T梁预制场安全专项施工方案培训课件.doc

T梁预制场安全专项施工方案培训课件

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2020年5月29日
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目 录
1、编制依据 1
2、编制原则 1
3、专项工程概述 1
3.1 主要工程技术标准 1
3.2 专项工程概况、主要工程项目及数量 2
3.3 自然地理特征 3
3.4 专项工程的建设、交通运输条件和环境特点 4
3.5 专项重难点分析 4
3.6 工期安排 4
3.7 材料使用计划 4
4、主要人员配置 5
5、主要机械设备配置 5
6、T梁预制施工工艺流程 6
6.1 施工工艺流程 6
6.2 施工方法 7
7、危险源辨识 10
8、安全防治措施 16
8.1 临时用电安全防治措施 16
8.2 龙门吊安装施工安全防治措施 17
8.3 龙门吊使用施工安全防治措施 18
8.4 龙门吊拆除施工安全防治措施 18
8.5 起重吊装作业安全防治措施 19
8.6 砼施工安全防治措施 19
8.7 模板施工安全防治措施 19
8.8 预应力张拉安全防治措施 20
8.9 防汛措施 21
9、安全应急预案 21
9.1 编制原则 21
9.2 适用范围 22
9.3 应急救援小组 22
9.4 应急救援程序 22
9.5 应急救援物资清单 23
9.6 应急响应 23
9.7 机械伤害事故安全应急预案 25
9.8 物体打击事故安全应急预案 25
9.9 火灾事故安全应急预案 26
9.10 触电事故安全应急预案 26
9.11 中暑事故安全应急预案 27
9.12 防汛应急预案 28
9.13 高空坠落事故安全应急预案 29
附图:
安全管理组织机构图
Ｔ梁预制场平面位置示意图
Ｔ梁预制场平面布置示意图
钢筋加工厂平面布置示意图

T 梁预制安全专项施工方案
1、编制依据
本专项方案在符合中国国家相关法律、法规、条例,辽宁省相关规定的基础上,主要以下列文件和资料为依据进行编制:
(1)<辽宁中部环线高速公路铁岭至本溪段第四合同段>设计图纸E册及相关文件;
(2)国家现行技术规范及设计技术标准:
<公路工程技术标准>(JTG B01- )
<公路工程施工安全技术规程>(JTGF90- )
<公路桥涵施工技术规范>(JTG TF60- )
<公路路基施工技术规范>(JTG F10- )
<建设工程安全管理条例>
<施工现场临时用电安全技术规范>(JGJ46- )
(3)<公路水运工程安全生产监督管理办法>;
(4)辽宁省高速公路施工标准化指南;
(5)局及公司高速公路建设项目的施工经验和拟投入本项目的生产资源;
(6)我部对本项目现场和周围环境调查掌握的有关资料;
(7)本工程的质量标准和暂定工期及我项目的创优规划、工期目标等;
(8)施工组织设计等。
2、编制原则
1)本方案适用于T梁预制场关于浑河大桥、腰堡大桥、前岭公公分离式立交桥、西山口公铁分离式立交桥、官岭天桥30m及 40m T 梁预制施工。施工内容包括 T 梁钢筋加工及安装、模板安装、砼浇筑、预应力张拉等。
2)本方案编制基于<辽宁中部环线高速公路铁岭至本溪段第四合同段施工图设计>及施工组织设计,综合社会人文和环境条件,同时结合 T 梁预制场及T梁施工的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准,指导、规范 T 梁预制施工,确保全线 T 梁预制的施工质量、安全。
3、专项工程概述
3.1 主要工程技术标准
(1)主梁片数:296 片梁
(2)预制梁长:跨径 30m,边跨29.54m,中跨预制 29.20m;跨径40m,边跨39.57m(对应80型伸缩缝)、39.54m(对应160型伸缩缝),中跨预制 39.20m。
(3)预制梁高 2.5m。
(4)预制梁吊装重量:最重T梁重量为150.67t。
(5)砼:预制主梁及横隔梁、湿接缝、封锚端、墩顶现浇连续段采用 C50 砼。
(6)普通钢筋:钢筋主要采用 HPB300 和 HPB400两种, 技术性能应符合<钢筋砼用热轧光圆钢筋>(GB1499.1- )和<钢筋砼用热轧带肋钢筋> (GB1499.2- )的规定,另外钢筋焊接网应满足<钢筋砼用钢第 3 部分:钢筋焊接网>(GB T1499.3- )的要求。
(7)预应力钢筋:钢绞线公称直径为 15.20mm,公称面积 140mm2,抗拉标准强度 fpk=1860Mpa,弹性模量 Ep=1.95×105Mpa,最大松弛率为 3.5%,其性能参数应符合国家标准<预应力砼用钢绞线>(GB/T5224- )的规定。
(8)其它材料:
①钢板:钢板采用<碳素结构钢>(GB/T700- )规定的 Q235B 钢板。
②锚具:锚具超平性能须符合国际预应力协会编制的<后张法预应力体系验收建议>(FIP-91)和<预应力锚具.夹片和连接器>(GB/T14370- )的要求。产品必须经过省、部级鉴定,供货厂家必须取得 ISO9002 质量体系认证证书。其产品性能必须符合国家预应力协会编制的<后张法预应力体系验收建议>(FIP-91)、<公路桥涵预应力筋用锚具、夹具和连接器>(JT/T329- )和<公路桥梁预应力钢绞线用锚具、连接器试验方法及检验规则>(JT329.2-97)要求。
③塑料波纹管:管道钢束成孔采用预埋高密度聚乙烯塑料波纹管成型(负弯矩钢束采用扁形塑料波纹管成型);其产品性能应符合<预应力砼桥梁用塑料波纹管>(JT/T529+ )。
3.2 专项工程概况、主要工程项目及数量
3.2.1 专项工程概况
本标段是辽宁中部环线高速公路铁岭至本溪段第四合同段,起讫桩号为 K297+200～K304+650,全长 7.45km,技术标准为双向四车道,设计时速 80km/h,工程主要内容有路基工程、桥梁工程、涵洞工程,其中设置互通立交一处,为前岭互通。我部根据实际情况,,决定将T梁预制场设在浑河大桥17～18#孔之间右侧河滩地上。计划生产 296片 T 梁,其中 40m T 梁281 片、30m T 梁 35 片。
3.2.2 主要工程项目及数量
表1 预制场建设主要工程项目及数量

表2 T梁预制工程数量表
3.3 自然地理特征
3.3.1 地形、地貌
预制场位于浑河左岸河滩地上,地势较低,清表后进行了粒料填筑。
3.3.2 水文情况
大气降水入渗为主要补给方式,排泄方式以地下水径流、河水排泄及人工开采排泄为主,地下水径流条件较好。上游有大家房水库存在,雨季有人工泄洪的可能。
浑河是辽宁省除辽河之外,名列第二的大河,全长415公里,流域面积1.14万平方公里,年径流量30.52亿立方米。浑河为不对称水系,东侧支流密集,坡陡谷深,水量丰富;西侧支流很少,水量不大。浑河大桥上有约250m处有一水库堤坝。
3.3.3气候条件
路线地区属中温带亚湿润区季风型大陆性气候,热量充分,年平均光照2600小时左右,四季分明,气候温和。抚顺地区平均气温6.9℃,一月平均气温-15℃,七月平均气温25.1℃,极端最高气温37.8℃,极端最低气温-35.5℃,年平均风速2.2m∕s,年平均降水量787.2mm,多年平均蒸发量1250mm,雨季主要集中在7、8月份,雨热同季,无霜期155天左右,最大冻土深度1.34m。
3.4 专项工程的建设、交通运输条件和环境特点
3.4.1专项工程的建设
1)梁场建设在主线右侧侧、浑河大桥第18孔之间的河滩地上,具备场地建设条件。
2)已完成清表施工,经过现有道路及浑河大桥施工便道可到达梁场位置。
3)在K304+250处设置1台 315kV 变压器,保障预制场用电,同时拌和站设置的2台315kV 变压器作为辅助用电。
4)经过现有道路和浑河大桥施工便道能够到达T梁预制场。
3.4.2环境特点
(1)夏季多雨。
(2)浑河上游有水库存在,预制场受雨季人工泄洪影响较大。
(3)周边环境特点
表 3 预制场周边环境概况表
3.5 专项重难点分析
(1)T梁预制场、钢筋加工厂位于浑河河滩地,地势较低,雨季如何采取防洪措施以保证预制场的安全是本工程安全控制的重点。
(3)张拉预应力时,锚具破裂。
3.6 工期安排
梁场建设计划开完工时间: 年 10 月 5 日～ 年 3月31 日。
3.7 材料使用计划

表4 材料使用计划表

T梁模板配置情况:斜交角度55°边梁1套、中梁1套;斜交角度60°边梁2套、中梁7套;斜交角度70°边梁1套、中梁1套(西山口公铁分离式立交桥、官岭天桥暂不考虑)。
4、主要人员配置
表4 作业队人员配置表
表 5 主要负责人员表

注:按照总体施工计划安排, 4月份进行T梁预制,要求所有施工及负责人员须于 3月20日之前全部到场,做好前期相应的准备工作。
5、主要机械设备配置

表6 主要机械设备配置

6、T梁预制施工工艺流程
6.1 施工工艺流程施工准备

底模涂刷脱模剂

梁肋及横隔板钢筋加工
梁肋及横隔板钢筋安装

波纹管制作
波纹管定位、埋设

侧模端模制作
侧模端模安装

行车道板钢筋制作

行车道板钢筋安装

模板加固及验收

砼拌制
制作砼试块
浇捣砼

通波纹管

拆除模板

砼养生

清理孔道、锚垫板

预应力束制作
压砼试块
穿入预应力束

智能张拉
张拉机具检查

智能孔道灌浆及养护
搅拌灰浆
制灰浆试块

压灰浆试块
移梁至存梁区

图1 T梁预制施工工艺流程图
6.2 施工方法
(1)测量组根据场地整体施工布置图以及功能区布置图要求,将各主要控制点、线放样至施工现场,确保各功能区、结构物位置准确。
(2)场地建设时首先进行排水系统施工。
(3)然后施工龙门吊轨道基础,确定预制区、存梁区范围。
(4)其次施工预制区台座以及存梁区枕梁。
(5)预埋主电缆管道、喷淋设备管道。
(6)施工及材料进场便道,确定场地顶面硬化标高。
(7)硬化预制区、存梁区以及钢筋加工等功能区场地。
(8)安装功能区活动板房、棚架以及消防设施。
(9)安装水池、配电柜,进行供水、供电。
6.2.1 排水系统施工
(1)首先施工两侧纵向排水沟,然后施工横向排水沟。
(2)使用挖掘机开挖沟槽,纵横向排水坡率为1%。
(3)纵向排水沟净高 50cm,净宽 30cm,采用C20砼浇注,厚度 10cm。
(4)横向排水沟净高 30～50cm,净宽 25cm,采用C20砼浇注,厚度 10cm,采用水篦子覆盖。
(6)沉淀池净宽100cm,净高150cm,采用C20砼浇注,厚度 10cm。沉淀池设在预制场西南角处。
(7)砼浇注:沟槽检验合格后,先用木桩每10m 一处钉好浇注位置,挂好横断面线及纵断面线,按线浇注。
(8)沟体砼浇注:排水沟砼浇注需保持线性顺直。沟体分两次浇注,厚度10cm,先浇注沟底部分,人工找平,并将沟底与沟身接触部位拉毛,待砼达到一定强度后,进行两侧沟身模板支立。模板应加固牢靠,拼缝处粘贴双面胶条,保证其严密,防止漏浆。分段浇注连进行接处需凿毛处理。
(9)养生:每浇注好一段,定时洒水养护,养生 7～14 天。养护期间避免外力碰撞、振动或承重。
(10)纵向排水沟整体纵坡由东向西,在预制场最西侧经过横向排水沟再汇集到浑河内。
6.2.2 轨道基础施工
(1)龙门吊轨道基础共分两层,底层高度 30cm,宽度 80cm;顶层高度 30cm,宽度 60cm;均采用C30钢筋砼。
(2)测量组将轨道中心线放样至现场后,使用挖掘机开挖沟槽,人工将浮渣清除干净,经试验室检测地基承载力合格后,方可进行下道工序。
(3)钢筋在钢筋场集中加工,现场一次性绑扎完成。
(4)采用高度30cm 的钢模板支立,底部使用木板调节标高。
(5)轨道基础上下两层分两次浇注,使用插入式振捣器振捣,底层浇注完毕凿毛后,方可浇注第二层。
(6)砼基础浇注完毕后,覆盖土工布洒水养生不少于 7 天。
6.2.3 台座、枕梁施工
(1)预制 T 梁底座施工
①预制T梁台座分两部分组成,端头采用扩大基础形式,采用C30钢筋砼浇注;中间部分采用与梁同宽底座形式,均采用 C30 钢筋砼浇注。
②存放枕梁分两部分组成,底部采用扩大基础形式,采用砼C30钢筋砼浇注;顶部采用矩形垫块形式,采用C30钢筋砼浇注。
③测量组将台座中心线放样至现场后,使用挖掘机开挖沟槽,人工将浮渣清除干净,经试验室检测地基承载力合格后,方可进行下道工序。
④钢筋在钢筋场集中加工,现场一次性绑扎完成。
⑤采用高度 30cm 的钢模板支立,底部使用木板调节标高。
⑥先施工扩大基础部分,上下两层分两次浇注,使用插入式振捣器振捣,底层浇注完毕凿毛后,方可浇注第二层。
⑦砼基础浇注完毕后,覆盖土工布洒水养生不少于 7 天。
6.2.4 预留、预埋施工
(1)主电缆管道、喷淋管道均采用地面下埋置,埋入深度 10cm。
(2)主电缆外穿φ50mmPVC 塑料管。
(3)喷淋养生系统管道采用φ50mm 无缝钢管,主管道放置横向排水沟,外接管道采用预埋方式,埋置深度 10cm。
(4)在预制场东南角处设置蓄水池,养生用水利用浑河中的水。(水质已检测合格)
6.2.5 便道、通道施工
(1)预制场场区内设置 1 条进场便道。
(2)预制区、存梁区场地右侧砼运输通道宽度 4.5m,中间进场便道宽度 5m,均采用 C30 砼浇注,厚度 20cm。
(3)场地右侧砼运输通道横坡 1%,其余均为 0%。
(4)根据施工段长度以 25～50m 分段浇注并设置沉降缝,沉降缝用沥青麻絮或其它防水材料填充。
(5)砼浇注完毕后,覆盖土工布洒水养生不少于 7 天。
6.2.6 场地硬化施工
(1)预制区、存梁区场地采用 C30 砼硬化,厚度 10cm,纵坡 1%,横坡 0%。
(2)钢筋加工区、原材堆放区以及停车区,采用 C30 砼硬化,厚度 10cm,纵坡 1%,横坡 1%。
(3)场地硬化分段进行,每 10～15m 设置沉降缝 1 道,沉降缝用沥青麻絮或其它防水材料填充。
(4)砼浇注完毕后,覆盖土工布洒水养生不少于 7 天。
6.2.7 配套功能区建设
(1)原材存放区、压浆区以及钢筋制作区采用彩钢棚。
(2)功能区配置相应数量的消防设施。

7、危险源辨识

8、安全防治措施
8.1 临时用电安全防治措施
(1)本工地的施工用电严格按照建设部<施工现场临时用电安全技术规范>(JGJ46– ),<建筑施工安全检查标准>(JGJ59–99)。
(2)临时用电组织设计及变更时,必须履行”编制、审核、批准”程序,由电气工程技术人员组织编制,经相关部门审核及具有法人资格企业的技术负责人批准后实施。变更用电组织设计时应补充有关图纸资料。
(3)临时用电工程必须经编制、审核、批准部门和使用单位共同验收,合格后方可投入使用。
(4)作业电工必须是持证电工,并严格遵守现场的各项安全管理规章制度。
(5)施工现场专用变压器供电实行三相五线制供电,必须采用三相五线保护接零供电系统TN-S系统。并在线路首端(现场配电房)、中端、末端作重复接地。而接地总电阻不得大于 4Ω,其中端和末端不得大于 10Ω。
(6)现场电工必须严格遵守”操作规程”、”安装规程”。维修电器设备时,应切断电源,验明线路无电并挂”严禁合闸,有人工作”的标识牌或专人看守。其分配电箱用电机具开关箱安装好后应立即做好编号标识工作。所有用电机具操作开关必须”一机一闸一漏一箱”安装,严禁用四芯电缆外加一条作五芯线使用,而其中的黄/绿双色线只能作机具的保护零线使用。
(7)一切用电机具运到现场后,必须由电工检验其绝缘电阻及检查电器附件是否完整无损,固定用电设备其绝缘电阻应大于 0.5MΩ,I 类手持电动机具不小于 2MΩ,II 类不小于 7MΩ。用电设备的金属外壳必须有可靠的接地保护,使用手持电动工具应使用安全用电。
(8)运行中的漏电开关必须每天进行检查,使用中发生跳闸,必须查明原因,才能重新合闸送电。发现漏电开关损坏或失灵必须立即更换,严禁电工自行维修,严禁在漏电开关撤出或失灵状态下运行。
(9)配电箱内开关电器、控制电器、保护电器必须完好无损,可动部分灵活可靠。箱内电器接线整齐,无外露导电部分,进出线必须从箱底进出。非电缆线路应加塑料护套保护线路进出位置。线路两端严禁用插头连接使用,电源线严禁搭接在保险丝上,线路不得挂搭衣服。大功率1000W 以上灯具下方不得堆放易燃易爆物品。在施工现场配电房和主要分配电箱范围内应配备足够的电气防火器材。
(10)与施工现场相临的外电线路和设备必须采取防护措施或严密封闭。
(11)施工照明要设专用回路漏电开关,其金属外壳必须作接零保护,室内线路及灯具安装高度低于 2.5m 要使用 36V 及以下安全电压。潮湿作业场所其照明电压不得大于 12V。
(12)建立健全电器防火检查制度,安全教育制度,维护、检查、测试制度,购置的设备必须符合相应的国家标准、专业标准、和安全标准。执行专人专机负责制,定期检查、维修。施工现场临时用电每周检查一次(漏电保护器每月测试一次),发现问题,及时整改。
8.2 龙门吊安装施工安全防治措施
(1)龙门吊安装人员、机械操作人员经安全教育培训考核合格后方可上岗作业。
(2)龙门吊安装在现场技术员的监督下,必须按照方案步骤进行安装。
(3)龙门吊安装现场必须安排专人指挥,保证安装顺序,安全可靠。
(4)轨道必须按照要求进行固定、调平,防治龙门吊安装完毕后,使用过程中发生脱轨。
(5) 安装轨道时应下挖埋上避雷针,已将雷电经过起重机传送到轨道以释放到大地。
(6)下纵梁、行走设备安装完毕后,临时斜撑必须牢固,防止倾斜倒塌伤人。
(7)龙门吊整体连接后,安排专人对连接处进行检查,发现未连接牢固部位,重新进行连接牢固,防止架体受外力撞击时,龙门架坍塌。
(8)离地距离超过 2m 人工作业时,设置安全防护措施,防止人员高空坠落。
8.3 龙门吊使用施工安全防治措施
(1)参与起重吊装的施工人员必须熟悉本工种的安全技术操作规程,防止因操作不当造成人为伤害。严格执行起重作业的有关规定及操作规程,作业人员必须持证上岗。
(2)起重作业前必须检查起重设备各部件的可靠性和安全性,并进行试运行,钢丝绳的安全系数应符合有关规定,并经专业检测机构检测合格后方可作业。
(3)作业时专人统一指挥,参加起重作业的人员应掌握作业的安全要求,分工明确、责任清晰。
(4)加强施工机械检查力度严防机械带病作业,加强设备的保养、维修,经常检查起重设备的作业面是否符合有关规定,使设备处于良好的性能状态,确保设备运行安全。
(5)被吊物下方严禁人员作业、停留,其起吊速度应严格控制,防止坠物伤人,禁止施工人员随吊物起落。
(6)高处作业,应搭设好必备的人行爬梯和通道作业平台以及安全防护设施,作业人员佩戴必备的安全防护用品。
(7)吊装过程中应专人指挥,信号统一。 现场为多机作业,施工要尽量避免相互交叉作业,加强现场施工管理,所有现场施工人员必须统一服从分配,统一调度,合理安排施工。
(8)使用过程中,注意检查维护避雷设施,发现损坏及时更换。
8.4 龙门吊拆除施工安全防治措施
(1)龙门吊拆除人员、机械操作人员经安全教育培训考核合格后方可上岗作业。
(2)龙门吊拆除在现场技术员的监督下,必须按照方案步骤进行拆除。
(3)龙门吊拆除现场必须安排专人指挥,保证拆除顺序,安全可靠。
(4)高处作业,应搭设好必备的人行爬梯和通道作业平台以及安全防护设施,作业人员佩戴必备的安全防护用品。
(5)离地距离超过 2m 人工作业时,设置安全防护措施,防止人员高空坠落。
(6)拆装长件、重件须系好缆风绳,并由专人指挥缆风绳的控制。
8.5 起重吊装作业安全防治措施
(1)司机和信号工进行安全技术交底,并履行签字手续。
(2)在吊装作业前,需对机械、电气及其结构等进行安全检查,发现问题及时处理。
(3)上岗前必须对人员进行安全教育,必须带好安全帽,严禁酒后上班。
(4)龙门吊的安拆工作时,风力大于 6 级时或雨雪天,应严禁操作。
(5)操作人员应佩戴必要的安全装置,保证安全生产。
(6)严禁高空作业人员向下抛扔物体。
(7)严禁违章指挥,司机必须坚持十个不准吊。
(8)夜间施工必须有足够的照明,如不能满足要求,司机有权停止操作。
(9)拆装龙门吊的整个过程,必须严格按操作规程和施工方案进行,严禁违规操作。
8.6 砼施工安全防治措施
(1)严禁在工作平台上存放较多材料和浮置物、滚动物。每段浇筑完成,及时清净富余材料。
(2)砼浇筑期间,必须专人观察模板、支撑情况,随着砼的浇筑,及时拧紧拉杆螺帽。发现支撑、模板有变形迹象,立即停止砼浇筑,采取加固措施后再慢速进行施工。
(3) 在施工过程中,高处作业人员应系好安全带,防止高空坠落事故的发生。
8.7 模板施工安全防治措施
(1)进人施工现场人员必须戴好安全帽。
(2)模板和支撑一定要按技术方案进行配置,当型号改变时,一定要通知技术负责人,经过审批后方可进行模板的搭设。
(3)相邻模板之间的连接螺栓一定要上满并将螺帽拧紧,拼缝要严密。
(4)模板安装时应遵循从下往上的原则,每层模板固定牢固后,方可进行上层模板的安装。
(5)模板的拆除应遵循自上而下,先拆水平支撑后拆垂直支撑。
(6)拆除模板应经施工技术人员同意。操作时应按顺序分段进行,严禁猛撬、硬砸或大面积撬落和拉倒。完工前,不得留下松动和悬挂的模板。拆下的模板应及时运送到指定地点集中堆放。模板堆放高度不得超过 2 米。
(7)严禁操作人员站在正在拆除的模板上。拆模间隙时,应将已活动的模板、拉杆、支撑等固定牢固,严防突然坠落,倒塌伤人。
(8)模板拆除前必须有混凝土强度报告,强度达到规定要求后方可进行拆模审批。
(9)拆模必须一次性拆清,不得留下无撑模板。拆下的模板要及时清理,堆放整齐。
8.8 预应力张拉安全防治措施
(1)预应力砼施工要求
台座经检验合格后方能进行张拉作业。张拉作业区,无关人员不得进入; 检查张拉设备,工具(如千斤顶、油泵、压力表、顶楔器及液控顶压阀等)是否符合施工及安全的要求,压力表应按规定周期进行检定; 锚环及锚塞使用前应经检验、合格后方可使用; 高压油泵与千斤顶之间的连接点、各接口必须完好无损,油泵操作人员要戴防护眼镜;
(2)张拉前,对台座等进行检查,周围不得站人和其它作业,浇筑砼时,振捣器不得撞击钢丝(钢束)。
(3)预应力钢筋张拉时,在千斤顶的端部及张拉端部,均不得站人,梁端设置围护和挡板。
(4)钢筋张拉时,钢绞线必须有足够的长度;夹具应有足够的夹紧能力,防止锚夹不牢而滑出。
(5)张拉操作中若出现异常情况(如油表震动剧烈、发生漏油、电机声音异常、发生断丝、滑丝等),应立即停机进行检查。
(6)张拉完毕后,对张拉施锚两端应妥善保护,不得压重物,管道尚未灌浆前,梁端应设围护和挡板。严禁撞击锚具、钢束及钢筋。
(7)管道压浆时,应严格按规定压力进行。施压前应调整好安全阀。关闭阀站时,作业人员应站在侧面。
8.9 防汛措施
8.9.1 梁场高程
当前河道水位标高约为86.3米,经过调查走访,汛期河道常水位标高约为87.1米,近十年最高水位约87.5米。我标段梁场最终建设完成后,高程约为88米,比常水位高0.9米,比近十年最高水位高出0.5米,能够规避汛期洪水的影响。
8.9.2 河道防护
我项目将原有河道内大坝进行了修整加固处理,同时加高了大坝,为梁场及周边村民的鱼塘、林地等提供保护。
8.9.3 信息掌握
加强与当地气象、河道、水库等管理部门的联系,及时了解水务情况,遇到险情能够第一时间得到相关信息,提前做好准备。
8.9.4 采取的具体措施
(1)雨季施工期间,项目部每天由安全部负责查询未来3天的天气情况,并及时向各部门及各作业班组公布,以便各部门及班组做好防汛工作。
(2)雨季施工期间,设置6名昼夜值班人员,重点监控浑河大桥,每天与抚顺市防汛办联系,如发生汛情能够第一时间进行报告处理。
(3)对于天气预报中雨量较大、风力较大的天气情况,项目部应高度重视,应急物资要准备齐全、救援人员机械及时进入待命状态。
(4)停电检查施工现场临时用电线路,保证应急救援过程中临时用电安全。
(5)执行防汛小组轮流值班制度,汛期每日按值班表组长带队,检查施工现场防汛工作的到位情况。
(6)由工程部、测量组负责每日对浑河大桥作业平台进行观测,发现平台位移情况超出预警值,立即上报领导小组,采取应急急救措施。
9、安全应急预案
9.1 编制原则
预防为主,以人为本。建立健全群策群防机制,最大程度地减少突发公共事件造成的损失,把保障人民群众的生命财产安全作为应急工作的出发点和落脚点。 统一领导、分工负责。在应急指挥组统一领导下,有关部门各司其职,密切配合,共同做好应急防治工作。
9.2 适用范围
本部 T 梁预制施工中发生的自然灾害、工程事故灾难、人员伤害、火灾等。
9.3 应急救援小组
(1)成立应急救援小组
组 长:郭振武
副组长:李卫东 崔勇 朱正宽 秦杰 陈铁铮 李小明
组 员:唐旭 蔚东 郄晓红 刘星 贾茂 徐永进 施磊 宋孝礼
(2)应急电话:
火 警:119 项目部救援组副组长李卫东电话:
急 救 中 心:120 项目部救援组副组长崔勇电话:
报 警 电 话:110 项目部安全部蔡龙飞电话:
9.4 应急救援程序
(1)紧急报告 重大事故发生后,事故单位必须以最迅捷的方式,立即将所发生的重大事故的情况报告项目部,项目部写出书面报告上报上级主管部门。事故报告包括以下内容:
①发生事故的单位名称;
②事故发生的时间、地点;
③事故的简要经过、伤亡人数、直接经济损失和初步估计;
④事故原因、性质的初步判断;
⑤事故抢救处理的情况和采取的措施;
⑥事故的报告单位、签发人和时间。
(2)启动预案 发生重大生产安全事故后,项目部迅速启动实施本预案,立即赶赴现场组织施救。
(3)现场施救 项目部按照应急预案组织有关人员和设备开展抢救工作,进行现场保护,组织施工现场相关人员的撤离,维护治安、交通秩序,防止事故的进一步扩大,力争把事故损失降到最低程度,同时拨打 120 急救电话,与东洲医院取得联系。现场施救人员应本着”救人高于一切”的原则,做好伤亡人员的安置。积极处理死亡和救治受伤人员,最大限度地减少死伤人数和损失,千方百计地做好降低损失工作。
(4)善后处理 善后处理组人员从快处理善后事项。做好死伤者家属的食宿安排等接待工作,并做好思想工作,保持事态稳定。应当及时按照有关规定,积极做好事故处理赔付工作。
(5)事故调查 事故调查组人员迅速地组织有关专业技术人员赶赴事故现场,了解事故发生的基本情况,实事求是、公正准确的查清事故原因、性质和责任,总结事故教训,提出整改措施,并形成事故调查报告。
(6)后勤保障 后勤保障组人员应当根据应急救援工作需要,与有关单位部门保持联系,组织对事故现场进行人力、物力支援,保证应急救援急需。
(7)稳定秩序 综合协调组人员做好本单位思想稳定工作,维护正常的生产生活秩序,保证日常工作有序进行。
(8)总结报告 应急处理工作结束后,项目部书面向集团公司和有关上级部门报告应急处理工作情况。报告必须实事求是,不得弄虚作假或隐瞒具体详情。
9.5 应急救援物资清单
表7 应急救援物资配置详表

9.6 应急响应
(1)响应分级
针对事故危害程度、影响范围和单位控制事态的能力,将事故分为不同的等级。按照分级负责的原则,明确应急响应级别。
一级:预警,最低应急级别,能够控制的异常事件或容易被控制的事件。当隧道出现塌方征兆时启动一级应急响应,具体征兆详见下文 9.6.1 中相关内容。
二级:现场应急,属于中间应急级别,不会超出项目界限。外部人员和财产一般不会受事故的影响。这种级别表明项目部内人员已经不能或不能立即控制事故,需要外部援助(如消防、医疗单位的援助)。
三级:全体应急,最严重的紧急情况,表明事故已扩散到项目外。根据不同事故类型和外部人群可能受到影响,可决定进行安全避难或疏散。同时需要医疗和其它机构的人员支持。
(2)响应程序
根据事故的大小和发展态势,明确应急指挥、应急行动、资源调配、应急避险、扩大应急等响应程序。
施工现场一旦发生生产安全事故,事故发现人员,应立即向现场负责人或专职安全员报告,现场负责人或专职安全员应立即向项目应急救援领导小组组长(副组长)报告事故简要信息,并拨打 120 急救电话。如果是火灾事故,必须同时拨打 119 向公安消防部门报警。
项目应急救援领导小组组长根据本预案适用范围进行判定,如符合则按规定启动应急预案,并立即通知各副组长及各应急救援工作小组组长,通知各施工班组组织救援力量到达事故现场。同时向驻地办、指挥部、公司以及当地政府主管部门报告。
各应急救援工作小组组长应立即通知本小组各成员,各成员接到通知后,立即携带相关应急物资按要求到达指定地点,各应急救援工作小组按各自职责分工及相关应急处理措施开展应急救援工作。 项目应急救援领导小组组长、副组长应到达现场指挥,协助、协调、指导各应急救援工作小组及各方救援力量做好抢险救援、安全疏散、现场救护、现场警戒等工作,并及时向驻地办、指挥部、公司以及当地政府主管部门汇报事故应急救援最新动态,并向各应急救援工作小组传达其相关指令,统一协调应急资源。
(3)应急结束
事故现场得以控制,环境符合有关标准,导致次生、衍生事故隐患消除后,经事故现场应急指挥机构批准后,现场应急结束。 事故结束后,应明确:事故情况上报事项,需向事故调查处理小组移交的相关事项,事故应急救援工作总结报告。
9.7 机械伤害事故安全应急预案
(1)漏电触电:若机械设备出现漏电触电现象,当事人应及时向工区负责人或应急小组报告,采取有效的抢救措施。若操作人员触电后,应尽快使触电者脱离电源,实施抢救。
(2)刹车失灵、上坡时出现刹车失灵,不能脱档,松掉油门,靠边行驶,将发动机熄火,利用手制动将车停住,然后找人打眼。下坡时出现刹车失灵,挂低速档行驶,不能将发动机熄火,靠边行驶。行驶至平坦的地方将发动机熄火,利用手制动将车停住,然后找人打眼。
9.8 物体打击事故安全应急预案
(1)应急处理
迅速确定事故发生的准确位置、可能波及的范围、设备损坏的程度、人员伤亡等情况,以根据不同情况进行处理。划出事故特定区域,非救援人员、未经允许不得进入特定区域。
(2)抢救受伤人员时几种情况的处理:
①轻伤事故
A、立即保护现场,向应急指挥小组汇报。
B、对伤者同时消毒、止血、包扎、止痛等临时措施。
C、尽快将伤者送医院进行防感染和防破伤风处理,或根据医嘱作进一步检查。
②发生重伤事故
A、立即保护现场,及时向现场应急指挥小组及有关部门汇报,应急指挥部门接到事故报告后,迅速赶赴事故现场,组织事故抢救。
B、立即对伤者进行包扎、止血、止痛、消毒、固定等临时措施,防止伤情恶化。如有断肢等情况,及时用干净毛巾、手绢、布片包好,放在无裂纹的塑料袋或胶皮袋内,袋口扎紧,在口袋周围放置冰块等降温物品,不得在断肢处涂酒精、碘酒及其它消毒液。
C、如受伤人员骨折,注意搬动时的保护,对昏迷、可能伤及脊椎、内脏或伤情不详者一律用担架或平板,不得一人抬肩、一人抬腿。
D、迅速送延布医院急救,断肢随伤员一起运送。
③发生死亡事故。
如确认人员已死亡,立即保护现场。立即向业主、公司相关部门汇报。
9.9 火灾事故安全应急预案
(1)当施工现场发生火灾、爆炸事故时,应积极组织人员撤离火灾、爆炸区域并采取现场扑救工作,同时拨打 119 向消防部门报警。
(2)在消防部门到达之前,应立即切断电源,对易燃易爆品采取正确有效的隔离或转移,根据火灾情况选择灭火器材(具)。
(3)若安全网、隔离层着火,应立即组织敏捷、强壮的人员在火苗上方拆出隔离带,阻止火苗继续燃烧,减少事故的损失。
(4)若火势太大无法扑灭时,应立即组织扑救人员撤退,避免中毒、坍塌、坠落、触电、物体打击等二次事故的发生,造成不必要的伤亡。
(5)若发生爆炸事故,应立即设立临时监护区疏散人员,并看是否有人员伤亡,若有人伤亡,立即送往医院进行抢救。
(6)事故情况严重时,紧急启动项目部重大生产安全事故应急救援预案,按照应急预案的要求、程序进行事故处理。积极采取措施,防止事态扩大,最大限度的减少人员伤亡和财产损失。
9.10 触电事故安全应急预案
(1)应急处理
①当施工现场有人触电时,施救人员不要惊慌,不能直接用手拉、拖触电者,必须在确保切断电源的情况下进行抢救,或使用干燥的木棒使触电者脱离电源,同时拨打 120 急救电话。
②将触电者平放在干燥的木板上,解开衣领,肩背下垫一软物,张开触电者的嘴巴,清除口腔内的杂物,尽量保持呼吸道畅通。
③抢救者跪卧在伤员的一侧,一手紧捏伤员的鼻子,另一只手托在伤员的领后,将颈部上抬,头部充分后仰,使嘴巴张开。
④抢救者先深吸一口气然后用嘴巴贴紧触电者的嘴巴,连续快速地向内吹气,同时观察触电者的胸部是否膨胀隆起,以确定是否有效。
⑤吹气停止后,抢救者应放松捏紧鼻子的手,让气体从触电者的肺部排出,倾听呼吸声,观察有无呼吸道梗塞。
⑥如此重复而有节律的人工呼吸,直到救护车来到,将触电者送往医院抢救。
⑦事故情况严重时,紧急启动项目部重大生产安全事故应急救援预案,按照应急预案的要求、程序进行事故处理。积极采取措施,防止事态扩大,最大限度的减少人员伤亡和财产损失。
9.11 中暑事故安全应急预案
(1)中暑事故危险(害)及症状分析
中暑是由于高温或日晒引起的一种急性人体生理机能失衡现象。中暑后会出现多汗、头晕、眼花、头痛、全身无力、口渴、心悸、注意力不集中、动作不协调、胸闷、小腿抽筋、腹部肌肉痉挛,重则出现恶心、呕吐等症状,严重时会突然晕倒。 中暑按程度又可分为先兆中暑、轻度中暑和重度中暑。
①先兆中暑:主要表现为高温环境下出现大汗、口渴、无力、头晕、眼花、耳鸣、恶心、心悸、注意力不集中、四肢发麻等,体温不超过 38℃。
②轻度中暑:主要表现为上述症状加重,体温在 38℃以上,出现面色潮红,皮肤发热,呕吐、眼前发黑甚至昏迷、抽搐等严重症状;若是在气温炎热的天气里从事繁重的体力劳动或大量运动,导致机体极度疲劳,则会出现面色苍白,皮肤湿冷、心慌、血压下降、眼前发黑甚至昏迷等症状。此时的病人多因无力支持而难以进行自救,体弱者可能得不到及时救治而死