湘潭万达A地块2#施工电梯安装安全专项施工方案.docx

目 录
一、编制依据 - 4 -
二、工程概况 - 4 -
三、施工升降机概况 - 4 -
四、施工升降机现场布置 - 5 -
五、基础施工（详见基础方案） - 6 -
六、附墙装置设置 - 6 -
七、安装程序 - 8 -
八、用电要求及安全保证措施 - 21 -
九、施工升降机进料平台搭设 - 23 -
十、 电梯加节及附着 - 25 -
十一、拆除程序 - 26 -
十二、安拆技术要求及质量保证措施 - 31 -
十四、施工机具使用计划 - 36 -
十五、安全管理及监控措施 - 36 -
十六、验收流程 - 41 -
十七、附件 - 44 -
一、编制依据
1.1 SC系列施工升降机使用说明书及本公司技术积累经验
1.2 GB 10055-2007《施工升降机安全规程》
1.3 GB/T 10054-2005《施工升降机》
1.4 JGJ59-2011《建筑施工安全检查标准》
1.5 JGJ46-2005《施工现场临时用电安全技术规范》
1.6 JGJ215-2010《建筑施工电梯安装、使用、拆卸安全技术规程》
1.7 本栋房屋施工图纸，当地建委相关法律法规
二、工程概况
工程名称：湘潭万达广场项目。施工单位：中国建筑第二工程局有限公司。工程地址：湘潭市岳塘区芙蓉路北、晓塘路南、月华东路与月华西路之间。建设单位：湘潭万达广场投资有限公司。监理单位：厦门勤奋工程建设监理有限公司。工程面积：88.6万平方米。结构：框架剪力墙结构。其中A地块2号电梯5层。
三、施工升降机概况
SC200/200B型施工升降机主要参数：
型 号
性 能 参 数
SC200/200
额定载重量（Kg）
2000×2
额定乘员数（人）
24×2
额定起升速度（m/min）
36
最大起升高度（m）
200
导轨架尺寸（m）
0.65×0.65×1.508
吊笼尺寸（m）
3.3×1.5×2.5
电动机
型 号
YZEJ132M-4
功率（KW）
11×3×2
减速机
中心距（mm）
125
传动比
1：16
安全器
形 式
渐进式SAJ40-1.2A
动作速度m/min
57
制动载荷（KN）
40.0
吊笼和驱动系统
重量（KG)
1700×2
护栏（外笼）
重量（KG)
1480
标准节
重量（KG)
170
四、施工升降机现场布置
4.1 施工电梯现场平面布置情况如下：A地块2#施工电梯安装在12-13轴之前

4.2场地要求
1）具备运输和堆置升降机零部件的道路和场地。
2）升降机运动部件与建筑物、固定施工设备之间的距离不得小于0.1m。
五、基础施工（详见基础方案）
基础放置在地上一层，基础施工方案详见基础方案
六、附墙装置设置
6.1 附墙布置
根据本工程建筑情况拟作 14道附墙。分别在结构第 1 层、第 2 层、第4层、第6层、第9层各附墙一道，以后每隔9m。最后一层附在顶层结构上。最后一道附墙架以上导轨架自由高度≤ 7.5m。附墙后升降机使用高度达到140米。
用穿墙螺栓固定，如有图所示
附墙架连接尺寸平面示意图如下：
5400
150
附墙座采用穿墙螺栓连接，双螺母固定，螺栓为M20、8.8级高强度螺栓，附墙座两螺栓距离为150mm，
6.2附墙承受力
(1)、附墙承受力计算式：
F=LX60/BX2.05=3200X60/1600X2.05=58.54KN
(2)、螺栓承载力验算
根椐螺栓受力方式，需对M20高强度螺栓进行抗剪连接验算及抗拉连接验算。以下仅对SC200/200电梯进行验算。
根椐《钢结构设计规范》（GB50017-2003）中表3.4.1所示，高强度承压螺栓抗拉fvb=400N/mm，抗剪ftb=250N/mm;
8.8级M20高强度螺栓的抗剪承载力设计值:
NVB=πD2fvb/4=3.14*(20*0.85)2*400*10-3/4=90.746KN
螺栓上承受的剪力：〈90.746KN
故螺栓的抗剪承载力满足要求。
b.抗拉连接验算
根椐《钢结构设计规范》（GB50017-2003）表7.2.2-2所示，8.8级M20高强度螺栓的预拉力P=125KN,
一根8.8级M20高强度螺栓受拉承载力设计值公式：
一根8.8级M20高强度螺栓的抗拉承载力设计值：〈100KN
故螺栓的抗拉承载力满足要求。
、附墙架使用原厂产品，未经过加工改动，且标准节附墙距离及开脚宽度均满足厂家要求，故不对附墙架进行受力计算。3200

七、安装程序
7.1 安装设备
拟使用塔吊配合完成施工电梯的安装工作。塔吊型号为5610，施工电梯安装位置在其作业范围内。参数见附表1，表2
7.1.1电梯安装施工准备
1、现场准备
①、混凝土基础应符合技术要求。
②、对所安装的施工电梯的各机构、各部位、结构焊缝、各部位螺栓、销轴、卷扬机构和钢丝绳、吊钩、吊具以及电气设备、线路等进行检查，使隐患排除于拆、装作业之前。
③、检查安装作业中配备的起重机，运输汽车等辅助机械应状况良好，技术性能应保证安装作业的需要.
2、技术准备：
①、编制施工电梯安装专项技术方案，并报总承包管理部门、监理单位审批。
②、依据审批后的技术方案对现场指挥人员进行技术交底，使每个指挥人员做得心中有数。
③、指挥人员应熟悉安装作业方案，遵守安装工艺和操作规程，使用明确的指挥信号进行指挥。所有参与安装作业方案，遵守安装工艺的操作规程，使用明确的指挥信号进行指挥。所有参与安装作业人员，都应听从指挥，如发现指挥信号不清或有错误时，应停止作业，待联系清楚后再进行。
3、人力资源准备
在施工电梯安装前准备现场指挥1名，安装工人3~6人，塔吊1台，塔司1人，信号工1人。
4、安全准备要求
安装场地应清理干净，并有标志杆围起来，禁止非工作人员入内。防止安装地点上方掉落物体，必要进加安全网。安装过程中必须有专人负责统一指挥。升降机运行时，人员的头、手绝不能露出安全栏外。如果有人在导轨架上或附后墙架上工作时，绝对不允许开支升降机，当吊笼运行时严禁进入外笼内。吊笼上的零部件必须放置平稳，不得露出安全栏外。利用吊杆进行安装时，不允许超载，吊杆只用来安装和拆卸升降机零部件，不得用于其它用途。吊杆上有悬挂物时，不得开动吊笼。安装作业人员应按空中作业的安全要求，包括必须戴安全帽、系安全带、穿防滑鞋等，不要穿过于宽松的衣物，应穿工作服，以免被卷入运行部件中，发生安全事故。安装过程中，必须笼顶操作，不允许笼内操作。吊笼启动前应先进行全面检查，确保升降机运行通道无障碍，消除所有不安全隐患。
安装运行时，绝对不允许超过额定安装载重量。雷雨天、雪天或风速超过13m/s的恶劣天气下不能进行安装作业。升降机运行时，应首先保证接地装置与升降机金属结构联通，接地电阻≤4Ω。安装及加高完毕立即对导轨架等部位润滑。
7.1.2人员配备
所有安拆人员必须持有效证件上岗.
职务职责
姓 名
执业资格(技术职称)及证书编号、安全生产考核合格证编号
监管状况
项目负责人
潘传甲
湘建安B(28
有效
技术负责人
肖先仲
湘建安A（2010）150000097
有效
专职安全员
杨学军
湘建安C（2008）150000880
有效
专职安全员
杨立
湘建安C（2013）150001485
有效
岗位
姓 名
上岗证及证书编号
年检情况
安拆
曾军林
湘A0
2013.8.19
安拆
龚永明
湘A1
2013.8.19
安拆
肖体金
湘A1
2013.8.19
安拆
唐卫国
湘G8
2014.7.1
安拆
黄从兵
湘M9
2013.8.10
安拆
张快文
湘A3
2013.8.19
安拆
张文桂
湘G0
2012.12.01
7.2 安装工艺程序流程
安装程序流程：(1)安装底座→(2)安装基础节和两节标准节→(3)加围栏、笼体→(4)安装传动机构→(5)安装电缆（并接通电源）→(6)安装6个标准节→(7)调整笼体→(8)安装下限位，下极限碰铁→(9)安装标准节（导轨架）同时安装附墙架及电缆架→(10)安装上限位碰铁及极限开关→(11)润滑→(12)安装外笼门限位开关→(13)整机调试→(14)检验合格→(15)搭设进料平台→(16)安装楼层呼叫系统→(17)交付使用。

图1　SC200/200B施工升降机总图
1、导轨架　2、驱动体　3、吊杆　4、驱动单元　5、吊笼　　6、电缆固定架　7、电缆导向架　8、附着装置　9、下电气箱　　10、底架护栏 11、电缆筒　　12、上电气箱　13、电缆
7.3.施工方法:
7.3.1 作业准备
安拆人员要求:
参加安装人员必须需身体健康且经过专门培训，熟悉本机的主要性能和特点，具备熟练的施工升降机操作技能和排除一般故障的能力。安装过程必须佩带必须的安全防护设备，严禁酒后作业。
安装过程应听从指挥，不得各行其是。
安装人员应在指定的岗位上工作，不得擅自离开或互相调换岗位。
安装人员要有相关操作证且在有效期内。
安装前设备的准备工作:
设备运抵现场等待安装时，应首先检查设备在运输过程中有无损伤现象，各配套件及随机零部件有无遗失现象。
安装前应将2-3套附着装置、电缆导向装置清点好，准备安装时使用。特别是附着装置用的各种联接件和标准件。
如现场配有其它起重设备（如塔吊、汽车吊等）协助安装，可以在地面上将4-6个导轨架标准节事先有的高强螺栓组装好，并注意在立柱管的接口处涂以润滑脂防止生锈，同时将管接口处及齿条两端的泥土等杂物清理干净。
必要的辅助辅助设备：塔吊、经纬仪一台、水平仪一台。
焊缝应饱满、平整，不应有漏焊、裂缝、弧坑、气孔、夹渣、烧穿、咬肉及未焊透等缺陷。
焊渣、灰渣应清除干净。
标准节、传动系统、吊笼立柱和上下承载梁等重要部件的焊缝，除需符合（3）和（4）的要求外，焊缝的几何形状与尺寸应符合制造标准的规定。
铸件表面应光洁平整,不应有砂眼、包砂、气孔、冒口，飞边毛刺应铲除磨平；锻件非加工表面毛刺应清除干净。
紧固件应充分紧固并应可靠锁定。

图2:基本部分安装
7.3.2 基本部分安装：
安装基础节和两节标准节,拧紧联接螺栓，再用辅助塔吊先将一个吊笼安装就位，然后将另一半底架和另一个吊笼也安装就位，并将左、右底架用随机所带螺栓连接好。将两个吊笼的驱动架准备好，将靠背轮及滚轮调整至最大间隙的位置，以利于安装驱动架，卸下驱动体上安全钩和对安装有影响的滚轮并装上一个齿轮。

图4：安装另一个吊笼
7.3.3 驱动架安装：
用辅助塔吊分别将两套驱动架安装在各自的吊笼上方，松开驱动电机尾部的制动器（用楔块或其它物体撬开电机松闸把手），用随机所带的销轴将驱动体和吊笼连接好，用随机所带垫圈开口销按图装配。重新装好安全钩和各侧齿轮。解除楔块使电机制动器复位。（见图5）再安装两节标准节。（见图6）

图5：安装驱动架 图6：标准节安装
7.3.4 调整导轨架及背轮等：
用经纬仪检查并调整一下导轨架的垂直度，使其在两个互相垂直的方向上的误差符合相关要求。如果垂直度符合要求，这时可以将升降机的基础用地脚螺栓固定好。（见图6）
调整各背轮和各侧滚轮偏心距，使各侧滚轮与标准节柱管的间隙为0.5mm，同时保证防坠安全器齿轮和传动齿轮在宽度方向的中心平面处于齿条厚度的中间位置。
侧滚轮的调整：
一定要成对调整导轨架立柱管两侧的对应导向滚轮。转动滚轮的偏心使侧滚轮与导轨架立柱之间的间隙为0.5mm左右，调整适合后用200N.m力矩将其联接螺栓紧固。如图7所示。

图7：侧滚轮的调整
上下滚轮的调整：
可在导轨架与安全钩之间装一把螺丝刀使上滚轮脱离轨道调整偏心使间隙适当。
用垫高吊笼外侧的方法使下滚轮脱离轨道进行调整，调整后用200N.m力矩将螺栓紧固。
背轮的调整：
在驱动板背后的安全钩板和齿条背间插把大螺丝刀，使背轮与齿条背脱离，转动背轮偏心套调整间隙，使驱动齿轮与齿条啮合侧隙为0.3-0.5mm，啮合接触面沿齿高不小于40%，调整后用300N.m力矩将背轮螺栓拧紧固。
7.3.5 安装缓冲弹簧：
手动撬动升降吊笼：将减速器联轴器的检查盖取下，用撬棒插入联轴器孔内。撬动时必须同时用手拉电动机尾端制动器的松闸把手，每向上推一次撬棒后应松手合闸一次。这样经过反复撬动使吊笼上升1m左右。撤去吊笼下面的枕木等物。在吊笼下加设安全支撑，然后再在底座下安装缓冲弹簧，撤去安全支撑。
7.3.6 围栏的安装：
安装人员先熟悉底架护栏安装图，按安装图认真施工。
7.3.7 安装电缆
将电缆筒根据底架护栏图示位置摆放，再将下电气箱两套用M8×40的螺栓组联接在底架护栏上，把电缆臂架分别用4组M12×45的螺栓固定在两个吊笼上。将随机所带电缆接入吊笼电缆臂架，再与笼内安全器座板的极限开关接线柱联接，理顺电缆走向后用随机所带的电缆压板
和4组M12×55的螺栓将电缆固定在电缆臂架上，将电缆另一头从电缆筒由引出并接至下降按钮观察升降机运行方向是否与操作箱指示一致并观察减速器输出轴转向是否一致。确定无误后安装好驱动体另一驱动齿轮。安装好吊笼顶部的安全护栏。
7.3.8 下极限及下限位碰块的安装：
先调整下极限碰块位置：慢速开动升降机，调整碰块位置，使极限开关动作后，升降机最低处距缓冲弹簧还有300-400mm的距离，然后拧紧碰块的固定螺栓
调整下限位碰块位置：慢速开动升降机，调整碰块位置，使下限位开关动作后，极限开关距碰块还有300-350mm的距离，然后拧紧固定螺栓。
7.3.9 接高导轨架：
限位开关调整合适后，便可进行导轨架接高，安装步骤如下：
将笼顶操作按钮盒拿到笼顶，应保证电缆有航空接头的一端接至上电气箱下端相应接口处，并把螺母拧紧，应保证电缆在笼体运行时不受挂拉和挤压。把笼内主电控箱门上的转换开关由2位拨至1位档（驾驶室内用2位档），将急停开关拨至接通位置，按照按钮盒上指示方向操作，如遇紧急情况，可将急停开关拨至断开位置。注意：上电气箱下端电源接口两处不接电时用塑料螺帽拧紧，防止意外触电。
将上限位碰块安装在新安装的标准节上。操纵笼顶控制按钮上升吊笼，安装下一标准节，再拆下上限位碰块安装在这节标准节上。
重复上述可将导轨架接到预定高度，最上面一节无齿条标准节在顶部倒数第3节（含无齿条）安装上限位极限碰块（见图9）并反复试验三次以校验其动作的准确性和可靠度。

　　 上限位极限碰块安装 下限位极限碰块安装图
图9　　限位极限碰块安装图
1、角钢座 2、下极限碰块 3、下限位碰块　　4、小钩角螺栓
5、上限位极限碰块 6、联接螺栓M10×50
7.3.10 附着架的安装：
当升降机的导轨架安装高度接近9米时，应当安装第一套附着装置，该附着架距地面高度为3～9米，最大高度一道附着架以上悬出高度不得超过7.5米。相邻两道附着架间隔距离不得大于9米。
首先在需要附着的导轨架高度处将联结杆用U型螺栓联好。
用其中设备将中间架与联结杆连好。
用其中设备将件3、4一同和件2连好，此时3、4之间的扣件B也不要拧紧，以便于附着杆前后进行调整。
将连件5（附着角钢）与建筑物上预留孔用螺栓连好并拧紧，通过经纬仪测定后确认导轨架垂直度在误差要求范围之内后，将各处件拧紧。（通过调节可调螺杆来调节校正导轨架的垂直度）。
附着架应尽量水平安装，附着架平面与水平面的夹角不得大于8°。
7.3.11 电缆导向架的安装：
电缆导向架随导轨架的接高而同时安装，随高度每隔6米安装一套电缆导向架。
技术及质量要求：安装时要保证联接可靠，确保电缆处于导向架U型环的中间位置。
安全控制要求：电缆导向架一定要安装牢固，应保证电梯在运行过程中，电缆能按要求升落自如。
7.3.12 调试及坠落试验流程
将所有滚轮、背轮间隙调整好以保证吊笼运行平稳。（具体要求见7.3.4）
当所有安装工作结束后，应检查各紧固件的拧紧力矩，然后进行载荷试验及吊笼坠落试验。
坠落试验流程：(1)坠落试验→(2)安全器检查→(3)安全器动作后复位。
7.4 验收流程
安装完毕后，应进行自检。对整机进行全面检查、试运转，确认设备能正常运转。
报有资质机构进行检测。
3、由施工、监理、安装单位联合验收合格后，并出具书面证明文件后方可使用。
7.5 安装后维护保养、检查制度（详见本公司制度）：
1、公司安全部每月至少进行一次安全检查
2、严格按操作规程操作使用，严禁无证人员操作使用
3、日常操作人员交接班做好记录，发现问题及时汇报
八、用电要求及安全保证措施
1.现场供电箱距升降机电源应在20m以内，保证供电质量。
（1）将供电电缆从升降机上的电源箱内总电源开关接入现场供电箱；
（2）将电缆线以自由状态盘入电缆笼内；
（3）电缆线一端从电缆笼底部引出接入电源箱，加一端通过电缆托架引到吊笼内接入电控箱；
（4）电缆笼安装在电缆托架上方，使电缆在其中心并可自由的拽出或盘入电缆笼内；
（5）电气装置检查；
（6）使用时电压变化幅度应在±10%左右，工作电压为380V。
2、防雷接地检测
（1）地阻测试仪测量升降机钢结构及电气设备金属外壳的接地电阻，不得大于4Ω；
（2）用500V兆欧表测电动机及电气元件的对地电阻应不小于1MΩ；
（3）检查各安装控制开关，分别撕开吊笼笼上各个门，触动断绳保护开关，上下限位开关、极限开关等均应能够起作用；
（4）校核电动行程，吊笼上、下运动方向应与操作盒（开关）标示方向一致；
3.用电安全保证措施
（1）.由项目部配备两个以上专职的持证上岗用电管理人员，对每天用电量进行计算、管理现场用电设施、用电安全教育等；
（2）.电工组对施工设备应定期检查，对不符合规范要求的施工器具，坚决不准使用；
（3）.开关、配电箱应有漏电保护，门锁及防雨设施，电箱进出线、电源开关、保险装置要符合要求，老化破皮不合要求的电线不许使用，电线必须架设在绝缘体上。
（4）.工地的用电线路设计，必须经有关技术人员审定，安装验收合格后方能使用。
（5）.电气和施工升降机设备必须设保护接零或保护接地及有防雷设施。
（6）.临时用电设备在5台以上或设备总容量在50KW以上者，应编制临时用电施工组织设计并制定电器防火措施；
（7）.配电箱、开关箱应采用铁箱，复合绝缘要求，禁止用木板等易烯材料制作，并按规定安装在适宜的位置，箱内接线要整齐，导线进出口应设在箱体底面，箱内应装漏电开关，箱门加销，并由电工负责管理；
（8）.电器设备必须实行“一机一闸”，禁止用同一开关直接控制两台以上的电器设备，保险丝因按负荷要求由要求由电工安装，严禁用金属丝代替保险丝；
（9）.各种机具必须按容量选用电缆线，严禁用花线代替电缆；
（10）.施工照明线路使用花线时应悬空架设，不准拖地，不得预金属器械相碰，各种线路一律由电工接线，严禁其他人员乱拉乱接；
（11）.配电箱、开关箱及各种用电场所，应挂上明显的标志牌和操作牌；
（12）.电工上岗操作时，应穿绝缘胶鞋，戴绝缘手套。
九、施工升降机进料平台搭设
施工升降机进料平台及安全防护严格按照安全防护标准化图集中的相关要求搭设,升降机运动部件与脚手架之间的间隙不得小于0.1m。详见下图（可据实际情况搭设）：

十、 电梯加节及附着
本施工升降机标准层每隔3~9米内装附墙一道。随着导轨架的不断提高，必须每隔一定的距离安装附着架用于连接导轨架与建筑物，以保证导轨架的稳定性，并可通过它来调整导轨架的垂直度。
1.导轨架的加高安装
1)在地面将四节标准节用螺给按350N.M预紧力矩连接好；
2)将加节按钮盒接线插头至驾驶室操纵箱的相应插座上,并将操作箱的控制旋钮钮至加节位置,加节按钮盒应置于吊笼顶部；
3)在吊笼顶上操纵吊笼,驱动吊笼上升,直至吊笼顶面距导轨架顶端约300MM左右；按下紧急停机按钮至停上位置,防止意外；注意:吊笼驱动上升时,吊笼顶部人员必须注意安全,防止与附着架相碰。
4）指挥塔吊吊起拼装好的标准节,在标准节立柱接头锥面上涂上润滑油,将标准节转到导轨顶端,对好下面一节标准节的接头孔,用螺栓固定连接处,操纵吊笼至适合的工作位置,拧紧全部标准节连接螺栓。(注意:在连接标准节时,需检查齿条螺栓并紧固)
重复上述过程,直至导轨架达到所要求的高度.在导轨架加高时,按要求每3~9米内安装一套,每架高10 米左右,用经纬仪检测一次垂直度,并及时调整达到要求.
5）施工电梯每次加节后必须安装安全节。
2.附着杆的安装
1）施工升降机标准节加高至9米后,必须加设附着,附着由二根支杆及一根联系杆组成,支杆一端用万向扣与过道竖杆连接,另一端用销或螺栓与建筑物的预埋件相连.每道附着间距不大于9米。
2）.按照上限位开关、三相限位开关的实际位置,安装、调整导轨架顶部限位档板、挡块。
3）每安装一道附着必须检查导轨架的垂直度是否符合下表要求。（允许偏差）
安装高度（m)
<70
>70~100
>100~150
>150~200
>200
允许偏差（mm）
高度x0.5/1000
35
40
45
50
十一、拆除程序
施工升降机的拆卸方法，在没有塔吊配合的情况下，人工拆除。设备吊装工具选汽车吊。设备报停后，由安装单位将告知表送项目部，由有资质的单位人员负责拆卸，现场有专人指挥。
1、拆卸前安全措施准备
①、对作业人员进行进场前的安全技术交底，并熟悉该电梯的工作原理、结构形式。
②、凡参加拆卸的工作人员，均应仔细阅读并熟练掌握“电梯拆卸方法及步骤”和“拆卸安全注意事项”中的有关内容。
③、拆卸人员应分工明确，统一指挥，步调一致。
④、应确保地面有足够大的拆卸场地，并加以标示；挂上“注意空中落物”等标识。
⑤、拆卸前对电梯进行安全技术检查，确保整机处于良好的状况。
⑥、对笼顶操作按钮盒进行检查，并进行不少于5次运行试验，确保各按钮功能准确，反应灵敏，安全可靠。
2、拆卸前的物资准备
①、准备好拆卸用的工具、盛装零部件的袋子或木箱及合适的起重设备。起重设备选用一台12T汽车吊。参数如下：
最大额定总起重量：12T 基本臂最大起重力矩:414KN
最长主臂最大起重力矩：266.5KN 主臂最大起升高度：22.3m
副臂最大起升高度：27.5m 外形尺寸：10400x2500x3200mm
主臂长：8.7~21.7m 副臂长：6m

12T汽车起重机性能表
②、确保拆卸地点满足安全施工所规定的要求。
③、安装好笼顶吊杆，并检查其安全使用性能。
④、项目应具备运输、堆放电梯部件和拆卸作业的道路和场地。
3、拆卸程序流程如下：
（1）周边打警戒线
（2）安装吊杆
（3）拆除上限位
（4）拆标准节
（5）吊杆吊下来
（6）拆围栏
（7）切电源
（8）拆电缆线
（9）拆传动装置
（10）拆吊笼
（11）拆基础节和两节标准节
（12）拆基础。
4、标准节的拆除：启动升降机，在笼顶操作，当吊笼升至上极限限位时，先将限位拆除，就点动行驶（应有人指挥），直到吊笼顶部距离第二个标准节顶部大约有300mm时停车，用吊杆吊钩吊住标准节，拆卸紧固螺栓，用卷扬机将标准节吊上后，稳放于吊笼顶部。启动升降机，将升降机降至地面。打开防护栏杆，用卷扬机将标准节放到地面。松开吊钩，将吊杆转回，关上防护栏杆。启动升降机，重复以上步骤依次拆除各标准节至主机高度。在拆除标准节的同时，拆除附墙架。
5.用汽车吊拆卸主机：先将两个传动板用钢丝绳与卸扣固定，拆除定位销，将其吊出；
6、拆吊笼：用钢丝绳与卸扣与吊笼顶上4个吊点相连，慢慢将吊笼吊出；
7、拆基础节和两节标准节；
8、用汽车吊将各个零配件装车后，由项目部相关管理人员清场，开出门证；
9、拆除完毕。
10、安拆人员要求:
参加安装人员必须需身体健康且经过专门培训，熟悉本机的主要性能和特点，具备熟练的施工升降机操作技能和排除一般故障的能力。安装过程必须佩带必须的安全防护设备，严禁酒后作业。
安装过程应听从指挥，不得各行其是。
安装人员应在指定的岗位上工作，不得擅自离开或互相调换岗位。
4) 安装人员要有相关操作证且在有效期内。
11、电梯拆除注意事项
1）.参与拆除的人员必须熟悉电梯的性能结构特点，并能熟练地操作，能熟练地排除故障，受过专门培训。
2).拆除场地应清理干净，并用标志杆等围起来禁止非工作人员入内。
3).防止拆除地点上方掉落物体，必要时应加安全网。
4).拆除过程中，必须由专人负责，统一指挥。
5).电梯运行时，人员的头，手绝对不能露出安全栏以外。
6).如果有人在导轨架上或附墙架上工作时，绝对不允许开动电梯，当吊笼升起时严禁进入底笼内。
7).吊笼上的所有零部件，必须放置平稳，不得露出安全栏外。利用吊杆进行拆卸时，不允许超载，吊杆只可用来拆卸电梯零部件，不得用于其它起重用途。
8).吊杆上有悬挂物时，不得开动吊笼。
9).拆除作业人员应按空中作业的安全要求，包括必须戴安全帽，系安全带，穿防滑鞋等，不要穿过开宽松的衣服，应穿工作服，以免被卷入运动部件中，发生安全事故。
10).操作电梯，必须将按钮盒拿到吊笼顶部，不允许在吊笼内操作。
11).吊笼起动前，应先进行全面检查，消除所有不安全隐患。
12).安装运行时，必须按电梯额定安装载重量装载，不允许超载运行。
13).雷雨天、雪天或风速超过12m/s的恶劣天气不能进行安装作业。
14).拆除过程出现技术故障时，应在解决该问题后，方能进行下一步装拆。
十二、安拆技术要求及质量保证措施
1.各部件不应有明显变形,脱焊和开裂、外形整洁、油漆不漏。
2.立管接缝出错位节差< 0.8mm。
3.螺栓连接安装准确、紧固可靠，不得有松动。
4.导轨架的各个立管在两个相邻方向的垂直度≤1/1500。
5.外笼门的垂直度在两个相近方向达到≤1/1000。
6.地脚螺栓的压紧力矩为350KN.m.
7.齿轮与齿轮条的啮合侧隙应保证0.2～0.5mm。
8.到归于齿轮条背面的间隙为0.5mm。
9.各个滚轮与标准节立管的间隙为0.5mm。
10.电气装置应防护良好，金属机构及电机等外壳均应接地，接地电阻不大于4Ω，并设置二级漏电保护。
11.电梯每次加节后须联合施工、监理单位共同验收合格后方可使用。
12.垂直度校正
（1）在地脚螺栓处底盘和基础间垫入不同厚度的钢板垫片用以调整导轨架的垂直度；
（2）用水平仪测量导轨架的垂直度，保证导轨架的各个主管在两个方向上的垂直度（1/1000）；
（3）导轨架调整垂直后，压紧4个地脚螺栓；
同上一样调整围栏门框的垂直度，压紧其余的地脚螺栓；
13.质量保证措施
(1)严格按方案施工，从各个方面实施控制，防止出现管理死角。设计方案、施工组织设计、施工方案是施工的主要依据。工程管理人员及技术人员要认真熟悉方案；施工前要进行施工组织设计交底和分项工程技术交底。
(2)要严格按方案施工，严格认真地落实施工方案和各项管理措施，要根据现场实际情况，积极采用先进的施工工艺，科学地按施工进度合理调配劳动力，对每道工序都要建立严格的质量检验系统，并起到监督上道工序、保证本道工序、服务下道工序的作用。经有关方面研究确定后方可修改施工方案。落实施工方案不得打折扣。
(3)施工过程中的“三检制”原则
自检：班组完成施工工序后，组织自检；
交接检：施工员在自检完成后，对已完工序进行检查：
专检：项目经理部质检员对班组完成的工序进行检查。
(4)“三检”完成以后，由施工员填写《质量检验评定表》，专职质检员核定。最后请工程监理或甲方核查。
(5)隐蔽工程验收制度：
隐蔽工程由项目技术负责人组织、质量检查员、施工员、班组长参加检查，并做出较详细的文字记录。所有隐蔽项目，须在甲方、监理、设计认可签字后，方可进行下道工序。
十三、现场安全保证措施
1.安装场地应清洁干净，并用标志杆围起来，禁止非工作人员入内，所有人员必须佩带安全帽；
2.防止安装地点上方掉落物体，必要时应加安全网；
3.安装过程中，必须有专人负责，统一指挥；
4.雷雨天、雪天或风速超过13米/秒的恶劣天气不能进行安装作业。
5.辅助塔吊要有专业的起重工进行指挥。
6.在安装作业时，高处作业人员要系挂安全带。
7.在调整滚轮、背轮时，不得将手、衣物等卷入其中。
8.对于所用的工具要拿牢放好，如有必要，要佩戴工具袋。
9.施工电梯危险源辨识如下：
施工升降机重大危险源清单
序号
危 险 源
可能导致的事故
现有控制措施
1
无安全技术措施施工方案
管理缺陷
高处坠落/物体打击/触电、火灾等
按规定进行审核把关
2
安全技术措施方案未经审批、审核，就采用
管理缺陷
高处坠落/物体打击/触电等
按规定进行审核把关
3
设备设施未经验收
管理缺陷
起重伤害/施工升降机伤害/倒塌等
按规定进行审核把关
4
无安全技术交底
管理缺陷
高处坠落/物体打击/触电等
按规定进行审核把关
5
未按要求做安全检查
管理缺陷
高处坠落/物体打击/触电等
按规定进行检查把关
6
违反安全技术措施方案
违章作业
起重伤害/触电等
按规范审核把关
7
未使用或不正确使用个人防护用品
违章指挥/违章作业
高处坠落/施工升降机伤害/触电等
按规定进行审核把关
8
拆安装队伍没有取得资格证书
管理缺陷
施工升降机伤害/高处坠落
按规定进行审核把关
9
吊笼安全装置不灵敏，门连锁装置不起作用
设备设施缺陷
施工升降机伤害
按规定现场检查把关
10
地面吊笼出入口无防护棚
防护缺陷
物体打击
按规定现场检查把关
11
防护棚搭设不符合设计要求
违章作业
物体打击
按规定现场检查把关
12
每层卸料口无防护门或有防护门不使用
违章作业
高处坠落/物体打击
按规定现场检查把关
13
防护门未形成定型化和工具化
防护缺陷
高处坠落/物体打击
按规定现场检查把关
14
超过规定承载人数无控制措施
违章作业
施工升降机伤害
按规定现场检查把关
15
超过定重量无控制措施
违章作业
施工升降机伤害
按规定现场检查把关
16
架体与建筑结构附着不符合要求
违章作业
施工升降机伤害
按规定现场检查把关
17
电气安装不符合要求的
违章作业
触电
按规定现场检查把关
18
电气控制无漏电保护装置
防护缺陷
触电
按规定现场检查把关
19
避雷装置不符合要求
防护缺陷
触电
按规定现场检查把关
20
无联络信号或信号不准确
信号缺陷
施工升降机伤害
按规定现场检查把关
21
未按程序进行拆除
违章作业
高处坠落/物体打击
按规定现场检查把关
22
非电梯司机操作
违章作业
施工升降机伤害
按规定现场检查把关
23
司机不按规定交接班或无交接记录
违章作业
施工升降机伤害
按规定现场检查把关
24
不遵守施工升降机“八不开”
违章作业
施工升降机伤害
按规定现场检查把关
十四、施工机具使用计划
准备好所需的千斤绳、卸扣、板手、榔头、橇棍、锤等工具，并准备好照明设施以备夜间作业使用，详见下表：
施工升降机安全防护用具、用品配置表
投入项目
数量
使用阶段
安全帽
10顶
全过程
安全带
8副
安装、拆除、顶升作业
绝缘雨鞋
10双
全过程(雨天)
手套
20双
全过程
安全标牌
1套
开工前制作、现场全过程标示
安全网
10铺
全过程
防护用架板
40块
安装、拆除、顶升作业
防护用钢管
10吨
安装、拆除、顶升作业
灭火器材

开工前采购配置于现场，全过程
救急用具

开工前采购配置于现场，全过程
常用药物

开工前采购配置于现场，全过程
安全教育

全过程
人员保险

开工前购买
十五、安全管理及监控措施
Ⅰ.安全措施
(1)开工前要做好各级安全交底工作。根据本工程施工施工升降机配合工种多等特点，制订安全措施，组织职工贯彻落实，并定期开展安全活动。
(2)所有施工升降机设备均需设漏电保护。
(3)所有机电设备均需按规定进行试运转常后投入使用。
(4)振动器操作人员应着绝缘靴和手套。
(5)现场应有足够的照明，动力、照明线需埋地。
1.施工安全生产保证措施
(1)用电安全保证措施(详见第八章）
(2)施工升降机操作安全保证措施
施工升降机由专人专管，施工升降机旁必须挂安全警示牌，一机一闸，各施工升降机必须有漏电保护装置。
(3)消防安全保证措施
备有足够的消防设备，现场道路必须保持畅通，消防设施、水源要有明显标志，任何人不得随意动用消防器材，施工现场禁止烟火。
(4)高空作业及立体交叉施工安全保证措施
高空作业须搭设的操作平台必须有围护，人员须佩带安全带、安全帽；如平台下有人员工作的，平台上还须密布安全网。
(5)防灾防爆保护措施
易燃易爆材料隔离堆放，并在堆放处及现场配备足够的灭火器材，严禁在现场抽烟、使用明火。
(6)预防自然灾害措施
所有用电器材均须有效接地，人员住宿、材料堆放处均要开挖排水沟。现场配备一些常备药品。
(7)提高各级管理人员的安全生产意识
a.强化装饰现场安全施工检查工作，杜绝事故发生。
b.各级管理人员要从教育入手，做好操作人员的入场教育，作到人人讲安全，人人懂安全，违章操作要制止。
c.实行安全生产负责制，现场施工安全工作由项目经理负责，各施工队组的安全工作由工长负责。
d.加强安全防护：根据现场的具体情况，加设安全的护栏，悬挂“注意安全”等警告标志。
e.加强对施工人员的遵纪守法教育，提高员工的安全意识。
f.进入施工现场的施工管理人员和工作人员都要佩戴有个人身份标志的工作卡。
(8)为保证安全、文明措施的有效执行，配套制定以下公司“安全、管理规定”
a.各项目组必须