重卡汽车检修维护服务方案.docx

重卡汽车检修维护服务方案
（1）项目服务期：12个月；
（2）服务范围
1）维护、检修承包范围
xx选煤厂汽运队所属的重卡及其他工程机械的日常保养、定期 保养、日常检查、中小修故障处理、轮胎修理（含轮胎修理所需材料） 等。
2）其他服务项目
① 提供24小时（含节假日）免费拖车服务。
② 免费为委托方的车辆代办年检、保险、理赔等有关事项。
③ 提供快捷、便利的外出救援服务。
④ 免费为委托方的车辆建立技术档案和免费提供技术咨询和技 术培训，确保车辆具有良好的技术状况。
⑤ 做到一车一档，每次检查、维修、保养的内容要求详细记录， 并及时将更新的档案交予委托方备案存档。
⑥ 增加技术力量，确保维修质量，全面符合国家、省市有关规定 及标准，为委托方提供由委托方自由选择优秀维修技师进行维修的服 务。
3、质量管理和保证措施
（1）服务质量要求
① 按照国家有关行业标准、《车辆使用维护说明书》要求，向xxx 车辆提供维修保养服务，并保证排矸车辆完好率达到95%以上。
② 对xxx车辆以修复为主，能不更换的零部件尽量不予更换，确 实不能修复或修复不经济的零部件，在征得xxx同意后方可更换。
（2）质量保证措施
1）严格执行国家颁布的技术标准和操作规范
现行的汽车维修技术管理规定，车辆维护应贯彻“预防为主、强 制维护”的原则，保持车容整洁，及时发现和消除故障隐患，防止车 辆早起损坏。车辆修理应贯彻“视情修理”的原则，根据车辆检测诊 断和技术鉴定的结果，按不同作业范围和深度进行，既要防止拖延修 理造成的车况恶化，又要防止提前修理造成浪费。
根据上述原则，国家对车辆维护和修理制定了维修、检测、诊断 技术标准和规范，并对作业项目、作业内容、技术质量做出了具体规 定。为保证本项目的服务质量，我公司维护人员将按照这些具体要求 和规定进行作业，规范操作，不漏项、不缺项，并逐项做好维修记录， 在每个工序的承修人签字后，方能进入下道工序。把好质量管理保证 体系的第一个关，是确保维修质量的基础。
2）加强汽车维修过程检验和竣工后的技术检验、检测工作
车辆维修过程中，要始终发挥承修人员、班组长、质检员的作用， 在不断加强他们的质量意识，做好“三检”工作的同时，着重抓好过 程检验工作。在车辆修理的整个过程中，要始终贯彻过程检验，并做 好检验记录。过程检验中各个车辆维修项目的技术要求，必须满足技 术标准或出厂说明书的有关规定。凡是过程检验不合格的作业项目， 应立即组织重修，待完全合格后，才能交接到下道工序。
车辆维系后，必须进行竣工检验，各项目参数符合国家或行业及 地方标准，竣工检验合格的车辆填写维修合格证后方可出厂。检验不 合格的车辆应进一步的检测、诊断和维修，直到达到维修竣工技术要 求为止。
3）认真履行车辆维修质量承诺和质量保证期
我公司不断提高质量意识和责任感，在服务过程中树立起“质量 第一、客户至上”的经营理念，加强职业道德和质量保证体系的建设， 真正把质量承诺制度落实到实处。
4、技术管理和保证措施
（1）车辆维修技术标准
1）汽车大修竣工出厂技术提条件（国家标准GB3798-83）；
2）汽车发动机大修竣工技术条件（国家标准GB3799-83）；
3）机修二级维护技术标准
① 更换润滑油及润滑油滤清器。
② 检查燃油系统是否紧固，可靠，无渗油现象等。燃油滤清器按 实际情况更换。
③ 检查、清洁或更换空气滤清器芯，其部件必须按规定紧固。
④ 检查点火系统。检修或更换白金、火花塞等，调整点火正时。
⑤ 检查水泵，水管是否松动，渗漏，水温在标准值内。
⑥ 检查进气门间隙，有异响时调整（用液压挺杆气门不用调整）。
⑦ 检查各传动皮带的磨损程度及张紧力，调整压轮等。
⑧ 检查、调整加速踏板自由行程，调整怠速使其符合厂方标准。
⑨ 检查发动机渗漏润滑油情况（严重者加做单项维修）。
⑩ 检查及调整，制动踏板和方向机的自由行程。
检查离合器作用是否分离完全，结合是否平稳，有无异响，离 合总泵和分泵是否有渗漏现象，工作液是否变质等。
检查变速箱，分动器，差速器等，视油质情况补充或更换齿轮 油。
检查传动轴或横轴，前后悬挂，方向机构等部件是否变形或连 接是否紧固，可靠，并加以润滑（特殊车型无加油嘴除外）。
检查减震器是否有效工作，并紧固，检查有无渗油现象。
检查动力辅助方向机构的工作液油质是否有渗漏油，工作有无 异响。
检查制动系统:包括总分泵是否有渗漏油，分泵是否活动灵活， 驻车制动工作是否正常（无卡死）。制动碟/鼓平滑无裂纹不超限，制 动皮应无油污及有一定的厚度。各部件应紧固可靠，路试时，制动无 偏刹，制动距离应符合国标（以检测线为准）。
17轮胎气压应符合厂方标准，并根据轮胎磨损情况适当调整位 置，车轮螺栓必定按厂方标准扭力拧紧。
Q路试时，方向盘应正中对称，行驶不跑偏，左右转弯半径一
致。
必要时清洗和更换润滑油（特殊
19前后车轮轴承应检查油质，
车型除外）。
4）电器二级维护技术标准
年审二保：
① 灯光齐全，开关正常灵敏，各总成必须紧固防水等。
② 雨刮及清洗器开关正常灵敏。雨刮停放位置、活动幅度、清洁 状况等，必须符合原厂标准。清洁器喷射强度及喷射位置应符合标准。
③ 检查各传动皮带磨损程度，张紧度应符合原厂标准。
④ 喇叭按钮应灵敏，声音符合国标，应没有其它振动声。
⑤ 蓄电池必须紧固，电极无氧化层，导电良好。电解液应在标准 值内（上、下限之间），通风不得堵塞。
⑥ 车速表，水温表和燃油表等仪表指示正常。
⑦ 检查电动窗，电动椅，电动后视镜的操作情况是否良好。
全车检修或专项修理（其它按二保作业）：
① 充电系统
a. 检查发动机轴承磨损及炭刷磨损情况，是否有异响及润滑油是 否良好。
b. 充电电压是否在13-15V之间。
c. 充电电流应符合原厂标准（如车辆安装大功率的用电设备除 外）。
d. 充电指示应该指示正确。
e. 发电机必须紧固，皮带应选用符合原厂标准尺寸（可作张力调
整）。
② 起动系统
a. 检查、清洁和润滑轴承，如磨损超标，则重新配置新铜套或轴 承。
b. 电枢转子必须保持与线间绝缘良好清洁，电刷视情况检修或更 换。
c. 传动机构必须操作灵活、可靠和无异响，保证没有空转现象。
d. 主电缆（正极端）及地线，必须导电良好和紧固。
③ 空调系统
a. 吹风位置选择开关、电气开关的操作应轻巧有效。
b. 暖气设备必须有选择，并有适当调整功能。
c. 冷气系统，可调温（制冷温度及风量等）。制冷性能应符合原 厂制冷性能的90%。
d. 音响，时钟各部件必须紧固，性能良好，功能齐全，并把电台 调和时间调较好。
e. 各管道及电缆束必须符合厂方标准走向（经改良车辆除外）， 紧固良好。
f. 仪表台及支承架必须紧固，装饰件贴紧，行车无异响。
5）喷漆技术标准
经补漆处理无论颜色、光泽及砂板，都力求和原厂基本一样，难 以分辨补漆部分。具体要求如下：
① 颜色、光泽和砂板应和相应的砂板同色，对称。
② 无起纹或起绉、走珠和沙粒等现象。
③ 新、旧油漆接合处应平滑无级。
④ 保持全车清洁干净，无油渍和灰浆等。
（2）保证措施
1）加快汽车维修技术的信息化建设。汽车维修技术的主要发展 方向是信息化，对现代汽车检修人员来讲信息化有助于提升他们的汽 车知识、维修技术、维护经验等，不但让自身的技术实现有效的应用， 而且可以很好的提升汽修行业的稳步发展。
2）加强汽车维修的软件建设。在对汽车进行维修的时候，不仅 要运用先进的维修技术，也要对汽车维修人员进行鼓励，技术上不断 地创新，这不仅可以让汽车维修的范围有效的扩大，让汽车维修的效 率有效的提升，还可以促进汽车维修技术的有效应用，为汽车维修的 发展空间进一步扩大，让汽车行业的发展朝着健康的方向迈进。我公 司定期组织维修人员参加专业的技术培训，确保维修人员技术能力不 断提升，并保持在较高的水准之上；
5、进度管理和保证措施
（1）维修进度承诺
1）我公司承诺24小时有维修人员在车队现场，早班2人，中夜 班各1人，汽车电工、电焊工在接到xxx通知后，20分钟内到现场 进行维修工作；
2）专业化服务队伍在车辆维修期间，对于车辆需更换水管、油
管、轮胎、灯泡、机滤、空滤等小问题时，最多在2个小时内维修完 成。
3）对于车辆需更换大的部件，如发动机、变矩器、传动轴、打气 泵、启动马达等部件时，在1个工作日内维修完成。
4）对于车辆需维修发动机、变速箱等较复杂的问题时，在两个 工作日内完成。
（2）保证措施
1）加强机械设备的检修和维修工作，配齐维修人员，配足常用 配件，确保机械正常运转。
2）根据车辆维修工程需要，配备充足的技术人员和技术工人， 并采用各项措施，提高劳动者技术素质和工作效率。
3）急需用车时，我公司将充分利用任何时间加班加点以保障用 车需要，尽最大力度提前完工。
4）强化施工管理、严明员工纪律，坚决杜绝懒、散、缓，对员 工实行动态管理，优化组合，使作业专业化、正规化。
6、综合管理和保证措施
（1）员工要树立“用户第一、质量第一”的经营观念，热情接 待车主，精心维修车辆，确保修车质量。
（2）员工要听从班组长和主管的指挥；
（3）员工要遵守作息制度。上下班要专人考勤，请假要办理书 面手续。
（4）员工要遵守安全管理制度，严格遵守安全操作规程，禁止 野蛮操作，属个人责任的零件、设备损坏要根据责任大小按比例予以 赔偿。
（5）加强工具设备管理，建立工具设备档案。由班组使用的设 备工具要办理手续，责任到人，定期维修保养。
（6）员工要爱护公物，对于工具设备、维修车辆及车上的物品、 车间电器，要妥善保管，车钥匙要专人保管，下班要锁好车门，防止 丢失。属个人责任的丢失，要视情况予以赔偿。
（7）严格履行工作程序，换料领料要审批，备料要填写备料单。
（8）质量是企业的生命。严格执行质量管理、工艺管理，制度， 把好质量关，努力做到维修一台，合格一台。要认真细致地做好车辆 进厂检验，过程检验、出厂检验的工作，减少返修率。对于违反工艺 程序造成的返修质量事故，要追究当事人的责任。出厂车要有保用制 度，出厂后要做好跟踪服务。
（9）要保持工作环境的整洁卫生。车间及车场的卫生要划片定 点落实到班组，作业区要保持干净整洁，经常打扫，不准地上有油污、 垃圾，废油要倒置在指定的地方。