加油站扩建项目可行性论证报告.doc

**路**加油站改建工程 可行性研究报告

**路**加油站改建项目

可行性研究报告

**投资咨询中心
目 录

第一章 总 论 7
1.1项目概况 7
1.1.1项目名称 7
1.1.2项目改建地址 7
1.1.3项目改建单位概况 7
1.1.4加油站概况 8
1.1.5项目性质 8
1.2编制依据及范围 8
1.2.1项目编制依据 8
1.2.2编制原则 9
1.2.3编制范围 11
1.3项目可研编制单位概况 11
1.4可行性研究概要 13
1.4.1项目改建地址 13
1.4.2建设内容及规模 13
1.4.3建设条件 13
1.4.4项目建设工期 14
1.4.5投资估算与资金筹措 14
1.5主要技术经济指标 14
1.6研究结论 14
1.7建议 15
第二章 项目建设背景及改建必要性分析 17
2.1项目区情分析 17
2.2项目背景分析 22
2.3项目改建必要性分析 23
2.3.1项目改建是缓解项目区域及周边加油紧张的需要 23
2.3.3该项目的实施是推动本地汽车服务业发展的有力措施 24
2.3.4该项目的实施是经营效益的需要 25
2.4项目建设的可行性 25
第三章 市场分析 26
3.1加油站经营品种简介 26
3.1.1汽油 26
3.1.2柴油 27
3.2市场分析 29
3.2.1 2010年石油产品市场形势分析 29
3.2.2 2011年石油市场供需形势及价格走势预测 32
3.2.3 区域市场分析 36
3.3**加油站的市场定位 37
第四章 产品方案及建设规模 38
4.1产品方案 38
4.2建设规模 39
4.3建设内容 39
4.4加油工艺 40
4.4.1油罐设置 40
4.4.2加油工艺 40
第五章 建设场地和建设条件 42
5.1建设地点 42
5.2项目建设条件 42
5.2.1自然条件 42
5.2.2城市配套基础设施条件 43
5.2.3征地拆迁条件 44
第六章 工程建筑方案设计 46
6.1工程方案设计 46
6.1.1工程概况 46
6.1.2设计依据 46
6.1.3设计指导思想 47
6.1.4设计范围 47
6.1.5设计要求 48
6.2总平面设计 48
6.2.1场地概述 48
6.2.2总平面规划指导思想 48
6.2.3总平面规划原则 49
6.2.4平面布置 49
6.2.5建筑设计 50
6.2.6建构筑物 50
6.3配套工程 51
6.3.1绿化 51
6.3.2道路布置 51
6.3.3运输 51
6.3.4供水工程 52
6.3.5排水工程 52
6.3.6供电工程 52
6.3.7防雷与接地 53
6.3.8消防设计 54
6.4辅助设施 55
第七章 环境与生态影响分析 56
7.1环境影响预测 56
7.2环保评价标准 57
7.3环境影响分析及保护措施 57
7.3.1施工期间环境影响及保护措施 57
7.3.2运营期间环境影响及保护措施 59
7.3.3 室内装修环境污染控制 60
7.3.4其它环境保护措施 61
7.4地质灾害防护措施 62
7.5环境影响评价 63
第八章 项目节能方案分析 64
8.1 节能设计依据及用能标准 64
8.1.1节能的重要性 64
8.1.2 项目节能标准 64
8.1.3 项目节能原则 65
8.1.4项目节能方案 66
8.2 项目节能目标 66
8.3 项目能耗分析 67
8.4 节能措施 67
8.4.1 电气节能措施 67
8.4.2 建筑节能措施 70
8.5 节水措施 71
第九章 劳动安全卫生与消防 73
9.1设计原则 73
9.2危险因素分析 73
9.2.1 危险因素识别与分析 73
9.2.2 重大危险源辨识 74
9.3安全防护措施 75
9.3.1 施工安全管理措施 75
9.3.2 运营安全管理措施 75
9.4消防工程 76
9.4.1消防设计依据 76
9.4.2消防设计原则 77
9.5火灾危险性分析 77
9.5.1油品罐组及罩棚 77
9.5.2其他 78
9.5.3爆炸危险区域划分 78
9.6防火设计 78
9.6.1平面布置 78
9.6.2工艺设计 80
9.6.3电气安全设计 80
9.6.4土建安全设计 80
9.7消防设计 81
9.7.1消防给水系统 81
9.7.2灭火装置 81
9.7.3灭火对策 81
9.8消防管理 81
9.9消防设备及材料 81
第十章 项目工程管理及实施进度 83
10.1工程建设管理 83
10.2项目实施进度 83
10.3项目实施工作安排 84
第十一章 投资估算 86
11.1投资估算依据 86
11.2投资估算 86
11.3资金筹措 86
第十二章 结论及建议 88
12.1结论 88
12.2建议 88

第一章 总 论

1.1项目概况
1.1.1项目名称
**路**加油站改建工程
1.1.2项目改建地址
***城南**路**加油站原址
1.1.3项目改建单位概况
中国石油****销售分公司（以下简称公司）成立于1972年，前身为**县石油支公司。1993年，**地区设立，在原支公司的基础上组建了“**省石油总公司**分公司”，1998年，公司又随**省石油集团有限公司上划至中国石油天然气集团公司。
公司位于**省***，主要从事成品油批发和零售经营业务。**位于**东部、**山脉中段，毗邻**，辖区面积6300平方公里，行政区划为 1区1市（县级市）3县，总人口约460万。
公司机关设9个职能部门，下辖**、**、**、**、**等五个片区。公司拥有员工543人，至2009年，资产总额逾1.5亿元，拥有在用油库1座，总库容1.6万立方米，拥有营运加油站46座，是***成品油供应的主渠道。2009年公司销售成品油12.88万吨，市场占有率85%左右，实现销售收入7.5亿元，考核利润1002.58万元，税收1672.24万元。
近年来，公司多次受到市级以上表彰。2004年，荣获***“文明单位”称号。2005年，荣获***“安全生产先进集体”称号。2006年，荣获***“市级守合同重信用企业”称号。2007年荣获***“诚信经营示范单位”称号。2008年，荣获***“消防工作先进单位”称号，2009年，荣获“实现安全生产目标先进企业”称号、“纳税信用等级A级纳税人”称号。
在未来发展中，中国石油****销售分公司将朝着“建设效益领先、规模发展、管理科学、服务优良的国际水准油品供应服务商”的目标，坚持“科学营销、加快发展、强化管理、以人为本、安全稳定”的工作方针，为保障***成品油供应，促进**经济社会发展，推进中国石油建设国际水准油品供应服务商做出更大贡献。
1.1.4加油站概况
**路**加油站位于***城南小城镇西出口片区，**至**一级公路起点处，南面与力士车业4S店相邻。所处地块建设条件优越。
本项目设计为一级加油站，现有人员13人。占地面积3928.41平方米，总建筑面积3254.39平方米。其中：值班室2146.83平方米，营业用房442.68平方米，洗车房664.88平方米。
1.1.5项目性质
改建
1.2编制依据及范围
1.2.1项目编制依据
1. 国家发展改革委、建设部《建设项目经济方法与参数》（第三版）；
2.《产业结构调整指导目录》（2005年版本）；
3.《投资项目可行性研究指南》；
4.《***城市总体规划》；
5.《中华人民共和国安全生产法》；
6.《中华人民共和国消防法》；
7.《建筑抗震设计规范》（GBJ50011-2001）；
8.《给排水工程结构设计规范》（GBJ69-84）；
9.《建筑设计防火规范》（GBJ16-87）（1997版）；
10.《污水排入城市下水道水质标准》（CJ3082-1999）；
11.《城市排水工程规划规范》（GB50318-2000）；
12.《石油库设计规范》（GB50074-2002）；
13．《汽车加油加气站设计与施工规范》（2006年版）；
14．《投资项目经济咨询评估指南》；
15．《中国地震烈度区划图》；
16．《建筑结构荷载规范GBJ—87》；
17．《混凝土结构设计规范GBJ—89》；
18．项目业主提供的有关资料。
19．业主与**投资咨询中心签定的咨询服务合同。
1.2.2编制原则
1．本报告的编制应遵循和贯彻落实国家有关部门的法律、法规、标准和规范。
2．根据《投资项目可行性研究指南》规定，有关建设项目可行性研究的内容与深度的规定，本着实事求是的原则，科学、公正地为业主及有关部门决策、审批，提供依据。
3．在深入分析经营市场需求的基础上，全面分析项目竞争能力，合理确定经营规模，实现资源利用的最优化和经济效益的最大化。
4．贯彻“高起点、高水平、高投资回报率，少投资、小占地、小定员”的设计原则，以适应市场经济和社会化大生产的要求。
5．采用成熟工艺，操作运作稳定可靠，达到节约能源、节约土地、降低运行费用，杜绝“三废”排放的目的。
6．充分依托当地各项有利建设条件，最大程度的发挥其公用工程的优势，控制工程投资，加快建设进度，降低经营成本，使本项目获得较好的经济效益。
7．遵循国家可持续发展的战略要求，高度重视环境保护，落实各项环保措施，尽量减少对周边环境的影响，使项目建设与生态环境协调发展。
8．根据建设节约型社会的要求，做到节约用水、用电，降低成品油损耗。
9．本项目属易燃、易爆危险化学品经营范畴，必须坚持“安全第一、预防为主”的方针，有效控制和清除建设项目中的危险、有害因素，这是保障加油站安全运营的首要条件。
10．选用较为先进的加油设施，做到工期合理、投资省、见效快，创建安全、文明、时尚的加油环境。
1.2.3编制范围
根据委托单位的要求及国家发改委《投资项目可行性研究指南》的规定，本项目可行性研究报告对以下几方面进行了分析研究：
1．项目建设背景及必要性的研究；
2．项目市场分析；
3．产品方案及建设规模；
4．加油工艺及主要设备选择；
5．产业基础条件分析；
6．公用工程与辅助设施；
7．环境保护；
8．劳动安全卫生与消防安全；
9．节能分析；
10．财务评价；
11．结论。
本可行性研究报告的工程投资的估算按国家现行的财税政策及建设项目经济评价方法与参数对项目的财务经济效益进行分析，并提出可行性研究的结论意见，供有关部门和项目建设单位决策。
1.3项目可研编制单位概况
**投资咨询中心是***发展与改革委员会主管的事业单位，于1995年批准成立。主要任务是为地方有关经济决策部门和社会多元化投资业主的工程建设项目提供分阶段或全过程的工程咨询服务。是国家发展和改革委员会颁发的具有农业、市政公用工程、建筑、旅游等综合乙级资质的工程咨询机构。 **投资咨询中心与全省其它工程咨询单位有紧密的合作和联系，与市内相关的设计、科研、院所等咨询机构建立了较为完备的专家网络体系。
**投资咨询中心自成立以来，到目前已咨询各类工程项目近 1000 项，项目的投资总额近 100 余亿元，项目涉及国民经济各领域的20 多个行业，遍布***及部分其他市区，为**经济社会发展发挥了显著的参谋助手作用。在抓好为政府服务的同时，还积极开拓市场业务，为社会多元化投资业主提供了咨询服务。目前中心咨询服务内容，已由当初成立时单一的项目咨询评估，不断开拓发展到地区与行业综合规划、工程项目投资机会研究、项目建议书、可行性报告、重大课题研究、项目中后期评价、工程招投标、项目申请报告、管理咨询等多领域业务提供全过程的综合性咨询服务。
**投资咨询中心拥有一支充满热情、求真务实、富于创新，并具有工程咨询实际经验丰富的技术专家和管理人才队伍。全中心职工人数近 36 人，其中高级技术职称 11人，并享有国务院津贴专家1人，中级技术职称 18人，有 6人取得各类注册执业资格。
**投资咨询中心秉承与时俱进、创新开拓的咨询理念，始终坚持“独立、公正、科学、可靠”的行业宗旨和“敢言、多谋、慎断、高效”的工作作风，按照科学发展观要求，树立重质量、守信誉的方针，切实做到为地方决策部门服好务，为业主服好务。
1.4可行性研究概要
1.4.1项目改建地址
项目改建地址*****区城南**路**加油站原址上，此处位于**至**县一级公路起点处，距离沪蓉国道主干线南充至**段高速公路**站出口约1.5公里处，该地块符合《***城市总体规划》，基础配套设施完善，交通、通迅方便，车流量大，地理位置十分优越。
1.4.2建设内容及规模
项目已征地3928.41平方米，建筑总面积3254.39平方米，其中:值班室2146.83平方米,营业用房442.68平方米,洗车房664.88平方米,其他附属工程及设施建设。
1.4.3建设条件
***属**盆地亚热带湿润季风气候区，气候温和，热量充足，雨量充沛，年平均降雨量1200毫米。
交通便利，水、电、通讯、互联网有保障，项目所需的建筑材料可就近从市场购置，满足建设需要。
1.4.4项目建设工期
5个月，从2011年5月到2011年9月。
1.4.5投资估算与资金筹措
1.投资估算
本项目总投资估算为499万元，全部为固定资产投资。其中：工程费用424万元，其他工程费用61万元，预备费用14万元。
2.资金筹措
本项目建设资金由建设单位自筹解决。
1.5主要技术经济指标
（详见表1-1）
表1-1
主要技术经济指标

序号
指标
单位
数量
备注
1
总占地面积
平方米
3928．41

2
总建筑面积
m2
3254.39

3
项目总投资
万元
499

3.1
固定资产投资
万元
499

4
经营规模
吨/年
3600
一级加油站
5
年工作日
天
365

6
经营制度
班/天
2

7
劳动定员
人
13

8
年平均税后利润
万元
30

1.6研究结论
1．车用乙醇汽油、柴油来自中石油，原料可靠。降低油料运输成本，使销售油效益提高。
2．采用成熟的工艺技术及设备，操作可靠。
3．车辆每年在以16%的速度递增，加之该加油站所在位置为交通要道，车辆加油量不断增大。
4．本项目从财务分析上是可行的，投资少，投资回收期短，具有明显的经济和社会效益。
5．随着***汽车数量的不断增加，项目的建设能够拓宽当地的就业渠道，改善当地的就业环境，为当地的年轻人提供新的就业机会。
6．项目投入营运后，能够更好地为**汽车提供加油、洗车等汽车配套服务，对促进社会和谐进步都将起积极推动作用。
综上分析，项目的建设无论是经济效益还是社会效益都是可行的。本项目建设符合国家现行宏观经济政策和服务区域经济及社会发展规划。因此，建设该项目是十分必要的，项目改建规划合理，建设条件好。
1.7建议
1.考虑城市的全局，统筹安排，使项目建设设施布局既科学又符合城市总体布局规划。
2．加强油库区及加油区的安全管理，切实落实安全管理措施，责任到位、到点、到具体人，确保加油站及油库安全，确保周边居民区及到加油站加油的顾客生命财产安全。
3.建立合理、完善的排水系统，根据现状情况选择排水体制，有效地收集、输送、处理加油区污水，确保城市正常的生活秩序。
4.采用成熟、先进的技术，达到国家相关标准。
5.规划中应尽可能考虑降低工程造价和运行管理维护费用，以节约有限的建设资金。
第二章 项目建设背景及改建必要性分析

2.1项目区情分析
**，区位独特，资源富集。**位于**省东部、**山中段、渠江和嘉陵江中游，距**市区100余公里，是**最东端的城市。全市幅员面积6344平方公里，辖**区、**市及**、**、**三县。盛产粮食、油料、生猪、桑蚕、柑桔，地下资源丰富，开发潜力巨大。市境东部纵贯南北的**山，矿藏尤多，已探明的矿藏达30余种，储量大，品位高，易开发。
**，历史悠久，文化底蕴厚重。远在南北朝刘宋永初元年（公元420年），这里就建立了始安县。
**，山青水秀，自然环境优美乃是旅游业开发之圣地。**山为省级风景名胜区，有“天下第一雄山”之美誉。
**，城市优美，基础设施完善。**经济技术开发区城市拓展区构成了“三纵三横”的城市框架，市区形成了“四面环转、纵横交错”的交通道路网络。
**，规划宏伟，风格独特。充分突出“山水绕城、城拥山水、园中有城、城园一体”的山水园林城市风格。城市公共绿地面积达0.79平方公里，人均公共绿地6.57平方米，创造了清新宁静、鸟语花香的生活环境。
**发展基础坚实，经济实力不断增强。2009年，全市上下深入贯彻落实科学发展观，围绕止滑提速、加快发展这条主线，抢抓灾后重建和扩大内需两大机遇，认真贯彻中央宏观政策，积极应对金融危机，全力推进三次创业，经济社会又好又快发展。全年实现地区生产总值450.3亿元，同比增长（下同）14.7%，比计划目标高3.7个百分点，其中：一、二、三产业分别实现增加值101.3亿元、200.1亿元、148.9亿元，增长4.5%、23%、10.8%，比计划目标高0.5个、7个、1.8个百分点。
2.1.1固定资产投资快速增长。全市全社会固定资产投资完成299.2亿元，增长47.4%。其中，基本建设、更新改造、房地产分别完成投资194.9亿元、47.7亿元和24.6亿元，增长55.1%、58.7%和 4.1%。重大项目完成投资95.5亿元，占年度计划的103.6%。截至2009年底，我市争取新增中央投资项目309个，总投资17.52亿元（不含兰渝铁路44亿元），获得中央资金7.25亿元，开工项目252个，完成投资6.67亿元。154个灾后重建项目开工建设，完成投资8.57亿元，占总投资的85.8%，其中121个项目完工。
2.1.2工业经济增势强劲。规模以上工业企业实现产值416.6亿元，增长45%；实现增加值147.2亿元，增长28.6%；实现利税总额37.1亿元，增长77.6%；产销率达101.7%，同比提高2个百分点。支柱产业支撑有力。能源、建材、机械制造和食品饮料实现产值301.1亿元，占规模以上工业企业总产值的72.3%；发电量、水泥、食用植物油分别完成116.1亿度、586.4万吨和7.5万吨，增长31.8%、16.8%和78.1%。新增规模以上工业企业55户，达308户；销售收入亿元以上企业新增41户，达到120户。
2.1.3农村经济稳步发展。粮食总产196.5万吨，增长2.2%，创历史新高；出栏生猪525.5万头，增长4%；发展蔬菜86.5万亩，蔬菜产量176.2万吨；新植柑桔10.2万亩，柑桔产量26.5万吨。培育亿元以上龙头企业19户，新发展农民专业合作经济组织91个。**统筹城乡综合配套改革试验区、**县石滓—柳塘万亩脐橙高产示范园等6个现代农业示范园区初步建成。输出劳务135.9万人，实现劳务收入82.2亿元。
2.1.4服务业持续发展。城市中央商务区加快建设，农村商贸设施不断完善，西溪休闲风情街、**南宋文化街等特色街区快速打造。全市实现社会消费品零售总额175.7亿元，增长18.7%，比计划目标高0.7个百分点；旅游业加快发展。邓小平故里创建国家5A级景区有序推进，**山旅游区、洞中天河景区二期工程及仙鹤洞景区建设步伐加快，**龙女湖、**大洪湖开发前期工作启动，“百万**·成都市民自驾游**”等旅游促销活动有效开展，区域旅游合作日益紧密。全市接待游客857.4万人次、实现旅游收入50.6亿元，分别增长29.7%、33.1%。全市商品房销售面积176.8万平方米，增长30.1%。
2.1.5交通及城乡建设成效明显。襄渝铁路二线工程竣工通车，兰渝铁路**境内“双接”走向方案获得国家发改委正式批准并开工建设，新设**枣山货场获得铁道部批复。国道210线**境内段、国道318线**境内段、省道203线**境内段、省道304线赵家桥至代市段整治工程开工建设，**环城公路省道304线改线工程获省发改委批准。新型城镇化加快推进。**城区东南片区、岔马路片区主干道建设、特色街区打造等重点工程加快建设，县城和中心集镇建设大力推进。城镇化率提高3.1个百分点，达到28.9%。新农村建设有序推进。新农村示范片特色产业稳步发展，基础设施整体配套，村容村貌得到改观，生产生活条件不断改善，农民收入大幅增长。
2.1.6财政金融运行平稳。 财政收支较快增长。地方财政一般预算收入完成16.2亿元，同口径增长21.1%。地方财政一般预算支出80.4亿元，增长35.7%。截至2009年底，全市金融机构各项存款余额532.1亿元，比年初增加103.8亿元；各项贷款余额204.7亿元，比年初增加46.7亿元。成都银行**分行正式营业。新成立小额贷款公司3家、融资性担保公司3家。**市成功创建为全省首批“金融生态示范市”。
2.1.7以民生为重点的社会事业加快发展。全市城镇居民人均可支配收入达13020元，增长13.5%。农民人均纯收入达4655元，增长8.5%。农村饮水安全项目顺利实施，解决安全饮水人口15万人。城镇新增就业32618人，下岗失业人员和失地无业农民再就业15171人，“40·50”等困难对象就业5257人，城镇登记失业率3.8%，控制在计划目标以内。城镇养老、失业、职工医疗、生育、工伤等五项社会保险覆盖人数达67.5万人。居民消费价格指数100.2%，控制在计划目标以内。社会事业加快发展。科技工作继续加强，**国家级农业科技园区通过科技部专家组综合评议验收，塑料光纤、恒立化工被列为国家高技术项目。教育事业协调发展，义务教育阶段学生“五率”均达到或超过省定标准，新建改造中小学校舍26.4万平方米；高考本科上线11011人；职业教育取得突破，全市中职招生2.33万人。公共卫生逐步强化，市人民医院建成投用，**区人民医院、**市人民医院改建工程、***中医院、**县人民医院改建工程等项目开工建设，甲型H1N1流感防控得当，创建国家卫生城市通过省上初检。全年参加新农合农民349.4万人，参合率达91.1%。新建乡镇综合文化站35个，新建农家书屋900个，完成自然村通工程3916个，放映农村公益电影3.2万余场，城区数字电视正式开通。完成农民体育健身工程103个，市体育馆建成开放，成功举办“中国移动G3杯”全国青年男子篮球联赛和“迪得”杯第十六届全国定向运动锦标赛。人口和计划生育政策全面落实，人口自然增长率3.2‰，控制在计划目标以内。
由此可见，在未来的几年中，中国的经济发展处于良好态势，国民经济将长足发展，而**的国内生产总值及各产业也将均衡发展。人民生活水平得到相应提高，从解决温饱上升到追求小康生活，其重要标志之一的汽车在家电、住房之后正逐渐形成消费热点。
综上所述，为汽车提供加油服务，在今后的数年里将因为汽车个人拥有量的增加而繁荣，如何让加油市场满足广大车主需要，这在当前非常必要。
2.2项目背景分析
随着***经济快速发展和城市的规划建设，吸引了大量外地客商前来经商置业投资发展，良好的投资环境，便利的交通、通讯条件成为客商谋求长远发展的重要因素。面对新形势，石油公司也需要解放思想、与时俱进、开拓创新、真抓实干，加大对现有加油站的基础设施改造，以更好地满足广大车主的需要。**路**加油站所处地理位置较好，来往车流量大，其改建，就是为了更好地抢占加油市场，更好地推动**经济的持续、健康、稳定的发展。
2.3项目改建必要性分析
2.3.1项目改建是缓解项目区域及周边加油紧张的需要
项目改建地点位于***城南经济技术开发区**至**一级公路起点，项目所在区域周边车流量大，而且区域加油站密度小，而***城南周边的加油站仅5座，过往车辆加油经常排成长龙，加油服务不是很方便。因此，**石油公司本着从大局出发，积极利用有利条件，做好**路**加油站的改建。以完善城市周边加油的整体服务功能，充分发挥中石油加油服务的系统性和有效协调性，进一步缓解项目区域周边加油紧张的局面。
2.3.2项目建设符合国家产业政策
国务院在国发〔2007〕7号文《关于加快发展服务业的若干意见》中明确指出“党中央、国务院历来重视服务业发展，制定了一系列鼓励和支持发展的政策措施，取得了明显成效。特别是党的十六大以来，服务业规模继续扩大，结构和质量得到改善，服务领域改革开放不断深化，在促进经济平稳较快发展、扩大就业等方面发挥了重要作用。但是，当前在服务业发展中还存在不容忽视的问题，特别是一些地方过于看重发展工业尤其是重工业，对发展服务业重视不够。我国服务业总体上供给不足，结构不合理，服务水平低，竞争力不强，对国民经济发展的贡献率不高，与经济社会加快发展、产业结构调整升级不相适应，与全面建设小康社会和构建社会主义和谐社会的要求不相适应，与经济全球化和全面对外开放的新形势不相适应。各地区、各部门要进一步提高认识，切实把思想统一到中央的决策和部署上来，转变发展观念，拓宽发展思路，着力解决存在的问题，加快把服务业提高到一个新的水平，推动经济社会走上科学发展的轨道，促进国民经济又好又快发展。”
根据“十一五”规划纲要，国家对“十一五”时期服务业发展的主要目标是：“到2010年，服务业增加值占国内生产总值的比重比2005年提高3个百分点，服务业从业人员占全社会从业人员的比重比2005年提高4个百分点，服务贸易总额达到4000亿美元；有条件的大中城市形成以服务经济为主的产业结构，服务业增加值增长速度超过国内生产总值和第二产业增长速度。到2020年，基本实现经济结构向以服务经济为主的转变，服务业增加值占国内生产总值的比重超过50%，服务业结构显著优化，就业容量显著增加，公共服务均等化程度显著提高，市场竞争力显著增强，总体发展水平基本与全面建设小康社会的要求相适应。”
项目的改建，符合国家产业政策，可进一步提高和改善中石油**分公司的服务水平。
2.3.3该项目的实施是推动本地汽车服务业发展的有力措施
汽车产业在我国属幼稚产业，是国家重点扶持和培育对象，发展空间广阔。随着汽车使用环境的逐渐优化，汽车消费政策的日益改善，中国内地人均收入水平的不断增长，城镇居民家庭汽车普及率正大幅度提高。随着***经济的快速发展,广大市民生活质量进一步提高，老百姓为了改善出行条件，而拥有的汽车数量快速增加。据调查资料显示：2010年，***城镇居民人均购买家用汽车支出达45元。截至12月末，***城镇居民家庭每百户家用汽车拥有量已达3.34辆，比上年增加1.22辆，同比增长57.5%。**路**加油站的改建，有利于推动**汽车服务业的进一步完善。
2.3.4该项目的实施是经营效益的需要
从**加油站目前的经营状况看，项目所在地车流量大，辐射范围广，加油效益较好，供不应求，且附近加油站的数量相对较少，距离较远，能够满足项目的长期持续经营要求。本着适应市场经济发展的需要，中石油**分公司在此加油站改建，将会给单位带来可观的营业收入，是经济效益的需要，也是实现消费者、市场经营者真正意义上的“双赢”。

2.4项目建设的可行性
1．本项目的改建，符合***城市规划要求。
2．本项目不需要落实征地拆迁，是在原址上改建。
因此，项目建设可行。

第三章 市场分析
3.1加油站经营品种简介
3.1.1汽油
汽油，英文名为ULP，为油品的一大类，外观为无色至淡黄色的易流动透明液体，汽油主要成分是四碳至十二碳复杂烃类的混合物，并含少量芳香烃和硫化物。汽油很难溶解于水，易燃，热值约为44000kJ/kg。馏程为30℃至205℃，空气中含量为74～123克/立方米时遇火爆炸。
按研究法辛烷值分为90号、93号、97号三个牌号。具有较高的辛烷值和优良的抗爆性，用于高压缩比的汽化器式汽油发动机上，可提高发动机的功率，减少燃料消耗量；具有良好的蒸发性和燃烧性，能保证发动机运转平稳、燃烧完全、积炭少；具有较好的安定性，在贮运和使用过程中不易出现早期氧化变质，对发动机部件及储油容器无腐蚀性。
根据用途可分为航空汽油、车用汽油、溶剂汽油等三大类。主要用作汽油机的燃料。广泛用于汽车、摩托车、快艇、直升飞机、农林业用飞机等。溶剂汽油则用于橡胶、油漆、油脂、香料等化工屯日用化工及精细化学品的生产。
汽油还可以溶解油污等水无法溶解的物质。可以起到清洁油污的作用。
汽油作为有机溶液，还可以做为萃取剂使用，目前作为萃取剂最广泛的应用为国内大豆油主流生产技术：浸出油技术。浸出油技术操作方法为将大豆在6号轻汽油中浸泡后再榨取油脂，然后经过一系列加工过后形成大豆食用油。
根据《常用危险化学品分类》（GB13609-1992）的规定，汽油属于危险化学品，为第三类液体，火灾危险类别为甲B类。
3.1.2柴油
柴油属于轻质石油产品，复杂烃类(碳原子数约10～22)混合物。为柴油机燃料。主要由原油蒸馏、催化裂化、热裂化、加氢裂化、石油焦化等过程生产的柴油馏分调配而成；也可由页岩油加工和煤液化制取。分为轻柴油（沸点范围约180～370℃）和重柴油（沸点范围约350～410℃）两大类。广泛用于大型车辆、铁路机车、船舰。柴油最重要的性能是着火性和流动性。
①着火性。高速柴油机要求柴油喷入燃烧室后迅速与空气形成均匀的混合气，并立即自动着火燃烧，因此要求燃料易于自燃。从燃料开始喷入气缸到开始着火的间隔时间称为滞燃期或着火落后期。燃料自燃点低，则滞燃期短，即着火性能好。一般以十六烷值作为评价柴油自燃性的指标。
②流动性。凝点是评定柴油流动性的重要指标，它表示燃料不经加热而能输送的最低温度。柴油的凝点是指油品在规定条件下冷却至丧失流动性时的最高温度。柴油中正构烷烃含量多且沸点高时，凝点也高。一般选用柴油要求凝点低于环境温度3～5℃。
柴油沸点范围和黏度介于煤油与润滑油之间的液态石油馏分。是组分复杂的混合物，沸点范围有 180∼370℃ 和 350∼410℃ 两类。由原油、页岩油等经直馏或裂化等过程制得。根据原油性质的不同，有石蜡基柴油、环烷基柴油、环烷-芳烃基柴油等。根据密度的不同，对石油及其加工产品，习惯上对沸点或沸点范围低的称为轻，相反成为重。一般分为轻柴油和重柴油。石蜡基柴油也用作裂解制乙烯、丙烯的原料，还可作吸收油等。
商品柴油按凝固点分级，如 10 、 -20 等，表示低使用温度，柴油广泛用于大型车辆、船舰、发电机等。主要用作柴油机的液体燃料，由于高速柴油机（汽车用）比汽油机省油，柴油需求量增长速度大于汽油，一些小型汽车也改用柴油。
汽车柴油型号：0号，-10号，-20号，-35号,正5号、正10号等。
柴油是压燃式发动机（即柴油机）燃料，也是消耗量最大的石油产品之一。由于柴油机较汽油机热效率高，功率大，燃料单耗低，比较经济，故应用日趋广泛。它主要作为拖拉机、大型汽车、内燃机车及土建、农用机械的动力。柴油是复杂的烃类混合物，碳原子数约为10-22。主要由原油蒸馏，催化裂化，加氢裂化，减粘裂化，焦化等过程生产的柴油馏分调配而成（还需经精制和加入添加剂）。柴油分为轻柴油（沸点范围约180-370℃）和重柴油（沸点范围约350-410℃）两大类。柴油使用性能中最重要的是着火性和流动性，其技术指标分别为十六烷值和凝点。我国柴油现行规格中要求含硫量控制在0.5%-1.5%。
柴油按凝点分级，轻柴油有10，0，-10，-20，-35五个牌号，重柴油有10，20，30三个牌号。
根据《常用危险化学品分类》（GB13609-1992）的规定，柴油易燃、可燃液体，火灾危险类别为乙B、丙A类。
3.2市场分析
3.2.1 2010年石油产品市场形势分析
2010年，在国际行情变化及国内供需形势发展的共同影响下，中国石油产品市场呈现以下主要特点：一是市场需求持续上升，升势明显提高；二是资源供给加快增长，市场供求由大体平衡转向趋紧；三是原油资源的对外依存度进一步提高，达到54.5%；四是油品价格在波动中逐步攀升。
（一）生产加快增长，原油产量增幅创25年新高
据国家统计局工业统计快报资料，2010年中国原油生产完成2.03亿吨，比上年产量增加1310万吨，增长6.9%，为1986年以来最大增幅；完成原油加工量4.23亿吨，增长13.4%。主要成品油生产完成情况：汽油7675万吨、柴油1.59亿吨、燃料油2115万吨、煤油1715万吨，与上年产量相比，汽油增长5.1%、柴油增长12.0%、燃料油增长11.6%、煤油增长15.3%，与上年增速相比，汽油和煤油增速有所减慢，柴油增速明显提高，燃料油则由上年大幅下降19.0%转为上升11.6%。
（二）原油月均进口近两千万吨，对外依存度达到54.5%
作为重要的能源基础原材料，为保证国内石油需求持续增长及资源储备的需要，2010年中国原油进口量表现为持续增长趋势，多数月份进口量超过2000万吨大关，全年进口原油达2.39亿吨，比上年增加3560多万吨，增幅为17.5%，比2009年增速又提高了3.6个百分点。
由于原油进口的持续加快增长，增速大幅超过国内生产，致使近十年来中国原油对外依存度呈现持续上升的趋势。到2009年，中国原油资源的对外依存度首次突破50%的警界线达到52.5%，2010年又进一步上升至54.5%，与2001年依存度27.8%的水平相比，提高幅度达26.7个百分点；与2006年依存度45.0%水平相比，也提高了近10个百分点。（注：对外依存度 = 进口量÷表观消费量×100%）
（三）成品油进口持续下降，出口继续增长
2010年，我国成品油贸易继续维持进口下降和出口增长的趋势。据海关总署统计，全年共进口成品油3688万吨，比去年略有下降，降幅为0.2%；出口成品油2688万吨，在上年大幅增加的基础上，继续增长7.4%。在主要成品油中，燃料油、柴油和煤油分别进口2307万吨、180万吨和488万吨，与上年相比分别下降4.2%、2.1%和15.5%；汽油、柴油、煤油和燃料油分别出口517万吨、464万吨、605万吨和990万吨，比去年分别增长5.1%、3.0%、1.8%和14.8%。
（四）供需形势趋紧，库存有所下降
2010年，我国经济总体保持了稳步较快的增长，促进石油产品需求以两位数的速度快速提高。虽然二季度市场需求增势回稳，供需形势趋于宽松，但8月份后随着中国经济景气度上升，生产建设与交通运输呈现加速增长势头，对成品油需求逐渐增加。尤其在节能减排限电潮的引领下，一些企业改用柴油发电，造成短期内对柴油需求的急剧增加，供需紧缺形势不断加剧。到12月份，通过努力组织进口调剂资源，加大生产力度等措施，柴油资源供应量有了明显提高，供需紧缺局势有所缓解。
（五）国际油价波动攀升，进口成本明显提高
2010年，国际原油价格走势已基本恢复到正常状态，全年原油现货平均价格稳步攀升到每桶79.2美元，与2007年相比上升7.68美元，涨幅为10.7%；与2009年相比上升17.37美元，涨幅为28.1%；但与2008年相比则下降20.4%。从走势上看，经过2009年的逐步回升，进入2010以来整体表现为波动攀升及升势到四季度明显加快的趋势。
由于国际原油价格重新恢复上升通道，促使我国原油进口平均价格明显上