B1号楼土方开挖方案.doc

目 录
一、编制依据： 2
二、工程概况： 2
2.1建筑概况： 2
2.2支护概况： 3
三、施工准备： 3
3.1施工现场准备： 3
3.2技术准备： 4
3.3基础土方开挖顺序图： 5
3.4土方开挖计划： 6
3.5主要施工机械准备： 6
3.5劳动力安排准备： 6
3.6施工管理体系图： 7
四、主要工序控制措施： 8
五、施工工艺及方法： 8
5.1土方开挖顺序： 8
5.2具体施工方法： 8
5.3基坑变形观测措施： 9
5.4土方施工过程中注意事项： 10
六、质量要求和质量保证措施： 11
6.1土方开挖质量要求： 11
6.2质量保证措施： 11
七、成品保护措施： 12
八、安全技术措施： 12
九、环境卫生及职业健康保护措施： 12
十、突发情况的预防和应急、抢险措施： 13
10.1突发情况的分析： 13
10.2突发情况的预防： 13
10.3突发情况的应急处置措施： 14

一、编制依据
序 号
名 称
规范编号
1
鼎盛佳园B1座施工图纸

2
鼎盛佳园B1座高层住宅楼岩土工程勘察报告

3
基坑支护专家论证方案及设计方案

4
锚杆喷射混凝土支护技术规范
GB50086-2001
5
建筑地基基础工程施工质量验收规范
GB50202-2008
6
建筑机械使用安全技术规程
JGJ33-2012
7
建筑基坑支护技术规程
JGJ120-2012
8
土方与爆破工程施工及验收规范
GB50201-2012
9
中华人民共和国安全生产法

10
山西西山金城建筑有限公司企业标准

二、工程概况
2.1建筑概况：
序 号
项 目
内 容
1
工程名称
朝南水岸二期（鼎盛佳园B座）B1号楼
2
工程地址
山西省太原市万柏林区虎峪河南岸煤机路西
3
建设单位
山西越鼎盛房地产开发有限公司
4
勘察单位
山西冶金岩土工程勘察总公司
5
设计单位
太原市建筑设计研究院
6
监理单位
山西省建设监理有限公司
7
总承包单位
山西西山金城建筑有限公司
8
建筑面积
21180㎡
9
建筑层数
地下2层，地上28层
10
建筑高度
86.4m
11
基础结构
桩基筏板
12
主体结构
剪力墙结构
13
基槽放坡系数
放 坡 结 合土钉 墙 支 护
14
土质情况
粉质 砂石
15
基础底标高
主楼：-11.95m；
16
土方开挖量
约14000m³
17
质量目标
合格
2.2支护概况：
2.2.1本工程±0.00标高相当于绝对标高896.550m。
2.2.2基坑采用采用Φ800砼灌注桩，有效桩长9m，桩顶标高-11.75m（相当于绝对标高884.8m）。
2.2.3基槽四周距基础外边500mm开始起，做土钉墙支护，并遵循“开挖支护，先护后挖，分层开挖”
2.2.4土钉注浆施工采用素水泥注浆，水泥采用P.042.5级，注浆水灰比0.45-0.55。注浆压力0.4-0.8PMa，水泥用量不少于35kg/m,水泥应拌合均匀，随拌随用，注浆应确保子孔底向外灌注，确保注浆饱满。钉杆间距1.6m，共计6排，具体做法如下图所示：

三、施工准备：
3.1施工现场准备：
3.1.1根据现场环境基坑开挖深度为11.3-12.0m，首先平整场地开挖至（相对于绝对标高894.60m），然后土方开挖、土钉墙施工应严格实行分层分段、留土护壁、及时护壁、平衡开挖。
3.1.2整个施工现场通过用钢管架子架设4个镝灯照明，满足夜间施工的照明；挖土机操作范围内的夜间照明采用活动灯架，每个灯架安装1000W低压碘钨灯，每台挖土机配备活动灯架2个。
3.1.3根据现场实际情况修建临时道路，主要土方运输道路要铺设焦渣,如铺设后仍不能满足施工要求，可根据情况铺设无机料、级配砂石或钢板。
3.2技术准备：
3.2.1编制施工方案绘制土方开挖平面图，按照支护布置形式，为确保支护均匀受力，将整个基槽由西向东侧，分别从北向南开挖，总体土方开挖方向见下图：

3.2.2根据测绘院所给的高程及工程定位点完成建筑物的定位放线，将高程引测至施工现场四周做永久保护，所有的水平控制桩、定位桩必须经过项目部内部验收，然后报监理单位验线合格后方可进行土方施工。以引测的高程控制点为土方开挖标高控制依据。
3.2.3在土方施工前要对基坑坑壁、地下管线及周边建筑物的水平、垂直位置做详细记录，基坑开挖及基础施工期间对坑边深层土体的侧移（侧斜）、坑内外的水位进行监测。根据设计要求，土钉墙支护顶部累计水平位移小于30-50mm，并小于5-10mm/d；竖向位移小于20-40mm，并小于3-5mm/d；周边建筑物最大沉降量小于30mm,并小于为3mm/d；周边道路最大沉降量小于40mm,并小于为5mm/d；基坑监测要由建设单位委托有专业资质的单位负责，具体监测措施详见基坑监测方案。
3.3基础土方开挖顺序：
本工程主楼基础底标高-11.85m，需要进行放坡结合土钉墙施工及桩基施工，所以土方工程分两次施工，第一次开挖分三步进行从放坡开挖外边线起，第一步开挖标高处即-4.95m，待土钉墙支护施工完毕，达到设计强度后方可进行第二步开挖，开挖标高至-7.95m；待土钉墙支护施工完毕，达到设计强度后进行第三步开挖，挖至标高-10.95m，进行土钉墙支护及养护。准备进行桩基施工。第二次挖土待桩基施工完后预留1000mm厚桩间土采用机械及人工配合清除防止扰动基底老土。
如下示意图：

3.4土方开挖计划：
3.4.1第一次土方开挖在工程桩施工完毕后，于2014年3月10日至2014年4月10日完成,计划工期为32天，计划土方开挖量12500m³。
3.4.2第二次开挖时间2014年4月26日开始至2014年4月30日完成，计划工期5天，计划土方量1500m³。
3.4.3合计52工作日，其中第一次挖土过程中穿插土钉支护施工、养护及桩基施工。
3.5主要施工机械准备：
主要施工机具表：
序 号
名 称
型 号
数量（台）
备 注
1
反铲挖掘机
EX-220
2

2
反铲挖掘机
W1-60
2

2
自卸汽车
20吨
30
根据土方运距增减车辆
3
油罐车
小型
1

4
全站仪
RTS-820
1

5
水准仪
DS3
2

6
塔尺
5m
2

7
手拉洒水车
辆
2

8
镝灯
台
2

9
碘钨灯
盏
10

3.5劳动力安排准备：
序号
工 种
所需人数
1
测量员
2
2
挖土配合人员
15
3
路面清理
15
4
杂工
15
5
指挥人员
4
3.6施工管理体系图：

各组职能：
土方组：主要负责指挥挖掘机施工，对土方开挖的顺序，部位和深度要严格控制，对已完成的成品土钉墙保护工作负责。
运输组：主要负责土方外运车辆的行车路线和运输安全，施工过程中的土方遗撒和车辆进出大门的清洗和土方的苫盖等工作，每天安排专人洒水降尘。对土方运输路线上的已有建筑物和市政设施要进行保护并作明显的标志。
协调组：本工程位于南寒村居民区内，土方车辆的进出主路为虎峪河抢险道路此段路况较差而且每天的车辆较多，为了施工过程中彼此不受影响特设外围协调小组，主要负责土方运输阶段进出车辆的协调，尽量避免出现堵车和摩擦，此组任务较重难度较大，需要负责人员认真负责。另外土方开挖过程中的施工照明、临时用水等均有协调组负责。
测量组：主要负责根据施工图纸确定建筑物位置，洒出土方开挖位置线，将相对标高引至基坑四周，施工过程中随时校正土方开挖边线和土方开挖深度，控制基底标高。
四、主要工序控制措施：
4.1挖土、支护施工应密切配合，土方的开挖顺序和方法必须与支护结构设计情况一致，并遵循 “开挖支护、先护后挖、分层开挖、严禁超挖”的总体原则，利用时空效应，尽量减少无支护暴露时间，控制基坑变形。
4.2挖土形式采用挖土机械进入基坑内的挖土方法，每层由一台挖掘机施工，土方逐层装车外运。挖土时各层间预留坡度且应保证放坡稳定。
4.4挖土过程中，要避免损坏围护结构，关键部位要有专人指挥开挖。
4.5最后一层土挖到坑底大面积标高后预留1000mm，待桩基施工完后，用机械及人土配合修整到设计标高。
五、施工工艺及方法：
5.1土方开挖顺序：
测量放线 →开挖、支护施工完毕→基坑内桩基施工 → 基础范围内高程方格网测量 → 基坑四周支护加固 → 场地平整搭设防护栏 → 土方二次施工（机械人工配合清理桩间土） → 基坑内盲沟施工 → 桩头处理 → 基底清槽 → 砼垫层浇注
5.2具体施工方法：
5.2.1土方开挖前由建设单位提供本楼基础范内及基坑周边的地下管线、通信电缆准确位置图，以便施工单位提前制定防护措施。注意检查基坑是否有古墓、洞穴、暗沟或裂缝、断层，如发现异常迹象及时汇报处理。
5.2.2根据基坑围护设计图纸进行分层开挖。本工程基坑土方量约14000m³，计划采用2台EX-220挖掘机边开挖边装车，自卸汽车数量根据运距现场确定；计划每天出土方3000立方米，土方车直接到挖土点。
5.2.3根据地质勘查报告显示本工程基础范围内自自然地坪以下1.8m为杂填土，第一次场地平整清理将此层土取走为挖土基准，支护进场提供条件。
5.2.4在工程桩及土钉墙支护施工完毕进行砼养护，养护时间不少于7天，待砼强度达到设计要求的90％后方可进行土方二次施工。
5.2.5在支护施工、砼养护期间可以进行排水沟、集水井、防护栏杆施工，排水沟紧贴围档施工，尺寸400×400mm，每隔20m设一个1m×1m的集水井与排水沟相连，安装潜水泵将积水及时排除（或经过现场沉淀池排入市政管道）。
5.2.6二次土方施工顺序为：将整个基槽由东侧向西侧均匀开挖的顺序施工。此次开挖一次挖至基础底板设计标高，因此采用1台EX-220反铲挖掘机和3台W1-60型小挖掘机进行施工，采用前后配合的“接力挖土法”，前侧挖掘机主要负责将土方挖掘后甩到后侧，后侧挖掘机主要负责将土方规整装车，
5.2.7施工过程中3台W1-60小型挖掘机主要在前端配合人工进行边角部位施工，防止大型机械施工过程中破坏工程桩。
5.2.8施工出土口设在5-12/A轴西侧。
5.2.9在最后一层土方开挖至设计标高后，施工段均由东西两侧向中间5-12/A轴依次整平开挖，在开挖到处土口坡道部分时预留2台W1-60小型挖掘机在基底施工，其余挖掘机全部撤场，坡道和最后收尾阶段的土方用汽车吊配合清运出基槽，在所有土方施工完毕后再用汽车吊将挖掘机吊出基槽。
5.2.10最后一层土挖到基底标高时预留300mm土方采用人工修整防止机械施工扰动老土，待工程桩头处理完毕后一起清运出基槽。根据现场土方开挖的实际情况，分段进行垫层施工防止基底土方凉晒时间过长。
5.2.11 工程桩桩头处理要用空压机配合风镐破碎至底板标高处，工程桩的浮灌高度约500mm，因此当土方施工接近底板标高以上500mm时现场要有专人负责指挥，不能使挖掘机铲头对工程桩施加横向作用力破坏工程桩。
5.3基坑变形观测措施：
5.3.1在基础围护桩施工前由建设单位委托具备专业资质的第三方为基槽沉降观测单位，并编制沉降观测方案和确定沉降观测点。
5.3.2施工过程中，建立全程监测制度对监测数据进行核对分析，遇到变形达到报警值或察觉任何基坑变化须及时向监理、业主及设计单位汇报，共同研究对策，做到事先预防指导施工。
5.3.3施工时如遇到变形超过警戒值，立即停止施工，采取纠偏手段，以保证周边道路、管线和建筑物的安全。
5.3.4与基坑监护部门共同研究针对变形情况设计，并敷设好跟踪注浆管及注浆设备，备好所用注浆材料，根据监测跟踪注浆纠偏。
5.4土方施工过程中注意事项：
5.4.1正式施工前，应摸清地下障碍物及浅层不良地质现象，必要时事先作处理，以免中途停工延误工期。
5.4.2施工中应严格控制边坡超载，特殊情况应及时与基坑支护设计人员联系。
5.4.3基坑一旦开挖暴露，应在坑外侧设明沟或盲沟集水井明排水，以防止基底土受水浸泡，每20m左右设1000×1000mm集水井。如基槽内明水较多可在槽内适当增加排水明沟，利用电梯井或基础加深部分暂做集水井，用潜水泵排水。排出的水要经过过滤池排入市政管网，过滤池要满足三级过滤的要求。
5.4.4挖土应遵循先撑后挖的原则分层分块开挖，开挖面的高差应不大于3.0m，并按1：0.5放坡，不得超挖。
5.4.5机械挖土不得一挖到底，坑底留300mm厚基土用人工铲除修平；分块挖至设计标高后立即浇筑垫层，垫层扩展至支护边，来不及处理的工程桩桩头应在垫层浇筑后凿除。
5.4.6最后一步土方开挖时测量人员要在现场值班，严格控制设计标高，根据图纸标注的基础截面尺寸和基础加深部位如电梯井、集水坑等反复校正确保位置正确无误。
5.4.7施工全过程中发现管线现状与建设单位所给资料不符或出现直接危及管线安全等异常情况时，立即通知建设单位和有关管线单位到场研究，商议补救措施，在未作出统一结论以前，不擅自处理或继续施工。
5.4.8由于施工进度安排比较紧，在土方开挖过程中桩头处理、垫层施工就要提前插入，因此在基础土方挖至设计标高具备施工条件后进行垫层施工，但工作面要距挖掘机的回转半径10m以外，工人要佩戴好安全帽等防护用品，夜间施工要有足够的照明。
六、质量要求和质量保证措施：
6.1土方开挖质量要求：
序 号
项 目
允 许 偏 差
检 查 方 法
1
基底标高
0～ -50mm
水准仪
2
基槽长度、宽度
-50mm +200mm
50m钢尺，经纬仪
3
边坡
设计要求

4
表面平整度
-50mm～+50mm
水准仪
6.2质量保证措施：
6.2.1开工前要做好各级技术准备和技术交底工作。施工技术人员（工长）、测量人员要熟悉图纸，掌握现场测量桩及水准点的位置尺寸，同监理单位办理验桩、验线手续。
6.2.2施工要配备专职测量人员进行质量控制，及时控制开挖标高，做到5m扇形挖土工作面内，标高白灰点不少于2个。
6.2.3开挖边坡时，挖土机的开行中心线要对准边坡下口线。
6.2.4机械挖土过程中，土建要配备足够的人工。一般每台挖土机每班要配备10～15人，随时配合清槽修整，将土送至挖土机开挖半径内。这种方法既可一次交成品，确保工程质量，又可节省劳动力，降低工程成本。
6.2.5认真执行项目部制定的技术、质量管理制度。施工中要积累技术资料，如施工日记、设计变更洽商、验桩、验线记录等。
6.2.6土方工程完成后，由监理工程师和施工单位质量检查人员共同检查评定工程质量等级。
七、成品保护措施：
7.1最下层土方开挖时应及时标明工程桩的桩位，以便土方机械操作，此范围施工时W1-60小型挖掘机要尽量选择每组承台中间无工程桩的部位行走施工，承台中间部分土方主要采用人工配合W1-60小型机械进行土方开挖。现场配合土方开挖的破桩人员，对工程桩按开挖顺序分段截破，破除后由挖机带走。
7.2土方开挖过程中，对支护结构要注意保护。开挖完成后对基坑内设置的每个集水井要做明显标记，如采用插旗、木板及时封闭等防止建筑垃圾掉入井中。
八、安全技术措施：
8.1开工前要做好各级安全交底工作。制定安全措施，组织职工贯彻落实，并定期开展安全活动。
8.2基坑开挖时，在挖土机工作范围内，不允许进行其他作业，挖土应由东向西顺序进行，严禁先挖坡脚或逆坡挖土。
8.3坑四周设1.5m高防护栏杆并外挂安全网，人员上下采用钢管搭设马道，并加设护栏挂密目网。
8.4基坑四周1.5m范围内严禁堆放材料。
8.5当挖土司机视线不清时应有专人指挥。夜间作业应准备镝灯、低压碘钨灯保证足够的照明，使施工机械顺利进行。
8.6每天安排专人配合监测单位对基槽周边进行巡视，对危险地段的基槽24小时监控，如有异常及时上报，并做巡视记录。
8.7施工现场建筑垃圾多土质不好为保证槽下作业人员的安全，即槽开挖后要对槽边的碎石块进行彻底清理防止砸伤工人。
8.8对于可能出现危险的地方要设置明显的标志提醒。
8.9现场电缆不准有接头，施工前要将电缆埋入地下，临时电缆应架空防止土方运输车辆碾压。施工机械行走过程中要注意上方架空的电缆不得在其下方施工。
8.10基础土方施工过程中采用多台挖掘机同时施工，每台之间的操作距离不得少于10m。
九、环境卫生及职业健康保护措施：
9.1施工现场及周边环境卫生必须安排专人负责清扫、浇水、降尘，将现场出入口及路上遗撒渣土和粉屑清除干净。
9.2四级或四级以上大风天气，停止土方作业施工。
9.3如现场留土用密目安全网覆盖，并每日派专人浇水降尘。
9.4为了防止噪音扰民，进出车辆禁止鸣笛。
9.5工地全封闭施工，施工现场大门口设洗车池、排水沟、集水池和水龙头，运输车辆出大门时，必须清除槽帮粘土以后，覆盖苫布，以防止遗洒扬尘影响市容。下雨期间进行挖土时，车辆行走的施工道路铺设草袋防止车辆将泥土带出现场。
9.6现场施工人员必须配备安全帽、劳保手套，电工配备专业工具及绝缘鞋。
9.7为保证工人上下基槽的安全和方便，在两侧搭设马道并具有足够的支撑强度，两侧设护栏保证工人上下安全。
十、突发情况的预防和应急、抢险措施：
10.1突发情况的分析：
（1）坑内涌土、渗水
（2）支护结构渗漏
（3）构位移、沉降超出设计容许范围
（4）测数据超限报警
10.2突发情况的预防：
10.2.1通知砼灌注桩施工单位做好现场打桩排水准备工作，设备、人员、材料一应俱全。
10.2.2项目部在挖土期间要24小时值班，发现支护有水渗漏部位及时向建设单位和监理单位报告，并立即通知支护施工单位进行修补。
10.2.3土方施工过程中监测单位应每天进行支护护位移监测，凡施工中发现边坡附近土体裂纹，支撑变形，位移量超出设计范围的情况要立即停止施工，应及时组织下方施工人员撤离危险区域，报项目部相关人员，查明原因，立即组织处理支撑加固，如面积较大，危险较严重的由现场负责人报告相关部门。
10.3突发情况的应急处置措施：
土方坍塌的处理措施：
（1）如土方发生坍塌事故，项目部负责人对能否依靠自有力量组织救援做出准确判断，对自救难度大的重大事故，由现场项目部负责人员直接报告110、120事故救险，以免误事造成更大的损失。
（2）如突发土方坍塌事故后，应立即组织抢救，抢险人员采取视土薄厚先挖后摸，再用手扒土救人，先扒头部土，同时对上方和两侧的土体和异物认真检查，有无悬土，悬物会造成二次塌方或坠落，来不及清除或处理的立即采取支撑，加固等临时措施，现场医疗救护组对扒出来的伤员立即抢救，并注意伤员情况，防止二次受伤。
（3）联系好交警部门，一旦发生道路坍塌时由交警疏散车辆和行人，维持交通。
建设单位、施工单位与设计单位成立应急领导小组，领导小组成员各负其职及时联系沟通。以保证周边道路、管线和建筑物的安全。