超深基坑多道钢筋混凝土支撑拆除技术.pdf
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超深基坑多道钢筋混凝土支撑拆除技术 D e mo l it i o n T e c h n o l o g y f o r Mu lt i p l e R C S u p p o r t s i n S u p e r De e p F oun da t i on P i t 陈懿 王明 朱庆芳 上海南汇建筑7 - 程有限公司 上海 2 0 1 3 9 9 摘要 :上海路发广场工程基坑深 1 8 2 m,属于超深基坑 工程 ,有4道混凝土支撑需要拆 除,且环境复 杂、工期较 紧。 通过各方案 比选 ,采用主体 镐头机、局部结合人工空压机破 碎的方法进行拆除 ,着重介绍了上述拆除施工的要点和措 施 ,较为顺利地完成 了拆 除工程。 关键词:基坑超深 多道支撑 拆除技术 镐头机 人工空压机 中图分类号 :T U 7 5 3 文献标识码:B 文章编号:1 0 0 4 1 0 0 1 ( 2 0 1 3 ) 0 8 0 7 1 8 - 0 3 1 工程概 况 路发广场工程位于上海市浦东新区龙阳路2 2 3 3 号 ,总 建筑面积1 1 8 0 7 5 m ,其中地上建筑面积6 2 0 2 3 m ,地下 建筑面积5 6 0 5 2 m ,主楼A 地上1 3层、主楼B 地上1 9 层 , 建筑地下4层 ( 局部3 层 ),为框剪结构建筑物。 本工程基坑面积约1 4 9 5 8 m ,地下4 层 区域基础底板 厚度1 6 0 0 mm,基底垫层厚度2 0 0 mm,基坑开挖深度为 2 3 1 m:地下3 层区域基础底板厚度1 6 0 0 mm,基底垫层厚 度3 0 0 mm,基坑开挖深度为1 8 2 m。本工程基坑周边均采 用 “ 两墙合一”的地下连续墙作为围护结构” 。 。 本工程 将基坑 分为 l区、 l I 区、 Ill 区3个 区分别实 施。 l区与 l l 区坑内设置4道钢筋混凝土水平支撑体系 , III 区坑内设置1道钢筋混凝土水平支撑 以及4道钢支撑体 系。本文着重介绍 l 区基坑内4道钢筋混凝土水平支撑拆 除施工技术。 2 工程难点 2 1 周边环境 复杂 工程 紧邻轨道 交 通7 号 线 ,南 端距7 号 线 隧道最 近 距离约1 4 8 m。周边建筑 物较近 ,距东侧永达 国际大厦 1 0 5 m、西侧百安居浦东商务大楼1 3 5 m、北侧 电工培训 中 心 8 9 m,且附近管线众多,对环保方面的要求较高。 2 2 工期 紧 本工程工期紧张 ,根据分区实施的要求,作为关键路 线的I 区面积大、开挖深 ,有4道钢混凝土支撑 、4层地下 室要逐道拆除,拆除时还要考虑技术条件 ( 表1 ) 。 作者简介:陈懿 ( 1 9 7 2 一 ),女,本科,工程师。 通讯地址 :上海市沪南公路9 9 9 9 号 ( 2 0 1 3 9 9)。 收稿 日期:2 0 1 3 0 6 - 0 3 7 1 8 l 建 筑 施 工第 3 5 卷第 8 期 表 1每道支撑拆除时关键工况的技术条件 拆除支撑位置 拆除时关键 况的技术条件 第4 道支撑 地下室底板混凝土达到8 O 的设计强度等级 第3 道支撑 地1 3 层梁 、板结构达到8 0 的设汁强度等级 第2 道支撑 地下2 层梁 、 板结构达到8 0 的设计强度等级 第l 道支撑 、 栈桥 地下l 层梁、板结构达到8 0 的设计强度等级 2 3产品保护难度较大 由于拆除每道支撑时,底板或中板 已浇筑完毕 ,要防 止大块混凝土 因砸下而影响底板或中板结构安全,因此要 严格控制破碎混凝土块大小,同时做好下面的保护措施。 3 方 案选择 考虑 到周围的环境 、所 处地理位置 、工期 、成本控 制、围护结构安全等多方面因素 ,综合评审下来决定采取 镐头机、局部结合人工空压 机破碎 的方法进行拆 除。采 用此方法意味着镐 头机要停止在楼板上作业 ,将会对楼 板结构安全产生影响。在征得设计 同意后 ,采取 了以下 措施 :楼板 (中板 ) 厚度由原来 的1 6 0 mm改为1 8 0 mm; 在一 1 3 9 m处楼板 (中板 )钢筋配筋由原来的中1 0 mm 1 2 O mm、1 3 O mm改为 1 0 mm1 0 O mm;在一 9 0 5 m处楼 板 ( 中板 )钢筋配筋由原来的 1 0 mm1 2 O mm、1 3 O mm 改 为 1 2 mm1 0 0 mm。 4总体施工部署 ( a) 支撑拆除时先释放短向支撑应力,即先拆除基坑 东西向的支撑 ,后拆除南北 向支撑 ,待 四方向应力释放完 毕由北向南逐步拆除。 ( b)先对每道支撑的待拆支撑与围檩 的连接部位采 用人工切断 ,由北向南按照先拆八字撑后拆主撑的顺序进 行拆除,最后人工拆除与地铁距离近的南侧围檩。 ( C)拆除时先破碎混凝土梁 ,再切断梁的钢筋,用人 工切割回收废 旧钢筋 ,钢筋 的垂直运输依靠基坑 内塔 吊或 汽车吊进行。 ( d) 拆除主要机械采用大宇镐头机 ( D H 1 2 0 型号 ), 共8台,采用2 5 0t 汽车吊吊入基坑。 5 支撑拆除主要施工技术 5 1 施工工序 支撑系统拆除分3道主要工序 ,即支撑破碎 、废钢筋 回收外运、碎混凝土清理外运 。 5 2 总施工流 程 底板及地下4 层楼板结构施工一拆除第4 道混凝土支撑 一地下3 层楼板结构施工一拆除第3 道混凝土支撑一地下2 层 楼板结构施工一拆除第2 道混凝土支撑一地下1 层楼板结构 施工一拆除第1 道混凝土支撑及栈桥一分段拆除立柱。 5 3 拆 除施 工要点 5 _ 3 1 镐 头机拆除 ( a)必须按既定路线依次进行 ,镐头机破碎半径约为 6 m,破碎后钢筋割断。 ( b) 镐头机拆除支撑至钢立柱节点3 0 05 0 0 mm处 时 ,为保护钢立柱安全而采用人工破 除的方法。钢立柱周 围剩余的混凝土块必须保留均 匀,严禁在钢立柱一侧 留有 大块混凝土 ,以防钢立柱失稳破坏。 ( C ) 拆除过程中结构楼板的模板排架不得拆除,排架 立杆 间距楼板部位7 0 0 mm7 0 0 mm,梁纵 E 6 o o mm,且 在梁底增加 1根立杆 ,可有效传递镐头机 、走道板 、碎混 凝土和结构本身荷载 ( 图1)。 謇 地下3 层平台板 袅 大底板 图1 拆除第3 道支撑时排架 ( d) 对于镐头机行进路线上的墙体竖 向留筋严禁9 0 。 弯折 ,遇到剪力墙应尽量避让。对于镐头机必须要通过的 可将插筋做成门槛筋 ,并铺设黄沙与道板进行保护。 ( e) 拆 除过程 中严格做好对基坑围护体和周围建筑 物的监测工作 ,遇数值 突变应立即停止拆除 ,并与设计、 建设监理单位取得联系,采取相应措施。 ( f)拆除时为增加荷载接触面 ,防止对楼板结构破 坏 ,镐头机停止位置铺设走道板加以保护 ( 图2) 。 ( g) 立柱拆除必须在所有支撑全部拆除后进行 ,拆 图2 走道板铺设现场 除顺序 由上而下。 5 _ 3 2 钢 筋与混凝土的分 离 钢筋和混凝土分离采用氧气 、乙炔气割 的方法分离。 对于局部破碎后的混凝土块过大的情况 ,可采用空压机就 地2次破碎 的方法进行钢筋和混凝土的分离 ,分离后的钢 筋在基坑 内及 时由人工 清理 归堆 ,并分批集中 吊运出基 坑 。 5 3 3 建筑垃圾 的清理 、外运 将与钢筋完成分离的混凝土碎块采用小铲车和人工配 合的方式清理 ,并归堆在栈桥面板下方的大地板上 ,随后 采用网兜配合起 吊设备 ( 塔 吊、汽车 吊 ) 进行基坑内的垂 直运输。 5 3 4 产品保 护 ( a) 拆除前为防止碎块掉下砸坏楼板,在下面铺设旧 轮胎或旧模板加以缓冲保护 ( 图3) 。 图3 铺设 旧轮胎防坠现场 ( b)混凝土破碎颗粒大小严格控制 ,一般粒径不大 于 3 0 0mm。 ( c)在拆 除支撑正下方的预 留插筋使用模板加以保 护。 ( d) 在后浇带和预留洞处用模板覆盖 ,以防止碎块 掉入,并在外围设置警示标识。 6 结语 基坑 混凝土支撑拆除方法有多种 ,如何选择合适的拆 2 0 1 3 8 B u il d in g C o n s tr u c t i o n I 7 1 9 超厚回填土中的深基坑施工险情处理 C o n s t r u c t i o n R i s k C o n t r o l o v e r D e e p F o u n d a t i o n P i t wit h S up e r Th i c k B a c k fil l 戴 森 上海建工集团股份有限公司南方分公司 上海 2 0 0 4 3 3 摘要 :某大剧院基坑工程处于超厚回填土中,由于遭到恶劣天气影响,而出现了变形大、流沙等险情。针对这一突发 事故 ,施工中及时采取了控制措施,保证了基坑施工的安全。其积累的宝贵经验亦可供相关工程参考。 关键词:回填土 基坑施工 突发事故 抢险处理 安全措施 中图分类号:T U 7 5 3 文献标识码:B 文章编号:1 0 0 4 1 0 0 1 ( 2 0 1 3 ) 0 8 - 0 7 2 0 - 0 3 1 工程概况 某 大 剧 院 建 筑 面 积4 5 0 94 m ,地 下 建筑 面 积 9 2 8 7 m ,地下局部2层,由主仓台、看台、后台等部分组 成 ,地下室平均深达一 9 0 m,其中主仓台最深为一 1 5 5 m。 工程所在场区属于第 四纪黄河三角洲冲积平原 ,场 地稍 有起伏 ,自然地坪标高约+ 2 0 O m,建筑的+ O 0 0 m为 +1 1 0 0 m,因此本工程需要进行一定的土方回填、地基 处 理 ,再进行土方开挖,以形成特殊的回填土与原状土结合 的基坑 。 。 2基坑 围护设计 该 大剧院地下室侧台与后 台部分东西长8 O m,南北 长7 5 m,坑底标高一 1 O 1 5 m。主仓台大致呈矩形 ,基坑尺 寸为3 7 5 m3 1 5 m,坑底标高一 1 5 4 5 m,为坑中坑 ( 图 1) 。 鉴于该工程需要回填后再进行基坑开挖的特殊情况 , 作者简介:戴 森 ( 1 9 8 1 一 ),男,硕士,级建造师,工程师。 通讯地址:上海市营口路5 8 8 号 ( 2 0 0 4 3 3 )。 一 收稿 日期:2 0 1 3 0 7 0 9 图1基坑 总体布局 其基坑 工程施 工思路 为 : ( a)除地下室范围的主仓台、侧台及后台区域外,场 地基本回填至+ O 0 0 m以下5 0 m,将侧台、后台部分2次开 挖深度控制在1 5 m左右 ,主仓台2次开挖深度控制在4 9 1 1 3 左右 : ( b)对工程进行地基处理 、主仓 台深基坑围护桩施 工、工程桩施工 ( C)侧台、后台、主仓台地下室土方开挖施工 : 除方法是施工关键 。本工程采用镐头机、局部结合人工 空压机的方法进行拆除,在施工进度、文明施工、环境保 护、结构安全方面保证能达 到要求。地下连续墙最大变形 控制在设计最大允许值 内,内衬结构无明显变化 ,周边建 筑物无明显沉降 ,达到了预期 目标。工程成本不高 ,有着 较好 的社会、经济效益。 1 】应惠清 基坑支护工程 M 北京: 中国建筑工业出版社, 2 0 0 3 7 2 0 l B t ir第 3 s 卷第 8 期 2 赵志缙, 应惠清 建筑施工 M 上海: 同济大学出版社,2 0 0 4 【 3 薛备夺黄毅 环保拆除钢筋混凝土支撑的设备与方法 j 上海建设 科技, 2 0 1 0 ( 4 ) :3 6 3 8 4 刘军, 邱震 建筑工程质量控制与验收 M】 北京: 中国建z ,- _ T _ 业 出 版社 2 0 0 2 5 吉璇_ 市 市区拆除基坑混凝土支撑的绿色施工新工艺【 J J 建筑施工, 2 0 1 2 ( 8 ) : 7 7 3 7 7 4 【 6 J姚建平, 戚万恩 紧贴老建筑的大楼扩建工程深基坑施工技术【 J 】 _ 建筑施工, 2 0 0 9 ( 1 2 ) : 1 1 9 8 1 1 9 9- 配套讲稿:
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