公路与桥隧工程监理质量控制措施.doc

第一章 工程测量监理实施细则
第一节 工作流程及划分
一、 施工测量监理工作流程图

导线桩、水准点桩、逐桩坐标

复核复测合格

放样：路中心桩、路基边缘桩、
桥涵隧道位置桩

承包人保护所有桩志不受损坏
对放样桩和资料
有疑问等
增补控制点水准点桩

监理工程师复核
不合格

合格
监理工程师批准
资料及桩志

二、施工测量的工作划分
1、控制测量包括：
（1）开工前的交桩和接桩；
（2）控制网建立，导线点加密，基线的铺设和测量；
（3）控制水准点的布设和测量。
2、定位测量，包括：
（1）测放样路线中桩、路线用地界桩、路堤坡脚桩和控制桩等；

（2）测放构造物的轴线点位，桩与柱的中心定位；
（3）墩台的中轴线位等。
3、现场放样
测放构造物的轴线和轮廓线，路线中线和边线等。
4、工程量计算的测量。
5、中间交工和竣工验收测量。
三、测量工作的管理
1、施工单位测量工作的组织。
（1）施工单位必须有一位有经验的测量工程师负责本合同的测量放样工作，并有固定的专业测工从事测量工作。
（2）施工单位使用的测量仪器必须定期由国家主管部门进行标定，证明精度合格后，方可使用。
2、监理测量工作的组织
驻地办设测量监理工程师1人（或配工程师助理1人），负责所辖工程范围内全部测量的监理工作。测量监理工程师应巡视和检查全段测量工作的情况，指导和检查全路线的测量工作。
3、工作关系
施工单位测量组负责施工测量工作的实施，在工作全过程中必须严格按本细则的监理程序执行，全面接受驻地办的监理。驻地办对本段的测量放样负有全面监理责任，并严格按本细则规定的监理程序实施监理。测量监理工程师应对放样的成果进行复核和签证。
第二节 监理程序及工作内容

1、交接桩的监理工作程序
（1）由设计单位按图纸到现场交桩和提交桩点坐标，包括导线桩、水准点等。
（2）施工单位接桩后，应在14天内对全路线导线进行复测，复测导线时，必须和相邻施工段的导线闭合经平差计算，测量精度应满足设计及规范要求。
（3）施工单位复测后，认为各桩点坐标高程值符合精度要求，即可书面表示接受并负责保护直至竣工。若有错误桩点的编号和经复测计算的坐标或高程值精度不合要求则上报测量监理工程师。
（4）施工单位在复测结束后，应向驻地办提交一份桩位复测报告，交测量监理工程师审核，报告应包括：
a、全部复测的记录（导线水平角观测记录、测距记录、四等水准测量记录）。
b、坐标、高程平差计算书及计算结果
（1） 监理工程师审核了复测报告之后，认为测量无误，桩位准确，即可批准按原设计提供的导线桩点坐标和水准点高程进行测量控制；若有错误，则请设计单位复测并对有错误的桩位坐标进行更正。
2、控制测量的监理程序
（1） 导线点加密的监理程序
a、由施工单位负责埋桩和测量，并计算桩位坐标。
b、施工单位将测量的全部记录和计算书上报驻地办。
c、驻地办对测量报告进行审核，若计算无误，测量记录和方法
符合规范要求，即由驻地专业工程师对桩点进行复测。
d、导线复测严格按公路勘测规范要求按一等导线要求，采用二测回法观测，导线全长相对闭合差1/15000、方位角闭合差±10 ，现场桩点保护完好，可批准使用。
（2） 水准点加密的监理程序
a、工地水准点应由设计移交的水准点引出，由施工单位埋设，按（JTJ061—99）规范，按四等水准要求，用二台水准仪同向观测、附合式、环线闭合差±20。
b、随着工程的进展，水准点逐渐地引到沿线的固定建筑物上，以保证水准点安全。
c、测量监理工程师应对施工单位报来的控制网测量报告审核，应要求：
·桩点布置能有效控制工地范围
·桩点保护良好。
·测量方法符合规范要求
·全部测量记录、计算书、计算结果精度均符合规范要求。
d、报告审查合格后，测量监理工程师应对控制网（或基线）各桩点进行复测，误差在允许范围内，即可批准控制网的应用。
e、控制网桩点须由施工单位负责保护，监理应定期组织施工单位检查复测。
（3） 施工期间每半年至少应复测一次水准点，季节冻融地区，在冻融以后也应进行复测，并将复测结果报驻地办审核。

3、定位测量的监理程序和内容
（1） 定位测量的内容包括：
测放路线的中线桩、路基用地界桩、路堤坡脚桩和控制桩等；
测放构造物的轴线点位，桩柱中心位等。
（2） 在测放点位之前，施工单位测量工程师应提交测量方案报告。内容包括：
a、测量方法：采用全站仪坐标法恢复主要控制桩;
b、校核方法：采用全站仪坐标法校核主要控制桩;
c、计算书;
d、误差要求，测回数.
（3） 测量监理工程师对测量方案进行审核，必须要求：
a、路线点位放样。基点（置镜点、后视点）应用导线点。桥梁构造物定位放样，基点（置镜点、后视点）应用控制网点及基线桩点，禁用其他桩点放样，以防止误差积累。
b、测放和校核点位时应当用不同的基点测量。
c、计算书经核对准确无误。
d、要求测回数、中误差符合（JTJ061-99）规范要求。路线中桩测量精度：距离限差1/2000，中桩桩位放限差：桩位纵向误差应小于（S/2000+0.05）m，其中S为转点或交点至桩位的距离，桩位横向误差应小于5cm，即中线偏位允许误差。测构造物的轴线点位、桩位中心等应符合《公路工程质量检验评定标准》（2004）。
（4）测量监理工程师批准测量方案后，施工单位按上报的方案
方法进行测量定位放样。
（5）承包人定位放样测量完成后，将全部测量记录报监理审核。
（6）监理对测量记录审核无误、现场作抽样复核、精度在允许范围之内即签字认可。
4、现场放样监理程序与内容
现场放样要求：根据定位测放的桩点，放出构造物的轴线和轮廓线；中基中线和边线等。测量方法：由施工单位测量人员在现场作全站仪（经纬仪）和钢尺测量。监理人员可以结合模板检查，基坑检查，用钢尺进行复核认可。
5、工程计量测量的监理程序
（1）工程计量测量主要指沟塘的开挖回填、路基土方量的统计等。测量计算的方量将作为工程量支付的依据。
（2）在发生挖填工程计量的范围，在挖填之前，应由承包人测量原地面的标高和地形，由计量工程师和测量工程师组织复测核对后，作为工程计量的基础资料。
（3）挖方工程计量在开挖完成后进行，由承包人测量，计量工程师和现场监理复核签认（或共同测量）。
（4） 填方工程计量，在填方完成后进行，由承包人测量，计量工程师和现场监理复核签认（或共同测量）。
（5）所有工程量测量的记录应全部报驻地办计量工程师复核并归档，记录应包括：
a、挖填方工程体积草图。

b、各测量点、边的量测值记录。
c、工程量计算。
d、工程量计量应经过现场监理、专业工程师和计量工程师共同认可后报监理组长签认。
6、中间交工和竣工验收测量监理程序。
（1）交工验收测量监理指每道工序完成后，现场中桩、边桩放样、用钢尺丈量宽度，测量纵断面（中边桩）高程，计算出中线偏位和横坡度。由承包人自检合格上报监理组，监理组现场抽检合格签认（或平行共同测量）。
（2）所有自检测量资料和抽检资料至少一份，自检资料经驻地办复核签认后，承包人保存归档,以后根据竣工文件编制办法需要分数进行复印。
（3）承包人提供的导线点、水准点一览表（包括点之记、水准点距中桩的距离）报测量工程师鉴定、供路面验收需要。
（4）竣工验收测量监理程序是按设计的中桩坐标、高程在竣工的路基、路面、结构物实地测量放样、根据设计（变更后的路线），复核检查、按《公路工程质量检验评定标准》整理竣工资料和竣工图归档。

第二章 工程试验监理实施细则
第一节 试验监理的目的和任务

1、试验监理目的
为使十堰高速公路工程受监路段工程满足合同和设计图纸要求，达到部颁标准，符合国家和交通部、建设部有关规范、规程，特制定本监理工作细则。
2、试验监理人员的主要任务
（1）完成《规范》、《技术设计》规定的试验任务。
（2）监督承包人的室内试验，使其操作符合试验规程的要求，检查承包人试验结果的可靠性和准确性。
(3)对承包人所做的标准试验进行复核性试验。
(4)对原材料进行抽样检查；会同现场监理人员对工程质量有疑问项目进行抽样检测。
3、现场试验监理人员的主要任务
（1）与承包人共同进行现场取样，以保证样品具有代表性。
（2）随时检查进场材料，发现问题及时责令承包人取样试验并进行监督，以确保用于工程的材料符合要求。
（3）对承包人施工控制试验进行监督，确保工序质量符合《规范》、《技术设计》的要求。
（4）对“成品”或“半成品”的质量检验进行监督，确保工程质量达到设计要求。
（5）承包人应派出自己的试验人员，在试验监理人员的监督下进行合同规定的试验，以证明提供的材料、施工工艺、工程质量是合格的，达到合同要求的标准，并使监理工程师满意。

（6）承包人在进行取样和试验之前，必须通知现场监理试验人员进行旁站监理，并对试验结果双方签字，方可有效。
第二节 试验工作类别及监理要求
1、验证试验
验证试验是对材料或商品构件进行预先鉴定，或进场后验收试验，以决定是否可以用本工程，应按以下要求进行：
（1）材料或商品构件定货之前，应有承包人提供生产厂家的产品合格证书及试验报告，必要时监理人员还应对生产厂家的设备、工艺及产品合格进行现场考察，或由承包人提供样品进行试验，以决定同意采购与否。
（2）按规定的批量和频率对进场材料进行抽样试验，不合格的材料应清退出场，不准用于工程。
（3）在施工过程中，应对用于工程的材料或商品构件进行随机抽样试验，做符合性检查。
（4）随时监督检查各种材料的储存、堆放、保管及防护措施。
2、标准试验
标准试验是对各项工程的内在品质进行施工前的数据采集，它是控制和指导施工的科学依据，包括各种标准击实试验、集料的级配试验、混合料的配合比试验、结构的强度试验等，应按以下要求进行：
（1）在各项工程开工前，应由承包人完成标准试验，并将试验报告及试验材料提交监理工程师试验人员审查批准。试验监理工程师应派出试验监理人员参加承包人试验的全过程旁站，并进行有效的现
场监督检查。
（2）监理工程师试验人员应在承包人进行标准试验的同时或以后，通过中心试验室进行复核（对比）试验，以肯定、否定或调整承包人标准试验的参数或指标。
3、工艺试验
工艺试验是依据技术规范的规定，在动工之前对路基及其它需要通过预先试验者能正式施工的分项工程，预先进行工艺试验，确定科学合理的工艺流程，全面指导施工，应按以下要求进行：
（1）监理工程师应要求承包人提出工艺试验的施工方案和实施细则，并予以审查批准。
（2）工艺试验的机械组合、人员配额、材料、施工程序、预埋观测以及操作方法等应有两组以上方案，以便通过试验作出选定。
（3）监理工程师应对承包人的工艺试验进行全过程的旁站监理，并作出详细记录。
（4）工艺试验结果后，应由承包人提出试验报告，并经监理工程师审查批准。
4、抽样试验
抽样试验是对各项工程实施中的实际内在品质进行符合性的检查，内容包括各项材料的物理性能，填筑施工的密实度，砼等的测定的试验，应按以下要求进行：
（1）监理工程师应随时派出试验监理人员，对承包人的各种取样方法、试验过程及抽样频率进行检查。

（2）在承包人的工地试验室（流动试验室）按规范规定进行全频率抽样试验的基础上，监理工程师试验人员应按不低于30%的频率独立进行抽样试验，以判定承包人试验结果是否真实可靠。
（3）当施工现场的旁站监理人员对施工质量或材料产生疑问并提出要求时，监理工程师试验人员随时进行抽样试验，必要时还应要求承包人增加抽样频率。
5、验收试验
验收试验是对各项已完工程的实际内在品质作出评定，应按以下要求进行。
（1）监理工程师应派出试验监理人员对承包人进行的现场验收取样检测（如钻芯抽样）、取样频率、取样方法、试验过程进行有效监督。
（2）监理工程师对承包人按规范要求进行的加载试验或其它检测试验项目的方案、设备及方法进行审批；对试验实施进行现场检查监督；对试验结果进行评定。
6、试验监理工作措施
1．审查承包人试验人员的资质、人数、到位情况，审查试验设备的配备状态能否满足工程需要，如有不足之处，责令承包人改进和完善。
2．审查承包人是否按规定的频率进行合同所规定的试验；在承包人自检合格的基础上，监理应按不低于规范要求的频率进行抽检，监理抽检频率为《规范》、《技术设计》规定抽样频率的30%。

3．承包人对各项工程实施中的实际内在品质进行符合性检测的过程中，监理必须旁站。如压实度（固体体积率）、砼抗压强度、砼抗折强度、承载力、弯沉、回弹模量等。
4．对技术难度较大的测试项目，如橡胶支座、钢绞线、锚具、夹具的测试，桩基动测试验等，可委托有相应资质的试验单位测试，但应是先报告拟委托单位，申报监理工程师同意。
5．试验报告及资料，应书写清楚、内容齐全、数据准确、结果可靠。并有试验、计算、复核、技术负责人及监理的签认。试验单位必须盖试验单位的章。试验台帐、试验原始记录、试验报告都得按时归档。
第三节 取样数量的一般规定
1、压实度：
路基每1000m2测至少2点，不足1000m2测2点，必要时可根据需要增加检测点。
2、砼试块制取组数（取样频率）：
（1）一般体积结构物，每一结构单元取2组；
（2）大体积结构物，每80～200m3或每工班取2组；
（3）小型结构，每批或每工班取2组；
（4）上部结构，主要构件长16米以下取1组，16～30m取2组，31～50m取3组，50m以上取5组；
（5）每根钻孔桩≥2组；桩长20m以上取3组；桩径大、浇筑时间长取4组；换工班时，每工班2组；

（6）构筑物每座、每处、或每工班取2组；
（7）根据工程需要，例如中间计量、监理抽检、拆模、吊装、预应力张拉等还应增加制样组数。
3、锚具、夹具、钢绞线：
（1）预应力筋锚具、夹具和连结器，在同种材料和同一生产工艺条件下，锚具、夹具应以不超过1000套组为一个验收批，连结器以不超过500套组为一个验收批。
（2）硬度检验：每批抽5%，且不少于5套，对其中有硬度要求的零件做硬度试验。对多孔夹片式锚的夹片，每套至少抽取5片，每个零件测3点。
（3）静载试验：同批中抽6套锚夹具、组成3个预应力组装件，进行静载锚固性能试验。
（4）钢绞线：每批重量不大于60吨，从每批中任取3盘，从每盘端部正常部位截取1根，组成一组进行力学性能试验。
4、热处理钢筋
同级别同规格以60吨为一批，每批抽取10%的盘数，且不少于25盘。
5、冷拉钢筋
相同级别相同直径每20吨为一批，每批任选2根，每根截取2件，一件做抗拉，一件做冷弯，一件做焊接性能试验，冷拔低碳钢应逐盘进行抗拉和冷弯试验。
6、水泥

同厂家同品种同型号同生产日期，每200吨为一批，每批至少抽样一次，做胶砂强度、安定性、凝结时间、细度等项目。
7、粗集料：每400m3为一批抽样至少一次。
8、细集料：每400m3为一批抽样至少一次。

第三章 路基填筑施工监理实施细则
一、总纲

1、路基施工应遵守：
（1） 业主与各段承包人之间的《工程承包合同》等合同文件。
（2） 《公路工程质量检验评定标准》（2004）。
（3） 本工程的《技术规范》有关章节。
（4） JTJ017-96《公路软土地基路堤设计与施工技术规范》。
（5） JTGF10-2006《公路路基施工技术规范》。
（6） JTJ018-97《公路排水设计规范》。
（7） JTJ/TO19-98《公路土工合成材料应用技术规范》。
（8） 有关各项部颁试验规程。
（9） 建设办各项通知与规定。
（10） 本工程设计文件及有关工程变更。
（11） 本监理细则。
（12） 有关监理通知。
（13） 被批准的分项工程开工报告。（含施工组织设计）
2、本细则主要适用于路基填筑，路堑施工可参照上述规范与监理工程师的有关通知进行。
3、路基填筑的施工监理流程（见下页）
二、施工准备阶段
（一） 开工程序准备
1、熟悉设计文件，特别是路基横断面布置及加宽超高，计算逐个横断面的坡脚宽度（包括堤底增宽值）。
2、靠下的分项工程，如清表、软土处理等已完成且经现场监理验收，资料档案齐全完整。

路基填筑施工监理程序图
测量放样
场地清理等准备工作
选择料场

监理试验
开工申请报告
不合格

不合格
填料试验

监理试验
合格
监理审查
开工报告
不合格

监理巡视
填前压实，挖台阶

沉降、位移观测

不同意监理审查正常

分层填筑

监理检查
不符合要求

分层碾压

监理检查
不合格

到达标高
否

沉降观测予压至稳定

修整路基

中间交工验收

3、填料与料场的标准试验以及填筑工艺试验已经完成，且经监理批准使用。
4、开工申请已由驻地办批准。
5、路基填筑分项工程开工申请报告的组成：
（1）《分项工程开工申请批复单》
计划开工日期及提交的时间，必须留出驻地办审查与复核试验的时间，同时也要考虑承包人本身修改与充实的时间。
（2）施工组织设计。施工组织设计的组成和说明：

a、施工路段的起讫桩号，工程数量。
b、施工路段放样表中注出每一个横断面中桩、边桩方向桩的坐标。其它表中应反映出路基设计标高（路中、路肩）、设计宽度、坡脚标高、坡脚至中桩的宽度以及压实加宽宽度。
c、施工进度计划应有横道图或网络图。
d、进场机械（包括运输机械、平地机械、压实机械与检测机械）要有型号，台数、性能和分布作业面。
e、机械化施工的作业计划。
f、填料的类型、主要指标和料场（产地）开采方式与开采量（供应量）保证环保及节约用地的有效措施。
g、利用路线挖方作为填料还应有土方调配图。
（3）本分项工程材料验证资料应完整，检测用表与试验用表要符合建管处要求，要求表式齐全，数量足够。
（二）场地准备阶段
★承包人：
1、进场后，应将路基施工计划通知业主，以便业主在恰当的时间内进行征拆工作。
2、在填方路堤边沟、借土场及挖方利用的路堑范围内，应进行表层清理。
3、填方路基在填前碾压前应将表面30厘米腐植土清除，施工进行自检，并报验。
4、路基两侧应按规定做好地面排水系统，包括边沟与横向临时排水沟。
5、非软土路段清表后应进行填前压实。
6、填前压实后实测路基填前的地形横断面，并按上述计算的放样表进行路基的放样，放出中桩、边桩、方向桩，方向桩应用半永久性材料制作与埋设。
★监理：
现场监理应检查并作现场记录：场地的清理及排水是否保持合格状态，对损坏的场地与排水设施要指令承包人修补。
★清理场地的要求：

（1）路基用地及借土场内要清除地表面耕植土、淤泥、砍伐树木及灌丛，包括挖除树根、草根，个别树木经监理指定或同意可以保留。腐植土、建筑垃圾等应清除用地范围以外，并按规定的方法处理，不得污染环境。
（2）迁移有碍施工的电讯电力线路以及地下通信电缆。
（3）清除所有在用地界内的结构物，结构物的基础原则上也要挖除，保留基础应经监理同意。
（4）路基内的水田、池塘、泥沼应排干积水，按规定挖除表土。
（5）清表及拆除后的空穴应用合格的填料回填并压实。
（6）场地清理后应维护原有的主干水系，开挖排水沟，设置灌溉临时涵洞等，保证路基区域水系的完整。
（7）边沟与施工便道不得侵入路基填筑面内。
（8）审核承包人横断面的计算，检查横断面的现场放样。
（三）机械设备准备
1、进场筑路机械的机型与性能应与填料相适应，数量应满足施工进度的要求。
2、进场机械的实际工作能力应符合出厂的性能指标，进场的机械应有清晰的标志与铭牌。
（四）填料与试验准备
★填料
1、填料、料场与取土方式应取得监理的批准。
2、所有填料均不得含有淤泥、腐植土、垃圾、建筑垃圾、动植物残骸等杂物。
3、土石路堤的天然混合料中所含石料强度大于20Mpa时，石料最大粒径不得超过压实度层厚的2/3，超过的应清除；当所含石料为软质岩（强度小于15Mpa）时，石料最大粒径不得超过压实度层厚，超过的应打碎。填石路堤的石料强度不应小于15Mpa，石料最大粒径不得超过压实厚度不得大于40厘米。
4、填石路堤倾填前，路堤边坡坡脚应用粒径大于30cm的硬质石料码砌。当填石路堤高度小于等于6米时，其码砌厚度不应小于1米；当高度大于6米时，码砌厚度不 应小于2米。
5、强风化石料或软质岩石填筑路堤时，应按图纸路堤施工规定先检验其CBR値是否符合要求，CBR不符合要求时不得使用，符合要求时应按土质路堤的技术要求施工。
6、土料：
可用于一般路基或包边，但要满足：
（1）土料的液限应小于50%，塑性指数应小于26。
（2）土料的最小强度CBR应大于下表规定的数值。
土料强度、压实度与填前压实 表1
路面底面以下深度cm
最小CBR%
土基压实度%
填前压实
路面底面下路基高度cm
基底压实度%
路堤
0—30
8
≥96
30
96
30—80
5
≥96
80
96
80—150
4
≥94
150
90
150以下
3
≥93
大于150
90
零
填
及路堑
0-30
8
≥96

30-80
5
≥96

7、透水材料：
用于低于常水位以下的路堤和挖淤换填
（1）由有一定级配的碎石或砂砾组成。
（2）最大粒径不小于10cm。
★ 填料的试验项目与频率（见下页）
1、承包人料场的申报与管理
（1）按上述标准选择合适的料场，料场应该编号。
（2）填料料场离路基坡脚不得小于50m。

路基填筑试验项目与频率 表2
试验项目
承包人试验
驻地办试验
CBR
1次/土质变化
100%
液塑限
1次/5000m3及土质变化
20%
筛分
1次/5000m3及土质变化
20%
含水量
1次/1000m3
视需要定
相对密度有机质含量等
每个土场、必要时
必要时
重型击实
1次/5000m3及土质变化
100%
（3）在正式取料前完成品质与质量控制的有关试验。
（4）书面向驻地办申报填料料场，包括：
a、料场位置、上路里程、地域名称
b、料场土质分类、取用量、开采与运输方式。
c、有关试验结果。
2、在料场申报获得驻地办同意后，应对料场进行清理与建设：
（1）应进行清表、砍树挖根、清除一切不合格材料。
（2）开挖、运输、及开采完成后均不得污染环境、中断或破坏当地交通、水系及电力电讯系统。
3、同一料场，当土质发生变化，应分区管理与开采、并及时报告现场监理
★ 监理
1、接到承包人料场申请报告后：
（1）审查料场申请报告。
（2）如初审合格，则试验工程师到现场取样进行有关试验。
（3）监理工程师批准或拒绝承包人的料场申请。
（4）对批准的料场驻地办试验人员应建立料场档案。
2、驻地办批准料场后，现场监理应去料场对承包人料场的建设
与管理进行验收。并留取适量的样品。
3、必要时现场监理应巡视料场。
三、填前基面处理
★承包人：
1、按本细则的要求进行路基填筑场地的准备。
2、填筑范围内的地面坡度大于1：5时应挖成2米宽台阶。
3、填前基面应进行压实。压实后按规定频率进行自检，自检合格后报告现场监理审验。
4、监理审验合格后进行路基横断面的测量并进行路基放样，放样表应包括断面中桩桩号及坐标、坡脚至中桩距离、方向桩坐标。现场的方向桩应有足够的稳定性。
5、放样的断面应包含设计文件中已有的断面。当地形有显著变化时，以及在平曲线路段，应增加断面。在平曲线路段断面间距不大于25m。
★监理
1、检查路基底层原地面的整理。
（1） 场地清理要求按本细则的有关内容。
（2） 检查路基底层原地面的填前压实，检查承包人的自检频率与成果，且按规定的频率对填前压实度进行监理试验。填前压实度标准见表1。
（3） 地面横坡或沿路线纵向坡陡于1：5时填路基前将原地面挖成宽度不小于2m向内倾斜2%台阶，当地面横坡陡于1：2.5时，对路堤整体性滑动稳定性验算。
（4） 原地面压实度应≥90%，如原地面潮湿，在清除表土后，先填筑30cm厚砂砾层进行填前处理，为保证路基边缘部分的压实度，路堤两侧填筑宽各增加30cm,最后削坡。
2、审查、抽查承包人的断面测量资料，并签证。
3、审核承包人的横断面放样表。批准或退回路基放样资料。
（1） 横断面的间距符合有关文件要求。
（2） 放样表中应包括：桩号，路基各部设计数据，如路基底面，
边坡，坡脚宽度与标高等。
（3） 坡脚的宽度=路基设计宽度+软基沉降宽度+碾压保证宽度，前两者按设计规定取值，后者可取60cm计（每边30cm）。
4、检查承包人的路基放样
（1） 抽查路线中桩坐标。
（2） 抽查路基宽度。
（3） 检查路基横断面方向桩及其桩志。
四．路基填筑
（一）填料进场与摊铺
★承包人
1、填筑前应按自然地形分填筑路段，对填挖界线要作好标志，纵横向的填挖界线附近的填方侧均应挖到原地面，再在相邻的挖方侧挖出台阶。
2、每种填料进场都应取得现场监理的同意。
3、填料进场前应将取样料场、填料类型等，有关经试验工程师批准的控制标准值报告现场监理。
4、应控制填料，不合格的材料不得运入路基。
5、进场的填料摊铺亦应经现场监理的同意。
6、每层摊铺前应在断面设置标志桩、中桩与两个边桩。摊铺前按规定厚度先在边桩拉线，控制路基填层的外缘边线，摊铺后再利用中桩拉出横线与对角线。
7、当填方边坡高度H≤8.0m时，采用1：1.5；当8m＜H≤20m时，8m以上采用1：1.5，8米以下采用1：1.75；当H＞20m时，按高填方路基考虑，对路基做整体性验算。
★监理
1、检查路基填方段的划分，检查接头的处理。
2、检查进场填料；批准或拒绝填料进场；并确定填筑压实的控制参数。
3、填料进场的条件：
（1） 足够的人工与机械配备。

（2） 下层已验收合格，且没有因人为或自然的破坏。
（3） 相邻路段，包括填挖交界的连接处理符合规范要求。（连接处应有不小于2m的相互交叠的台阶）
（4）摊铺厚度宽度标志（松铺厚度控制桩）合格。
（5）填料的类别，是否与承包人申报一致。
（6）自然条件良好。
4、检查进场的填料批准或中止摊铺。
在摊铺过程中加强巡视，检查摊铺厚度、填料质量等，如不满足要 求应及时指令纠正。摊铺的要求：
（1） 填料应符合本细则的规定。
（2） 拉线检查摊铺质量，包括松铺厚度，路形与路拱。
（3） 松铺厚度应满足：填土松铺厚度不大于30cm（对推土机摊铺平地机刮平后的厚度不大于25cm，特殊路段另行规定）。土石路基路床顶面以下30-50厘米范围内与填石路堤的路床顶面以下50厘米范围内应填筑符合路床要求的填料并分层压实，填料粒径不得大于10厘米，土石路堤压实层厚度不得大于40厘米，填石路堤压实层厚度不得大于50厘米，碾压层数和最佳密实度应经试验确定。
（4）分层应从地面最低处开始，层面纵向应大体水平，横向应有足够的路拱。
（5）一个施工段（一般不少于500m）的同一层内一般不得使用不同的填料，至少有连续2—3层的填料相同。
（二）路基压实
★承包人
1、配备与填料相适应的碾压机械。
2、碾压前应检查并修补填摊中的不足与问题。
3、填料的含水量应在规定的范围内。
4、按批准的碾压工艺进行碾压，使碾压层的压实度、厚度、宽度、与路拱在允许的范围内。
5、路基填筑碾压完毕后应进行自检：

（1）按表格填写要求进行检验。
（2）检测的频率应满足技术规范及质量评定标准的规定。检测部位应随机取样并保证质量的薄弱点全部合格。
（3）检测的方法应报告驻地办试验工程师批准。
6、在软土路段，应控制填筑速率。
7、承包人应做好路基填筑施工的记录，记录填筑的路段、层次，填料来源，标准值、检测主要结论，施工机械、责任人等。
★监理
1、巡视碾压过程，检查碾压工艺。
（1）一般填料的含水量与最佳含水量之误差不大于2%，不满足时应进行调整。
（2）碾压应在摊铺合格后及时进行。
（3）碾压应先压路基两侧，后中间，在有超高时可先压内侧，再向外侧碾压。
（4）应控制压路机的行进速度，先慢后快，初压稳压时宜用1档，主压时宜用2档，最大速度不超越4km/h。
（5）非软土路段自第一层开始，软土路段应从第二层开始，用静重16t以上的振动压路机压实。
（6）碾压遍数应通过试验确定。
（7）碾压应均匀，不得漏压和死角，纵向行进时，横向至少应重叠40—50cm纵向分段填筑时，压路机后轮应越界重叠1—2m。
2、对路基的压实度进行验收。
3、检查承包人的施工记录。
★路基填筑标准：路基填筑的基本要求、实测项目的检测频率及质量要求，见《公路工程质量检验评定标准》（2004）。
五、特殊路段
在有常年地表积水的水田、池塘和改河地段，严格按图纸施工，河塘处理按围堰、抽水、挖淤（清淤见底）、回填的工作顺序进行，由监理工程师对河塘处理前、后所发生的各项工程量进行现场测量并作
完整记录。
（一）河塘段的填筑要求：
1、 填筑材料应采用设计文件及技术规范中规定的材料。一般可采用透水性好的级配碎石或砾石等透水性材料。
2、鱼塘处理：先排水，回填砂砾至地面线，路基底部断面铺一层双向土工格栅，最后铺30cm砂砾。
（二）桥涵台背回填要求：
1、填筑材料应符合设计文件及技术规范中的要求，一般应采土工格栅加钢筋，透水性材料处理。
2、小桥涵洞台背回填必须在梁板已安装、且各种部件均有足够强度的条件下，分层对称填筑，台背填土与锥坡同时填筑。
3、土工格栅的铺设不许有皱褶，土层表面平整，严禁有碎块石等坚硬凸出物，填料最大粒径不得大于6cm，填筑材料不得超过48h。
4、台背填土应分层，要求在台背画出分层的明显界线，每层压实厚度不得超过15cm，如采用小型压实设备，每层的松铺厚度不大于15cm。
5、台背填土应采用机械压实，在原地面以上到桥涵顶面每层的压实度均要求不小于96%。
6、压实度试验取样频率为每50m2/点，每一点都必须合格，每层压实度的检测均报告现场监理，现场监理按规定进行抽查，由驻地办安排每层或三层复验一次。
六、路基和边坡的整修及检查
1、 路基填筑完成后，应及时恢复各种桩志，包括测量控制系统，中桩和边桩，检查路基宽度、横坡、标高、纵坡、边坡、以及路基与结构物的连接。并提出路基整修计划，同时将检查结果与整修计划上报监理工程师。
2、 整修计划报告监理，取得监理同意后进行路基的整修。
3、 如边坡缺土须要挖出台阶，分层填筑夯实，宽度应包括压实保证宽度。补填的土方可利用卸载土方或整修中切除的土方，但应与对应高度的路基填料相同，同时还要符合边坡防护设计的要求。

4、 边坡要按设计坡度进行修整，超填部分应予切除，用机械或人工拍实浮石虚土，同时应按设计进行边坡防护。
5、 路基顶面符合路基中间交工验收要求后，报驻地办验收。

第四章 排水、防护和小型结构物监理实施细则
一、涵洞和通道的检验

1、 涵洞的测量放样，涵洞中心设置固定桩和引出桩，承包人施工放样后报测量监理工程师复核检查，批准方可施工。
2、 涵洞开工前，按程序拟定开工报告，并附以施工方案、放样结果、质保体系、安全体系各种材料和配合比试验结果，机械设备进场数量，施工详图和工程数量表等，报监理工程师批准。
3、 涵洞沉降缝处两端面应竖直、平整，上下不得交错，填缝料应具有弹性和不透水性，并填塞紧密，缝宽符合设计。
4、 涵洞防水层按设计要求办理，有砌体的涵洞其砌筑砂浆强度、石料强度、规格、施工过程中的检查按施工规范要求进行。
5、 涵洞完成后，当涵洞砌体砂浆强度或砼强度达到75%以上时可进行台背回填,台背回填时予留台阶或开挖台阶，其宽度应符合要求,标出层次，填料层厚，压实不大于15cm，压实度不小于96%，洞身两侧对称填筑，洞顶填土大于0.5m时方允许机械通过。
6、 洞口进出口的沟床应整理顺直，与排水沟连接顺适稳固。
7、 桥涵防水设施及地面以下的防排水设施应符合设计要求。
8、 涵洞和通道的基坑开挖应注意防水排水，开挖深度及边坡应符合设计规定，并规定不扰动地基的原有强度，需要增加加固的地基，应经业主批准进行变更。
9、 涵洞通道地基开挖后应进行如下的试验和检验
（1） 基底平面位置、尺寸、标高检查。
（2） 地基承载力的试验。
（3） 地质与承载力是否与设计相符。
（4） 基底处理和排水是否符合规范要求。
10、涵洞的模板、钢筋、砼、施工监理应按本细则进行，盖板涵的预制分块检查，安装外观要求及桥面铺装，除按设计要求外，监理程序和检查内容，同前述有关章节，外露砼要求美观、色泽均匀，平顺无修饰。
11、涵洞工程应分基坑开挖、基础、台身、盖板预制及安装，洞口、台背回填六道工序进行报验抽检。箱形涵洞及通道应按基坑开挖、基底处理、模板、钢筋、砼浇筑、洞口及台背回填七道工序报验检查，明涵应增加搭板施工工序检查。
各工序检查质量标准必须满足施工规范和设计及质量评定标准的规定和要求。

二、 涵洞和通道施工监理流程
开工报告申请
测量放样
台身砼浇筑
养生
盖板安装
洞口砌筑
铺装砼浇筑
台身放样立模
监理工程师批准开工
检查纵横轴线
检查基坑各项指标承载力
旁站检查沉降缝
检查平面尺寸和模板稳定
盖板予制检查安装检查
检查养护措施
基坑开挖
旁站检查平整度厚度横坡度
立基础模板（或土模）
旁站
浇筑砼
检查模板平整度及各部尺寸检查支架牢固度
检查结合部并抽检压实度
盖板予制
台背回填
检查钢筋砼浇筑
搭板浇筑
检查各部尺寸及外观
盖板模板制作
盖板钢筋安装

签认中间交工证书
中间交工报验