GJ70型液碱罐车简介解析.pptx
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1、1 1GJ70型液碱罐车简介型液碱罐车简介2 2一液碱罐车发展简述二主要用途三、主要性能及尺寸四、车辆主要结构五、车辆主要特点六、车辆检修周期简介提纲3 3 G11G11型型酸酸碱碱罐罐车车是是我我国国主主要要的的酸酸碱碱罐罐车车。主主要要专专供供装装运运浓浓度度9898以以上上的的浓浓硫硫酸酸或或浓浓度度为为4242以以下下的的液液碱碱(氢氢氧氧化化钠钠)用用。该该车车19671967年年由由大大连连机机车车车车辆辆厂厂设设计计,19691969年年进进行行了了结结构构改改进进,19891989年年西西安安车车辆辆厂厂通通过过调调研研,总总结结了了运运用用、检检修修和和制制造造等等方方面面的
2、的经经验验,对对原原G11G11型型酸酸碱碱罐罐车车进进行行了了全全面面的的整整图图和和修修改改设设计计。目目前前该该型型车车已已不不生生产产。到到20012001年年已已累累计计生生产产近近50005000辆。辆。G11JG11J型型液液碱碱罐罐车车是是西西安安车车辆辆厂厂19921992年年根根据据市市场场需需要要自自行行研研制制开开发发的的是是运运装装NaOHNaOH溶溶液液的的专专用用槽槽车车。该该车车从从9292年年开开始始设设计计并生产,西安厂到并生产,西安厂到20032003年已生产年已生产G11JG11J型罐车共计型罐车共计416416辆。辆。一一、液液碱碱罐罐车车发发展展简简
3、述述4 4 20052005年年年年初初我我厂厂开开始始设设计计70t70t级级新新型型液液碱碱罐罐车车。9 9月月通通过过部部级级方方案案审审查查;1111月月初初完完成成施施工工图图设设计计;20062006年年3 3月月,完完成成该该车车样样车车试试制制并并通通过过了了厂厂级级鉴鉴定定;6 6月月通通过过部部级级技技术术审审查查,装装用用转转K6K6转转向向架架的的车车型型定定为为GJ70GJ70。发展简述发展简述发展简述发展简述5 5 70t70t级级新新型型液液碱碱罐罐车车供供在在中中国国准准轨轨线线路路运运行行,装装运运3030及及以以上上浓浓度度液液碱碱系系列列产产品品。装装卸卸
4、方方式式为为上上装装上上卸卸。可可以以使使用用现现有有的的地地面面装装卸设施进行装卸作业。卸设施进行装卸作业。二二 主主 要要 用用 途途6 6三、主要性能及尺寸三、主要性能及尺寸主要性能主要性能70t70t级液碱罐车级液碱罐车G11JG11J对对 比比载重(载重(t t)70 70 62.5 62.5 增增7.5t7.5t自重(自重(t t)23.8 23.8 20.5 20.5 增增3.3t3.3t轴重(轴重(t t)23.45 23.45 20.75 20.75 增增2.7t2.7t罐体总容积(罐体总容积(m m3 3)54.3 54.3 48.98 48.98 增增5.3 m5.3 m
5、3 3罐体有效容积(罐体有效容积(m m3 3)52.7 52.7 47.29 47.29 增增5.4 m5.4 m3 3空容比(空容比(%)3 3 3.6 3.6 降降0.60.6每延米重(每延米重(t/mt/m)7.8 7.8 6.92 6.92 增增0.8 t/m0.8 t/m7 7罐体工作压力(MPa)0.15商业运营速度(km/h)120通过最小曲线半径(m)145全车制动倍率 7.5车钩中心线高(空车)88010 mm全车制动率(定压500kPa)空车 26.3%重车17.2%车辆使用的环境温度()40+50限界符合GB146.1-83要求主要性能主要性能主要性能主要性能8 8主主
6、 要要 尺尺 寸寸GJ70GJ70G11JKG11JK 对比对比车辆长度(车辆长度(mmmm)12016120161198811988增增28mm28mm车辆定距(车辆定距(mmmm)7500750073007300增增200mm200mm车辆最大高度车辆最大高度(mm)(mm)4317431743224322降降5 5mmmm车辆最大宽度车辆最大宽度(mm)(mm)2939293929122912加宽加宽 27mm27mm三、主要性能及尺寸三、主要性能及尺寸三、主要性能及尺寸三、主要性能及尺寸9 9 该该车车采采用用有有中中梁梁结结构构。主主要要由由罐罐体体装装配配、底底架架装装配配、制制动
7、动装装置置、车车钩钩缓缓冲冲装装配配、加加温温装装置置、罐罐与与底底架架装装配配、转转K6K6型型转转向向架架、端端梯梯及及车车顶顶走走板板装装配配等等部部件组成。件组成。NSW型手制动机转K6型转向架风制动装置底架装置车钩缓冲装置端梯及车顶走板装配罐体装配罐与底架装配加温装置四、四、车辆主要结构车辆主要结构1010罐体装配罐体装配 罐罐体体装装配配主主要要由由封封头头、筒筒体体、人人孔孔、导导流流板板、鞍鞍座座、上上鞍、聚液窝等组成。鞍、聚液窝等组成。二、设计情况介绍二、设计情况介绍四、车辆主要结构四、车辆主要结构四、车辆主要结构四、车辆主要结构1111助开人孔助开人孔助开人孔助开人孔焊接鞍
8、座焊接鞍座焊接鞍座焊接鞍座导流板导流板导流板导流板聚液窝聚液窝聚液窝聚液窝上鞍上鞍上鞍上鞍二、设计情况介绍二、设计情况介绍罐体装配罐体装配罐体装配罐体装配 封头封头封头封头1212筒筒 体体 采采用用直直锥锥圆圆截截面面斜斜底底结结构构,以以封封头头为为基基准准,至至中中部部截截面面向向下下倾斜倾斜50mm50mm,斜度为,斜度为0.620.62。罐罐体体采采用用Q345AQ345A材材质质,上上罐罐板板壁壁厚厚8mm8mm,下下罐罐板板壁壁厚厚10mm10mm,筒筒体两端外径体两端外径 2620mm,2620mm,中部外径中部外径 2670mm2670mm。罐体装配罐体装配罐体装配罐体装配
9、向下倾向下倾斜斜50mm50mm1313人人 孔孔 采采用用部部件件化化人人孔孔,设设有有弹弹簧簧助助开开功功能能,减减轻轻操操作作者者劳劳动动强强度度,密密封封件件采采用用丁丁腈腈橡橡胶胶,对对现现有有的的液液碱碱产产品品具具有有良良好好的的耐耐腐腐蚀蚀性性,采采用用一一体体浸浸脂脂螺螺栓栓连连接接具具有有优优良良的的密密封封性性能。能。二、设计情况介绍二、设计情况介绍罐体装配罐体装配罐体装配罐体装配 1414 该结构由该结构由12mm12mm厚的鞍座腹板、侧盖板、底板和壁厚厚的鞍座腹板、侧盖板、底板和壁厚10mm10mm的筋板焊接而成,材质均为的筋板焊接而成,材质均为Q345AQ345A,
10、鞍座包角,鞍座包角100100。二、设计情况介绍二、设计情况介绍底 板侧盖板筋板鞍座腹板筋板罐体罐体罐体罐体装配装配装配装配 鞍座装配鞍座装配 1515导流板导流板 为为有有效效保保护护制制动动部部件件和和底底架架附附属属件件不不被被碱碱液液腐腐蚀蚀,将将罐罐体体两两侧的导流板适当加长。侧的导流板适当加长。二、设计情况介绍二、设计情况介绍导流板罐体装配罐体装配罐体装配罐体装配 1616封封 头头 该该车车采采用用受受力力状状况况好好的的标标准准椭椭圆圆型型封封头头,材材质质Q295AQ295A。封封头头内径内径 2600mm2600mm,壁厚,壁厚10mm10mm。聚聚 液液 窝窝 G11JG
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