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超高性能混凝土在桥梁工程中的应用 徐 海宾 ， 邓宗才 6 3 超高性能混凝土在桥梁工程中的应用 徐 海宾 。 邓 宗才 ( 1 北 京工业 大学城 市 与工程 防 灾减 灾 省部共 建教 育部 重 点实验 室 ， 北 京 1 0 0 1 2 4 ； 2 河南理工大学土木工程学院， 河南 焦作 4 5 4 0 0 3 ) 摘要 ： 超高性能混凝土 ( UHP C ) 是一种新型高性能水泥基 复合 材料 ， 具 有超高 的耐久性 和力学性 能 。UH P C在桥梁工程中的应用 ， 可优化桥梁结构尺寸 、 增大跨径 ， 在增加承载力 、 耐久性 和寿命周期 的同时保持较 小的变 形 。但 由于原材料质量和配比的差异及大型搅拌设备不成熟 等因素 ， 连 续制备性能较 好的 UHP C难 度较大 ， 同时 相关桥梁设计规范较不完善和实践指导设 计的经验较少 ， 另外严格 的养护 制度制 约了桥梁施 工方法 的灵活选 择 ， 导致 目前 UHP C不能在桥梁 中广泛应用 。为了促进 UHP C大规模应用 ， 简要介绍加拿 大和美 国 2座 UHP C桥梁 应用情况 。随着 UHP C制备技术的进步 、 设计理论 的完善 ， 其必将在桥梁中得到广泛应 用。 关键词 ： 桥 梁工程 ； 超 高性能混凝土 ； 材料特性 ； 力学性能 ； 耐久性 ； 应 用 中图分类号 ： U4 4 4 文献标 志码 ： A 文章编号 ： 1 6 7 1 7 7 6 7 ( 2 0 1 2 ) 0 3 0 0 6 3 0 5 1 引 言 超高性能混凝土( UHP c ) 是一种新型超高性能 水泥基复合材料l 1 ， 最早由法 国 B OUYGUE S公司 于 1 9 9 3年 研 制 成 功 ， 当 时 称 活 性 粉 末 混 凝 土 ( R P C ) 。与常用的水泥基混凝土材料相 比， UHP C 在抗拉强度 、 抗压强度 、 阻裂性、 耐磨性 、 耐腐蚀性 、 抗冻性及抗渗性等方 面具有更加优越 的性 能口 。 根据 组分 和制备 条件 的不 同 ， UHP C可 分 2 0 0 MP a 级 和 8 0 0 MP a级 ， 由于 8 0 0 MP a级 的 UHP C需 要 相当严格的制备技术和养护条件 ， 而 2 0 0 MP a级的 UHP C的制备技术和养护条件 比较容易实现 ， 故 目 前国内、 外研究的 UHP C大多为 2 0 0 MP a 级 ， 本文 所述 均 指 2 0 0 MP a 级 UHP C。本 文 在对 UHP C的 制备 技术 和材 料特 性 进行 概 述 总 结 的基 础 上 ， 分 析 了 UHP C适 用 于桥 梁结 构 的优 越 性 以 及 目前 限制 其在桥梁工程 中广泛应用的具体 因素 ， 介绍了 目前 国内 、 外 UHP C在桥 梁 中的应 用 现 状 ， 展 望 了其 良 好 的应 用前景 。 配置 UHP C的基本原理是 ： 通过提高组分的细 度与活性 ， 剔除粗骨料 ， 使材料内部 的缺陷( 孔 隙与 微裂缝) 减到最少 ， 以便 获得超高强度和耐久性 ， 加 入钢纤维 以获得良好韧性和抗拉强度 。根据上述基 本原理 ， UHP C的制备要求 有： 优化材料配合 比， 剔除粒径大于 1 mm 的粗骨料， 提高堆积密度。混 凝 土 的薄弱 区在粗 骨 料 与 砂浆 的结 合 面 ， 剔 除大 粒 径 的骨 料后 ， 可 以 大大 减 小 UHP C 的缺 陷 ； 提高 堆 积 密度 的 目的在 于降低 UHP C的孔隙 率 ， 为达 到该 目的， 必须制定出良好的颗粒级配 ， 使混合颗粒达到 最密实状态。选用与活性组分相容性较好的高效 减水剂 。水胶 比是影 响材料强度 的重要 因素， 水胶 比越大 ， 孔隙率越大 ， 材料强度越低 ， 因此必须选用 合理的高效减水剂， 在保证材料 良好 工作性能的前 提下尽 量 降低 水胶 比。 针对 UHP C 的制 备技 术 ， 国 内 、 外 均 开 展 了 大 量的研究。各研究机构制备的 UHP C材料组成基 本 相 同 ， 但在 配合 比方 面略有 差 异 ， 尤其 是 细集料 和 掺合料的选择， 各研究机构选择 的细集料 的粒径和 2 U HP C的制 备技术 和材 料特性 级配 有较 大差别 。表 1所 示 为 国内 、 外 有代 表 性 的 2 1 制备技术 UHP C配合 比 。 表 1国内、 外有代表性 的 U H P C配合 比 k g m。 收稿 日期 ： 2 0 1 1 1 1 2 1 作者简介 ： 徐海宾( 1 9 7 9 一) ， 男 ， 讲师 ， 2 0 0 3年毕业于石 家庄铁道学院土木工程专业， 工学学 士， 2 0 0 6年毕业于河北工程大学结构工程专业 ， 工 学硕士 ( E ma i l ： x h b 1 9 7 9 8 7 8 h p u e d u c n ) 。 学兔兔 w w w .x u e t u t u .c o m 6 4 世 界 桥 梁 2 0 1 2。 4 0 ( 3 ) UHP C配合 比设计完成后 ， 需要进行料浆的制 备 。与常用的混凝土制备方法不同 ， 由于 UHP C采 用较 低 的水胶 比， 且 原料 中掺有 容易 结 团的钢纤 维 ， 为了使各组分混和均匀， 尽量减少钢纤维的结 团， 各 研究机构在制备 uHP c时均制定有严格 的投料顺 序及对应阶段的搅拌时间和搅拌速度 。 UHP C浇 筑时应 采用 振 动平 台加 以振 动 ， 以排 除气泡减小孔隙率。若 UHP C材料 中掺有钢纤维， 不可使用振捣棒进行振捣 ， 以免影响纤维排列方向， 降低抗拉 性能。UHP C 的养 护有 自然养 护、 水 养 护、 蒸汽养护和高压养护。试验表 明， 相对常温养 护 ， 高温高压养护可 以快速有效地提高 UHP C的抗 压 强度 、 弹性模 量 以及各 项耐 久 性指 标 。 当采用 9 O 的蒸汽养护时 ， 3 d养护期的抗压强度可 比 2 8 d 自然养护的抗压强度提高 2 5 3 0 。 目前 UHP C从原材料选择 、 配合比设计及养护 制度等均 已有 比较成熟的案例可循 ， 但多为实验室 制备 ， 若要实行大规模的生产， 还需要进一步的研究 。 2 2材 料特 性 针对 UHP C材 料 的力学 性能和其 它特性 ， 国 内、 外均 开展 了大 量 的研 究 ， 并 取 得 了丰硕 的成 果 。 鉴于试验采用的原材料 自身特性的差异以及配合比 的不 同和 养护 条件 的差 异 ， 试验 结 果 ( 如抗 压 强 度 、 弹性模量等) 差异较大 ， 但材料所表现出来的特性大 致相同。表 2为 UHP C与普通混凝土( NC) 、 高性 能混凝土( HP C ) 材料特性 的对比。从 中可以看 出， UHP C具 有优 异 的性能 。 3 U HP C应用 于桥 梁的优 良特 性及 其应用 实例 3 1 UHP C应用 于桥 梁 的优 良特性 由表 2所呈 现 的数 据 对 比可 以看 出 ， UHP C具 有 很 多 良好 的特 性适 用 于桥 梁 结 构 ， 尤其 是 预 应 力 桥 梁 ， 总结 如下 ： ( 1 )UHP C材料 较高 的抗 压强度 和 弹性 模量 有 利于使桥梁结构在增加承载能力的同时保持较小的 变 形 。 ( 2 )UHP C材料较高的抗折强度及延性可保证 桥梁结构承受较大的弯曲和拉力 ， 甚至在结构开裂 后仍具有相当大的抗拉能力。 ( 3 )UHP C材料 良好 的变形性 能 和断裂 韧性保 证了承受动载的桥梁结构具有较好的吸收能量的能 力 ， 使得桥梁结构具有较好 的抗震性能。 ( 4 )UHP C材料较小 的收缩和徐变变形尤其适 用 于预应 力结 构 ， 可 以大 大减小 预应 力损 失 ， 避 免 目 前大跨预应力混凝土桥普遍存在的由于预应力损失 而 引起 的挠度 过大 问题 。 ( 5 )UHP C材 料具 有 抵 抗 氯 离子 侵 蚀 、 冻 融 破 坏 、 抗碳化及抗磨耗等良好 的耐久性 ， 保证了桥梁结 构抵抗不 良环境 因素的侵蚀 ， 使得桥梁结构具有更 长的寿命周期 。 因此 将 UHP C材料 应用 于桥 梁结构 ， 可 以减 少 材料用量 ， 减小结构截面尺寸和结构 自重 ， 增大结构 跨度 ， 使 结构 内钢 筋 布置 简 单 ， 减 小施 工 难 度 ， 节 约 人力和物力， 增加结构的安全性 、 耐久性和服务周期 。 3 2 应 用实例 鉴 于 UHP C应 用 于 桥 梁 结 构 的 以 上 优 点 ， 国 内、 外均开展了相应 的研究 ， 越来越多 的 UHP C桥 梁在世界各 国相继落成。1 9 9 7年在加拿大魁北克 省舍布鲁克市建成 了世界上第一座用 UHP C材料 建造的步行桥( 见图 1 ) ， 该桥采用钢管 UHP C桁架 结 构 ， 跨 度 6 0 m， 桥 面板采 用厚 3 c m 的 UHP C板 ， 桁架腹杆采用直径 1 5 0 mm 的钢管 UHP C， 下弦采 用预制 UHP C梁节段 ， 节段 长 1 0 m， 节段 内部 未 配 置普通钢筋 ， 采用后张预应力 拼装而成。由于采用 了 uHP c， 结构 自重大大减轻 ， 有效抵抗 了当地严 冬零下 3 0反复洒除冰盐的严酷环境条件的侵蚀 。 该桥在 1 9 9 9年获 得 No v a奖 提 名 。此后 十 几 年 ， 在 日本 、 美国、 韩国、 法国、 新西兰等国家相继建成多座 UHP C桥梁l 】 。2 0 0 3年美 国爱荷华州交通部和爱 荷华州的瓦佩洛县计划一座桥梁的更换工作 ， 在美 国联邦公路管理局“ 创新桥梁研究和建设” 项 目的支 持 下 ， 决定 采用 UHP C材料 建造 美 国第 一座 UHP C 桥梁 。为确保设计方案的可行性 ， 为设计 提供材料 参数 ， 了解 UHP C结构的受力性能 ， 进行 了如下试 验 ： 材料特性试验、 大尺寸实验室弯 曲试验 、 大尺寸 实验室剪切试验、 大尺寸实验室弯剪试验 、 小尺寸实 表 2 U HP C 、 H P C 、 N C材料特性对比 学兔兔 w w w .x u e t u t u .c o m 超高性能混凝 土在桥梁工程 中的应用 徐海宾 ， 邓宗才 6 5 验室剪 切试 验和现 场试 验 。建桥材 料采 用美 国惟一 商用 UHP C材料供应商拉法基公司的 D u c t a l 超高 性能混凝土。2 0 0 5年秋美 国第一座 UHP C桥 爱荷 华州 的马 斯 希 尔 桥 ( 见 图 2 ) 建 成 ， 该 桥 为 高 等 级单 跨 简 支 梁 公 路 桥 ， 梁 长 3 3 8 3 m， 跨 径 3 3 5 3 I n， 桥宽 7 9 9 1 T I ， 主 梁 由 3根 预 制 预 应 力 工 字 形 梁 构 成 ， 梁 中未 配置非 预应力 钢筋 ， 剪力 由梁 中 的钢纤 维 承担 ， 大大 简化 了钢 筋 构 造 。梁 间 距 2 9 2 r n ， 梁 高 1 0 7 I n ， 腹板厚 1 1 4 3 c m， 高跨比1： 3 1 5 。与常 规 混凝 土桥 梁 相 比 ， 该 桥 主 梁 截 面 尺 寸 小 ， 梁 问距 大 ， 且 耐久性 好 ， 预 期 寿 命 周 期 长 。2 0 0 6年 该 桥 获 得美国 P C I 学会两年一届的“ 第十届桥梁竞赛奖” ， 并被誉为“ 未来的桥梁” 。 围 1 舍布鲁克桥 图 2马斯 希 尔桥 虽 然一 些 UHP C 桥 梁 在 世 界 各 国 相 继 落 成 ， 但 这些 桥梁 多为步行 桥 ， 只有个 别桥 梁属 于公路 桥 ， 且 跨径 也不 大 。我 国 已将 UHP C材 料成 功 应 用 于 青 藏铁路 人行 道板 、 高铁 步道 板 ， 并 在迁 曹铁路 和蓟 港 铁路 中应 用 UHP C材 料 的低 高 度 T形 梁 。由此 可 见 ， 将 UHP C材料 应 用 于 桥梁 工程 ， 目前 仍 处 于 探 索 阶段 ， 距 离 UHP C材料 在桥梁 工程 中的大 规模 应用、 充分发挥 UHP C材 料的优势仍有 相当大 的 距 离 。 4制约 UH P C在桥 梁工 程 中应 用 的 因素 虽 然 UHP C材料 具有诸 多 的优点 ， 但 目前 之所 以未能大规模应用 于桥梁工程 ， 存在 的主要问题如下 ： ( 1 )虽然 在 UHP C 的材 料 配 比和制 备 技 术 方 面已经取得了大量的成果 ， 但 UHP C的材料性能对 原材料 自身质量和配 比敏感性较强， 即使采用相同 的配合 比， 但水泥成分和粒径差异、 硅灰粒径和配 比 差异 、 细集 料性 质及粒 径配 比差 异 、 减 水剂 种类及 生 产厂 家差 异 、 钢 纤维 种 类 和 直径 差 异 等 因 素均 会 对 UHP C的材料性能产生较大影响， 因此若要获得性 能稳定的 UHP C材料 ， 必须对原材料 自身的质量加 以严 格控 制 ， 一 旦 某一 项 原 材 料 的性 质 或 粒径 配 比 有所 改 变 ， 势必 需 要 通 过试 验 重 新 配 比。而 在建 设 桥 梁时 ， 原材 料多 为就地 取材 ， 而各 地材料 之 间的性 能差异 不可避 免 ， 因此 为获得 理想 的 UHP C材 料性 能 ， 必须 通过 试验 确定材 料配 比， 而 不能 直接 采用 已 有 的配 比资料 。 ( 2 )UHP C材料大规模 制备时 ， 为保证在低水 胶 比情 况下 各组 分 混 和均 匀 ， 钢 纤 维不 出现 结 团 现 象 ， 最好 使 用搅拌 速率 可调 的高频 振动搅 拌设 备 ， 而 目前该种大型设备技术 尚不成熟 ， 无法保证 UHP C 材料的大规模连续制备。而在桥梁工程 中， 材料需 用量大， 且需要连续浇筑 ， 故可调速的大型高频振动 搅拌设备的研发及推广应用是必备条件。 ( 3 )UHP C材料通常需要严格 的高温养护， 为 保证 质量 ， 构件 最好 在预制 场制 作养 护 ， 从 而 限制 了 现浇 结构 的使用 ， 制 约 了桥 梁施 工方 法 的灵 活选 择 。 ( 4 )相 对 NC和 HP C， uHP C材 料 价 格 昂 贵 ， 已成 为 UHP C材 料发展 的瓶 颈 。针对该 问 题 ， 美 国 新 墨西哥 州立 大 学 的 C h r i s t o p h e r WTa y l o r教 授 对一 座跨 径 3 4 2 9 m、 宽 1 3 1 l m 的桥 梁 进行 了经 济 性 比较 ， 结果 显 示该 桥 采用 HP C时 ， 先 期 投 资需 要 8 1 4 3 4美 元 ， 若 采 用 UHP C材料 ， 需 要 1 2 0 0 1 4 美元， 比 HP C材料投资高 出近 5 o 。但若考虑到 后 期维 护资金 以及 桥 梁 的生 命 周期 成 本 ， 则 UHP C 材料建造的桥梁更为节省 。为解决该瓶颈问题 ， 一 方 面需要 对 UHP C材 料进 一步研 究 ， 制定相 关 的技 术标准 ， 使 UHP C材料 的制备 技 术更 加成熟 ， 将 UHP C的材料成本和制作成本大幅下降， 充分 了解 UHP C材 料 特 性 以及 结 构 受 力 性 能 ， 使 UHP C 材 料 的优 越性 能能 够 得 到广 泛 的认 可 ； 另一 方 面 也 需 要桥梁建设单位综 合考虑经济成本和社会效益， 促 进思想 的转 变 。 ( 5 )目前 对 UHP C材 料 特性 方 面 的 研 究 已 比 较成熟 ， 但对 UHP C结构的受力性能研究却比较缺 乏 ， 已有 的构件受 力试 验多 采用 缩尺模 型制 作 ， 缺少 足尺 构件 的试验 研 究 ， 而 许 多情 况 在 缩 尺模 型试 验 中无法得到充分的体现， 从而无法准确预测 UHP C 材料 在实 际结 构 中所 表现 出来 的性 能 。 学兔兔 w w w .x u e t u t u .c o m 6 6 世界 桥 梁 2 0 1 2 ， 4 0 ( 3 ) ( 6 )缺乏相应规 范规程 ， 使得设计该类结构时 大多参 考现 行混 凝土 结构设 计规 范 。然 而现 行规 范 适 用 的抗压 强度 均不 超 过 1 0 0 MP a ， 且 对 混 凝 土 承 受的拉应力忽略不计 ， 这与 UHP C材料较高的抗压 强度 、 不可忽略的抗拉能力相差甚远 ， 故采用现行混 凝土规范进行 UHP C结构设计根本无法正确反映 结构的实际性能。虽然法国、 日本、 加拿大等国已经 制定有相应的设计规程， 但设计规程条款并不成熟。 我国在 UHP C材料方面的研究开展较晚 ， 研究相对 滞后 ， 目前 尚没有相应 的设计规范或规程。 5 结 语 UHP C材料优 良的力学性 能和耐久性使得桥 梁结构可以做到跨径更长、 构件尺寸更小 、 施工更方 便、 工期更短、 对环境的不 良影响更小， 其卓越 的耐 久性更是可以大幅减小后期维护保养成本 ， 有效延 长桥梁的使用寿命 。随着更 多有关 UHP c制备技 术 、 配 比计算 、 材料 特 性 、 结 构 特性 以及 结 构设 计 方 法等研究的开展 ， 成套技术标准和规范的编制 ， 以及 UHP C材料成本的下降， UHP C材料将会在桥梁工 程 中得 以广泛 应 用 。 参 考 文 献 ： E l i Ha l i t Ya z i c i ， S e r d a r Ay d i n Me c h a n i c a l P r o p e r t i e s o f Re a c t i ve Powde r Conc r e t e Con t a i n i ng M i n e r a l Ad mi x t ur e s u n d e r D i f f e r e n t C u r i n g R e g i me s J C o n s t r u c t i o n a n d Bu i l d i n g Ma t e r i a l s ，2 0 0 9， ( 2 3 ) ： 1 2 2 3 1 2 3 1 2 s A As h o u r ， F F Wa f a ，M I Ka ma 1 E f f e c t o f t h e C o n c r e t e Co m p r e s s i v e S t r e n g t h a n d Te n s i l e Re i n f o r c e me n t R a t i o o n t h e F l e x u r a l B e h a v i o r o f F i b r o u s C o n c r e t e J En g i n e e r i n g S t r u c t u r e ，2 0 0 0，2 2 ( 9 ) ：1 1 4 5 1 1 5 8 I- 3 N R o u x ， C A n d r a d e ， M A S a n j u a n E x p e r i me n t a l S t u d y o f D u r a b i l i t y o f R e a c t i v e P o wd e r C o n c r e t e s J - J o u r n a l o f M a t e r i a l s i n Ci v i l E n g i n e e r i n g，1 9 9 6 ，8 ( 1 ) ：1 6 1- 4 B e n j a mi n Gr a y b e a l ， J u s s a r a Ta n e s i Du r a b i l i t y o f a n U1 一 t r a h i g h P e r f o r ma n c e C o n c r e t e J J o u r n a l o f Ma t e r i a l s i n Ci v i l E n g i n e e r i n g，2 0 0 7 ，1 9 ( 1 0 ) ：8 4 8 8 5 4 E 5 3 P R i c h a r d ， M C h e y r e z y C o mp o s i t i o n o f R e a c t i v e P o w d e r C o n c r e t e R e s e a r c h J C e me n t a n d C o n c r e t e R e s e a r c h，l 9 9 5，2 5 ( 7 )：1 5 O l 一 1 5 1 1 6 M C h e y r e z y ，V Ma r e t ，L F r o u i n Mi c r o S t r u c t u r a l A n a l y s i s o f R e a c t i v e P o w d e r C o n c r e t e J C e me n t a n d C o n c r e t e Re s e a r c h，l 9 9 5 ，2 5 ( 7 ) ：1 4 9 1 1 5 0 0 E 7 P c Ai t c i n C e me n t s o f Ye s t e r d a y a n d T o d a y ： C o n c r e t e o f T o mo r r o w J C e me n t a n d C o n c r e t e R e s e a r c h ， 2 0 0 0，3 O ( 9 ) ：1 3 4 9 1 3 6 1 8 陈昀明 ， 陈宝春 ， 吴炎 海， 等4 3 2 m 活性粉末 混凝 土拱 桥的设计 J 世界桥梁 ， 2 0 0 5 ， ( 1 ) ： 1 4 ， 1 6 9 万见明 ， 高 日活性 粉末混凝 土梁正 截面抗裂 计算方 法I- J 建筑结构 ， 2 0 0 7 ， 3 7 ( 1 2 ) ： 9 3 9 6 1 O E r i c S t e i n b e r g S t r u c t u r e Re l i a b i l i t y o f P r e s t r e s s e d UHP C F l e x u r e Mo d e l s f o r B r i d g e G i r d e r s J J o u r n a l o f B r i d g e En g i n e e r i n g ，AS CE，2 0 1 0，1 5 ( 1 ) ：6 5 7 2 1 1 刘树 华 ， 阎培渝 ， 冯建 文活性粉末混 凝土 在桥梁工 程 中的研究 和应 用I- J 公 路 ， 2 0 0 9 ， ( 3 ) ： 1 4 9 1 5 4 Ap p l i c a t i o n o f Ul t r a 。- Hi g h Pe r f o r ma nc e Co nc r e t e i n Br i d g e En n e e r l ng xu Ha i - b i n - DENG Zo n g c a i ( 1 Th e Ke y La b o r a t o r y o f M i n i s t r y o f E d u c a t i o n f o r U r b a n S e c u r i t y a n d Di s a s t e r En g i n e e r i n g， Be ij i n g Un i v e r s i t y o f Te c h n o l o g y ， Be ij i n g 1 0 0 1 2 4， Ch i n a； 2 S c h o o l o f C i v i l En g i n e e r i n g， He n a n P o l y t e c h n i c Un i v e r s i t y ，J i a o z u o 4 5 4 0 0 3 ，Ch i n a ) ( 编辑 ： 陈雷) Ab s t r a c t ：Ul t r a h i g h p e r f o r ma n c e c o n c r e t e( UHP C)i s a n e me r g i n g c e me n t b a s e d c o mp o s i t e ma t e r i a l whi c h e x hi bi t s e x c e l l e n t du r a bi l i t y a n d me c ha n i c a l b e ha vi o r I n b r i dg e e ng i n e e r i n g， t he a pp l i c a t i o n o f U H PC e n s u r e s t he op t i mi z a t i o n o f s t r uc t u r a l di m e n s i on a n d t he i n c r e a s e o f s pa n a n d a l s o ma k e s t h e s t r u c t u r e ma i n t a i n l i t t l e d e f o r ma t i o n wh i l e t h e b e a r i n g c a p a c i t y，d u r a b i l i t y a n d l i f e c i r c l e a r e i nc r e a s e dI t i s d i f f i c ul t t o c o n t i nu o us l y p r od uc e U HPC wi t h hi g h q ua l i t y d ue t o t he va r i a t i on o f t he q ua l i t y a nd m i x i ng pr o po r t i on o f r a w m a t e r i a l s a nd t he i m ma t u r e l a r ge m i x i n g e q ui p me n t M e a n wh i l e ，UHP C h a s n o t b e e n wi d e l y u s e d i n b r i d g e e n g i n e e r i n g c u r r e n t l y b e c a u s e t h e 学兔兔 w w w .x u e t u t u .c o m 超高性能混 凝土在桥梁工程 中的应用 徐海宾 6 7 r ， e l e v a n t b r i dg e d e s i gn c o d e i s no t pe r f e c t an d t h ， e e x pe r i e n 。 c 。 e d 。 i r e c t i i n d g g d e s 。 i n g n i u s l i t 。 t l n e； m i n h a 。 d d i t o T n 。 , i t hp q t r r t ma i n t e na ric e r e gu l a t i on r e s t r i c t s t he t l e x l b l e s e l e c u u u若 p r t e t h e- a r g e s c a - e a p p l i c a t i o n o f UHP C,t h n e a p ， pl i c a t i o n i n o g f U 。 H h P ： C 一 o n 。 t w u o H b r P i d c ge s n d i n h C 。 an p a 。 d a i a nd Ame r c a i s i n t r o du c e d W i t h t he de ve l op m e nt oI pr e pa I ul g 叭l l l t t t u c u l 。 f e c t i o n o f d e s i g n t h e o r y ， U H P C w il l c e r t a i n l y g e t w i d e a p p h c a t o n n b r d g e ： n g u e e u g 1 Ke y w。 r d s b r i d g e e n g i n e e r i n g ； u l t r a - h i g h p e r f 。 r ma n c e c 。 n c r e t e ； m r i a l p 。 p e r t y m h n 一 h ；d ur a b i l i t y ； ， ， ， 一 ， ， ， ， ， ， ， ， ， ， ， ， ， I ， l ， l ， ， ， ， ， ， ， ， ， ， - 。 ( 上接 第 5 8页) S t u d y o f Li v e Lo a d M o d e s f o r Hi g h wa y Br i d g e s Z HU Qi a n k u n，DAI Go n g l i a n ( s c h 。 。 1。 f ci v n En g i n e e r i n g a n d Ar c h t e c t u r e ，Ce n t r a l S o u t h Un i V e r s i t y，ch a n g s h a 4 1 O O 7 5ch i n a ) Ab s t r a c t ：The t r u c k l o a d c r i t e r i a i n t he c ur r e n tc 0 d e s f O r hi ghwa y br m g e Chm u Gr e a t B r i t a i n ，Ca n a d a a n d Eu r o p e we r e a n a l y z e d a n d s t u d i e d I n t h e l i g h t o f t h e c o nt nuous g r d e r s h a v h 1 g d i f f e r e n t s p a n l e n g t h a n d b y me a n s o f f i n i t ee l e me n t m0 d e l s ， t h 呲盯眦 e spon s e s p r O d u c e d b y t h e t r u c k lo a d in t h e c o d e S O th e d if f e r e n t c 0 u n t 叭 k 甜 n d -a 眦 一 l v z e d 。 t h e t r u c k l o a d e f f e c t w a s t h e n c o m b i n e d w i t h t h e d e a d l o a d e f f e c n d h 。 。 。 。 ? o f t h e d i f f e r e n t l o a d e f f e c t we r e o b t a i n e d Th e r e s u l t s o f t h e c a l c u l a t i 。 n l t h t t h e。 l e c t i o n o f v a l u e s ， w a y s 。 f l o a d a r r a n g e m e n t a n d c a l c u l a t i o n c o e f f i c i e n t s o f t h e d i f f n 。 。 n ： d g r e a t d e a 1 W i t h i n t h e r a n g e。 f t h e s t u d y h e r e wi t h，t h e V a 1 u e s。 f t h e l i V e l 。 a d e f f e c t i n Bs 0 0 i ： h e g r e a t e s t ， h o w e v e r ， t h e t o t a 1 e f f e c t a f t e r t h e l o a d c o m b i n a t i o n 0 f a 1 l c o u n t r i e s b 。 儿 y 。 n t he s a me l e v e 1 Ke y w0 r d s ：h i g h wa y b r i d g e ；d e s i g n c o d e ；l i V e l o a d m。 d e ；n V e l o a d e f f e c t 学兔兔 w w w .x u e t u t u .c o m