西路B标排水道路工程施组方案.doc
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1、西路B标排水道路工程施组方案1612020年4月19日文档仅供参考广州市市政管理局市园林局广 州 市 海 珠 区 建 设 局滨江西路(海珠桥 洲头嘴)排水、道路工程B标段(0+680 1+320)工程施工初步施 工组 织 设计中港四航局第一工程公司目 录1.0 工程概况3 1.1、编制依据.3 1.2、工程简介.3 1.3、技术标准.3 1.4、工期要求.4 1.5、路面结构.4 1.6、我公司承担本工程的有利条件、信心和保证.4 1.7、主要施工方法及施工顺序.62.0 施工总平面布置6 2.1、施工总体安排.6 2.2、施工管理组织机构.7 2.3、人员、材料和机械设备的进场.7 2.4、
2、施工总平面布置.83.0 技术规范及验评标准11 3.1、施工技术规范.11 3.2、施工验评标准.114.0 主要项目的施工方案及施工方法11 4.1、排水、排污工程施工.11 4.2、地面道路工程施工.19 4.3、弃土外运.225.0 质量保证计划22 5.1、施工质量保证体系.22 5.2、分部分项工程施工过程质量保证措施.266.0 安全劳保技术措施26 6.1、安全施工保证体系.26 6.2、安全施工劳保技术措施.26 6.3、各分项工程的安全保证措施.317.0 施工总进度网络计划32 7.1、施工总进度网络计划.32 7.2、工期保证措施.328.0 主要机械使用计划339.0
3、 主要材料使用计划3510.0 劳动力使用计划3511.0 环保及文明施工措施计划35 11.1、环保及文明施工承诺. .35 11.2、文明施工保证措施.35 11.3、环保方案及文明施工措施.3812.0 成品保护的保证措施40 12.1、落实文明施工责任制.40 12.2、加强现场施工组织管理,减少成品损失.4113.0 交通组织施工方案41 13.1、交通组织总思路.41 13.2、具体交通组织方案.42 13.3、保证施工期间交通组织顺利进行的工作.43 13.4、配合交通组织的具体措施.43 附件: 施工总体工艺流程图.44 施工总进度网络计划(甘特图和统筹图).45 施工总平面布
4、置图.48 交通疏解组织图(一期和二期).49 道路改造横剖面图.511.0 工程概况:1.1、编制依据: 1、广州市市政管理局市园林局、广州市海珠区建设局”滨江西路(海珠桥洲头嘴)排水、道路工程施工”招标文件第一卷、第二卷、第三卷。2、国家、建设部、广东省、广州市的有关施工规范、法规、规定、文件及相应验评标准等。3、我公司考察现场实地的实际情况及我公司历年来参加类似市政工程建设的施工经验。1.2、工程简介:广州市滨江西路改造(海珠桥洲头嘴码头)工程是列入广州市基本建设项目计划的珠江两岸道路整治工程项目,由广州市市政管理局市园林局委托广州市海珠区建设局实施建设管理,相应成立滨江西路改造工程指挥
5、部行使建设单位管理职能的一段道路整治工程,本工程主要是对海珠桥至洲头嘴码头这段沿江路进行道路改造,全长.2.593KM,改造后里程从0-017 2+592.85.从0-017 0+080为33米路宽,路幅分配为 :5m(人行道)+23m(混合车道)+5m(人行道);0+080 0+640为34米路宽,路幅分配为 :10m(临江人行道)+10m(混合车道)+4m(人行道);0+640 2+592.85为33米路宽,路幅分配为 :8m(临江人行道)+10m(混合车道)+10m(混合车道)+5m(人行道)。 1.3、技术标准: 1、道路等级 :城市次干道I级 ; 2、设计车速 :V = 40公里/小
6、时 ; 3、道路横断面 :标准段路宽为33米=(8+10+10+5),路幅分配为 :8m(临江人行道)+10m(混合车道)+10m(混合车道)+5m(人行道); 4、纵坡 :最大:0.5%,最小:平坡;5、横坡 :车行道:1.5%,人行道:1.0%;6、竖曲线 :R(凸)= 5000米 。1.4、工期要求: 本工程施工总工期按业主标前会确定 7月底前必须完工,开工日期暂定 4月20日(可能还会推迟开工),因此施工期安排须少于100天考虑。1.5、路面结构(主要工程数量见附表): B标段工程道路里程0+680 1+320,全长640米,标准段路宽33米。 1、中颗粒沥青混凝土:4cm 2、粗颗粒
7、沥青混凝土:6cm 3、沥青碎石:10 cm 4、8%水泥石屑稳定层:30cm 5、路基 。 B标段工程的排水、排污设计为珠江滨江西路(海珠桥 洲头嘴)堤岸整治道路扩宽到33米后进行的排水、排污设计,雨水管埋设机制承插式重力机制钢筋砼管,收集路面雨水;排水系统按雨、污分流制考虑,根据道路扩宽情况,排水原有雨污干管基本保留,排水支管按道路扩宽边线作接通延长,本标段的污水系统属于沥窖污水处理系统,原为合流制排水系统经过截污管将漱珠涌以西 洲头嘴码头的污水经过洪德路污水管道排往马涌截污系统;漱珠涌以东、海珠桥以西的污水经过宝岗大道新增污水管排往沥窖污水处理厂,洪德路污水管及宝岗路污水管必须按设计图新
8、做埋设;雨水主、支管径为D300mmD500mm,污水管径为D300mmD500mm。1.6、我公司承担本工程的有利条件、信心和保证:我公司是1951年成立的国家航务、公路工程一级施工企业,局和公司本部均在广州市内,我局1989年被授予全国500家大中型建筑企业排序27位、综合实力建筑施工企业百强第37位,我公司1995年评为广州地区八十家最大型建筑施工企业第2位,1997年9月经过了国家质量体系ISO9002认证。公司现有职工 多人,技术管理人员460多人,各种机械设备650多台(套),实力雄厚、设备先进、管理科学。我公司在承担国家港口建设任务的同时,还承担了:广州市内环路的A2.3、A2.
9、7、A2.8、A2.12四个标段、广州市内环广园东放射线的A1.7标、广州市北二环18、19标段、惠盐高速公路、深圳机荷高速公路、广清高速公路、广深高速公路、广州东南西环高速公路;华南路的中山立交、广州珠江隧道、本标段排水、道路工程主要工程数量表序号项 目 名 称单位数 量备 注一、土方工程1(道路)挖土方米3672.982外运土、石方米32027.683回填土方米3206.9二、拆除工程1挖运沥青路面15 厘米米238402拆运水泥石屑稳定层20厘米米249283拆除、清运侧石、平石米1280三、道路工程18%水泥石屑稳定层30厘米米2133762平石50*50*12厘米米12303平石底座
10、C15砼米349.2四、排水工程(A式基础135)1D=300承插式机制钢筋砼雨水支管米4272D=300承插式机制钢筋砼雨水主管米113D=400承插式机制钢筋砼雨水主管米1624D=500承插式机制钢筋砼雨水主管米775马路甲式检查井座76侧入式进水井座377沉沙井座2五、排污工程(B式基础180)1D=300承插式机制钢筋砼污水主管米2592D=400承插式机制钢筋砼污水主管米3723D=500承插式机制钢筋砼污水主管米104马路甲式检查井座225溢流井座26截流堰的截污口座1清潭隧道、木强隧道、内环东山口段的人行隧道、海印大桥北引桥、华南大桥主桥及南北引桥、鹤洞大桥、芳村渔尾大桥、澳门
11、友谊大桥、广和大桥、肇庆大桥、顺德德胜大桥、五沙大桥、容奇大桥扩建等等,有相当丰富的公路、桥梁、隧道施工经验。在广东省、广州市等有良好的社会信誉和知名度,长期在广州市施工,特别是在内环路施工过A2.3、A2.7、A2.8、A2.12四个标段、内环放射线的A1.7标段、珠江隧道、芳村渔尾桥、芳村至尊高尔夫球场、南海广和大桥,与广州市及各区政府部门、交警、环卫等部门等有良好的社区关系,与周围群众有良好的人际关系。我公司承担此标段工程有许多有利的条件,完全有实力、有能力、有信心,按建设单位的工期要求和广州市政府提出的创精品工程目标完成工程施工任务。我公司一旦中标,保证抽调最强的施工队伍,最好的设备,
12、严格履行合同,科学管理,文明施工,安全生产,在广州市内环路放射线建设中再做出一个样板工程。 我公司将本标段工程列为我局及公司的重点工程项目;本标段的业主单位为:广州市海珠区建设局滨江西路改造工程指挥部;设计单位为:广州市市政工程设计研究院;监理单位为:(待定);参与投标承建单位为:中港四航局第一工程公司。本标段工程的总工期为:102天( 4月20日至 7月31日)。1.7、主要施工方法及施工顺序: 本工程主要有滨江西路640米的道路改造和相应的排水、排污系统改造或新做,按先排水、排污后地面道路的顺序进行施工。总体分成两期三个施工段进行;第一期先施工珠江南岸靠堤边侧的排水、排污管,随后进行地面道
13、路路基、路基稳定层施工(第一期施工时维持现有交通状况);第二期施工道路南面的排水、排污管,先破路面施工新做污水管和施工原有道路的排水井支管及升井等工作,随后进行地面道路改造的路基、路基稳定层施工(第二期施工时将道路交通改在一期施工范围的路基稳定层上经过)。2.0 施工总平面布置:2.1、 施工总体安排: 本标段工程规模不大、地面道路线路较长,交通组织比较容易组织,施工中拟分成两期共六个独立工段进行流水作业施工;具体划分为: A工段: 负责珠江南岸靠堤边侧本标段设计起点 0+680 0+900段的排水、排污管,地面道路路基、路基稳定层施工。 B工段:负责珠江南岸靠堤边侧 0+890 1+080段
14、的排水、排污管,地面道路路基、路基稳定层施工。 C工段:负责珠江南岸靠堤边侧 1+080 1+320段的排水、排污管,地面道路路基、路基稳定层施工。 D工段: 负责道路改造南侧本标段设计起点 0+680 0+900段的排水、排污管,地面道路改造路基、路基稳定层施工。 E工段:负责道路改造南侧 0+900 1+080段的排水、排污管,地面道路改造路基、路基稳定层施工。 F工段:负责道路改造南侧 1+080 1+320段的排水、排污管,地面道路改造路基、路基稳定层施工。 每个工段分别配备技术力量雄厚,施工经验丰富的专业队伍进行施工,各工段相对独立,在生产管理上统一对项目经理部负责。2.2、施工管理
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