国际贸易理论与实务课程形成性考核册答案.doc

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《国际贸易理论与实务》课程形成性考核册

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学 号: _________________
班 级: ___________________

江苏广播电视大学

第一次作业 得分
一、 判断并改正( 每题 2 分, 共 20 分) 
1.由于大多数发展中国家的服务业发展程度都较低因此它们竭力主张将服务贸易列入”乌拉圭回合”谈判的议题以便取得服务贸易自由化的利益。 X 
2.一国在一定时期内出口值与进口值之差额称为贸易差额出口值大于进口值为净出口进口值小于出口值为净进口。 x 
3.李斯特的保护贸易理论认为, 保护关税使一国在价值上的损失足以由保护关税而带来生产力水平的提高来弥补。√ 
4.由于各国气候条件不同自然资源丰缺不一因而各国都尽量生产适合于本国自然条件的产品, 然后进行交换, 这是国际分工形成与发展的决定性因素。x 
5.调拨价格又称转移价格, 是跨国公司母公司与子公司之间、 子公司与子公司之间按照国际市场价格相互拨交产品的价格。x 
6.以1980年为基期1990年某国的进口价格指数为120, 出口价格指数为140, 由此可见该国的贸易条件较之过去明显恶化了。 x 
7.购买外国企业的股票是对外间接投资的主要形式之一, 但如果购买外国企业股票达到一定比例, 从而取得经营和管理的直接控制权的就成为对外直接投资。 √
8.重商主义主张国家干预经济, 大力发展对外贸易。√ 
9.战后, 由于主要资本主义国家不断降低关税, 各种非关税壁垒措施层出不穷, 因此, 关税已不再是资本主义国家保护贸易政策的一项基本措施。x 
10.对于受补贴的倾销商品, 进口国能够既征收反倾销税又征收反补贴税。 x 
二、 简答题( 各10分, 共 50 分) 
1、 签订合同的商品数量款应注意些什么问题? (10分)
答: ( 1) 、 根据需要和可能商定签约的商品数量, 合同当事人双方签约的商品数量, 既要充分考虑买方的需要和支付能力, 又能充分考虑卖方的供应可能和运输能力以及市场行情的变化, 以保证成效数量能够如期兑换, 以防货款落空。 ( 2) 合理规定溢短装条款。在某些农副产品和工矿产品的大宗交易中, 由于商品的特性、 生产、 船舶结构、 装载技术等方面的原因, 往往很难准确的按照合同规定的数量交货, 因而合同中可规定适当的溢短装条款。但为防止卖方或买方利用此条款故意多装和少装, 有的合同规定只有在适应船舶需要时, 才能利用溢短装条款。对属于机动幅度内的溢短装部分的价格, 可按合同价格计算, 也可按装船时的价格计算。 
( 3) 合同用词要明确、 具体。规定商品的数量条款, 应尽可能使用明确、 具体的字眼应避免使用”大约”等笼统含糊的字眼, 国际上对”约”数的含义, 有的解释2.5%, 有的解释5%有的解释10%, 上下差距很大, 故最好不要用”约”数。

2、 根据提单收货人抬头的不同, 提单可分为哪几种, 分别如何转让? ( 10分)  答: 根据提单收货人抬头的不同,提单可分为:记名提单、 指示提单、 不记名提单 《海商法》第七十九条规定:”记名提单:不得转让;指示提单:经过记名背书或者空白背书转让;不记名提单:无需背书,即可转让。”

3、 签订商品包装条款应当注意哪些问题? ( 10分) 
答: (1)包装的种类和材料。 包装的种类应当具体写明是散装、 裸装, 或是单件包装、 集合包装, 还要进一步写明单件包装、 集合包装的具体种类及其造型。各种包装所用的材料, 不但应当具体写明包装主体是用木质、 铁质、 纸质, 或是棉麻质、 塑料制品等主要包装材料, 而且还应当具体写明衬垫用料的材质。
(2)包装的方式。包装的方式, 应当具体写明每件货物的重量和数量。
(3)包装供应方式。包装物有三种供应方式: 一是卖方供应包装, 与商品一同交付买方; 二是卖方供应包装, 但于交货后将包装物收回; 三是买方先供应包装, 卖方收到包装后发货。
(4)商品包装的毛重和体积要正确。商品包装的毛重和体积要符合运输公司和海关的规定。
(5)谨慎使用中性包装。中性包装, 是指在商品的内外包装上不显示生产国别和厂家的一种特殊的包装, 可分为定牌中性和无牌中性两种。

4、 战后区域经济一体化主要组织形式及其对国际经贸的影响如何?( 10分)
答: 战后区域经济一体化的主要组织形式包括: ( 1) 优惠贸易安排( 2) 自由贸易区 ( 3) 关盟同盟 (4)共同市场 (5)经济同盟 (6)完全经济一体化
对国际贸易的影响如下:(1) 促进经济一体化组织内部贸易的增长 (2)促进集团内部国际分工和技术合作的发展 (3)促进成员国资源优化配置和产业结构调整 (4) 增强和提高了经济贸易集团在世界贸易中的地位和力量 (5)对集团外的国家产生了一定的消极影响 (6) 对非成员国贸易量的减少 (7) 对发展中国家出口及利用外资极其不利

5.简述李斯特保护贸易政策的主要内容。10分
答:李斯特保护贸易政策的主要内容:(1)李斯特保护贸易理论是以生产力理论为基础 (2) 而刨花政策的关键是保护关税 (3)对工业有选择地加以保护 (4) 李斯特保护贸易理论对于当时德国工业的发展起到了有力的推动作用使德国在很短时间内赶上了英、 法等早期资本主义国家。

三、 案例分析(共 30 分)
 1、 ××年我方某出口公司与往来多年的非洲客户签订某大宗商品销售合同一笔交货条件为当年12月起至次年6月每月按等量装运××万米凭不可撤销信用证自提单日后60天付款。 客户按时开来信用证证上有关品名、 规格、 单价、 总金额和总数量均与合同相符但装运条件仅规定”最迟装运期6月30日分数批装出(To be shipped in several shipments)。” 我公司经办人员除于12月按合同原定的等量装出第一批外因见来证并未规定”每月等量装运××万米”为了”早出口、 早收汇”便不顾合同的原订装运条款于次年1月底将一季度应交数量一批装船我银行凭单议付;2月底又将二季度应交数量一批装清我银行也凭单议付并先后向开证行索汇开证行审核单据认可无误。
客户接到装船通知后, 发现第二批和第三批货物装船时间和每批数量与合同上的交货条件相违背即向我驻该地商务机构提出异议以货物拥到造成仓租和利息等费用增加为理由要求我公司赔偿损失经过双方重复协商最后我公司接受对方意见同意将第二批和第三批的货款分别推迟四个月后付款了结。如按当时国际市场利率计算我公司遭受相当于货值10%的损失。(15分)

答: 本案例有三个问题值得研究:
第一: 信用证和贸易合同二者是什么关系?
第二: 买卖双方履约的主要依据是以何者为准?
第三: 当信用证与合同不一致时应该怎么办?
1 按照一般业务程序, 买卖双方签订贸易合同后, 买方根据合同中支付条件的规定, 向银行申请开出信用证, 其中所列的条款要求, 理应按照合同内有关条款 填列, 因此贸易合同的条款一般反映在信用证上, 能够说信用证是以贸易合同为基础。可是从法律观点来看, 贸易合同和信用证是两个不同的各自独立的文件, 贸易合同是约束买卖双方的法律文件, 而信用证是约束开证行和受益人及其它当事人( 如议付行, 保兑行等) 的法律文件。国际商会制定的《跟单信用证统一惯例》指出: ”信用证按其性质是独立于销售或其它合同之外的交易, 虽然信用证可能以该合同为根据, 但银行与该合同则完全无关, 也不受其约束。”
以上说明信用证的基本职能是银行遵照开证人的请求承担在规定条件下的履行付款责任, 从而为买卖双方提供信用和资金周转方便, 以便业务的进行。它并没、 也不可能约束代替买卖双方对合同全部条款的履行, 贸易合同才是买卖双方的权力和义务的主要依据。
2 当买卖双方凭信用证交单时, 只要做到准确、 完整、 及时, 就有权向开证行收取货款。这是基于信用证给予受益人的权力。但从贸易合同来说, 卖方对来证未包括的某些合同内容这是基于信用证给予受益人的权力, 但从贸易合同来说, 卖方对来证未包括的某些合同内容作出任意解释, 在处理上与贸易合同有矛盾时, 仍可能被视为违反合同的行为, 并承担相应的责任。本例的来证上虽然没有明确规定”每月等量装运XX W万米”但实际上对原合同的交货条件并没有改变, 我公司如按照原交货条件执行, 完全能够达到”证, 同一致”, 单证一致的目的。而我们却把合同规定一至六月等数量交货提前于一月和二月分两批全部装出, 即使经过了银行这一关, 但当买方以合同为依据提出异议时, 我们是无法推卸责任的。
3 在业务实践中, 国外来证内容与合同规定不相一致的情况是可能发生的。除了在文字上表述的不同, 不影响我们按照原合同规定履约在外, 如果遇到证上列出一些事先没有约定的条款, 我们不拟接受或不易办到的, 当然有权要求对方删除或修改。即使我们认为可接受的, 也应根据性质, 权衡轻重, 区别对待。一般来说, 如与合同中主要交易条件有重大出入, 最好经过双方确认, 作为原合同的修改, 以避免引起误解。
总之, 在履行出口的合同中, 既要注意做到”单, 证一致”, 保证收汇安全又要注意符合”证, 同一致”维护商业声誉, 这样才能真正体现”重合同, 守信用”的对外贸易原则。不能只顾来证条款对我”有利”, 便将原合同置之不理, 这种做法, 将可能带来不应有的纠纷。

2、 我与外商以FOB价格条件签订一份进口合同, 后因中东战争苏伊士运河被封, 我船只好绕道好望角, 未能按时交货。这时, 英镑贬值, 于是卖方以我方未按期接货为由要求涨价, 并要我赔偿仓储费。问我方应如何处理? ( 15分)
答: 1 买方不能接受卖方的要求。
2 战争属于社会原因造成的不可抗力事故, 买方晚到装运港接货能够免责。
3 货币贬值不属于不可抗力, 不能涨价或少交。

第二次作业 得分
一、 填空题( 每题 1 分, 共 15 分) 
1、 对外贸易额在数值上等于一国的( 进口总额) 和 ( 出口总额) 之和。
2、 对外直接投资的四种形式是: 办独资企业、 ( 收买并拥有外国企业的股权达到一定比例 ) 、 同东道国办合资企业和( 投资者投资利润的再投资) 。
3、 服务贸易于关贸总协定( 乌拉圭)回合谈判中被首次纳入谈判议题,于 (1994) 年签订了服务贸易总协定,简称(GATS)。
4、 普惠制的特点是普遍性、 ( 非歧视性) 、 ( 非互惠性) 。
5、 交易磋商的程序可概括为询盘、 ( 发盘) 、 ( 还盘) 和 ( 接受) 四个环节。
6、 在交易磋商的程序中 ( 发盘) 和( 接受) 是每笔交易必不可少的两个基本环节或法律环节。
7、 租船运输可分为 ( 定程租船) 和 ( 定期租船 ) 。
8、 李嘉图比较成本理论的核心是 ( 两优取重, 两劣取轻 ) 。

二、 判断并改正( 每题 2 分, 共 20 分)
1.李斯特的保护贸易理论又称保护幼稚工业理论, 它主张对幼稚工业应无条件地进行保护以发展本国工业生产力。x 
2.”自动”出口配额制也简称”自动”限制出口, 它是出口国为了实现出口管制政策而自动采取的一种出口措施。 x 
3.班轮运输由货方负责配载装卸, 装卸费不包括在运费中, 货方需另行支付。 x 
4.干净、 整洁的提单即为清洁提单。  x 
5.不记名提单能够经过背书转让。  x 
6.航空运单代表货物所有权, 能够经过背书转让。 x 
7.指示提单代表货物所有权, 能够经过背书转让。 √ 
8.为了适应国际市场的竞争需要, 我方出口商品, 应尽量采用按买方样品成交。 x 
9.在出口贸易中, 为了明确责任, 最好采用既凭样品买卖, 又凭规格买卖的方法成交。 x
10.货物外包装上的标志就是运输标志, 也就是一般所说的唛头。  x 

三、 选择题( 每题 1 分, 共10 分) 
1.完全能够脱离世界自由市场价格, 由跨国公司自行决定的价格是 ( D) 。
A.垄断价格 B.管理价格 C.协定价格 D.转移价格
2.对于参加关税同盟的国家而言 ( B ) 。
A.关境小于国境 B.关境大于国境 C.关境等于国境 D.关境与任何成员国的国境无关
3.战后国际直接投资的主要提供者和接受者是( A ) 。
A.发展中国家 B.发达资本主义国家 C.社会主义国家 D.极不发达国家
4.在国际服务贸易中, 发达国家是( D ) 。
A.最大的接受者 B.最大的提供者
C.最大的接受者最小的提供者 D.最大的提供者最大的接受者
5.一国在其国境内设有自由港或自由贸易区时, 其关境( B ) 。
A.大于国境 B.小于国境 C.等于国境 D.与国境概念无关
6.影响国际分工形成和发展的决定性因素是( B ) 。
A.自然条件 B.社会生产力的发展 C.各种社会经济条件 D.国家的政策 7.战后国际贸易商品结构的最基本变化是( B ) 。
A.军火贸易大幅度增长 B.工业制成品在国际贸易中的比重日益超过初级产品所占比重
C.机器设备在世界制成品贸易中所占比重不断提高
D.初级产品在国际贸易中的比重日益超过工业制成品
8.世界上第一个由最富裕的发达资本主义国家与发展中国家组成的经济一体化组织是( C) 。
A.欧共体 B.加勒比共同体 C.北美自由贸易区 D.安弟斯集团
9.从量税的计算公式为( C ) 。
A.税额=商品数量×从量税率 B.税额=商品价值×从量税率
C.税额=商品数量×每单位从量税 D.税额=商品价值×每单位从量税
10.海关估价作为一种非关税壁垒措施, 是因为( D ) 。
A.估价公证 B.估价客观 C.估价严格 D.估价专断
11.某国对某种商品规定全年进口额在200万美元以内者征税10%, 超过200万美元以上的部分, 除原征关税外, 再加征60%的关税, 这种措施称为( C ) 。
A.混合税 B.进口附加税 C.关税配额 D.罚款

四、 计算题( 共 55 分)
 1. 某货物按运价表规定, 以W/M Ad Val选择法计费, 以1立方米体积或1公吨重量为1运费吨, 由甲地至乙地的基本运费费率为每运费吨25美元加1.5%。现装运一批该种货物, 体积为4立方米, 毛重为3.6公吨, 其F.O.B.价值为8 000美元。求运费多少?10分
解: W :25*3.6= 90美元 M:25*4=100 美元 Ad Val:8000*1.5=120 美元
三者相比较, 以Ad Val的运费较高, 因此, 该批货物的运费为120美元。

2. 深圳某公司对某商出口茶叶200箱(每箱净重30千克), 价格条款C.I.F.伦敦每箱50英镑, 向中国人民保险公司投保F.P.A.平安险, 以C.I.F.价格加成10%作为投保金额, 保险费率为0.6%。问保险金额及保险费多少?10分
解: 保险金额= C.I.F *投保加成= 200*50*110%=11000 英镑
保险费=保险金额*保险费率=11000*0.6%=66英镑

3. 出口松香每吨C.I.F.伦敦480美元, 投保一切险, 保险费率为0.6%, 投保加成10%。问保险费多少?5分
解: 保险费= C.I.F*( 1+10%) *0.6%= 3.17美元
4. 某合约的C.I.F.C.5%价值为12 000港元, 按发票金额的110%投保水渍险和战争险, 总保险费率为0.8%。试计算保险费。10分
解: 1、 以C.I.F.C价值作为发票金额, 计算保险费:
 保险费= C.I.F.C5*投保加成*保险费率=1 *110%*0.8%=105.6 港元
2、 以扣除佣金后的C.I.F.C价值作为发票金额, 计算保险费:
C.I.F.C价值=1 *(1-5%)=11400 港元
保险费= C.I.F.C价值*投保加成*保险费率=11400*110%*0.8%=100.32 港元

5. 某出口公司对外成交C.I.F.价值1 200美元, 按110%投保一切险和战争附加险, 一切险的保险费率为0.6%, 战争险的保险费率为0.04%。求保险金额和保险费各多少? 10分 解: 保险金额=1200*110%=1320 美元
保险费=1200*110%*( 0.6+0.04) =8.45美元

6. 已知某商品出口报价C.I.F.香港2 000港元, 现外商要求改报C.I.F.C.4%香港; 并保持卖方净收入不变, 应报价多少? 10分
解: 含佣价=200÷(1-4%)=2083.33港元

第三次作业 得分
一、 判断并改正( 每题 2 分, 共 20 分) 
1.限制性抬头的汇票能够自由转让。 x 
2.发生拒付时, 出票人应根据汇票与付款人进行交涉。x 
3.在汇付业务中, 结算工具的传递方向与资金的流动方向相反, 属逆汇。  x 
4.付款交单( D/P) 与承兑交单( D/A) 都有一定的风险, 一般说来, D/A方式风险较小, 更易为卖方所接受。 x 
5.信用证是银行应进口商的申请, 向出口商开立的保证付款的书面文件, 因此, 进口商承担第一付款人的责任。x 
6.如果信用证上没有注明是否可撤销, 信用证应视为可撤销。 x 
7.对于信用证内容的修改, 能够全部接受, 也能够部分接受。 x 
8.对信用证条款的修改, 只要进口商与出口商双方同意即可, 无需通知开证行。 x 
9.援引不可抗力条款的后果是延期执行合同或解除合同。  √ 
10.仲裁协议必须由合同当事人在争议发生后达成, 否则不能提请仲裁。  x 

二、 选择题( 每题 2 分, 共 10 分)
1.信用证项下的汇票的付款人是( B ) 。
A.开证申请人 B.开证银行 C.出口人 D.议付银行
2.保兑信用证的保兑行, 其付款责任是 ( D ) 。
A.在进口商不付款时履行付款义务 B.在开证行不付款时履行付款义务
C.在付款行不付款时履行付款义务 D.承担第一性的付款义务
3. ( D ) 属于银行信用。
A.汇付和托收方式 B.汇付和信用证方式 C.托收和信用证方式 D.信用证和银行保证书
4.在下列三种规定商品检验时间和地点的方法中( C ) 是较为公平合理的。
A.装运港离岸时检验 B.运达港到岸时检验 C.装运港离岸检验后到达目的港又复检的检验
5.仲裁协议是仲裁机构受理争议案件的必要依据( C ) 。
A.仲裁协议必须在争议发生之前达成
B.仲裁协议必须在争议发生之后达成
C.仲裁协议既能够在争议发生之前, 也能够在争议发生之后达成

三、 简答题( 共 60 分)
 1、 在CIF贸易术语、 信用证方式下出口方对合同的履行程序10分
答: 在出口贸易中, 按CIF条件成交, 并按信用证方式下, 履行这种出口合同, 涉及面广, 工作环节多, 手续复杂, 且影响履行的因素很多, 为了提高履行约率, 各外贸公司必须加强同有关部门的协作与配合, 力求把各项工作做到粗确细致, 尽量避免出现脱节情况, 做到环环相扣, 井然有序, 履行出口合同的程序, 一般包括备货、 催证、 审证、 改证、 租船、 订舱、 报关、 报验、 装船、 制单、 结汇等工作环节。在这些工作环节中, 以货备货, 证( 催证、 审证和改证) , 船( 租船、 订舱) , 款( 制单结汇) 四个环节的工作最为重要, 只要做好这些环节的工作, 才能防止出现”有货无证”、 ”有证无货”、 ”有货无船”, ”有船无货”, ”单证不符”或违反装运期等情况。

2、 在FOB贸易术语、 信用证方式下进口方对合同的履行程序10分
答: 进口货物, 按FOB条件并采用信用证付款方式成交, 按此条件签订的进口合同, 进口方履行的一般程序包括: 开立信用证, 租船订舱, 装运货物, 办理货运保险, 审单付款, 报关提货验收与拨交货物和办理索赔等。

3、 如何对信用证进行审核与修改? 10分
答: 一: 信用证的审核
1 检查信用证的付款保证是否有效 2 检查信用证的付款时间是否与有关合同规定相一致 3检查信用证受益人和开证人的名称和地址是否完整和准确 4 检查装期的有关规定是否符合要求 5 检查能否在信用证规定的交单期交单 6 检查信用证内容是否完整 7 检查信用证的通知方式是否安全、 可靠 8 检查信用证的金额、 币制是否符合合同规定 9 检查信用证的数量是否与合同规定相一致 10 检查价格条款是否符合合同规定 11 检查货物是否准许 分批出运 12 检查货物是否允许转运 13 检查有关的费用条款 14 检查信用证规定的文件能否提供或及时提供 15 检查信用证中有无陷阱条款 16 检查信用证中有无矛盾之处 17 检查有关信用证是佛偶受国际商会丛刊第500号《跟单信用证统一惯例解释通则》的约束 18 对某一问题有疑问, 能够向通知行或付款查询, 得到她们的帮助
二 : 信用证的修改
经过对信用证的全面审核, 如发现问题, 应分别情况及时处理, 对于影响安全收汇, 难以接受或做到的信用证条款, 必须要求国外客人进行修改。
1 、 信用证的修改的规则如下:
1) 只有买方( 开证人) 有权决定是否接受修改信用证。
2) 只有卖方( 受益人) 有权决定是否接受信用证修改。
2 、 修改信用证应注意以下几点:
1) 凡是需要修改的内容, 应做到一次性向客人提出, 避免多次修改信用证的情况。
2) 对于不可撤销信用证中任何条款的修改, 都必须取得当事人的同意后才能生效。对信用证修改内容的接受或拒绝有两种表示形式。 a) 受益人作出接受或拒绝该信用证修改的通知 b) 受益人以行动按照信用证的内容办事。
3) 收到信用证修改后, 应及时检查修改内容是否符合要求, 并分别情况表示接受或重新提出修改。
4) 对于修改内容要么全部接受, 要么全部拒绝。部分接受修改中的内容是无效的。
5) 有关信用证修改必须经过原信用证通知行才具真实, 有效; 经过客人直接寄送的修改申请书或修改书复印件不是有效的修改。
6) 明确修改费用由谁承担, 一般按照责任归属来确定修改费用由谁承担。

4、 超保护贸易政策的基本特点是什么?10分
答: 基本特点是, 即保护本国幼稚工业, 也保护国内高速发展的工业或夕阳工业, 保护的不再是培养自由竞争的能力, 而是巩固和加强对国内外市场的垄断, 在垄断国内市场基础上对国外市场采取进攻性扩张, 保护的措施多样化, 即有关税措施, 也有名目繁多的奖出限入的非关税措施, 即限制外国商品进入本国市场, 以维护商品的垄断高价来保持高额利润, 同时, 将部分垄断高额利润作为补贴, 以倾销人格向国外进行倾销, 占领国外市场, 将生产扩大到最大限度。

5、 限制进口的非关税措施有哪几种?10分
答: 1) 从数量上限制外国商品进口的措施 2)从价格上限制外国商品进口的措施 3) 苛刻地技术、 卫生、 检验标准 4)以立法形式限制外国商品进口

6、 简述WTO的基本原则及例外条款。10分
答: 基本原则: 1 自由竞争原则 2 非歧视原则 3 关税保护与关税减让原则 4 互惠原则 5 一般禁止数量限制原则 6 互惠原则 7 透明度原则
例外条款: 1 国际收支平衡例外 2 幼稚工业的保护例外 3 保障条款 4 关税同盟或自由贸易区例外 5 安全例外 6 对安全中国家的特殊优惠待遇例外

四、 案例分析( 共 10 分) 
1、 西欧ABC公司是我某出口公司的多年老客户。该公司每年都向我订购大量整船装运的大米转销非洲。某年年底该公司又来电传询购中国稻米。我方某出口公司经研究国际市场大米供求情况与我货源可能与之洽谈这笔交易。自该年12月30日到次年1月10日双方经多次交换电传达成6万公吨大米交易(包括两种规格一种为碎粒不超过35%数量35 000公吨二三四月每月各装约12 000公吨另一种为碎粒不超过25%数量25 000公吨三四月每月各装约12 000公吨并签订了销售合同。由于采用F.O.B.条件另附为ABC公司所熟知并早经其确认的F.O.B.装船条款作为销售合同不可分割的组成部分。该条款规定买方所租载货船舶必须不迟于本合同规定的每一装运月份的第20天抵达装运港否则由此而使卖方遭受的任何损失和费用需由买方负担。
合同签订后,2月份应装运的大米经我方催促买方于2月下旬派来租轮接运3月4日装船完毕。为了保证能继续按时装运收汇我方随即一再催请对方迅速办理3月份应装货物的派船事宜。3月10日接对方电传称由于租船市场船源紧缺租不到船只要求延晚一个月装运。我方即复电指出按合同规定必须如期派船接运如租船确有困难我方可例外同意延期装运但必须按每公吨7美元计算赔偿我方利息、 仓租、 保险费损失(共计168 000美元)。对方则强调因日本等国为紧急装运谷物和卡车而大量抢租船只造成租船困难并以运价上涨已增加负担为由表示仅能支付象征性补偿不能承担我方提出的索赔金额并望给予照顾。按合同规定我方是完全有权要求赔偿全部损失的但考虑到该商系我大米出口的主要客户之一以往关系较好我本着既要严肃履约又要有助于今后业务开展的精神将索赔金额减为120 000美元以示照顾。对方又声称经过最大努力船只无法找到并称此系不可抗力事故性质只能赔付30 000美元我方拒绝后对方又增至50 000美元。在我有理、 有利、 有节的斗争下最后ABC公司不得不承认延迟派船的责任同意赔偿我方80 000美元并继续全部履行合同了结此案。
问题一为我方对外索赔是否有充分有力的依据,二为本案的出口F.O.B.合同是否可作进一步的改进和提高?
分析:
答:对外提出索赔,必须具有充分的依据,才能可能达到预期的目的。在处理本案件中,正由于符合上述要求,因此取得较好效果。
在国际贸易中,销售合同是一种以货物买卖为目的的双务合同。买卖双方都需承担一定的合同义务,即卖方必须按照合同规定的时间、 地点、 质量和数量交货,买方则必须按合同规定的时间、 方式支付货款和受领货物。按各国法律规定,合同当事人如果违反合同义务,包括明示的和默式的,就须根据不同情况,承担相应的法律责任。
对于采用FOB贸易条件订立的合同( 又称FOB合同) 按照国际上一般解释,卖方的主要责任是:在指定日期或期限内,在约定的装运港,将合同所规定的货物装上买方指定的船只并负担自货物装上船为止的一切费用和风险,买方的主要责任是:自费租赁船只或预订所需舱位,并将有关船只的名称及装货日期通知卖方,并承担装上船之后的一切费用和风险。因此,在合同中,买方负责租赁订舱的义务是卖方按照合同装货义务的前提条件,在买方提供必要的船只并给卖方装船通知书之前,卖方将不能履行合同中的交货义务。而且,一般认为,交货时间是合同的一个重要条件,如买方不按时提供船只,卖方将被免除其交货责任。国际商会所制定的《国际贸易条件解释通则》还规定”如买方指定的船只,不能在规定日期或期限内到达,或未能装载上述货物,或在规定日期或规定期限终了前截止装货,买方应负担一切由此而发生的额外费用,并自规定期限终了时起负担货物的一切风险。”
为了减少和避免可能发生的误会和争执,我外贸公司应力求订得明确、 具体、 周详和严密以保障我方的经济利益。
就本案而言,我出口公司在这笔大米交易中所拟定的出口销售合同中,除订明品质、 数量、 包装、 价格、 交货支付等主要条款外,并以”一般条款”的形式订明”单据、 商检、 不可抗力、 仲裁”等条款。由于这是一份整船装运的合同,需买方负责派船前来装货,因此又加附FOB条款(LOADING TERMS).在按FOB条件对外销售时,装货船舱位需由国外买方租订,涉及许多在CIF和C&F合同中所不存在的问题。例如:买方所租订船舶的到港时限,滞期,速遣费,装船时间的计算,以及其它装船有关费用的负担等,这些问题都需在装运条款中作出规定,并应在交易达成前征得买方同意,以便作为整个销售合同不可分割的组成部分,由双方遵守执行,本案合同的FOB装运条款,虽有缺陷但总的来说还是比较适当的。
以上说明,我方对外提出的这一索赔,不论按照合同规定还是参照法律规则,是完全正当的,有充分依据的,在法律上是站得住脚的。因此,在整个交涉过程中,由于我方的理由充分,态度坚定,使我方始终处于主动地位,最后取得补偿。
在国际贸易中FOB合同的卖方,为了保障自身在国际贸易中的利益,一般都要求在合同中明确规定买方指定船只到达装运港的日期或期限,同样,买方也往往要求在合同中规定船舶按时到达后,如卖方未能按照合同规定将货物装船以致造成空船和滞期损失,概由卖方承担的条款。为此,卖方为便于实现做好装船准备,又常在合同中规定,买方必须在船舶到达装运港前若干天通知卖方有关船名和估计到达时间。另外,为了便于与租船合同和与港口当局的规定相适应合同中,在FOB合同中还需规定船舶到港作业的装货率装货时间,滞期费,速遣费及其计算办法。这些条款,有的还应在支付条款中作相应的规定。以上这些都是FOB合同不可缺少的内容,也是FOB合同区别于其它合同的主要特征。只有由卖方委托卖方代为租船或订舱运输者除外.袁节膅薂羄肅蒃薁蚃芀荿薀螆肃芅蕿袈芈膁蚈羀肁蒀蚇蚀袄莆蚇螂肀莂蚆羅袂芈蚅蚄膈膄蚄螇羁蒂蚃衿膆莈蚂羁罿芄螁蚁膄膀螁螃羇葿螀袅膃蒅蝿肈羆莁螈螇芁芇莄袀肄膃莄羂艿蒂莃蚂肂莈蒂螄芈芄蒁袆肀膀蒀罿袃薈葿螈聿蒄葿袁羁莀蒈羃膇芆蒇蚃羀膂蒆螅膅蒁薅袇羈莇薄罿膄芃薃虿羆艿薃袁节膅薂羄肅蒃薁蚃芀荿薀螆肃芅蕿袈芈膁蚈羀肁蒀蚇蚀袄莆蚇螂肀莂蚆羅袂芈蚅蚄膈膄蚄螇羁蒂蚃衿膆莈蚂羁罿芄螁蚁膄膀螁螃羇葿螀袅膃蒅蝿肈羆莁螈螇芁芇莄袀肄膃莄羂艿蒂莃蚂肂莈蒂螄芈芄蒁袆肀膀蒀罿袃薈葿螈聿蒄葿袁羁莀蒈羃膇芆蒇蚃羀膂蒆螅膅蒁薅袇羈莇袄芈蒇袇螀芇蕿蚀聿芆艿蒃肅芅蒁螈羁芄薃薁袆芃芃螆螂芃莅蕿肁节蒈螅羇莁薀薈袃莀艿螃蝿荿莂薆膈莈薄袁肄莇蚆蚄羀莇莆袀袆羃蒈蚂螂羂薁袈肀肁芀蚁羆肁莃袆袂肀薅虿袈聿蚇蒂膇肈莇螇肃肇葿薀罿肆薂螆袅肅芁薈螁膅莃螄聿膄蒆薇羅膃蚈螂羁膂莈蚅袇膁蒀袀螃膀薂蚃肂腿节衿羈腿莄蚂袄芈蒇袇螀芇蕿蚀聿芆艿蒃肅芅蒁螈羁芄薃薁袆芃芃螆螂芃莅蕿肁节蒈螅羇莁薀薈袃莀艿螃蝿荿莂薆膈莈薄袁肄莇蚆蚄羀莇莆袀袆羃蒈蚂螂羂薁袈肀肁芀蚁羆肁莃袆袂肀薅虿袈聿蚇蒂膇肈莇螇肃肇葿薀罿肆薂螆袅肅芁薈螁膅莃螄聿膄蒆薇羅膃蚈螂羁膂莈蚅袇膁蒀袀螃膀薂蚃肂腿节衿羈腿莄蚂袄芈蒇袇螀芇蕿蚀聿芆艿蒃肅芅蒁螈羁芄薃薁袆芃芃螆螂芃莅蕿肁节蒈螅羇莁薀薈袃莀艿螃蝿荿莂薆膈莈薄袁肄莇蚆蚄羀莇莆袀袆羃蒈蚂螂羂薁袈肀肁芀蚁羆肁莃袆袂肀薅虿袈聿蚇蒂膇肈莇螇肃肇葿薀罿肆薂螆袅肅芁薈螁膅莃螄聿膄蒆薇羅膃蚈螂羁膂莈蚅袇膁蒀袀螃膀薂蚃肂腿节衿羈腿莄蚂袄芈蒇袇螀芇蕿蚀聿芆艿蒃肅芅蒁螈羁芄薃薁袆芃芃螆螂芃莅蕿肁节蒈螅羇莁薀薈袃莀艿螃蝿荿莂薆膈莈薄袁肄莇蚆蚄羀莇莆袀袆羃蒈蚂螂羂薁袈肀肁芀蚁羆肁莃袆袂肀薅虿袈聿蚇蒂膇肈莇螇肃肇葿薀罿肆薂螆袅肅芁薈螁膅莃螄聿膄蒆薇羅膃蚈螂羁膂莈蚅袇膁蒀袀螃膀薂蚃肂腿节衿羈腿莄蚂袄芈蒇袇螀芇蕿蚀聿芆艿蒃肅芅蒁螈羁芄薃薁袆芃芃螆螂芃莅蕿肁节蒈螅羇莁薀薈袃莀艿螃蝿荿莂薆膈莈薄袁肄莇蚆蚄羀莇莆袀袆羃蒈蚂螂羂薁袈肀肁芀蚁羆肁莃袆袂肀薅虿袈聿蚇蒂膇肈莇螇肃肇葿薀罿肆薂螆袅肅芁薈螁膅莃螄聿膄蒆薇羅膃蚈螂羁膂莈蚅袇膁蒀袀螃膀薂蚃肂腿节衿羈腿莄蚂袄芈蒇袇螀芇蕿蚀聿芆艿蒃肅芅蒁螈羁芄薃薁袆芃芃螆螂芃莅蕿肁节蒈螅羇莁薀薈袃莀艿螃蝿荿莂薆膈莈薄袁肄莇蚆蚄羀莇莆袀袆羃蒈蚂螂羂薁袈肀肁芀蚁羆肁莃袆袂肀薅虿袈聿蚇蒂膇肈莇螇肃肇葿薀罿肆薂螆袅肅芁薈螁膅莃螄聿膄蒆薇袁节膅薂羄肅蒃薁蚃芀荿薀螆肃芅蕿袈芈膁蚈羀肁蒀蚇蚀袄莆蚇螂肀莂蚆羅袂芈蚅蚄膈膄蚄螇羁蒂蚃衿膆莈蚂羁罿芄螁蚁膄膀螁螃羇葿螀袅膃蒅蝿肈羆莁螈螇芁芇莄袀肄膃莄羂艿蒂莃蚂肂莈蒂螄芈芄蒁袆肀膀蒀罿袃薈葿螈聿蒄葿袁羁莀蒈羃膇芆蒇蚃羀膂蒆螅膅蒁薅袇羈莇薄罿膄芃薃虿羆艿薃袁节膅薂羄肅蒃薁蚃芀荿薀螆肃芅蕿袈芈膁蚈羀肁蒀蚇蚀袄莆蚇螂肀莂蚆羅袂芈蚅蚄膈膄蚄螇羁蒂蚃衿膆莈蚂羁罿芄螁蚁膄膀螁螃羇葿螀袅膃蒅蝿肈羆莁螈螇芁芇莄袀肄膃莄羂艿蒂莃蚂肂莈蒂螄芈芄蒁袆肀膀蒀罿袃薈葿螈聿蒄葿袁羁莀蒈羃膇芆蒇蚃羀膂蒆螅膅蒁薅袇羈莇薄罿膄芃薃虿羆艿薃袁节膅薂羄肅蒃薁蚃芀荿薀螆肃芅蕿袈芈膁蚈羀肁蒀蚇蚀袄莆蚇螂肀莂蚆羅袂芈蚅蚄膈膄蚄螇羁蒂蚃衿膆莈蚂羁罿芄螁蚁膄膀螁螃羇葿螀袅膃蒅蝿肈羆莁螈螇芁芇莄袀肄膃莄羂艿蒂莃蚂肂莈蒂螄芈芄蒁袆肀膀蒀罿袃薈葿螈聿蒄葿袁羁莀蒈羃膇芆蒇蚃羀膂蒆螅膅蒁薅袇羈莇薄罿膄芃薃虿羆艿薃袁节膅薂羄肅蒃薁蚃芀荿薀螆肃芅蕿袈芈膁蚈羀肁蒀蚇蚀袄莆蚇螂肀莂蚆羅袂芈蚅蚄膈膄蚄螇羁蒂蚃衿膆莈蚂羁罿芄螁蚁膄膀螁螃羇葿螀袅膃蒅蝿肈羆莁螈螇芁芇莄袀肄膃莄羂艿蒂莃蚂肂莈蒂螄芈芄蒁袆肀膀蒀罿袃薈葿螈聿蒄葿袁羁莀蒈羃膇芆蒇蚃羀膂蒆螅膅蒁薅袇羈莇薄罿膄芃薃虿羆艿薃袁节膅薂羄肅蒃薁蚃芀荿薀螆肃芅蕿袈芈膁蚈羀肁蒀蚇蚀袄莆蚇螂肀莂蚆羅袂芈蚅蚄膈膄蚄螇羁蒂蚃衿膆莈蚂羁罿芄螁蚁膄膀螁螃羇葿螀袅膃蒅蝿肈羆莁螈螇芁芇莄袀肄膃莄羂艿蒂莃蚂肂莈蒂螄芈芄