里开专项施工方案(修改上报公司).doc
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1、目录1。编制说明41.1编制依据41。2编制原则41。3 标准规范42工程概况及特点52。1工程概况52。2主要技术指标73。施工管理机构73.1施工组织机构83。2岗位职责划分83。2。1职责分工84总体施工方案及顺序94。1进洞总体施工方案94.2总体施工顺序安排95施工安排105。1施工场地布置105.2施工进度安排105。3里开隧道施工进度计划横道图125。4人员计划安排145.5施工机械配备155。6材料进场情况165。7供水、供风及供电166主要施工方案186.1隧道工程施工原则186.2洞口工程施工方案196。3超前大管棚施工206。4隧道洞身开挖方法及工艺226.5特殊地段的施
2、工及坍塌处理336.6超前小导管注浆支护工艺366。7锚杆支护工艺376。8湿喷混凝土施工工艺416.9型钢钢架426。10隧道洞身衬砌施工方法及工艺436。11隧道防水与排水506。12 隧道洞内路面工程556。13附属洞室和装饰工程557关键施工技术及工艺567.1工程地质超前预报567。2实施地质预报的目的与计划577.3地质异常情况处理措施637。4围岩监控量测647。5监控量测目的647。6监控量测组织管理657。7 监控量测677。8监测数据的处理、分析及监测报告的提交727.9 应急处理措施747。10 隧道施工测量758隧道工程质量防治措施778。1易塌方地段在进洞前忽视做仰坡
3、防护防治措施:778.2洞口出现地层滑坡、崩塌、偏压防治措施:778.3隧道施工易出现超欠挖防治措施:778。4未按设计要求进行铺设钢筋网等临时支护防治措施:788.5台车衬砌质量防治措施:798.6结构防排水施工处理不当防治措施:798.7衬砌中防水层在铺设中有破损、折曲现象防治措施:798.8注浆时压力控制不足,影响注浆效果防治措施:808。9仰拱施工防治措施:808。10电缆槽施工防治措施:808。11坍塌方施工防治措施:808.13在钢拱架和挂钢筋网的背后喷射砼形成空洞防治措施:818。14隧道二衬施工缝处有错台、漏浆,“开窗”处接缝明显防治措施:828。15二衬及仰拱钢筋安装偏位防治
4、措施:829隧道的质量控制体系及保证措施839。1质量保证体系839。2 质量保证技术措施859。3 质量控制自检859。4雨、冬季施工质量保证措施8810。安全保证措施9210。1组织保证措施9210.2安全保证措施9310。3安全事故应急预案9310.4常见事故的现场救援预案9410.5隧道施工逃生、救生通道方案9511。隧道电子监控.9711.1系统框架及运行原理.。9811。2系统功能及特点1011。编制说明1.1编制依据 (1)本工程合同文件、招标文件、补遗书、设计图纸等相关数据。(2)交通部颁布的现行公路设计规范、施工技术规范、公路工程质量验收评定标准及其它有关文件资料。(3)国家
5、及地方有关的法规、政策。(4)通过踏勘工地,从现场调查、采集、咨询所获得的资料。(5)我公司拥有的科技成果、工法成果、机械设备状况、施工技术与管理水平以及多年来在公路隧道工程施工实践中积累的成功经验.1.2编制原则(1)确保建设单位要求的总工期,根据工程特点部署施工组织机构和优选先进可行的施工方案。按照控制工期的重点工程和技术难点工程,分轻重缓急,合理安排各专业施工顺序和工序的衔接,注意雨季对施工的不利影响,统筹兼顾,均衡生产,确保工期兑现。(2)从组织机构、施工方案、机械设备配备、工程材料供应等方面确保工程质量和施工安全。(3)临时工程本着临永结合、节约用地、满足施工的原则安排。(4)充分考
6、虑并做好水土保持与环境保护工作.1.3 标准规范(1)公路工程质量检验评定标准 (JTG F80/1-2004)(2)公路工程施工安全技术规程 (JTJ 076-95)(3)公路金属试验规程 (JTJ 05583)(4)公路工程水泥混凝土试验规程 (JTG E302005)(5)公路建设项目环境影响评价规范 (JTG B03-2006)(6)公路隧道施工技术规范 (JTG F60-2009)(7)公路工程集料试验规程 (JTG E422005)(8)高速公路交通安全设施设计及施工技术规程 (JTG F712006) (9)工程测量规范 (GB 50026-2007)(10)锚杆喷射混凝土支护技
7、术规范 (GB50086-2001) (11)望谟至安龙段公路工程相关文件2工程概况及特点2。1工程概况 里开隧道,左洞ZK8+780ZK11+375隧道长2595m,右洞YK9+010YK11+395隧道长2385m,进出口掘进。里开隧道位于望谟县境内,左幅位于山间斜坡体上,右幅位于山间冲沟边缘;云贵高原向广西丘陵过渡的斜坡地带,属乌蒙山脉东南侧边缘山区。总体地势北西高,东南低。隧道区局部基岩裸露,大部分植被发育,多为灌木受构造影响.隧道区上覆第四系残坡积岩夹砂岩。该隧道一级高速公路隧道,净宽10.25m,净高5m,内轮廓采用三心圆。紧急停车带净宽13。0m,净高5m,内轮廓采用五心圆。左右
8、洞内共设4处紧急停车带. 隧道洞口根据地形直接进洞,施工前先做好截、排水沟等排水措施,仰坡按1:1坡率开挖,并采锚喷网防护,洞口段采用108mm大管棚作为超前预支护,保障安全进洞. 安龙端出口仰坡为顺向坡,斜坡上,坡体上含碎石粉质粘土及强风化泥岩、泥岩较厚,为顺层边坡,现坡体处于自然稳定状态。隧道开挖产生切角,易发生坍塌,雨季易发生顺层滑移,稳定性较差.针对出口地质情况边仰坡开挖随挖随支护,加强防护,随时监测、检查山坡稳定情况。按照设计尺寸进行边仰坡施工,坡面采用喷锚挂网进行防护,边仰坡采用42*4mm的钢管注浆锚杆,长4m,1。2m1.2m的梅花型布置,挂钢筋网6。5mm网格间距2020cm
9、,喷射砼采用C20号,厚度为10cm。采取锚网喷防护,洞口段采用108mm大管棚作为超前预支护,保障安全进洞。表2。1-1 隧道设计情况一览表隧道名称起点里程终点里程长度围岩类别明洞(洞门结构)VIV里开隧道左洞ZK8+780ZK11+375259525m(削竹式)6251970里开隧道右洞YK9+010YK11+395238525m(削竹式)5051880各级围岩复合式衬砌支护见表2。1-2 衬砌类型 支护参数 abcab初 期 支 护C20喷射混凝土26cm24cm24cm20cm16cm6.5钢筋望cm20202020202025252525系统锚杆长度 (m)25 中空锚杆25 中空锚
10、杆25 中空锚杆22 药卷锚杆22 药卷锚杆L=3.5L=3。5L=3.5L=3.0L=3。0间距cm环向60 纵向120环向60 纵向120环向80 纵向120环向100纵向120环向100纵向120超前支护小导管424424424424L=4.0mL=4.0mL=4。0mL=3。5m间距(cm)24040240402404020040锁脚锚杆 长度(m)25 中空锚杆25 中空锚杆25 中空锚杆L=3。5mL=3.5mL=3.5m钢架型号 及间距(cm)I20b(封闭)I18I18I14格栅606080100100预留变形量12cm10cm10cm8cm7cm二 次 衬 砌边墙拱顶(cm)
11、50(钢筋)50(钢筋)454040仰拱(cm)50(钢筋)50(钢筋)454040主筋规格2222间距20cm20cm纵筋规格 1212间距30cm30cm箍筋规格88间距6060表2.12复合式衬砌支护类型表2。2主要技术指标表2.21 主要技术指标表 序号项目单位指标备注1公路等级一级级公路2设计车速km/h803行车道宽度m3.7524隧道类别公路长大隧道5建筑限界宽度m10。256建筑限界高度m57地震烈度度3.施工管理机构 针对本工程特点,本着“精干高效”的原则组建贵州省余庆至安龙高速公路望谟至安龙段里开隧道施工管理机构”,机构设、项目经理、常务副经理、总工程师、项目安全总监各一名
12、,下设工程管理部、质量安全部、物设部、综合办公室和工程试验室,下辖2个施工架子队等,组织分区、分段平行流水施工。 施工作业队按架子队模式设立,施工作业队中的主要管理人员、技术人员和大型工装设备操作人员均为我单位员工并具有公路工程施工的实践经验,并经培训,持证上岗。3.1施工组织机构图3。1-1 里开隧道施工管理组织机构图3。2岗位职责划分3。2。1职责分工 项目经理:杨浩宇,全面负责里开隧道施工各项工作。 常务副经理:王小军、李绍军,协助项目经理全面负责里开隧道施工各项工作,负责里开隧道施工生产协调调度工作。 总工程师:贺林涛,负责里开隧道施工的技术管理工作。 工程管理部:杨晓峰,负责里开隧道
13、施工现场各个工序的技术指导、技术监督工作,落实施工使用规范,作好技术档案管理工作. 安全质量部:胡康泰,负责里开隧道施工安全检查、安全培训教育、 文明施工、环境保护等工作。施工生产安全质量监察工作。 物资管理部:朱凯,根据里开隧道施工进度情况,提前做出原材料采购计划,合理组织原材料的采购、验收和保管。 预算合同部:张腾,控制里开隧道工程造价,跟踪合同条款执行情况. 综合办公室:荣晨升,负责里开隧道施工中的对外关系协调、人事劳资、总务后勤和治安保卫等工作. 试验室:王耀林,负责里开隧道施工试验及检测工作。 里开隧道进口:负责里开隧道进口左洞ZK8+780ZK10+007、右洞YK9+010YK1
14、0+130段隧道施工。 里开隧道出口:负责里开隧道出口左洞K10+007ZK11+375、右洞YK10+130YK11+395段隧道施工.4总体施工方案及顺序4.1进洞总体施工方案(1)根据施工生产进度安排及现场环境,里开隧道拟定采用双向掘进的方法进出口同时进行施工。(2)常规地段洞身开挖采用超前地质钻孔指导施工,地质复杂段增加超前地质预报的方案指导开挖及支护。 (3)对不同位置的围岩级别采取不同处理措施。(4)计划设4台衬砌台车,采用全断面衬砌,衬砌台车长度为12.1m。4.2总体施工顺序安排 (1)隧道工序可划分为:洞顶截水沟开挖,土石方开挖及边、仰坡和成洞面临时防护;进洞辅助措施施工;浅
15、埋段开挖、初期支护;浅埋段及洞口明洞模筑衬砌施工;洞门施工;洞身开挖;洞身初期支护;仰拱和铺底;洞身防排水;二次衬砌;洞内路面及两侧沟槽等. (2)总体施工程序见图3。2-1隧道总体施工程序.图3.21 隧道总体施工程序根据围岩类别和量测情况合理选择支护参数开工前施工准备洞顶截水沟开挖、砌筑及洞口排水洞口土石方开挖及临时防护套拱、超前管棚等进洞辅助措施施工浅埋段开挖、初期支护及仰供施工浅埋段及洞口明洞模筑衬砌施工洞门及其附属工程施工初支紧随开挖面及时施作,减少围岩暴露时间,抑制围岩变形,并及时进行复喷洞身开挖及排水洞身初期支护仰拱和铺底洞身防水设施模筑二次衬砌洞内路面及两侧沟槽洞口及洞内软岩段
16、二次衬砌尽早施工。5施工安排5。1施工场地布置 里开隧道出口设生活区和生产区。生产区包括搅拌站、钢筋棚、材料堆放棚、空压机房。5.2施工进度安排 1.施工准备;90天-2013年11月1日2014年1月31日.2。进、出口仰坡等及超前加固;25天-2014年1月1日2014年1月25日.3。进口洞身段开挖及初支(级);280天2014年1月26日2014年11月6日。 (1)左洞420米;280天-2014年1月26日2014年11月6日。 (2)右洞300米;200天2014年1月26日2014年8月16日。4.出口洞身段开挖及初支(级);120天2014年1月26日2014年5月26日。
17、(1)左洞180米;120天-2014年1月26日2014年5月26日。(2)右洞180米;120天2014年1月26日2014年5月26日。5.进口洞身段开挖及初支(级);330天-2014年8月17日2015年7月17日。 (1)左洞745米;250天2014年11月7日2015年7月17日. (2)右洞820米;275天-2014年8月17日2015年5月22日.6.出口洞身段开挖及初支(级);409天-2014年5月27日2015年7月17日. (1)左洞1225米;409天2014年5月27日2015年7月17日。 (2)右洞1060米;354天-2014年5月27日2015年5月2
18、2日。7.进口端明洞、洞门及二衬;536天2014年2月26日2015年8月17日。 (1)左洞1175米;536天2014年2月26日2015年8月17日。 (2)右洞1130米;480天2014年2月26日2015年6月22日。8.出口端明洞、洞门及二衬;536天2014年2月26日2015年8月17日。 (1)左洞1420米;536天-2014年2月26日2015年8月17日。 (2)右洞1255米;480天2014年2月26日2015年6月22日.9.电缆槽边沟;425天2014年7月1日2015年8月30日.10.路面基层、砼面板;395天2014年8月1日2015年8月30日。11
19、.洞内装饰及其他;150天-2015年4月1日2015年8月30日。5.3里开隧道施工进度计划横道图5.4人员计划安排(1)管理人员 项目部主要管理人员均为我公司具有公路隧道施工经验的人员,隧道施工管理人员详见表5。4-1表5。41 隧道施工管理人员表序号姓名职岗位职责到场情况备注1王小军标段经理总负责到场2李绍军标段副经理现场总负责到场3巨亚钢总工程师技术、质量到场4赵发伟施工队长现场施工到场5薛杰隧道工程师现场技术管理到场6倪军鹏隧道工程师现场技术管理到场7丁勇质检负责人质量检查到场8王耀林试验检测试验检测到场9冯伟安全员现场安全到场10谢继龙爆破员现场爆破到场隧道劳动力计划见表5.4-2
20、表5.4-2 主要劳动力计划表劳动力(人)左洞出口工队右洞出口工队共计开挖353570喷锚支护30 3060出碴运输20 2040仰拱填充20 2040防、排水15 1530二次衬砌15 1530钢筋加工15 1530 其他杂工 20 20 40合计 185 185 3405。5施工机械配备 隧道施工分5个独立施工班组,即爆破班、开挖班、支护班、喷浆班和衬砌班,二十四小时作业;隧道配备挖机2台,装载机2台,12.1m衬砌台车2台,工作台车4台,风钻若干个。具体配置见表5.51表5.5-1 里开隧道机械设备配置表序号名称规格/型号单位数量主要用途备注1搅拌站HZS90座2水泥砼拌制进场2搅拌站Z
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