旧桥拆除方案.doc
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桥梁拆除方案 一、工程概况 道路沿线有多座旧桥需拆除,部分旧桥结构形式为主要为空心梁桥,下部结构为D=1200桥墩及砼重力式桥台。上部梁为空心板梁。部分旧桥为砖混结构拱桥。 二、施工总说明 (一)、桥面系及梁板拆除:先采用人工结合空压机将桥面系小型构件拆除,然后采用凿岩机沿绞缝位置将桥面分为若干块,最后用吊车其吊到离桥台150米处进行破碎。见附图《梁桥拆除施工方法示意图》 (二)、靠岸桥台、立柱的拆除: 用50T大型吊车将桥台吊住,用风镐将桥台与墩柱根部交界处,露出钢筋,然后用气割将钢筋割断,之后将其吊到离桥台150米处进行破碎。 (三)、水中桥墩的拆除:老桥桥桩采用水下切割,再吊至离桥台150米处进行破碎的方法进行拆除。 (四)部分老桥为砖混结构,施工时可将拱角凿除,直接用吊车将拱圈吊离桥位。见附图《拱桥拆除方法示意图》 三、施工人员组织机构及劳动力配备 施工总负责: 1 名 起 重 指 挥: 2 名 技 术 员: 1 名 安 全 员: 2 名 起 重 工: 10 名 吊车驾驶员: 2 名 运输车驾驶员: 2 名 电 工: 2 名 气割、电焊工: 5 名 挖机驾驶员: 2 名 潜 水 员: 2 名 四、开工前安全技术交底 开工前,特殊工种人员应当接受项目部专职人员的技术和安全审查,提供有效操作证件,无有效操作证的人员不得上岗,开工前由项目部组织人员召开全体人员参加的劳动动员大会,明确要求劳动施工纪律,所有参加施工的人员应明确施工方法和树立安全质量意识。项目部的有关人员应在现场布置各类安全警示标志,加强现场的安全气氛。参加施工的全体人员应服从指挥,熟悉本次交底的全部内容,了解各分部施工的要点,做到安全施工。 五、施工机具的配备 主要施工机具一览表 名称 规格型号 单位 数量 备注 吊机 QY—50T 台 1 吊机 QY—25T 台 1 空气压缩机 台 4 电焊机 只 2 氧焊 台 4 砂轮机 只 1 配电箱 50kw 只 4 撬棒 根 10 挖掘机 大宇300 台 1 自卸车 台 1 发电机组 24KV 台 2 六、桥梁拆除详细施工方法 本桥的拆除施工顺序为:护栏 铰缝 梁板 盖梁 立柱 桩基 桥台、挡墙基础。 1 桥面系的拆除施工 拆除过程中先用空压机凿除混凝土护栏,拆除过程中应采取绳索束缚,并加以支撑,以免突然倒下伤人或坠入河中,桥梁两侧应设置安全防护网,以阻挡打碎的砼碎块掉落河中。桥面的凿除过程中应明确桥面砼与梁板砼的分界线,应尽量避免损伤到梁板砼,以防止梁板在起吊过程中断裂,由于桥面面积较大可采用多台空压机同时施工,以加快施工进度,破碎的砼块应及时运至固定地点堆放,统一处理。 2、梁板的拆除施工 (1)用风镐打通绞缝内的砼,梁板与梁板之间的连接钢筋应用气割切断,以减少梁板之间的束缚和约束力。 (2)全桥梁板采用吊机直接起吊,起吊前应当检查梁板的捆绑与吊机吊钩之间的牢固。应有专人现场指挥,吊臂应伸到梁板的中心上方,慢慢起吊,在梁板的两端设牵引绳,以便控制梁板的平稳、准确的放置在运输车上,运输车上应放有枕木,吊装过程中,若吊车超出了许可操作半径范围时,应及时调整吊车就位位置,吊车作业必须保证在吊车的起重半径之内。 3、盖梁、立柱的拆除施工 (1)为保证盖梁桩基的施工有足够的作业空间,在梁板拆除后,应在两边跨及桥墩周围搭设支架平台,便于施工、行走、运料。支架平台具体搭设如下: 所有桩柱位于河道中,平台采用双层平台的搭设,下层平台支架在河道中桩基的周围各2.5米处、边跨全范围打入木桩基础,木桩采用排桩形式,间距为1米,内侧木桩直径为180㎜,外侧木桩直径为250㎜。木桩的排架,设纵横向水平连接杆和剪刀撑,保证排架的整体性不受河水的冲击而变形和移位。木桩在河水面上50㎝处搭设平台,作为上层平台脚手的搭设的基础。由于通航船只较大且较多,木排架搭设完成后,夜间必须用红绿灯导航,两盏红灯明确标示出通航宽度,并派专人值班指挥,确保安全。 上层平台的搭设采用扣件式钢管脚手架,扣件式钢管脚手下可不受步距的限制,但支架的结构应满足规范要求。 支架纵横向水平杆只作为连接杆,不直接承受荷载,满足立杆步距、纵距、横距要求即可。 支架搭设前应进行支架搭设的安全、技术交底。技术人员测设轴线进行放样。立杆的纵距、横距均为1米,立杆底部设可调托座,可调托座与下部平台面之间设木方支承垫,以增大立杆与下部平台之间的受力面积,减小立杆的集中受力。立杆应设纵横向水平加强杆,纵横向水平加强杆的步距为1.5米,水平加强杆交叉点、横向加强杆与立杆用扣件连接,加强杆应设至底层和立杆上部,作为扫地杆和封口杆。同时应设剪刀撑,剪刀撑沿梁长方向全长布置,沿高度全高布置。支架的外侧设防护栏杆及安全网。支架上不许堆放除施工用具以外的杂物。 立杆需要加长时,采用对接扣件加长;所有搭接杆件的搭接长度不小于100㎝,并应采用不少于两个以上扣件扣紧。 立杆2米高度的允许垂直偏差为15㎜;立杆根部的可调底座不应超过30㎝。剪刀撑与平台的夹角45度至60度之间,扣件的拧紧力矩在40至65N·m之间。不得小于40N·m。 当脚手架搭设到一定高度时在立柱上设抱箍,在抱箍上盖梁两侧各设一30号工字钢,在工字钢与抱箍之间插入钢锲子,使工字钢的上表面与盖梁底紧密贴合,加强盖梁悬挑部分的支撑及两侧工字钢的连接。保证盖梁在拆除过程中由于钢筋的逐步减少发生断裂,出现安全事故。 在工字钢底部的高度,搭设一工作平台,在平台周围设置安全网以保证凿碎的砼碎块不掉入河道。平台的砼碎块应及时清理上岸,运至堆放点。 在盖梁的凿除过程中,应由两边向中间凿除,凿除的厚度应保持一致,以保证盖梁的重量横向始终保持一致。 盖梁凿除完成后,进行立柱砼的凿除,凿除的砼碎块应及时吊至工作平台。 脚手架的拆除应统一指挥,按后装的先拆,先装的后拆的顺序进行。水平杆,剪刀撑与立杆同步拆除,拆除人员应配备和使用安全防护用品,注意防滑,拆下的钢管、配件应用绳索运至下部平台,严禁抛掷。施工期间不得拆除剪刀撑、水平加强杆、扫地杆、封口杆及栏杆和安全网。 (2)水下桩基拆除 施工前现在桥墩除搭设围堰,围堰高度为高出水面50cm,围堰打折完毕后,将内部河水抽出,用吊车或船吊将墩柱吊稳,之后用风镐将墩柱低端混凝土凿除,并用气割将钢筋割断。完成上述工序后将墩柱吊至桥外150m出在将其完全破碎。 (3)陆上桩基拆除 沿线部分旧桥桩基位于陆地,施工前先将施工范围进行围挡,防止多周边环境造成污染。拆除时直接用破碎机将其凿碎,并移至指定场地。 4、桥台护坡拆除 桥台护坡为片石砼,为保证护坡及桥台桩基的拆除标高,在挖除河滩边上上表面的塘渣后,采取围堰施工,围堰采用草袋和木桩结构,草袋围堰充分利用平台打下的木桩做支撑,在桩基的内侧加密,草袋围堰应牢固,稳定,整体强度应大于等于河水的水流压力及静水压力,密切关注水流及水位的变化,按照围堰施工的方案进行,施工时应注意施工安全。围堰后采用挖掘机配合破碎机进行拆除施工,拆除后的石块由挖掘机装入自卸车运到指定地点堆放,在施工中破碎机操作人员应注意同挖掘机的配合,注意施工安全,挖掘机应该严格按照机械操作规程进行操作。 七、施工环保、安全措施 1、环保措施 环境保护是生态平衡的保证,是我国的重要国策,为了减少施工对环境造成的破坏采取如下措施: (1)、树立环保意识,认真贯彻国家及省市有关环保的政策文件,对全体员工进行环保教育,强化为子孙后代造福、为人类造福的思想。 (2)、安排生产计划时,要同时制定环保措施,并检查执行情况。 (3)、加强施工管理,实行文明施工,对环境有污染的废弃物需要排放时,必须经过处理,必要时应经过有关部门的同意运往指定地点,掩埋或销毁,施工车辆运输时,装载土砂石时,必须有覆盖。 (4)、各种机械设备都要有较好的消音装置,噪音大的机械应避免不在晚间12点至早晨6点的时间段使用,必须夜间使用时,应该采取各种防护、降噪措施。 2、拱桥拆除 对于砖混结构拱桥,拆除时先将拱圈上部钻结构人工凿除并清运到指定堆放点。待上部砖结构拆除完毕后再进行砼拱圈拆除工作 拆除拱圈时用吊车将拱圈吊住,起吊点要左右对称,之后用风镐凿除拱脚处砼,在将拱圈吊至桥外进行破碎。 3、安全措施 (1)、加强施工人员的安全教育,提高安全意识,施工人员应实行三级教育,安全检查教育应从开工始至竣工止,施工前应对施工人员实行安全技术交底,使每一个施工人员明确作业方法、任务、职责、步骤及安全规程。 (2)、加强安全防护措施。所有进入现场的施工人员应戴安全帽,桥面两侧应设置安全网防护,必须牢固,围护的范围和高度应符合安全措施的要求。在架桥机起吊梁板时和桩基爆破时应暂时封闭航道,尤其爆破时应设专人在河道两侧150米范围内看守通知船只暂停通行。聘请航管所有关人员到达现场协助管理。 (3)、参加施工的吊机、托车、空压机的操作人员应持证上岗,应按相关的机械安全操作规程进行操作。 (4)、梁板吊装前,吊车驾驶员应空载运转,检查吊机的运转状态,在正常的时候方可投入使用,在吊装时,吊点应与吊物垂直,并检查钢丝绳有否破损,如有破损应及时更换,避免安全事故的发生,驾驶员在作业时,对任何人发出的危险信号均应听从,并及时做出反应和处理,避免意外的发生。 (5)、施工现场应设立安全警示标志,吊装、托运区内要有专人管理,并且用安全网封闭施工现场,晚上必须设红灯示警。 (6)作业现场内工具要堆放有序,通道内严禁摆放各种工具,作业人员必须认真对待每一个环节,发现问题做到及时处理。 (7)、现场用电实行“三级保护”,配电箱保护装置齐全,电缆线无破损。 (8)、盖梁木排架搭设完成后,必须加强对木排架的安全管理工作,夜间必须用红绿灯导航,两盏红灯明确标示出通航宽度,并派专人值班指挥,确保安全。 (9)、所有作业人员必须按照本方案的规定和步骤进行作业。 (10)、老桥两侧50米,用彩钢板,进行全封闭式围护,设专人值班,放置断交通标志牌,挂设红灯。 架子工安全操作技术规程 1、架子工(建筑登高架设作业人员)经特种作业和高处作业安全技术培训考核,取得特种作业操作证和体验合格后,才能进行脚手架的搭设和拆除工作。 2、搭设脚手架必须按规范进行,即:横平竖直、连接牢固,底脚着实,层层拉结,支撑挺直,通畅平坦,设施齐全、牢固。 3、架子工必须严格按专项施工方案及操作规程的要求搭设,在搭设中要正确佩戴 和使用劳动保护用品。 4、脚手架不得钢、竹混搭,主要受力杆件,如立杆、大横杆、小横杆和剪刀撑等,在同一建筑立面必须使用同一材质的材料。 5、搭设用钢管和扣件必须符合国家标准,禁止使用有严重锈蚀、弯曲变形或有裂纹的钢管,脆裂、变形、滑丝的扣件也禁止使用。 6、脚手架内立杆与外墙面间按规定进行防护,脚手架上人斜道应有独立的支撑系统,转角休息平台应不少于3平方米,斜道坡度不得大于1:3,防滑条的间距不得大于30厘米。 7、钢管脚手架立杆的底脚应重直稳放在砼垫块或砼硬化地基上,并设纵、横向扫地杆。 8、脚手架两端、转角外以及外侧的剪刀撑必须接续到位,拉结点构造和数量应符合要求。 9、设置的立杆应等距,纵向间距不得大于1.8米。脚手架离墙面不宜大于20厘米。大于20厘米的,必须采取隔离措施。 10、脚手架主要杆件的接长点必须错开;钢管剪刀撑的接长处必须搭接,其搭接长度不得小于100厘米。 11、脚手架的顶端必须按规程要求封顶。里立杆应低于檐口50厘米,外立杆应高出檐口1米。脚手架的外侧,自第二步起,必须每小设1.2米高的防护栏杆和30厘米高的挡脚杆。顶排的扶手拦杆不得小于2道,高度分别为1.2米和1.8米。 12、脚手架与各类输电线路的距离必须符合规定的安全距离,否则必须采取必要的安全防护措施。搭设和拆除架体时,必须注意安全,谨防杆件碰及高压线后伤人。 13、操作面高于2米的里脚手架的安全防护、强度、刚性和稳定性必须同样符合有关要求。 14、脚手架必须有良好的避雷接地装置,接地电阻不大于10欧姆。 15、脚手架上的垃圾杂物必须经常清理,发现脚手片破损或杆件弯曲、变形的,应及时更换。 16、严禁有脚手架上拉缆风绳和设置起重把杆;不准在脚手架上搁运料滑槽,搭设受料平台;不准采用斜拉、斜吊方式从脚手架上进料。 17、拆除脚手架和物料提升机应明确专人负责指挥,拆除前必须进行全面检查架体有无其他牵拉物,提升机与脚手架、建筑物边疆情况等;拆除时指定专人警戒;拆除必须按搭设的逆顺序逐层自上而下进行,做到一步一清,严禁上下同时拆除。 18、拆下的钢管、脚手片、扣件、密目型安全网等物体,应向下传递或用绳子吊下,禁止往下抛掷。 19、钢管、脚手片、扣件、安全网等分门别类,整齐堆放,挂设标牌。 20、脚手架搭设后,必须申请验收。 气焊工安全操作技术规程 1、气焊工必须经过有关部门安全技术培训,取得特种作业操作证后,方可独立上岗操作;明火作业必须履行审批手续。 2、施焊场地周围应清除易燃、易爆物品或进行覆盖、隔离。 3、氧气瓶、乙炔瓶必须按照《气瓶安全监察规程》的规定,严格进行技术检验,合格后方能使用。如果超过有效期,不得使用。应远离高温、明火和熔融金属飞溅物10米以上,氧气瓶避免直接受热。 4、氧气瓶、氧气表及焊割工具上,严禁沾染油脂。 5、氧气瓶、乙炔瓶应有防震胶圈,旋紧安全帽,避免碰撞和剧烈震动,并防止曝晒。冻结时应用热水加热,不准用火烤。氧气瓶、乙炔瓶必须按规定单独摆放,使用时确保两者间的安全距离。 6、点火时,焊枪口不准对人,正在燃烧的焊枪不得放在工件或地面上。 7、不准手持连接胶管的焊枪爬梯、登高。 8、严禁在带压的容量或管道上焊、割,焊接带电设备时必须先切断电源。 9、在贮存过易燃、易爆及有毒物品的容器或管道上焊、割时,应先把容器或管道清理干净,并将所有的孔、口打开。 10、铅焊时,场地应通风良好,皮肤外露部位应涂护肤油脂,工作完毕应洗漱。 11、工作完毕,应将氧气瓶、乙炔瓶的气阀关好。氧气瓶应拧上安全罩。检查操作场地,确认无着火危险,方准离开。 电工安全操作技术规程 1、电工作业人员必须经过有关部门安全技术培训,取得特种作业操作证后,方可独立上岗操作。 2、所有绝缘、检验工具,应妥善保管,严禁他用,并应定期检查、检验。 3、现场施工用电高底压设备及线路,应按照施工组织设计及有关电气安全技术规程安装和架设。线路上禁止带负荷接电或断电,并禁止带电操作。 4、电气设备和线路必须绝缘良好,电线不得与金属物绑在一起。各种施工电用设备必须按规定进行保护接零及装设漏电器。遇有临时停电或停工休息时,必须拉闸加锁。 5、有人触电时,应立即切断电源,进行急救;电气着火时,应立即将有关电源切断,使用绝缘灭火机或干砂灭火。 6、在施工现场专用的中性点直接接地的电力系统中,必须采用TN-S接零保护系统。 7、施工现场每一处重复接地的接地电阻值应大于10欧姆,且不得小于3处(即总配电箱、线路的中间和末端处)。 8、电气设备所有保险丝(片)的额定电源应与其负荷量相适应。禁止用其他金属丝代替保险丝。 9、动力线路与照明线路必须分开架设。照明开关、灯口及插座等,应正确接入相线及零线。 10、施工现场夜间临时照明电线及灯具,室内高度应不低于2.4米,室外高度应不低于3米。易燃、易爆场所应有防爆灯具。施工现场照明灯具的金属外壳和金属支架必须作保护接零。电线要采用三芯橡皮护套电缆,严禁使用花线的护套线。 11、要按规定作好钢管脚手架、物料提升机、塔吊等的防雷接地保护。接地体可用角钢,不得使用螺纹钢,接地电阻应符合规范要求。 12、支线架设应设置横担,并用绝缘子固定;线电严禁架设脚手架、树木等处,不准用竹质电杆;架空线路不准成束架设。 13、电气设备的金属外壳,必须接保护零线,同一供电系统不允许电气设备有的接地有的保护接零。 14、施工现场配电箱要有防雨措施,门锁齐全,有色标,统一编号。开关箱做到一机一闸一漏一箱,箱内无杂物;开关箱、配电箱内严禁动力、照明混用;要有检修记录及记录本。 15、移动电箱电源线长度不大于30米,移动用电设备引出线不大于5米。 人类在漫长的岁月里,创造了丰富多彩的音乐文化,从古至今,从东方到西方,中国文化艺术,渊源流长。 我国最早的歌曲可以追溯到原始社会,例如传说中伏羲时的【网罟之歌】,诗经中的【关关雉鸠】,无论是思想内容,还是艺术形式,都已发展到很高的水平。 我们华人音乐有着悠久的历史,有着独特的风格,在世界上,希腊的悲剧和喜剧,印度的梵剧和中国的京剧,被称为【世界三大古老戏剧】,而京剧则是国之瑰宝,是我们华人的骄傲,亦是世界上最璀璨的一颗明珠。 你可知道高山流水遇知音的故事?你可知道诸葛亮身居空城,面对敌兵压境,饮酒抚琴的故事? 列宁曾经说过:我简直每天都想听奇妙而非凡的音乐,我常常自豪的,也许是幼稚的心情想,人类怎么会创造出这样的奇迹?一个伟大的无产阶级革命家,为什么对音乐如此痴狂?音乐究竟能给我们带来什么? 泰戈尔说:我举目漫望着各处,尽情的感受美的世界,在我视力所及的地方,充满了弥漫在天地之间的乐曲。 【二】 音乐,就是灵魂的漫步,是心事的诉说,是情愫的流淌,是生命在徜徉,它可以让寂寞绽放成一朵花,可以让时光婉约成一首诗,可以让岁月凝聚成一条河,流过山涧,流过小溪,流入你我的麦田…… 我相信所有的人,都曾被一首歌感动过,或为其旋律,或某句歌词,或没有缘由,只是感动,有的时候,我们喜欢一首歌,并不是这首歌有多么好听,歌词写的多么好,而是歌词写的像自己,我们开心的时候听的是音乐,伤心的时候,慢慢懂得了歌词,而真正打动你的不是歌词,而是在你的生命中,关于那首歌的故事…… 或许,在我们每个人的内心深处,都藏着一段如烟的往事,不经阳光,不经雨露,任岁月的青苔覆盖,而突然间,在某个拐角,或者某间咖啡厅,你突然听到了一首歌,或是你熟悉的旋律,刹那间,你泪如雨下,即使你不愿意去回忆,可是瞬间便触碰了你心中最柔软的地方,荡起了心灵最深处的涟漪,这就是音乐的神奇,音乐的魅力! 【三】 德国作曲家,维也纳古典音乐代表人贝多芬,49岁时已经完全失聪,然而,他的成名曲【命运交响曲】却是震惊世界,震撼我们的心灵,在他的音乐世界里,你能感受到生命的悲怆,岁月的波澜,和与命运的抗衡,这就是音乐赋予的力量! 贝多芬说:音乐是比一切智慧、一切哲学更高的启示,谁能渗透我音乐的意义,便能超脱寻常人无以自拔的苦难。 其实,人生就是一次漫长的旅行,一场艰难的跋涉,无论遇见怎样的风景,繁华过后,终归平淡,无论遇见还是告别,相聚亦是别离,我们都应该怀着感恩的心,善待生命,善待自己…… 每一首歌都是一个故事,每一段音乐都是一段过往,不知哪首歌里写满了你的故事?哪段音乐有你最美的回忆?想念一个人的时候,是否在安静的夜晚?悲伤的时候,是否单曲循环?高兴时分,是否在音乐里手舞足蹈? 我喜欢音乐,没有任何理由,音乐是我灵魂的伴侣,是我生活的知己,它能懂我的喜,伴我的忧,伴随着淡淡的旋律,它便融入我的生命,浸透我的灵魂。 我喜欢音乐,音乐不仅仅是一种艺术享受,还能丰富我的生活,给我带来创作灵感,一首歌,或一句歌词,都是我写作的素材,都是我灵感的源泉,它犹如涓涓细流,汩汩流淌,令我思绪翩翩,令我意象浓浓…… 当我忧伤的时候,我喜欢在音乐里漫步,当我快乐的的时候,我喜欢在音乐里起舞,当我迷茫困惑的时候,唯有音乐,才是我最好的陪伴…… 【四】 红尘喧嚣,世事沧桑,三千烟火,韶光迷离,我们在尘世间行走,凡尘琐事总会困扰于心,我已经习惯了,将浅浅的心事蕴藏在文字里,将淡淡的忧伤释怀在音乐中,委婉的旋律,环绕于耳,凄美的歌词,萦绕于心, 当我累了,倦了,我只想置身于音乐的海洋,忘记凡尘,忘记喧嚣,安静的去听一首歌……- 配套讲稿:
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