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既有电气化铁路接触网改造工程企业定额编制探讨
既有电气化铁路提速改造接触网工程主要是将既有接触网的支持结构、主要受力件、接触导线、承力索等更换为高强度、耐腐蚀、少维修（或无维修）的导线及接触网零部件。改造工程实施后可以达到提高接触网的结构稳定性和抗实能力、改善弓网关系，以及适应电力机车高速运行的目的。
    既有电气化铁路提速改造接触网工程最显著的一个特点是，在每天的施工“天窗”时间内必须完成既有设备的拆除和新设备的安装，并且必须在施工“天窗”点毕后正常地给接触网供电，以俣证列车正常运营。
针对既有电气化铁路提速改造接触网工程的上述特点，在编制企业定额时，宜将既有接触网改造工程单独进行测算。其人工工日和机械台班的消耗量在测定时应充分考虑以下几个方面的因素。
    1  增加停送电工作程序
    既有接触网改造工程必须在停电后才能进行施工，为此，企业定额编制需要比新建接触网工程增加停电和送电2个作业工序，停电和送电程序一般应包括以下内容。
    (1) 电力调度命令的申报和执行；
    (2) 牵引网供电臂上网处的接地及看守防护(对人员及设备工器具)；
    (3) 施工处的接地及安全防护(对人员和设备工器具)；
    (4) 车站驻站联络防护(对人员及设备工器具)；
    (5) 安全控制点的防护(对人员及设备工器具)。
    以上工序除了要增加劳动工日外，相比新建工程还需要增加安全防护费用。北京至秦皇岛铁路北京至狼窝铺段接触网改造工程的停送
电作业配置9人(施工单位驻分局电力调度室1人，分局电力调度2人，牵引变电所倒闸作业2人，施工区域首末段验电、挂拆接地线各2人)。停送电操作程序平均持续时间为30 min，则总工时消耗比新建接触网工程增加30×9=270 min。接地线的监护人员为2人(施工地点两端各1人)，按接触网维护作业“天窗”点每天90 min计，则总工时消耗需比新建工程增加180 rain。这样，改建工程每天的作业时间比新建工程的作业时间增加450 min。
    2 在高压线附近作业降低工效
    既有接触网改造工程在进行停电作业时为减少对行车的影响，大都采取V型停电方式作业。这样，在进行接触网作业时，临线接触网仍然带电。在高压线附近作业缩小了施工人员和机械的可扩展范围，增加了操作人员的施工难度、紧张程度和技术水平，降低了作业人员的工作效率，并提高了用工标准，这就间接增加了作业的工日和机械台班消耗量。
    3 既有接触网设备对新设备安装产生的影响
    接触网在改造施工时，既有接触网设备会对安装作业造成空间上的干扰。如机械在立支柱时，若没有既有接触网的影响，电气化立杆作业车可以一次性从轨道平板车上起吊支柱并安装到位。但在既有接触网改造施工中，电气化立杆作业车须先将支柱从轨道平板车上平行起吊至支柱坑边停放，然后将起吊绳绕过既有设备才能把支柱起吊安装到位。这样不仅增加了一次起吊的时间，而且立杆作业车吊臂的活动范围会变窄，增加了操作难度，从而也增加了人工施工的时间和机械使用的时间。
    4 相关专业同步作业造成干扰

    既有接触网施工除下部工程外，大部分工序必须满足线路封锁和接触网停电2个条件，线路封锁点同时也是站前工程施工单位对既有路基工程改造的作业时间。这就形成在同一区段内作业人员相对较多，接触网工程在空中作业，路基作业在地面进行的局面。接触网作业必须考虑地面作业人员的安全，特别在进行铁路曲线拨接和车站站改等作业时，由于地面施工人员密集，接触网材料、设备的搬运及起吊、安装将受到更多的制约，轨行车辆也要放慢速度，并需增加地面防护人员，而且站前工程施工单位的施工机械在现场施工时，接触网安装列车无法进入，这样大大减少了接触网作业的时间。现场经验表明，一般3 h的封锁作业点，留给接触网作业的时间往往只有30 min左右。
    5 技术标准的提高增加安装和调整时间
    为适应高速列车的运行，必须提高接触网的技术标准。技术标准的提高要求施工工艺的标准也要相应提高，这样势必会增加设备安装和调整的时间。如腕臂安装，原设计一般为拉杆、压管安装方式，腕臂上下底座均采用孔内安装方式。这样的安装方式安装点均已固定，不需测量定位。而采用平腕臂安装方式后，腕臂上下底座一般均为孔外安装方式，这样在安装前需先从轨面连线的中点沿支柱向上测量出下底座的安装高度并画线，然后再以下底座安装位置为基准测量出上底座的安装高度并画线。采用平腕臂安装方式增加了测量和画线时间。
    6 一次性达标增加接触网重复调整量
    既有接触网改造工程的最大特点是在每天施工点毕后，必须正常地给既有接触网供电，以保证列车正常运营。在进行腕臂组装、既有
承力索和接触导线的更换，以及中锚和锚段关节的倒换等上部工程各工序施工时，在完成每一个工序后都必须对既有
    接触网的有关技术参数（如导高、侧面限界、拉出值等）进行测量并对接触网进行精细调整，以保证既有接触网能正常工作。此外，部分新设备对既有接触网安全距离不够的还必须采取临时过渡措施。这部分工作在现行定额中是没有考虑的（正常新建接触网的腕臂组装及接触悬挂粗、细调整可以在腕臂组装、导线架设等工序全部完成后，一次性调整到位）。
    7 工序间的停歇时间增加
    在既有接触网改造工程的曲线拨移作业中，接触网导线的倒换必须与线路的拨移同步进行，并在同一个施工封锁点内完成。而接触网有关技术参数的测量必须是以铁路线路为依据，所以在接触网倒换后，必须等到铁路线路拨接到位后，才能进行接触网有关技术参数的测量及对接触网进行调整，以满足接触网运营的要求。这样一来，在相互配合中不可避免地会在各工序的衔接上存在一定的停歇时间。
    8 增加等待第一列列车通过的时间
    在每天施工完毕给既有接触网送电后，必须等待第一列电力机车通过，一切正常后，有关的施工人员才能撤离现场，这样就增加了每天等待第一列列车通过的时间。
    9 结束语
    既有接触网改造工程的特点决定了其工程定额的编制应单独进行测算，以求能真实地反映企业定额工料机的消耗量。