[北京]隧道赶工方案(中铁).doc
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1、XX隧道赶工施工方案一、工程概况XX线输气管道工程XX-XX段全长约86公里,管径1016毫米,途经XX市XX区、XX区、XX区、XX区和XX区,共有XX河和XX2条控制性隧道。XX隧道全长1880m,设计形式为“斜巷(进口段)平巷(出口段)”,横断面为直墙圆弧拱形,净宽3.4m,净高3.4m(其中墙高1.9m,拱高1.5m)。进口位于XX市XX区桃源村境内,出口位于XX区苏家坨镇大工村附近。原设计工期为300天。主要工程量为1880m隧道开挖、初支及二衬及隧道附属工程XX隧道由承建单位XX某公司组织施工,由于各种原因,工程施工进度已严重滞。截止到2013年3月1日,隧道洞口及护坡支护已全部完
2、成,进口开挖完成440m,出口开挖完成396m;其中进口二衬完成65m,出口二衬完成5m,剩余开挖段长1044m,剩余二衬1810m。二、编制依据1、XX线XX-XX段输气管道XX隧道剩余工程施工合同2、XX线XX-XX段输气管道隧道施工图纸3、油气长输管道工程施工及验收规范 GB50369-20064、铁路隧道施工规范TB10204-20025、XX线XX隧道施工合同价格谈判纪要2013-3-266、现场剩余工程实际情况三、编制原则在保证工程质量、施工安全、通过增加人员、机械投入适当增加工程成本的前提下,以2013年8月30日为交付管道安装为目标,完成隧道主体工程施工。四、赶工原因由于XX隧
3、道工期已严重滞后,无法满足合同工期,业主决定依据合同将原承建单位清退出场,在XX隧道工程中经过综合比选选定一家单位接手XX隧道剩余工程。业主经过对施工方案、工期、报价、施工业绩等各方面综合评比,选择我单位接手XX隧道剩余工程。业主方与我单位进行谈判,业主要求我方采取赶工措施,进一步压缩工期,在2013年8月30日前将隧道交付管道施工。依据剩余工程量,按我单位正常投入下的施工水平进行工期分析,总工期还需7个月,考虑原施工单位的退场和场地移交的影响,我方2013年3月16日开始准备,要到2013年10月15日才能完工。根据和业主签订的施工合同,合同工期约定为2013年8月30日,即合同工期由合理工
4、期7个月压缩为目标工期5.5个月,工期压缩为合理工期的78%。要实现这样一个工期目标或交付管道安装目标,必须采取超常规的赶工措施和特别的施工措施。四、赶工工期目标1、2013年7月30日前隧道进出口贯通;2、2013年8月30日前完成二衬、底板砼浇注,达到管道安装。五、施工总体部署1进场安排及施工准备原承建单位退场后,我单位立即组织人员、设备从就近工地分批调派,并且根据施工进度适时调配,确保施工顺利进行。主要施工人员和部分先期使用的机械设备在3月16日进驻现场。首批机械设备有发电机、抽水机、装载机、挖掘机及测量仪器等。其余施工人员、材料、设备在5天内陆续进场。进场后,立即组织进行内业和外业的各
5、项准备工作,包括图纸审核、配合比设计、岗前培训、交接桩及复测、施工现场清理、风水电的布置等。2现场组织机构抽调有XX大坡度斜巷隧道施工经验的管理、施工人员迅速组建项目部,项目部由项目经理、项目副经理、安全总监、项目总工程师及四部一室,即:工程管理部、财务管理部、QHSE管理部、物设管理部、综合办公室等组成。项目部下设2个施工队负责隧道进出口施工任务。各施工队由项目部统一管理、统一协调。具体见下表。项目部人员组成表各部室名称人数人员组成项目部领导层5项目经理、副经理、项目总工、项目副总工、安全总监各1人工程管理部5部长1人、工程师1人、竣工资料1人、技术员2人(机组)QHSE管理部5部长1人、H
6、SE监督员2人(机组),质检员2人(机组)财务管理部1部长1人物设管理部2部长1人、材料员1人综合办公室8主任1人、外协2人、文控1人、司机3人、厨师1人合计263施工队伍安排及施工人员配置施工队伍安排拟安排2个施工队负责本隧道的施工任务。各队队伍安排及任务划分见表3.3-1。表3.3-1 施工队伍安排及任务计划分表序号施工队名称人数(人)任务划分1项目部24统一指挥、协调整个项目的施工2进口施工队66负责XX隧道进口剩余洞段的开挖、初支、衬砌及底板浇筑等工作3出口施工队61负责XX隧道出口剩余洞段的开挖、初支、衬砌及底板浇筑等工作合计151XX隧道进出口施工人员配置为达到赶工目的,进口工作面
7、施工队,必须大量增加作业班组人员配置,加快每道工序施工速度。在施工阶段,要大量增加作业工班人员,其中开挖工序,每个工班配4人、4台风枪,一个工序需3.5个小时,现在要缩减为一个工序2.53个小时,需再增加1台风枪、1个人,共5台风枪、5个人。其次,因施工速度大大提高,各工种每天的劳动时间和劳动强度大大增加,须增加作业班次:将开挖班、支护班由二班增加为三班,锚喷衬砌班由由一班增加为二班,每班5人,保证换班不停工作面每天24小时不停作业。第三,因增加施工机械设备,须增加相应的操作司机和施工人员:增加1台装载机须增加2名司机,每班1人共增加2人。第四,每个工点均须增加管理和后勤人员,为一线施工提供有
8、力保障。出口工作面施工队,必须大量增加作业班组人员配置,加快每道工序施工速度。在施工阶段,要大量增加作业工班人员,其中开挖工序,每个工班配4人、4台风枪,一个工序需3.5个小时,现在要缩减为一个工序2.53个小时,需再增加1台风枪、1个人,共5台风枪、5个人。其次,因施工速度大大提高,各工种每天的劳动时间和劳动强度大大增加,须增加作业班次:将开挖班、支护班由二班增加为三班,锚喷衬砌班由由一班增加为二班,每班5人,保证换班不停工作面每天24小时不停作业。第三,因增加施工机械设备,须增加相应的操作司机和施工人员:增加1台装载机须增加2名司机,每班1人共增加2人。第四,每个工点均须增加管理和后勤人员
9、,为一线施工提供有力保障。XX隧道进出口每个工作面人力资源配置见下表3.3-2。表3.3-2 XX隧道进出口每个工作面人力资源配表赶工时段工种正常情况投入人数赶工投入人数需增加人数备注项目管理管理人员18224后勤人员220合计20244进口开挖初支衬砌阶段(2013.4.202013.8.30)开挖工10155每班4台钻加至5台钻,两班(5人/班)改为三班(5人/班)爆破工440一班(4人/班)支护工10155二班(5人/班)改为三班(5人/班)轨道工440二班(2人/班)出渣工660辅助工220风水电管理装载机司机242增加1台装载机,共2名司机分2个班绞车司机220锚喷衬砌工5105一班
10、(5人/班)改为二班(5人/班)抽水工220二班(1人/班)保持原配置管理、后勤220合计476617出口开挖初支衬砌阶段(2013.4.202013.8.30)开挖工10155每班4台钻加至5台钻,两班(5人/班)改为三班(5人/班)爆破工440一班(4人/班)支护工10155二班(5人/班)改为三班(5人/班)出渣工660辅助工220风水电管理装载机司机242增加1台装载机,共2名司机分2个班锚喷衬砌工5105一班(5人/班)改为二班(5人/班)排水工220管理、后勤330合计426117总计10915142六、施工临时设施布置混凝土生产系统根据本隧道砼用量及工期安排,同时考虑设备生产能力
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