框剪结构设计毕业论文.doc

摘 要
随着新世纪的到来，中国加入WTO，世界经济和科技都在以一种前所未有的速度发展着，世界越来越小，人的流动性越来越大，人们对生活质量的要求也随之越来越高，身在旅途中的人们往往把找到一个舒适方便的栖身之所看作旅途中最重要的一件事情，因此旅馆业的发展可谓是一日千里，各种各样的综合型旅馆和快捷商务旅馆都如雨后春笋一般拔地而起。而且人口的快速增长导致的人多地少的矛盾也日益凸显。在这样的大背景下，我们对高层建筑的需求就越来越高，要求也越来越高。这两种刚性需求结合在一起，就变成了对高层旅馆建筑的需求。
本设计项目为哈尔滨市区经济型高层旅馆，主要服务对象为出差办事、短期旅行和旅途中的旅客。
该建筑总平面形状为L形，长向边长44.7米，宽15.9米，短向边长39.9米，宽15.9米，高45.3米，每层1092平米。
结构选用钢筋混凝土框架剪力墙结构来承担竖向荷载的作用。所有的构件均为混凝土构件。基础采用箱形基础。
第一部分为建筑设计。该建筑的首层是大堂，二层以上的部分是客房区。该设计是交通路线为L形布置，两侧布置房间的矩形框架建筑模式。设计中考虑了防火要求和经济适用性。
第二部分为结构设计。内力计算中，分别用手算和用PKPM软件计算立体框架。最后进行了一些特殊构件的设计。
第三部分为基础设计。该设计采用了箱形基础，
在最后部分指出了本次设计的一些结论与不足。

关键词　钢筋混凝土框架剪力墙结构；高层；抗震；箱型基础

Abstract
With rapid development of society, the rapid urbanization process, people move more often than before forward in the world which is getting smaller and smaller. The mobility of people is increasing, people's demands of the quality of life increases too. The body of people on the road tend to find a comfortable and convenient place to stay as the most important journey one thing, so the hotel industry's development can be rapid, comprehensive hotel and a variety of business hotels are springing up faster generally stand . And rapid population growth due to fewer people and more conflicts are becoming increasingly prominent. In this context, we have high-rise building on the growing demand, requiring higher and higher. Combination of the two rigid demand, it becomes a high-rise hotel building needs.
This design project is a economic level high-rise hotel building in harbin, the main target for the travel act, short-term travel and road travelers.
This building is L-shaped overall shape of the plane, which is 44.7 meters long and 15.9 meters wide in the long side, 39.9 meters long and 15.9 meters wide in the short side, and 45.3 meters high, 1092 square meters on each floor.
Reinforced concrete frame- shear wall is selected to bear vertical load and level load. The building bases on the Box foundation.
The first part is architectural design. The first floor of the building is the hall, the upper part is guest room aerea. The design gives the L-shaped layout of traffic routes and arranges rooms on both sides of the  rectangular frame building. This design gives full consideration to the request of the building function, fire prevention and economic applicability.
The second part is structural design. In the calculation of internal forces, first, calculate a framework plane and some components with hand-count, than, calculate the three-dimensional framework with PKPM software.
The third part is the design for basis. This design uses Box foundation.

Keywords　Reinforced concrete frame-shear wall structure, High-rise building, Hotel, Seismic, Box foundation.
目录
摘 要 I
Abstract II
第1章 绪论 1
1.1 课题背景 1
1.2 高层建筑的发展和未来 4
1.3 设计项目名称及简介 7
1.3.1 设计项目名称 7
1.3.2 设计项目地点 7
1.3.3 设计项目简介 7
1.3.4 设计基本要求 7
1.3.5 设计条件 7
1.3.6 设计内容 9
1.3.7 地段环境 11
第2章 建筑设计 13
2.1 绪论 13
2.1.1 高层旅馆的发展历史 13
2.1.2 高层旅馆的建筑设计特点 14
2.1.3 本工程建筑设计概况 14
2.2 建筑平面选型及布置 14
2.2.1 建筑总平面的设计 15
2.2.2 使用部分的平面设计 17
2.2.3 辅助部分的平面设计 23
2.2.4 交通联系部分的平面设计 24
2.3 建筑剖面设计 26
2.3.1 房间的剖面形状 27
2.3.2 房屋个部分高度的确定 27
2.3.3 房屋层数的确定 28
2.3.4 建筑空间的组合利用 29
2.4 建筑立面设计 30
2.5 墙体设计 31
2.6 防火防烟及交通设计 32
2.6.1 层数确定 32
2.6.2 防火防烟设计 32
第3章 结构设计 34
3.1 序言 34
3.2 结构体系的选择和结构布置 34
3.2.1 结构体系选择 34
3.2.2 结构布置 34
3.2.3 梁板柱剪力墙截面尺寸的初步确定 35
3.3 刚度计算 39
3.4 荷载汇集与计算 45
3.5 水平地震作用 49
3.6 框架-剪力墙协同工作的计算 52
3.7 竖向荷载作用下框架内力计算 58
3.8 竖向荷载作用下剪力墙内力计算 75
3.9 内力组合 77
3.10 重力二阶效应及结构稳定计算 78
3.11 截面设计 79
3.11.1 框架柱截面设计 79
3.11.2 框架梁截面设计 83
3.11.3 剪力墙配筋计算 86
3.11.4 楼板配筋计算 89
第4章 地基基础的计算设计 92
4.1 箱形基础尺寸及构造的确定 94
4.2 箱形基础荷载计算 96
4.3 地基承载力验算 97
4.4 地基变形验算 98
4.5 地基结构设计 99
4.5.1 整体弯矩计算 99
4.5.2 底板设计 99
4.5.3 顶板设计 102
4.5.4 外墙设计 103
4.5.5 墙体抗剪验算 105
4.5.6 柱局压承载力验算 107
结论与体会 108
致谢 110
参考文献 111
附录一 英文文献 113
附录二 原文翻译 119
附录三 PKPM电算结果 124

-156-

第1章 绪论
1.1 课题背景
第一次高层建筑时期    （1890～1900 年） 
一、工业革命后建筑技术成就： 
18世纪末至19世纪末，欧洲和美国的工业革命带来了生产力的发展与经济的繁荣。这时期，城市化发展迅速，城市人口高速增长。为了在较小的土地范围内建造更多的使用面积。建筑物不得不向高空发展。另一方面，钢结构的发展和电梯的出现则促成了多层建筑的大量建造。 
19世纪初，英国出现铸铁结构的多层建筑（矿井、码头建筑），但铸铁框架通常是隐藏在砖石表面之后。1840年之后的美国，锻铁梁开始代替脆弱的铸铁梁。熟铁架、铸铁柱和砖石承重墙组成笼子结构，是迈高层建筑结构的第一步。 
19世纪后半叶出现了具有横向稳定能力的全框架金属结构。幕墙概念产生，房屋支撑结构与围护墙分离。在建筑安全方面，防火技术与安全疏散逐步提高。六十年代，美国已出现给排水系统、电气照明系统、蒸汽供热系统和蒸汽机通风系统，1920年代出现空调系统。由于乘客电梯的出现，建筑突破5层的高度限制（徒步可行的登高距离）。1845年奥迪斯在纽约举办安全电梯展览。奥迪斯令人信服地演示他的发明，切断缆绳，电梯箱仍安全地悬挂在半空中。1857年在纽约城百货公司安装了第一台蒸汽驱动安全电梯。18世纪70年代，蒸汽电梯被更快的水力电梯取代。1890年奥迪斯发明了现代电力电梯。 
1870年后，高层建筑的技术发展进入了新的阶段。纽约公正生命保险大厦被认为是高层建筑的早期版本，因为除了高度和结构外，它采用了几乎全部必需的高层建筑技术元素。建筑采用装饰性的法国双重斜坡屋顶，虽只有5层，但高度达到130英尺，并且在办公楼中首次使用电梯。可以说它是电梯建筑或原始高层建筑的最早实例。1871年芝加哥发生火灾，建筑中铁部件的失败教训促成了建筑防火设计的进步。建造者开始在铁梁和铁柱外面覆盖面砖，并应用空心砖楼板，提高金属骨架的耐火性能。1879年，威廉·詹尼设计第一拉埃特大厦，这个七层货栈是砖墙与混凝土混合结构。1880年巴黎建起高312m的埃菲尔铁塔，1889年工程师埃菲尔在铁塔的斜腿上使用了双轿箱的水力电梯，其中一部能到塔顶。终于在1885年，真正的高层建筑诞生了——10层高的芝加哥家庭生命保险大楼建成。从此高层建筑经历了一个多世纪的蓬勃发展。  
二、高层建筑发源地——芝加哥：  
1820年芝加哥只是一个遥远的湖边小镇。但在南北战争后城市迅速发展，40年后成为美国开发西部的前哨和航运与铁路枢纽，铁路延伸1.77万公里，每天进出75趟客运列车。这时期城市人口高速增长，城市发展恶性膨胀，规划、建筑质量低劣。  
然而，1871年10月8日夜，芝加哥的城市发展戏剧化地停止了。当晚8时左右，芝加哥郊区的一个农家牛篷里，一只母牛踢倒了一盏油灯，牛篷随即起火，在风力作用下，火势不断扩大、漫延，最终越过两道河流，一直烧到芝加哥的市中心。48小时之内，烧毁房屋18000幢，使10万人无家可归，300人被烧死。大型商业建筑和政府建筑中的所谓防火构造设施成为悲剧性的笑话。火灾中，外露的铸铁被熔化，熔化的铁水使火焰不能到达的地方起火。火灾后芝加哥的建筑防火变得谨慎和严密，重建计划开始考虑使用防火材料和技术，而不是从前的木材和裸露的铸铁。大火过后，城市重建十分迫切，因而也创造了难得的发展机遇。大规模的重建有利于合理规划，有利于发展新的建筑技术和材料，也有利于电梯的发明与改良。由于城市土地昂贵，建筑向高空发展比购买更多的土地更为经济。在建筑技术上，由于采用钢框架结构，结构自重减轻，稳定性提高在筑可以建得更高。电梯广泛使用，使5层以上的建筑成为实用。以上各种因素结合起来，促成了高层建筑的诞生和发展。 
1880年后的十余年间，芝加哥取得高层建筑发展史上的辉煌成就。与此同时，美国其它城市由于受1873年起持续多年经济萧条的影响而无重大建设。大量的建筑设计任务吸引了一批有才华的建筑工程师（也是建筑师）聚集到芝加哥，如：詹尼(设计第一栋高层建筑——家庭生命保险公司大楼），布思海姆（设计信托大楼——第一个采用大面积玻璃外墙），鲁特（设计蒙纳诺克大楼——世界最高砖结构建筑），沙里文（高层建筑之父）。在这一批巨匠的不断努力下，形成了影响深远的"芝加哥学派"。这时期的建筑有一个革命性的建筑技术：放弃传统的石头承重墙，采用一种轻型的铸铁结构和石头或陶砖外墙，框架与外墙分离。
三、第一栋高层建筑： 
1885年建成10层高的家庭生命保险大厦（詹尼设计，1931年被拆除），通常被认为是世界第一栋高层建筑。结构上没有承重墙，整个建筑的重量由金属框架支撑，圆形铸铁柱子内填水泥灰，1至6层为鍛铁工字梁，其余楼层用钢梁。标准的梁距5英尺，支撑砖拱楼板。砖石外立面，窗间墙和窗下墙为砖石构造，象幕墙一样挂在框架之上。建筑史称它为"钢铁结构进化中决定性的一步".  
四、高层建筑形式的探索：  
尽管当时的建筑技术（结构、设备等）已取得很大进步，但建筑师们仍在为寻找恰当的高层建筑形式而奋斗。一方面，工程师在创造性地发明新的科学技术，他们高效地建造桥梁、火车站、展览厅；另一方面，建筑师们却束缚在传统风格中不能自拔。他们需要寻找一条道路跳出进退两难的处境，在维护传统价值的同时不得不反映全新的爆炸性的城市环境——过速发展的芝加哥先驱精神和新的房屋建造方法。  
19世纪末流行的文艺复兴时期的府邸风格可作为高层建筑的原型，但随着建筑不断升高，府邸风格已很难实现，因而必须探寻新的设计构图方法。设计者试验在不同楼层坡上各种文艺复兴的风格（如罗马式、古典式、安娜皇后式等）。通常依靠几何处理，把府邸式堆放在建筑顶部，或者拉长府邸的中部，因此得到巨人的秩序（例如罗马式的拱和往式垂直伸长）。  
五、我国高层建筑的发展历史与现状：
在我国，由于社会的发展，人口不断增加，科学技术进步，以及经济实力日趁雄厚，近年一幢幢高层建筑拔地而起，为我国增光添彩，给人们带来了现代化的浓郁气息。
我国在五十年代以前只有极少数的多层及高层民用建筑分布在沿海几个大城市中，其中最高的上海国际饭店也只有22层、82.5m高。
五十年代后尤其是七十年代以来，我国的高层建筑有了突破性的进展。北京、上海、广州、深圳等地建造了一批高层住宅、旅馆、公寓以及高层办公楼等建筑，如1976年建成的广州白云宾馆(33层、112m高)、1985年建成的深圳国贸中心大厦(50层、160m高)、上海联谊大厦(30层、l06m高)、1989年建成的北京国贸大厦(39层、155m高)、1990年建成的深圳发展中心大厦(43层、65m高)及北京京广中心(57层、108m高)、1992年建成的广东国际大厦主楼(63层、199m高)、1994年建成的北京中国服装研究设计中心大厦(32层、125m高)等，均反映了我国高层建筑发展的速度和水平。
我国高层建筑的发展状况反映在下面几个方面:
1、 数量：
国内的高层建筑主要用于住宅、旅馆、办公楼等。五十年代初期我国就建造了一些自行设计的高层建筑。七十年代中期的北京前三门工程，在1976年到19了9年短短的三年中，在一条街上就一次集中建起了9~15层的住宅48幢。与此同时，全国各大、中城市和部分小城市也都相继兴建了一批各种类型的高层建筑。据统计，到1981年底，全国已建或正建的9层以上的建筑约为675幢，至1989年底，已达6000多幢，而至1994年底，我国已建成的高度100m以上的建筑已达15栋以上，由此可见我国高层建筑的发展势头。
2、层数和总高度：
据统计，我国高层建筑建造层数的发展情况可归纳如下:五十年代的高层建筑一般为9~15层，较典型的工程有北京的民族文化宫(13层、67m高)、民航大楼(15层、60.8m高)以及12层高的民族饭店。六十年代高层建筑层数增多，最高的是1968年建成的广州宾馆(27层、88m高)。七十年代高层建筑的发展步伐加快，先后在北京、广州、上海等城市建起了一批高层建筑。其中，以1976年建成的广州自云宾馆(33层、112m高)为最高。自1977年后，我国高层建筑的发展更快，1978年至1981年的四年中建起了高层建筑510幢，占五十年代以来高层建筑总数的76%，高度超过60m的有30幢。八十年代后，我国高层建筑的发展更为迅猛，其高度和层数都有了更大的提高。如广州花园酒店西楼(31层、l22m高、1985年建成)、北京中央彩电中心(27层、l36.5m高、1986年建成)、深圳航空大厦(37层、120m高、1987年建成)、上海电信大楼(24层、132m高、1957年建成)、上海新锦江大酒店(46层、153m高、1958年建成)、深圳国际金融大厦(55层、134m高、1959年建成)、北京国贸中心大厦(59层、155m高、1989年建成)。进入九十年代，高层建筑的发展取得了令人瞩目的成就。据统计，截至1994年底全国巳建成的最高的100栋建筑中，90~94年建造的占65栋，85~89年间建造的为33栋，1983年与1976年建成各1栋。由此可见高层建筑在九十年代的发展状况。正在建造中的深圳地王商业大厦建成后将是我国目前最高的建筑，其高度已突破300m，为78层、325m高的建筑。
1.2 高层建筑的发展和未来
就全世界范围高层建筑的发展来说，现正处于现代高层建筑发展的第二个世纪的开始。高层建筑在第二个世纪的发展前景，是一个普遍关心的问题。
对高层建筑已高度发展的美国，高层建筑的高度和数量，已基本满足社会经济发展的需求，发展的方向将主要朝着"智能型"、"Hi-Tech型"发展。前面已经提及，高层建筑是科技的结晶，还是财富与权势的象征。发达国家中的金融财团，为了显示其雄厚的实力，经常企望着向高层建筑更高的高度挺进。目前的科学技术已具备了向新的高度冲击的条件。根据目前高层建筑在全球范围内的发展现状我们大致可以推断高层建筑以后的发展将主要体现在以下几个方面：
1、材料高强度化：
按照有根据的预测，到2000年时，美国常用混凝土强度可达140MPa，特殊工程将采用400MPa级砼，而且砼的抗拉可达抗压强度的一半。根据计算，只用140MPa级砼，已可能建造1600m高的建筑物，即约为目前世界最高建筑物的4倍。建造这样高度的建筑物，其弹性变形徐变和收缩的总值将达3.3m，即约等于一个楼层的高度。近十年来，已做过多个计划和设计向新的高度冲击，相信不久的将来，会带来新的突破。150层左右，高度约600m的建筑物，似乎已经到了它的临产期。
2、形体、功能多样化：
新的高度的突破，将进一步使城市规划由二维向三维过渡，高层建筑对都市环境、气候的影响将愈显突出。出于对城市环境规划的整体考虑，高层建筑将会出现许多新颖的，富有特性的结构复杂度和不规则度空前提高的建筑平面形状和立面体型。同时，高层建筑将首先不是作为个体建筑物进行设计，也不单从都市生态学的角度去进行处理，而是作为都市与区域设计的一种工具，朝着多功能，Hi-tech的智能方向发展。Hi-tech型的现代高层建筑，空调、音响、照明、消防、通讯联系等设备的自动化，管道线路愈来愈复杂。另外，Hi-tech型高层建筑要求较高的楼层高度，平面分隔要求灵活变。
3、建筑轻量化：
目前，在高层建筑中已经开始推广应用轻质隔墙、轻质外墙、玻璃幕墙，以及采用陶粒、火山渣等为骨料的轻质混凝土材料，以减轻建筑物自重，我们有理由相信在不久的将来，越来越多更轻质的建筑物将会出现在世人面前，建筑物也将不再是厚重的代名词。
4、组合结构化：
采用组合结构可以建造比钢筋混凝土结构更高的建筑，在强震国家日本，组合结构高层建筑发展迅速，其数量已经超过了钢筋混凝土结构的高层建筑。组合结构能够在很好的结合两种不同结构材料的力学性能的基础上通过合理地利用两种不同材料之间性能的差异而使它们协同工作，创造出比采用两种材料的结构性能单纯叠加高很多的新型结构体系，减轻结构重量，提高结构强度和延性。在未来，必将会有更多的组合结构形式和采用组合结构的高层建筑问世。
5、结构耗能减震化：
抗风与抗震的结构控制，在高层建筑中的应用将日益普遍。有意识地利用指定构件局部部位的塑性变形，利用偏心支撑，高强螺栓连接板间的滑动摩擦，利用液压缸的往复运动来消能，利用TMD与及各种隔振和减震装置都将成为常规的一般措施。巨型框架悬挂体系的抗震控制性能。
6、结构设计工业化、系统化：
高层建筑钢结构，从型钢的截面型式、结构概念和设计、制造、安装都将有较大的改革，使工业化的程度更高。未来的高层建筑结构分析，将更多的考虑主要结构楼板，维护构件和分隔构件间的相互作用。计算机辅助设计者不再把建筑物视作（骨架+围护与间隔构件），而是把建筑物视作整个系统。利用钢幕墙的强度和刚度便是其中的一个问题。
7、结构设计电子化、自动化：
电子计算机在高层建筑的发展中将显得日益重要。它将普遍运用于规划、设计、施工、设备的选用和运转中。计算机辅助设计可用以研究多种满足各方面要求的方案，并做出优化和决策。信息的来源和决策，将从纸面移到磁盘中。
8、施工技术数字化、高科技化：
施工中将使用直升飞机，现在存在的主要问题是费用昂贵。施工中将更多的使用机器人，日本已有若干年的使用经验，用于喷设防火材料层，找平与清洁楼面，钢构件制造和安装的机械手，外墙缺陷的检测和修补等等。
从过去一个世纪高层建筑发展的经济，提示我们更加注意高层建筑的文化与社会效果。建筑美观、气质、通用性、安全、公共设施、出入通道和停车场等仍是设计中的主要考虑因素，但对色彩、组织结构、远距离景观，以及街道水平上的感观等将给予更多的注意，从而在高层建筑林立的区域，创造出一个更适合人类生活（包括室外活动）的环境。人们对高层建筑的研究源于对建筑的研究和对环境的剖析，将人置于建筑之中，将建置于环境之中，我们会发布建筑是有灵性的空间，其本质应该是符合人的行为的优势空间，只有真正达到人与建筑，人与环境的高度融合，让人在如此美妙的空间享受极大的自由，才是满足人根本需求的空间，才能真正实现对人的充分尊重和息息关怀。从而使未来的新生活呈高品位、高文化、高科技、高情感方面貌一新展，直到回归人性。
1.3 设计项目名称及简介
1.3.1 设计项目名称
高层旅馆E
1.3.2 设计项目地点
哈尔滨
1.3.3 设计项目简介
本设计项目为市区经济型高层旅馆，主要服务对象为出差办事、短期旅行和旅途中的旅客。
1.3.4 设计基本要求
1. 认真贯彻“适用、安全、卫生、经济”的基本要求。
2. 进一步掌握建筑设计的内容、方法和步骤，充分考虑影响设计的因素。
3. 了解和运用有关设计规范和规程。
4. 认真选择结构形式及进行合理的结构布置，掌握高层结构的计算方法和构造要求。
5. 认真和正确绘制设计图及编写说明书、计算书。
1.3.5 设计条件
1. 自然条件
a.地势平坦
b.土壤冻结深度：-1.9m
c.场地土质条件与地基承载力：见地质资料，场地土类型为Ⅱ类，地面粗糙度类别为C类
d.抗震设防要求：按７度考虑
e.主导风向：西南
f.地段图：附后
2. 设备条件
a.给排水、供热、煤气、电力等与城市系统联网(设计时不必考虑)
b.电梯依据设计和防火规范要求设置
3. 建筑层数与层高
a.层数：10～15层
b.层高：首层层高3.3～3.9m，标准层层高3.0～3.3m，顶层层高3.3～3.6m，设备层2.1m。
4. 建筑规模
600床位（约240间客房）。其中附设卫生间的双床标准间占50%，其余可设计为3、4床普通客房。可考虑个别套间客房。
5. 房间组成与面积要求
(1)　客房部分
a.客房总面积：
b.客房服务用房总面积（包括服务员工作室、休息室、贮藏室、开水间等）：
c.公共卫生间、盥洗室、淋浴间的面积按规范标准计算。淋浴间可分散，也可集中，男女旅客比例为6：4
(2)　公共部分
a.门厅（包括休息、接待）：
b.总服务台（台长5m，包括台前面积）：
c.会客厅：
d.票证服务室：
e.小卖部：
f.寄存室：
g.理发室：
h.会议室：
i.医务室：
j.首层卫生间：
k.旅馆餐厅（包括厨房面积。不作详细设计，但位置合理）：约
(3)　辅助部分
a.办公室：
b.电话总机室：
c.变电、配电间：
d.消防控制室：
e.维修间：
f.总务仓库：
g.备用房间：
部分辅助及其它必须的房间亦可设于地下室（如有地下室时）内，设计可不考虑。
1.3.6 设计内容
要求完成以下设计内容
1. 建筑设计
总平面图 1:500
首层平面图 1:100
标准层平面图 1:100
剖面图(1个) 1:100
立面图(2个) 1:100
建筑详图(3-4个) 1:20
建筑设计说明书
完成一号图34张
2. 结构设计
结构方案的选择和确定：采用框架结构或框架－剪力墙结构。
要求完成以下结构设计内容：
a. 基础平面布置图及剖面详图1:100及1:20
b. 柱平法施工图(1张)1:100
c. 剪力墙平法施工图(1～2张)
d. 梁平法施工图(1张)1:100
e. 楼板施工图(1张)1:100
f. 楼梯施工图(1张，选择框架－剪力墙结构体系的可不作)
g. 设计计算书应包括以下内容：
＊ 方案选择
＊ 竖向荷载作用下一榀框架、一片剪力墙的内力计算
＊ 水平荷载（风荷载及地震作用）作用下，框架－剪力墙结构的内力分析和纯框架结构的内力分析
＊ 内力组合及配筋计算
＊ PKPM或TBSA电算结果
3. 地基基础
确定基础形式
(1)若采用桩基础要求完成：
①合理确定桩的类型、桩长及截面尺寸,确定承台底面标高。
②计算单桩承载力。
③确定桩的数量及其分布，计算群桩承载力及验算群桩地基强度与变形。
④进行单桩花卉验算及单桩结构设计。
⑤预计承台,进行承台抗剪、抗冲切及配筋计算。
⑥绘制图纸1～2张，包括:
a) 基础平面图，包括裙房基础方案布置图。
b) 桩及承台配筋骨图及构造详图。
c) 编写施工说明书。
(2)若采用筏板基础要求完成：
①合理确定基础的地面积及筏板界面尺寸。
②用简化弹性地基梁法或弹性板法及其它数值分析方法计算基底反力和筏板内力与变形。
③进行软弱下卧层验算及地基变形验算。
④进行筏板抗剪、抗冲切验算及配筋计算。
⑤绘制图纸1～2张，包括以下内容：
a) 基础平面布置图，包括群房基础方案布置图和沉降缝构造方案图。
b) 配筋及剖面构造详图。
c) 编写施工说明书。
(3)若采用柱下条形基础及交叉梁基础要求完成：
①合理确定基础的地面积。
②进行软弱下卧层强度验算。
③计算相邻柱中心的沉降差。
④用简化法地基梁的分析方法分析地基的内力，进行基础的纵、横向配筋，对基础进行剖面设计。
⑤绘制图纸1～2张，包括以下内容：
a) 基础平面图，如有相邻群房，应考虑主体基础与相邻群房基础间的关系 ，基础梁布置图。
b) 绘制基础的纵向、横向剖面图 。
c) 编写施工说明书。
(4)若采用箱形基础要求完成：
①合理确定基础的底面积,基础内部隔墙的数量和厚度。
②考虑局部弯曲及整体弯曲计算顶板和底板的配筋。
③进行底版的抗冲切验算。
④进行箱形基础外墙的设计计算。
⑤计算基础的沉降量及倾斜。
⑥绘制图纸1～2张，包括以下内容：
a) 箱形基础底板平面图，箱形基础剖面图（底板、顶板、侧墙配筋）。
b) 节点构造图
c) 编写施工说明书。
3. 施工
要求完成以下设计内容：
(1) 设计说明书
(2) 施工现场平面图布置图
(3) 进度计划图表
1.3.7 地段环境
地段环境见下图：地段内地形平整、无障碍物。

第2章 建筑设计
2.1 绪论
2.1.1 高层旅馆的发展历史
十九世纪初，世界经济联系增多，交通事业发展，为适应商务、政务活动的需要，1829年在美国波士顿首先建成了特雷蒙客舍，也就是最初的旅馆，继而在欧洲各地也兴建这类建筑。那时的旅馆是脱胎于豪华饭店。旅馆内有宽大的客房，提供基本的生活服务设施。
第二次世界大战以后，工业发展，国际间贸易、文化活动频繁，旅游业兴起，因而高层旅馆也随之发展。这时旅馆内采用了空调、电话、电视等先进技术设备，而客房面积和层高相对减小，讲求经济效益。旅馆的体形也由传统的古典式变为开朗轻巧的板式。
60年代以来，为满足日益增多的旅游、休养、会议等多种需要，为社会提供多种服务，旅馆日渐成为社会活动中心。旅馆设计广泛采用新颖的设计手法，如建造多层的中庭、玻璃观光电梯、旋转餐厅等，以提高服务质量。在选址上，以旅游、疗养为主的高层旅馆，更多的注意与幽美的自然环境相结合。
随着旅游事业的迅速发展，世界各国相继建造了一大批现代化的高层旅馆。1976年，桃树广场旅馆在美国南部乔治亚洲亚特兰大落成，它是目前世界上最高的旅馆。桃树广场旅馆，建筑结构独具一格，外观与其他旅馆完全不同，成圆形，是一座现代化的多层内院大厅式建筑。旅馆高200.3米，共70层。旅馆的主楼是一个圆塔建筑。直径为35米，所有自动电梯及服务台都设在靠近圆心的地方。共享空间又称波特曼空间，是由美国建筑师波特曼在桃树旅馆中首创，它的产生使在现代城市的广场、商厦、高级住宅区的公共空间都可以配置喷泉。
它的设计者是一位美国颇有名气的青年建筑师波特曼。邓小平率领中国政府代表团采访美国期间，曾在此下榻，观赏了这座旅馆。
目前，在世界上著名的高层建筑及超高层建筑当中，高层旅馆占到了相当大的比例。随着我国经济的高速发展，酒店业和旅馆业也进入了一个相当迅猛的发展阶段，我国也在酒店设计的研究方面取得了骄人的成绩。在当今商品化的社会里，我们已经无法以人种阶级和国度之类的标准，来分析今天的旅馆设计了，在全球化进程的推动下，旅馆的设计已经进入到了一个国际化的时代，也应该反映出来设计风格的多元化。
2.1.2 高层旅馆的建筑设计特点
高层旅馆作为一种新的旅馆建筑类型，具备旅馆建筑的共性，此外还具有它的独有的建筑特点。与多层旅馆建筑相比，其优势在于：可以节省土地，增加房间数目和入住旅客，尤其在城市中心位置，人流大，外出办事人员多，且地价昂贵，故旅馆较少或床位较少，但通过建设高层旅馆就可以较好的处理各方面的矛盾。然而建造和使用高层旅馆也会遇到种种问题，如：投资大，钢材和混凝土消耗量高于多层建筑，加上要配置电梯和高压水泵，增加公共走廊和门窗，一次性投入很大，还要为电梯、泵站等付出经常性的维修费用。此外防火和通风也是高层建筑需要处理好的问题。
而作为一种公共性的民用建筑，高层旅馆的设计又应该遵循建筑设计的基本要求，这种要求具体到我国来讲，就是要结合我国实际情况，贯彻国家制定的方针，即“适用，安全，经济，美观”的方针。
2.1.3 本工程建筑设计概况
本设计为14层高层旅馆（地上13层，地下一层），地上1层的层高为3.9m，标准层层高均为3.0m，7层作为设备层，也是结构转换层层高为2.1m，地下一层层高为3.7m，顶层层高为3.6m。该旅馆位于哈尔滨市繁华地段，设有一部客运电梯和一部消防电梯，三部双跑楼梯，合理分布于建筑中，组织交通。建筑主体总高为45.3m，楼、电梯间出屋面。根据地质条件及结构形式，基础形式采用箱形基础，立面造型力求简洁。
2.2 建筑平面选型及布置
任何一栋建筑物，都是由若干个单体空间有机地组合起来的整体空间，而表达建筑物的三度空间的设计中，建筑平面、立面、剖面只是一个完整设计内容中各个组成部分，它们之间是严格按照空间关系而互相联系的。一般说来，平面设计是整个建筑设计中的一个重要组成部分，对建筑方案的确定起着决定的作用，是建筑设计的基础。
各种类型的民用建筑，就其平面的各组成要素的使用功能来说，大致可以分为如下三大类：
第一类：主要使用部分，或者简称为使用部分。这一部分是建筑物最终要提供给使用者长期的、稳定的使用的，它往往形成建筑的主体。
第二类：次要使用部分，或者称之为辅助部分。这一部分是指那些除去主要功能之外的，但也必不可少的部分，它为第一类的部分提供辅助。
第三类：交通联系部分。这一部分包括建筑中用于房间之间，楼层之间，建筑内部与外部之间相互联系的部分。
任何一个完美的建筑都总括上述三类要素，我们在这里区分它们的目的是为了分析和讨论的方便。而且，这里的区分是相当粗略的。在实际工程设计中，各类要素之间的关系以及它们的涵盖范围也是变化很大的，设计者可以根据实际情况进行分析。
2.2.1 建筑总平面的设计
一、建筑总平面设计的内容和要求：
建筑的平面、剖面、立面设计三者是密切联系而又制约的。平面设计是关键,它集中反映了建筑平面各组成部分的特征及其相互关系、使用功能的要求、是否经济合理。除此以外,建筑平面与周围环境的关系、建筑是否满足建筑平面设计要求,同时还不同程度的反映建筑空间艺术构思及结构布置关系等。
总平面设计又称场地设计，是建筑设计中必不可少的重要内容之一，是根据一个建筑群的组成内容和作用功能，结合用地条件和有关技术要求，综合研究建筑物、构筑物以及各项设施相互间的平面和空间关系，正确进行建筑布置、交通组织、管线综合、绿化布置等，充分利用土地，使场地内各组成内容与设施组成为统一的有机整体，并使其与周围环境相协调而进行的设计。
总平面设计的内容一般包括以下几个方面：
1. 场地条件分析
2. 场地平面布局
3. 交通组织
4. 竖向设计
5. 绿化与环境保护
6. 技术经济分析
综上，建筑总平面设计必须密切结合环境，做到因地制宜，做到功能的分区合理，流线组织明确，平面布置紧凑，结构经济合理，设备管线布置集中。
二、我的建筑总平面设计方案：
在遵循任务书的要求和规范要求的前提下，我发挥自己的主观能动性，做出了自己的总平面布置方案。
主体外围为灌木绿化，绿化选材严格，采用密集的常绿乔灌木混合种植，除了达到美化环境的目的之外，主要是起到隔绝道路噪声和吸收过滤汽车尾气的作用，为旅客提供一个安静清新的休息的大环境。
交通联系部分采用环形车道布置，车道与主次两个入口直接正面联通，在主入口旁次干道方向另设分入口，完全可以保证车流的畅通，即便在入住高峰期也不会出现拥挤阻塞的现象，这为旅馆承