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承台施工方案

46
2020年4月19日
文档仅供参考

徐州市城东大道高架快速路工程
三标承台施工方案

编制：
复核：
审核：

中冶交通建设集团有限公司徐州市
城东大道快速路总承包项目经理部
8月16日

目录
一、编制依据、原则 1
1、编制依据 1
2、编制原则 1
二、工程概况 2
三、施工总体部署 6
1、施工组织机构 6
2、质量目标及控制 7
3、施工准备 7
3.1、技术准备 7
3.2、施工场地准备 7
3.3、主要机具设备配置 8
3.4、材料准备 8
4、劳动力组织 8
四、承台施工方案 9
1、承台基坑开挖 9
2、钢板桩支护 11
2.1、钢板桩施工要点 11
2.2、钢板桩施工 13
2.3、导梁的安装 15
2.4、钢板桩的施打 15
2.5、钢板桩的拔除 17
3、桩头处理及垫层施工 19
4、承台钢筋绑扎 22
5、承台模板安装 24
6、承台混凝土浇筑 24
7、承台混凝土养护 26
8、承台模板拆除 26
9、承台基坑回填 26
五、质量保证体系及措施 27
1、质量目标及质量保证体系 27
1.1、质量目标 27
1.2、质量保证体系 27
2、质量保证措施 29
2.1、组织保证措施 29
2.2、制度保证措施 29
2.3、施工质量保证措施 30
六﹑安全保证体系及措施 33
1、安全生产管理体系 33
2、安全生产保证机构 35
3、安全制度保证措施 35
3.1、安全生产责任制 35
3.2、安全生产教育 36
3.3、安全技术措施保证制度 36
4、安全技术保证措施 37
4.1、机械安全保证措施 37
4.2、临时用电安全保证措施 38
5、应急预案 40
5.1、应急领导小组 40
5.2、应急处理体系 41
5.3、现场急救措施 41

一、编制依据、原则
1、编制依据
（1）《公路工程技术标准》（JTGB01- ）；
（2）《公路工程施工安全技术规范》（JTGF90- ）；
（3）《工程测量规范》（GB50026- ）；
（4）《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80-1- ）；
（5）《公路桥涵施工技术规范》（JTG/TF50- ）；
（6）《钢板桩支护工程施工工艺标准》（JO1040- ）；
（7）《公路桥涵地基与基础设计规范》（JJGD63- ）；
（8）《混凝土强度检验评定标准》（GB/T50107- ）；
（9）《建筑深基坑工程施工安全技术规范》（JGJ311- ）；
（10）《建筑施工模板安全技术规范》（JGJ162- ）；
（11）《建筑地基处理技术规范》(JGJ79- )；
（12）《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ46- ）；
（13）《建筑机械使用安全技术规程》（JGJ33- ）；
（14）《建筑地基基础工程质量验收规范》（GBJ50202- ）；
（15）徐州市城东大道高架桥快速路工程施工图（ JS003SS）。
2、编制原则
（1）确保实现合同要求的质量、安全、环保、工期目标；
（2）严格遵守施工验收规范、规程和制度；
（3）科学组织、严格管理、精心施工，争创优质工程；
（4）合理安排施工计划，统筹规划、合理布局，保证施工有序性、连续性、均衡性；
（5）针对工程难点、重点，结合以往的施工经验、技术、设备能力，本着“安全为先，质量为本”的安全质量原则，以“确保安全，提高质量，均衡生产，文明施工，降低成本，如期高效”的管理思路进行本方案的编制。
二、工程概况
徐州市城东大道高架快速路工程子项三：鲲鹏大道西侧～淮徐高速东侧段，桩号K6+745～K8+640，路线长1.895km，主要有三个区域：主线高架桥、鲲鹏大道立交及高铁联络段立交，主要工程有主线桥及11条匝道，2个地道（含2个泵站及1个变电所），具体分布如下：
（1）主线桥：起止桩号K6+745～K7+308，长563m，为城东大道高架桥尾端；
（2）鲲鹏大道立交：此区域共有WS、S6、N6、SW四条匝道。WS为高架进入站西路匝道、S6和N6为城东大道主线上下匝道、SW为出高铁站上高架匝道。站西路地道1座（含配套泵房）；
（3）高铁联络段立交：此区域共有TD、TDA、TDB、TDC、TDD、TDE、TDF七条匝道。TD为进入东站区主匝道，TDA为城东大道进入东站区匝道，TDB为高速出口进入东站区匝道，TDC和TDD为TD辅助匝道，TDF为城东大道右侧辅道匝道，TD匝道下设人非地道1座（含配套泵房及变电所）；
（4）子项三共计承台136个，其中主线桥36个，TD匝道桥及高铁联络段100个。
主线桥承台开挖深度一览表
序号
墩号
承台基坑深度（m）
备注
1
Pm182
3.4

2
Pm183
3.4

3
Pm184
3.4

4
Pm185
3.4

5
Pm186
3.4

6
Pm187
3.4

7
Pm188
3.4

8
Pm189
3.4

9
Pm190
3.4

10
Pm191
3.4

11
Pm192
3.4

12
Pm193
4.4

13
Pm194
4.4

14
Pm195
3.1

15
Pm196
3.1

16
Pm197
3.1

17
Pm198
3.1

18
Pm199
2

N6匝道桥承台开挖深度一览表
序号
墩号
承台基坑深度（m）
备注
1
N6-1
3.8

2
N6-2
3.8

3
N6-3
3.8

4
N6-4
3.8

5
N6-5
4.1

6
N6-6
4.1

7
N6-7
4.1

8
N6-8
4

9
N6-9
4

10
N6-10
3.7

11
N6-11
3.7

12
N6-12
1.7

S6匝道桥承台开挖深度一览表
序号
墩号
承台基坑深度（m）
备注
1
S6-1
4

2
S6-2
4

3
S6-3
3.4

4
S6-4
3.4

5
S6-5
4.1

6
S6-6
4.1

7
S6-7
4.1

8
S6-8
3.8

9
S6-9
3.7

10
S6-10
3.8

11
S6-11
1.7

SW匝道桥承台开挖深度一览表
序号
墩号
承台基坑深度（m）
备注
1
SW-1
2.2

2
SW-2
4.6

3
SW-3
3.7

4
SW-4
4.1

5
SW-5
4

WS匝道桥承台开挖深度一览表
序号
墩号
承台基坑深度（m）
备注
1
WS-1
4.1

2
WS-2
3.7

3
WS-3
3.7

4
WS-4
3.7

5
WS-5
3.8

6
WS-6
3.8

7
WS-7
1.7

TD匝道桥承台开挖深度一览表
序号
墩号
承台基坑深度（m）
备注
1
TD-2
3

2
TD-3
5.2

3
TD-4
2.3

4
TD-5
3.1

5
TD-6
3

6
TD-7
3

7
TD-8
3.2

8
TD-9
3.2

9
TD-10
3.3

10
TD-11
4.3

11
TD-12
4.8

12
TD-13
4.8

13
TD-14
5.7

14
TD-15
7.6

15
TD-16
7.3

16
TD-17
5.2

17
TD-18
6.2

18
TD-19
4.4

19
TD-20
4.4

20
TD-21
3.1

TDA匝道桥承台开挖深度一览表
序号
墩号
承台基坑深度（m）
备注
1
TDA-1
1.8

2
TDA-2
3

3
TDA-3
3.1

4
TDA-4
3.8

5
TDA-5
3.8

6
TDA-6
3.7

7
TDA-7
3.8

8
TDA-8
3.7

9
TDA-9
4

10
TDA-10
4.1

11
TDA-11
4

TDB匝道桥承台开挖深度一览表
序号
墩号
承台基坑深度（m）
备注
1
TDB-1
3.8

2
TDB-2
3.8

3
TDB-3
5

4
TDB-4
3.3

5
TDB-5
3.8

6
TDB-6
3.7

7
TDB-7
3.8

8
TDB-8
4.1

9
TDB-9
4

10
TDB-10
4

11
TDB-11
4

TDC匝道桥承台开挖深度一览表
序号
墩号
承台基坑深度（m）
备注
1
TDC-1
1.8

2
TDC-2
5.9

3
TDC-3
4.5

4
TDC-4
4.7

5
TDC-5
5.7

TDD匝道桥承台开挖深度一览表
序号
墩号
承台基坑深度（m）
备注
1
TDD-1
3.8

2
TDD-2
4

3
TDD-3
4.6

4
TDD-4
4.5

5
TDD-5
1.8

三、施工总体部署
1、施工组织机构
分部项目经理部共设六部两室，分别为安全环保部、工程管理部、技术质量部、经营部、设备物资部、协调部、综合办公室、试验室。分部项目经理部下设两个工区，项目部全面管理。见图3-1组织机构框图。
桥梁队
综合办公室
技术质量部
工 程 部

经营计划部
物资设备部
安全环保部
协 调 部
第三标段项目经理
标段总工
标段项目副经理
图3-1组织机构框图

2、质量目标及控制
（1）质量目标：施工过程中在确保进度、安全的同时，保证所有隐检及成品验收全部合格。
（2）砼结构构件外表面质量要求：
①混凝土结构构件外表面单一蜂窝平面最大尺寸应小于10mm，最大深度应小于5mm；
②混凝土结构构件外表面蜂窝麻面比率应小于0.1%；
③每平方米局部不平整缺陷应小于3mm。（2m直尺检查）。
（3）质量指导思想，树立“百年大计，质量第一”，“质量是企业的生命”，“建一项工程、树一座丰碑”的思想，为确保该工程达到优质工程。
3、施工准备
3.1、技术准备
在进行施工前，应根据设计及规范要求，由项目部技术质量部编制承台施工方案，并报监理工程师审批，经审批后，由项目技术负责人向现场施工技术人员及班组操作人员作详细的技术交底。
3.2、施工场地准备
（1）现场做到四通一平。
（2）在场地周围设置必须的截水沟、排水沟、疏通及排水泄洪系统，保证场地不积水。
（3）实施全封闭围挡施工，在围挡施工区内严禁非施工人员出入。
3.3、主要机具设备配置
表3-2承台施工机械设备表
序号
设备名称及规格
规格型号
单位
数量
备注
1
砼搅拌运输车
12m3
台
10

2
砼输送泵
30m3/h
台
3

3
插入式振捣器
30/50型
台
20

4
汽车吊
25t
台
1

6
数控钢筋设备

套
2

7
钢筋切断机
QG-40
台
1

8
直螺纹套丝机
ADS-40Ⅲ
台
4

9
电焊机
BX3-500
台
20

10
二氧化碳气体保护焊机
NBC-500
台

11
柴油发电机
250KW
台
4

12
挖掘机
225-7c
台
4

13
抽水泵

个
3

14
空压机

台
2

15
无齿锯
TCO
个
4

16
气镐
G20
个
4

17
装载机
ZL50
台
2

18
振动锤
MIL-
台
1

3.4、材料准备
根据施工计划安排及场地存放情况分期提出材料供应计划，并考虑雨季施工和节假日材料供应影响两大因素，适当提前备料。
4、劳动力组织
劳动力按施工进度计划组织实施。施工队配备各种熟练的技术工人。参与施工的工作人员，要定期进行技术培训,合格后方可上岗,以保证所有工作人员均能胜任本职工作。特殊的工序必须由具有多年类似工作经历的人进行操作。每道工序、每一环节均有工程技术人员现场进行指导，质量检验工程师检查。
根据子项三工程情况和18个月的工期要求，承台计划分为两个区域施工，鲲鹏大道区域和淮徐高速区域。配置2个施工班组，共计50人。各个施工班组配备各种熟练的技术工人（电工、焊工、修理工、钢筋工、模板工、机操工等）。
四、承台施工方案
1、承台基坑开挖
测量人员根据地面高程，地质情况,承台尺寸以及开挖深度，按照1:0.5的放坡系数测出承台基坑的开挖点，并用白灰摊洒均匀。

基坑开挖采用挖掘机按照规定开挖边线从基坑开挖点进行开挖，挖至距承台底30cm左右，改由人工开挖，以减少对原状土的扰动。开挖时，要注意对桩体的保护，不得碰撞桩基。

挖掘机开挖

人工开挖
人工开挖至承台设计底标高后，基坑底设置集水坑并沿坑底周围开挖排水沟，使水流入集水坑内，用水泵排出坑外。基坑顶面四周设置截水沟，防止地表水流入坑内，冲刷坑壁造成塌方。同时，在基坑顶面一米外搭防护栏杆，呈全封闭状。

基坑排水及防护
2、钢板桩支护
结合本工程的实际情况，在施工中采用钢板桩作为基坑侧壁的支护结构，要做到快速支护快速撤除，以满足工期的要求及工程的质量。
2.1、钢板桩施工要点
（1）一般基坑不能采取放坡开挖时，先插打型钢后垂直开挖，型钢按1m净距设置，型钢需深入基底2m以下，安装防护板，防护板随着开挖深度逐渐安装，防护板可利用竹胶板、木板、跳板、旧的钢模板等。型钢顶端加钢管使型钢整体受力增强其抵抗能力，钢管与型钢采用铁丝捆绑固定，也可架设拉锚加强。深度≥5m的基坑采用拉森钢板桩进行支护。

（2）开挖施工前在承台附近开设小样进行探测，探明在开挖范围内有无地下管线，如有管线，则在原有地下管线处先用人工开挖暴露，设立醒目标志，并及时通知项目部协调部相关人员。遵照有关法规规定，按相应的程序采取保护，并请管线单位到现场进行迁移，以确保安全。同时对于施工范围以外的管线进行跟踪监测，必要时采取相应的措施进行加固处理。
（3）基坑周围做好截流措施排引地面水，防止地面雨水倒流、回渗到基坑内，并注意基坑底的必要处理。基坑排水采取在基坑四周设排水沟及集水坑，并由专人负责排除基坑积水，严禁积水浸泡基坑，基坑开挖完成后立即进行承台施工，防止基坑暴露时间过长。

图11.2.2钢板桩支护示意图
2.2、钢板桩施工
（1）钢板桩施工的一般要求
①钢板桩的设置位置要符合设计要求，便于承台施工，特别是在承台边缘外留有支模、拆模的余地。
②基坑护壁钢板桩的平面布置形状应尽量平直整齐，避免不规则的转角，以便标准钢板桩的利用和支撑设置。各周边尺寸尽量符合板桩模数。
③在整个承台施工期间，开挖、吊桩头、绑扎钢筋、支模板、浇筑混凝土、回填等施工作业中，严禁碰撞支撑，禁止任意拆除支撑，禁止在支撑上任意切割、电焊，也不应在支撑上搁置重物。
（2）钢板桩施工工艺流程
钢板桩位置定位放线→挖基槽→安装导梁→施打钢板桩→基坑开挖→拔除钢板桩→桩孔处理
（3）施工放样与定位
①将施工区域控制点标明并经过复核无误后加以有效保护；
②定桩位：按顺序标明钢板桩的具体桩位，洒灰线标明。
（4）钢板桩的检验、吊装、堆放
①钢板桩的检验
a外观检验：包括表面缺陷、长度、宽度、厚度、高度、端部矩形比、平直度和锁口形状等项内容。
检查中要注意：
对打入钢板桩有影响的焊接件应予以割除；割孔、断面缺损的应予以补强；若钢板桩有严重锈蚀，应测量其实际断面厚度。原则上要对全部钢板桩进行外观检查。
b材质检验：对钢板桩母材的化学成分及机械性能进行全面试验。包括钢材的化学成分分析，构件的拉伸、弯曲试验，锁口强度试验和延伸率试验等项内容。每一种规格的钢板桩至少进行一个拉伸、弯曲试验。每20～50t重的钢板桩应进行两个试件试验。
②钢板桩的吊装
装卸钢板桩宜采用两点吊。吊运时，每次起吊的钢板桩根数不宜过多，并应注意保护锁口免受损伤。吊运方式有成捆起吊和单根起吊。成捆起吊一般采用钢索捆扎，而单根吊运常见专用的吊具。
③钢板桩堆放
钢板桩堆放的地点，要选择在不会因重压而发生较大沉陷变形的平坦而坚固的场地上，并便于运往打桩施工现场。堆放时应注意：堆放的顺序、位置、方向和平面布置等应考虑到以后的施工方便；钢板桩要按型号、规格、长度分别堆放，并在堆放处设置标牌说明；钢板桩应分层堆放，每层堆放数量一般不超过5根，各层间要垫枕木，枕木间距一般为3～4米，且上、下层枕木应在同一垂直线上，堆放的总高度不宜超过2米。
2.3、导梁的安装
在钢板桩施工中，为保证沉桩轴线位置的正确和桩的竖直，控制桩的打入精度，防止板桩的屈曲变形和提高桩的贯入能力，一般都需要设置一定刚度的、坚固的导架，亦称“施工围檩”。导架采用单层双面形式，一般由导梁和围檩桩等组成，围檩桩的间距一般为2.5～3.5米，双面围擦之间的间距不宜过大，一般略比板桩墙厚度大8～15mm。
安装导架时应注意以下几点：
①采用经纬仪和水平仪控制和调整导梁的位置。
②导梁的高度要适宜，要有利于控制钢板桩的施工高度和提高施工工效。
③导梁不能随着钢板桩的打设而产生下沉和变形。
④导梁的位置应尽量垂直，并不能与钢板桩碰撞。
2.4、钢板桩的施打
（1）钢板桩的施工关系到施工支护和安全，是承台施工最关键的工序之一，在施工中要注意以下施工有关要求：
①钢板桩在施打前一定要熟悉地下管线、构筑物等情况，认真放出准确的支护桩中线。
②打桩前，对钢板桩逐根检查，剔除连接锁口锈蚀、变形严重的钢板桩，不合格的钢板桩待修整后才可使用。
③打桩前，在钢板桩的锁口内涂油脂，以方便打入拔出。
④在插打过程中随时测量监控每块桩的斜度不超过2%，当偏斜过大不能用拉齐方法调正时，拔起重打。

钢板桩施打
（2）施工要求
①钢板桩沉桩施工前先试桩，试桩数量不小于10根。
②钢板桩放线施工，桩头就位必须正确、垂直。沉桩过程中，随时检测，发现问题，及时处理。沉桩容许偏差：平面位置纵向100㎜，横向为-50～0mm；垂直度为5。
③基坑开挖后钢板桩垂直平顺，无严重扭曲、倾斜和劈裂现象，锁口连接严密。
④沉桩施前必须平整清除地下、地面及高空障碍物，需保留的地下管线应挖露出来，加以保护。
⑤基坑土方和结构施工期间，对基坑围岩和支护系统进行动态观测。发现问题及时处理。
（3）振动沉桩
①振动锤振动频率大于钢桩的自振频率。振桩前，振动锤的桩夹应紧钢桩上端，并使振动锤与钢桩重心在同一直线上。
②振动锤夹紧钢桩吊起，使工字钢桩垂直就位或钢板桩锁口插入相邻桩锁口内，待桩稳定、位置正确并垂直后，再振动下沉。钢桩每下沉0.5～1m左右，停振检测桩的垂直度，发现偏差，及时纠正。
③振动沉没钢板桩试桩数量不小于10根。
④沉桩中钢桩下沉速度突然减小，应停止沉桩，并钢桩向上拔起0.6～1m，然后重新快速下沉，如仍不能下沉，采取其它措施。
（4）静力压桩
①压桩机压桩时，桩帽与桩身的中心线必须重合。
②压桩过程中随时检查桩身的垂直度，初压过程中，发现桩身位移、倾斜和压入过程中桩身突然倾斜及设备达到额定压力而持续20min，仍不能下沉时，及时采取措施。
2.5、钢板桩的拔除
基坑回填后，要拔除钢板桩，以便重复使用，拔除钢板桩前，应仔细研究拔桩方法顺序和拔桩时间及土孔处理。否则，由于拔桩的振动影响，以及拔桩带土过多会引起地面沉降和位移，会给己施工的地下结构带来危害，并影响临近原有建筑物、构筑物或底下管线的安全。设法减少拔桩带土十分重要，当前主要采用灌水、灌砂措施。
先用打拔桩机夹住钢板桩头部振动1～2min，使钢板桩周围的土松动，产生“液化”，减少土对桩的摩阻力，然后慢慢的往上振拔。拔桩时注意桩机的负荷情况，发现上拔困难或拔不上来时，应停止拔桩，先振动1～2min后再往下锤0.5～1m再往上振拔，如此重复可将桩拔出来。
（1）拔桩方法
本工程拔桩采用振动锤拔桩：利用振动锤产生的强迫振动，扰动土质，破坏钢板桩周围土的粘聚力以克服拔桩阻力，依靠附加起吊力的作用将桩拔除。
（2）注意事项
①拔桩起点和顺序：对封闭式钢板桩墙，拔桩起点应离开角桩5根以上。可根据沉桩时的情况确定拔桩起点，必要时也可用跳拔的方法。拔桩的顺序最好与打桩时相反。
②振打与振拔：拔桩时，可先用振动锤将板桩锁口振活以减小土的粘附，然后边振边拔。对较难拔除的板桩可先用柴油锤将桩振下100～300mm，再与振动锤交替振打、振拔。有时，为及时回填拔桩后的土孔，当把板桩拔至比基础底板略高时暂停引拔，用振动锤振动几分钟，尽量让土孔填实一部分。
③起重机应随振动锤的启动而逐渐加荷，起吊力一般略小于减振器弹簧的压缩极限。
④供振动锤使用的电源为振动锤本身额定功率的1.2～2.0倍。
⑤对引拔阻力较大的钢板桩，采用间歇振动的方法，每次振动15min，振动锤连续不超过1.5h。
（3）钢板桩土孔处理
对拔桩后留下的桩孔，必须及时回填处理。桩每拔高1m后暂停引拔，振动几分钟让土孔填实。钢板拔出桩孔后，剩余的空隙应及时用1:1水泥砂浆填实。
（4）钢板桩在施工中可能会遇到的问题及处理方法
由于地质情况的原因，钢板桩在施打过程中经常会遇到一些难题，根据我部施工经验，现就可能会遇到的问题及处理方法汇总。
①桩过程中有时遇上大的块石或其它不明障碍物，导致钢板桩打入深度不够。采用转角桩或弧形桩绕过障碍物。
②钢板桩杂填土地段挤进过程中受到石块等侧向挤压作用力大小不同容易发生偏斜，采取以下措施进行纠偏：在发生偏斜位置将钢板桩往上拔l.0～2.0m，再往下锤进，如此上下往复振拔数次，可使大的块石被振碎或使其发生位移，让钢板桩的位置得到纠正，减少钢板桩的倾斜度。
③钢板桩沿轴线倾斜度较大时，采用异形桩来纠正，异形桩一般为上宽下窄和宽度大于或小于标准宽度的板桩，异形桩可根据据实际倾斜度进行焊接加工；倾斜度较小时也能够用卷扬机或葫芦和钢索将桩反向拉住再锤击。
④在基础较软处，有时发生施工当时将邻桩带入现象，采用的措施是把相邻的数根桩焊接在一起，而且在施打当桩的连接锁口上涂以黄油等润滑剂减少阻力。
3、桩头处理及垫层施工
①桩体强度达到设计强度75%后，用挖掘机挖出桩头外土层，作业时应该防止损坏外露钢筋及防止挖掘机用力勾桩头，基坑底应低于桩顶设计标高。

图3-1挖掘机挖出桩头外层土
②挖出的土用装载机运出，基坑弃土清运完毕后，做好基坑现场防护、警示工作。测量人员根据设计图纸测出桩基的设计桩顶标高，并在桩体的四周用红油漆做上标记。

图3-2测量人员测出设计桩顶标高，并用红油漆做标记
工人用无齿锯沿着红油漆的位置绕桩体一周进行切割，切割深度3～4cm，再用气镐沿桩体上切出的缝剥离钢筋。

图3-3剥出成型的桩头钢筋
用铁楔子楔断桩头混凝土，此时桩头混凝土已完全脱离钢筋。再用吊车吊运混凝土块。并根据设计要求将桩顶钢筋设置弯钩。

图3-4铁楔子楔断桩头混凝土并吊出多余桩头

图3-5成桩
根据测量的基坑底高程及承台高程，施工承台垫层。垫层尺寸为承台每个边外扩10cm，高10cm。垫层混凝土为C20。

4、承台钢筋绑扎
承台钢筋在钢筋加工厂统一加工制作，运至施工现场绑扎成型。
钢筋在加工前，首先将钢筋表面油渍、漆皮、鳞锈等清除干净，对弯曲变形的钢筋进行调直。依据施工图纸进行下料、弯制加工，并按图纸钢筋编号对钢筋分类编号存放。
钢筋连接采用镦粗直螺纹进行连接，接头数量为同一断面钢筋总数量的50%。上、下接头断面错开1.5m。水平环向钢筋采用电焊手工单面搭接焊，搭接长度为10d。
施工时应随时用线垂检查钢筋骨架的垂直度，并及时调整，严格控制保护层厚度，钢筋与模板之间设置与墩身混凝土同等强度的混凝土垫块。在整个钢筋绑扎施工过程中应严格按照有关施工技术规范的要求进行。
测量人员放出承台的中线和模板内边缘线，确定承台顶面标高。钢筋具体要求参照表4承台钢筋规范表。
表4承台钢筋规范表
项次
检查项目
规定值或偏差
检查方法和频率
1
受力钢筋间距mm
两排以上排距
±5
尺量：每构件检查2个断面
同排
梁、板、拱肋
±10
尺量：每构件检查5～10个间距
基础、锚碇、墩台、柱
±20
灌注桩
±20
2
箍筋、横向水平钢筋、螺旋筋间距mm
±10
尺量：按骨架总数30﹪抽查
3
钢筋骨架尺寸mm
长
±10
尺量：按骨架总数30﹪抽查
宽、高或直径
±5
4
弯起钢筋位置mm
±20
尺量：每骨架抽查30﹪
5
保护层厚度mm
柱、梁、拱肋
±5
尺量：每构件沿模板周边检查8处
基础、锚碇、墩台
±10
板
±3

桩基的接地钢筋经过承台钢筋网引至墩身预埋筋上，并涂抹红油漆做标识。混凝土垫块每平米不得少于4个，并呈梅花形均匀分布。墩柱钢筋施工完毕后，要根据预埋件设计图纸进行墩身预埋件安装施工，预埋件用扎丝绑牢或焊接牢固，使其混凝土施工时不易移动偏位。预埋件要求安装位置准确，不遗漏。墩身泄水孔及通气孔采用相应直径的PVC管。

5、承台模板安装
承台模板采用定型钢模板，模板表面平整度不得大于3mm，模板安装前进行除锈处理，并涂刷脱模剂，脱模剂不得用废机油，能保证脱模后混凝土表面颜色光泽。模板底部用水泥砂浆找平，相邻两块模板接缝用双面胶填实，以保证接缝严密不漏浆。在模板横肋上穿入套有PVC管的对拉杆，拧紧螺栓并清理模板内的积水和杂物。承台模板安装完毕后，测量人员对模板进行校核，模板前后、左右距墩身中心线偏差不得大于10mm，相邻模板错台不得大于1mm。

6、承台混凝土浇筑
承台混凝土在混凝土拌合站集中拌制，混凝土搅拌车运送至现场，混凝土性能要满足坍落度控制在160～200mm，含气量大于2%。承台混凝土浇筑采用溜槽直接入模方式，一次连续浇筑完成。混凝土在浇筑前，可先对接触面进行洒水湿润，但不得有积水。混凝土浇筑过程中，要分层浇筑分层振捣，分层厚度为每30cm一层，尽量对称布料。混凝土振捣使用插入式振捣器，振捣器移动间距不应超过振动器作用半径的1.5倍，并与侧模保持5～10cm的距离。振捣时插入下层混凝土5～10cm，采取“快插慢拔”的振捣方法振捣，效果以不出气泡、混凝土不下沉及表面平坦、泛浆为准。振捣要充分，防止过振、欠振和漏振现象的发生。

承台混凝土浇筑完成后，及时修整、抹平混凝土面，待定浆后再抹第二遍并压光，抹面时严禁洒水，并防止过度操作影响表层混凝土的质量。

7、承台混凝土养护
承台混凝土采用洒水措施进行养护，养护水温与混凝土表面温度之差不得大于15℃，养护期间混凝土芯部与表面，表面与环境之间的温差不得超过20℃，并按照规定频次对混凝土进行温度监控。挡环境温度低于5℃时，采用保温、保湿措施养护，混凝土的养护时间参照日平均气温，满足混凝土施工技术指南要求，并不得低于七昼夜。

8、承台模板拆除
承台混凝土强度达到2.5MPa以上，且混凝土的芯部与表面、表面与环境之间的温差不大于20℃时，能够拆除模板。
9、承台基坑回填
承台混凝土强度达到设计强度的70%时，进行基坑回填。基坑回填前，要将基坑内的积水抽干，淤泥、杂物清除干净。不得使用含水量过大或有机物过多的垃圾土。回填采取对称、分层填筑，分层夯实的方式。每层厚度一般不超过30cm，回填后表面平整密实。

五、质量保证体系及措施
1、质量目标及质量保证体系
1.1、质量目标
本工程交工验收的质量评定：合格；竣工验收的质量评定：优良。
1.2、质量保证体系
组织机构框图见图5-1，质量保证体系框图见图5-2。
技术质量部

设备物资部
安全环保部
各工班
各施工队
项目经理部

工地试验室

兼
职
质
检
员

各
工
班
班
长

专
职
质
检
员

各
施
工
队
长
安
全
环
保
部
部
长

质
检
工
程
师
总
工
程
师
项
目
经
理
专业工程师

测量工程师

试验工程师

材料工程师

一级管理 二级管理 三级管理

图5-1质量管理组织机构框

提高质量意识
思想保证
组织保证
质量领导小组
总结表彰先进
质量保证体系
创优质工程

经济兑现
提高经济效益

经济责任制
经济保证
经济法规
质量评定
建设设计监理监督
政府社会监督

加强测量试验控制

进行自检互检交接检

制定奖罚条令
完善质量支付手续
质量抵押金
优质优价
为用户服务
质量第一
下道工序是用户
施工保证
工班回访
下道工序是用户
为用户服务
教育培训
质量第一
QC教育
样板引路
QC成果工法应用
QC小组
质量
终身责
任制
技术岗位责任制
技术交底图纸会审
掌握规范验交标准
推广新技术、新工艺
质量记录
测量及试验复核

严格按ISO9001质量管理程序运作
技术保证
改进工作质量
提高工作能力

图5-2质量保证体系框图
2、质量保证措施
2.1、组织保证措施
（1）建立完善的质量管理机构
分部成立质量管理领导小组，分部负责人为第一负责人，质量管理保证机构严格按照质量体系文件进行质量管理，做到从资源投入和过程控制上保证工程质量。
（2）设立专职质检人员
现场设专职质检员，工区工班设兼职质检员，保证施工作业始终在质检人员的严格监督下进行。在项目部质量管理领导下推行全面质量管理和目标责任管理，从组织措施上使工程质量真正落到实处。
（3）加强自检组织管理
严格自检制度，每道工序完成后首先工班自检，合格后报质检工程师检查，合格后上报监理工程师进行质量检查，经检查合格后方可进入下一道工序施工。隐蔽工程检查严格按隐检程序进行。
2.2、制度保证措施
(1）图纸会审制度——认真审查施工图纸，熟悉设计文件和施工规范，严格按照设计文件和图纸施工。
(2）技术交底制度——每项工序开工前，由该工序的主管工程师对各工艺环节的操作人员进行技术交底，使所有操作人员心中有数。
(3）工艺过程三检制度——每道工序均严格进行自检、互检和交接检，上道工序不合格，下道工序不能进行。
(4）严格执行工程监理程序——自检合格后及时通知监理工程师检查签认，隐蔽工程经监理工程师签认后放能施工。
(5）三级测量复核制——坚持三级测量复核制，各测量桩点要认真保护，施工中可能损毁的重要桩点要搞好护桩，施工测量放线要重复校核。认真进行交接桩，确保中线、水平及结构物尺寸位置正确。
(6）特种设备验收鉴定制度——特种设备塔吊、施工电梯、爬模等的安装使用必须经过国家技监安监部门的验收鉴定，鉴定合格后方可投入使用。
(7）质量事故报告制度——实施质量事故报告制度，发生质量事故后严格按事故处理程序如实报告。
(8）工程质量目标管理奖罚制度——结合本工程特点，设立“工程质量目标奖”制定“安全质量奖罚规定”等相应的规章制度，对工程质量奖优罚劣。
(9）重点工序工程师全过程监督制度——重点工序施工，质检工程师应全过程旁站监督，随时处理施工中遇到的质量问题，保证施工处于受控状态。
(10）资料收集制度——对本项目的管理资料、施工准备资料、现场施工原始记录等，应及时收集、整理，为施工过程的追朔性提供依据，为工程竣工交验提供保证，为企业的技术总结，科技进步、工程投标积累资料。
2.3、施工质量保证措施
2.3.1、质量检验控制措施
（1）所有材料试验与检验必须按国家和交通部颁发的有关工程试验规范和规定实施，遵守招标文件中有关条款和有关施工规范的要求，做好本工程的材料试验与检验。
（2）工程材料试验与检验必须按建设主管部门有关文件规定委托有试验资质的单位进行。
（3）所有原材料在进场时严格履行自检程序，并将试验结果报送监理工程师审批，拒绝不合格原材料、半成品、成品进场。用于本工程的所有原材料都必须符合设计要求和有关质量规定，并具有材质证明和合格证件。无材质证明的材料，必须在监理工程师的监督下补做材质试验，递交材质试验结果，经监理工程师批准后方可使用。
（4）施工所使用的各种计量检测仪器、设备定期进行检查和鉴定，确保计量、试验、检测等器具的精度和准确度。
（5）对所有影响工程质量的工程建筑材料负全面责任。对各种材料、器材、设备按规范进行检查，拒绝不符合要求的材料、器材、设备用于工程。
（6）加强工程试验，建立台帐和施工记录，优选工程施工配合比，经监理工程师批准后执行。
（7）按照现行有关规范的规定，对现浇砼进行取样试验，并将试验结果报送监理工程师审查。焊接材料试验严格按规定和设计要求进行。
（8）重要工程材料、试验质量控制：
①加强施工技术管理，严格执行以总工程师为首的技术责任制，使施工管理标准化、规范化、程序化。
②严格按照设计文件和施工设计图纸施工施工，严格遵守施工规范，严格掌握施工技术标准、质量检查及验收标准。
③每道工序施工前必须进行技术交底，向施工人员明确工序操作规程、质量要求和标准。严把工序质量关，上道工序未经验收合格不得进行下道工序的施工。
④严格执行工程监理制度：作业队自检、经理部复检合格后即通知监理工程师检查，隐蔽工程必须经监理工程师签认后再隐蔽。
⑤坚持三级测量复核制，保护好测量桩点。施工测量放线要重复校核，确保中线、水平及结构尺寸、位置正确，并按要求向监理工程师申报测量定位资料。
⑥施工除严格按照设计和有关施工技术规范、验标等规定办理外，还必须遵照招标文件有关要求施工。
⑦严格执行技术人员现场值班制度，及时解决施工中发生的技术问题。
2.3.2、施工过程质量保证措施
（1）混凝土拌合站、存料场地面用素砼做硬化处理，防止泥土污染原材料。
（2）砼生产采用强制式搅拌机集中拌和，配电子控制供料系统，使材料偏差满足规定要求。砼所用粗骨料使用二级配，石质力学性能及针片状颗粒和粉尘含量符合规范要求；砂子含泥量控制在规范规定之内，主体工程全部采用中粗砂。
（3）模板采用新加工的定型钢模板，接缝处贴上双面胶，使接缝平整严密、不漏浆，然后用吊