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H:精品资料建筑精品网原稿ok（删除公文）建筑精品网5未上传百度安全技术交底记录表项目名称天府新区 FDD工程施工部门成都华通信息系统有限公司交底人交底人岗位交底专业器材储运交底时间安全技术交底内容1 搬运器材时, 必须检查: 担、 杠、 绳、 链、 撬棍、 滚筒、 滑车、 抬钩、 绞车、 跳板等能否承担足够的负荷。破损、 腐蚀的不准使用。2 人工挑、 扛、 抬工作应注意以下事项: 1)每人负载一般不走超过50kg, 体弱者、 女工需酌情减少。2)捆绑要牢靠(越拉越紧), 解结简便, 着力点应放物体允许处, 受剪切力的位置应加保护。3)抬扛电杆或笨重物体时, 应配带垫肩, 抬杆时要顺肩抬, 脚步一致, 同时换肩, 过坎、 越沟、 遇泥泞时, 前者要向后者打招呼, 稳步慢行。抬起和放下时互相照应。4)笨重设备和料具多人抬运, 必须事前研究搬运方法, 统一指挥, 人员多少、 高矮、 所放肩位都应视具体情况恰当安排, 稳步前进, 必要时应有备用人员替换。3 短距离采用滚筒等撬运、 拉运笨重器材时, 应注意以下事项: 1)物体下所垫滚筒(滚杠), 须保持两根以上, 如遇软土, 滚筒下应垫木板或铁板, 以免下陷。2)撬拉点应放在物体允许承力位置, 滚移时要保持左右衡, 上下坡应注意用三角木等随时支垫或用绳徐徐拉住物体。3)应注意滚筒和物体移动方向, 听从统一指挥, 脚不可站在滚筒运行的一侧, 以免不慎压伤。4 铲车进行短距离运输时, 器材要叉牢并离地不宜过高, 以方便行驶为度。被交底人签字安全技术交底记录表项目名称施工部门交底人交底人岗位交底专业器材储运交底时间安全技术交底内容5 用跳板或坡度坑进行装卸进应注意以下事项: 1)坡度坑的坡度最好小于30o, 坑位应选择坚实土质处, 若土质不太坚实, 应在上下车位置设护土板档栏, 以免塌伤人。2)普通跳板应选用大于6cm厚没有死节的坚实木材, 放置坡度不大于1:3(高:地), 跳板上端最好用钩、 绳固定, 如遇雨、 冰或地滑时, 除清出泥冰外, 地上应垫草包、 粗砂防滑。若装卸较重(如光(电)缆等)物体时, 其跳板厚应大于15cm并在中间位置加垫支撑木凳。跳板使用前必须仔细检查有无破、 裂、 损、 腐现象。6 汽车载运行驶, 必须严格遵照行车规则。随车押运人员除注意器材在运行中的变化(如器材移动、 跳动、 下滑、 滚摇等), 还应协助司机眺望前进方向和上空可能触及的障碍物(如树枝、 电线、 桥、 隧道等), 以提醒司机停车或慢行。7 器材传递不得使用抛掷法。堆放器材应不妨碍交通, 五金器材更要随时放好, 必要时设标志或专人看管, 以免碰伤行人。8 搬运脆弱物品, 要轻拿轻放, 不可与金属材料或其它笨重物体放在一起。被交底人签字安全技术交底记录表项目名称施工部门交底人交底人岗位交底专业装运杆材交底时间安全技术交底内容1 汽车装运杆材时, 杆材平放在车厢内, 一般根向前, 梢向后; 装运较长电杆时, 车上应装有支架, 尽量使杆料重心落在车厢中部, 用两只捆杆器将前后车架一齐栓住(如无捆杆器, 则用绳索捆绑撬紧, 勿使活动)。严禁杆扛超出车厢两侧, 以免行车时发生挂碰事故。2 用板车装杆, 应先垫好支架, 随时调整板车前后重量的平衡, 逐杆架起, 用绳捆绑撬紧, 卸车时应用木枕或石块塞住车轮前后。3 凡用车架运杆, 无论汽车板车, 杆上不能坐人。4 装卸杆料时, 应检查杆料有无伤痕, 如有折断现象, 应予剔除。5 卸车松捆时, 应逐一进行, 不可全部解开, 以防电杆从车厢两边滚下, 发生危险。6 卸车时, 不可将杆直接由车上向地面抛掷, 以免摔伤杆材。7 沿铁路抬运的杆料, 严禁放在轨道上或路基边道的里侧。停留休息时, 要选择安全的地方。抬运杆料器材需经过铁路桥梁, 须事先取得铁路桥驻守人员的同意。8 堆放电杆应使梢、 根各在一头排列整齐平顺; 杆堆两侧应用短木或石块塞住, 以免滚塌。电杆排列时, 木杆最高不得超过6层, 水泥杆不超过两层而且垫木要平放, 堆完后用铁线捆牢, 以免杆堆受振塌散, 伤人损材。被交底人签字安全技术交底记录表项目名称施工部门交底人交底人岗位交底专业装运光( 电) 缆交底时间安全技术交底内容1 光(电)缆盘用汽车或光(电)缆拖车载运为原则, 不宜在地上作长距离滚动。如需在地上作短距离滚动时, 应按光(电)缆绕在盘上的逆转方向进行; 光(电)缆盘若在软土上滚动, 地上应垫采板或铁架。2 装卸光(电)缆时, 必须有专人指挥, 全体人员应行动一致。3 光(电)缆盘不可放在斜坡上; 安放光(电)缆盘时, 必须在盘两面垫以木枕, 以免滚动。4 光(电)缆盘不可平放, 也不能长期屯放在潮湿地方, 以免木盘腐烂。若盘已坏配, 应立即更换好盘, 倒盘时, 各盘均应置在稳固的千斤顶上。5 光(电)缆如需放在路旁过夜, 必须将光(电)缆盘上的护板完全钉好, 以免遭受损失; 必要时, 可派专人值守。6 人工转动光(电)缆盘时, 撬棍(铁或木质)应坚实有楞, 长度适宜, 上端顶冲点要对着光(电)缆盘的坚固位置(如川钉头、 铁盘的角钢或槽钢梁), 如遇软土, 顶杠下面应垫木板, 动作时要统一口令行动。7 装运光(电)缆前, 必须检查光(电)缆有无破损, 若发现破损不可运出, 应立即通知相关人员修复。8 光(电)缆装车后, 应用绳索将缆盘绑固在车身铁架上, 若车上无光(电)缆盘座架时, 必须执以木枕。车行驶中, 工作人员不得坐立在缆盘的前后及上面。押运者还应随时检查木枕和盘移动情况, 如发现问题, 停车加固处理。被交底人签字安全技术交底记录表项目名称施工部门交底人交底人岗位交底专业装运光( 电) 缆交底时间安全技术交底内容9 光(电)缆装卸车, 一般用吊车。如用人工装卸时, 不可将缆盘直接从车上推下, 应用粗细适合的绳索绕在盘上或中心孔的铁轴上, 用绞车、 滑车或足够的人力控制光(电)缆, 使其慢慢从跳板上滚下。工作人员应远离跳板两侧, 在3m以内不准有人行动。装卸时非工作人员不可在附近停留。10 装卸光(电)缆如使用光(电)缆拖车, 根据不同对象, 用三角木枕当制动车轮。行车前应捆绑牢固, 防止缆盘受振跳出槽外。11 用两轮光(电)缆拖车装卸光(电)缆时, 无论用绞盘或人拉控制, 都需要用绳着力拉住拖车拉端, 慢慢拉下或撬上, 不可猛然撬上或落下。装卸时, 不得有人站在拖车下面和后面, 以免伤人和摔坏光(电)缆。用四轮光(电)缆拖车装运时, 两侧的起重绞盘担提拉速度应一致, 保持缆盘平稳上升落入槽内。12 使用光(电)缆拖车远输光(电)缆, 除按规定设标志外, 必须较一般汽车行驶速度为低, 并要特别注意来往车辆和行人。13 光(电)缆盘不可骤然坠下, 以免盘缘损坏或陷入地下压伤光(电)缆。14 运输装卸搬运钢绞线时, 安全注意事项同光(电)缆。被交底人签字安全技术交底记录表项目名称施工部门交底人交底人岗位交底专业打洞交底时间安全技术交底内容1 在市区打洞时, 应先了解打洞地区是否有煤气管、 自来水管或电力光(电)缆等地下设备。如有上述地下设备时, 应在挖到40cm深后, 改用铁铲往下掘, 切勿使用钢钎或铁镐硬凿。2 靠近墙根打洞时, 应注意是否会使墙壁倒塌, 如有此种危险, 应采取安全加固措施。3 在土质松软或流沙地区, 打长方形或H杆洞有坍塌危险时, 洞深在1m以上时, 必须加护土板支撑。被交底人签字安全技术交底记录表项目名称施工部门交底人交底人岗位交底专业立杆、 拆杆、 换杆交底时间安全技术交底内容1 立杆必须由有经验的人员负责组织, 明确分工。立杆前检查立杆工具是否齐全牢固, 参加立杆人员要听从统一指挥, 各负其责。2 立杆时, 非工作人员一律不准进入工作场地。在房屋附近立杆时, 不要碰触屋檐, 以免砖、 瓦、 石块落下伤人。在铁路、 公路、 厂矿附件及人烟稠密的地区, 要有专人维持现场, 确保安全。3 立起的电杆未回土夯实前, 不准上杆工作。4 上杆解线和拆担前, 应首先检查电杆根部是否牢固, 如发现危险电杆时, 必须用临时拉线或杆叉支稳妥后, 才可上杆工作。5 拆除电杆, 必须首先拆移杆上线条, 再拆除拉线, 最后才能拆除电杆。6 不在原洞更换电杆时, 必须把新杆立好后, 自新杆攀登, 并把新旧杆捆扎在一起, 然后才能在旧杆上进行拆除移线和附属设备工作。7 更换电杆时, 如利用旧杆挂设滑车, 若吊立新杆, 应先检查旧杆腐朽情况; 必要时, 应设置临时拉线或支持物。放倒粗大旧杆时, 应在新杆上挂设滑车。但如旧杆细小, 亦可用绳索以一端系牢旧杆, 另一端环绕新杆一整圈后, 用手徐徐放松, 杆下禁止站人, 以免发生危险。8 使用吊车立、 拆杆时, 钢丝套应拴放在电杆的适当位置上, 以防”打前沉”, 吊车位置应适当, 发现下沉或倾斜应采取措施。用吊车拔杆, 应先试拔, 如有问题, 应挖开检查有无横木或卡盘等障碍。被交底人签字安全技术交底记录表项目名称施工部门交底人交底人岗位交底专业高处作业交底时间安全技术交底内容1 从事高处作业人员必须定期进行身体检查, 患有心脏病、 贫血、 高血压、 癫痫病以及其它不适于高空作业的人, 不得从事高处作业。作业时, 施工人员必须佩戴符合要求的安全帽、 安全带。2 上杆前必须认真检查杆根有无折断危险, 如发现杆根已折断、 腐烂者或不牢固的因素, 应进行加固, 否则, 切勿攀登。3 电杆周围是沥青路面或因地面冻结, 无法检查杆根时, 可用力推或肩扛电杆有无变化; 同时, 要顺着线路方向上杆。4 上杆前, 应观察周围或附近有无电力线、 电力设备或其它影响上杆及杆上作业的障碍物等情况。5 利用上杆钉上杆时, 必须检查上杆钉装设是否牢固, 如有断裂、 脱出危险, 不准蹬踩。不论是利用脚钉或脚扣上电杆, 都不准两人同时上下。6 使用脚扣上电杆作业, 上杆时迈上的第一步即应围好围杆绳; 下到最后一步才问候语解开围杆绳。7 在杆上作业时, 必须使用安全带。安全带围杆绳放置位置应在距杆稍50cm以下, 在杆上作业应戴安全帽。8 杆上有人工作时, 杆下一定范围内不许有人, 在市区内, 必要时用绳索拦护。9 上杆后作业之前, 应检测通信线条是否有强电。对杆上不明用途、 性质的线条, 一律视为电力线。10 上杆时除个人配备工具外, 不准携带任何笨重的材料工具。站在杆上, 建筑物上与地面上人员之间不得扔抛工具和材料。被交底人签字安全技术交底记录表项目名称施工部门交底人交底人岗位交底专业高处作业交底时间安全技术交底内容11上角杆或在角杆上作业, 应在与线条拉力相反的一面上、 下或站立。在紧线条的沿线的电杆上朽烂者, 不准有人作业。12在电杆上升高或降低电缆时, 必须使用紧线器(老虎钳), 不许用肩扛或推、 拉, 并防止触碰电力线、 用户灯线。13上电杆上的站台和架空交接箱的平台作业, 必须检查是否牢固、 可靠, 当站台、 平台无围拦过低时, 应系安全带。14沿电缆吊线使用滑轮、 梯子或吊板作业, 必须先检查吊线是否有足够的承受力(人检查方法: 用绳子挂于吊线上, 用力往下拉, 重复二、 三次), 确认吊线不致于中断或松脱, 方可进行作业。15在杆上作业时, 遇到雷雨、 大风天气, 影响施工安全时, 应立即下杆停止作业, 同时, 禁止在易受雷击的高大树木和建筑物旁停留。雨后上电杆应更加小心, 以防滑下。16上建筑物和设施前, 应先进行察看或了解情况, 确认牢固可靠, 方可上去作业。17在石棉瓦房( 棚) 顶上作业, 必须铺垫有承受能力而又不过重的木板, 作业人员蹬踩在木板上、 方可作业。18在房上作业时必须注意安全, 在屋顶上走时, 瓦房走尖, 平房走边, 石棉瓦走钉, 机制水泥瓦走脊、 楼顶内走棱。19进入楼房作业时, 严禁站立、 蹲坐在无外走廊的窗台上和阳台的边缘上。如必须在窗台上作业时, 必须系安全带并将围杆绳系于室内牢固的物件上。严禁人窗户向外抛掷电话线或杂物。被交底人签字安全技术交底记录表项目名称施工部门交底人交底人岗位交底专业一般架设及拆除交底时间安全技术交底内容1 在杆上紧线前, 应检查导线有无被树枝卡住、 泥土埋住、 河水冻住现象及其它障碍物, 避免收紧线条时崩断伤人。2 在跨越列车往返频繁的铁路上放设或拆除光( 电) 缆、 裸线时, 可采用环系渡线法, 并应设专人观察指挥, 当列车驶近时, 应停止架线工作。3 当架线中遇火车到来时, 必须迅速将线条收紧, 不得使机车或列车挂着线条。4 向宅内架设引入线时, 须装妥引入支架后方可架设, 并须用力收紧, 避免线条下垂妨碍交通。如跨过低压电力线之上, 必须另有一人用绝缘棒托住引入线, 切勿搁在电力线上拖拉。5 在拆除线路的工作地方, 禁止非工作人员接近。6 拆除终端杆线条时, 须先由最下层两边逐条向中间松脱( 应用绳索系牢慢慢放下) , 不得一次将一边全部剪断。7 对中间杆的线条, 应将全部扎线拆开, 拆至最后几条时, 必须注意电杆本身有无变化, 如发现电杆有折断的可能, 应立即下杆, 采取措施后再行工作。8 在剪断线条时, 应先与有关杆上人员联系, 提醒有关人员注意。9 切勿将任何线条扣于身上, 以免被线条拖跌。10 在收紧拉线时, 扳动紧线器以二人为限, 工作时必须在紧线器后边的左右侧。11 跨越供电线路、 公路、 街道, 河流、 铁路等的线条, 应将其跨越部分首先拆除。12 铜线上铜绿, 在工作时, 勿直接用手揩拭眼睛。被交底人签字安全技术交底记录表项目名称施工部门交底人交底人岗位交底专业过河飞线交底时间安全技术交底内容1 架设过河飞线, 最好在汛前水浅时施工, 如在汛期内施工, 须注意水位涨落和水流速度, 避免发生危险。2 各种工具在使用前, 须详细检查与配置, 注意绳、 滑车、 绞车等之粗细、 大小、 拉力、 载重等是否安全。3 在水面较宽的河流上架设飞线, 如条件许可, 应雇用轮船或汽艇施工, 如无轮船或汽艇, 为不使线条沉到河底, 应雇用适当数量的木船。在船上工作人员站的位置, 应在张力的反侧, 以免线条收紧时被兜入水中。4 线条架在木担或弯脚后, 慢慢紧起, 各船上工作人员, 应按预定的信号( 旗或口哨) , 行动一致, 同时要注意线条腾起时的摆动情况, 勿使触及人身。5 在通航河流上架设飞线时, 应在架设飞线之前, 与航务管理机关及有关部门进行联系, 在施工地段内所有水上交通应暂时停止, 必要时登报公告, 并请水上公安机关部门派专人至上下游, 以通知来往船只。6 遇有船只冲下, 无法阻挡, 会钩住线条时, 在这种紧急情况下, 必须将线条两端剪断, 以防发生翻船的危险, 同时两岸杆上的工作人员, 应迅速下到地面, 以免电杆被线条拉动发生危险。7 在河边沙滩及沿沼泽地带工作, 应注意有无陷入泥沙中的危险, 如感觉有越陷越深的现象, 不可用力挣扎, 必要时卧倒呼救或往回滚返。救护人员应在泥沙上面铺好木板前往营救, 或用绳索的一端掷给遇难人, 用力拉救。8 剪断钢线时, 应将线头徐徐松放, 以免突然卷缩弹伤人员。在改造过河飞线撤线时, 应用大绳从线担上绕过拴住紧线器尾巴, 钳口夹住线条, 杆下拉紧大绳, 使茶托松劲后, 再剪断导线, 徐徐松绳使线条落地。撤线必须先撤木担两侧的第一、 四线对, 再撤二、 三线对。被交底人签字安全技术交底记录表项目名称施工部门交底人交底人岗位交底专业供电线及高压输电线附近施工交底时间安全技术交底内容1 作业人员内应熟悉并注意供电线路设备, 辨别高低压线路的要点是: 1)高、 低压线路电杆单独架设时, 高压线路电杆之间的距离较低压的大, 电杆也较高。2)高、 低压线路同杆架设时, 高压线路在上, 低压线路在下; 高压线路的横担较低压的长, 线间距离较低压的大。3)高压线路的瓷瓶为针式绝缘子, 为茶褐色, 体积较大; 低压线路的瓷瓶一般也为针式绝缘子, 为白色, 且体积较小。4)高压架空线一般很少有分支线, 并只有三根导线。低压架空线一般由变压器低侧引出, 分支或引向用户, 导线为四根(三相加一根零线)或两根(火线加零线)。2 高、 低压划分标准, 中国习惯上以1kV为界限, 额定电压在1kV以上的称为高压; 额定电压为1kV及以下称为低压。3 在高、 低压电力线下或附近作业, 必须严防与电力线接触。在进行架线、 紧线和打拉线等作业, 应保证最小空中距离如下: 1)35kV以下线路为2.5m; 2)35kV以上的线路为4m。4 在通信线路附近有其它线条时, 没有辩明清楚该线使用性质时, 一律按电力线处理, 不得随意剪断。5 在拆除跨越电力线的通信线条时, 必须事先与供电部门联系停止送电, 拉闸断电后, 须设专人看闸, 作业前应验证确属停电后, 才能开始工作。6 开始上杆前, 应沿电杆检查架空线条、 光(电)缆及其吊线, 确知其不与供电线接触, 方可上杆。上杆后, 先用试电笔检查该电杆上附挂的线条、 光(电)缆、 吊线、 确知没有电后再进行工作。如发现有电, 应立即下杆, 并沿线检查与供电线接触之处, 妥善处理。被交底人签字安全技术交底记录表项目名称施工部门交底人交底人岗位交底专业供电线及高压输电线附近施工交底时间安全技术交底内容7 在三电(电灯、 电车、 电话)合用的水泥杆上工作时, 必须注意与电力线、 用户灯线、 电车馈电线、 变压器及刀闸等电力设备保持一定安全距离, 并不得接触。8 如需在供电线(220V、 380V)止方架线时, 切不可用石头或工具等系于线的一端经供电线上面抛过, 必须用下列方法牵引线条。其方法是在跨越两杆各装滑车一个, 以干燥绳索作成环形, (绳索距电力线至少2m)再将应挂线条, 缚于绳上, 牵动绳环, 将线条徐徐经过。在牵动线条时, 勿使过松, 免得下垂触及电力线。也可在跨越电力线处设安全保护架子, 将电力线罩住, 施工完毕后再拆除。尽管如此, 放线车和导线均应很好接地以防万一。9 如应挂线条之杆档过大时, 除将应挂线条缚于绳环外, 并在引渡时每隔相当距离用细绳在绳环上系一小绳圈, 套入线条, 以免线条下垂, 触碰供电线。10 遇有电力线在电信线杆顶上交越的特殊情况时, 上杆工作人员的头部不得超过杆顶。所用的工具与材料不得触及电力线和电力设备。11 当电话线与电力线接触或电力线落在地上时, 除指定专人采取措施排除事故外, 其它人员, 必须立即停止一切工作, 保护现场, 禁止行人走入危险地带, 不可用工具触动线条或电力线, 并立即报告施工负责人设法解决。事故未排除前, 不得恢复工作。12 在吊线周围70cm以内有电力线或电灯线时, 不得使用吊板。被交底人签字安全技术交底记录表项目名称施工部门交底人交底人岗位交底专业供电线及高压输电线附近施工交底时间安全技术交底内容13在地下光(电)缆与电力电缆交叉平行埋设的地区进行施工时。要特别注意, 必须重复核对位置, 确实无误时方可进行工作。14在带有金属顶棚的建筑物上工作前, 应还上胶皮手套, 用地线试验或用试电笔检查是否有电, 并接好地线。拆除地线时, 必须先将全身离开地线, 再戴上胶皮手套将地线拆下。15现场需用临时电灯时, 应指派专人装设(要得到供电局同意), 其它人不得担任此项工作。所用的电工工具必须绝缘良好, 所用的导线要仔细检查, 发现漏电时应报告班长及时修理或更换。16跨越高压电力线装拆电话线, 必须事先联系, 等停电以后再行工作, 必要时设专人看闸。工作者必须使用绝缘胶鞋、 胶手套、 胶把钳子。17在高压线下穿线条时, 应将施工放的线条用绳索控制在线担上(不捆死), 特别是在通信线吊档放线或紧线时, 更要采取可靠措施, 防止线条跳起, 碰到高压线发生触电事故。被交底人签字安全技术交底记录表项目名称施工部门交底人交底人岗位交底专业地下室内工作交底时间安全技术交底内容1 进入地下电缆室或无人站工作时, 须先进行通风, 进入无人增音站作业时, 必要时必须使用通风机通风, 确知无有害气体, 方可进入作业。2 进入无人增音站工作时, 应至少有二人在场, 在增音站内用木炭烘干去潮时, 站内不准留人。烘干完毕通风后方可进入, 以免发生意外。3 地下室、 人孔、 无人站、 水线房内, 不得熬、 配制电缆堵塞剂或绝缘混合物; 严禁易燃物品, 如汽油等物带入站内, 以防火灾。4 夏季在增音站内作业或使用喷灯, 注意通风, 连续作业时间不可过长, 以防中暑。5 往增音站内吊放设备时, 注意作业安全, 防止砸伤或碰坏设备。被交底人签字安全技术交底记录表项目名称施工部门交底人交底人岗位交底专业启闭人孔盖交底时间安全技术交底内容1 开闭人孔盖应用钥匙, 以免伤手。如不易揭开, 应以一木垫在铁盖边缘上, 再用铁锤等敲打垫木振松, 不可用锤直击铁盖, 以免孔盖破裂。2 人孔周围如有冰雪, 揭盖前必须先铲除, 必要时, 人孔周围可垫砂灰或草包防滑。3 人孔揭盖进行工作时, 应设置市政规定的标志, 必要时派人值守。工作完毕后, 待盖好孔盖, 方可撤除栅栏和标志。被交底人签字安全技术交底记录表项目名称施工部门交底人交底人岗位交底专业人孔井内工作交底时间安全技术交底内容1 打开人孔后必须立即通风。下人孔时必须使用小梯, 不得踩蹬电缆或电缆托板。下人孔前必须确知人孔内无有害气体。人孔通风采用排风布或排风扇, 排风布在井口上下各不小于1m, 并将布面设在迎风方面。2 在人孔工作时, 感觉头晕呼吸困难, 必须离开人孔, 采取通风措施。3 在人孔内抽水时, 抽水机的排气管, 不得靠近人孔口, 应放在人孔的下风方向。4 在人(手)孔内工作时, 必须事先在井口处设备井围、 红旗, 夜间设红灯, 上面设专人看守。5 在人(手)孔内工作时, 不准在人孔内点燃喷灯。点燃的喷灯不准对着电缆和井壁放置, 在焊电缆时, 谨防烧坏其它电缆。6 用炭火盘在人孔内烧烤电缆接头时, 必须先在人孔外放烟, 炭盘放入人孔时, 须通风, 必须预先清除井内工具和材料及其它杂物。7 凿掏人孔壁, 石块硬地及水泥地时, 必须带护目眼镜。8 在人孔内不许吸烟。9 在风暴或下雨时工作, 应在人孔上设置篷帐。若雨季须在低洼地区人孔内工作, 应先将人孔四周用干土筑以足够高厚的防水圈子, 或用预制的铁井口罩, 以防暴雨时水流入人孔内。被交底人签字安全技术交底记录表项目名称施工部门交底人交底人岗位交底专业敷设地下光( 电) 缆交底时间安全技术交底内容1 敷设光(电)缆, 千斤顶须放置平稳, 千斤顶的活动丝杆顶心露出部分, 不可超出全丝杆的3/5; 若千斤顶不够高, 可垫以专用木块或木板, 有坡度的地方, 千斤顶底座下铲平垫稳。若电缆搁在汽车上施放, 千斤顶必须打拉线, 使其稳固。2 放光(电)缆前, 盘上拆下的护板、 钉子必须砸平收放妥当, 盘两侧内外壁上的钩钉应拔除, 以免刺伤人和缆皮。3 管道内牵拉引线和钢丝绳以及敷放电缆时, 应戴手套。4 放光(电)缆时, 缆盘应保持水平, 离地面不可过高, 一般只要电缆盘能自由旋转为宜。5 放光(电)缆时, 须检查人孔内的滑车、 钩链是否坚固, 防止断脱发生危险。人孔内抹油人员, 不得靠近管口, 以免挤伤手部。6 无论使用人工或汽车、 机具牵引管道电缆时, 速度应均匀, 不宜过快, 以免进口伤缆。被交底人签字安全技术交底记录表项目名称施工部门交底人交底人岗位交底专业敷设直埋光( 电) 缆交底时间安全技术交底内容1 光(电)缆路由如需经过铁路、 公路、 河堤, 采用项管法预穿钢管时, 顶管前必须将顶管区域内的其它地下设备(如通信光(电)缆、 电力电缆、 上水管、 下水道、 煤气管等)的具体埋设位置调查清楚, 以免发生人身和其它事故。2 敷设光(电)缆前, 必须先调查沿地势(如沟、 坎、 塘、 屋等等), 而后确定人员、 运行路线和保护措施。3 敷设缆时, 必须做到: 1)统一指挥, 步调一致, 按规定的旗语和哨令放缆。2)敷设缆时对转动的缆盘应严加看管, 电缆应由盘的上方牵出, 牵行速度不得过快。3)敷设缆时抬距不可过长, 抬光(电)缆, 前后两人间距不得超过3m, 以保证电缆曲率半径达到要求, 如因人力不足可采用中间向两头敷设, 或倒”8”字, 大”S”弯等接力推移敷设, 不可将光(电)缆在地上, 石上、 树上磨擦拖拉, 以免损害光(电)缆。4)光(电)缆入沟时严禁抛掷, 应组织人员逐段下放, 穿过障碍或光(电)缆悬空者, 不得强行踩落。4 如用机械(电缆敷设机)敷设电缆, 必须事先铲除电缆路线上有碍机械工作的障碍物, 主机上、 缆盘工作区周围必须设活动(可拆卸)式安全保护架, 防止人员摔下伤亡。并在牵引机后, 敷设主机前, 设不碍工作视线的花孔挡板, 以防牵引钢丝绳断脱伤人。5 敷设光(电)缆完毕, 复查外观、 气闭后, 应立即填入20cm细土, 不使光(电)缆暴露在外, 交通路口将沟填平, 恢复交通, 否则应设临时便桥。被交底人签字安全技术交底记录表项目名称施工部门交底人交底人岗位交底专业通信管道交底时间安全技术交底内容1 工具和材料不得随意堆放在沟边或挖出的土坡上, 以免落入地沟伤害人体。2 在工地堆放器材, 应选择不妨碍交通、 行人较少、 平整地面堆放, 远离交通路口, 消火栓, 不宜堆积太高, 应采取有效的防火, 防盗等安全措施, 以保材料安全。3 在工地现场用车辆搬运器材时, 必须指定专人负责安全, 在公路上行车必须遵守交通规则。4 在有挡土板的沟坑中作业时, 应随时注意挡土板的支撑是否稳固, 以免碰伤人员。不得随便更动和拆除挡板和撑木。5 在沟深1m以上的沟坑内工作时, 必须头戴安全帽, 以保安全。被交底人签字安全技术交底记录表项目名称施工部门交底人交底人岗位交底专业通信管道( 现场测量) 交底时间安全技术交底内容1 测量仪器的放设地点, 以不妨碍交通为原则。支撑三角架时, 应拧紧螺丝, 以免仪器突然倒下摔损。2 在十字路口和公路上测量时, 应注意行人和各种车辆, 必要时应与交通警联系, 取得协助。穿越马路测量时, 使用地链皮尺时, 应注意行人和自行车, 不要影响车辆通行。3 进行测量时, 仪器由使用人员负责保护, 如使用人员因故需要离开仪器时, 应指定专人看守。测量仪器与工具不用时, 应放置在安全的地方, 以防仪器被损坏。4 沿管线所打水平桩或中心桩, 不得高出路面1cm。5 挖土前, 测量人员应熟悉掌握图纸上、 地上、 地下障碍物的情况, 将障碍物的具体位置与土方挖掘的负责人和挖掘机司机讲清楚, 施工中紧密配合, 以免损坏地上、 地下设备和发生人身安全事故。被交底人签字安全技术交底记录表项目名称施工部门交底人交底人岗位交底专业通信管道( 土方) 交底时间安全技术交底内容1 施工前, 按照正式批准的设计位置, 与有关部门办好挖掘手续, 并与有关的会、 工厂、 学校、 机关进行联系, 做好施工安全宣传工作, 劝告居民教育小孩不要在沟边或沟内玩耍。2 在开始挖土时, 须在两端放设标志(如红旗或红灯、 绳索等), 以免发生危险。3 人工挖沟时, 相邻的工人须有2m距离。4 流砂、 疏松土壤在沟深超过1m时, 均应装置护土板。一般结实土壤, 某侧壁与沟底面所成夹角小115O时, 须装置护土板。挖沟与装置护土板须视具体情况配合进行, 工作人员不得相距太近, 以免发生意外。5 如果挖交叉地沟或者挖填平的老沟, 而填土未沉落坚实者, 在两沟互相穿通之处, 必须支撑得特别牢固。6 挖沟时如发现在挖沟地区有坑道枯井, 应立即停止进行, 并报告上级处理。7 在斜坡地区内挖沟时, 须防止由于有松散的石块、 悬垂的土层及其它可能坍塌的物体滚下, 而发生危险。被交底人签字安全技术交底记录表项目名称施工部门交底人交底人岗位交底专业通信管道( 土方) 交底时间安全技术交底内容8 挖沟时, 对地下各种障碍物, 如电力线、 上水、 下水、 煤气、 热力、 防空洞以及非部门的通信光(电)缆等, 应做如下处理, 确保人身和设备的安全: 1)在施工图纸上标有位置高程的地下设施, 当挖到接近其30cm时, 应采用铁铣轻挖。机械化挖沟时, 遇到这种情况, 应停止机械作业, 采用人工挖掘。2)没有标记明确位置高程的, 但已知有地下建筑物时, 应事先指定有经验的工人进行深挖。3)在挖沟时突然发现地下建筑物, 如古坟和不能识别的物品, 应该立即报告上级处理。不得将其损坏, 严禁随意敲击或玩弄。4)挖出地下任何管线时, 应于沟上横架足以负重的圆木或工字钢, 和适当的木板包托, 用综绳或铁线吊起以防沉落。5)如遇有污水、 雨水管道有漏水, 应予封堵, 难以一时修复的以木板油毡做临时过渡流水槽, 引至沟外下水道去。在工作中臭味太大时应戴口罩。6)如遇有上水管漏水、 煤气热力管道漏气, 特别是有毒的、 易燃的气体管道出现障碍, 及时请求有关单位配合修复。7)如遇有电力电缆、 通信光(电)缆出现意外故障, 也应请求有关单位配合修复。8)在以上各种管线障碍未修复前, 工地负责人应指派专人维持现场停止工作, 防止意外中毒、 触电等事故发生, 待修复后, 吊装牢固, 方可复工。并标记, 防止其它人员乱动。被交底人签字安全技术交底记录表项目名称施工部门交底人交底人岗位交底专业通信管道( 土方) 交底时间安全技术交底内容9 由地沟坑内抛出土石于沟外时, 应注意以下事项, 以防伤人伤物: 1)使土石不致回落于有人的沟内。2)不应堆积过高, 并须有适当的坡度。3)及时运清行人要道及妨碍交通之处的土石。4)注意周围情况, 不得乱扔工具、 石子、 土块。5)从沟中或土坑向上掀土, 应注意沟、 坑上边是否有人, 沟坑深在1.5m以上者, 须有专人在上面清土, 清除的土, 应堆在距离沟、 坑边沿60cm以外的地方。6)挖出的土与石块, 不得堆在沟边的消火栓井、 邮政信筒, 下下水道井, 雨水口及各种井盖上面。7)挖掘土方石块, 应该从下而下施工, 禁止采用挖空底脚的方法, 在雨季施工时应该做好排水措施。8)在靠近建筑物旁挖土方的时候, 应该视挖掘深度, 做好必要的安全措施。如采取支撑办法无法解决时, 应拆除容易倒塌的房屋墙壁等等。10 挖沟后, 须视需要, 在里弄口、 机关、 市民等门口及时搭临时木桥或钢板桥, 维持交通。所搭各种临时便桥, 必须事前检查, 不得有断裂移动情况, 并充分估计不会有砸断可能。支搭以后, 每日应由专人检查, 并应符合下列要求: 1)人行便桥的木板厚度不得小于3cm, 板宽不得小于60cm。2)通行人力小车的便桥板厚不得小于5cm, 板宽不得小于150cm。3)通信机动车的便桥板厚不得小于10cm, 或采用钢板, 一般应在板下架设横档, 必要时用铁钩或铁线连牢。4)搭各种便桥的木棱间隔不得大于1cm, 两端均应延长50cm以上, 如沟壁土质松软, 应视具体需要加长木板, 并巾在地面上。5)繁华地区, 便桥左右加设档板和明显标志。被交底人签字安全技术交底记录表项目名称施工部门交底人交底人岗位交底专业通信管道( 土方) 交底时间安全技术交底内容11 挖隧洞时的注意事项: 1)根据地区不同, 当前均采用大口径水泥管, 然后在大管内铺设电信管道办法。2)一般经过高级路面和穿越各种建筑物下铺设电信管道时, 使用挖隧道办法铺设电信管道。3)挖隧道时, 应随时注意上顶与两侧土质有无变化情况, 如发现有松裂现象, 全体人员应退出洞外, 并向上级报告, 待支好护土板与撑架后, 再进行工作。工作人员不得将工具碰撞撑架及护土板。4)遇天气炎热时, 挖洞人员应轮流在洞内洞外工作, 班组长应注意掌握。5)挖隧道时应有足够的照明设备和通风设备, 须用低压电源高质量胶皮电缆的工作手灯和排风设备。6)在挖隧道快贯通时, 须通知对方挖洞人员留意, 以防碰伤对方人员。7)隧洞内应保持通风, 注意对有毒气体的检查, 遇有可疑现象, 应立即停止工作, 并报告上级处理。12每天早起开工前, 或雨后复工时, 必须检查地洞顶壁和地沟帮是否有裂缝, 撑木是否有变动, 如有必要, 应先加固, 才能下去工作。13雨后洞内沟风泥泞不堪, 应先将烂泥挖出。发现土质有裂缝坠下之势, 应立即用工具将松土打下或加撑。14 严禁工作人员在沟坑内或隧道中休息或玩耍, 以免发生危险。被交底人签字安全技术交底记录表项目名称施工部门交底人交底人岗位交底专业通信管道( 土方) 交底时间安全技术交底内容15在旧有人孔处改建与增添新人孔或新管道时, 严禁将人孔中的电缆损坏。必要时, 应加横杆悬吊保护。16 回土的一般要求: 1)回土坷夯时, 注意平稳, 用力均匀。电动打夯机, 要用橡皮绝缘线, 夯机不得碰伤电源线。使用内燃打夯机时, 要防止喷出的气体及废油伤人。2)对原有的地下建筑物, 回土时不得将其损坏。3)在土洞内回土, 应逐步的拆去护土板和撑架, 并逐步垂直