任务2汽车尾气分析仪分析.pptx
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1、康展集团康展集团(教育)教育)现代汽车技术培训现代汽车技术培训PPT教学系列之教学系列之汽车故障诊断与排除汽车故障诊断与排除每天进步一点点每天进步一点点KANGZHAN任务二任务二 常用汽车故障诊断方法常用汽车故障诊断方法一、教学目标一、教学目标 熟悉汽车尾气分析仪和烟度计的结构与检测原理熟悉汽车尾气分析仪和烟度计的结构与检测原理 掌握汽车排气污染的检测方法和检测标准掌握汽车排气污染的检测方法和检测标准 了解汽车排气污染物的主要成分其危害了解汽车排气污染物的主要成分其危害 二、教学重难点二、教学重难点 重点:重点:学会正确使用汽车废气分析仪的烟度计进学会正确使用汽车废气分析仪的烟度计进行汽车尾
2、气排放检测行汽车尾气排放检测 难点:难点:能正确判断检测结果并分析尾气排放超能正确判断检测结果并分析尾气排放超标的原因标的原因康展集团康展集团(教育)教育)现代汽车技术培训现代汽车技术培训PPT教学系列之教学系列之汽车故障诊断与排除汽车故障诊断与排除每天进步一点点每天进步一点点KANGZHAN情境描述:情境描述:某检测站接到汽车年检任务,站长要求你承担汽车尾气工位的检测工作任务,请某检测站接到汽车年检任务,站长要求你承担汽车尾气工位的检测工作任务,请你对车辆尾气进行检测,并写出评估报告。你对车辆尾气进行检测,并写出评估报告。咨询:咨询:要完成上述工作,必须具备的知识和技能有:要完成上述工作,必
3、须具备的知识和技能有:(1 1)汽车尾气的成份和危害;)汽车尾气的成份和危害;(2 2)汽车尾气检测设备的结构、原理和使用方法;)汽车尾气检测设备的结构、原理和使用方法;(3 3)国家相关的检测标准。)国家相关的检测标准。根据以上分析,汽车尾气检测的根据以上分析,汽车尾气检测的学习情境学习情境可通过实施以下三个工作任务来可通过实施以下三个工作任务来完成:完成:汽车尾气分析汽车尾气分析汽油车尾气检测汽油车尾气检测柴油车尾气检测柴油车尾气检测康展集团康展集团(教育)教育)现代汽车技术培训现代汽车技术培训PPT教学系列之教学系列之汽车故障诊断与排除汽车故障诊断与排除每天进步一点点每天进步一点点KAN
4、GZHAN工作任务工作任务1:汽车尾气分析:汽车尾气分析【基础知识基础知识】一、汽车尾气污染物的成分和危害一、汽车尾气污染物的成分和危害1、一氧化碳、一氧化碳CO一氧化碳是汽油烃类成分燃烧的中间产物,理论上,当混合气空燃比一氧化碳是汽油烃类成分燃烧的中间产物,理论上,当混合气空燃比14.7 1时,即在氧气充足的情况下,排气中将不含时,即在氧气充足的情况下,排气中将不含CO而代之产生而代之产生CO2和和未参加燃烧的未参加燃烧的O2。但现实中由于混合气的分布并不均匀,总会出现局部缺。但现实中由于混合气的分布并不均匀,总会出现局部缺氧的情况。当空气量不足,即混合气空燃比氧的情况。当空气量不足,即混合
5、气空燃比14.7 1时,必然会有部分燃料时,必然会有部分燃料不能完全燃烧而生成不能完全燃烧而生成CO。一氧化碳是一种无色、无刺激的气体,是汽车及内燃机排气中有害浓度一氧化碳是一种无色、无刺激的气体,是汽车及内燃机排气中有害浓度最大的成分。一氧化碳与血液中的血红蛋白结合的速度比氧气快最大的成分。一氧化碳与血液中的血红蛋白结合的速度比氧气快250倍。一倍。一氧化碳经呼吸道进入血液循环,与血红蛋白亲合后生成碳氧血红蛋白,从而氧化碳经呼吸道进入血液循环,与血红蛋白亲合后生成碳氧血红蛋白,从而削弱血液向各组织输送氧的功能,危害中枢神经系统,造成人的感觉、反应、削弱血液向各组织输送氧的功能,危害中枢神经系
6、统,造成人的感觉、反应、理解、记忆力等机能障碍,重者危害血液循环系统,导致生命危险。所以,理解、记忆力等机能障碍,重者危害血液循环系统,导致生命危险。所以,即使是微量吸入一氧化碳,也可能给人造成可怕的缺氧性伤害。即使是微量吸入一氧化碳,也可能给人造成可怕的缺氧性伤害。康展集团康展集团(教育)教育)现代汽车技术培训现代汽车技术培训PPT教学系列之教学系列之汽车故障诊断与排除汽车故障诊断与排除每天进步一点点每天进步一点点KANGZHAN2 2、碳氢化合物、碳氢化合物HCHC 排气中的碳氢化合物是由未燃烧的燃料烃、不完全氧化产排气中的碳氢化合物是由未燃烧的燃料烃、不完全氧化产物以及燃烧过程中部分被分
7、解的产物所组成的。物以及燃烧过程中部分被分解的产物所组成的。碳氢化合物总称烃类,是发动机未燃尽的燃料分解产生的碳氢化合物总称烃类,是发动机未燃尽的燃料分解产生的气体,汽车排放污染物中的未燃烃的气体,汽车排放污染物中的未燃烃的20202525来自曲轴箱窜气;来自曲轴箱窜气;2020来自化油器与燃油箱的蒸发;其余来自化油器与燃油箱的蒸发;其余5555由排气管排出。由排气管排出。单独的单独的HCHC只有在浓度相当高的情况下才会对人体产生影响,一般情只有在浓度相当高的情况下才会对人体产生影响,一般情况下作用不大,但它却是产生光化学烟雾的重要成分。况下作用不大,但它却是产生光化学烟雾的重要成分。康展集团
8、康展集团(教育)教育)现代汽车技术培训现代汽车技术培训PPT教学系列之教学系列之汽车故障诊断与排除汽车故障诊断与排除每天进步一点点每天进步一点点KANGZHAN3 3、氮氧化合物、氮氧化合物NOxNOx 氮氧化合物主要是指一氧化氮氮氧化合物主要是指一氧化氮NONO和二氧化氮和二氧化氮NO2NO2,由排气管排,由排气管排出。发动机排气中的出。发动机排气中的NOxNOx是由于燃烧室内高温燃烧而产生的,空气是由于燃烧室内高温燃烧而产生的,空气中的氮经过氧化首先生成中的氮经过氧化首先生成NONO,然后与大气中的氧相遇又成为,然后与大气中的氧相遇又成为NO2NO2。高浓度的高浓度的NONO能引起神经中枢
9、的障碍,并且容易氧化成剧毒的能引起神经中枢的障碍,并且容易氧化成剧毒的NO2NO2,NO2NO2有特殊的刺激性臭味,严重时会引起肺气肿。在二氧化氮浓有特殊的刺激性臭味,严重时会引起肺气肿。在二氧化氮浓度为度为9.49.4毫克毫克/立方米的空气中暴露立方米的空气中暴露1010分钟,即可造成人的呼吸系统分钟,即可造成人的呼吸系统功能失调。功能失调。HCHC与与NOxNOx的混合物在紫外线作用下进行光化学反应,由光化学过氧化物而形的混合物在紫外线作用下进行光化学反应,由光化学过氧化物而形成的黄色烟雾,该现象称为成的黄色烟雾,该现象称为“光化学烟雾光化学烟雾”。其主要成分是臭氧(。其主要成分是臭氧(O
10、3O3)、醛类、)、醛类、硝酸脂类等多种复杂化合物。这种光化学烟雾对人体最突出的危害是刺激眼睛硝酸脂类等多种复杂化合物。这种光化学烟雾对人体最突出的危害是刺激眼睛和上呼吸道黏膜,引起眼睛红肿和喉炎。和上呼吸道黏膜,引起眼睛红肿和喉炎。19521952年年1212月,伦敦发生光化学烟雾,月,伦敦发生光化学烟雾,4 4天中死亡人数较常年同期多天中死亡人数较常年同期多40004000人,人,4545岁以上的死亡最多,约为平时的岁以上的死亡最多,约为平时的3 3倍;倍;1 1岁以下的约为平时的岁以下的约为平时的2 2倍。倍。19981998年,曾有北京出现光化学烟雾事件的报道;年,曾有北京出现光化学烟
11、雾事件的报道;20012001年,也有南宁发生光化学烟雾事件的报道。年,也有南宁发生光化学烟雾事件的报道。康展集团康展集团(教育)教育)现代汽车技术培训现代汽车技术培训PPT教学系列之教学系列之汽车故障诊断与排除汽车故障诊断与排除每天进步一点点每天进步一点点KANGZHAN4 4、硫化物、硫化物SO2SO2 汽车尾气中的硫化物的主要成分是二氧化硫。当汽车汽车尾气中的硫化物的主要成分是二氧化硫。当汽车使用催化净化装置时,就算很少量的使用催化净化装置时,就算很少量的SO2SO2也会逐渐在催化剂也会逐渐在催化剂表面堆积,造成催化剂中毒,不但影响催化剂的使用寿命,表面堆积,造成催化剂中毒,不但影响催化
12、剂的使用寿命,还危害人体健康,而且还危害人体健康,而且SO2SO2还是造成酸雨的主要物质。还是造成酸雨的主要物质。康展集团康展集团(教育)教育)现代汽车技术培训现代汽车技术培训PPT教学系列之教学系列之汽车故障诊断与排除汽车故障诊断与排除每天进步一点点每天进步一点点KANGZHAN5 5、微粒、微粒 汽油机中主要微粒汽油机中主要微粒为铅化物、硫酸盐、低分子为铅化物、硫酸盐、低分子物质;柴油机中主要微粒为物质;柴油机中主要微粒为石墨形的含碳物质(炭烟)石墨形的含碳物质(炭烟)和高分子量有机物(润滑油和高分子量有机物(润滑油的氧化和裂解产物)。柴油的氧化和裂解产物)。柴油机的微粒量比汽油机多机的微
13、粒量比汽油机多30306060倍,成分比较复杂。特别倍,成分比较复杂。特别是炭烟,主要由直径为是炭烟,主要由直径为0.10.11010 m m的多孔性碳粒构成,的多孔性碳粒构成,它除了会被人体吸入肺部沉它除了会被人体吸入肺部沉淀下来外,还往往粘附有淀下来外,还往往粘附有SO2SO2及致癌物质,严重危害及致癌物质,严重危害人体健康。人体健康。康展集团康展集团(教育)教育)现代汽车技术培训现代汽车技术培训PPT教学系列之教学系列之汽车故障诊断与排除汽车故障诊断与排除每天进步一点点每天进步一点点KANGZHAN6 6、二氧化碳、二氧化碳CO2CO2 即使燃烧过程按理想过程进行,也会生成即使燃烧过程按
14、理想过程进行,也会生成CO2CO2,CO2CO2本身对人本身对人体无害,但体无害,但CO2CO2作为主要的温室气体,其导致地球变暖的全球气作为主要的温室气体,其导致地球变暖的全球气候变化的影响正在受到越来越多的关注。候变化的影响正在受到越来越多的关注。19971997年年1212月,在日本京月,在日本京都,都,5555个国家签署了个国家签署了京都议定书京都议定书,对削减温室气体排放,制,对削减温室气体排放,制定了明确的计划。定了明确的计划。京都议定书京都议定书的签署标志着人类启动了大规的签署标志着人类启动了大规模控制模控制CO2CO2排放的进程。由于排放的进程。由于CO2CO2是含碳燃料燃烧的
15、必然产物,所是含碳燃料燃烧的必然产物,所以对汽车产业界来说,降低以对汽车产业界来说,降低CO2CO2排放就是要求降低汽车的油耗。排放就是要求降低汽车的油耗。上述污染物的排放中,汽油机排放的上述污染物的排放中,汽油机排放的COCO、HCHC、NOxNOx均比柴油机多,均比柴油机多,碳烟的排放则柴油机高于汽油机。碳烟的排放则柴油机高于汽油机。康展集团康展集团(教育)教育)现代汽车技术培训现代汽车技术培训PPT教学系列之教学系列之汽车故障诊断与排除汽车故障诊断与排除每天进步一点点每天进步一点点KANGZHAN二、控制尾气污染的措施二、控制尾气污染的措施 1 1、曲轴箱强制通风系统、曲轴箱强制通风系统
16、 2 2、废气再循环、废气再循环 3 3、采用汽油喷射系统、采用汽油喷射系统 4 4、采用稀薄燃烧系统、采用稀薄燃烧系统 5 5、催化转换器、催化转换器 6 6、先进的发动机管理系统、先进的发动机管理系统康展集团康展集团(教育)教育)现代汽车技术培训现代汽车技术培训PPT教学系列之教学系列之汽车故障诊断与排除汽车故障诊断与排除每天进步一点点每天进步一点点KANGZHAN工作任务工作任务2:汽油车尾气检测:汽油车尾气检测【基础知识基础知识】一、不分光红外线气体分析仪的检测原理一、不分光红外线气体分析仪的检测原理 汽车排气中的汽车排气中的COCO,HCHC,NONO和和CO2CO2等气体,都分别具
17、有能吸收一定波长范围等气体,都分别具有能吸收一定波长范围红外线的性质。而且,红外线被吸收的程度与排气浓度之间有一定的关系。不分红外线的性质。而且,红外线被吸收的程度与排气浓度之间有一定的关系。不分光红外线分析法就是利用这一原理,即根据检测红外线被汽车排气吸收一定波长光红外线分析法就是利用这一原理,即根据检测红外线被汽车排气吸收一定波长范围红外线后能量的变化,来检测排气中各种污染物的含量。在各种气体混在一范围红外线后能量的变化,来检测排气中各种污染物的含量。在各种气体混在一起的情况下,这种检测方法具有测量值不受影响的特点。起的情况下,这种检测方法具有测量值不受影响的特点。康展集团康展集团(教育)
18、教育)现代汽车技术培训现代汽车技术培训PPT教学系列之教学系列之汽车故障诊断与排除汽车故障诊断与排除每天进步一点点每天进步一点点KANGZHAN二、不分光红外线气体分析仪的结构二、不分光红外线气体分析仪的结构 不分光红外线不分光红外线COCO和和HCHC气体分析仪,是一种能够从汽车排气管气体分析仪,是一种能够从汽车排气管中采集气样,对其中中采集气样,对其中COCO和和HCHC含量连续进行分析的仪器。它由排含量连续进行分析的仪器。它由排气取样装置、排气分析装置、含量指示装置和校准装置等组成。气取样装置、排气分析装置、含量指示装置和校准装置等组成。康展集团康展集团(教育)教育)现代汽车技术培训现代
19、汽车技术培训PPT教学系列之教学系列之汽车故障诊断与排除汽车故障诊断与排除每天进步一点点每天进步一点点KANGZHAN【任务实施任务实施】一、汽油车尾气检测前的准备工作一、汽油车尾气检测前的准备工作1 1、仪器准备和校准、仪器准备和校准(1 1)按仪器使用说明书的要求做好各项检查工作。)按仪器使用说明书的要求做好各项检查工作。(2 2)接通电源,对不分光红外线气体分析仪预热)接通电源,对不分光红外线气体分析仪预热30min30min以上。以上。(3 3)用标准气样校准。)用标准气样校准。(4 4)简易校准。先接通简易校准开关,对于有校准位置刻度线的)简易校准。先接通简易校准开关,对于有校准位置
20、刻度线的仪器,可用标准调整旋钮把仪表指针调整到正对标准刻度线位置。仪器,可用标准调整旋钮把仪表指针调整到正对标准刻度线位置。对于没有标准刻度线的仪器,要在标准气样校准后立即进行简易对于没有标准刻度线的仪器,要在标准气样校准后立即进行简易校准,使仪表指针与标准气样校准后的指示值重合。校准,使仪表指针与标准气样校准后的指示值重合。(5 5)把取样探头和取样导管安装到气体分析仪上,检查取样探头)把取样探头和取样导管安装到气体分析仪上,检查取样探头和导管内是否有残留和导管内是否有残留HCHC。如果管内壁吸附残留。如果管内壁吸附残留HCHC很多,仪表指针很多,仪表指针大大超过零点以上时,要用压缩空气或布
21、条等清洁取样探头和导大大超过零点以上时,要用压缩空气或布条等清洁取样探头和导管。管。仪器经过上述检查和校准后,即可投入使用。仪器经过上述检查和校准后,即可投入使用。康展集团康展集团(教育)教育)现代汽车技术培训现代汽车技术培训PPT教学系列之教学系列之汽车故障诊断与排除汽车故障诊断与排除每天进步一点点每天进步一点点KANGZHAN 2 2、车辆或发动机的准备、车辆或发动机的准备(1 1)进气系统装有空滤器,排气系统装有排气消声器,不得有泄漏。)进气系统装有空滤器,排气系统装有排气消声器,不得有泄漏。(2 2)汽油应符合)汽油应符合GB484GB484车用汽油车用汽油的规定。的规定。(3 3)测
22、量时发动机冷却水和润滑油温度达到所规定的热状态。)测量时发动机冷却水和润滑油温度达到所规定的热状态。(4 4)自)自19951995年年7 7月月1 1日起新生产汽油发动机应具有怠速螺钉限制装置。点火提日起新生产汽油发动机应具有怠速螺钉限制装置。点火提前角在其可调整范围内都应达到排放标准要求。前角在其可调整范围内都应达到排放标准要求。康展集团康展集团(教育)教育)现代汽车技术培训现代汽车技术培训PPT教学系列之教学系列之汽车故障诊断与排除汽车故障诊断与排除每天进步一点点每天进步一点点KANGZHAN二、汽油车尾气检测怠速试验法二、汽油车尾气检测怠速试验法怠速试验法测量程序如下:怠速试验法测量程
23、序如下:(1 1)必要时在发动机上安装转速计、点火定时仪、冷却水和润滑油测温)必要时在发动机上安装转速计、点火定时仪、冷却水和润滑油测温计等测试仪器。计等测试仪器。(2 2)发动机由怠速工况加速至)发动机由怠速工况加速至7070额定转速,维持额定转速,维持60s60s后降至怠速。后降至怠速。(3 3)发动机降至怠速状态后,将取样探头插入排气管中,深度等于)发动机降至怠速状态后,将取样探头插入排气管中,深度等于400mm400mm,并固定于排气管上。,并固定于排气管上。(4 4)先把指示仪表的读数转换开关打到最高量程档位,再一边观看指示)先把指示仪表的读数转换开关打到最高量程档位,再一边观看指示
24、仪表,一边用读数转换开关选择适于排气含量的量程档位。仪表,一边用读数转换开关选择适于排气含量的量程档位。(5 5)发动机在怠速状态,维持)发动机在怠速状态,维持15s15s后开始读数,读取后开始读数,读取30s30s内的最高值和最内的最高值和最低值,其平均值即为测量结果。低值,其平均值即为测量结果。(6 6)若为多排气管时,取各排气管测量结果的算术平均值。)若为多排气管时,取各排气管测量结果的算术平均值。(7 7)测量工作结束后,把取样探头从排气管里抽出来,让它吸入新鲜空)测量工作结束后,把取样探头从排气管里抽出来,让它吸入新鲜空气气5min5min,待仪器指针回到零点后再关闭电源。,待仪器指
25、针回到零点后再关闭电源。康展集团康展集团(教育)教育)现代汽车技术培训现代汽车技术培训PPT教学系列之教学系列之汽车故障诊断与排除汽车故障诊断与排除每天进步一点点每天进步一点点KANGZHAN三、检测结果判定三、检测结果判定1 1、检测标准、检测标准 根据根据GB18285-2000GB18285-2000在用汽车排气污染物限值及测试方法在用汽车排气污染物限值及测试方法的规定,装配的规定,装配点燃式发动机的车辆怠速试验尾气污染物限值见表点燃式发动机的车辆怠速试验尾气污染物限值见表10-110-1;装配点燃式发动机的;装配点燃式发动机的车辆双怠速试验尾气污染物限值见表车辆双怠速试验尾气污染物限值
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