中材矿山安全操作规程模板.docx
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中材矿山安全操作规程 136 资料内容仅供参考,如有不当或者侵权,请联系本人改正或者删除。 中材矿山建设有限公司安全规程 地下暗挖部分 中材矿山建设有限公司 二○一三年十月 目录 中材矿山安全操作规程( 地下暗挖部分) 1 1.前言 3 2、 适用范围: 3 3、 规程引用文件 3 4、 一般规定 4 4.1竖井部分 4 4.2斜井、 下山、 平巷掘进 7 4.3 天井、 溜井掘进 8 4.4井巷支护 9 4.5硐室开挖、 支护 11 5各工种安全操作规程 12 5.1提升机司机操作规程 10 5.2凿井绞车操作规程 14 5.3竖井信号工安全操作规程 15 5.4斜井信号工安全操作规程 17 5.5吊桶提升安全规程 17 5.6吊盘起落操作规程 18 5.7乘坐吊桶安全规程 19 5.8伞钻操作安全操作规程 19 5.9掘进钻眼工操作规程 20 5.10掘进爆破工安全操作规程 24 5.12抓岩机安全操作规程 32 5.13锚喷支护安全技术操作规程 33 5.14锚杆操作工技术操作规程 36 5.15锚索工安全操作规程 40 5.16翻矸平台信号把钩工操作规程 44 5.17钢模板作业安全操作规程 45 5.18混凝土搅拌机安全操作规程 46 5.19混凝土工安全操作规程 46 5.20钢丝绳检查工技术操作规程 48 5.21变电所值班员操作规程 51 5.22变电所检修工技术操作规程 54 5.23矿井安装电工操作规程 56 5.24井维修电工安全技术操作规程 58 5.25井下注浆工安全技术操作规程 60 5.26油发电机安全操作规程 67 5.27压机安全操作规程 68 5.28泵工安全操作规程 68 5.29通风工安全操作规程 69 5.30工安全操作规程 70 5.31撬毛工安全规程 72 5.32装岩机工安全操作规程 73 5.33普通法掘进天井安全作业规程 74 5.34吊罐法掘进天井安全规程 75 5.35斜井施工安全作业规程 76 5.36平巷掘进通风作业安全规程 77 5.37井下电动铲运机安全操作规程 78 5.38铲车安全操作规程 79 5.39汽车驾驶员安全操作规程 79 5.40砂轮机安全操作规程 80 5.41电焊工安全操作规程 80 5.42气焊工安全操作规程 81 1.前言 安全技术操作规程是职工从事岗位作业, 进行生产活动的准则和行为规范, 是保障生产安全的基础文件。中材矿山安环部收集参照了国家相关规范、 标准及建材、 冶金、 有色、 煤炭等单位的部分相关规程, 结合中材矿山所属公司业务实际, 整理编写了中材矿山安全操作规程( 地下暗挖部分) ; 本规程适用于中材矿山及所属公司开展金属非金属地下暗挖施工业务, 由于实际业务开展过程情况相差很大, 水文地质、 所选择的设备、 工艺有所不同, 各所属公司在具体施工中可根据本规程及相关法律法规、 技术安全规范、 标准、 规程并结合项目实际制定出符合项目实际的项目安全操作规程, 用于指导、 约束、 规范暗挖施工行为。项目的安全技术规程可具体由项目技术负责人组织审核, 安全生产第一责任人批准后发布实施。 职工上岗前必须经过岗位安全技术规程培训, 掌握本岗位安全技术规程, 经考试考核合格后才可上岗。特征作业必须经具有资质的安全培训机构进行培训, 经考试合格后持证上岗。 2、 适用范围: 本规程规定了中材矿山及所属公司进行金属非金属矿山建设过程中的安全技术要求, 本规程适用于金属非金属矿山的建设施工, 不适用于煤矿、 煤系硫铁矿及其它与煤共生的矿藏的建设。 3、 规程引用文件 GB6722《爆破安全规程》 GBl4161矿山安全标志 GBl6541竖井罐笼提升信号系统安全技术要求 GBl6542 罐笼安全技术要求 GB50086锚杆喷射混凝土支护技术规范 GB/T5972起重机械用钢丝绳检验和报废实用规范 GB/T8918钢丝绳 GBJ213矿山井巷工程施工及验收规范 GBZl工业企业设计卫生标准 《有色金属矿山地下开采安全技术规程》 《冶金矿山安全规程》( 井下开采) 《金属非金属矿山安全规程》( GB16423- ) 《矿山井巷规程施工及验收规范》 《建材矿山施工及验收规范》 《天津公司地下暗挖安全操作规程》 《煤矿安全规程》 4、 一般规定 4.1竖井部分 4.1.1 竖井掘进表土层时, 应遵守下列规定: ( 1) 施工初期, 井内要设梯子, 不许用汽车吊升降人员; ( 2) 在含水表土层中施工时, 要及时架设和加固井圈, 并应有降低水位的措施, 以防止井壁砂土流失导致空帮; ( 3) 在流砂、 淤泥、 砂砾等不稳固的含水表土层中施工时, 必须编制专门的安全技术措施。 4.1.2竖井施工时, 必须采取防止往井下坠物的措施。井口必须装置严密可靠的井口盖和井盖门。翻渣台和翻渣装置必须严密, 不许漏渣、 漏水。井下作业人员所携带的工具材料, 必须拴牢固或置于工具袋内, 常见工具应系安全绳。禁止向井筒内投掷物料。 4.1.3吊盘 竖井施工应设置封口盘、 固定盘及采用双层吊盘作业。升降吊盘时, 必须对稳车、 悬吊钢丝绳及信号装置进行严格检查, 并撤出吊盘以下所有的作业人员。移动吊盘时, 要有专人指挥。移动完毕必须加以固定, 将吊盘与井帮空隙盖严, 经检查确认可靠后方准作业。 4.1.4安全带 在下列条件下, 作业人员必须佩戴安全带, 安全带必须拴在牢固的构件上。 ( 1) 拆除保护岩柱或保护台; ( 2) 在井筒内或井架上安装或拆除设备; ( 3) 在井筒内处理悬吊设备、 管、 缆或在吊盘上进行工作; ( 4) 乘吊桶时; ( 5) 爆破后到井圈上清理浮石。 4.1.5用吊桶提升时, 必须遵守下列规定: ( 1) 关闭井盖门之前, 禁止装卸吊桶或往勾头上系扎工具和材料。 ( 2) 吊桶须设保护伞装置; ( 3) 井盖门要有自动启闭装置, 在吊桶经过时, 能及时打开和关闭; ( 4) 井架须设防止吊桶过卷装置; ( 5) 吊桶内装岩高度要低于桶口边缘0.1米以下。装入桶内的长物件, 必须牢固绑在吊桶梁上。 4.1.6采用抓岩机出渣时, 必须遵守下列规定: ( 1) 作业前, 要详细检查抓岩机各部件。 ( 2) 爆破后, 工作面必须经过通风, 处理浮石, 清扫井圈, 处理好残盲炮, 然后才能进行抓岩作业; ( 3) 不许抓取超过抓取能力的大块岩石; ( 4) 抓岩机卸岩时, 不许有人站在吊桶附近; ( 5) 禁止用手从抓岩机叶片下取岩块; ( 6) 升降抓岩机时, 必须有专人指挥。 4.1.7安全梯 竖井施工时, 必须设置挂式的金属安全梯。安全梯的电动稳车能力不得小于5吨, 并应设有手摇稳车, 以备断电时用以提升井下人员。 4.1.8信号 井筒内每个作业地点都要设有独立的声、 光信号装置和通风设备。掘进与砌壁平行作业时, 从吊盘和掘进工作面发出的信号, 要有明显的区别, 并指定专人负责。禁止不经过井口信号工直接向卷扬机房发送信号。 4.1.9 竖井延深 必须用坚固的保护盘或在井底水窝下留有岩柱, 将井筒的延深部分与上部作业中段隔开。撤出岩柱或保护盘时, 必须编制专门的施工设计, 经企业总工程师批准后施工。 4.1.10竖井施工时通风要求 ( 1) 通风能力的要求: 能在爆破后15分钟内排尽有毒有害气体。 ( 2) 通风电源的要求: 有两套独立的供电电源, 一套工作, 一套备用。 ( 3) 备用通风机要求: 备用风机, 通风能力不小于工作风机且保持良好状态。 ( 4) 风机选型要求: 按工作面工作人数, 一次最大爆破药量, 最低允许风速, 排除有毒有害气体涌出量计算, 选取最大值并经技术负责人批准。 ( 5) 爆破后, 经过规定通风时间, 空气质量检验合格后方可进入。 4.1.11防水治水 ( 1) 地质报告中有含水层, 应在距含水层大于10m时打探水孔。 ( 2) 当涌水量大于10m3/h时, 可采取地面或工作预注浆法治水。 ( 3) 工作面有少量的积水或者较小量的涌水, 可设置吊泵或卧泵排水。 ( 4) 当竖井施工采用吊泵排水时, 尽量采用高杨程吊泵实现一段排水。 ( 5) 吊泵的悬吊应利用专门绞车, 应加强吊泵的维修, 保证正常运转。 ( 6) 坚持”有疑必探, 先探后掘” 4.1.12竖井爆破 ( 1) 爆破材料必须专门运送, 严禁炸药和雷管同罐( 或同桶) 运送, 除爆破人员外, 其它人员不得同罐乘坐。 ( 2) 竖井运送爆破材料时, 必须遵守下列规定: a事先通知卷扬机工和信号工; b在上下班人员集中的时间内, 禁止运送爆破材料。 c严禁爆破材料在井口或井底车场处停放。 (3)设置警戒标志和岗哨, 并挂上”爆破危险区, 不得入内”的警示牌。起爆前, 所有人员必须撤出危险区( 井内及井口50米范围内) 。只有在确认爆破危险区内无人的情况下, 才准起爆。 (4)起爆前必须打开所有井盖门。 (5)竖井掘进应使用第二类防水炸药; 如使用电雷管起爆, 需掌握杂散电流不大于30mA,否则用抗杂散电流雷管;电爆网路的所有接头都必须用绝缘胶布严密包裹, 并高出水面。 (6)爆破作业地点有下列情形之一时, 禁止进行爆破作业: a有片帮危险; b工作面支护损坏; c工作面有涌水危险或炮眼温度异常。 d其它因爆破可能产生危险的情况 (7)爆破后要有足够的通风时间( 见通风规程规定) , 进入工作面前要对有毒有害气体进行检测, 气体质量合格后方可进入。 4.2斜井、 下山、 平巷掘进 4.2.1斜井明槽开挖安全操作规程 4.2.1.1明槽开挖时必须有相应的防滑坡措施, 现场备足板桩、 圆木等加固材料, 确保施工安全。 4.2.1.2在施工现场10m设警戒线及警示标志, 禁止无关人员进入并设专人巡回检查, 发现土层开裂、 移动时, 及时通知施工人员撤至安全地点, 并汇报调度室处理, 严防塌方及人员掉入明槽事故发生。 4.2.1.3开挖期间, 明槽周围夜间必须有足够的照明。 4.2.1.4挖掘机在挖掘过程中发现下列情况之一时, 必须停止作业, 退到安全地点, 报告领导, 立即检查处理: ( 1) 现边坡崩落或有滑动迹象, 危及挖掘机安全。 ( 2) 工作面有伞檐或大块物料, 可能砸坏挖掘机。 ( 3) 暴露出其它物件不利于挖掘机挖掘的。 ( 4) 发现不明地下管线或其它不明障碍物的。 4.2.1.5 斜井开口施工时, 应严格按照设计进行, 要及时砌筑挡墙和架设支护。 4.2.2光面爆破: 斜井、 下山施工, 宜采用光面爆破, 保持围岩稳定。 4.2.3斜井井口必须设置牢固的安全阻车器; 掘进工作面上方设置防止跑车的安全保险装置, 随工作面的推进而移动。矿车运输必须设置一坡三挡。 4.2.4斜井施工通风要求 ( 1) 通风能力的要求: 能在爆破后15分钟内排尽有毒有害气体。 ( 2) 通风电源的要求: 有两套独立的供电电源, 一套工作, 一套备用。 (3)通风机要求: 必须有备用风机, 通风能力不小于工作风机且保持良好状态。 (4)风机选型要求: 按工作面工作人数, 一次最大爆破药量, 最低允许风速, 排除有毒有害气体涌出量计算, 选取最大值并经技术负责人批准。 (5)爆破后, 经过通风规定时间, 空气质量检验合格后方可进入。 (6)开挖长度超过3000m应开凿通风竖井; 4.2.7斜井( 下山) 排水 当斜井( 下山) 涌水量小于5M3/h时可用矿车或箕斗排水; 若涌水量大于5M3/h,采用风动泵或潜水泵排水, 排水管内径不小于100mm,排水方式视斜井长度大小而定, 一般采取三级排水; 每级排水至少配备两台水泵, 一台工作, 一台备用; 每台水泵的流量为正常涌水量的2-3倍, 其扬程达到上一级排水站并有10%富余量。 如斜井( 下山) 经过含水层且涌水量大于10M3/h, 应采取工作面预注浆方式实现”干打井”。 4.2.8斜井、 下山、 平巷掘进”三图一表” 斜井、 下山、 平巷掘进应在施工现场悬挂”三图一表”即巷道断面图、 炮孔布置三视图、 避灾路线图、 爆破图表 4.3天井、 溜井掘进 4.3.1 采用普通法掘进天井、 溜井, 应遵守下列规定: ( 1) 采用吊挂工作台和横撑工作台时, 必须牢固稳定, 并用盖板盖严; ( 2) 必须设置安全棚, 距工作面的高度不大于6米; ( 3) 掘进高度超过7米时, 应装梯子间、 渣子间等设施; ( 4) 天井、 溜井未与上部平巷贯通前, 不准在其间开凿任何工程; ( 5) 天井掘进距上部中段7米时, 测量人员必须给出贯通位置, 上部要加以防护或设置围栏。 4.3.2用吊罐法掘进天井, 应遵守下列规定: ( 1) 上罐前必须检查吊罐各部件的联接、 保护盖板、 声、 光信号、 电话设备、 钢丝绳、 风管和水管接头等是否完善和牢固。如有损坏或故障, 经处理后方准作业; ( 2) 吊罐提升钢丝绳的安全系数不小于13。任何一个捻距内的断丝根数不得超过总根数的百分之五。磨损不得超过原直径的百分之十; ( 3) 吊罐升降时, 作业人员必须站在保护盖板内, 认真处理卡帮和浮石。必须装置由罐内人员控制的升降开关。凿岩时凿岩工要系安全带。吊罐升降完毕, 应切断电源、 绑紧制动装置。 ( 4) 在吊罐天井中进行爆破时, 必须采取抗杂散电流的和确保作业人员到达安全地点的起爆方法。在任何情况下, 禁止从吊罐往下投掷工具和材料。吊罐检修应移至安全地点进行。 ( 5) 信号通讯线路不准和吊罐钢丝绳设置在一个吊罐孔内。 ( 6) 吊罐绞车应锁在短轨上, 并与巷道铁轨断开; ( 7) 吊罐天井与上部巷道贯通时, 上部中段必须加强通风和警戒。 4.3.3用爬罐法掘进天井, 必须遵守下列规定: ( 1) 爬罐运行时, 人员必须站在罐笼内, 如果遇到卡帮或浮石, 必须停罐处理。当爬罐接近导轨顶端时, 必须将保护伞接近工作面, 工作台接近导轨顶端; ( 2) 爬罐下降时, 禁止采用自重下降; ( 3) 安装导轨时, 要站在安全伞下处理好浮石, 并将导轨固定牢靠; ( 4) 其它安全事项应遵守吊罐法施工的有关规定。 4.4井巷支护 4.4.1在不稳固的岩层中掘进水平与倾斜巷道时, 须在永久支护与掘进工作面间架设临时支护。在过断层、 极松软或流砂性岩层中掘进时, 必须采用超前支护及加强支护。 4.4.2平巷支护应由外向里进行。倾斜井巷倾角大于10°的巷道, 每个支护段应由下向上进行。倾角超过20°时, 每隔一段距离必须安设底梁, 并全部嵌入底盘内。 4.4.3需要支护的井巷, 掘进中途停止, 支护必须紧跟工作面。 4.4.4架设木支架时, 应遵守下列规定: ( 1) 不得使用腐朽、 蛀孔、 软杂木、 劈裂的坑木。永久支架应进行防腐处理; ( 2) 架设支架后, 在接榫附近应用木楔将梁、 柱与顶、 帮之间楔紧。顶板与两帮的空隙, 必须背严填实; ( 3) 斜井支架应加下撑和拉杆。当支架为金属结构件时, 棚腿底部要有坚硬垫板; ( 4) 坡度大于30°的斜井采用永久支架时, 棚间应设顶柱; ( 5) 靠近工作面的支架, 应用扒钉、 拉条、 撑木等进行加固。 4.4.5巷道砌筑前, 若拆除原有支架, 必须及时清理顶帮浮石, 并采取临时护顶措施。 4.4.6竖井砌筑工作, 遵守下列规定: ( 1) 主副井、 风井的永久支护按设计; ( 2) 临时支护的方式及与工作面的距离按施工组织设计进行; ( 3) 采取短掘短砌方式进行永久支护时, 工作面距永久支护的最大距离视围岩的稳定性、 模板高度确定。采用整体伸缩金属模板时, 最大距离不大于4米。 ( 4) 建材矿山设计无支护的碎石井、 溜井, 在掘进时应采取一定的临时支护( 可考虑喷射混凝土、 锚杆支护) 作为掘井安全措施, 防止施工过程片帮或有碎石坠落。 4.4.7喷锚支护工作, 必须遵守下列规定: ( 1) 采用锚杆、 喷浆或喷射混凝土支护, 要有专门设计。喷锚工作面与掘进工作面的距离、 锚杆型式、 角度、 喷体厚度、 混凝土强度等, 应在设计中规定: ( 2) 主要巷道及峒室, 应采用光面爆破; ( 3) 使用钢筋或其它杆体的砂浆锚杆时, 眼孔必须清洗干净, 灌满灌实; ( 4) 对锚杆应做拉力试验, 对喷体应做厚度和强度检查。在井下做锚固力试验时, 应有安全措施; ( 5) 锚杆的托板必须紧贴巷壁, 并用螺母拧紧; ( 6) 处理堵塞的喷射管路时, 必须将喷枪口朝向下方, 防止伤人; ( 7) 在松软破碎的岩层中进行喷锚作业时, 必须打超前锚杆, 预先护顶; 在动压巷道中, 必须采用喷锚加金属网联合支护; 在有淋水的井巷中喷锚时, 必须先做好防水工作; ( 8) 喷锚作业时, 要配戴个体防护用品, 并有良好的照明。 4.4.8竖井、 斜井和各中段的联接处, 必须设高度不小于1.5米的栅栏或金属网。进出口处设栅栏门。栅栏门只准在经过人员或车辆时打开。井筒和水平大巷连接处, 必须设绕道。禁止人员经过提升间。井筒和各中段的连接处, 都必须设置阻车器。 4.4.9天井、 溜井、 地井和漏斗口处, 必须设有标志、 照明、 护栏、 格筛或盖板。 4.5硐室开挖、 支护 4.5.1开挖方式 根据硐室断面大小及其围岩的稳定程度, 硐室开挖可按全断面施工、 分层施工、 导硐施工法进行: 全断面施工: 适用围岩稳固, 硐室高度小于5米; 分层施工: 当全断面施工围岩维护困难时或硐室高度较大而不便于施工, 可将整个硐室分成几个分层, 施工时形成台阶; 对地质条件复杂或断面特大的硐室, 为易于控制顶板和尽早砌筑墙壁, 可先掘进1-2各小断面巷道, 然后再刷帮、 挑顶或卧底, 将硐室扩大到设计断面。 4.5.2支护 硐室永久支护方式按设计, 根据硐室围岩状况、 面积大小, 在开挖阶段可进行喷锚支护作为安全措施。 5各工种安全操作规程 5.1提升机司机操作规程 5.1.1相关要求 ( 1) 提升机必须配有正、 副司机, 每班不得少于2人。司机不允许连班顶岗。 ( 2) 司机必须经过培训, 经考试合格, 持证上岗。 ( 3) 上班前不准喝酒, 工作时精神集中。着装符合要求。 5.1.2操作前的准备 司机接班后应作下列检查: ( 1) 各部件、 联接件符合完好标准要求。 ( 2) 润滑系统、 制动系统完好并符合要求。 ( 3) 各种保护装置及电气闭锁, 声光和警铃灵敏可靠。 ( 4) 各种仪表、 信号系统正常。 ( 5) 按规定检查钢丝绳情况及绳槽的磨损情况。 ( 6) 发现问题及时处理并向当班领导汇报。 5.1.3操作 5.1.3.1 司机应熟悉各种信号, 严格按信号执行。当司机所收信号不清或有疑问时, 应立即用电话与信号工联系, 重发信号后, 再进行操作。 5.1.3.2 进行特殊吊运时, 速度应符合下列规定: (1)使用罐笼运送炸药或雷管时, 运行速度不得超过2米/秒;使用吊桶运送炸药或雷管时, 运行速度不得超过1米/秒。 (2)吊运特殊大型设备及长材料时, 运行速度一般不应超过1米/秒。 (3)人工验绳的速度, 一般不大于0.3米/秒。 (4)因检修井筒装备或处理事故人员需站在提升容器顶上工作时, 运行速度一般为 0.3~0.5米/秒。 5.1.3.2提升机起动前应做以下工作: ( 1) 观察励磁电流表、 电枢电流表、 高压电压表以及油压表等指示正常 ( 2) 观察安全回路指示灯其它各指示灯指示是否正常。 ( 3) 观察上位监控画面指示是否正常。 ( 4) 将司机台主令手把、 制动闸把置于零位, 各万转开关、 旋钮开关及钥匙钮开关置于工作位置。 5.1.3.3提升机的起动与运行、 提升机正常减速与停车 ( 1) 起动顺序: a、 接到开车信号后, 启动制动油泵、 润滑油泵, b、 根据信号及深度指示器所显示的容器位置, 选择提升方向, 制动闸把推至松开位置, 将主令手把推至对应方向, 提升机将均匀加速至手把对应的转速, 达到正常运转。 ( 2) 提升机在起动和运行过程中, 应随时注意观察以下情况: a、 电流、 电压、 油压等各指示仪表的读数应符合规定。 b、 深度指示器指针位置和移动速度应正确。 c、 信号箱的信号变化情况。 d、 各运转部位的声响是否正常。 e、 各种保护装置的声光显示应正常 f、 提升及下放重载时注意电流表数据大小, 以及指针有无异常摆动。。 ( 3) 到减速点时, 应观察提升机是否按系统设定正常减速。 ( 4) 根据深度以及到位信号、 停点信号, 及时将主令手把及制动闸把收回, 准确停车。 5.1.3.4 提升机运行过程中的事故停车。 ( 1) 运行中出现下列现象之一时, 应立即使用主令手把及制动闸把断电停车。 a电流过大, 加速太慢, 起动不起来。 b、 运转部位发出异响。 c、 出现情况不明的意外信号。 d过减速点不能正常减速。 e出现其它必须立即停车的不正常现象。 ( 2) 运行中出现下列情况之一时, 应立即断电, 使用急停按钮, 必要时使用紧急卸压按钮紧急停车。 a、 工作闸操作失灵。 b、 接到紧急停车信号。 c、 接近正常停车位置, 不能正常减速。 d、 出现其它必须紧急停车的故障。 ( 3) 出现上述情况之一停车后, 应立即上报主管部门, 通知维修工处理, 事后将故障及处理情况认真填入运行记录。 5.1.3.5 在进行下列提升任务时, 必须执行一司机操作, 另一司机监护工作制度。 ( 1) 升降人员。 ( 2) 运送雷管、 炸药等危险品。 ( 3) 吊运特殊大型设备及器材等。 5.1.3.6 监护司机的职责: ( 1) 监护操作司机按提升人员和下放重物的规定速度操作。 ( 2) 及时提醒操作司机进行减速、 制动和停车。 ( 3) 出现应紧急停车而操作司机未操作时, 监护司机可直接操作急停按钮, 必要时使用紧急卸压按钮执行紧急停车。 5.1.3.7提升机司机应进行班中巡回检查。 ( 1) 巡回检查一般为每小时一次。 ( 2) 巡回检查要按规定的检查路线和检查内容逐项检查, 不得遗漏。 ( 3) 在巡回检查中发现的问题要及时处理。不能处理的, 应及时上报有关部门并记录。 5.1.3.8 提升机司机应遵守以下操作纪律: ( 1) 司机操作时, 手不准离开手把, 严禁与她人闲谈。 ( 2) 在操作期间禁止吸烟, 并不得离开操作台及做其它与操作无关的事。操作台上不得放与操作无关的物品。 ( 3) 司机接班后严禁睡觉、 打闹。 ( 4) 司机应轮换操作, 每人连续操作时间一般不超过1小时, 在操作未结束前, 禁止换人。 ( 5) 对监护司机的示警性喊话, 禁止对答。 5.1.3.9 提升机司机应遵守以下安全守则: ( 1) 禁止超负荷运行( 电流不超限) 。 ( 2) 非紧急情况运行中不得使用急停按钮和紧急卸压按钮。 ( 3) 司机严禁擅自调整制动闸。 ( 4) 司机严禁随意变更继电器整定值和安全装置整定值。 ( 5) 检修后必须试车, 并做过卷、 减速保护试验。 ( 6) 操作高压电器时, 应按相关规程要求, 戴绝缘手套, 穿绝缘靴或站在绝缘台上, 一人操作、 一人监护。 ( 7) 进入滚筒内部工作前, 应关闭制动闸, 将手阀关死, 切断电源, 并在手把上挂上”滚筒内有人工作, 禁止动车”示警牌。工作完毕后, 摘除示警牌, 并应缓慢起动。 ( 8) 停车期间, 司机离开操作位置时必须做到: a、 将制动闸把和主令手把移至零位。 c、 切断控制回路电源。 ( 9) 事故停车后的注意事项: a、 运行中发生事故, 在故障原因未查清和消除前, 禁止动车。原因查清后, 故障未能全部处理完毕, 但已能暂时恢复运行, 经主管领导批准能够恢复运行, 将提升容器升降至终点位置, 完成本勾提升行程后, 再停车继续处理。 b、 钢丝绳如遭受卡罐紧急停车等猛烈拉力时, 必须立即停车, 对钢丝绳进行检查无误后, 方可恢复运行。 c、 因电源停电停车时, 应立即断开总开关, 将制动闸把和主令手把移至零位。 d、 轻微过卷停车时, 经与井口信号工联系, 维修电工将过卷开关复位后, 可返回提升容器, 恢复提升, 但应及时向领导汇报, 填写运行日志。 e、 在设备检修及处理事故期间, 司机应严守岗位, 不得擅自离开提升机房, 提升机司机须外离处理事故时, 至少应留一人坚守操作岗位。检修需要动车时, 须由专人指挥。 5.1.4收尾工作 5.1.4.1 在检修及处理事故后, 司机会同检修工认真检查验收, 并作好记录, 发现问题应及时处理。 5.1.4.2 搞好设备及机房内外环境卫生, 并将工具、 备品排列整齐。 5.1.4.3按有关规定, 认真填好各种记录。 5.1.5危险因素及防范措施 5.1.5.1主要危险危害因素 ( 1) 司机违犯劳动纪律, 开车时精神不集中。 ( 2) 司机违犯操作规程, 操作时无监护人。 ( 3) 机械、 电气设备突发振动、 异响、 轴承或电机温度突然升高等。 ( 4) 安全保护装置失灵, 发生过卷事故。 ( 5) 突发断电事故。 5.1.5.2防范措施 ( 1) 加强职工劳动纪律教育, 严格管理制度, 提高司机遵守纪律的自觉性。 ( 2) 严格遵《操作规程》, 坚决做到”三不生产”和”三不伤害”。 ( 3) 加强设备检修与维护, 严格执行日检、 周检、 月检制度, 否则司机有权拒绝开车。 ( 4) 坚决执行国家、 省、 集团公司有关文件, 坚持日检、 周检制度, 试验完毕必须经司机签字, 否则严禁开车。 ( 5) 电气检修工加强高低压电控系统检查, 司机按时认真地进行巡回检查。保证备用设备、 备用电源、 备用线路完好。 5.2凿井绞车操作规程 5.2.1开车前注意下列各项。 ( 1) 检查清除设备周围基础无杂物。 ( 2) 检查机器各部螺栓应紧固、 三角皮带根数不缺松紧合适, 轴承、 电控开关信号良好。 ( 3) 传动齿轮, 啮合正确, 快速适应于循环绳的空负荷运行滑动齿轮, 防止自动复位。 ( 4) 向各注油管注入适量油脂; ( 5) 检查制动闸和棘轮, 棘爪灵活可靠, 并彻底打开棘爪。 ( 6) 、 控制的手柄必须不错位。 5.2.2运转中遵守下列各项 ( 1) 按信号要求操纵控制器, 手柄及时开停, 联系信号中断立即停车, 信号系统设声光信号。 ( 2) 运转中司机不得离开串岗。 ( 3) 运转中发现异常或排绳不整齐应停车处理。 ( 4) 采用双稳车悬吊方式应随时注意二根钢丝绳的张力均匀, 如不均匀应及时调整。 ( 5) 钢丝绳之间采用铁板垫层的, 应准备充分或及时清理铁板底筒, 钢丝绳剩于不得少于七圈。 ( 6) 稳车采用集中控制时, 应设专人巡视检查同步情况, 发现问题用集中台分设的应急开关停车处理。 5.2.3停车遵守下列各项 ( 1) 、 控制器手柄复零, 切断电动机电源。 ( 2) 、 合实棘爪并加锁, 各部位温度有无变化。 ( 3) 、 切断电源。 5.2.4其它要求 ( 1) 稳车司机必须指定专人操作, 经培训合格持操作证上岗, 非司机严禁操作。 ( 2) 定期清除设备周围杂物及其坑内积水。 ( 3) 有良好的照明及可靠的接地系统。 ( 4) 不准超负荷运转。 ( 5) 防止逆转的棘爪, 应有电气闭锁装置, 当棘爪没打开或不到位时电源开关送不上电。 5.3竖井信号工安全操作规程 5.3.1交接班规定 (1)罐笼等提升容器在运行中, 一律不准进行交接班, 须待罐笼到位停稳, 并打定点信号后才准交接; (2)信号工应现场交接清楚以下内容: a主、 备用信号及专用联络电话等通讯信号的完好状况; b其它有关设备、 设施的完好状况; c上班有关运行工作情况; d当班有关注意事项。 (3)发现以下两种情况, 交接班双方均不得私自交接, 须立即汇报有关领导妥善解决后方准交接; a接班人有不正常精神状态; b交班人交待不清当班情况。 (4)交接班双方均履行正规交接手续。 (5)信号工接班后, 应首先与提升机司机及其它信号工联系好, 仔细检查试验有关信号设备, 设施是否正常, 待一切安全可靠后, 方可正式提升操作。 5.3.2信号发送 (1)信号工在上岗期间, 应主动与把罐工( 把钩工) 密切配合, 当把钩工向信号工发出发送信号指令后, 信号工有责任监视乘人和装罐等情况, 在确认一切正常后, 方可发送信号; (2)信号工发出信号, 应不离信号工房( 室) , 并密切监视提升容器、 钩头及信号显示系统的运行情况, 如发现运行与发送信号不符等异常现象, 应立即发出停车信号, 待查明原因处理后, 方可重新发送信号。对事故隐患情况, 还应随即上报有关领导查处; (3)信号工必须严格按局、 矿统一规定的信号和种类发送信号。严禁用口令, 敲管子等非标信号; (4)在井筒运送爆破材料时, 信号工应严格按规定操作, 必须事先通知提升司机按相应的升降速度提升运行。严禁在交接班及人员上下井时间内发送运送爆破材料的信号; (5)多层罐笼或多水平提升时, 井口上、 下各层或各水平信号工, 必须按下列程序操作: a下井口总信号工在收齐井下各信号工发来的信号后, 方可向井上信号工发送信号; b上井口总信号工在收齐井下各信号工发来的信号后, 方可向提升机房司机发送信号; c井上、 下总信号工在收到任何不明信号, 均不得发出开车信号, 此时可用备用信号或专用通讯设备联系判断, 以准确无误的发送信号。 (6)信号把钩工发出开车信号后, 一般不得随意废除本信号, 特殊情况需要改变时, 须先发送停车信号后再发送其它种类信号; (7)正常情况下, 只准使用主用信号系统, 只有当发生故障时, 才准使用备用信号系统, 同时应立即通知有关人员跾修复, 修复后, 立即恢复使用主用信号系统; (8)信号工在上岗期间, 不得擅离工作岗位, 确实需要离开时, 应先打好定点闭锁信号, 并向有关领导请假; (9)当提升机连续停运6h及以上时, 信号工必须按有关规定对所属信号通讯系统, 进行全面检查试运, 确认一切正常后, 方准发送提升信号; (10)信号工在当班期间, 应认真填写必要的信号发送故障等记录, 以备检查维修与事故追查处理。 5.4斜井信号工安全操作规程 (1)按规定准确、 及时、 迅速、 清楚地发出信号, 不准用电铃当做电话用, 保证电话、 电铃、 信号灯能正常使用, 发现问题, 立即找电工修理, 否则, 不准提升。 (2)上、 下人时, 严禁开动车信号, 执行”行人不动车, 动车不行人”的规定。 (3)未弄清斜井井筒内情况时严禁打动车信号。 (4)确认井筒内无行车时, 才准发行人信号。 (5)确认主绳、 销子、 保险绳( 上车时保险叉) 挂好后, 才准发动车信号。 5.5吊桶提升安全规程 (1)关闭井盖门之前, 禁止装卸吊桶或往钩头上系扎工具或材料。 (2)吊桶上方必须设坚固的保护伞。 (3)井盖门应有自动启闭装置, 以便吊桶经过时能及时打开和关闭。 (4)井架上应有防止吊桶过卷的装置和足够的过卷高度( 一般不少于3m) , 悬挂吊桶的钢丝绳应设稳绳装置。 (5)吊桶内的岩碴应低于桶口边缘10cm, 装入桶内的长物件必须牢固绑在吊桶梁上。 (6)吊桶的关键部位, 每班必须检查一次。 (7)吊桶须沿导向绳( 稳绳) 升降; 竖井开凿初期无导向绳或吊桶下面无导向绳部分的升降距离不得超过40米。 (8)装有物料的吊桶, 禁止乘人。 (9)吊桶提升人员到井口时, 必须待井盖门关闭, 吊桶停稳后, 方准人员进出吊桶。 (10)禁止人员坐在吊桶边缘, 装有物料的吊桶不得乘人, 乘吊桶的人员必须佩带安全帽和安全带, 必须面向桶外; (11)没有特殊安全装置的自动翻转式或底开式吊桶, 不准升降人员; (12)吊桶升降人员到井口时, 必须在出车平台的井盖门关闭和吊桶放稳后, 才允许人员进出吊桶。 (13)任何人不准在吊桶正下方逗留或经过。 (14)吊桶严禁超载. 5.6吊盘起落操作规程 (1)吊盘移动时, 必须有专人指挥, 稳车操作者严格执行稳车操作规程。稳车设专人监护。 (2)吊盘起落前应检查稳车的机械、 电气部分确保完好, 稳车安全闸是否松开, 制动部分是否灵活。 (3)吊盘起落时, 在吊盘上应设专人负责, 使吊盘尽量水平。并查看与电缆、 风水管、 风筒等不得有刮着处及损伤情况。 (4)起落吊盘时, 应尽量减少负荷重量。 (5)在下落吊盘时, 必须将稳绳、 信号、 电话、 照明线及其它有关吊盘移动有关联系者, 先行下落到位, 才允许下放吊盘, 并有人检查绳的松紧情况。 (6)吊盘移动时, 必须有电话、 信号保证井上下联系, 信号发送必须清楚。由井口直接控制稳车起落吊盘。使用集中控制时, 送电不要送错。 (7)紧稳绳时应保持平衡。并将吊盘所在位置通知绞车司机。 (8)吊盘起落到要求位置后, 固定牢靠, 并将周围翻盖盖好, 以防止零星物品掉到井下打伤工作人员。 5.7乘坐吊桶安全规程 (1)乘人吊桶必须设坚固的保护伞;井盖应有自动启闭装置, 以便吊桶经过时及时打开和关闭。 (2)井架上应有防止吊桶过卷的装置, 悬挂吊桶的钢丝绳应设稳绳装置。 (3)乘人前必须检查吊桶、 吊勾、 罐帽等部件是否正常, 否则不准乘人。 (4)乘人要有专门信号, 乘人时必须先联系井底和卷扬, 在得到确认信号后才能乘人。 (5)上下吊桶要手把桶梁, 不得拥挤打闹, 未打停止铃, 吊桶未停稳不准上下人。吊桶提升人到井口时必须待出车平台的井盖门关闭, 吊桶停稳, 方准人员进出吊桶。 (6)每桶乘人不得超员( 每人占桶底面积大于0.12㎡) , 并戴好安全带, 面向桶外, 身体任何部位不得伸出桶外。严禁坐在或站在吊桶边缘、 吊勾、 滑架、 吊桶帽等部位上。 (7)严禁人料混乘吊桶。 5.8伞钻操作安全操作规程 (1)在井盖门附近进行伞钻夺钩操作时, 井盖门必须关好, 并特别注意人员和设备的安全。 (2)操作伞钻前, 机器必须进行检修和保养。 (3)在伞钻上夺钩的工作人员应拴好保险带, 工具必须上笼头。 (4)伞钻过吊盘时上下吊盘应有人监护经过。 (5)提升伞钻的钢丝绳和刹钩要仔细检查, 绳扣应无死弯、 断丝和严重锈蚀, 安全系数不小于13倍。 (6)伞钻在井筒中提升时, 提升速度不大于1.5m/s, 要做到三慢: 过吊盘、 接近工作面、 井口位置时速度要慢, 应不大于0.3m/s。 (7)伞钻操作人- 配套讲稿:
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