铁路站前工程成本管理实例(全).doc
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1、成康新建铁路A2标站前工程成本管理实例一、 项目基本情况由集团公司承揽的成康铁路建设项目A2标站前工程,按照一级项目管理模式,组织了项目管理机构。其基本情况如下:(一)合同约定1、合同约定范围:成康铁路A2标站前工程,工程范围:DK415+350DK423+000,全长7.65公里。2、履约时间:2002年11月1日至2004年11月1日,共24个月。3、合同金额:合同金额总计为107584906元(详见工程量清单)。4、业主要求:(1)钢材、水泥等主要材料,由甲方组织招标采购。(2)确保全线达“部优”,创“国优”。(二)项目基本情况1、所处地理位置:A2标段位于河南省境内,为新建级干线铁路。
2、2、主要工程数量:路基土石方38888断面方、浆砌片石1566立方米、涵洞一座37.3横延米、隧道一座6489延长米、大临便道18.3公里。详见工程量清单。3、主材、地材供应方式钢材、水泥等主要材料由甲方供应,其余材料自行采购。(三)组织机构项目指挥部组成。项目指挥部25人,指挥长一人、副指挥长兼总工程师一人,下设三部一室,即:办公室、工程部、计财部、保障部。主要施工队伍。内部施工队伍有:路基一队、隧道衬砌一队、隧道衬砌二队、安装队;外部劳务队伍有:路基二队、桥涵队、隧道开挖一队、隧道开挖二队。二、成本管理领导小组及责任体系(一)成本管理领导小组 组长:(项目经理) 副组长:(项目总工) 成
3、员:(各部门负责人)(二)成本管理领导小组职责 责任成本管理领导小组对项目责任成本进行全过程控制,定期召开会议,对项目部责任成本管理的重大问题做出裁定,其主要职责如下:1、负责制定项目责任成本管理实施细则,科学划分责任中心,准确编制各中心责任预算,完成公司下达的各项经济技术指标,对项目盈亏负责。2、负责责任成本中心责任预算的编制、调整、审议和合同签订工作; 3、负责劳务队伍的招标及责任合同签订工作; 4、负责审议各责任成本中心的成本分析报告,并提出整改措施:5、对各责任成本中心的经济纠纷进行调解和做出裁决;6、负责对项目责任工资、效益工资的考核兑现,定期分析项目责任成本盈亏。(三)责任体系项目
4、指挥部为责任成本控制中心,项目经理为成本管理的直接责任人,总工程师为技术管理的直接责任人,全面负责本项目责任成本管理工作,完成集团公司下达的目标成本计划。责任成本中心由八个队组成,分别为:路基一队,负责人:路基二队,负责人:桥涵队,负责人:隧道开挖一队,负责人:隧道开挖二队,负责人:隧道衬砌一队,负责人:隧道衬砌二队,负责人:安装队,负责人:三、施工技术方案的预控 (一)施工图纸审核制度 根据业主有关规定,由总工程师负责,在上场后一个月内,对设计单位提供的施工图进行审核。图纸审核分为自审和会审,自审是各专业审查施工图纸本身有无差错遗漏,有无特殊技术要求或需用特殊材料;会审主要是审查各个专业施工
5、图之间的相互配合关系有无差错和遗漏。 1、图纸自审 施工图到位后,由各专业技术人员进行图纸自审,主要内容:专业施工图的张数、编号与图纸目录是否相符。施工图纸、施工图说明、设计总说明是否齐全,规定是否明确,三者有无矛盾。平面图所标注坐标、里程和绝对标高与总图是否相符。 图纸上所标注的尺寸、标高、预留孔或预埋件的位置、构件平、立面配筋与剖面有无错误。 平面图与大样图之间有无矛盾。 图纸上构配件的编号、规格、型号、数量和合同工程量清单上构配件一览表是否相符。 计算工程数量与图纸数量是否相符。 图纸经自审后,应将发现的问题以及有关建议,做好记录,待图纸会审时提出讨论解决。 2、图纸会审 图纸会审由项目
6、总工程师组织全体技术人员参加,计划管理、保障等部门负责人参与。其主要内容有: 审查施工图设计是否符合国家有关技术、经济政策和有关规定。 审查施工图的基础设计与地基处理有无问题,是否符合现场实际地质情况。 审查建设项目坐标、标高与总平面图中标注是否一致,与相关建设项目之间的几何尺寸、轴线和方向等有无矛盾和差错。 审查图纸是否清晰,说明是否明确、齐全,核对各专业图纸之间的关系尺寸、标高是否一致。 审查建筑平、立、剖面图之间关系是否矛盾或标注有无遗漏。审查建设项目与地下构筑物、管线等之间有无矛盾。审查结构图本身是否有差错及矛盾,结构图中是否有钢筋明细表,无钢筋明细表时,钢筋混凝土部分有关钢筋构造方面
7、的要求在图中是否说明清楚。审核施工图中有哪些施工特别困难的部位,是否便于施工,采用哪些特殊材料,构配件、货源如何组织。对设计采用的新技术、新结构、新材料、新工艺和新设备的可行性,对应采取的必要措施进行商讨。限于施工条件和施工机械设备能力以及安全施工等因素,难以完全满足设计中的新技术、新结构,要求设计单位部分改变设计的,审查必须提出,共同研讨,求得圆满的解决方案。3、审核报告图纸会审发现的问题应有记录和报告,包括下列内容:审核报告:列出参加会审人员姓名、存在问题及疑点,列出汇总表(要注明图别、图号,必要时附图说明),报设计部门解决。主要工程项目明细表及技术特点。 主要工程数量汇总表。 各种材料数
8、量汇总表。 工程所需定型图、通用图、参考图以及与本项目相适应的质量、环境职业健康安全行业标准、规范、规程及法律法规一览表。4、建立工程数量台帐,及时办理对外变更工程数量台帐及对外变更按业主有关规定办理。(二)施工方案研讨优化制度施工方案是项目施工的龙头,施工方案的正确与否直接关系到项目施工的成败,因此项目施工方案必须进行集体研讨优化。 1、项目部对施工方案的优化项目部对施工方案的优化是在公司审批的基础上针对原设计情况进行的整体施工等方案的确定与优化,为此,制定如下实施办法。成立方案优化领导小组组长:副组长: 组 员:方案优化领导小组职责指挥长、项目总工程师下达方案优化项目,负责方案优化的审定。
9、工程部及计划部门提出优化项目,具体从事优化方案的编制工作,包括工、料、机的投入,工序安排,工期计算;审核优化方案是否满足安全、质量要求;为方案优化提供试验检测数据。 保障部门 负责机械的选型优化;提供最经济的材料。 施工方案优化的原则 保证安全、质量、工期; 不违背设计意图; 满足施工规范要求; 成本最低、操作性较强。 施工方案优化的程序 工点技术干部首先细化各分项工程的工序,对各工序的施工方法熟练掌握,然后着手施工方案优化的提出; 方案优化领导小组对方案优化进行可行性研究,确定是否需进行方案优化; 工点技术干部编制多种施工方案、施工方法,针对各种施工方案、施工方法,确定相应的工、料、机投入,
10、通过计算确定相应的工期; 工程部门审核各种施工方案是否满足安全、质量方面的要求; 由计划部门牵头,物资、设备等部门配合,根据相应的单价,计算出各种方案的经济投入,做出经济比较; 方案优化小组领导根据各种方案的经济投入、工期特点,综合考虑最后确定使用何种施工方案,并下达实施。 2、责任成本中心对施工方案的优化 各责任成本中心责任人(工点技术人员)在项目总工程师审批的施工方案基础上对劳务队下达技术交底书,实施现场控制。实际作业中对项目总工程师审批方案的优化形成该中心的责任利润。由各责任中心提出的优化方案而节约的成本费用,形成各责任中心的责任利润,经项目经理审批后作为责任成本中心效益工资进行发放。(
11、三)现场技术管理办法1、现场技术管理责任范围保证施工过程符合技术要求,保证施工按正常秩序进行。完善各种劳动力组织,不断提高劳动生产率,降低工程成本,提高经济效益。不断更新和开发新技术,促进技术现代化,提高企业的竞争力。通过技术管理,使施工建立在先进的技术基础上,从而保证工程质量。2、奖罚措施现场技术人员在施工现场指导到位,服务超前,并取得较好的经济效益或工程质量明显提高,每月奖励100300元;因责任心不强、工作松懈、措施不得力,造成技术滞后影响施工的,每次罚款100300元。3、技术保障措施推行现代化技术管理在保证工期的前提下,搞好资源优化,努力降低成本,运用统筹网络技术编制实施性施工组织设
12、计,并严格组织实施,使整个工程处于受控状态,做到紧密衔接,忙而有序,均衡生产,加快施工进度。完善施工技术管理措施把好图纸审核关。施工前项目总工程师组织专业技术干部认真审核本标段设计文件和施工图纸,切实领会设计意图,对施工区域内的水文、地质、气象认真进行调查,详尽周密地编制实施性施工组织设计。把好技术交底关。技术干部对于每项工程除技术交底和对重、难点工程下发作业指导书外,还要进行工前技术培训,从材料使用、加工、各工序的质量标准、注意事项都要进行详细讲解,使每一个参加施工的人员对图纸的设计要求、标准、操作要领做到心中有数,避免作业中的盲目性和随意性。把好测量放样关。接桩及拿到施工设计图纸后,及时对
13、线路中线、水准基点进行复测、加固保护。其复测精度要达到技术规范规定的要求。施工测量放样要严格符合有关规定要求,做好记录,保留原始数据,并经技术干部复核签字,按规定分类存档。施工放样所用的控制点、临时水准点,应定期组织联测,确保中线、水平、标高的准确性,各部几何尺寸在允许误差之内。把好材料试验关。严格按照现行“试验规程”,本着降低成本的原则,认真做好材料的试验鉴定和各种配合比的设计选定工作。做到材料有试验、试验有报告、配料有选择、检查有试件、施工有控制、资料有分析,未经试验合格的材料不允许进场和使用。把好隐蔽工程检查签证关。凡是隐蔽工程在自检合格的基础上,必须经监理工程师检查签证后,方可进行下道
14、工序的施工。施工中,及时收集各种资料,分析整理,为下一步施工提供可靠的技术数据。把好砼的浇筑与养护关。推广采用新技术、新材料、新工艺坚持把依靠科学技术和顽强的拚博精神有机地结合起来,通过人的主观能动性,把科学技术转化为生产力。大力采用新技术、新设备、新材料、新工艺,以加快工程进度,降低成本,保证质量,提高综合效益。运用现代化技术装备在本工程的施工中,运用高精度的仪器,采用先进的检测手段,控制施工的每个环节。4、各分项工程的控制办法路基施工施工前按测规规定恢复中线,复测中线,复测横断面,对地形、地质变化处及时报监理工程师处理。首先必须对路基填料进行试验,对于有机质含量、液限、塑性指数不满足规范标
15、准的填料,禁止往路基上填筑。填方段基底土质不符合要求的应作换填处理。对原地面进行平整夯实处理并经监理工程师认可后,方可进行路堤填筑。对基床及基床以下路堤施工,应严格执行技术规范要求。严格执行铁路路基施工规范和铁路工程质量检验评定标准,并通过试验段确定路基填筑的施工程序,填料的含水量、松铺厚度、铺筑方法、压实机具、压实方法、碾压遍数和速度等。路堤填筑前,严格按照规范和设计要求做好基底处理。当地面横坡大于1:5 时,应将原地面挖成台阶且宽度不小于1m,对于地面横坡大于1:1 0的砂性土坡面应翻松30cm,再压实到规定的密实度。土的压实应在接近最佳含水量时进行,并报请监理工程师批准。在土方填筑过程中
16、,要随时检查填土的含水量,使用TwC-1型含水量快速测定仪及时测试土壤含水量。若填土的含水量不符合要求时,要进行洒水或晾晒处理,待含水量达到经压实试验确定的界限范围内时,再用平地机摊平,压路机碾压。土方压实采用碾压机械压实,严格控制压实质量,随时检查密实度,并按规范要求取样试验,发现不足,及时处理,并及时采取改进措施。路基施工前或施工过程中,采取各种防排水措施,以确保施工质量。开展标准化作业,严格执行规范要求。隧道施工开工前,进行隧道控制测量,洞外、洞内控制测量均采用导线测量,在洞口附近测设不少于三个平面控制点和二个水准点,保证贯通精度。所有工程材料必须符合设计要求,经检验合格后方可使用。采用
17、光面控制爆破技术,减少围岩扰动,控制超欠挖,保证开挖轮廓尺寸,并预留变形量。锚杆锚固力不低于设计或规范要求。钢筋网随受喷面起伏铺设,与受喷面间隙3cm,混凝土保护厚度不小于2cm。喷射混凝土采用湿喷技术,喷射料集中拌制,自动计量。严禁使用回弹料,保证喷射混凝土强度合格,支护厚度符合设计要求。进行围岩现场监控量测,根据量测数据,及时判定围岩稳定状态,确定衬砌施作时间。重视衬砌渗漏水防治施工,施作防水层,保证衬砌振捣密实度,提高抗渗性和结构自防水能力。衬砌采用全断面液压钢模衬砌台车,泵送混凝土连续对称浇筑,厚度符合设计要求。挡头模使用制式木模,衬砌混凝土做到内实外美,确保隧道净空尺寸。涵洞施工对所
18、有材料进行检测。水泥、钢筋等厂供材料必须有出厂合格证,并严格控制其质量,规格符合施工要求。对砂、石料等地材进行性质、强度试验,并严格控制其粒径及含泥量不超过设计要求。坚持施工过程中的试验制度。混凝土浇筑现场对每批混凝土皆进行坍落度试验记入施工记录,控制在标准坍落度的1 5 mm范围内,保证混凝土强度试验的频数、试件组数达到规定要求。严把模板质量关。防护工程施工施工前,测量核对现场情况,与设计不符时,及时提出处理措施报监理工程师批准。对所有用于防护工程的材料进行检测,钢筋、水泥等厂供材料必须有合格证书,不同来源的粗细集料分类堆放,并做好标志。工程用水在使用前做好水质分析,以确定能否使用。砂、石料
19、进场前要事先进行试验,不合格的严禁进入施工现场。浆砌施工使用挤浆法,并做到砂浆饱满,丁顺交错,杜绝通缝,满足技术规范及验标要求。5、工期目标及保证措施隧道计划于2 004年9月底完成施工;洞外工程(包括路基、挡护、涵洞)计划于2004年6月底基本完成。工期保证措施如下:施工队伍迅速进场快速组织施工人员、机械设备和物资材料进场,按工作内容和进度配齐各项生产要素,保证“三快”,即进场快、安家快、开工快,抓住有利施工季节,实现施工进度良好开端。施工准备抓早抓紧尽快做好施工准备工作,认真复核图纸,进一步完善施工组织设计,落实重大施工方案。积极配合业主及有关单位办理征地拆迁手续,主动疏通地方关系,取得地
20、方政府及有关部门的支持,施工中遇到问题影响进度时,将统筹安排,及时调整,确保总工期。施工调度高效运转建立健全领导机构。成立由项目经理任组长,有关人员参加的领导小组,全权处理施工中有关问题,协调各方面关系。建立从指挥部到各施工队的调度指挥系统,全面及时掌握并迅速、准确地处理影响施工进度的各种问题。对工程交叉和施工干扰应加强指挥和协调,对重大关键问题超前研究,制定措施,及时调整工序和人、财、物、机配备,保证施工的连续性和均衡性。施工组织不断优化不断完善施工组织设计,落实施工方案,运用网络计划技术,实行动态管理,及时调整各分项工程的进度计划和机械、劳力配置。搞好雨季施工根据当地气象、水文资料,有预见
21、性地调整各项工程的施工顺序,并做好预防工作,使工程有序和不间断地进行。加强机械设备管理切实加强机械设备的检修和维修工作,配齐维修人员,配足常用配件,确保机械正常运转,对主要工序要储备一定的备用机械,确保机械化施工顺利进行。积极推广和运用新技术、新工艺、新材料、新设备,提高施工技术水平和设备利用效率,不断加快施工进度。强化施工管理,严明劳动纪律,对劳动力实行动态管理,优化组合,实现专业化、正规化。严密组织施工,精心安排工序,保证均衡生产,并适时掀起施工高潮。实行内部责任管理制,使责任和效益挂钩,个人利益和劳动工作量挂钩,做到多劳多得,调动施工工班、个人的积极性和创造性,挖掘内部潜力,广泛开展施工
22、生产劳动竞赛,营造比、学、赶、帮、超和人人争先的氛围,不断掀起施工高潮,确保总工期目标和阶段工期目标的顺利实现。合理安排劳动力根据工程需要,配齐技术人员和技术工人,并采用各项措施提高劳动者技术素质和工作效率,合理安排劳动力的上下场。四、工程数量的预控(一)施工图纸数量的预控1、工程数量控制主要人员及职责总工程师:是数量控制的直接责任人,负责审核工程数量台帐,审定工程数量节超,复核对内对外计量的工程数量,避免“对上少计量,对下多计量”。工程部长:数量控制主要负责人,主持设计数量的统计,编制工程数量台帐;负责工程数量的控制,包括对内对外计量数量的控制。工程技术员:监督路基、挡护、涵洞、隧道现场施工
23、,保证施工按技术交底要求进行,如有合理节余工程数量,应及时收回。安质技术员:对工程数量节超初步做出安全、质量方面的判断;配合总工程师、工程部长作好工程数量节超审定工作;测量班长:保障测量放样工作,避免因测量放样失误造成工程数量流失;试验室:保障现场试验工作,避免因试验配合比不合理而造成工程数量流失、加大工程成本;计划负责人:计量时根据施工图和现场情况,对工程数量进行进一步复核。2、工程数量的逐级控制开工前首先要对施工图进行会审,在按程序纠正施工图错误后,对设计工程量分项目进行统计,建立工程数量台帐,掌握对业主计价的工程数量; 对施工图进行会审,以会审后的数量作为公司对项目部核定目标成本的工程数
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