大桥工程桩基施工方案.doc

XX18+345XX大桥桩基
施工方案
一、 概况
XX大桥[中心桩号XX18+345]，起点桩号XX18+291.97，止点桩号XX18+398.03；全桥长106.06m；基础形式：桩基。
二、工程地质条件
（一）地形、地貌
场区属剥蚀垄岗之间的洼地地貌，地面标高44.1-47.5m，地形有起伏，桥址两侧为XX，旱季水深0.50m-1.00m，雨季水深可达4.00m，一般水深2.30m左右。
（二）地层条件
根据设计提供的地质钻探资料，桥址区岩土层在勘探度范围内，主要由第四系残坡积层（Qei+di）及元古风化片岩（P t）组成，各岩土层特征自上而下分述为：
1．第四系残坡积层（Qei+di）：
④-1粘土（Qei+di）：黄褐、灰褐、青灰色，稍湿，硬塑状，土质较均匀，含少量铁猛质结核，局部表层含大量植物根系，在桥址区分布不匀。自桥址南侧向北侧呈厚度渐大的趋势，勘探孔揭露层厚0.2m-5.8m。
2．元古界风化片岩（pt）：
⑥-2强风化片岩（pt）：浅灰绿、灰白色，原岩结构构造、颜色大部分破坏，裂隙发育，岩芯破碎呈碎石、碎片状。分布在整个桥址
区但不均匀，钻孔揭露层1.20m-11.20m，顶板埋深0.20m-5.50m，自桥址南侧向北侧顶板埋深逐步变大，厚度渐大。
⑥-3弱风化片岩（pt）：浅灰绿～灰白色，细粒变晶结构，片状构造，裂隙较发育，局部发育，多呈闭合状，沿裂隙面见少量褐黑色次生氧化物，主要矿物成分为长石、石英、云母、绿泥石等，岩石较硬，岩芯多呈块状及短柱状，岩芯表面光滑，分布于整个桥址区，钻孔未揭穿，揭露层厚2.50m-10.40m，顶板埋深2.60m-16.70m，标高约44.52m-29.78m。
⑥-4微风化片岩（pt）：细粒变晶结构，片状构造，裂隙较发育，多呈闭合状，主要矿物成分为长石、石英、云母、绿泥石等，岩石较硬，岩芯多呈块状及短柱状，岩芯表面光滑，分布于整个桥址区，钻孔未揭穿，揭露层厚3.60m，顶板埋深12.90m，标高约27.28m。
(三)地质构造及地震
设计勘察结果，桥址区内下伏基岩为元古界风化片岩（pt），未发明显影响构造物基础稳定的不良地质问题。
设计根据《中国地震动参数区划图》（GB18306-2001）勘察区地震动峰值加速度为0.05g，区域地震基本烈度为Ⅵ度。
（四）水文地质条件
桥址处地表水主要为XX水库及周边鱼塘中的水。
桥址处地下水可分为上层滞水和基岩裂隙水两种类型。其中上层滞水赋存于上部第四系较软土层中，主要接受在气降水及地表水的补给，水量大小随季节变化明显，水位不稳定。基岩裂隙水赋存于下伏
风化片岩中，主要受侧向径流补给，富水性与岩石裂隙发育程度有关。
桥址处地表水、地下水对砼无腐蚀性，对钢结构具弱腐蚀性。
（五）不良地质
设计勘探结果表明，桥址区未见暗沟、暗塘、滑坡等不良地质现象。第④-1层残坡积粘土为非饱和土，具有弱膨胀潜势，属特殊路基土。
三、主要工程数量
桩基[挖孔桩，C25砼359.10m3]：32根/267.68m；
其中：0#台、5#台各8根；1#墩、2#墩、3#墩、4#墩各4根；
四、主要材料用量
1．Φs15.24钢铰线：45080㎏；
2．波纹管[φ55]：2300.4㎏;
3．波纹管[φ70]：3834㎏；
4．R235钢筋：171299.2㎏；
5．HRB335钢筋：221829.6㎏；
6．Q235钢材：4126.6㎏；
7．各类钢板：7956㎏；
8．水泥：1500t；
9．碎石：2430m3；
10．中砂：1480m3;
五、施工准备
（一）人员
项目部将集中精干力量投入本桥梁的施工，所有人员均主持或参加过同类桥梁的施工。
拟投入本桥施工的主要人员表
序
号
姓名
所在岗位
序
号
姓名
所在岗位
1

行政负责人
2

施工现场负责人
3

桥梁工程师
4

质检工程师
5

试验工程师
6

测量工程师
7

试验员
8

测量员
9

材料员
10

机电组长
11

现场主要施工员
12

桩基组长
（二）机械设备及临时设施
序号
机械设备或临时设施名称
单位
数量
进场时间或说明
1
挖孔桩设备
套
8
己在现场
2
500L强力砼拌合机
台
2
带电子配料站1套
3
钢筋切断机
台
2
己在现场
4
钢筋弯曲机
台
1
己在现场
5
15XXW-30XXW电焊机
台
4
己在现场
6
水泥仓库
间
3
己建成
7
钢筋仓库
间
3
己建成
8
砂、石料仓（200m3/个）
个
2
己建成
9
钢管脚手架
t
60
己场己到40t
10
其它机电设备用具

若干

（三）材料
1.水泥：150t；
2．碎石：200m3；
3．中砂：200m3；
4．桩基用钢筋：100t；
5．各种型钢、钢板及五金材料等。
（四）技术

1．测量定位：用设计单位提供的桥址处南北各一个坐标控制点和水准控制点闭合，对桥的各控制坐标点进行测量放样，经监理工程师复测确认无误后，有水泥桩“三角形”控制法对桥的主要坐标控制点和水准控制点进行控制。
2．技术交底：由项目总工程师主持，请监理、专业工程师参加，组织工区、各施工班长参加的技术交底会。按照设计图纸、桥梁施工技术规范的要求进行全面的技术交底，并做好技术交底“会议纪要”下发至各施工专业组，并抄报第二驻地办。
3．施工方案的确定：提出开工报告，编制详细的施工方案，报监理工程师批准后开工并严格执行。
4．试验结果的认定：各种材料试验结果，经项目部试验室、高驻办试验室进行对比试验，并将对比试验的结果报监理工程师确认后执行。
五、施工方案
桩基础：本桥梁的桩基础根据地质情况采用人工挖孔的形式施工。
1．筑岛、围堰：施工前先沿桥址处将XX填筑成路基，代替筑岛、修筑工作平台和填筑便道的工作。
2．护筒埋设：护筒长度1.5-2m，护筒的直径视其桩长的比例扩大，为上大下小的倒圆锥体。在挖好的孔内安装，安装时高出土面30cm，沿护筒周围用红砖砌成30cm的护圈和提升架工作台。
3．挖进：土质层使用镐、揪挖掘；石质用低剂量的炸药爆破。桩底入岩30cm-50cm、扩底10cm-20cm。
①挖进时，应按计算留好坡比，随时注意孔壁有无松动现象，一般情况下，每挖进1m用C25砼护壁1次，发现有松动现象时，随时
护壁。
②爆破时，每次只允许3只炮眼，炮眼的深度不超过50cm，装炸药量不超过100g-150g，雷管必须使用电雷管，炮眼位置离孔壁≥50cm，爆破角度垂直向上，用成捆的稻草将炮眼覆盖。防止震动力过大，造成塌孔和影响安全。爆破后，操作人员再次进入孔底时，应过２小时并用鼓风机送氧１小时，待污气除尽后，方可入内。
③孔料提升：用提升架卷扬式提升，装料容器为铁桶或硬质塑料桶，卷扬绳索为≥150mm粗的油麻绳。每次向容器内装料不得超过容积的80%，且不得超过25XXg。防止装料过满漏洒和提升疲痨影响安全，并随时检查提升架、绳索、容器，发现问题及时更换。孔料抛至孔外1.0m以外。
④排水：若遇有渗水和泉眼时，应及时用井点式抽水、用C30砼堵塞泉眼，保持孔底无积水。
⑤供氧与照明：当挖孔深度＞3m时，应用鼓风机供氧、通风。孔内工作人员的连续工作时间，不得超过3小时。孔内照明灯具应使用矿灯或干电池灯具，不得使用交流电灯具。
⑥挖孔和成孔的现场保护：施工过程中，应在孔位周围设置30cm×20cm(砂浆护底)的排水沟和简易护栏，悬挂“挖孔桩施工，非工作人员不得入内，注意安全”等标识牌，夜间应挂红色安全灯。不施工时间和成孔后，应用钢制“锅底式”孔盖，将孔口盖实，并覆盖塑料布。防止他人误入和孔内进水冲刷孔壁。
(4)清孔：钢筋笼安装前，应清除孔壁上、孔底的污渍物和积水，经监理工程师检验同意后，方可安装钢筋笼。
(5)钢筋笼制作安装：
①制作：平整场地，地面硬化，搭接钢筋笼制作平台。钢筋在车间下料，按分每一根桩编号捆绑，运至施工现场。分节制作、用5.6的焊条10d单面焊接。焊接时，应充分注意电流，防止烧伤其它钢筋面，并随机清除焊渣。再连接整个钢筋笼。在钢筋笼主筋的4个方向、垂直间距≤1.5m用短钢筋焊牢定位筋，绑扎砂浆保护层垫块，用于
检验成孔和防止钢筋笼移位。
②存放：钢筋笼存放在硬化平整的地面上，地面上用间距不大于1.5m的木条或水泥垫块将钢筋笼垫起，并用油布盖好，防止变形、生锈。
③安装：经监理工程师对成孔、钢筋笼检验同意后用吊车安装钢筋笼，在下放钢筋笼时要对准孔位中心，用辅助用工3人以上护住钢筋笼定位，徐徐下放，以防挂伤孔壁。
④声测管的制作和安装：声测管应选择无缝钢管，长度下至钢筋笼底，上至超出桩长0.8-1.0m。共3根分1200的角度用φ6钢筋制成抱箍焊牢在钢筋笼的主筋上。
(6)砼的制作、浇灌、震捣：
①砼制作：应备有2台砼拌合机和1台75XXW以上的发电机组，防止中途机械故障和停电。按监理工程师批准的设计配合比制作，每盘砼的机拌时间不低于1.5-2分钟，保证将砼拌合均匀。一般情况下，砼应在现场制作或在拌合站制作，用砼搅拌车运至施工现场。砼进入料斗前，应随机检测塌落度、取样做5组试块（监理工程师1组、中途检验1组、28天检验3组），对不合格的砼不准使用。塌落度要求为10cm±2。
②灌注前的二次清孔：灌注砼之前应进行二次清孔，检查孔壁、孔底是否渗水，在水时应清干，达到规范要求后进行水下砼灌注。
③漏斗、溜筒的检验与安装：砼采用漏斗配溜筒法进行灌注，溜筒内径一般为25～35cm。安装溜筒时应先进行编号由下至上，溜筒底部距桩底的距离一般为0.25～0.4m，施工中溜筒应居中稳步沉放，不能接触到钢筋笼。
④首批砼灌注时，砼应接近溜筒底部，每次提升要求不大于1m，实际提升不大于1m，防止过高导致砼离淅。
⑤凿桩头：在桩基砼强度达到70%时，开始凿桩头。用手提电动钻头配人工钢钎将桩头砼凿至桩顶设计标高。预留5-10cm及钢筋处用人工钢钎凿除。凿除时，先用手持砼切割机将桩周割齐2-3cm，由
外向内凿除，防止损坏钢筋、声测管及掉边。
⑥废桩处理：废桩处理采用下列2种形式：
a：加桩法：按照钻孔桩的全部设计及施工工艺要求，在废桩的同一条横轴线上，在原桩位的两侧各加1根桩，并在新加桩上用承台连接。
b:清除法：根据桩径选用40t-60t的重型冲击锤将原桩砸碎，用磁铁式冲爪将废料（含废钢筋）捞起。扩孔系数1.3。然后，从钢筋笼制作工序开始，将桩恢复。
六、施工工期安排
为确保在二00六年底主体工程基本完工的要求，经项目部在组织人力、材料、机械设备、资金和后勤保障方面都给予了重点照顾。在施工工期安排上：
（一）总工期：拟定于二00六年四月一日开工，二00七年一月三十一日竣工，总工期为十个月。
（二）分项工期安排为：
1．挖孔桩[32根/360m]：施工顺序为：先墩后台。分8个班组作业，按日挖进1m计算，共需45个工作日，拟利用早、晚时间在40个工作日内完成。自二00六年四月一日开工，二00六年五月十五日前完成。
2．挖孔桩灌注：第1根试验桩在二00六年四月十日开始浇灌。在获得成功后，其它桩自二00六年四月二十日开始浇灌，在二00六年五月二十日前浇灌完。
七、 工期保证措施
充分发挥各专业工种配套齐全、机械化施工水平高及现代化科学管理的优势，抓住有利季节不断掀起施工高潮，高质量、高标准地严
格按施工组织设计的工期全面完成本标段的施工任务，
详见附图 工期保证体系框图，
具体措施如下：
1. 成立精干、高效、经验丰富的专业化施工队伍和精良的设备，提高组织管理水平和施工能力。参加本桥施工管理和专业施工队伍均是二00三年施工过常（德）张（家界）高速二十一标将军堰[16×20m后张法预应力空心板、挖孔桩、柱式墩、重力台高架桥]和二00四年天门市天仙一级公路类似中、小桥5座施工的专业队伍。施工质量、进度、安全、现场管理各项指标均获得业主、监理的好评。
2.充分准备：充分做好人力、材料、机械和技术等准备工作。根据目前的社会协调情况，地材将是材料准备中的突出问题，解决的办法是提前准备，克服地材难进的困难，确保合格砂、石料有储备。
3. 增加风险意识，搞好计划管理：打破传统的“定额模式”，建立新的经济杠杆机制，实行工资、奖金、劳保、福利综合包干的计件工资制度，有目标责任合同的方式约束，充分增加职工的风险意识，提高全员的劳动积极性，确保计划目标的实现。
4. 合理调节农忙、冬雨季施工的人力资源保障：对家有农田的“半边户”给予300元/人的农忙补贴，让其安心施工。各种材料可能在农忙时容易造成断料，施工现场无处存料时，在附近另择地堆料，尽可能地多储备。
根据施工计划安排，冬季施工对本桥的影响不大，桥面铺装和搭板部分采用油布覆盖、加温的办法解决。
5. 采用先进设备和技术，加快施工进度：对分项工程项目能使用机械的尽量优先考虑方案，如：空心梁预制采用场地龙门、立模用吊车配合等。
6. 搞好技术培训，组织专业化施工：对技术强的工种、工序开工前先进行培训，组织专业队伍施工以加快进度，提高质量。
八、质量、安全保证体系
㈠ 质量保证体系
建立健全质量保证体系，详见附图7.1 质量保证体系框图和附图7.2 技术工作管理体系框图。

项目经理部成立质量管理领导小组，由项目经理任组长，总工程师任副组长，负责全项目质量领导工作；项目经理部设质量管理科负责全项目日常质量管理工作，质量管理科配专职质检工程师，各工区各设专职质检员，负责质量监督、检查和各项检验工作，配备数量够、精度高的质检仪器和设备，并配备质检专用车。定期召开质量分析会，虚心听取设计人员、监理人员的意见，发现问题及时纠正，并制定改进措施，推动和改进质量管理，做到“横向到边、纵向到底、控制有效”。施工中加强自检、互检和交接检工作，并将质量管理工作与内部经济效益挂钩，确保创优目标的实现。
质量保证体系中主要人员职责如下：
1. 项目经理
⑴ 项目经理是第一质量负责人，负责制定质量方针、质量目标，建立质量保证体系。
⑵ 与下属各质量责任部门和工区签订质量目标责任状，制定奖罚条例。
2. 项目总工程师
⑴ 全面推行ISO9001：2000系列标准，强化全面质量管理，制订与工程质量有关的各业务部门工作职责。
⑵ 负责整个标段工程质量保证措施的实施情况，督促各质量责任部门和工区落实质量措施，执行质量奖惩条例。
⑶ 编制项目质量计划，做好设计图纸的自审、会审和技术交底工作。
⑷ 定期召开质量分析会，组织现场检查，对发现的问题及时研究，并制定改进措施，以此推进和改进质量管理工作。虚心听取监理工程师的意见，以推进和改进质量管理工作。
3. 专职质检工程师职责
⑴ 贯彻执行上级、业主颁发的有关条例、规则、规定、细则、制度、办法、措施，并根据其要求制定详尽的质量保证措施。
⑵ 经常深入施工作业现场，掌握工程质量动态，提出整改意见，制止不按施工规范施工，对不按质量要求作业的有权暂停施工，并要求违章施工区、队限期整改。

4. 专职质检员职责
具体落实项目部专职质检工程师和工区负责人传达的有关工程质量的要求和整改措施，将措施进一步细化传达至施工队和班组。现场跟班作业，发现有质量问题或质量隐患及时制止，并报告工区负责人与项目部专职质检工程师。
㈡ 安全保证体系和保证措施
1. 建立安全保证体系
施工安全是各项工程顺利进行的保障。为了确保安全目标的实现，我们建立了强有力的安全生产保证体系，详见附图7.3 安全保证体系框图。项目部成立安全管理领导小组，由项目经理任组长，项目副经理任副组长，负责全项目安全领导工作；项目经理部设安全环保科负责全项目日常安全管理工作，安全环保科配备专职安全检查工程师，各施工队各设专职安全员，各施工队设1名兼职安全员。实行岗位责任制，把安全生产纳入竞争机制，纳入承包内容。逐级签订安全责任状，抓住关键，超前预防。
项目经理在总公司的领导下，全面负责本标段的日常安全作。制定安全保障组织机构，制定安全措施及奖惩制度。
项目副经理在项目经理的领导下，全面落实本标段的日常安全工作。监督检查项目部贯彻执行国家安全生产的政策、法规以及上级和业主颁发的条例、规则、规定、细则、制度、办法、措施以及开展安全活动等情况。
专职安全检查工程师职责根据业主要求，制定详尽的安全施工措施，并监督检查执行情况；经常深入施工作业现场，掌握安全动态，提出整改意见，制止违章作业和违章指挥，遇到险情或危及人身安全时，有权暂停生产或指挥作业人员撤离险区，并立即报告给有关领导处理。参加各种有组织的安全生产检查，对查出的问题用通知书等形式及时的上报下达，并要求违章施工区、队限期整改。监督、指导施工区专职安全员的工作。总结安全生产经验教训并推广落实。
专职安全员职责落实项目部专职安全检查工程师和施工区负责人传达的有关安全精神和具体整改措施，将措施进一步细化并传达至施工队。负责日常安全检查，发现安全隐患及时制止并报告施工区负
责人或项目部专职安全检查工程师。指导施工队兼职安全员的工作。

2. 保证安全生产主要技术组织措施
⑴ 针对本工程的特点，进行岗前培训，经考试合格持证上岗。
⑵ 认真贯彻执行我公司正在认证的ISO9001：2000质量认证体系中安全控制程序，使安全管理程序化、规范化、制度化。
⑶ 严格实行安全责任制，层层签订安全责任状，做到责任落实到位，使各级指挥人员在实施组织指挥中始终坚持“安全第一”的方针，确保工程安全。
⑷ 正确制定施工方案，实行开工前安全技术交底制度，施工中安全生产检查制度，施工后安全评比制度。
⑸ 开展安全标准工地建设，施工现场做到布局合理，施工规范，防范严密。
① 工地做到管线齐全，该埋设的应埋设，该架空的应架空。电线不得随地裸露，防止电击伤害人、畜。
② 空作业应设立醒目警示牌，高空作业配带安全帽、安全带，配置安全网并禁止双层作业。
③严禁酒后高空作业或无操作证[包括特种行业许可证]的人员操作机械、机电设备等严重违章现象的发生。
④在己挖基坑或桩基、空心梁安装、桥梁上构现浇等施工现场不施工的时间内，悬挂红色警示灯并派员专职值班。
⑤做好细致的思想工作，在施工现场谢绝闲人围观。
⑥施工驻地建立门卫值班制度。
⑹ 施工现场与既有公路有干扰时，要与当地交通部门联系，设置必要的行车标志，为公路运输、现场施工人员及周围群众提供安全和方便。特别是对临时码头要派专人指挥，在汛期过河便桥及临时码头要加强照明，设立警示标志标牌，对过往的船只进行必要的导航。
⑺ 加强对司机的安全教育和车辆设备的管理，严禁违章操作。
⑻ 根据季节变化，夏季做好防暑降温工作，配齐防暑劳保用品；冬季做好防寒工作，配齐保暖设施，配足取暖材料。
⑼ 在施工中，遇有高压电线路、地下管道、压力容器、易燃易
爆品、有毒有害物体等情况，需按设计要求或报请业主，采取可靠安全防护措施，确保原有设施和施工安全。
⑽ 储藏易燃品、有毒品、爆炸品等危险物品，必须由专人妥善保管，防止起火、中毒和爆炸。
3. 治安消防措施
做好治安消防工作，积极与沿线地方政府和公安部门联系，做好法制宣传教育工作，坚持“预防为主、以消为辅”，搞好路地共建，保护既有设施和施工设备物资的安全，确保施工顺利进行， 严格执行《消防法》有关要求，加强对易燃易爆材料的保管。
九、其它应说明的事项
㈠ 施工期间环境保护措施
根据国家“全面规划、合理布局、综合利用、化害为利、依靠群众、大家动手、保护环境、造福人民”的环境保护工作方针，施工期间严格遵守国家和地方所有关于控制环境污染的法律和法规，采取有效的措施防止施工中的燃料、油、沥青、化学物质、污水、废料、垃圾和弃方等有害物质对河流、水库的污染，防止扬尘、噪音和汽油等物质对大气的污染，避免深夜间作业。
1. 环境保护体系
详见附图8.1 环境保护体系框图。
2. 环境保护技术组织措施及方案
⑴ 制定本项目环境保护计划，严格施工管理，创标准化施工现场。施工前做到全员教育，全面规划，合理布局，为当地居民创造和保持一个清洁适宜的生活和生产环境。项目经理部安全环保部设环保工程师负责日常环境保护工作，与当地有关部门经常联系，定期进行环保检查，对出现的问题逐一落实解决。
⑵防止大气污染，现场临时道路采用泥结碎石路面，并注意及时洒水，防止道路扬尘。水泥等粉细散装材料、施工现场使用的锅炉、灶具其烟尘排放要满足环保要求，烟尘排放黑度应在林格曼Ⅰ级以下。施工垃圾及时清运，适量洒水，减少扬尘。
⑶ 防止水质污染措施，废水排放、油料的库房，储存和使用都要采取措施，防止跑、冒、滴、漏，污染水源。施工过程中严禁将含
有污染的物质或可见悬浮物的水排入河渠、水道。
⑷ 施工中降低噪音，注意避开午休、夜间施工，减少干扰。
⑸ 注意施工中生态保护，加强对施工工人保护动植物的教育和培训，明确保护责任。按照设计要求认真做好绿化工作，接受各级环保部门对本工程环境保护工作的日常监督管理。
⑹取土场、弃土场严格组织施工，不随地取土和弃土。
㈡ 水土保持措施
⑴ 遵照国家《水土保持法》和本标段水土保持的要求，制定本项目水土保持计划，严格施工管理，开展文明施工。
⑵ 项目经理部安全环保部设环保工程师负责日常水土保持工作。
⑶ 遵照国家的法律条例和规定，施工时采取必要措施，确保工地附近水渠、水库、池塘以及耕地、园林不受灰粉、沙尘、污水、废气、化学制品等污染和损害，特别保护好民用水源、水产不受破坏和污染。
⑷ 施工期间始终保持工地的良好排水状况，修建一些临时排水设施，并与永久性排水设施相结合。
⑸施工时，不减少河流水渠的过水断面，洪水季节不影响河渠泄洪，保证河渠水流畅通，不污染水源。
⑹ 严禁将挖方弃土随意堆放，临时用地事先将表层耕植土集中堆放，完工后复耕整平。
⑺ 路基填筑取土按设计指定的位置、面积、取土深度进行施工，所形成的取土坑要求坑底平顺，坑的边坡稳定。需复垦的土地按复垦标准实施。
⑻在工程施工中和完工后，对破坏的环境要及时整治，防止水土流失，适时进行路线两侧的植被恢复，接受各级环保部门对本工程环境保护工作的日常监督管理。
⑼不随意破坏现场植物，造成局部水土流失。
㈢文明施工措施
1. 文明施工体系
以项目经理牵头，项目部全体动员行动，积极参入，组成全员的
文明施工队伍。从我做起、从头做起，掀起文明施工、文明管理的纷围，提高施工队伍的整体素质和企业形象。
详见图8.2 文明施工体系框图。
2. 文明施工措施
⑴加强宣传活动，统一思想，使广大干部职工认识到文明施工是企业形象。项目经理部内由综合办公室专门负责文明施工管理工作，与当地有关部门经常联系，针对工程特点，对工区提出施工过程中文明施工要求，定期进行检查，查纠不足，严格奖惩。严格施工管理，开展文明施工，创标准化施工现场。施工前做到全员教育，全面规划，合理布局，化害为利，为当地居民创造和保持一个清洁适宜的生活和生产环境。
⑵尊重业主、服从监理。严格按照施工图及规范要求施工，认真履行投标文件承诺、施工合同。讲究文明用语，礼貌待人，礼貌对待一切事情。
⑶施工现场各类标牌、安全警示牌和宣传标语齐全，所有进入工地的施工人员必须挂牌上岗，并配带安全保护用品。施工营地建设按批准的布置图进行施工，各种娱乐设施，文化活动场所设置简朴齐全，使施工人员有良好的生活环境。
⑷经常对工人进行法律和文明施工教育，严禁在施工现场打架斗殴及进行黄、毒、赌等非法活动。
⑸施工过程中，不拢民、不无故损害群众的利益。
⑹工程竣工后，及时拆除一切临时设施，并将工地及周围环境清理整洁，对临时用地及时复耕，做到工完场清。

㈣防洪工作技术组织措施
⑴ 加强与气象部门、水文部门联系，掌握雨情水情，按当地政府和业主的防洪要求，组织好防洪队伍，备足防洪物资和器材，安排专人24小时防洪值班，确保通讯、联络畅通。
⑵ 施工中注意保护好防洪设施，不损坏排水系统，确保水流畅通。
⑶ 洪水期到来前将施工机械设备、材料物资转移到高处，并昼
夜巡查，发现险情迅速消除。
⑷ 顾全大局，服从当地防洪部门和业主的统一调配，不论何地发生险情，我们按照命令全力投入抢险。

㈤ 文物保护措施
根据国家文物保护法，在施工中若发现文物，项目部将积极进行保护，并向业主及有关单位汇报，决不做有损国家和业主的事情。

㈥ 施工配合技术组织措施
1. 主动争取业主、监理对分项工程质量、进度、安全的检查和监督指导。确保施工顺利进行。
2．搞好交通配合工作，在施工期间确保临时便道的安全畅通。
3．机械设备等资源、信息共享。对相同类型的技术攻关，相互学习、共同研究。
㈦ 缺陷责任期内对工程的修复及维护方案
在施工过程中发现的缺陷及时进行修复。缺陷责任期内，一旦接到需修复与维护的通知，项目部将根据工程的情况立即组织相应人员，机械设备与材料进场对有缺陷的部位进行维修，直到满足规范要求为止。