路面工程施工技术方案.doc
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1、重庆南川至涪陵高速公路LJ14施工段隧道路面工程施工技术方案编 制:复 核:总工程师:项目经理:单位:(盖章)时间: 年 月 日注:特大桥、大桥、隧道须附上级单位审核意见并盖章重庆南川至涪陵高速公路LJ14施工段龙桥隧道路面工程施工技术方案审批意见:审 批 人:审批单位:(盖章)时 间:目 录 1 工程概况42 施工准备53 测量放样74 路面调平层75 路面钢筋砼结构层76 质量保证措施87 安全、文明、环保保证措施98 安全质量体系14龙桥隧道路面工程施工方案第一章 工程概况1.1 工程概况南涪高速公路第十四施工段位于重庆市涪陵区龙桥办事处袁家村9组及袁家村1组境内,隧道设计为双线分离式4
2、车道。其中龙桥隧道左、右洞全长1267.93m,左洞起点桩号K47+892,终点桩号K48+543.73,长651.73米,右洞起点桩号YK47+918.8,终点桩号YK48+535,长616.2米。1.2 地质概况龙桥隧道区地貌形态为构造剥蚀低山地貌单元区,位于苟家场背斜南西翼,为单斜构造,岩层倾向184,倾角1214。地表分布第四系残坡积粘土、下伏基岩为侏罗系中统上沙溪庙组粉砂质泥岩夹砂岩。浅部为含碎块石粘性土,山坡处可见大量碎块石,粒径0.2-1.0m,土石比4:6,厚度0-16.35m,稍湿,稍密。分布于隧道区出口地段。粘土层厚度0.00-0.60m,土层为灰黄色,可塑状,含少量粉砂质
3、泥岩角砾。分布于隧道区进口地段。隧道区重要不良地质为进口段崩坡积层,未见滑坡、泥石流等其它不良地质现象。1.3 设计概况隧道设计断面形状为三心圆,设计标准断面积63.83m2,设计建筑界线高5m,建筑界线宽为:行车道W23.75m,侧向带宽:L左=0.5m,L右=0.75m,检修道J0.75m(单侧)。本工程路面设计按“沥青砼+水泥砼”的复合路面结构层设计,厚49cm,重要涉及以下内容:1、路面C20砼调平层,厚度15cm;2、路面C35砼面板结构层,厚度24cm;3、橡胶沥青应力吸取层,厚度1cm;4、沥青路面:中粒式沥青砼结构层,厚度6cm;5、沥青路面:细粒式沥青砼面层,厚度4cm。本次
4、工程实行的是路面C20砼调平层及路面C35砼面板结构层,不涉及沥青砼路面。第二章 施工准备2.1 人员准备隧道施工人员已进场,具体分工如下:项 目经 理:胡伟全 项 目总 工:黄耀文 生产负责人:林盛豪 隧道工程师:蒋 俊实验工程师:彭国华 测量工程师:许华堂质检负责人:曹剑武 安全负责人:王显忠材料负责人:廖 扬劳动力安排如下:班组岗位每班人数每工日总人数备注砼班班长12负责砼拌和站装料工24操作工48辅助工24运送班班长12辅助工负责耙渣、清理道路等。铲车司机24汽车司机48辅助工12路面施工班班长12涉及模板作业砼工612辅助工24机修工班长(电工)12涉及电路架设与维护焊工12机修工2
5、4合计3060注:调平层下整平及碾压由路面班配合装载机及压路机完毕。2.2 现场准备施工路面工程前,应对隧道轴线、路面底高程等进行检查,涉及监控量测结果应报监理工程师审核通过,对超欠挖应解决完毕。考虑好混凝土运送路线,维修好的施工便道。2.3 机械设备配置龙桥隧道路面工程重要机械设备配备表序号设备名称规格型号数量技术状况拟用何处备注1挖掘机现代2151良好隧道路面2装载机LG502良好隧道路面3自卸车15T4良好隧道路面4通风机西安2良好隧道路面5压路机YZ201良好隧道路面6砼搅拌机JD7501良好隧道路面7砼振动棒Z704良好隧道路面8砼运送罐车6m32良好隧道路面9平板振动器4良好隧道路
6、面10滚筒4.8m2良好隧道路面2.4 技术准备1、分项工程开工申请申报监理工程师审批。2、分项施工技术交底进行完毕,保证三级交底到位。3、配合比实验、进场原材料检查工作完毕,并保证现场有一定数量的备料。4、上道工序经监理工程师检查合格并签字交验。5、拌和机(站)的运转参数通过实验拟定,对计量设备进行标定合格,参数设定由专人进行调整。第三章 测量放样1、由现场监理工程师、隧道专业工程师、测量专业工程师、现场技术员共同参与,对于隧道轴线、洞口端头线、路面中线、边线位置及标高进行放样。2、当路面调平层完毕后可以考虑在其上设立轴线控制点,但应防止破坏,一般在明洞范围内设立2个点,在洞口处另设立1个点
7、,洞口点应与洞外控制网通视。第四章 路面调平层4.1 路面调平层施工路面调平层设计采用15cm厚C20砼。施工前对隧道仰拱混凝土进行检测,凿毛并清除仰拱顶面的泥土或浮渣,对仰拱混凝土进行冲洗。并设计好砼运送路线。两侧模板计划采用木模板,用木枋固定,将设计标高线画在模板上,便于施工控制和校核。砼施工时,采用人工摊平,机械振捣。保证砼振捣密实,振动路线按一定的顺序进行,防止漏振。第五章 路面砼结构层5.1 路面结构层施工路面结构层设计采用24cm厚C35砼。施工前清扫路面调平层上的杂物,并用水冲洗干净,校核路面中线位置,进行高程放样,施工时按纵向施工缝位置进行分幅施工,按设计分两幅进行施工,即4.
8、25m+4.75m,先施工左侧,最后施工右侧,直线段每10m拟定一个高程基准,曲线段每5m拟定一个高程基准,纵向挂线,依线支设钢模板,计划采用B=22cm的槽钢型路面专用模板,模板下部采用木楔支垫,调整至高程控制线。背部采用斜撑,以保证模板具有足够的稳定性。模板安装完毕后进行模板标高是否符合设计规定,对不符合规定的地方立即进行调整,对电缆沟侧墙已施工的地段,可在侧墙上划线以控制路面顶面高程。砼浇筑时,先人工摊铺砼至设计标高,然后进行全厚度的砼振捣,保证振动棒均匀插入和移动。砼振捣后用滚筒进行提浆、整平;整平后,人工收浆,采用木搓板等工具,使砼表面大体平整,但不宜用铁板压光,木搓板搓毛即可。同时
9、注意表面浮浆不可过厚,对浮浆较厚的地方应添加砼,重新振捣密实,并用滚筒将浮浆赶走,砼配合比中的砂率也应进行控制,以不超过36%为佳。完毕一个段落的浇筑时,进行湿水养生,一个段落的终点应和路面横向缩缝位置保持一致,并按图纸用32钢筋搭接和封端。胀缝解决:在设计胀缝处要按设计规定进行胀缝解决,按路幅宽度事先用6.5钢筋网补强。传力杆在施工前进行下料准备,重要是把32钢筋下料成50cm长度的传力杆,其中一端涂不少于30cm长的沥青,并套上长度为10cm塑料套筒备用。施工到胀缝处位置,先安装支架,然后安装胀缝板及传力杆,保证胀缝两侧支架顶面高程一致,以保证传力杆在纵断面上与路面中线保持平行。然后浇筑砼
10、,砼采用人工摊铺,摊铺一层振捣一层,并不断调整传力杆位置,保证传力杆在平面上与路面中线保持平行。施工时还应注意砼、砂浆不得进入塑料套筒内,套筒口可事先用麻丝填紧,在传力杆端头也可用塑料泡沫填塞。第六章 质量保证措施6.1 材料采购的质量保证措施按采购计划制定书面的采购定货单,选择合适的供应商预定交货地点和日期。材料进场后必须按规定的频率进行抽样检查,抽样时与监理工程师中心实验室平行实验,不合格的材料必须清退出场,不得用于本工程。6.2 组织管理措施成立全面质量管理委员会,项目经理牵头,配备专职质检工程师和质检人员,制定相应的质量管理目的及岗位责任,卓有成效的进行全面质量管理和目的责任管理,从组
11、织措施上使创优计划真正落到实处。6.3 重要技术措施1、施工前有针对性地对隧道各技术工种进行培训,制定各工序标准化作业细则,提高施工人员的整体技术水平,特别对使用新型设备人员要保证培训质量,为创优质工程发明条件,2、认真执行设计图纸审核制度,并做好施工技术交底,使现场领工员及每一位施工人员做到心中有数,严格按技术规定施工,保证设计意图的实现。3、施工前后自始至终要对隧道测量的中线、水平严格执行双检制,各种测量资料收集要及时、齐全、保证资料均从现场取得。4、在施工中充足发挥专、兼职质量检查人员的作用,对隧道工程各工序进行全面检查,特别是隐蔽工程在监理人员检查、签证后方可进行下道工序施工,使工程每
12、个环节质量均有保证。5、在施工中要充足调动工人的积极性,对各施工工序的人员根据工作质量和工程的优劣进行奖惩,促使各工序人员都把质量放在首位,使工程质量水平不断提高。6、抓好过程控制、把好材料采购关,施工时严格检查,不得马虎从事。、混凝土必须按照配合比进行施工,同时在拌和、振捣养生等各环节上加强控制,勤于检查,使混凝土的质量达成内实外美的标准。第七章 安全、文明、环保保证措施一、安全保证措施1、施工机械安全措施施工机具、车辆和设备由专人管理和操作,做到“三定”(定人、定机、定岗位)、“三好”(管好、用好、维修好)、“四会”(会使用、会保养、会检查、会排除故障)、“四懂”(懂管理、懂结构、懂性能、
13、懂用途),车辆、设备按有关规定进行保养,保证其性能处在完好状态,符合安全技术规定,满足施工需要。2、现场用电、防火、防汛安全措施做好现场管理及安全用电、防火、防汛工作。现场管理有序,道路畅通,材料堆放整齐。现场用电须有专职电工负责。防护、防火设施按规定配置且完好有效,安全标牌齐全且符合规定。雨季成立防汛小组设专人值班,并加强与气象部门的联系。3、施工安全措施(1)所有进入隧道工地的人员,必须按规定配带安全防护用品,遵章守纪,听从指挥。(2)如发现隧道内有险情,必须立即在危险地段设立明显标志或派人看守,并迅速报告施工领导人员及时采用解决措施,若情况严重时,应立即将施工人员所有撤离危险地段。二、安
14、全制度措施1、坚持“安全第一,防止为主”的方针,建立健全安全保证体系和安全生产规章制度,制订行之有效的安全技术措施,完善安全生产内业资料管理,开展安全标准工地建设和安全生产检查活动。2、各级成立以第一管理者为组长的安全工作领导小组,施工队设专职安全员一名,层层签订安全包保责任状,形成齐抓共管,群防群治的管理局面。3、针对本工程及施工现场特点,搞好安全教育和安全技术,提高全员安全意识,安全工作重点严格遵守有关安全生产和劳动保护方面的法律法规和技术标准。4、建立健全安全生产管理制度,定期检查和召开会议,发现问题及时解决,消除事故隐患。5、有针对性的对从事隧道作业、高空作业、爆破作业及机械运送作业人
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