第四章---Civil3D道路.docx

第四章 Civil 3D道路Civil 3D中道路创建主要分为路线创建、纵断面设计、横断面设计、道路创建、交点创建、闭合道路、道路曲面生成等。1、路线创建（道路走向设计）路线即为道路走向，在创建道路之时，必须首先考虑。路线的生成如下：（1） 用Civil 3D打开“最后用地形图放坡完成”文件，如图4-1所示。图4-1（2） 用多段线将线路中线绘制出来（注意此多段线不能超出黄色地形边界线），如图4-2所示。图4-2（3） 单击“常用路线从对象创建路线”，选择下边的多段线，如图4-3所示，单击“回车”。图4-3命令行出现“按Enter键接受线路方向或反向（R）”的提示，单击“回车”。（4） 修改路线名称为主路，如图4-4所示，单击“确定”，如图4-5所示。图4-4图4-52、纵断面设计（1）单击“常用纵断面创建曲面纵断面”，选择曲面为原始地形，如图4-6所示。图4-6（2）“从曲面创建纵断面”对话框中，单击“添加”，再单击“在纵断面图中绘制”，如图4-7所示。图4-7（3）在“创建纵断面图”向导中，单击“创建纵断面图”，在图形中，单击矩形框的左下角，将显示主路纵断面图，放大纵断面图以检查原地面纵断面的详细信息，其中包含表示原始地形曲面的虚线纵断面，左侧和右侧注释高程，底部注释桩号，如图4-8所示。图4-8（4）单击“常用纵断面纵断面创建工具”，选择已创建的纵断面图，出现“创建纵断面新绘制”对话框中，设定名称为主路纵断面，图层为道路，如图4-9所示，单击“确定”，如图4-10所示。使用此工具栏，您可以通过放置变坡点(PVI)或绘制基于约束的切线和曲线图元来布置设计坡面纵断面。图4-9图4-10（5）在“纵断面布局工具”工具栏中的“绘制曲线切线”。 （6）在选择起点之前，请验证是否已启用“对象捕捉”(OSNAP)以及是否已选择“端点”模式和“圆心”模式。在状态栏的“对象捕捉”上单击鼠标右键，单击“设定”。在“绘图设定”对话框中的“对象捕捉”选项卡上，单击“全部清除”，然后选择“端点”和“圆心”，如图4-11所示，单击“确定”。图4-11（7）从左到右移动，单击以放置变坡点，按 Enter 键完成布局纵断面。灰色的设计坡面中心线纵断面及其标签将在纵断面图中显示，如图4-12所示，关闭“纵断面布局工具”工具栏。图4-123、装配创建（横断面设计）在Civil 3D中，装配创建为道路横断面设计。装配创建主要步骤为：创建装配基准线；添加车道部件；添加路缘部件；添加人行道部件；添加边坡部件；将部件镜像到基准线左侧；指定道路从属对象；指定道路参数。由于本次案例中的道路较窄，因此这次不添加路缘部件、行道部件、添加边坡部件等。如果需要，可以从工具选择板的Civil 公制部件上单击“装配-公制常用装配基本装配”创建基本装配，里头包括所有部件。3.1创建装配基准线（1）单击“常用装配创建装配”，在“创建装配”对话框中，为“名称”输入“主路全横断面”，如图4-13所示，单击“确定”。 图4-13（2）在命令行中显示“指定装配基准线位置”提示时，在纵断面图下方单击， 视口将缩放到装配基准线，如图4-14所示： 图4-143.2添加车道部件（其他部件的做法类似）（1）如果未显示包含部件的“工具选项板”，请单击“常用工具选项板”，出现工具板，如图4-15所示。（如果没有出现“Civil 公制部件”，在“工具选项板”控制栏上单击鼠标右键，单击“Civil 公制部件”即可。） 图4-15（2）在工具选项板中，单击“车道”选项卡，然后单击“LaneSuperelevationAOR”，在“特性”选项板中的“高级”下，指定以下参数： 侧：右 宽度：1.2 潜在轴：否如图4-16所示，然后关闭“特性”选项板。图4-16（3）在图形中，单击装配基准线上的标记点，右车道部件附着到装配基准线，按 Esc 键退出部件放置模式，如图4-17所示。 图4-173.3将部件镜像到基准线左侧在图形中，选择四个已添加的部件，右击“镜像”，单击装配基准线上的标记点，部件将显示在装配标记的左侧，如图4-18所示。（“镜像”命令可以创建选定部件的镜像映像。除“侧”参数以外的所有部件参数均将保留。镜像部件的参数不会动态连接。如果更改装配基准线某一侧上部件的参数值，此更改不会应用于另一侧。） 图4-184、道路创建（1）单击“常用道路创建道路”，道路命名，如图4-19所示，单击确定。显示“选择基准线路线”的提示时，请选择“主路”路线，如图4-20。图4-19图4-20（2）显示“选择纵断面”的提示时，请选择灰色的“主路”纵断面，如图4-21所示。图4-21（3）显示“选择装配”的提示时，请选择“主路全横断面”装配基准线，如图4-22所示。图4-22（4）单击“确定”，出现“目标映射”对话框，单击“确定”，生成道路模型，如图4-23所示。（可以参考文件“最后用地形图-主路”）图4-23（5）主路上方还需创建一条支路，创建方式和主路一样，如图4-24所示。（可以参考文件“最后用地形图-主路和支路”）图4-245、交点创建在创建之前要确保主路与支路的路线中线交叉。（1）单击“常用交点创建交点”，再单击主路与支路的路线中线的交叉点，如图4-25所示。图4-25（2）在命令行“选择主要道路路线”的提示，选择“主路”作为主要道路。（3）出现“创建相交道路”对话框，在“创建相交道路”向导的“常规”页面中，相交道口路名称设为“主路和支路交点”，在“道路交叉口类型”下，选择“保持所有路拱”，如图4-26所示。单击“下一步”。图4-26（4）在“几何图形详情”页面上，单击“偏移参数”。（默认参数存储在图形设定中。在交点创建过程中可以修改默认参数。）在“偏移参数”对话框中，指定以下参数：“主要道路”-“左侧偏移路线定义”-“偏移值”：1.2000 “主要道路”-“右侧偏移路线定义”-“偏移值”：1.2000 “次要道路”-“左侧偏移路线定义”-“偏移值”：1.4000 “次要道路”-“右侧偏移路线定义”-“偏移值”：1.4000 “从中心线的起点至终点创建新偏移”：已清除 （选定该选项时，将沿路线中线的整个长度创建偏移路线。当需要使用偏移路线和纵断面作为其他对象（包括沿同一道路的其它交点）的目标时，此选项很有用。） 如图4-27所示，单击“确定”。 图4-27（5）在“几何图形详情”页面上，单击“加铺转角参数”，在“交点加铺转角”对话框中的“加铺转角参数”下，指定以下参数（在图形中，临时图形亮显当前选定的加铺转角）： 加铺转角类型：圆形圆角半径：5（6）在“加铺转角参数”上右击“将这些复制到所有象限”，如图4-28所示，单击“确定”。（该命令将加铺转角参数复制到所有交点加铺转角区域。加铺转角区域的数目将基于现有平曲线自动生成。例如，如果此为四路相交，则将会有四个加铺转角区域。）图4-28（7）在“创建相交道路”向导中的“偏移和加铺转角纵断面”下，确保已选择“创建偏移和加铺转角纵断面”，如图4-29所示，单击“下一步”。图4-29（8）在“道路区域”页面上，指定以下选项：在相交区域创建道路：已选定添加到现有道路：创建新道路为边坡选择曲面：原始地形如图4-30所示，“创建相交道路”，如图4-31所示。（可以参考文件“最后用地形图交点创建”）图4-30（在“选择装配集文件”对话框中，通过装配集，您可以快速导入一组现有道路装配，然后将其应用到特定横断面类型。）图4-316、闭合道路中的间距在闭合道路中的间距之前，首先看到交叉点的道路和主次路道路装配有很大不一样，所以看起来有很大的区别，但是不用过于在意。如果想要一致，可以通过调整道路装配的方式来处理。另外，交叉点的道路在主次路之间的区域看起来不是很令人满意，需要手动调整。（可以参考文件“最后用地形图交点创建修改”）（1）在图形中，选择交叉点的道路。滑块 夹点将在道路区域的起点桩号和终点桩号处显示，看清楚起点终点位置。（2）选择“支路”道路，单击下方夹点，此夹点变为红色，如图4-32所示。图4-32（3）向交叉点的道路交点拖动夹点，单击以将该夹点放置在交点的起始处。（4）在“支路”道路上右击“重新生成道路”，将重新生成道路，并消除它与交点之间的间距，如图4-33所示。图4-33（5）选择“主路”，在上下文选项卡中单击“修改区域拆分区域”，如图4-34所示，将主路拆分成三个区域。 图4-34（6）新建装配“空白”，里头只有装配符号，如图4-35所示图4-35（7）选择“主路”，在上下文选项卡中单击“修改道路道路特性”，将中间区域的装配设为“空白”，如图4-36所示，单击“确定”。图4-36（8）同步骤（2）（4）类似，将“主路”夹点拖拽到交叉口道路的起点终点上，并重新生成道路，并消除它与交点之间的间距，如图4-37所示。（可以参考文件“最后用地形图道路闭合”）图4-377、道路曲面生成上一节讲到道路生成，但是为了便于曲面操作，还需要将道路生成曲面，这里就讲解道路曲面如何生成。（1）选择“主路”道路，在上下文选项卡中单击“修改道路道路曲面”，出现创建“道路曲面-主路”对话框，如图4-38所示。图4-38（2）在“曲面”选项卡，单击“创建道路曲面”，出现道路曲面，修改其名称为“主路1”，如图4-39所示。图4-39（3）单击“添加曲面项目”，将有代码的道路连接添加到曲面中去，如图4-40所示。图4-40（4）在“边界”选项卡，选择主路1曲面，右击“自动添加行车道边缘”，如图4-41所示。图4-41（5）单击道路栏的定义部分，出现“道路边界定义”对话框，修改终点为：0+64.13米，如图4-42所示。图4-42（6）重复步骤（2）（5），修改其名称为“主路2”，在出现“道路边界定义”对话框，修改起点为：1+23.35米，如图4-43所示。图4-43（7）剩下的支路道路曲面，交叉点道路曲面都是重复步骤（1）（4）。（可以参考文件“最后用地形图道路曲面生成”）