主体边墩施工方案模板.doc
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1、资料内容仅供您学习参考,如有不当或者侵权,请联系改正或者删除。衢江航运开发工程QJHY-S1标段上、 下闸首边墩施工方案编制: 审核: 审批: 中交二航局衢江航运开发工程QJHY-S1标段项目经理部 11月目录一、 编制说明11、 编制依据12、 适用范围1二、 工程概况11、 项目概况12、 施工总体安排2三、 施工布置41、 施工用电42、 场内交通43、 起重设备布置44、 施工测量布置4四、 施工方法61、 钢筋工程62、 模板工程73、 输水廊道94、 空箱115、 混凝土工程116、 二期混凝土137、 预埋件施工138、 墙后回填139、 脚手架工程13五、 质量保证措施141、
2、 钢筋冬季施工措施142、 砼冬季施工措施142、 雨季施工措施143、 测量控制15六、 施工进度计划151、 施工进度计划152、 进度保证措施15七、 管理及劳动力计划16八、 机械设备使用计划17九、 施工安全技术措施18十、 文明施工与环保措施19一、 编制说明1、 编制依据1.1.1水运工程质量检验保准JTS257- 1.1.2水工工程混凝土施工技术规范、 水工建筑物止水带技术规范1.1.3钱塘江中上游衢江航运开发工程红船豆枢纽及航道部分-监理细则1.1.4钱塘江中上游衢江航运开发工程红船豆枢纽及船闸工程施工图设计1.1.5钱塘江中上游衢江航运开发工程红船豆船闸水工建筑物及金属结构
3、工程施工招标文件1.1.6衢江航运开发工程红船豆船闸及汀塘圩大桥改造工程施工图设计阶段工程地质勘察报告1.1.7水运工程施工安全防护技术规范、 特种设备安全监察条例、 浙江省公路水运建设工程安全生产监督管理实施办法、 水运工程施工安全防护技术规范( JTS 205-1- ) 、 浙江省公路水运危险性较大分部分项工程安全专项施工方案管理办法、 浙江省公路水运建设工程安全生产监督管理实施办法等1.1.8设计图纸2、 适用范围衢江航运开发工程QJHY-S1标段主体工程上闸首底板、 下闸首底板、 闸室底板钢筋砼、 附属设施及垫层施工。二、 工程概况1、 项目概况上、 下闸首均采用钢筋砼底板和箱型边墩构
4、成的整体坞式结构。上闸首平面尺寸为36m42m( 顺水流向垂直水流向) , 其中口门宽23m, 单侧边墩宽9.5m, 上游26m部分边墩顶高程53.0m, 与闸室相邻处10m部分边墩顶高程49.0m。门槛顶高程42.5m, 槛上最小水深4.0m。下闸首平面尺寸为29m42m( 顺水流向垂直水流向) , 口门及边墩宽度与上闸首相同。与闸室相邻处25m部分边墩顶高程52.0m, 下游4m部分边墩顶高程42.0m, 门槛顶高程35.5m, 槛上最小水深4.0m。上闸首短廊道进水口采用侧面进水方式, 廊道进口底高程为40.5m, 进水口后经过水平转弯和垂直转弯将廊道底高程降低至34.5m, 充水阀门后
5、再经过水平转弯与格栅消能室连接。下闸首泄水时采用侧面进水方式, 进水口后经过水平转弯与廊道直线段连接, 阀门后再经过水平转弯连接出水口。下闸首泄水时采用侧面进水方式, 进水口后经过水平转弯与廊道直线段连接, 阀门后在经过水平转弯连接出水口。上闸首二期混凝土及后浇带采用C30W4膨胀砼, 导流墩、 消力槛及消能室采用C30砼, 其余均采用C25W4砼, 下闸首二期混凝土及后浇带采用C30膨胀砼, 导流墩、 消力槛及消能室采用C30砼, 其余均采用C25砼。2、 施工总体安排闸首混凝土浇筑顺序: 横断面上先左右底板, 再中间底板, 并预留施工缝, 然后再由下而上分层浇筑两侧边墩。底板浇筑后, 闸首
6、两侧的边墩在纵断面上不进行分段, 仅在横断面上进行分层浇筑。边墩自下向上共分八层浇筑, 具体见下图。图1 上闸首分层浇筑示意图上闸首分层表部位标高备注第一层34.5m-37.0m第二层37.0m-39.85m第三层39.85m-40.5m至输水廊道底部第四层40.5m-43.35m第五层43.35m-46.2m第六层46.2m-48.8m第七层48.8m-49.3m靠近闸室段边墩顶部第八层49.3m-52.15m第九层52.15m-53.0m下闸首分层顺序同上闸首, 详细如下图: 图2 下闸首分层浇筑示意图下闸首分层表部位标高备注第一层34.5m-37.35m第二层37.35m-39.5m第三
7、层39.5m-42.0m第四层42.0m-44.5m第五层44.5m-46.0m第六层46.0m-47.0m第七层47.0m-49.5m第八层49.5m-52.0m三、 施工布置1、 施工用电上闸首上游江侧角点处上闸首江侧均布置一级配电箱一个, 在左右侧边墩各设置二级电箱一个, 在施工过程中根据情况布置三级箱一到两个。2、 场内交通施工道路使用现有道路, 后期随着边墩升高, 待墙后回填的逐步进行, 在边墩两侧适当布置道路。3、 起重设备布置上闸首起重主要依靠门前段塔吊, 辅助以一台80t履带吊配合; 下闸首起重主要依靠一台塔吊辅助以一台50t履带吊配合。4、 施工测量布置利用导线上的基点进行测
8、量放线, 随着边墩的升高, 后期采用围堰上的基点测量放线。图3 上闸首塔吊工作范围图图4 下闸首塔吊工作范围图四、 施工方法1、 钢筋工程( 1) 钢筋原材料 所用进场钢筋均必须有出厂合格证及试验报告单。分批次、 分规格、 分型号进行检验。复验数量每批不大于60t, 按照规范规定, 由专人现场取样, 监理见证, 送试验室复检, 不合格不得使用。 钢筋进场, 分型号、 分规格进行存放, 设立标识。并在其下加木枋支垫, 注意钢筋存放的防锈防污保护。( 2) 钢筋加工钢筋原材料经复检合格后在钢筋加工场集中加工, 所有钢筋加工均按设计要求和分层需要长度下料, 钢筋制作长度大于原料长度时采用对焊方法接长
9、。 钢筋对焊: 由2台100KW对焊机担负, 钢筋接头采用闪光对焊。 钢筋下料成型: 由3台切割机和2台弯筋机担负钢筋下料成型。 钢筋存放: 将加工好的钢筋成品、 半成品分规格、 种类、 使用部位进行存放, 在其下加方木支垫, 并做明显标识, 并做好钢筋的防雨、 防锈、 防污工作。钢筋下料严格按有关规定执行, 钢筋下料尺寸、 弯曲角度严格按施工图及规范要求施工。钢筋在后方加工好后, 拖运至前方进行绑扎。( 3) 钢筋运输钢筋场地上加工好的钢筋, 用平板拖车及吊机完成成型钢筋的水平运输和垂直运输, 运送至施工现场进行绑扎。( 4) 钢筋绑扎由于上闸首结构分层浇注, 钢筋采取分层施工工艺, 因结构
10、尺寸变化较大, 拟采用现场绑扎。竖向钢筋在施工缝处断开并按照电渣压力焊处理, 接头要求相互错开, 在任一焊接接头中心至长度为钢筋直径D的35倍且不小于500mm的区段内, 同一根钢筋不得有两个接头, 且每个断面的钢筋接头数量不超过钢筋总量的50%; 另外, 施工中外伸钢筋的锚固长度应满足图纸要求及相关规定。为便于钢筋施工和操作安全, 应使用脚手架钢管搭设操作平台。( 5) 钢筋保护层施工中要确保钢筋保护层, 随时注意安放钢筋保护层垫块。钢筋保护层垫块使用外购成品垫块, 其尺寸准确, 标号不低于母体混凝土标号; 垫块安放要牢固、 及时, 保证安放数量, 布局合理, 一般每平方不小于5块。( 6)
11、 钢筋隐蔽工程质量检验钢筋绑扎完成后, 先进行自检; 认真检查钢筋绑扎的质量和根数, 有无错绑、 漏绑及钢筋间距、 层距、 保护层不合适的现象。在班组自检合格的基础上, 认真填写自检卡; 并交由单项技术主管和质量监督员进行专检验收; 专检验收合格后, 由主任工程师填写隐蔽工程验收记录, 并报监理验收。2、 模板工程边墩外模采用大片钢模, 空箱采用组合钢模, 廊道采用组合钢模和胶木模板结合的方式施工。( 1) 模板制作边墩模板采用大片钢模板的结构形式, 其后设置型钢作为围囹, 桁架作为竖立柱, 焊接成整体, 确保模板具有足够的强度、 刚度和稳定性。模板板面用5mm钢板加工, 模板4.5m一段,
12、重量约3.5t; 减少板面拼缝, 确保砼表面平整、 光滑, 观感质量较好; 另外, 在结构变化部位, 经过放样加工出异形模板, 保证结构边角尺寸。边墩模板详细见图2边墩典型模板图。边墩模板在上口设置操作平台、 防护栏杆, 确保操作人员的安全; 在下部设置活动吊脚手, 作为操作平台和防护设施; 底层模板在底板设置压浆板。另外, 模板下口设有止浆条, 防止漏浆, 保证砼外观质量; 在上部设置锥形螺母, 以方便下一层的施工, 锥形螺母锚杆上设止水环。( 2) 模板支拆模板安装前, 应对模板进行整平除锈, 腻子堵缝、 电砂轮磨平、 刷脱模剂, 保证模板表面光洁、 平整, 拼缝严密。模板主要采用塔吊进行
13、整体吊装, 吊装前对吊环及钢丝绳等设备和模板焊点进行检查, 确保安全可靠; 吊装就位固定后, 方可进行下一步施工。 模板的整体固定: 第一层模板支设时, 在其底部搭设脚手架支架, 模板直接安放于支架上, 底口使用拉杆与底板上预埋的插筋焊接拉牢, 上口用同样用拉杆与底板上的插筋焊接进行外形尺寸、 位置调整。第二层以上模板支设时, 利用下层浇筑时预埋的锥形螺母进行加固, 上口同样适用下层混凝土中预埋的插筋加固, 在模板加固过程中, 使用楔形木块打入模板背架底部的楔形钢板处, 以调整模板垂直度。模板拆卸, 边墩模板采用单片整体拆除方法, 待下层混凝土强度达到75%后, 将模板拆除, 并利用该层混凝土
14、中预埋的锥形螺母和插筋进行上层模板的装设。边墩施工采用水平分层方法, 为防止漏浆, 支上一层模板时, 将上层模板底部贴止浆条, 利用预埋锥形螺母将止浆条压紧, 保证上层模板与下层混凝土之间不漏浆。边墩前沿面的拉杆所用圆台螺母, 拆除模板后, 用干硬性膨胀砂浆将孔眼堵紧抹平。止水铜片用木枋或止水模板上设置的角钢固定在模板止水带安置槽内, 在施工中严格控制位置, 确保其不得发生卷曲, 易位、 松动现象, 以确保其止水效果。图5 边墩典型模板图3、 输水廊道输水廊道采用组合钢模与胶木模板相结合, 廊道边壁及倒角采用组合钢模, 顶部使用木模, 圆弧段顶部亦适用组合钢模, 以保证圆弧尺寸准确, 线条平顺
15、。模板装设前先将轮廓线弹出, 根据结构轮廓线装设模板, 搭设满堂式支架作为侧模及顶板底模支撑, 纵横向间距均为75cm。具体见图6.关于脚手架支撑系统计算, 详见附件1。输水廊道作为空间三维结构, 受力情况复杂, 虽然设计考虑在宽度变化处设置两条后浇带, 但根据以往工程的经验, 仍容易出现较多有害裂缝, 出现部位主要为廊道侧墙中部及上倒角处, 为了有效避免有害裂缝, 在输水廊道侧墙及上顶板设置8100双向钢筋网片, 钢筋净保护层为2cm。同时, 为了研究裂缝控制的有效措施, 上闸首在34.5m-37.0m范围内不设置钢筋网片, 以对比分析该措施的效果, 具体布置见图7图6 廊道模板支撑图图7
16、输水廊道防裂钢筋网布置示意图在输水廊道浇筑过程中, 应严格控制混凝土坍落度为62cm, 单方用水量180kg/m, 骨料母岩选用优质石灰岩, 粉煤灰掺量27%。中部分流墩由于尺寸较小, 浇筑高度较高, 采用高流动性混凝土, 坍落度为182cm, 在底倒角模板开孔, 插入50振捣棒进行振捣, 并使用两台附着式振动器对混凝土进行有效振捣。输水廊道混凝土浇筑完成后, 待混凝土强度达到2.5Mpa, 即将组合钢模板紧固螺丝放松, 在模板缝隙中注水养护, 冬季施工时, 应采用不透水彩条布将进出水口封堵, 人工进入, 定时喷洒养护水, 对廊道混凝土蓄热养护。4、 空箱空箱采用组合钢模进行施工, 考虑到模板
17、的周转使用, 组合钢模尺寸以0.6m1.2m为主, 结合0.3m1.2m等多种型号配合使用。模板支撑同廊道。空箱顶模支撑过程中, 预留0.6m1.2m的人孔, 待空箱顶面混凝土强度达到100%后, 经过人孔拆出空箱内的支撑材料及模板, 然后使用吊模作为人孔底模, 浇筑混凝土。在预留人孔过程中, 若遇到钢筋予以断开, 在吊模支设完成后, 将钢筋进行调整、 焊接, 再进行人孔混凝土的浇筑。5、 混凝土工程( 1) 混凝土原材料检验及配合比设计 混凝土所用的水泥、 外加剂等必须有出厂质量合格证明, 并分批次进行检验, 经过复验合格后方可使用; 混凝土的配合比设计必须符合设计要求和规范的规定。( 2)
18、 混凝土的搅拌及运输在边墩施工中, 混凝土采用集中拌和供料方法, 使用4辆自卸车进行水平运输, 两台长臂挖机配合塔吊吊罐入仓, 部分部位考虑履带吊吊罐入仓。混凝土拌和严格按照配合比设计进行配制, 根据施工现场材料含水实际情况控制配料。制备能力分析: 边墩最大一次性浇筑方量约400m, 现场搅拌站每小时砼制备能力约50m, 则一次浇筑时间约8h, 能够满足要求。水平运输能力分析: 水平运输距离500m, 自卸车往返循环时间约5min, 时间利用系数取0.75, 4辆自卸车每小时运输能力为4(600.75/5)3=108m,能够满足要求。垂直运输能力分析: 塔吊每小时周转次数为8次, 单次吊运能力
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