地磅智能无人值守称重系统技术方案样本.doc

资料内容仅供您学习参考，如有不当之处，请联系改正或者删除。 物联网智能称重管理系统地磅无人值守称重管理系统技术方案设计单位: 宜昌瑞杰衡器研发有限公司地址: 湖北省宜昌市渭河二路联系电话: 一、 技术方案1 、 地磅无人值守称重软件无人值守磅房管理难点和需求分析1.1无人值守磅房业务概述 一直以来, 电子衡器在大宗物资行业得到了广泛的应用。但这些电子计量设备, 却一直停留在辅助手工计量、 人工读数、 专人再汇总的层面上, 严重滞后于企业整体的信息化管理进程。 在手工记录计量下, 如何有效的监控整个计量过程, 防止舞弊行为, 更大的提升应用及管理效率成为企业领导人十分关心的问题, 有的企业采取频繁更换司磅员、 设置监磅员、 安装电子监控设备等办法来监控计量过程, 但不能从根本上杜绝舞弊行为。1.2无人值守磅房管理的难点分析 由于经过磅房计量的物资大多采用露天堆放, 或筒仓存放, 不易二次准确计量, 且存在一定的损耗, 一旦司磅过程中出现问题, 很难及时发现, 往往会给企业造成巨大损失。 由于司磅业务量巨大, 单据繁多, 出现问题很难及时进行查找核对。 如果根据货物质量进行结算, 结算工作量十分巨大, 而且易处现差错。 由于司磅数据量巨大, 且保存在磅房内, 各级领导无法全面监控司磅业务。1.3无人值守磅房管理中的舞弊方式分析 司磅员及监磅员在计量数量上作弊, 人为修改数据, 无法监控。 一车货物多次称量, 虚增重量。 司机在车辆皮重上作弊。 车辆不上磅, 或上半磅进行称量, 无法追查。 车主不过磅而直接出场, 逃避检查。1.4地磅无人值守称重软件磅房功能需求分析地磅无人值守称重软件磅房管理的功能需求主要包括自动读数、 视频监控、 数据监控、 红外监控、 刷卡管理、 语言指挥管理、 信号控制管理、 特殊处理以及实时查询等功能组, 具体需求如下: 自动读数 支持各种流行的计量衡器 皮重计量自动读数 毛重计量自动读数 自动计算净重 自动根据政策扣减 自动记录过重时间视频监控 过磅操作室视频监控录像 磅场多角度视频监控录像 远程过磅现场多角度视频监控 单笔业务视频监控录像分段 多角度过磅照片拍摄数据监控 皮重自动监控, 主要以历史皮重分析为主 毛重自动监控 重复过皮监控 重复过毛监控 逃避过毛监控 过磅单打印严格控制 过磅单打印记录监控 过磅单修改记录监控红外监控 杜绝车辆不完全上磅 解决两车同时上磅刷卡管理 解决大车小车互换车牌 解决串通更换货物舞弊 绕行重复上磅称重 自动识别车辆身份语言指挥管理 自动读取车辆信息 自动读取车辆称重信息短信提示管理 自动将称重信息发送到相关人手机上 自动将公告、 通知、 报警信息发送到相关人手机上LED显示管理 将车号,重量等信息显示在LED屏幕上 支持客户自定义的信息发布功能 支持为司机方向指引功能信号控制管理 经过智能道闸控制车辆过磅秩序 经过红绿灯信号控制车辆过磅秩序特别处理 特殊修改需求 补票需求 挂单需求实时查询 过磅单查询 磅场日报查询 磅场月报查询 过磅单关联照片观看 查询数据图形分析2、 地磅无人值守称重软件系统架构3、 地磅无人值守称重软件系统实施示意图4、 系统主控制流程5、 地磅无人值守称重软件业务流程说明5.1发卡与回收公司门卫处部署一台电脑, 负责IC卡的发放与回收客户端可登记车辆基本信息, 非固定车辆进厂前, 需先登记车辆的基本信息, 如: 供货商、 驾驶员、 驾驶员、 品名等信息, 然后由桥头的工作人员给车辆司机发放可进厂的RFID卡( 电子标签) , 司机领取到卡后方可进行称重。5.2、 车辆过重磅自动称重车辆到达地磅前, 需按先后顺序、 按红绿灯信号指示上磅称重。(1)当地磅上没有整理时, 车辆边都为红灯, 当车辆刷卡并验证成功后, 进口处绿灯亮, 语音提示刷卡成功请上磅, 并该IC卡所对应的车辆信息显示在界面上。(2)车辆上磅后, 前后都为红灯。(3)当车辆上磅稳定后, 重量数据自动保存, 并语音提示本次重量为多少吨, 请下磅, 出口为绿灯。(4)车辆下磅后, 前后都为红灯, 完成一次称重。5.3、 车辆过空磅自动称重进厂车辆按提示卸货完成后, 需到轻磅处进行回皮操作, 回皮时系统会自动判断车辆是否过毛重、 是否卸货验收等信息, 若车辆没有按调度完成相应的程序, 系统提示车辆不能进行回皮操作, 若车辆都已完成相应的程序, 系统自动保存车辆皮重信息, 生成完整的过磅单, 可在轻磅磅房实现自动打印磅单, 司机取走一联磅单。5.4、 车辆出门车辆完成称重后, 司机将RFID卡( 电子标签) 交给门卫室相关的工作人员便可出厂( 或有驾驶员自己携带) 。6、 地磅无人值守称重软件无人值守解决方案6.1方案概述无人值守磅房管理系统主要针企业在原材料采购、 产品销售及厂内物资调拨过程进行的计量称重, 可配合RFID( 无接触射频设备) 刷卡系统, 视频监控系统、 红外监控系统, 语言指挥系统、 LED显示系统、 短信发布系统、 信号控制系统实现无人值守管理系统。本系统能够自动采集毛重、 皮重信息、 车辆称重图片、 可自动统计净重、 自动进行打印、 能够经过局域网、 因特网连接实现数据和图片的实时监控, 磅单的查询能够关联图像信息。公司领导能够在任何一台机器查询到称重数据, 加强公司企业内部管理水平。6.2功能设计6.2.1磅房标准管理磅房管理实现的基础功能之一, 实现联机取数能够彻底避免人工读数登记的误差和一些其它的人为错误, 是磅房管理的基础。主要特点表现: 支持各种常见的地磅及称重显示器。 系统能够自动读取车辆毛重、 皮重数据, 自动计算出净重并打印出过磅单。 系统不允许司磅员随意修改计量数据, 如果磅码单输入错误必须要修改时, 能够修改客户资料、 物料等信息, 但不允许修改毛重、 皮重等关键数值, 同时标记单据为已修改, 并记录修改时间、 修改人, 以备查询。 磅码单只准打印一次, 特殊情况下需要多次打印的, 系统会自动记录打印时间、 打印人及总共打印的次数, 以备查询。 经过管理设置, 系统必要时允许手工录入数据进行制单, 但标记数据来源为手工录入, 以备查询。 系统能够自动生成各种明细报表、 汇总报表、 任意统计报表、 多种任意制定的分析图形, 如能够生成本日或历史日入场明细表、 出场明细表、 发货日报表、 发货台帐、 发货统计表等。6.2.2视频监控系统磅房管理中除了需要提高计量的准确性外, 防止营私舞弊是个重点问题。磅场中作弊手段多、 变化快、 涉及因素也众多, 如何防止作弊, 或者说最大限度的减少作弊是企业管理关心的重点问题。系统引入视频监控系统, 对磅场的业务进行全程监控, 而且让管理者随时能够查看视频信息, 便于追查责任, 给作弊者以威慑力。主要特点表现: 支持多点视频监控及拍照, 车辆从入场开始, 直至称重完成出场全程录像。 支持领导在异地办公室远程监控过磅现场实时现场。 过毛重、 过皮重、 门卫检查等关键环节进行自动拍照, 照片跟随过磅单自动存入照片库, 供随时查看。 系统能够自动识别分拣某一过磅单对应的录像资料, 照片库可进行对照管理。DS-2CD3210(D)-I36.2.3用户刷卡管理或自动发卡为了强化磅场管理, 企业还能够引入用户卡进行管理, 当前主要以RFID卡、 IC卡等为主。车辆在入场检查、 皮重称量、 毛重称量、 出场检查的时候刷卡确认, 系统根据卡片信息自动检索数据进行核查, 确保数据的准确性, 完全避免因误输入车号、 用户号等造成的人为错误, 也保障了检查的执行力度。 IC卡记录称重记录, 并支持合同或计 划结算。先编辑有销售合同或供货计划时, IC卡记录记录该客户的供货完成情况, 并自动扣减, 完成时自动提示。主要特点表现: 支持多种类型的卡片, 如RFID卡、 IC卡等。 系统自动识别卡片进行相关工作。 支持门岗人员发卡和司机刷身份证取卡, 或工作人员经过司机身份证验证后发卡。 系统提供卡片库管理, 对用户和车号详细信息登记管理工作频率: 902-928MHz 865-868MHz协议支持: ISO18000-6C( EPC C1 GEN2) 射频芯片: Impini R 芯片射频功率: 0dBm-30dBm( 软件可调) 工业防雷: 6000V工业级高压防雷读取距离: 3-30M( 软件可调) 存储空间: 8M大容量Flash掉电保存调频方式: 广谱跳频或定频输入输出接口: 2路继电器输出, 2路I/O输入, RJ45数据接口标签信号值: RSSI数值检测天线增益: 12dBI线极化天线工作方式: 蜂鸣器电源供电: 12V/3A电源POE供电: 支持材料: ABS应用软件: 提供DEMO软件及C# 、 JAVA、 VC开发接口及例程加密功能: 高级加密6.2.4信号控制系统 经过系统加强磅房称重车辆次序管理, 能够经过道闸和红绿灯对现场车辆进行管理。 车辆在入场的时候经过地感线圈控制道闸和红绿灯, 经过这些设备对现场称重车辆的管理, 能够避免车辆不按次序称重问题。工作电压: AC 176 253V 50HZ功率: 单色灯头视在功率 0.9工作温度: - 40 + 80可视距离: 300m均采用进口超高亮度的LED发光二极管管芯外壳防护等级: IP53各项参数均符合GB14887 标准发光单元: 200 300 400信号图案: 满屏 6.2.5红外监控系统 经过系统有效控制车辆在过磅时前后轮不完全上磅, 由于司磅员在室内, 视野受到限制不能及时发现车辆是否完全上磅计量。 根据红外监控信号判断读卡设备是否进行读取。 经过系统能够控制两车同时上磅的问题发生。红外检测设备的应用地上式汽车衡的应用( 两端式) 地中式汽车衡的应用( 四周式) 相关设备 序号名称规格数量备注1红外对射栅栏6光束 10m2对 或 4对24小时室外防雨淋2I/O工控卡KPCI-8471台工业级标准3I/O 接线盒K-801E1台工业级标准4红外对射立柱高度2m4只 或 8只柱体不锈钢5线材附件/若干 红外对射栅栏产品图片技术参数光束: 6; 杆长: 123cm对射距离: 10m电 源: DC12-18V报警输出: 有线 无线 兼容继电器触点容量: 3A/125VAC/DC 5V0.2W触发时间: 40ms应答速度: 开路时间1.5秒光轴调整角度: 水平: 180(90)使用环境条件: 环境温度-35+55 相对湿度95%坚固耐用: 产品以坚固耐用铝合金型 材为主体, 太阳暴晒不变形, 防水结构, 室内外全天候使用; 性能优越: 采用美国原装电脑芯片, CPU微处理, 自适应数码智能调制, 由多束红外光栅构成一个看不见防线, 平时不影响该防线外人们的正常活动; 灵敏度高: 防范警戒距离3档可调, AGC电路设计, 灵敏度高; 抗干扰强: 采用特殊光学技术, 进口滤光片, 具有极强的抗干扰能力和高可靠性, 对乱光、 太阳光有效抑制, 误报率极低; 四防功能: 防拆、 防剪、 防移动, 双束识别原理能有效防止小动物、 飞鸟等小物体引起的误报; 6.2.6语音指挥系统 每次采集重量信息后, 电脑能够自动报出当前车辆的重量, 及上下磅提示。 例如:当前重量为十吨 称重完毕, 请下磅! 重量不稳, 请稍候! 车辆没有完全上磅, 请把车辆停到秤台上! ( 功率放大器) ( 室外音柱) ( 话筒) 功 率: 80W工作温度:-40度80度6.2.7道闸控制装置1) 产品概述 无线遥控控制起落杆 可外接红绿灯警示( 选配) 可外接红外保护( 选配) 可内接地感( 选配) 配有收费系统接口 电机能连续运行不会热保护 停电时手动起落杆 在强冷天气下能照常启动2) 在系统中的应用本系统在门径和汽车衡出口端安装3台道闸, 地感线圈结合车辆检测器并配合其使用, 当称重车辆称重完成后, 软件系统发出道闸”抬起”命令, 当出口端的地感线圈检测到车辆时, 红外检测器也检测不到物体挡住时, 道闸落下。有效的控制了车辆的进出。6.2.8智能控制系统能够实现无人值守。本软件配合无接触感应刷卡技术可实现无人值守, 当车停在秤台上后, 软件经过刷卡设备自动采集车辆信息, 软件判断称重数据稳定后, 抓拍照片同时保存毛重或皮重, 能够用一个摄像头抓拍司机刷卡时的照片, 然后打印单据, 车辆放行, 然后开始下一辆车。当某车第二次来过皮重时, 软件自动调出采集车辆信息,由软件判断车辆稳定后, 开始抓拍皮重照片, 同时保存重量, 然后与第一次过毛重时的数据合为一条记录, 计算净重, 然后打印单据。这样在电脑里保存有该车的毛重、 皮重、 净重数据和保存毛重、 皮重重量时的照片, 以及司机的卡号, 卡号和车号一一对应, 如发现照片上的车号和卡号不一致、 和司机照片不一致, 则该司机存在作弊嫌疑, 因此一般司机不敢调换车辆, 确保称量毛重和称量皮重是同一车辆。6.2.9提供多种业务及数据管控功能 ( 1) 厂内车辆已满, 车辆禁止进或出厂( 2) 没有采购或发货计划, 车辆禁止进或出厂( 可选项) ( 3) 抓拍识别车牌与IC卡登记车牌不一致, 车辆禁止进或出厂( 4) 余额不足, 车辆禁止进或出厂( 5) 停厂时间过长, 车辆禁止进或出厂( 6) 没有发卡记录, 车辆禁止进或出厂( 7) 卡已过有效期, 车辆禁止进或出厂( 8) 存在黑名单, 车辆禁止进或出厂( 9) 称重过程异常或不完整, 车辆禁止进或出厂 ( 10) 其它自定义控制条件6.2.10数据管理支持 支持小型数据库的单机管理系统( dbase/Access/Excel) 支持大中型数据库的单机管理系统( sql server/Oracle/DB2/SysBase/MySQL) 支持基于Internet 的Web 数据管理系统平台, 支持移动办公( 不论地域都可实现对数据的管理) 。 基于开放的数据服务接口( 支持Web Service方式实现数据访问) , 与第三方软件( 如: ERP/OA/SCM/CRM/DCS等) 实现数据交换。 完善的系统备份与恢复机制7、 地磅无人值守称重软件现场案例图片7.1皖能环保电力有限公司7.2环保电力有限公司7.3环卫局7.4国投宣城发电有限责任公司7.5华能实业有限公司7.6高速齿轮有限公司7.7蒙城县环卫局 济南城管局