地铁车站给排水及消防施工方案.doc

重庆市轨道交通四号线一期工程机电装修工程三标段工程黑石子站
给排水及消防施工方案

中冶建工集团有限公司
重庆市轨道交通四号线一期工程机电装修工程三标段项目经理部

重庆市轨道交通四号线一期工程机电装修工程三标段工程
黑石子站给排水及消防施工方案审批页

审 批： 年 月 日

审 核： 年 月 日

编 制： 年 月 日

中冶建工集团有限公司
重庆市轨道交通四号线一期工程
机电装修工程三标段项目经理部编制

目 录
1.1工程概述…… …………………………………………………………… 3
1.2工程范围 ………………………………………………………………… 3
1.3.1主要工程量……………………………………………………………… 3
1.3.2施工平面图……………………………………………………………… 3
2、适用的现行规范和标准………………………………………………………… 3
3、施工设备进场计划……………………………………………………………… 7
3.1、机具设备进场计划………………………………………………………………8
3.2、施工测量器具进场计划………………………………………………………… 9
3.3、安全防护用品进场计划………………………………………………………… 9
4．施工组织计划 …………………………………………………………………10
4.1主要施工人员 …………………………………………………………………10
4.2施工进度计划 …………………………………………………………………10
5、施工工序…………………………………………………………………… 10
5.1、生产生活给水系统…………………………………………………………… 11
5.2、消防系统…………………………………………………………………… 16
5.3、排水系统…………………………………………………………………… 18
5.4、设备安装…………………………………………………………………… 23
5.5、设备试运转………………………………………………………………… 27
6 、进度保证措施…………………………………………………………………27
6.1、按重点工程组织施工………………………………………………………… 27
6.2、组织保障…………………………………………………………………… 27
6.3、突出施工重点…………………………………………………………………27
6.4、实行计划管理…………………………………………………………………27
6.5、建立协调例会制………………………………………………………………28
6.6、作好图纸会审,避免重大设计变更……………………………………………… 28
6.7、保证施工设备,材料及时供应……………………………………………………28
6.8、加强设备管理,提高运输能力……………………………………………………28
6.9、加强协调,保证安装工作顺利进行……………………………………………… 28
6.10、合理配置资源,提高工作利用率…………………………………………………28
6.11、合理使用人力资源,提高劳动生产率…………………………………………… 28
7、确保该工程工期提前保证措施…………………………………………………… 29
8、工程质量保证措施………………………………………………………………29
8.1、工程质量等级、目标确定……………………………………………………… 30
8.2、工程质量控制目标…………………………………………………………… 30
8.3、工程质量保证体系…………………………………………………………… 30
8.4、项目技术总负责人质量职责…………………………………………………… 30
8.5、项目部质量负责人质量职责…………………………………………………… 31
9、质量体系要素控制…………………………………………………………… 31
9.1、控制要点…………………………………………………………………… 31
9.2、文件和资料………………………………………………………………… 32
9.3、过程控制…………………………………………………………………… 32
9.4、检验和试验………………………………………………………………… 32
9.5、不合格产品控制………………………………………………………………33
9.6、纠正和预防措施………………………………………………………………33
9.7、工程技术资料管理……………………………………………………………33
9.8、内部质量审核…………………………………………………………………34
10、工程质量控制环节及控制程序 ………………………………………………… 34
11、工程质量创优规划………………………………………………………………34
11.1、创优方针……………………………………………………………………34
11.2、创优目标……………………………………………………………………34
11.3、创优措施……………………………………………………………………35
12、安全文明施工组织………………………………………………………………35
13.安全文明施工措施 …………………………………………………………… 36
13.1高处安全防护措施…………………………………………………………… 38
13.2施工期间废水排放措施…… ………………………………………………… 38
13.3临时用电安全保证措施 …… …………………………………………………38

一、 工程概述:
1.1工程名称：重庆市轨道交通四号线一期工程机电装修工程三标段
1.2工程地点：重庆市江北区海尔路黑石子
1.3工程概况：黑石子站为重庆轨道交通四号线一期工程的第6座车站,南面为寸滩站，北面为港城站，为地面两层、地下一层鱼腹式站型岛式明挖车站。地下一层为站台层，地面一层为站厅层，地面二层为预留附属设施。有效站台中心处顶板覆土65.5m。车站中心里程为K22+765.670，起点里程为K22+593.823，终点里程为K22+852.670。本站有效站台宽度为38m（标准段），有效站台长度120m。总建筑面积约27097m，设有9个出入口，其中1、2号出入口为预留出入口。5个安全出口，本站给排水及消防包含生产、生活给水系统；排水系统；水消防系统及灭火器配置；其中水消防系统包括消火栓系统、自动喷水灭火系统。
建设单位： 重庆市轨道交通（集团）有限公司
设计单位： 北京城建设计研究总院有限责任公司
监理单位： 西安铁一院监理公司
总承包单位： 重庆北车建设工程有限公司
施工单位： 中冶建工集团有限公司
工程质量标准：满足国家、行业及地方有关施工质量验收标准、规范要求，并一次性验收合格。质量达到合格标准。
计划竣工时间：2017年6月30日
1.4施工范围：
给排水及消防从市政给水引入开始（含市政给水接驳接口）至车站内各用水点，本站水源采用城市自来水。由水高线DN800双线市政管道上分别接出一根DN250的给水引入管,在给水引入管上分别接出一根DN150的消防水池补水管。并且在其中一根引入管上接出一根DN150的生活给水管，由2号风道进入车站。本站采用生产、生活与消防独立的给水系统。消防系统包含消火栓系统、自动喷水灭火系统和灭火器（不含气体灭火系统）。室外消火栓系统由市政压力直供。在车站小里程端附近室外设有一座埋地消防水池（23m*10m*3.15m）及消防泵房，为室内消防系统供水，消防水池有效容积468m³，消防水池应设置就地水位显示装置，并应在消防控制中心显示消防水池水位。车站内水消防系统由消防泵房内消防泵从消防水池抽水加压供给。排水系统包括：污水系统、废水系统、雨水系统。排水采用分流制。其中污、废水排入城市污水管道，雨水排入城市雨水管道。排水系统包含泄压井、检查井及与市政排水、排污管道接驳（含化粪池及市政排水排污接口费用及开挖恢复）。
1.5主要实物工程量如下：
1
消火栓泵
台
2
2
喷淋泵
台
2
3
消火栓稳压装置
套
1
4
喷淋稳压装置
套
1
5
消火栓箱
套
90
6
室外消火栓
套
10
7
水泵结合器
套
4
8
灭火器箱
套
29
9
污水泵
台
4
10
废水泵
台
11
11
卫生洁具
套
32
12
内涂塑钢管
m
1000
13
热浸镀锌钢管
m
3850
14
衬塑钢管
m
800
15
钢丝网骨架复合管
m
1100
16
HDPE双壁波纹管
m
400
17
u-pvc排水管
m
500
18
安全泄压阀
个
4
19
液压水位控制阀
个
3
20
闸阀
个
78
21
缓闭止回阀
个
16
22
蝶阀
个
98
23
手自一体电动蝶阀
个
4
24
可调式减压阀
个
8
25
湿式报警阀
个
1
26
信号阀
个
4
27
水流指示器
个
2
28
自动排气阀
个
8
29
可调式减压阀组
个
1
30
截止阀
个
21
31
橡胶瓣止回阀
个
9
1.5.1室内生产、生活给水系统：站厅，站台及其附属设施内的生产生活给水系统由市政给水直接供给，室内给水管采用防腐蚀、满足强度及水质要求的衬塑钢管，衬塑材质采用PE100。所有管件均采用不缩径型，管径大于等于DN100采用沟槽连接，小于 DN100采用丝接；与设备、阀门、水表、水嘴等连接时，采用相匹配的专用管件或过渡接头；室外埋地生活给水管采用钢丝网骨架塑料复合管，管道采用电热熔连接，与其他金属材质的管道及阀门、仪表等附件采用电热熔法兰连接。室外非埋地给水管要求同室内。管道附件的工作压力与该管道系统的供水压力相一致。
1.5.2排水系统：车站内的污废水重力排水管均采用低噪声UPVC排水管，粘接连接，穿楼板时带阻火圈，其主要技术指标应满足《建筑排水用硬聚氯乙烯管材》GB/T5836.1-1992中优等品的要求。各集水坑排水采用潜污泵加压排至室外，管道采用热镀锌内涂塑复合管，管径大于等于DN100采用沟槽连接，小于 DN100采用丝接。连接防爆地漏的排水管采用热镀锌钢管。室外埋地重力流排水管采用不小于SN8级的HDPE双壁波纹排水管（180°砂石基础），柔性橡胶圈接口。
1.5.3 消火栓系统：室外消火栓系统市政给水直接供给，车站内消火栓系统由消防泵从消防水池抽水加压供给，埋地及站台板下消防给水管采用钢丝网骨架塑料复合管，管道采用电热熔连接，与其他金属材质的管道及阀门、仪表等附件采用电热熔法兰连接；其他消防给水均采用内外热浸镀锌钢管（镀锌层厚度不小于80Um），大于DN100的采用法兰或沟槽式接口，DN100及以下采用螺纹连接。阀门及需拆卸部位采用法兰连接；球墨给水铸铁管与热镀锌钢管之间采用法兰连接；球墨铸铁管的管道固定方法详见相关图纸和国家有关标准图集。所有消火栓均采用旋转式消火栓，消防箱采用带灭火器的组合式消防箱，含减压稳压型消火栓一个；Φ19水枪一支；25m水带一套；灭火器四具,自救消防卷盘一套。
1.5.4 自动喷淋系统：只在站台层公共区设置自动喷淋系统，系统水源由消防泵房喷淋泵抽水供给平时管网由屋顶消防水箱稳压装置补水稳压。管材采用热镀锌钢管，当管径≥DN100采用沟槽连接，< DN100时采用丝接。
1.5.5 所有设在车站吊顶内或穿过走道房间的生产生活给水管、在地下通道及区间的生产生活给水管道，均设防结露保温。保温材料采用复合硅酸镁管壳，外包不燃性玻璃布复合铝箔防潮层，在防潮层外表面包铝合金薄板保护层。
1.5．6车站内的消防、给水及排水等金属管道在穿越变形缝、伸缩缝采用不锈钢金属软节，在管道上每隔50米设不锈钢金属伸缩节。所有金属管道在穿出室外时均在其主体结构内侧设置防止杂散电流乱串的橡胶软节。凡穿越区间隧道防护密闭门的两侧以及人防结构内侧均按人防要求设置人防密闭闸阀。
1.5.7根据《建筑灭火器配置设计规范》（GB50140-2005）灭火器按严重危险级配置,每具灭火器的最小配置灭火级别为3A，最大保护面积50㎡/A，扑救A、B、C类火灾和带电火灾选用磷酸铵盐干粉灭火器，灭火器的最大保护距离为15米。根据管理要求，各设备用房电气房间适当增设灭火器。车站设磷酸铵盐手提式灭火器，充装剂量均为5公斤。

1.5.9 施工现场平面布置图见附表

二、 编制依据和适用的现行规范、标准：
2.1 施工及验收规范：
《建筑给水排水及采暖工程施工质量验收规范》GB 50242-2002
《自动喷水灭火系统施工及验收规范》GB 50261-2005
《给水排水构筑物工程施工及验收规范》GB 50141-2008；
《低压流体输送用镀锌焊接钢管》GB/T 3091-2015；
《给水衬塑可锻铸铁管件》CJ/T 137-2008；
《钢塑复合压力管用管件》CJ/T253-2007；
《饮用净水水质标准》CJ94-2005；
《节水型生活用水器具》CJ/T 164-2014
《建筑排水硬聚氯乙烯管道工程技术规程》CJJ/T29-98；
《建筑排水室外埋地硬聚氯乙烯管道安装》DBJT 08-1993-2000
《建筑给水硬聚氯乙烯管道设计与施工验收规程》CECS41:92
《可曲挠橡胶管接头》HG/T2289-2001；
《金属波纹膨胀节通用技术条件》GB/T12777-2008；
《人防工程平时使用环境卫生要求》GB/T 17216-2012
《建筑工程施工质量验收统一标准》GB50300-2013
《建筑施工安全检查标准》JGJ-59-11
《设备及管道绝热技术通则》GB/T 4272-2008
2.2 标准图集及其它技术文件：
03s702
钢筋混凝土化粪池
05S502
室外给水管道附属构筑物
02(03)S515
排水检查井（含2003年局部修改版）
16S401
管道和设备保温、防结露及电伴热
99(03)S203
消防水泵接合器安装2003年局部修改版
16K702
水泵安装
04S204
消防专用水泵选用及安装
03S402
室内管道支架及吊架
13S201
室外消火栓及消防水鹤安装
15S202
室内消火栓安装
15S909
《消防给水及消火栓系统技术规范》图示
99S203
消防水泵接合器安装
04S301
建筑排水设备附件选用安装
09S304
卫生设备安装
13S409
建筑生活排水柔性接口铸铁管道与钢塑复合管道安装
04S301
建筑排水设备附件选用安装
02S404
防水套管
02S403
钢制套管
12S108-1
倒流防止器选用及安装
08S305
小型潜水排污泵选用及安装
01SS105
常用小型仪表及特种阀门选用安装(温度计、压力表、排气阀)
07S906
给水排水构筑物设计选用图（水池、水塔、化粪池、小型排水构筑物）
2.3 编制依据和文件
2.3.1重庆轨道交通四号线一期工程施工图设计 第四篇 车站工程第四册 黑石子站 第四分册 给排水与消防
2.3.2、重庆市轨道交通四号线一期工程机电装修三标段施工合同。
2.3.3、重庆市轨道交通四号线一期工程机电装修工程三标段《施工组织总设计》
三、 施工组织计划：
3.1 机具设备进场计划：
序号
设备名称
规 格 型 号
单 位
使用数量
1
交流电焊机
BX-300型
台
2
2
交流电焊机
BX-500型
台
2
3
直流电焊机
AX-4-300型
台
1
4
套丝机
TQ199-A220V
台
2
6
台钻
Z4019
台
2
7
台虎钳

台
6
8
冲击电锤
VKV-16
台
10
9
手提电钻
J12-6
台
2
10
砂轮机
SISI-200
台
2
11
套丝机
TQ199-A-10型
台
2
12
手提式砂轮机
S3S-150
台
2
13
切割机
400型
台
2
14
压槽机
Y100L-2
台
2
15
手动葫芦
IT
台
4
16
手动葫芦
5T
台
2
17
潜水泵
QY50—30-7.5
台
2
18
管道泵
DN65,P=1.0Mpa
台
1

3.2 施工测量器具进场计划：
序号
设 备 名 称
用 途
单 位
数量
1
红外线水平仪
支架放线
台
2
2
吊线锤
垂直度控制
个
5
3
照相机
收集工程图片资料
台
2
4
灌水试验设备
管道试验
台
1
5
水压试验设备
管道试验
台
1
6
钢卷尺
丈量长度（30M）
把
1
7
钢卷尺
丈量长度（5M）
把
10
8
水平尺
水平度控制
只
5
9
深度游标卡尺
沟槽检测
把
1
10
游标卡尺
检测
把
1
3.3 安全防护用品进场计划：
序号
名 称
单 位
数 量
1
安全帽
顶
50
2
安全带
付
30
3
干粉灭火器
只
30
4
安全标志牌
块
50
5
安全围档
m
200
6
消防沙箱
套
1
7
消防斧
把
1
8
消防铁锹
把
4
9
消防桶
只
4
10
消防拉钩
根
2
11
护目镜
副
30

3.4人力资源进场计划
序号
职务/工种
数量（人）
序号
职务/工种
数量（人）
1
施工负责人
1
6
管工
20
2
技术负责人
1
7
焊工
10
3
安全员
1
8
起重工
1
4
质检员
1
9
电工
2
5
资料员
1
10
杂工
40
3.5施工进度计划见附表
3.6. 施工流程图：

施工准备
人员准备
材料准备
技术准备
现场安全措施
机具准备
图纸审阅
施工方案编写
职工培训
材料核算
施工计划横道图编制
技术文件准备
场地布置
设备维护
检验试验计划编制
焊工考试取证
工序交接
设备布置
报批

材料入库录入系统
技术安全交底
材料计划

材料进场报验合格验

检查预留预埋

流水线作业

沟槽、套丝、粘接等
支架制作安装

管道刷底漆
测量下料标号

运输、吊装

管道及附件安装

管线吹扫、试压、通水、通球试验

管道刷面漆标识

验收

四、 有压管道安装（室内给水系统和压力排水系统）
管道按先主后次，先立管后主管再支管，最后接末端设备。主要工序如下：
施工准备→测量放线→预埋孔洞检查及修整→支架设置→管道下料编号→管道制作→管道吊运→管道连接安装→管道固定→阀门安装→设备及配件安装→管路冲洗试压→涮漆标识→验收
4.1 施工准备
4.1.1施工前应详细进行技术交底，组织施工人员根据工程特点、施工方案和设计图纸进行交底和培训，使每个操作者应熟知技术、质量、安全消防的要求。
4.1.2在施工现场配备使用的规程规范、工艺要求、质量记录、表格及各种有关文件。对特殊工种进行岗前检查培训。
4.1.3对材料、设备应进检验、检验内容，包括外观完好、数量、出厂合格证、质量证明书、技术参数等准确齐全。
4.1.4对管材、管件还应进行外观检查，表面应无裂纹、缩孔、夹渣、折叠和重皮。镀锌钢管内外表面的镀锌层不得有脱落、锈蚀等现象。自检完全成后报监理检验。合格后方可投入工程使用。
4.1.5法兰密封面应完整光洁，不得有毛刺及径向沟槽。
4.1.6阀门的型号、规格应符合设计要求及其附件应配备齐全，不得有加工缺陷和机械损伤。
4.1.7 根据招标文件要求需要第三方送检的材料/设备在监理到场时见证取样送检。
4.1.8施工现场工机具按进度需求进场前维护，检验合格后才能投入现场使用。
4.1.9孔洞预埋检查修整：立管安装前根据施工图，每层从上至下统一吊线，核对各给水立管穿楼孔洞是否偏差，如有偏差，应进行孔洞修整。需要修整孔洞时，应先弹墨，用一根粗墨线在预留洞中由顶层至各层吊线并弹墨，并派专人打记号，然后用手锤、錾子开扩修整板洞，如遇有钢筋，不得随意割断，应与有关技术人员协商，按土建相应办法妥善解决。横管的穿墙洞口根据施工图上标明的水平位置和标高全部预留。
4.2支架制作与安装
4.2.1支架的制定：制作支架采用防腐性能更好的热浸镀锌型钢制作，依次对型钢进行放样、下料、钻孔、组装焊接，钻孔必须采用机械打孔，严禁采用气焊打孔。焊接时应边焊边校正，焊缝不得有漏焊、气泡、夹渣等现象，末端应打磨圆滑，不得有飞边毛刺。制作完成的支架在镀锌层破坏的地方刷红丹防锈漆两遍和漆一遍防腐并编号待用。确定立管支架的长度应在每根立管的上端吊通线，并根据通线至各层墙面距离，量出实际长度，然后进行制作。由于水平管道大多都在吊顶内安装，管道的支架应结合装饰、暖通、和电气专业进行综合考虑，尽可能采用共用支架节约吊顶内的占用空间，避免和其它专业出现冲突。若遇冲突在不影响功能的前提下采取小管让大管、有压力管道让无压力管道、工艺较简单的让工艺复杂的避让原则；吊架制作前应先确定两端点吊架的长度，然后再拉通线确定其它支架的长度，设在吊顶内或穿过走道、房间的管道均做防结露保温，该部分支架制作时应考虑20mm的保温层厚度，管道与支架间垫20mm专用垫木。
4.2.2支架的安装：安装时用金属膨胀螺栓固定在砼墙和顶板上，不能将支架安装在填充墙上，按先装立管起点支架和终点支架，再放通线，确定中间支架位置，根据通线位置在各层做好记号，然后依次安装中间楼层的支架，以保证管道的垂直度。立管支架在层高小于或等于5m时，每层须装一个支架，管卡距地1.8m；层高大于5m每层楼应均匀布置力求协调一致。成排管道或同一房间的立管支架安装高度和朝向应保持一致。楼层水平吊架的安装应先安装好两端的支架，然后拉通线安装其它的支架。在安装头两个支架时应考虑有2‰的坡度坡向泄水阀。所有现场加工的支架在大批量生产前应先报甲方、监理确认。
4.2.3管道支架安装正确、牢固、管道水平安装支架最大支承间距见下表

4.2.4管道、支架防腐
站内管道安装完毕后，支架、管道必须用红丹防锈漆进行再次防腐。防腐前应清理管道、支架上的建筑垃圾，根据设计要求进行防腐，如设计无要求应根据规范进行人工涂刷油漆，涂刷后的管道表面无脱皮、起泡和漏涂现象，漆膜厚度均匀，色泽一致，无流淌及污染等现象。
4.3管道控制点：
4.3.1的安装位置应符合设计要求，当图纸上不明确时，管道的中心线与梁、柱、楼板等的最小距离应满足下表要求。
管道的中心线与梁、柱、楼板的最小距离
公称直径（mm）
25
32
40
50
70
80
100
125
150
距离（mm）
40
40
50
60
70
80
100
150
200
4.3.2管子预制加工，根据施工图走向、标高和现场实际情况，逐一确定各横、支管的位置与中心线。根据实际尺寸进行下料，并分段预制、编号待用。
4.3.3管道的安装 给水管道安装的顺序：引入管 →立管→干管→支管。在安装管道时应注意横平竖直，在管道安装上去以前虽对管子进行矫正。
4.3.4引入管宜有不小于0.002的坡度坡向室外泄水管。预埋时应会同甲方、监理对其位置标高进行验收，且做强度和严密度试验后才能隐蔽，并做好隐蔽检查记录，合格后方可进行下一道工序。
4.3.5立管安装：安装时，将预制好的立管按编号进行分层排出，按从下向上的顺序进行安装，安装中，反复核实实际尺寸，方向是否正确，如遇墙体变薄或上、下墙体错位，造成立管距离太远时，可采用弯头调整立管位置。
4.3.6给水立管为明装，安装前应集中预制，并按预埋好的孔洞自顶层向底层吊线锤，用石笔在墙上弹出立管的垂直中心线，并以此作为预制量尺及现场安装的基准线。立管支架安装好检查无误后，进行立管安装，安装前还应检查和调直预制组装好的立管。立管穿过楼板时应加装刚性滑动套管，其直径比管径大两个规格。套管高出完成地面20mm，套管底部与楼板底平齐，套管与管道间用油麻绳封填至套管的三分之一，上部用防水油膏封堵。
4.3.7干管、支管安装：干管上分支较多，所有支管处的三通均用成品卡箍三通卡箍连接或采用丝接三通丝接，不得采用机械三通开孔连接。
4.3.8在墙上弹出支管的位置线，设置好管卡，根据标准确定好各管段的长度，然后进行下料，预制，连接好后，根据具体情况进行调直。给水支管先安装到卫生器具的进水阀处，支管与卫生器具相连，应在卫生器具安装后方可进行，并以0.003的坡度坡向主管。支管安装好后，应检查支架和管接头并清除污物，并随即用堵头将管口堵好，以防污物进入，并为充水试压作好准备。
4.3.9管道安装完成后及时用U形管卡固定，避免坠落。保温管道在支吊架位置应设与保温层相同厚度的垫木。垫木使用前应刷防火漆。
4.4热浸镀锌钢管、衬塑钢管、涂塑钢管沟槽式连接。
沟槽式连接管件在安装使用中应按照《钢塑复合压力管用管件》CJ/T253-2007的要求进行。切断与滚槽时根据现场测量的实际管材长度定尺寸，用内嵌入式衬塑管专用切管机断管。压槽时，应采用专用滚槽机,根据不同规格的管材选择相应的滚轮，并按压槽标准尺寸滚出沟槽。由于衬塑钢管滚槽时衬塑层容易脱落和断裂，滚槽磨具应达到钢管内径的2/3，增大接触面积，减小局部衬塑层的摩擦力，且采用低速滚槽，有效的防止衬塑层的脱落；滚槽模具外表面做成花纹状，不能采用常用的齿状结构，能有效的防止衬塑层被切破、碾碎。滚槽施工的流程和施工过程中的注意事项如下：
4.4.1 滚槽施工流程
用切管机将钢管按所需长度切割，切口应平整，切口处若有毛刺，用专用工具去掉两端塑料和钢管毛刺，将衬塑层厚度1/2倒角；将需加工沟槽的钢管架设在滚槽机和滚槽机尾架上；在钢管上放置水平仪，用水平仪量测，使钢管处于水平位置；将钢管端面与滚槽机止面贴紧，使钢管中轴线与滚槽机止面呈90度；启动滚槽机电机。徐徐压下千斤顶，使上轮均匀滚压钢管至设定沟槽深度为止，具体参数见下表5-1，停机；用游标卡尺检查沟槽的深度和宽度，确认符合标准要求；千斤顶卸荷，取出钢管。
衬塑钢管滚槽的基本参数：表5-1
钢管外径
（mm）
沟槽宽度
（mm）
沟槽深度
（mm）
114
9.5~10
2.2~2.7
140
9.5~10
2.2~2.7
165
9.5~10
2.2~2.7
219
13~13.5
2.5~3.0
4.4.2、施工中应注意的问题：
、切割机、压槽机放置水平，待加工管道放置在机器上时应保证管道首尾水平，管口端面与机器加工面垂直。
、需切割的管道端口整齐、放置水平避免管道松落；
、被切割的管道应对插口端进行倒角（打坡口），倒角可用采电刨，中号板挫或倒角器，进行倒角。
、压槽深度和宽度要严格要求，过深导致衬塑层脱落，如果压坏母材还将对管道强度造成影响出现爆管等，太浅不符合标准，容易滑脱和泄漏。采用专人操作在滚槽机上作出明显的标志，以控制沟槽的深度。
沟槽应压成弧面，避免压成切面。
4.4.3、沟槽连接管道安装
、支架制作安装根据现场定制安装，零件比较多的部位应相应增加支架，原则上两个支架之间不允许有两个以上的卡箍零件。
、支架安装完成后准备好符合要求的沟槽管段，配件和附件。
、检查管接头各附件是否齐全，检查橡胶密封圈是否损伤，将其套上一根钢管的端部。
、将另一段钢管靠近已套上橡胶密封圈的钢管端部，两端处应留有1~2mm间隙。
、将橡胶密封圈套上另一根钢管端部，使橡胶密封圈位于接口中间部位，并在其中间涂抹润滑剂。
、检查管道中轴线。
、在接口位置橡胶密封圈外侧安上下卡箍，并将卡箍凸边卡进沟槽内。
、用手力压紧上下卡箍的耳部，并用木榔头锤紧卡箍凸缘处，将上下卡箍靠紧。
、在卡箍螺孔位置穿上螺栓，并均匀轮换拧紧两边螺母，防止橡胶密封圈起皱。
、检查确认卡箍凸边全圆周卡进沟槽内。
、所用管件一律采用成品管件，复合管道不得在管道上随意开孔，以免损坏衬塑层。
4.5管螺纹连接
管螺纹连接又称丝接，用于衬塑钢管、涂塑钢管、镀锌钢管管径小于DN100mm的连接。优点：施工方便，不动火不动焊，不破坏管道衬里和防腐层。缺点：不耐压，接口容易滴漏，如需维护要从活口位置开始拆除，需拆除相量比沟槽连接更大。
4.5.1螺纹连接应用专用切管机将配管切断不能用砂轮机切管，砂轮机切管有可能把衬里材质破坏，管道切口必须垂直，且将切口内外毛刺修净。用专用的自动套丝机套丝,丝牙长度比相应的管件丝牙多2至3牙,丝牙的大小以管件能用手拧入3牙为准且不能有断牙，过小，管件拧不紧，过大丝牙在外部分太多。连接时先在管子的丝牙上抹上白厚漆,再以顺时针方向均匀地在丝牙上缠上麻丝,然后套入管件用专用管钳将管件或管子拧紧。拧紧后管子应留有2至3牙在管件外,麻丝不应被挤出，连接完好的管件用手摸会发热。连接好后用锯片锯掉多余的麻丝,用棉纱将接口处抹干净,检查管件是有无破裂，再将留在管件外的丝牙刷上红丹防锈漆。
4.5.2套丝：不同管径应有不同的套丝次数：DN32mm以下者，两次套成，DN32mm～50mm，两次到三次，DN50mm以上，必须三次以上。严禁一次完成套丝，管道螺纹连接时，DN32mm以下，用生料带，DN40mm以上，可用油麻丝和白厚漆。螺纹长度应符合下表5-2要求：
管道螺纹长度表 表5-2

4.5.3 管道的安装：先主后次，先立管后主管再支管，最后接末端设备。管道安装应做到横平竖直。丝扣连接一般要露出2～3个螺距。丝扣连接时露在外面的麻丝应清理干净。管道横向安装宜设0.002～0.005坡度并坡向泄水口，套管与管道间用防火堵料封填至套管的三分之一，上部用防水材料封堵。

4.6钢丝网骨架复合管安装：

4.6.1工艺：钢丝网骨架塑料复合管是一种集钢材与热塑性材料（高密度聚乙烯）优点于一身的新型复合管材, 它具有使用寿命长、施工工艺简单、操作方便、劳动强度小、安全可靠和经济等特点。其钢、塑两种材料以结构复合方式复合, 管材由缠绕并焊接成型的管状钢丝网作为加强骨架镶嵌在热塑性塑料管壁中间, 管件的加强骨架用薄钢板均匀冲孔后卷筒焊接制成。管道采用法兰和电熔连接两种方式, 连接处可达到与管材本体相同的强度。钢丝网骨架塑料复合管焊接结构示意图见图1,钢丝网骨架塑料复合管钢骨架网示意图见图2。
钢丝网骨架塑料复合管采用电热熔连接, 即热塑性塑料在优化的工作电压、电流和一定时间内熔化,经冷却后,使复合管之间以及复合管管件之间成为整体。电热熔连接最大的优点是对关键要素的控制, 也就是温度和熔体压力的控制。通过控制能量的输入,即优化的工作电压、电流和时间输入, 将熔体保持在焊接部位并对熔体压力加以控制。
就熔焊过程中所需的熔化温度和熔焊后的冷却时间而言,必须保证电热熔焊后,电熔连接头腔内的管端口对中,不受外力作用,当冷却后一定时间,才能进行搬运和拆除工装。
电熔套筒与管材之间配合的均匀性, 意味着管材连接部位整个圆周上的熔化温度会均匀提高, 并在相同时间达到所需的融化温度。
钢丝网骨架塑料复合管采用长封口连接, 即在复合管上注塑一个电熔套筒相同锥度的宽封口, 连接时为锥面与锥面相配,保证具有相同的间隙,使熔焊效果更好。在熔焊前,要打磨熔焊面,即套筒内表面及宽封口外表面,去除氧化层。
4.6.3电熔连接施工准备：
机具：塑料焊枪、扳手、卷尺、角磨机扳手、卷尺、小刀、锤子、紧绳器( 手扳葫芦) 等。法兰连接施工机具：焊接电源、管卡( 直管扶正器) 、切割锯、塑料焊枪、扳手、卷尺、小刀、锤子、紧绳器( 手扳葫芦) 等。用工人数：按一个作业班组考虑,搬运工4人，打磨工( 力工) 2名，管工2 名，电焊技工2 名( 控制焊接参变量)，机械手1 名。
4.6.4操作要点
对工程所用钢丝网骨架塑料复合管材与管配件必须进行验收,验收内容包括：产品使用说明书、合格证、质量保证书、性能检验报告、规格数量和包装情况等。管材出厂时应有如下标志：公称内径、长度、公称压力、连接方式( F 为法兰连接,D 为电熔连接) 、生产厂名或商标、生产日期等；管件出厂时应有如下标志：管件类型、规格尺寸、连接方式( F 为法兰连接,D 为电熔连接) 、生产厂名或商标。
管材在搬运过程中，应采用非金属绳带捆扎或金属带加软保护捆扎、吊装，不得抛掷、拖拽，不允许与硬物和利器撞击，不允许与火焰及高温物体接触。电熔接头管材应用保护端盖包装。对法兰连接的管材与管件要特别注意保护两端及密封槽，密封槽棱角不得磕碰划伤，槽内应保持光洁。运输管材时，应放置在平底车辆上或放置在平坦的船舱内。
管材、管件的存放应避免阳光暴晒，通常管材码垛堆放高度不宜超过1 m ；若管材分层码放且有分隔支撑架保护时，则堆放高度可以增加，堆放地面应平整。法兰连接管材堆放时，排与排之间应垫方木，方木厚度以上下管材接头互不接触为宜，长6 m 以内管材垫两处方木，6 m以上应不少于三处。管材与管件从生产到使用时间不宜超过一年，要将不同内径、不同壁厚的管材分别堆放。
抽检待用电熔接头，看其有无明显变形，测量其阻值是否与出厂卡一致；对在运输过程中造成破损和无法修复的管材、管件，应及时剔出，不允许与待用品混放；有问题的管材、管件必须经修复后方可使用；准备调试好施工机具，备足施工所需的辅助用料。
连接管线之前必须参照基本工艺参数进行试验；根据现场气候及电压数值，调整焊接工艺参数；试验件必须进行解剖，以便观察焊接效果；根据焊接效果确定焊接工艺，每个工程的试验件不少于2 个。
布管前应对管材进行检查，尤其是封头部位检查要仔细，如发现裂纹或碰伤应立即补焊，或在管材上做出明显标记，有条件时再补焊；管材抬放中必须防止损伤，不许在地上拖拽；沟内下管时要保持管子平衡，轻起轻放,严禁甩抛。在管底安装时应在接头处挖操作坑，坑的大小深度以方便操作为宜；沟上连接时要保证对接管在同一轴线上，目测应没有明显交角。
管道现场安装时有时需要将管道切割成短节进行电熔连接，为防止物料沿管道内钢丝网泄漏，需要将管头钢丝进行封闭。一般封闭前，应先打磨管头钢丝，打磨深度≮3～5mm，且应深度一致、平滑。电熔承插连接管材的连接端应切割垂直。打磨钢丝时，应根据管径、壁厚选砂轮片规格。打磨钢丝槽的宽度应均匀，必须保证内层橡胶的厚度以及完整，槽的宽度不宜过宽。槽内应清理干净。槽内如迂环向钢丝，必须清除，并将钢丝头钉入