通道范本施工方案修改.doc

目 录

1、编制依据 2
2、工程概况 2
3、模板设计 2
4、重要施工方法 4
4.1顶板模板安装 4
4.2 侧墙模板安装 5
4.3模板安装质量标准 6
4.4模板的拆除规定 6
5、模板及支架验算 7
6、质量保证措施 11
7、安全保证措施 12
8、环境保护措施 17

二环路十五标段K26+398.671地通道
模板工程专项施工方案

1、编制依据
1、国家及相关公路管理部门现行的有关模板工程施工规范、安全技术规则、环境保护规定等。
2、业主下发的K26+398.671地通道工程设计施工图纸及有关模板的资料说明。
3、《建筑施工安全检查标准》JGJ59—2023
4、二环路十五标段施工组织设计
2、工程概况
根据道路专业设计成果，本二环路在K26+398.671处上跨5#既有道路，既有道路改造后在此设立地通道下穿二环路通过。即为K26+398.671地通道，其净高为5.2m，净宽为10m。
通道位于填方段，采用闭合框架结构，其顶板和侧墙厚度为80cm，底板厚度为90cm，在上梗掖设25*75 cm的倒角，下梗掖设30*30 cm的倒角，框架全高7.4m，地道主体结构采用C30防水砼。
3、模板设计
本通道框架拟采用全清水砼模板体系。
3.1重要材料的使用
⑴木模板：采用18mm厚九层胶合板拼装成定型模板；木方：顶板纵向采用100×150mm木枋，横向采用100×100mm木枋，纵横向严禁混用；侧墙采用60×100mm木枋。
⑵框架支撑体系采用Φ48×3.5mm碗扣立杆、横杆、斜撑杆、可调节顶托。
⑶拉杆螺栓：采用Φ12的圆钢，双边套丝扣，并且两边带有两个螺母，沾油备用。

3.2侧墙模板支设
⑴通道侧墙内外模板均采用高强复合木模板支设。
⑵砼墙内、外模板之间设φ12＠400×400的对拉螺栓连接，以保证内外模板的整体稳定性。
⑶砼墙的内外模板采用钢管作支撑体系，内楞用60×100的木枋竖向布置，间距为200，外楞用2φ48×3.5钢管，间距为400。
⑷侧墙模板待 砼墙混凝土达成一定强度后即可拆除
⑸具体支设示意见下图：

3.3顶板模板支设
⑴通道顶板厚度为800mm，采用18 mm厚定型九层木胶合板，搁栅地道纵向采用100×150mm木枋＠600设立，横向采用100×100mm木枋＠300设立，纵横向严禁混用；支撑架体采用Φ48×3mm碗扣式脚手支架搭设，立杆横通道向60cm，顺通道向90cm，横杆步距为120cm，沿通道纵向每隔4m设立一道剪刀撑，剪刀撑搭设角度45°～60°。
⑵本地道净跨为10m，应严格按照施工规范规定进行起拱。
⑶梁板支模示意图详见下图

4、重要施工方法
4.1顶板模板安装
4.1.1工艺流程：
抄平、弹线（轴线、水平线）→支撑架搭设→铺设底模板→ 拉线找平→封侧模→预检。
4.1.2施工方法
1、支架搭设时，先将底板上杂物清除干净，因架体搭设在90cm的底板上，故架体底部地基承载力满足规定。
2、模板支撑采用碗扣式脚手架；平面布置：顺通道方向采用0.9米，横通道方向采用0.6米，支架垂直布距1.2m。考虑到支架的整体稳定性，在纵向每4.0m设通长剪刀撑1道，横向每隔3跨布置剪刀撑l道。竖向布置：下面用枕木铺垫，中间为碗扣式脚手架，运用可调底座和可调顶托调整控制模架的垂直度和标高；设扫地杆（距地面不大于20cm）。
3、第一层横杆必须处在同一标高平面上，标高由技术员控制，采用可调底座控制标高，只有第一层横杆处在同一标高平面上后，方可进行下一立杆立柱。
4、连接横杆时，先将横杆接头插入下碗扣的周边带齿的圆槽内，将上碗扣沿限位销滑下扣住横杆接头，并顺时针旋转扣紧，用铁锤敲击锁紧牢固，操作人员可在横杆之间放一方木，站在方木上操作。
5、当立杆架设到顶板30-50cm时，可调顶托，模板方向支承在顶托上，由可调顶托调整控制标高，技术员现场测量并严格控制好模板面标高。
6、模板各单元用Φ12螺栓连接，螺栓必须拧紧。
7、模板使用前，涂刷脱模剂。不同种类脱模剂不得混用，以保持混凝土外表色泽一致。
8、模板安装完毕，检查其平面位置、顶部标高、垂直度、节点联系及纵横向稳定性，并经监理工程师检查签认以后，方可灌注混凝土。
9、不管在灌注混凝土之前还是灌注混凝土中，当发现模板有超过允许偏差变形值时，立即停止施工，纠正模板。暂停混凝土灌注时间不得超过混凝土初凝时间，以防产生施工缝。
10、反复使用的模板加强清理、保养，始终保持其表面平整，形状准确，不漏浆，有足够的强度、刚度。任何翘曲、隆起或破损的模板，在反复使用之前需仔细修整，直至符合规定期才可使用。
11、模板在运送、拆卸过程中，要轻拆轻放，防止变形。
4.2 侧墙模板安装
4.2.1工艺流程：
支模前的检查 ——支一侧模——钢筋绑扎 ——检查验收——支另一侧模——安装对拉螺栓——校正模板位置 ——紧固对拉螺栓——支撑固定——全面检查。
4.2.2施工方法：
1、模板支设前须对墙内杂物进行清理，根据初次浇筑墙体边线进行模板支设并在模板下口粘贴双面胶以防止漏浆。
2、墙体模板安装前先放置好预埋件，并按照墙体厚度焊好限位钢筋，并且焊接在同一根钢筋上，但应注意不能烧伤墙体主筋。
3、模板安装从中间开始，以保证结构物的外形尺寸和垂直度的准确性；立好一侧模板，再立另一侧模板就位调整后即可穿入拉杆螺栓，对准穿墙螺栓孔眼进行固定。当所有螺栓穿通并固定后，通过斜撑校正好模板的垂直度和板面平整度并控制好标高后，再一起进行均匀、适度的紧固。外模安装好后再进行内模的安装。
4、模板安装前须均匀涂刷脱模剂；支模时须对模板拼缝进行解决，在面板拼缝处用双面胶带粘贴；在墙的拐角处（阳角）也应注意两块板的搭接严密；阴角模立好后，要将墙体模板的横背楞（Φ48钢管）延伸到阴角模，并穿好拉杆螺栓使其与相应的阴角模或墙体模板固定，以保证角度的方正和不跑模。
4.3模板安装质量标准
现浇结构模板安装的允许偏差及检查方法
项 目
允许偏差（㎜）
检查办法
轴线位置
5
钢尺检查
底模上表面标高
±5
水准仪或拉线、钢尺检查
截面内部尺寸
基础
±10
钢尺检查
柱、墙、梁
＋4，－5
经纬仪或吊线、钢尺检查
层高垂直度
不大于5m
6
经纬仪或吊线、钢尺检查
大于5m
8
钢尺检查
相邻两板表面高低差
2
2m靠尺和塞尺检查
表面平整度
5
钢尺检查

注：检查轴线位置时，应沿纵横两个方向量测，并取其中的较大值。
4.4模板的拆除规定
（1）不承重的垂直墙模板，在混凝土达成足够强度，能保证其表面和棱角不因拆除模板而损坏时方可进行拆除。
（2）承重的顶板模板在混凝土达成100%强度后方能拆除。
（3）吊装模板应轻起轻放，避免模板碰撞变形，拆卸的模板集中堆放，排放整齐，便于下一工序施工。
（4）拆卸下来的螺栓、螺帽应除锈泡油。
（5）支架拆卸时先放松可调顶托，由跨中开始向两端进行。
（6）可调顶托放松后，取下顶板组合模板，由一端向另一端拆除。
（7）拆卸支架先用铁锤敲松限位销，取出横杆，逐层往下降。
（8）支架杆应集中、分类堆放，便于下次使用。
5、模板及支架验算
5.1架体验算
(1)、通道顶板厚80cm，框架净高5.2m。支架采用WDJ碗扣型脚手架，材料为:Φ48mm,δ=3.5mm(Q235)钢管，支架搭设采用横通道向60cm，顺通道向90cm，步距120cm，每隔4m设立一道剪刀撑，剪刀撑搭设角度45°～60°。
（1）单根立杆承载：
a、混凝土自重：0.9×0.6×0.8×2.6×10=11.23KN
b、模板自重：0.3×0.9×0.6×10=1.62KN
c、支架自重：支架实际搭设高度5.7米,横杆步距120cm,共设4道横杆,其中扫地杆距地面20cm，则自重为:5.7×0.0384+5.2×（0.9+0.6）×0.0384=0.5KN
d、施工人员及设备荷载：0.1×0.9×0.6×10=0.54KN
动载系数取为1.2,则共计荷载:
(11.23+1.62+0.5+0.54)×1.2=16.67KN＜40KN(设计允许值)
（2）、立杆强度及稳定性验算
碗扣型脚手架材料为:φ48mm,δ=3.5mm(Q235)轧别钢管,其截面特性为:
截面抗弯模量: W=5077.79mm3
截面惯性矩: I=
Q235钢材抗压强度: 215N/mm2
截面回转半径: I=mm
截面净面积:
① 立杆强度验算:
考虑到支架主杆搭设时竖直度也许存在局限性,假定120cm步距范围内偏斜0.5cm,按单向压弯杆件验算,产生的偏斜弯矩:
M=1.667×0.005=0.00833t·m

可见主杆强度满足规定;
② 整体稳定性验算
N=16.67KN M=0.0928KN·m

计算简图
主杆与水平横杆的腕扣连接有松动,主杆计算长度系数μ取1.25,长细比λ=μ·h/i=95.06 据之可查主杆稳定系数φ=0.626
立杆欧拉临界力:NE=π2EA/λ2其中E=2.06×105N/mm2
A=489.3mm2,故NE=π2×2.06×105×489.3/95.062=110089.7N
所以σ=
β为等效弯矩系数1.0; γ为截面塑性发展系数1.15;
为截面抗弯模量5077.79mm3; N=16.67KN NE=110.0897KN
则σ=79N/mm2<215 N/mm2
故立杆稳定。
5.2顶板模板验算
取1000*1000为计算单元, 底模板按四跨连续梁计算,取最不利荷载组合，查表得荷载分项系数为：Ｋｍ＝―0.121；Kv=―0.620；Kf=0.967
a、抗弯强度验算
q=30.87KN/m
M=Ｋｍql2=-0.121×30.87×0.32=-0.34KN·m
W=bh2/6=100×1.82/6=54cm3
σ=M/W=0.34×106/54×103=6.29N/㎜2< fm=11N/mm2,符合规定。
b、挠度验算
I=bh3/12=1000×183/12=48.6×104cm4
ω= Kfql4/100EI=0.967×30.87×3004/100×1×104×486000=0.49mm < 300/250=1.2 mm符合规定。
5.3侧墙模板验算
侧墙厚度为0.8m，高度为5.7m，取其作为验算对象 。砼墙的内外模板采用钢管作支撑体系，内楞用60×100的木枋竖向布置，间距为200，外楞用2φ48×3.5，间距为400；内、外模板之间设φ12＠400×400的对拉螺栓。
砼墙采用天泵卸料，V=1.8m/h，砼浇筑温度t=35°C
⑴荷载设计值
砼侧压力计算：t0=200/35+15=4
侧压力F1=0.22rc toβ1β2V1/2
=0.22×24×4×1.2×1.15×1.81/2=37.88KN/m2
F2= rc H=24×5.7=136.8KN/m2
取两者中小值，即F1=37.88KN/m2
F=37.88×1.2=45.46KN/m2
②倾倒砼时产生的水平荷载F2=4KN/m2 ×1.4=5.6 KN/m2
荷载组合=45.46+5.6=51.06 KN/m2
⑵抗弯强度验算
墙侧模板承受均匀荷载，其墙侧模板按四跨连续梁计算。取最不利荷载组合，查表得荷载分项系数为：Ｋｍ＝―0.121；Kv=―0.620；Kf=0.967
取木胶板的抗弯强度、抗剪强度及弹性模量的较小值作为墙侧模板强度和刚度验算的标准值。
ｆm=12.9N/mm2
ｆv=1.5N/mm2
E=1×104 N/mm2
W＝bh2/6=5700*182/6=30.78×104 mm3
I＝bh3/12=5700*183/12=277×104 mm４
［ω］=200/250=1.6mm
将侧压力换算成线荷载为：
q=Fl=51.06×0.2=10.21KN/m
M=Kmql2=－0.121×10.21×(0.2)2=－0.05KN.m
δ＝M/W＝0.05×106/30.78×104＝0.16N/mm2＜fm=12.9N/mm2
故墙侧模板强度满足抗弯规定。
⑶墙侧模板抗剪强度验算
V=KVql=－0.62×10.21×0.2=－1.26KN
τ= 3V/2bh＝3×1.26×103/2×5700×18＝0.018N/mm2＜fV=1.5 N/mm2
故墙侧模板强度满足抗剪规定。
⑷墙侧模板挠度验算
ω＝Kfql4/100EI
＝0.967×10.21×(0.2×10３)4/100×1×104×480×104＝0.003mm＜［ω］=200/250=0.8mm
故墙侧模板挠度满足规定。
⑶模板对拉螺杆强度验算
对拉螺杆规格对拉螺杆采用直径为12mm的圆钢制作；对拉螺杆布置横向间距为400mm，高度方向间距为400mm。
对拉螺杆承受拉力为
Ｎ＝F×0.4×0.4＝51.06×0.4×0.4＝8.16KN
对拉螺杆强度验算
δ＝N/A＝8160/113＝72.2N/mm2＜f=205 N/mm2
故对拉螺杆强度满足规定。
6、质量保证措施
⑴模板及支架严格按方案规定搭设，必须具有足够的强度、刚度和稳定性。
⑵模板及支架搭设好后应经项目施工员、质量员等验收后方可进行下一道工序的施工。
⑶为便于拆模，保证混凝土的表面质量，模板使用前必须涂刷隔离剂；拆模后必须把模板清理干净。
⑷浇筑混凝土前，木模板必须浇水湿润；拆模后清理干净，码放整齐。
⑸模板板缝应严密，可用木条或泡沫塑料条堵塞， 防止板缝漏浆，影响混凝土的质量。
⑹柱支模尺寸要精确无误，模板支好后，须两面吊线， 严格找直,柱模可通过调整斜撑上的花蓝螺丝来找直。为保证竖向垂直，应用经纬仪复核。
⑺为了保证侧墙的垂直度，混凝土浇筑后，混凝土初凝前， 必须由木工工长组织放线工和木工校核柱子的垂直度，如有偏差，立即调整
⑻模板拆除必须经项目技术负责人批准后进行，拆除时应设警戒区，保证拆模安全。
⑼模板工程施工质量控制流程

7、安全保证措施
7．1总规定
认真贯彻建设部颁发的《建筑施工安全检查标准》（JGJ59-2023）和绵阳市建委关于安全施工的有关规定，根据我公司的安全管理制度，拟定项目安全目的——安全事故为零，保证施工安全。
⑴建立健全安全管理机构，建立以公司经理、项目经理和操作班组三级生产安全管理机构，完善和贯彻各项安全生产责任制。
⑵实行领导安全值班工作制，施工现场配备四名专职安全管理人员负责监督、检查项目安全施工措施的实行情况，项目专职安全员，具有安全一票否决权，有权对施工作业中存在的违章行为进行制止和处罚。
⑶实行安全生产目的控制管理，项目部在考核工作成绩的同时，考核安全指标的完毕情况。
⑷对所有进场的作业人员，进行入场及三级教育，做好安全生产和消防安全的教育工作。每班作业前先作安全交底，坚持特种作业持证上岗制度。
⑸认真编制安全施工措施，各分项工程施工前，工长必须进行书面的安全技术交底，做到交底内容明确、针对性和实用性强，操作人员必须按交底规定和安全操作规程进行施工。
⑹认真搞好“四口、五临边”的防护工作，所有预留洞中均用板材全封盖，所有出入口均搭设硬顶防护棚。
⑺场内设备和电动工具采用橡皮电缆线，使用统一厂牌的具有防雨功能的开关箱及装有漏电开关的分级设立的标准电箱。作好各种机电设备的接零接地装置，防止出现用电伤人事故，停止作业时，所有电箱应关闸、关门上锁。
⑻作业人员必须戴好安全帽，高处作业应系好安全带，不准穿拖鞋或打赤脚上班。
⑼现场各种机械应专人进行操作和维修，非操作人员不准动用任何机械，否则按有关规定进行处罚。
⑽塔吊、人货电梯均应设专人负责指挥，在大雾天，6级以上的大风和暴雨天气，应停止高空作业和吊运材料等。
⑾钢管脚手架和支撑架均应搭设牢固可靠，并按规定设立安全网和栏杆。
⑿在楼层和屋面上堆放建筑材料时，应分散均匀堆放，严禁过于集中堆料。
7．2具体规定
⑴模板工程施工前，认真阅读专项施工方案，严格按照施工方案规定进行施工；并对模板施工人员进行安全技术交底，使模板安装和拆除的操作者充足熟悉和掌握安全操作技术。
⑵高处和临边洞口作业应设护栏，张安全网，如无可靠防护措施，必须佩带安全带，扣好带扣。
⑶ 工作前应先检查使用的工具是否牢固，扳手等工具必须用绳链系挂在身上，钉子必须放在工具袋内，以免掉落伤人。工作时要思想集中，防止钉子扎脚和空中滑落。
　⑷ 安装模板时操作人员应有可靠的落脚点，并应站在安全地点进行操作，避免上下在同一垂直面工作。操作人员要积极避让吊物，增强自我保护和互相保护的安全意识。
　　⑸支模应按规定的作业程序进行，模板未固定前不得进行下一道工序。严禁在连接件和支撑件上攀登。
　　⑹支模过程中，如需半途停歇，应将支撑、搭头、柱头板等钉牢。拆模间歇时，应将已活动的模板、牵杠、支撑等运走或妥善堆放，防止因踏空、扶空而坠落。模板上有预留洞者，应在安装后将洞口盖好，混凝土板上的预留洞，应在模板拆除后即将洞口盖好。
　　⑺ 模板及其支架在安装过程中，必须设立防倾覆的临时固定设施。
　　⑻ 支设高度在3m以上的柱模板，四周应设斜撑，并应设立操作平台，低于3m的可用马凳操作。
　　⑼两人抬运模板时要互相配合，协同工作。传递模板、工具应用索具系牢，采用垂直升降机械运送，不得乱抛。严禁从高处掷下，高空拆模时，应有专人指挥。地面应标出警戒区，用绳子和红白旗加以围栏，暂停人员过往。
　　⑽ 模板上施工时，堆物不宜过多，且不宜集中一处。
　　⑾高空作业要搭设脚手架或操作台，上、下要使用梯子，不许站立在墙上工作；不准站在大梁底模上行走。
　　⑿ 遇六级以上的大风时，应暂停室外的高空作业，雪雷雨后应先清扫施工现场，待地面路干不滑时再恢复工作。
7.3预压方案
根据设计文献规定：落地支架应进行预压以消除支架变形。
1. 地基、支架加载方案概况：
     ⑴ 模板支架位于通道的90cm厚的C30砼底板之上，底板已浇筑了28d以上，根据试块报告已达成强度规定，故支架地基承载力能满足规定。
⑵ 满堂式支架采用WDJ碗扣型脚手架搭设，其搭设方式均按计算进行复核，均能满足规定；
⑶ 预压加载拟采用砂袋进行等荷载实验。

2.荷载计算
根据5.1计算得出，0.54m2支架的荷载为16.67KN，则每m2支架的荷载为30.87KN，地道总荷载为：10×38×30.87＝11730KN
根据《钢管满堂支架预压技术规程》规定：支架预压荷载应为此单元内上部结构自重及未铺设的模板重量之和的1.1倍；
故预压荷载为：11730KN×1.1＝12903KN
3.预压方法
支架预压加载过程分为3级进行，依次施加的荷载为预压荷载值的60%、80%、100%。

4.预压观测
⑴测点布置
本结构跨度为10米，为便于观测，在地道进出口处各设立3组观测点；每组观测点应在支架顶部和支架底部相应位置上布设。
⑵分次测量标高
a支架安装完毕，荷载加载前对各观测点进行观测，测点标高为H0。
b第一次加载完毕，持荷12h后对各观测点进行观测，记录标高为H60%，观测必须全过程进行，若发现变形量异常立即停止加载进行应急解决，查找因素解决后才干继续进行；当支架测点连续2次沉降差平均值均小于2mm时，方可继续加载。
c第二次加载完毕，持荷12h后对各观测点进行观测，记录标高为H80%，观测必须全过程进行，若发现变形量异常立即停止加载进行应急解决，查找因素解决后才干继续进行；当支架测点连续2次沉降差平均值均小于2mm时，方可继续加载。
d第三次加载完毕，持荷12h后对各观测点进行观测，记录标高为H100%，观测必须全过程进行，若发现变形量异常立即停止加载进行应急解决，查找因素解决后才干继续进行；当支架测点连续2次沉降差平均值均小于2mm时，方可继续加载。
e持荷观测
持荷观测是支架“加载预压”的最重要一环，加载完毕后应持荷观测，并做好记录其标高为Hi；（24h测点标高H24，48h测点标高H48，72h测点标高H72）；通过持荷测量可推算出支架模板荷载作用下的总变形量。在观测过程中，若发现异常应及时上报，进行紧急疏散解决。
f卸载完毕观测
卸载完毕6h后，对各观测点进行测量、记录各测点标高H5，通过卸载测量可推算出支架模板荷载作用下的弹性变形量与残余变形量。
5.数据分析整理
测量人员用专用表格对每次测量数据进行具体记录，根据现场采集的数据进行计算、分析、整理、修正，得出系统变形量。
根据测量出各测量点标高值，计算出各观测点的变形如下：
（1）永久变形（即非弹性变形）δ1=H0-H5。通过试压后，可认为支架、模板、方木等的非弹性变形已经消除。
（2）弹性变形δ2=H5-Hi。根据该弹性变形值，在底模上设立预拱度δ2，以使支架变形后梁体线型满足设计规定。
（3）根据H60%、H80%、H100%的差值，可以大体看出连续荷载对支架变形的影响限度。观测必须全过程进行，若发现变形量异常立即停止下一步工作并作应急解决，查找因素解决后才干继续进行。
6.验收标准
预压验收应满足下列规定之一：
1 各测点沉降量平均值小于1mm；
2 连续三次各测点沉降量平均值累计小于5mm。
7．支架沉降观测表（见尾页）
8、环境保护措施
1、在机械化施工过程中，要尽量减少噪音、废气、废水及尘埃等的污染，以保障人民的健康，运转中尘埃过大时要及时洒水。施工场地应保持清洁，做好防排水设施。
2、本标段地处平原地带，多强风天气，各种材料在倒运、堆放、使用过程中应注意遮挡，防止污染周边环境。
3、模板施工过程及施工完毕后的废弃材料，应及时回收解决，防止污染及破坏周边环境。
4、模板加工过程中使用电锯、电刨等，应注意控制噪音，夜间施工应遵守本地规定，防止噪声扰民。
5、加工和拆除木模板产生的锯末、碎木要严格按照固体废弃物解决程序解决，避免污染环境。
6、清理施工机械、设备及机械的废水、废油等有害物质以及生活污水，不得倾泻于饮用水源附近的土地上，以防污染水源和土壤。
7、做到工完料尽，及时清理现场。

表A.0.2-1 支架沉降观测表——地基测点(mm) 日期： 年 月 日
测点
加载前
加载中
加载后
卸载6h后
总沉降量
ho
hj
hi
hc
标高
h60%
h80%
h100%
h=24
h=48
h=72
…
标高
沉降差
标高
沉降差
标高
沉降差
标高
沉降差
标高
沉降差
标高
沉降差
标高
沉降差
标高
沉降差