3道路交通标志与标线解析.pptx

道路交通标志标线的图像和含义1、定义、作用2、分类3、三要素；4、板面尺寸及尺寸；5、布设；6、结构与材料；7、反光与照明；1.定义、作用定义道路交通标志是用图形符号、颜色和文字向交通参与者传递特定信息特定信息，用于管理交通的设施。1.定义、作用作用作用：合理设置道路交通标志，可以平滑交通，提高道路通行能力，减少交通事故，防止交通阻塞，节省能源，降低公害，美化路容。我国交通标志、标线规范、标准我国交通标志、标线规范、标准我国交通标志、标线规范、标准中华人民共和国强制性国家标准GB5768道路交通标志和标线首次发布于1986年1999年进行第一次修（GB5768-1999）订并于当年下了第一号修改单2005年10月下发第2号修改单，修改15条，增加5条。国标委工交函200557号关于批准GB57681999道路交通标志和标线国家标准第2号修改单的函公路交通标志板技术条件（JT/T279）道路交通标线质量要求和检测方法(GB/T 16311-2004)路面标线涂料(J T/T 280 2004)52.分类分类主标志 警告标志：警告车辆、行人注意危险地点。禁令标志：禁止或限制车辆、行人交通行为 指示标志：指示车辆、行人的行进 指路标志：传递道路方向、地点、距离信息 旅游区标志：提供旅游景点方向、距离 道路施工安全标志：通告道路施工区 辅助标志：附设在主标志下，起辅助说明作用（1）GB中的分类方法分类可变信息标志 是一种因交通、道路、气候 等状况的变化而改变显示内 容的标志。一般可用作速度限制、车道 控制、道路状况、气象状况 及其它内容的显示。主要用于高速公路、城市快 速路的信息显示。（1）GB中的分类方法分类路侧式悬臂式门式附着式（2）按照安装形式分类分类单柱式 双柱式 路侧式分类适用情况：视距受限、无适当地点 设置地面标志 单方向多车道的干路 复杂的立体交叉 悬臂式分类适用情况与悬臂式相同 多车道道路(同向三车道以上)需要分别指示各车道去向时；受空间限制，柱式、悬臂式安装有困难时；车道变换频繁，出口匝道为多车道时 门式分类利用已有的构造物，如电线杆、信号灯柱、立交桥孔等，安设标志牌面 附着式3.交通标志三要素交通标志三要素颜色形状 符号(1)颜色不同的颜色有不同的光学特性与视认效果 不同的颜色给人造成不同的心理感觉 合适的颜色对比有利于提高视认性 颜色的视认性颜色的视认性不同颜色在观察距离230m时的视觉清晰面积颜色清晰面积(m2)颜色清晰面积(m2)黄1.3蓝1.9白1.5绿2.0红1.7黑3.3 颜色的心理效果颜色的心理效果红色视觉刺激性强，使人产生危 险感，用于禁令标志，表示停止、约束；黄色醒目，引起人们注意，用于 警告标志，表示警戒、警告；蓝色宁静，富于安全感，用于指示标志，表示安全可通行；白色、黑色用作对比色，进行颜 色搭配、增强色泽的鲜明感。颜色对比颜色对比：白色、黑色，进行颜色搭配、增强色泽的鲜明感；明暗对比：红白、蓝白、绿白；黄黑。（2）形状在相同的面积、视认距离和照明条件下，不同形状的标志的容易识别的顺序是：三角形：视认性最好，用作警告标志；长方形（矩形）：有安稳感，有足够的面积写文字说明和绘制图形；圆形：在同样的面积下，圆形内的图案显得比其它图形内大。（3）符号用于表达交通标志的具体含义 图案应直观、生动、形象、易懂，投影图；符号应简单、易认、意义明确；文字和数字尽量少用，采用国家法定计量单位，如：m、t、km/h。注意汉字的视认性。4、标志板面及尺寸-（1）指示标志板面内容：II.机动车道、非机动车道、步行街等。I.准许行驶的方向；4、标志板面及尺寸-（2）指示标志尺寸：4、标志的板面和尺寸-（3）指路标志 板面内容:传递沿线道路经由地名、方向和距离，或与之相交道路的编号、服务区等。板面内容：旅游标志、旅游符号 尺寸：旅游标志：旅游符号的尺寸一般采用60cm60cm，也可根据需要放大或缩小。4、标志的板面和尺寸-（4）旅游区标志4、标志的板面和尺寸-（5）道路施工安全标志4、标志的板面和尺寸-（6）辅助标志 板面内容：时间、车辆种类、区域或距离、警告或禁令理由，或上述内容的组合，但组合的种类不得多于三种。尺寸：由字高、字数确定，按字高10cm为下限值。5、交通标志布设-（1）设置原则 通盘考虑，整体布局，做到连贯、一致、全面；以完全不熟悉周围路网体系的外地驾驶员为设计对象；提供准确、及时的信息，防止出现信息不足或过载；根据标志的类别确定标志的设置位置；注意标志的视认性，避免遮挡；静态的交通标志应该与动态的可变标志相配合；应避免交叉路口标志林立，影响驾驶员视野；标志不得侵占道路建筑限界；多块标志牌在同一地点组合设置时应注意信息量及排布顺序；路上的标志具有法律效力，设置标志须严肃、认真；5、交通标志布设-（1）横向与竖向位置交通标志的纵向位置5、交通标志布设-（2）安装角度6、交通标志的结构与材料7、交通标志反光与照明（1）反光材料的应用和选择各级道路的交通标志原则上均应采用反光材料制成标志面高速公路、一级公路及城市主干路的交通标志宜采用一到三级反光膜。高速公路、一级公路、城市快速路上的曲线段标志，及城市地区的多路交叉路口标志，宜采用三级以上反光材料。高速公路、城市快速路上的门架标志和悬臂标志，为获得与路侧标志相当的反光效果，宜选用比路侧标志所用反光