淄博煤矿热电调试方案模板.doc

淄博煤矿热电调试方案71资料内容仅供参考，如有不当或者侵权，请联系本人改正或者删除。淄博岭子煤矿热电有限公司汽轮机分部、 整套试运调试方案一.汽轮机分部试运调试方案( 措施) 241、 油系统高、 低压电动油泵分部试运调试措施242、 油系统循环清洗调试措施253、 低油压联动试验调试措施264、 手拍危急遮断器及防火控制器试验调试措施275、 ”紧急停机”按钮保护试验调试措施276、 润滑油低油压停机保护试验调试措施287、 高调门及旋转隔板阀门自动调零调幅功能试验调试措施288、 103% OPC保护静态试验调试措施( DEH在仿真状态下) 289、 发电机故障保护动作联动汽机关闭主汽门停机试验措施2910、 发电机油开关跳闸联动汽机关闭主汽门停机试验措施2911、 热工电气保护试验措施3012、 循环水泵及循环水系统调试措施: 3013、 凝结水系统分部试运调试措施3114、 #1、 2射水泵分部试运调试措施3215、 汽封不送汽, 凝结器抽真空调试措施3316、 真空系统上水检漏调试措施3317、 高加保护试验: 3418、 启动盘车装置调试措施34二、 汽轮机整体试运调试措施341、 下列情况下, 禁止启动汽轮机: 342、 冷态启动前的准备与检查工作353、 启动辅机354、 冲转与升速375、 发电机并列及带负荷41三、 热态启动44四、 汽轮机组的停机45五、 紧急事故处理47D发电机组启动电气试验方案48一、 发电机、 励磁机静态试验48二、 发电机组启动前必须具备条件52三、 启动前准备工作53四、 试验进行中的安全措施53五、 发电机的动态试验54六、 发电机同期并网操作60 A、 编制依据、 调试启动组织机构及职责一、 适用范围本方案仅适用于岭子煤矿热电有限公司#2机组调试启动。二、 编制依据1、 电力建设施工及验收技术规范2、 火力发电厂基本建设工程启动验收规程3、 火电工程调整试运质量检验及评定标准4、 各设备厂家提供的技术资料。5、 煤炭工业部济南设计院的设计图纸6、 电力建设安全工作规程( 火力发电厂部分) 7、 我公司质量/环境/职业健康安全管理体系文件三、 调试启动组织机构总 指 挥: 副总指挥: 机构成员: 电气调试: 仪表调试: 消缺人员: 四、 调试启动组织机构职责1、 全面组织、 领导和协调机组调试启动工作。2、 审批主要调试启动方案和措施。3、 对试运中的安全、 质量、 进度全面负责。4、 负责组织成立运行组、 验收组、 综合组, 并负责制定相关职责。5、 负责调试期间的外部协调。6、 协调解决启动试运中的重大问题。 7、 审议运行中有关机组调试启动工作准备情况。 汽轮机分部及整体试运调试方案( 措施) 一.汽轮机分部试运调试方案( 措施) 1、 油系统高、 低压电动油泵分部试运调试措施 1) 对汽轮机的油系统进行详细检查, 安装工作已结束, 现场设备及系统已达到调试条件。 2) 高压油泵, 交、 直流润滑油泵的轴承油位正常, 油质良好, 冷却水畅通。 3) 主油箱已灌注合格的汽轮机油, 油质良好。主油箱油位计灵活、 准确, 油位在”上限”值, 滤网前、 后油位差不大于50 mm。 4) 汽轮发电机组各轴承入口油管已加装临时滤网, 滤网规格不低于100目。 5) 下列阀门应关闭: 主油箱第二道事故放油门及放水门 #1、 2、 3冷油器油侧放油门 交流润滑油泵出口油门 直流事故油泵出口油门 高压油泵出口油门 6) 下列阀门应开启: 主油箱第一道事故放油门 #1、 2、 3冷油器出、 入口油门 交流润滑油泵入口油门 直流事故油泵入口油门 高压油泵入口油门 油系统各压力表一、 二次表门 7) 调试步骤: 1) 各油泵联锁均在”解除”位置。 2) 高压油泵, 交、 直流润滑油泵送电前测电机绝缘应合格, 送上动力电源。 3) 各油泵的电机事先已经过单机试运转正常, 转向正确, 靠背轮已连接好。 4) 试运顺序: A-交流润滑油泵 B-直流事故油泵 C-高压油泵A- 交流润滑油泵试运: 开启交流润滑油泵, 注意电流、 压力、 泵组振动、 声音等应正常。 缓慢开启出口油门, 向油系统充油。检查管路应无泄漏及渗油等情况, 全面 检查无异常后全开出口油门。 检查汽轮发电机组各轴承回油应正常, 润滑油压应在0.080.12 MPa范围 内。如油压过高或过低时, 可调整溢油阀使之达到正常值。 试运时间60分钟左右, 正常后停泵。 试运期间发生异常情况时, 应立即停止调试, 查明原因且消除后再开泵试运。B- 直流事故油泵试运: 步骤同上。C- 高压油泵试运: 开启高压油泵, 注意电流、 压力、 泵组振动、 声音等应正常。 缓慢开启出口油门直至全开, 注意管路应无泄漏等异常情况。 全面检查无异常后, 停止交流润滑油泵。检查调速油压、 润滑油压应正常。 试运时间60分钟左右, 正常后停泵。 试运期间发生异常情况时, 应立即停止调试, 查明原因且消除后再开泵试运。2、 油系统循环清洗调试措施1) 高压油泵, 交、 直流润滑油泵已经过开、 停调试, 且合格。2) 调试步骤: 在汽轮发电机组各轴承入口油管处加装临时滤网, 滤网规格不低100目, 轮流启动高压油泵及交、 直流润滑油泵, 轮流启动时间可根据现场情况确定。 三台冷油器均投入, 冷油器出口油温最高不超过60, 一般在5055之间, 高油温清洗一段时间后, 冷油器可投入适量冷却水, 使冷油器出口油温降低至30左右, 交替冷、 热油温进行循环清洗。 进入主油箱及油系统的循环油应始终用滤油机过滤( 补充新油也不例外) , 应经常检查板框式滤油机滤油纸的清洁情况, 根据清洁情况及时更换滤油纸。 为了加大油循环清洗的油量, 可事先拆除汽轮发电机组各轴承上瓦, 将下瓦缝隙封堵好, 以防油中的杂质进入下瓦。采取措施后可将各轴承进油管的临时滤网拆除。 油系统循环清洗达到下列要求时方为合格: 从主油箱和冷油器放油点取油样化验, 油质透明, 含水分合格。 各临时滤网在通油4小时后拆检, 应无金属颗粒、 锈皮、 砂粒等杂质, 纤 维体仅有微量。 油循环清洗完毕后, 拆除各临时滤网, 将下瓦封堵的材料清除, 清扫后复 装汽轮发电机组各轴承上瓦, 并清理主油箱及滤网以及滤油器滤网。 拆检几处油管路, 观察油管内是否清洁。3、 低油压联动试验调试措施1) 高压油泵, 交、 直流润滑油泵已经过开、 停调试, 且合格。2) 关闭交、 直流润滑油泵出口门。3) 交、 直流润滑油泵低油压联动及盘车装置自停试验: 联锁在”解除”位置, 电调人员送上热工信号及保护电源。 开启高压油泵, 检查调速油压、 润滑油压应正常。 启动盘车, 投入盘车联锁。 投入交、 直流润滑油泵的联锁。由热控人员调整润滑油压力开关, 当油压降至0.055 MPa时发信号报警, 并联动交流润滑油泵。 解除交流润滑油泵联锁, 停止交流润滑油泵。由热控人员调整润滑油压力开关, 当油压降至0.055 MPa时发信号, 降至0.045 MPa时发信号报警, 并联动直流事故油泵。 解除直流事故油泵联锁, 停止直流事故油泵。由热控人员继续调整润滑油压力开关, 油压降至0.055、 0.045 MPa时分别发信号, 油压降至0.015 MPa时发信号报警, 并自动停止盘车装置运行。 试验合格后, 恢复至正常状态。4) 高压油泵低油压联动试验: 启动高压油泵, 油压正常后投入联锁。 停止高压油泵, 当调速油压降至1.8 MPa时, 高压油泵自启动。 解除联锁, 停止高压油泵。4、 手拍危急遮断器及防火控制器试验调试措施 试验步骤: 1) 高压油泵, 交、 直流润滑油泵已经过调试, 且试验合格。2) 试验步骤: 高压油泵运行。 拉出防火控制器手柄。 用启动阀将自动主汽门全开、 全关灵活后, 再开至全开位置, 检查旋转隔板在全开位置。 用硬手键开启调节汽门。 用自动主汽门活动滑阀关、 开自动主汽门正常后, 将活动滑阀恢复原位。 手拍危急遮断器解脱滑阀, 自动主汽门、 调速汽门、 旋转隔板应迅速关闭( 关闭时间应少于1秒钟) , 抽汽逆止门液控装置电磁阀动作。 旋回启动阀复位, 然后逆时针方向转动启动阀将主汽门全开, 检查旋转隔板在全开位置。 用硬手键开启调节汽门。 手推防火控制器手柄, 自动主汽门、 调速汽门、 旋转隔板迅速关闭, 抽汽逆止门液控装置电磁阀动作。 试验结束, 旋回启动阀。5、 ”紧急停机”按钮保护试验调试措施1) 对汽机保安系统进行详细检查, 现场已达到调试条件。2) 试验步骤: 高压油泵运行。联系热控人员送上保护系统电源。 拉出防火控制器手柄。 用启动阀将自动主汽门开2030%, 检查旋转隔板在全开位置。 用硬手键开启调节汽门。 手按操控盘的”紧急停机”按钮, 自动主汽门、 调速汽门、 旋转隔板迅速关闭, 抽汽逆止门液控装置电磁阀动作。 试验结束, 恢复正常状态。6、 润滑油低油压停机保护试验调试措施 试验步骤: 1) 高压油泵运行。 2) 拉出防火控制器手柄。 3) 用启动阀将自动主汽门开2030%, 检查旋转隔板在全开位置。 4) 用硬手键开启调节汽门。 5) 解除交、 直流润滑油泵联锁, 汽机ETS保护开关放在”投”位置。 6) 由热控人员调整润滑油压力开关, 当油压降至0.03 MPa时, 保护动作, 自动主汽门、 调速汽门、 旋转隔板关闭, 抽汽逆止门液控装置电磁阀动作。 7) 试验结束, 恢复正常状态。7、 高调门及旋转隔板阀门自动调零调幅功能试验调试措施1) 高压油泵运行。2) 拉出防火控制器手柄。用启动阀将自动主汽门开启2030%。 3) DEH操作画面切换至”电调试验”窗口, 当整定窗口所示条件均满足时, 按亮”允许整定”按钮, 按CV或IV”开始整定”按钮, ”整定中”的灯会亮, 阀门会自动开关一次, 计算机自动记录油动机的零位和幅值。 4) 在试验中”整定失败”灯如果亮, 表示整定功能没有正常进行, 需重新进行此功能。 5) 机组正常运行中, 此功能已经被闭锁。 6) 注意: 一般机组功能已经整定完毕, 不要轻易进行此功能。8、 103% OPC保护静态试验调试措施( DEH在仿真状态下) 试验步骤: 1) 高压油泵运行。 2) 拉出防火控制器手柄, 用启动阀开主汽门。 3) 投入仿真方式: DEH操作画面切换至”电调试验”窗口, 按亮”仿真锁”按钮, 按亮”仿真投入”按钮, ”仿真状态”指示灯亮, 表明DEH已进入仿真状态。运行人员可按照机组运行步骤进行仿真。 4) 点击”103% OPC保护试验”键, ”103% 试验允许”灯亮后, 输入”目标转速”3100转/分, 升速率100转/分, 按”OK”键。 5) 当转速指示到3090转/分时, 103% OPC保护动作, 调节汽门、 旋转隔板关闭, 但主汽门不关闭。 6) 待转速到3060转/分后, 调节汽门重新开启。 7) 切除仿真方式: 按灭”仿真投入”按钮时, ”仿真状态”指示灯灭, 表明已退出仿真方式。 8) 试验结束, 恢复正常状态。9、 发电机故障保护动作联动汽机关闭主汽门停机试验措施 试验步骤: 1) 高压油泵运行。 2) 用启动阀开起自动主汽门2030%, 检查旋转隔板应在全开位置。 3) 用硬手键开启调节汽门, 联系电气合上发电机油开关。 4) 投入ETS保护开关。由电气使”发电机故障保护”动作, 自动主汽门、 调速汽门、 旋转隔板关闭, 抽汽逆止门液控装置电磁阀动作。 5) 旋回启动阀, 复位保护, 用启动阀将自动主汽门开启2030%, 用硬手键开启调节汽门。 6) 联系电气再次合上发电机油开关。 7) 投入ETS保护开关, 手拍危急遮断器解脱滑阀, 自动主汽门、 调速汽门、 旋转隔板关闭, 抽汽逆止门液控装置电磁阀动作。联动发电机油开关跳闸。 8) 试验结束, 恢复正常状态。 10、 发电机油开关跳闸联动汽机关闭主汽门停机试验措施 试验步骤: 1) 高压油泵运行。 2) 用硬手键开启调节汽门。 3) 用启动阀开起自动主汽门2030%。联系电气合上发电机油开关。 4) 投入ETS保护开关, 由电气使”发电机油开关跳闸”保护动作, 自动主汽门、 调速汽门、 旋转隔板快速关闭, 抽汽逆止门液控装置电磁阀动作。 5) 试验结束, 恢复正常状态。11、 热工电气保护试验措施( 1) 试验的项目: 1) 轴向位移达+1.2 mm时停机。 2) 110%电气超速( 3300 转/分) 停机。 3) DEH控制器超速( 3300 转/分) 停机。 4) 轴承回油温度达75停机。 5) 真空降低至-60 KPa时停机。( 2) 试验方法: 1) 高压油泵运行。 2) 用启动阀开起自动主汽门2030%。 3) 用硬手键开启调节汽门。 4) 联系热控人员投入某一项保护联锁, 手动调整保护达到规定的规定数值, 保护 动作, 自动主汽门、 调速汽门、 旋转隔板迅速关闭, 抽汽逆止门液控装置电磁 阀动作。 5) 旋回启动阀, 复位保护。 6) 各项试验方法基本相同, 应逐项进行试验, 达到合格。12、 循环水泵及循环水系统调试措施: ( 1) 对循环水系统进行详细的检查, 安装工作结束, 现场已达到调试条件。( 2) #1、 2循环水泵轴承油位正常, 油质良好。( 3) 冷却水塔水池已补至正常水位。( 4) 下列阀门应关闭: 冷油器工业水总门。 发电机冷风器工业水总门。 循环水系统各放水门。 #1、 2循环水泵出口门。 循环水至冷油器滤水器排污门。 循环水至发电机冷风器滤水器排污门。( 5) 下列阀门应开启: #1、 2循环水泵入口门。 发电机冷风器分段出、 入口水门。 冷油器分段出、 入口水门。 #1、 2排水门。( 6) 调试措施: 1) 1、 2循环水泵联锁在”解除”位置。 2) #1、 2循环水泵送电前应测电机绝缘合格, 将两台循环水泵电机送电。 3) 开启#1、 2循环水泵顶部排空气门, 有水溢出时关闭顶部排空门, 启动#1循环 水泵, 注意空负荷电流、 压力、 泵组振动、 声音、 格兰等情况应正常。 4) 开启#1循环水泵出口门, 注意电流、 压力、 管路、 格兰等应无异常。 5) 试运时间60分钟左右。 6) 试运期间如发生异常情况时, 应立即停止调试。 7) 试运#2循环水泵时, 步骤同上。( 7) 循环水泵动态掉闸联动试验: 1) 开启#1循环水泵, 投入#2泵联锁。 2) 停止#1循环水泵( 或就地按事故按钮) , #2泵自投。 3) 投入#1泵联锁, 停止#2循环水泵( 或就地按事故按钮) , #1泵自投。 4) 解除#1泵联锁, 关闭 #1泵出口门, 停泵。 5) 试验结束, 恢复正常状态。13、 凝结水系统分部试运调试措施 ( 1) 对凝结水系统进行详细检查, 安装工作结束, 现场已达到调试条件。( 2) 凝汽器水位计完好, 考克门位置正确。( 3) 凝结水泵手动盘车正常, 轴承油位正常, 油质良好。( 4) 联系化水运行值班人员准备好足够的软化水备用。( 5) 下列阀门应关闭: 1) 凝汽器汽侧放水门 2) 汽封加热器凝结水旁路门 3) #1、 2、 3低压加热器凝结水旁路门 4) 凝结水至除氧器门 5) 凝结水母管放水门 6) #1、 2、 3凝结水泵出口水门( 6) 下列阀门应开启: 1) #1、 2、 3凝结水泵入口水门 2) #1、 2、 3凝结水泵空气门 3) 汽封加热器凝结水出、 入口门 4) 凝结水再循环门开1/2左右 5) #1、 2、 3低压加热器凝结水出、 入口门 6) 凝结水至各阀门密封水总门( 7) 调试步骤: 1) 联系化水运行值班人员, 开补水门, 水位至水位计3/4处时, 关闭补水门。 2) 凝结水泵联锁在”解除”位置。 3) #1、 2、 3凝结水泵送电前应测电机绝缘合格, 联系将其送电, 4) 开启#1凝结水泵, 注意电流、 压力、 泵组振动、 声音等应正常。 5) 缓慢开启#1凝结水泵出口门, 注意压力及汽封加热器、 低压加热器、 凝结水 管路等应正常。全面检查无异常后, 全开出口水门。 6) 试运时间在60分钟左右。 7) 调试期间如发生异常情况时, 应立即停止调试, 处理好后再调试。 8) 试运#2、 3凝结水泵时, 步骤同上。( 8) #1、 2、 3凝结水泵动态掉闸联动试验: 1) 开启#1凝结水泵, 投入联锁。 2) 停1凝结水泵( 或就地按事故按钮) , #2或#3泵联动开启。 3) 停2或#3凝结水泵( 或就地按事故按钮) , #1泵联动开启。 4) 解除联锁, 停止#1凝结水泵。试验结束, 恢复正常状态。( 9) 凝结水母管低水压联动试验: 1) 开启一台凝结水泵, 投入联锁。 2) 逐渐关小运行凝结水泵的出口水门( 或拨凝结水母管电接点压力表) , 当凝结 水母管压力降至0.3 MPa时, 联动备用凝结水泵, 凝结水母管压力恢复。 3) 停止原运行凝结水泵, 全开出口水门。 4) 试验另一台泵时, 步骤同上。 5) 试验结束, 解除联锁, 停止运行凝结水泵。14、 #1、 2射水泵分部试运调试措施( 1) 对#1、 2射水泵及所属系统进行详细检查, 安装工作结束, 现场已达到调试条 件。( 2) #1、 2射水泵轴承油位正常, 油质良好。( 3) 射水箱补水至正常水位。( 4) 调试步骤: 1) 检查射水泵联锁在”解除”位置。 2) #1、 2射水泵送电前测电机绝缘应合格, 将#1、 2射水泵送电。 3) 开启#1射水泵, 注意电流、 压力、 泵组振动、 声音等应正常。 4) 开启#1射水泵出口水门, 注意出口压力应在0.4 MPa以上, 管路无泄漏。 5) 试运时间在60分钟左右。 6) 试运期间如发生异常情况时, 应立即停止调试。 7) 试运#2射水泵时, 步骤同上。( 5) 动态掉闸联动试验: 1) 开启#1射水泵, 投入联锁。 2) 拉掉#1射水泵开关( 或就地按事故按钮) , #2泵自投。 3) 停2射水泵, #1泵联动开启。 4) 解除联锁, 停止运行射水泵。试验结束, 恢复正常状态。15、 汽封不送汽, 凝结器抽真空调试措施 调试步骤: 1) 蒸汽、 真空系统的疏水排空门均已关闭。 2) 运行1台射水泵。 3) 开启一台射水抽气器空气门, 注意各真空表计的指示情况。 4) 真空不再升高时, 记录各真空数值( 真空达到 -40 KPa为合格) 5) 如试验不合格时, 应查找泄漏点, 检查各有关的疏放水是否关严, 根据现场实际情况, 确定有无必要进行真空系统上水检漏试验。16、 真空系统上水检漏调试措施 调试步骤: 1) 汽轮机本体及辅助设备、 系统已安装完毕, 现场已达到调试条件。 2) 上水检漏调试前, 应先进行真空系统抽真空试验, 不合格时再进行本操作。 3) 凝汽器下部弹簧处理放临时立柱或千斤顶支撑。将蒸汽系统排地沟的疏、 放水门关闭。 4) 联系化水值班人员, 本机开软化水补水门上水检漏。 5) 注意凝汽器汽侧水位上升情况( 安排专人看水位) , 最高可上至接近汽轮机末级叶片下沿处。 6) 随时检查系统有无漏水处, 必要时可停止上水加以消除, 消除后再继续上水。 7) 上水结束后, 关闭补水门, 全面检查并做好记录( 此状态最好保持12小时) 。 8) 检漏结束后, 如凝结水经化验不合格或视现场情况确定不回收时, 开启放水门排地沟放掉。17、 高加保护试验: 1) 高加保护、 水位计、 电动门送电。 2) 启动凝结水泵, 调整水压1.0 MPa, 投入保护水源。 3) 启动给水泵, 开启给水泵再循环。 4) 开启#1、 #2高加进、 出水电动门, 高加注水, 高加联成阀开启。 5) 开启#1、 #2高加进汽电动门。 6) 投入高加保护及一、 二抽逆止门联锁。 7) 由热工分别向#1、 #2高加水位差压发讯器内注水, 当水位升至800 mm报警, 高加紧急放水电动门自动打开。 8) 当水位升至1000 mm, 高加保护电磁阀动作, 给水自动切换至旁路, 同时联锁关闭#1、 #2高加进汽电动门及1、 2段抽汽逆止门, 高加解列, 并开启高加给水旁路, 关闭高加进、 出水电动门, 水位降至600 mm, 紧急放水电动门关闭。 9) 试验完毕, 恢复系统正常。18、 启动盘车装置调试措施 1) 盘车电机送电前测绝缘应合格, 将其送电。 2) 点动盘车电机, 察看转向应正确。 3) 拉出接合器销子, 手推盘车接合杠杆, 逆时针转动盘车手轮至限位点。 4) 启动盘车, 投入联锁, 对机组进行听音检查, 仔细测听汽轮机通流部分、 汽封、 油档及发电机风挡等处应无摩擦声, 内部无异音。 5) 盘车装置应连续运行2小时且无异常后, 停止盘车装置运行。二、 汽轮机整体试运调试措施1、 下列情况下, 禁止启动汽轮机: 1) 自动主汽门、 调节汽门、 抽汽逆止门卡涩不能关闭严密时。 2) 任何一个保护装置工作失常时( 如: 危急遮断器、 汽机ETS保护等) 3) 重要表计之一失灵时( 如: 转速表、 主汽温度、 轴向位移等) 4) 高压油泵, 交、 直流润滑油泵, 盘车装置不能正常投入时。 5) 上、 下汽缸温度差超过50时。 6) 机组在盘车状态时有明显的摩擦声或有异音时。 7) 油质不合格或主油箱油位低于运行规程规定的最低油位时。 8) DEH控制器故障时。2、 冷态启动前的准备与检查工作1) 对汽轮机所属设备系统进行全面、 详细的检查, 设备的分部试验调试工作全部 结束, 设备及现场卫生已清扫干净, 现场的沟、 孔洞用盖板盖好, 常见照明及 事故照明良好。 2) 检查各动力设备联锁在”解除”位置, 各动力设备测绝缘合格, 动力送电。3) 试验机电联系信号良好, 有关的设备系统调整到待启动状态。4) 检查主油箱油位在正常高限位置, 油位计灵活准确, 透平油油质合格。5) 准备好操作工具、 听音棒、 测振表及各种记录本等。6) 准备足量的灭火器及其它消防器材, 无关人员不准在试运现场长时间逗留。7) 全面检查机组所属设备系统正常后, 汇报启动试运总指挥, 经同意后方可启动 辅机设备。3、 启动辅机( 1) 启动交流润滑油泵: 1) 油泵联锁在”解除”位置。 2) 开启交流润滑油泵。 3) 检查汽轮发电机组各轴承回油应正常。 4) 油泵联锁投在”联动”位置。 5) 将直流事故油泵的联锁也投在”联动”位置。( 2) 启动盘车装置: 1) 盘车联锁在”解除”位置。 2) 拉出接合手柄限位销, 手压接合手柄, 逆时针方向转动盘车手轮至限位点。 3) 开启盘车, 倾听汽轮机内部声音应正常, 投入联锁。 4) 汽轮机启动前, 盘车装置应连续运行2小时及以上时间。( 3) 启动排烟风机: 1) 合上排烟风机开关。 2) 检查风机振动、 声音应正常。( 4) 主蒸汽管暖管疏水: ( 一段暖管) 1) 开启电动主汽门前疏水门。 2) 微开主蒸汽总门之旁路门, 保持压力0.20.3 MPa暖管2030分钟, 再按 0.10.15 MPa/分的速率将压力升到额定值, 注意温升率不大于5/分。 3) 全开总汽门, 关闭旁路汽门, 根据汽温上升情况适当关小疏水门。 4) 暖管过程中注意管路应无振动, 检查管路膨胀和支吊架等应无异常。 ( 5) 启动高压油泵: 1) 开启高压油泵, 注意电流、 压力应正常。 2) 停止交流润滑油泵。 3) 检查调速、 润滑油压应正常。( 6) 做调速系统静态试验: 1) 确认电动主汽门关闭严密。 2) 拉出防火控制器手柄。 3) 用启动阀将自动主汽门开启, 检查旋转隔板在开启位置。 4) 用硬手键开启调节汽门。 5) 手拍危急遮断器解脱滑阀( 或防火控制器手柄) , 检查自动主汽门、 调速汽门、 旋转隔板应迅速关闭, 抽汽逆止门液控装置电磁阀动作。 6) 旋回启动阀手轮, 复位抽汽逆止门液控装置电磁阀。 7) 用启动阀将自动主汽门开启2030%, 检查旋转隔板在开启位置, 用硬手键开 启调节汽门。 8) 手拍防火控制器手柄, 检查自动主汽门、 调速汽门、 旋转隔板应迅速关闭, 抽 汽逆止门液控装置电磁阀动作。 9) 试验结束, 旋回启动阀。( 7) 启动循环水泵: 1) 联锁在”解除”位置。 2) 开启一台循环水泵, 注意电流、 压力应正常。 3) 将备用泵联锁投入。( 8) 启动凝结水泵: 1) 联锁在”解除”位置。 2) 开启一台凝结水泵, 注意电流、 压力应正常。( 9) 启动射水泵: 1) 联锁在”解除”位置。 2) 开启1台射水泵, 注意电流、 压力应正常, 投入联锁。 3) 开启射水抽气器空气门, 凝汽器抽真空。( 10) 投汽封加热器: 1) 启动汽封加热器抽风机, 检查器内真空在5-10 KPa。 2) 适当开启高、 低压汽封漏汽门。 3) 根据情况适当开启疏水门。( 11) 投用均压箱: 1) 微开均压箱进汽门, 暖体结束后关闭疏水门。 2) 调整进汽门, 保持箱内压力0.020.03 MPa。 3) 开启前、 后汽封进汽门, 汽封送汽。( 12) 发电机冷风器送冷却水: ( 也可在发电机并列后送冷却水) 1) 检查冷风器各分段水门在开启位置。 2) 开启冷风器入口总水门。4、 冲转与升速( 1) 冲动前应具备下列条件: 1) 真空不低于-60-70 KPa。 2) 油温在3540之间。 3) 调速油压不低于1.96 MPa, 润滑油压不低于0.08 MPa。 4) 主蒸汽温度400及以上值, 主蒸汽压力4.0 MPa及以上值。 5) 连续盘车时间不少于2小时。( 2) 冲转: ( 首次启机用手动启机方式) 1) 当具备冲转条件时, 汇报启动试运总指挥, 并通知锅炉、 电气值班人员。 2) 投入汽机ETS保护。不投: 低真空停机 发电机故障 油开关跳闸 3) 拉出防火控制器手柄, 检查高、 中压油动机应在关闭位置( 监视CRT上阀门位 置图) 。用启动阀全开自动主汽门, 检查旋转隔板应在开启位置。 4) 在DEH操作界面上选择”电调控制” 方式, 超速试验钥匙开关置于”正常”。 5) 点击”运行”按钮, 设定”目标转速”1200 转/分, ”升速率”100 转/分, 点 击”OK”键, 调速汽门应开启。 6) 全开一次开机汽门, 用二次开机汽门冲动转子。转子冲动后, 盘车应脱开并自 动停止。( 当发现未脱开时, 应立即打闸停机) 7) 冲动后转速提升至500 转/分, 进行摩检。在此转速下暖机20 分。 8) 仔细倾听汽轮机通流部分、 汽封、 油档、 发电机两端风挡、 励磁机等处应无摩 擦声, 内部无异音, 对机组进行全面详细的检查, 无异常后可继续升速。 9) 开大二次开机汽门升速至800转/分, 在此转速下暖机20分。 10) 升速至1200转/分, 目标值与给定值一致时, 显示”暖机”灯亮, 逐渐开大直 至全开二次开机汽门, 在此转速下暖机30分。11) 升速至2500转/分: (1) 按”目标转速”键, 输入数字2500, 按”OK”键, 显示目标转速2500转/分。(2) 速率不变, 按”OK”键, 高压调门增开, 汽机开始升速。(3) 过临界转速区时, 自动显示”正在过临界”, 速率自动变为400转/分, 临界转速区为16001800转/分, 目标转速不得设在此区域内。(4) 升速至2500转/分, 目标值与给定值一致时, ”暖机”灯亮, 在此转速下暖机15分钟。(5) 过临界转速时, 应特别注意各轴承瓦振不得超过100 um。12) 升速至3000转/分: (1) 按”目标转速”键, 输入数字3000, 按”OK”键, 显示目标转速3000转/分。(2) 速率不变, 按”OK”键, 高压调门增开, 汽机开始升速。(3) 升速至2950转/分时, 升速率自动改为50转/分; 升速至3000转/分, 目标值与给定值一致时, 显示”暖机”灯亮, 13) 升速过程中有异常现象, 可随时按”保持”键停止升速, 但临界转速区域DEH不接收任何修改速率的指令。14) 确定主油泵已投入工作, 安全油压1.862.06 MPa, 润滑油压0.080.12 MPa, 停止高压油泵( 先投入联锁, 再关闭出口门, 然后停泵) , 注意各部油压应正常。15) 对机组进行全面详细的检查, 测量各轴承振动, 并做好记录。16) 升速及暖机时间对照表序号操 作 项 目时 间( 分) 1冲转到500 转/分听音及摩擦检查5 2500 转/分低速暖机203均匀升速至800 转/分34在800 转/分下暖机检查205均匀升速至1200 转/分46在1200 转/分下暖机检查30 7升速至2500 转/分88在2500 转/分下暖机检查109均匀升速至3000 转/分1010在3000 转/分下暖机, 检查及并列15 合计 125 分17) 机组定速后, 进行全面检查, 确认一切正常, 交给电气做有关试验。18) 膨胀差达+1.5 mm时, 投入法兰加热装置。19) 用凝结水再循环水门及放水门保持凝汽器水位, 联系化学化验凝结水水质, 合 格后倒入除氧器, 投入凝结水泵联锁。20) 根据油温投入冷油器, 保持冷油器出口油温在405范围内。21) 升速过程中, 注意调整轴封汽压。22) 排汽温度升高到80时, 可开启排汽缸冷却水进行降温, 但不得超过120。23) 升速过程中应注意下列事项: 发现有不正常声音和振动时应降速, 查明原因并消除后方可升速。 调节级处上、 下缸温差不超过50。 相对膨胀在+3-1 mm以内。 汽轮机振动不超过30 um, 过临界转速时振动不超过100 um。 机组应迅速平稳经过临界转速, 严禁硬闯临界转速。24) 电气试验结束后, 汽机按规定继续进行各种试验。( 3) 手动打闸停机试验: 1) 将自动主汽门关50%。 2) 手拍危急遮断器( 或防火控制器手柄) , 检查主汽门、 调速汽门、 旋转隔板应 迅速关闭。 3) 旋回启动阀, 复位DEH保护。 4) 用启动阀开启自动主汽门, 5) 点击”运行”按钮, 设定”目标转速”3000 转/分, ”升速率”改为300 转/ 分, 点击”OK”键, 恢复汽轮机3000 转/分。 6) 根据调速油压情况, 适时开停高压油泵。( 4) 103% OPC试验: 1) 在DEH硬手操器上, 试验钥匙开关置”超速试验”位置。 2) 将各抽汽逆止门、 抽汽电动门投入联锁。 3) 点击”103% OPC保护试验”键, ”103% 试验允许”灯亮后, 输入”目标转速” 3100转/分, 升速率100转/分, 按”OK”键。 4) 当转速指示到3090转/分时, ”103% OPC保护”动作, 调节汽门、 旋转隔板关 闭, 但主汽门不关闭。 5) 转速下降至3000转/分以下, 观察调速汽门自动开启, 维持3000转/分稳定运 行。 ( 5) 机械超速试验: 1) 将硬手操盘上”试验钥匙”开关置于”超速试验”位置。 2) 切除ETS接收DEH发出的110% 电超速停机保护。 3) 将喷油试验滑阀置于No.2位置, 数秒后#2指示杆跳起, #2飞锤已与危急遮断 器杠杆脱开, 这时 #1飞锤处于警戒状态。 4) 将DEH操作界面切至”电调试验”画面, 点击”试验允许”键, 灯亮后, 点击 ”110%验允许”键, ”超速试验允许”灯亮。 5) 点击”目标转速”键, 输入336