辅机设备招标文件(给水泵汽轮机)热控蓝色.doc
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黄河三角洲(滨州)公用工程有限公司供热中心项目 给水泵汽轮机 技术规范书 黄河三角洲(滨州)公用工程有限公司供热中心项目 给水泵汽轮机技术规范书 第三卷 附件 西 北 电 力 设 计 院 2014年2月 目 录 附件1 技术规范 1 附件2 设计分工及供货范围 59 附件3 技术资料和交付进度 65 附件5 设备监造(检验)和性能试验 70 附件7 技术服务和设计联络 78 附件8 分包与外购 81 附件9大件部件情况 82 附件13 差异表 83 附件14 投标单位需要说明的其它内容 84 附件15 招标文件附图 84 附件:低压电动机技术规范 85 59 附件1 技术规范 1.0 总则 1.1本招标文件适用于黄河三角洲(滨州)公用工程有限公司供热中心项目所配的4台锅炉给水泵用驱动汽轮机(以下简称给水泵汽轮机)设备及其附属设备,它提出了该设备的功能设计、结构、性能、安装和试验等方面的技术要求。本次招标范围不含排汽管道、真空蝶阀。 1.2 本设备规范书提出的是最低限度的技术要求,并未对一切技术细节作出规定,也未充分引述有关标准和规范的条文,投标方应提供符合工业标准和本规范书的优质产品。 1.3 如有差异(无论多少),均应填写到投标文件的差异表中。如投标方没有对本招标文件的要求提出书面异议(或差异),招标方则认为投标方完全接受和同意本招标文件的要求。 1.4 本设备规范书所使用的标准如遇与投标方所执行的标准不一致时,按较高标准执行。如果本技术规范书与现行使用的有关国家标准以及部颁标准有明显抵触的条文,投标方应及时书面通知招标方进行解决。 1.5本技术规范及相关书面澄清文件经买、卖双方确认后作为订货合同的技术附件,与合同正文具有同等的法律效力。 1.6 投标方或其技术引进方的产品应在相同容量机组工程或相似条件下有2台运行且运行超过两年,已证明安全可靠,请在投标文件中提供使用单位名称、容量、产品订购数量及规格、联系人和联系电话。投标方对所提供的全套系统设备(含辅助系统与设备)负有全责,即包括分包(或采购)的产品。分包(或采购)的产品投标方提供三个厂家供招标方确认,分包(或采购)的产品制造商应按招标方的要求进行。 1.7 所使用的计量单位为国家法定计量单位。 1.8 本规范书未尽事宜,由买、卖双方协商确定。 1.9 本工程采用KKS编码标识系统,投标方供货范围内所有设备及其部件、阀门、管道、控制设备及I/O点等均应在最终版的图纸及货物上标明其KKS编码,具体的编码原则和区段由设计院提供和确认。投标方供货范围内所有设备及其部件、阀门、管道、控制设备应明确其规格型号、数量、材质并提供电子版资料。 1.10设备采用的专利涉及到的全部费用均被认为已包含在设备报价中,投标方应保证招标方不承担有关设备专利的一切责任。 1.11 本技术文件所有表格均需填写、不得删除,可以补充。 1.12 本技术文件提交电子版时须以WORD及CAD形式提交给招标方,不接受PDF版文件。 2.0 工程概况 2.1.1 项目概况 黄河三角洲(滨州)公用工程有限公司供热中心项目工程拟选厂址位于山东省滨州市滨城区高科技化工项目集中区内。 滨州市位于黄河下游、鲁北平原,地处黄河三角洲尾闾,北临渤海,东与营市接壤,南和淄博市毗邻,西同德州市和济南市搭界,是山东的北大门。 电厂本期建设2×350MW超临界湿冷机组,计划于2013年4月开工建设,2014年9月、2014年11月各投产一台机组。 2.1.2 地震烈度 地震烈度:根据《中国地震动参数区划图》(GB18306-2001)图A1及图B1,拟选厂址区域50年超远概率10%的地震动峰值加速度为0.10g,特征周期为0.65s,对应地震基本烈度为7度。 2.1.3 运输 滨州经济开发区海、陆、空交通便利。 根据滨州铁路“十二五”规划,结合《国家中长期铁路网规划》和《山东省2008-2015年铁路建设规划》及周边城市铁路规划的布局,未来滨州市将形成“三纵三横一联”的铁路主框架,并建设十一条铁路专用线。滨州市将相继开工和建成德龙烟铁路、黄大铁路、济滨城际铁路、滨港二期铁路、寿邹铁路,改造升级张店至东营(包括博兴至小营)国铁线和滨港一期铁路。 黄河大桥是连接苏、鲁、京、津的重要交通枢纽,205国道纵贯南北,220国道横穿东西,地方公路四通八达,形成了三纵三横一环的公路交通网。济青高速公路横穿本市南部,与滨博高速公路构成了高等级公路框架;胶济铁路干线自滨州南部穿过,支线深入滨州市腹地。即将开工的德烟铁路横穿中部,是山东北翼的铁路大动脉;滨州沿海已形成中小型港口群,现有500至3000吨级泊位10个,滨州万吨级港口正在加紧建设。 从滨州驱车1小时可到济南空港,3小时抵达港城青岛。 2.1.4辅机冷却水: 汽轮机润滑油冷却器采用开式水冷却,开式水运行压力为0.5MPa(g),设计压力为1.0MPa(g),最高运行温度为33℃,开式水采用汽机循环水,水源为采用滨化集团自有龙憩湖水库的黄河地表水。 汽轮机的其它辅助设备采用闭式冷却水冷却,闭式水为除盐水,最高运行温度为38℃,闭式水运行压力为0.45-0.65MPa(g),设计压力为1.0MPa(g)。 2.1.5 机组运行方式:定-滑-定方式运行 负荷性质:带基本负荷并调峰运行。 本技术规范压力单位中“g”表示表压,“a”表示绝对压力。 2.1.6 厂用电系统电压: (1)中压: 中压系统为10.5kV三相50Hz; 额定值200kW及以上电动机的额定电压为10kV。 (2)低压: 低压为400V三相50Hz;额定值200kW以下电动机的额定电压为380V;交流控制电压为单相220V。 额定值75kW及以上电动机由PC供电,75kW以下电动机由MCC供电。 直流控制电压为220V,来自220V直流系统,电压允许变化范围从187~242V。 UPS额定电压为220VAC。 保安直流油泵电机的额定电压:220VDC。 应急直流油泵电机额定工作电压为220V直流,由动力220V直流系统供电,电压允许变化范围从187~242V。 (3)设备照明和维修电压: 设备照明由单独的400/230V照明变压器引出;维修插座电源额定电压为400/230V、50Hz,采用空气开关并带漏电保护。 2.1.7 厂用和仪表用压缩空气系统供气压力为:0.45~0.8MPa,最高温度为40℃。 2.2 给水系统概况 给水系统采用单元制,给水系统为每台机设置两台为50%容量的汽动给水泵和一台30%容量的电动启动/备用调速给水泵。给水系统中的3台高压加热器采用大旁路系统。 给水管道上的电动闸阀(省煤器入口)设有一个旁路调节阀。用于当负荷低于25%,液力耦合器调节性能不稳定时,调节给水流量,给水系统可以满足机组起动和各种工况对给水调节的要求。每台给水泵出口设有给水再循环管道,配最小流量装置,保证给水泵出口流量不小于额定流量30%,以免泵过热。 3.0 标准和规范 为使给水泵汽轮机能够适应各种运行工况,投标方最低限度地应符合下列标准的规定: JB/T6764~6765-93 一般用途工业汽轮机技术条件﹑特种用途工业汽轮机技术条件 GB/T9113-2000 整体钢制管法兰 GB/T9115-2000 对焊钢制法兰 JB741钢制焊接压力容器技术条件 JB1265汽轮机转子和主轴用真空处理的碳钢和合金钢锻件技术条件 JB1266汽轮机转子轮盘及叶轮用真空处理合金钢锻件技术条件 JB1581汽轮机、汽轮发电机转子和主轴锻件超声探伤方法 JB1582汽轮机叶轮锻件超声探伤方法 JB2247锅炉汽轮机管道用高温高压法兰 JB2862汽轮机包装技术条件 JB2880钢制焊接常压容器技术条件 JB2901汽轮机防锈技术条件 JB3285汽轮机铸钢件技术条件 JB3288汽轮机主要零部件材料理化检验 JB3289汽轮机主要零部件专用检验方法 JB/T6880-1~3汽轮机铸铁件技术条件 JB/Z197汽轮机挠性转子动平衡 JB/ZQ6101锻钢件的磁粉检验 JB/ZQ6106给水泵汽轮机主轴和转子锻件的热稳定试验 ZBK54036-89 工业汽轮机润滑和调节供油系统技术条件 ZBK54036-89 工业汽轮机挠性联轴器技术条件 GB 3323钢焊缝射线照相及底片等级分类法 GB50058爆炸和火灾危险场所电力装置设计规范 国家劳动总局压力容器安全监察规程 国家劳动总局锅炉压力容器焊工考试规程 常用的国际通用标准如:国际电工委员会(IEC)、美国机械工程师协会(ASME)、美国石油学会(API-612﹑API-611)等有关规范或标准。 4.0 技术规范 4.1 设计和运行条件 4.1 系统概况和相关设备 4.1.1本工程每台机组配置汽动给水泵2 台。给水泵驱动小汽轮机正常工作汽源采用四段抽汽,备用和启动用汽源采用冷段或全厂辅助蒸汽。 本工程主机采用哈尔滨锅炉厂有限责任公司制造的超临界参数直流锅炉,锅炉最大连续出力1173.48 t/h,锅炉允许最低稳燃负荷(不投油) 30%B-MCR;汽轮机为东方汽轮机有限公司制造的汽轮机,型号为NJK350-24.2/566/566型。 4.1.2 汽动给水泵技术规范(给水泵尚未招标,型号未定,相关参数最终需由投标方与给水泵厂家配合) 本工程 2 ×350MW机组,每台机组的给水系统采用2台50%的汽动给水泵组。 给水泵汽轮机排汽去向:下排至大机间冷凝汽器。 汽动给水泵型号:(未招标,待补) 。前置泵型号: (未招标,待补) 。 汽动给水泵生产厂商:_ (未招标,待补)_。前置泵驱动方式 :电动机驱动 。 汽动给水泵技术规范: 泵使用工况点 保证效率点 (考核工况) 设计点 (VWOx1.05) 项 目 单 位 泵组进水温度 ℃ 187.1 189.7 泵组进水压力 MPa(a) ~1.207 ~1.28 抽头水流量 t/h ~0 ~40 抽头水压力 MPa(g) ~12 ~12 泵组进水流量 t/h 567.2 685 泵组出水流量 t/h 567.2 645 泵组出水压力 MPa(g) ~28.3 ~30.4 泵组效率 % >83% >82% 汽动给水泵旋转方向(面对驱动端看)为_______时针方向旋转。 汽动给水泵的润滑由驱动小汽轮机供给,其要求为: 润滑油牌号:________,润滑油量:____t/h(单台汽动给水泵),润滑油压:____MPa;接口管径:_____×______mm,接口位置:__________。 4.1.3 招标方可提供的汽源及其参数 (1) 低压蒸汽参数(主机四段抽汽)进口参数: 压力 MPa(a) (变化范围: 见附录 热平衡图) 温度 ℃ (变化范围: 见附录 热平衡图) (2) 高压蒸汽参数(冷段) 压力 MPa(a) (变化范围: 见附录 热平衡图) 温度 ℃ (变化范围: 见附录 热平衡图) 下表为汽源参数表: 主机组工况 单 名称 位 汽源 主机 主机 主机 主机 主机额定工况% (即THA 定压工况) 锅炉允许不投油最低稳燃负荷 铭牌 VWO TMCR THA 来自 工况 工况 工况 工况 75 50 40 高压 蒸汽 压力 MPa* 再热冷段蒸汽 5.587 5.868 5.612 5.242 温度 ℃ 347.1 352.7 347.7 340.8 流量 t/h 低压 蒸汽 压力 MPa* 四段抽气 1.207 1.28 1.229 1.155 温度 ℃ 353.8 354.9 355.6 356.7 流量 t/h 调试、启动用辅 助蒸 汽 压力 MPa* 辅助蒸汽 温度 ℃ 流量 t/h 注: ①“*”本招标书所有压力单位MPa、kPa如无特别说明均为绝对压力,加(g)为表压,下同。 ②表内所有参数如无特殊说明,均为在给水泵汽轮机主汽门前的参数。另,所有小机的启动、调试用汽均从辅助蒸汽或启动锅炉房来,启动锅炉蒸汽参数:1.27MPa(g),340-360℃。 ③再热冷段和四段抽汽具体参数见招标文件附件15:热平衡图。 ④高压汽源:汽轮机冷段(管道阻力按5%,温降按2℃);正常运行汽源:汽轮机四段抽汽(管道阻力按5%,温降按1℃)。 4.2 安装运行条件 4.2.1汽动给水泵组布置在运转层,其运转层标高为12.6 m。每台机组的给水泵汽轮机为背对背鏡面对称布置型式。 主汽轮机平均背压为5.2kPa(a) 主汽轮机夏季工况时背压为11.8kPa(a) 4.2.2 本工程辅机冷却水为闭式水。 小机需要的冷却水参数(其中空格部分由投标方填写,“冷却位置”请投标方根据自己产品情况自行增减)。 冷却位置 水量(m3/h) 工作水压(MPa(g)) 设计水温(℃) 水质 0.6 38 闭式水 0.6 38 闭式水 注:冷却水的设计压力为1.0Mpa(g),冷却器应能承受此压力。 4.3 机组运行条件 4.3.1 机组运行负荷模式 汽轮发电机组能满足调峰运行要求,负荷模式如下: (1) 额定出力 3000小时/年 (2) 75%额定出力 2500小时/年 (3) ≤50%额定出力 2000小时/年 4.3.2 机组的负荷变动率 汽轮发电机组能承受下列负荷变化速率而不影响其稳定运行,并提供下述负荷变化引起的寿命损耗率。 50~100%T-MCR 不小于5%/min 30~50%T-MCR 不小于3%/min 30%以下 不小于2%/min 负荷阶跃 10% 4.3.3 负荷性质 机组主要承担基本负荷,并具有一定的调峰能力。并能满足锅炉负荷为30%B-MCR及以上时,机组投入全部自动装置,不投油、全部燃煤的条件下长期安全稳定运行的要求。 4.4 技术条件 4.4.1 给水泵汽轮机参数、容量/能力(空白处由投标方填写) 4.4.1.1 给水泵汽轮机本体 (1) 型 号:________________________ 型 式: 单缸、单流、___ 动式、纯凝汽、新汽___ 切换 运行方式: 变参数、变功率、变转速 额定功率: ______ MW(给水泵效率为_____%,转速为_______r/min ) 内 效 率: ___________% 给水泵汽轮机每台实际最大连续功率:______MW 额定进汽压力:_____________MPa, 温度____________℃ 额定排汽压力:_____________KPa, 温度____________℃ 额定转速:______________r/min 调速范围:______________~_______________r/min 危急遮断器动作转速: _______________r/min (机械) _______________r/min (电气) 旋转方向:__________时针旋转(面对机头看) 与汽动给水泵连接方式:___________________ 最大噪声值:___85_dB(A)(距给水泵汽轮机外壳罩1米外空间) 安装方式:__________________ (2) 蒸汽参数 ·高压进汽(高压主汽门前) 压力:正常____________最高_____________MPa 温度:正常____________最高_____________℃ 流量: ____________t/h ·低压进汽(在主机额定工况时,低压主汽门前) 压力:___________________MPa 温度:___________________℃ 流量:___________________t/h 低压汽源切换点:_________________%(主机负荷,定压运行) 低压汽源切换点:_________________%(主机负荷,滑压运行) ·调试用汽源_____________________________ 4.4.1.2 技术参数 额定工况功率——对应给水泵效率保证工况时的功率,此时给水泵汽轮机内效率应为最高。 最大工况功率——对应给水泵设计点工况时的功率。 能力工况功率——给水泵设计点工况基础上考虑了5%的功率富裕量之后的给水泵汽轮机最大连续功率。 给水泵汽轮机各工况技术参数 负荷 序 单 号 项目 位 最大 工况 额定 工况 70% 额定 工况 50% 额定 工况 40% 额定 工况 30% 额定 工况 1 蒸汽压力 2 蒸汽温度 3 背 压 4 给水泵轴功 4.4.1.3 其它技术性能 (1) 给水泵汽轮机 第一临界转速___________________r/min 第二临界转速___________________r/min (2) 给水泵汽轮机—给水泵组轴系临界转速 第一临界转速___________________r/min 第二临界转速___________________r/min (3) 给水泵汽轮机本体惰走时间___秒, 给水泵汽轮机—给水泵组惰走时间___秒。 (4) 给水泵汽轮机—给水泵组允许最高转速升高率__________ (5) 给水泵汽轮机—给水泵组超速保护装置动作时的转速______r/min (6)轴承振动值(双向振幅) 各轴承振动值 轴承名称 单 项目 位 #1 #2 #3 #4 #5 正常值 mm 报警值 mm 跳闸值 mm (7)给水泵汽轮机主要管道接口处数据 给水泵汽轮机管道接口数据表* 项目 接口位置 接口热位移mm 允许推力kN 允许力矩kN-m 高压蒸汽 管道接口 X** Y Z 合成 低压蒸汽 管道接口 X Y Z 合成 排汽管道 接 口 X Y Z 合成 [注]*系统管道接口应满足——要求(选填) ① 各方向上允许推力 ② 各方向上允许力矩 ③ 各方向上允许推力与力矩 ④ 合成力矩 ⑤ 各方向上允许推力与力矩外,还应满足合成力与力矩值的要求 **X向正值指向为从固定端至扩建端是正值 Y向正值指向 垂直向上是正值 Z向正值指向为从汽机房至锅炉房是正值 4.4.3 设备性能要求 4.4.3.1投标方所供的给水泵汽轮机,必须是设备全新、技术先进、经济上合理、安全可靠的产品,具有满意的灵活性,能满足主机运行方式的需要及适应起、停和负荷变化的要求。在4.4.1.2节所有运行工况下具有最高可用率设计。其最佳效率应位于经常运行区,给水泵汽轮机应能: ·在正常蒸汽参数、功率、转速下运转,应该保证其汽耗率; ·在最低进汽及最高排汽参数同时发生于额定转速下能发出额定功率; ·在最高连续转速和这个转速的30%范围内的任一转速下连续运行; ·在最低进汽和最高排汽参数下,在规定的范围内的任一转速下应能满足泵的功率要求。 4.4.3.2给水泵汽轮机的各工况要求 额定工况——在小机的最高效率区,满足给水泵额定工况时的功率。 最大工况——满足给水泵设计点工况时的功率。 能力工况——最大工况功率基础上考虑了5%的功率余量后的给水泵汽轮机最大连续功率。 4.4.3.3 小机对汽源参数和适应性 (1)给水泵汽轮机应配有自动进行切换汽源的机构。在主机负荷(低压蒸汽压力)变化到 ____时,可自动切换汽源,由高压到低压,或低压到高压。切换过程中亦允许高压和低压两种蒸汽同时作为给水泵汽轮机的工作汽源。 (2)汽源允许的初压变化 在连续12个月运行期内,进汽压力的平均值不超过其最高压力值。 入口初压允许在小于105%额定压力下运行。在非正常情况时,压力瞬时值允许小于120%,但在初压力额定压力的105%以上变化的持续累计时间允许为12小时/12个月。 (3)汽源允许的初温变化 在连续的12个月运行期内,平均初温不超过最高初温。 在保持上述平均初温的前提下,正常情况,初温不超过额定初温加8℃。异常情况,不超过额定初温加14℃,累计持续时间不大于400小时/12个月;也不能超过额定初温加28℃,其累计持续时间不大于80小时/12个月。 (4)汽缸应能在规定的进汽参数下的压力和温度同时达到最恶劣的数值时运行。 4.4.3.4 高、低压进汽主汽阀应配置永久的耐腐蚀蒸汽滤网和临时用的启动滤网。或配置永久的可拆卸清洗耐腐蚀滤网。 滤网的有效流通面积至少为给水泵汽轮机抽汽接口通流面积的两倍。 4.4.2.5 给水泵汽轮机的结构设计应允许从零负荷不受限制地加速到额定运行工况,同时不需对汽缸的内外壁温差、胀差等进行监视, 即能适应快速启动和负荷急剧变化情况。 4.4.3.6 给水泵汽轮机转速可远方控制,在_______~______%额定转速范围内应能连续平稳运行,其最低转速应能维持给水泵的最小流量循环工况。 4.4.3.7 给水泵汽轮机的设计应考虑各种工况时各种荷载的不利组合。这些荷载包括内部和外部的设计压力;设备的重量和运行状况或试验状况时的工质量;附加荷载如保温和附加设备或管道重;安全阀排放引起的荷载等。 4.4.3.8 机组设计(如转子、叶片、汽缸、轴承等)应能适应负荷剧变和快速起动的要求,应允许不揭缸进行转子的动平衡工作。动叶设计应能经受住正常暖机时在共振频率下运行。轴承设计应防止出现油膜振荡;不需吊出汽缸及转子所有轴承就能方便地取出,更换和调整;轴承座上应留有现场装设测量与试验装置的位置与空间。 4.4.3.9 机组设计应充分考虑,以防止意外的超速、进冷汽、冷水、着火和突然振动。 4.4.3.10 在给水泵汽轮机任一级中的湿蒸汽都必须限制在最小范围内, 叶片应采用适当的工艺加强侵蚀保护。对给水泵汽轮机其它易受侵蚀部分亦应有保护措施。投标方应在投标文件中做出具体说明。如采用司太莱合金时应有防止叶片司太莱合金脱落的措施。 4.4.3.11给水泵汽轮机的汽封蒸汽供排汽系统和疏水系统引接于主汽轮机相应系统;给水泵汽轮机的高压主汽门和调节门门杆漏汽接入主汽机四段抽汽至小机低压供汽管道逆止阀前,若出现不协调时则由给水泵汽轮机制造厂负责解决。投标方负责与大机厂配合轴封供排汽和疏水各工况相关参数,使之匹配。外汽封和级间隔板汽封的结构形式应为可更换的迷宫式汽封,除非招标方另有指定。 给水泵汽轮机汽封和真空系统的管道及部件应按计算的新间隙泄漏的300%确定尺寸。 4.4.3.12 给水泵汽轮机应有防止后汽缸和凝汽器因压力升高而受损的排大气阀等保护措施。 4.4.3.13给水泵汽轮机排汽背压的选取要能适应主凝汽器排汽压力和主厂房布置的需要。给水泵小汽轮机排汽至主机凝汽器的排汽管上应设置隔离阀。 4.4.3.14 给水泵汽轮机应配供盘车装置及其控制系统。盘车装置的投入与脱开应为自动,并当给水泵汽轮机无润滑油时盘车装置不能投入。盘车控制装置应留有远方控制接口。 4.4.3.15 在轴承上(非轴承座上)测得的轴振动峰值(水平径向和垂直径向)依据JB/T6765-93及API-612执行。 外罩1m空间处测得的噪音值不超过85dB(A)。 4.4.3.16 给水泵与给水泵汽轮机之间的连接配合与技术协调工作,如联轴器的配制、汽轮机—泵组总装安装图与荷重留孔埋件图,水泵润滑油进/出管路接口分界均由汽机厂负责协调与归口。 4.4.3.17给水泵汽轮机厂应负责给水泵和给水泵汽轮机整个轴系的振动,临界转速稳定性计算等工作并达到相应的规范要求。 4.3.18联轴器应有轴向的补偿功能,不能出现由于热膨胀而引起向给水泵传递推力的情况。 4.4.4 结构要求/系统配置要求 4.4.4.1 总则 所有承压部件应能适应规定的蒸汽状态下及压力和温度同时达最恶劣的状态下运行。 4.4.4.2 转子和叶片 (1) 给水泵汽轮机转子应为彻底消除残余内应力。 (2) 给水泵汽轮机的设计应允许不揭缸进行转子动平衡。 (3) 转子相对推力瓦的位置应设标记,以便容易确定转子的位置 (4) 叶片设计应是高效﹑成熟的,使叶片在所有运行工况范围内,均不致发生共振。 (5) 叶片的尺寸应十分准确,应具有良好的互换性,以便顺利更换备用叶片。 (6) 应说明转子及叶片材料,提供转子重量﹑重心及转子的转动惯性矩值。 (7) 给水泵汽轮机的转子在出厂前必须做高速动平衡,试验精度需小于1.2mm/s,转子的一阶和二阶临界转速应避开汽源切换点下的转速和给水泵最小流量在循环工况的转速。 4.4.4.3 汽缸 (1) 汽缸应做到彻底消除残余内应力。 (2) 给水泵汽轮机汽缸应有轴向中分面,轴向中分面应用金属对金属结合面,使用合适的结合面涂料,不得使用垫料(包括线型垫料),并通过适当地拧紧螺栓保持紧密地贴合。多级给水泵汽轮机的汽缸在高压和低压部分之间也可有径向中分面。当在端盖和汽缸径向中分面之间采用垫圈结合时,应对垫圈进行限位,以保证安全可靠。 (3) 所有喷嘴环应是可更换结构,焊牢的结构应在投标文件中详细说明。 (4) 汽封的结构形式应为可更换的迷宫式汽封。汽缸端部汽封及隔板汽封应有适当的弹性和推挡间隙,当转子与汽封偶有少许碰触时,可不致损伤转子或导致大轴弯曲,投标方应提供间隙的具体数据并加以说明。 (5) 蒸汽室和汽缸应设有具有全排放能力的疏水孔。 4.4.4.4 轴承及轴承座 (1) 主轴承的形式应确保不出现油膜振荡,各轴承的设计失稳转速应避开额定转速的25%以上,具有良好的抗干扰能力。投标方须提供轴承的失稳转速及对数衰减率,并说明所采用的计算方法。 (2) 主轴承应是水平中分面的,不需吊转子就能够在水平﹑垂直方向进行调整,同时应是自对中心型的。 (3) 推力轴承应能承受在任何转速﹑任何工况下所产生的最大推力。投标方应提供每块瓦的金属温度测量用防震型铂热电阻,用于保护、连锁的测温元件,若不具备装设三支元件,则应装设双支铂热电阻,其精度不低于A级。轴承上设置监视排油温度的就地双金属式温度计和进行远方显示用的铂热电阻,其精度不低于B级。 4.4.4.5随机供应的阀门技术要求 高压进汽阀﹑低压进汽阀﹑高压进汽调节阀﹑低压进汽调节阀﹑低压进汽逆止阀均应严密不漏,并在相应的可能最大进汽压力下做1.5倍的水压试验。 4.4.4.6 润滑油系统 (1) 小机润滑油系统要求独立。润滑油系统应设有可靠的供油设备及辅助供油设备,在启动﹑停机﹑正常运行和事故工况下,满足给水泵汽轮机的所有轴承的用油量、汽动给水泵组设备所有轴承的用油及给水泵汽轮机保安用油。 (2) 油系统所有阀门均采用不锈钢阀门(盘根使用聚四氟乙烯材质),润滑油系统的阀门公称压力不小于2.5MPa;油系统法兰使用TS-CARBO(非石棉碳纤维密封垫片)。 (3) 润滑油系统包括油箱(含就地磁翻板液位计及一次阀,磁翻板液位计要求带4~20mA远传输出信号)、主油泵、辅助油泵、事故油泵及顶轴油泵、冷油器。排油烟风机、管道、仪表及所需全部附件。该系统应考虑给水泵所需的润滑油量。 (4) 油箱容量能满足当厂用交流电失电且冷油器无冷却水的情况下停机时,仍能保证机组安全惰走。此时,润滑油箱中的油温不超过80℃。油箱的容量能容纳停机时所有回油量。油箱内部进行永久性的防腐处理。油箱底部应有一定坡度以便放油,油箱上应有排污、补充净油及接至净化装置的接口。应设有排油烟装置。 (5) 提供组装油箱,主油箱上设置两台100%容量的交流电动机驱动的排烟风机和油烟分离装置,使各轴承室内维持微负压,并设置负压表便于监视,以确保各轴承内不吸入蒸汽,避免油中带水。电加热器加热温度到40℃。投标方提供电加热器及温控设备。排烟风机采用无泄漏型排烟风机。 (6) 冷油器采用容量为2×100%的板式冷油器。冷油器换热面积应按下述原则设计,冷却水采用闭式水,在给水泵汽轮机额定功率和冷却水温按38℃下、考虑水侧污染系数后,并考虑10%换热裕量。冷油器的设计和管路布置方式应允许在一台运行时,另一台停用的冷油器能排放、清洗或调换。投标方应对冷油器的防堵、防漏等技术措施加以说明。冷油器板材根据冷却水水质要求选用材质不低316L的不锈钢材料。板式冷油器按德国API、瑞典阿法拉伐、德国GEA以最高价计入总价,签协议时由招标方确定一家。板片及密封圈要求原装进口,交货时出具原产地证明及海关报关单。 (7) 为最大限度地减少火灾,汽轮机油系统所用管道及附件是强度足够的厚壁管,至少按两倍以上的工作压力进行设计,采用无缝钢管。尽量减少法兰及管接头连接,若采用法兰连接,则采用对焊法兰,且法兰的公称压力比对应的管道高一等级。 (8) 所有润滑油系统的泵组设计成能满足自动启动、遥控及手动启停的要求。设有停止-自动-运行按钮和用电磁阀操作的启动试验阀门。 (9) 在油系统和设备上,必须设置有效的排气孔、窥视窗。润滑油的回油应是无压的。回油管观察孔照明装置应是防爆型,且电压不大于12伏。凡有可能聚集有气体的腔室,如轴承箱、回油母管等,有排放油气的设施。 (10) 从汽轮机结构和系统设计上,有防止汽水由于轴封漏汽等原因而进入油中的措施。 (11) 4.5.11 润滑油系统中所配的油泵、风机的电动机应选用防爆型,防护等级IP54。直流油泵电机防护等级为IP23。 (12) 油系统的防火要求应按照美国NFPA标准及国家有关标准。 (13) 主油箱设置事故放油接口、油净化接口等。 (14) 油系统中各项设备如轴承箱、冷却器和管道等,彻底清除残砂、焊渣、锈片等沾污杂质,并经永久性防腐蚀处理后再妥善密封出厂,对防腐蚀处理的方法作出说明。 投标方提供油系统清洁度的标准,并采用措施保证在安装和运行中油系统清洁度达标。 (15) 油系统所配用的所有设备包括管道、附件、表计等均由投标方配套提供。 (16) 给水泵汽轮机润滑油系统用油应与主汽轮机用油一致,为ISO VG 32 号透平油(优级品),符合GB11120-89的要求。 (17) 润滑油站为 集装 式油站,布置在汽机房零米。 (18) 油系统管路在工厂内完成酸洗,并在厂内做油循环,并依据电力系统标准进行考核(DL5011-92 《电力建设施工及验收技术规范》)。 (19) 交流主油泵和交流辅助油泵能正常并列运行。 (20) 油管道设计为 套装、部分套装、分散 型结构供货。 4.4.4.7 疏水系统 机组的设计应充分考虑到可能意外发生的超速、进冷汽、冷水、着火和突然振动。防止汽轮机进水的规定按ASME TDP-1标准执行。主汽阀前后应有疏水点,疏水管道上的气动疏水阀、节流孔板及管道由投标方提供,本体疏水管道由投标方设计供货,所有气动疏水阀采用进口产品,并提供三个进口疏水阀的生产厂商,签协议时分包商由招标方确定一家。 4.4.4.8 设备材质要求 (1) 给水泵汽轮机和辅助设备及附件所选用的材料,制造工艺及检验要求均应不低于本附件中2.0节相关标准和国家标准的有关规定。引进型机组和进口机组应按相应国家的国家(公司)标准进行制造和验收。各标准、规范有矛盾时按较高一级或国际通用标准执行。 (2) 制造厂选材时须注意到蒸汽中的氢、氧化钠、硫酸盐、磷酸盐、铜和铅等杂质可能促使应力腐蚀裂纹发生的情况。 (3) 给水泵汽轮机零件材料(投标方也可采用高于下述标准材质,但必须在投标文件中写明) ·叶轮、主轴应为锻钢 ·喷咀、叶片锁块、叶片(动叶和静叶)、围带及蒸汽滤网应为含11~13%铬钢、钛合金或蒙乃尔合金 ·承受转动或滑动的外部零件(如调节阀联动铰链、阀杆、弹簧及调整机构)应为适应现场环境的抗腐蚀材料 (4) 铸件应完好而无缩孔、气孔、裂缝、起皮、砂眼或其它有害缺陷。铸件表面应经喷砂、喷丸、酸洗或其它标准方法清理, 所有铸模分型面上的飞边和残留的浇口及冒口应铲平, 锉光或磨平。 (5) 油系统管路应减少法兰连接,采用氩弧焊焊接油管路。 4.4.4.9 电气设备要求 (1) 电气设备应为防爆、防尘、防潮型 (2) 电气设备必须符合IEC有关规定或相当于上述标准的中国标准。 (3) 控制装置的控制设备、配电设备应以机柜型式向招标方提供。 4.4.5 配供的辅助设备要求 4.4.5.1 附属设备 (1) 阀件 给水泵汽轮机主要阀件性能表 项目 名 称 单位 高压进汽阀 高压进汽调节阀 低压进汽阀 低压进汽调节阀 进汽逆止阀 型式 通径φ Mm 数量 个/台机 设计压力 MPa 设计温度 ℃ 重量 Kg 壳体水压试验压力 MPa 阀座水压试验压力 MPa 阀座材料 阀瓣材料 阀杆材料 阀杆衬套材料 备注 材料 蒸汽滤网 开孔尺寸 Mm 总开孔面积 m2 (2) 盘车装置 盘车装置型号:_____________。 盘车转速:_________________r/min; 电动机型号:_______________。 功 率:_________________kW; 电源种类:_________________。 电 压:_________________V 电源频率:_________________。 4.4.5.2 润滑油系统 (1) 技术规范 给水泵汽轮机自身配置电动油泵供油系统,供小机本体轴承和被驱动的给水泵轴承润滑用油及小机保安用油(如采- 配套讲稿:
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