高边坡施工专项安全方案试卷教案.doc

目录

1、编制依据及原则1
1.1、编制依据1
1.2、编制原则1
1.3、安全总目标1
2、工程总述及本标段施工特点2
2。1、工程总述2
2.2、本标段施工特点4
2。3、主要施工机械设备5
3、高边坡土方开挖危险源及相关控制措施5
3.1、土方开挖工程中主要危险源5
3.2、引起事故的主要原因及防范措施5
4、土方开挖工程安全技术设计8
5、一般施工要求9
6、安全施工保证体系及专项应急预案11
6。1安全施工保证体系11
6。2高边坡施工专项应急预案12

南水北调中线一期工程总干渠陶岔渠首至沙河南（委托建管项目）白河倒虹吸施工 施工安全专项方案

白河倒虹吸开挖高边坡施工安全专项方案
1、编制依据及原则
1。1、编制依据
（1） 《建设工程安全生产管理条例》中华人民共和国国务院令第 393号。
（2） 《水利水电工程开挖施工技术规范》
（3） 《水利水电工程施工安全技术规程》
（4） 中华人民共和国建设部  （建质［2004]213号)《危险性较大工程安全专项施工方案编制及专家论证审查办法》
（5） 《白河渠道倒虹吸开挖图（1～4/4)》设计蓝图
1.2、编制原则
（1） 遵照招标文件及施工合同条款中对安全的要求，建管处,监理单位对安全下达的要求及指令;
（2） 坚持“安全第一,预防为主，综合治理”的原则；
（3） 南水北调中线干线工程主要技术标准汇编.
1.3、安全总目标
生产性死亡为0，因工重伤率0，因工轻伤率低于7‰,无重大机械、火灾、交通和损失10万元以上事故发生；保护环境；无职业病发生，做到员工以健康的身体在良好的环境中工作。创建一流的安全、文明、环保新工地。
2、工程总述及本标段施工特点
2。1、工程总述
（1） 工程概况
白河倒虹吸工程位于河南省南阳市蒲山镇蔡寨村东北，是南水北调中线一期工程总干渠穿越白河干流的交叉建筑物。白河倒虹吸工程轴线总长1337.00m,起点桩号为TS115+190，终点桩号为TS116+527。主要建筑物有进口渐变段、退水闸段、进口检修闸、倒虹吸管身段、出口节制闸、出口渐变段、退水闸等.白河倒虹吸工程上游渠道设计水位140.624m,下游渠道设计水位139。924m,建筑物分配水头0。7m.白河倒虹吸工程设计流量330m³/s,加大流量400m³/s.
南水北调中线一期干线工程为Ⅰ等工程，输水建筑物为1级建筑物。白河渠道倒虹吸工程为输水工程的一部分,主要建筑物为1级，次要建筑物为3级。其中白河渠道倒虹吸管身段、连接段及渐变段、进出口闸室段和退水闸闸室段等主要建筑物均为1级建筑物。退水闸泄槽、消力池等次要建筑物为3级建筑物。
（2） 工程地质
工程区地势开阔，地形起伏，地貌形态由孤山（丰山）及河谷组成.白河河谷不对称,发育有河床、低漫滩、高漫滩及Ⅰ级阶地。
进口渐变段
地基主要为大理岩,局部（基坑北侧）为采石废碴。采石废碴厚约1。0m，松散、强透水性；大理岩岩体破碎，沿层面、裂隙岩溶发育,一般具中等～强透水性。
进口过渡段
挖方地基和填方地基主要由采石废碴组成，基础下部采石废碴有效厚度0。7～2.0m，下伏强风化大理岩夹片岩，承载力标准值大于1.0MPa。
进口闸室段
基础主要置于采石废碴，局部（基坑南侧）揭露大理岩夹片岩，东侧中部附近可能分布全新统下部含砾中砂层。采石废碴总厚度3。0～18。0m，基础下部有效厚度0。5～2。0m。下伏强风化片岩强度接近土体，强度较低。
倒虹吸管身段
该段位于白河河床、漫滩和左岸Ⅰ级阶地,由进、出口斜管段及水平段组成。
进口斜管段:地基和边坡从上至下由采石废碴、全新统下部含砾中砂、砾砂层组成，下伏上第三系砂砾岩和强风化大理岩.采石废碴厚2。0～16。0m；全新统下部含砾中砂和砾砂底面呈斜坡状，含砾中砂厚4。0～6.0m,砾砂厚2.5～4。0m.基坑开挖揭露了第四系孔隙含水层，全新统下部砂层具中等~强透水性，水量丰富。
虹吸管水平段：地基主要为上第三系砂砾岩；钻孔SCHBH19（桩号115+474）附近地基为全新统下部砾砂,基础下部砾砂有效厚度约1.0m；钻孔SCHBH57(桩号116+363～116+373）附近地基为上第三系含砾砂岩，基础下部含砾砂岩有效厚度约2。5m。基坑开挖揭露了第四系孔隙含水层和上第三系砂砾岩含水层，两含水层水量丰富.
出口斜管段：地基从上至下主要由全新统下部砂壤土、细砂、砾砂和上第三系砂砾岩组成,砂壤土呈薄层状分布于I级阶地表层,厚1。0~1。7m，细砂厚2.2～3。0m，砾砂厚约7。5m；砂砾岩厚度大于25。0m,局部夹粘土岩、砂岩透镜体。基坑开挖揭露了第四系孔隙含水层，全新统下部砂层具中等～强透水性，水量丰富。
出口闸室段
地基为全新统下部砂壤土层，下部为全新统下部细砂、砾砂层。壤土层厚约1。5m，细砂层厚2。5~5.0m,砾砂层厚约7.0m。
出口渐变段
地基主要由全新统下部砂壤土、细砂、砾砂和上第三系砂砾岩组成。砂壤土层厚1.0~1。5m,细砂层厚2。5m,砾砂层厚约7.5m，砂砾岩厚度大于25。0m。
退水闸段
由退水闸段、斜坡段、消力池段、海漫段组成，位于白河右岸。主要由采石废碴、大理岩、全新统下部砾砂和全新统上部含砾中砂组成.采石废碴松散状，含砾中砂呈松散～稍密状，大理岩承载力标准值大于1。0MPa。
2.2、本标段施工特点
本标段边坡开挖高度约为11～17m，且开挖断面较大,我部开挖采用每3m～4m一层自上而下分层进行开挖，上层工作面与下层工作面相距50~100m左右(详见《土石方开挖方案》）.
2.3、主要施工机械设备
序号
设备名称
规格
备 注
1
装载机
3m3
道路维护、局部装渣和回填装渣
2
反向铲
1.6m3
开挖、装渣
3
自卸汽车
15t

4
空压机
20m³

5
电钻
ZDQ18型梅花电钻

6
洒水车

文明施工
7
油罐车

3、高边坡土方开挖危险源及相关控制措施
3.1、土方开挖工程中主要危险源
（1） 坍塌
（2） 触电
（3） 机械伤害
（4） 高处坠落
（5） 物体打击
3。2、引起事故的主要原因及防范措施
（1） 塌方或滑坡
①开挖较深,放坡不够，或挖方尺寸不够，将坡脚挖去，或通过不同土层时，没有根据土的特性分别放成不同坡度,致使边坡失去稳定而造成塌方。
为了防止以上原因引起塌方事故发生,在开挖时,应严格按照设计图纸开挖边坡线进行放坡,对于不同特性的土层，采用不同的坡比进行开挖,具体坡比参见我部上报的《土石方开挖方案》P.8页。
②在有地表水、地下水作用的土层开挖基坑(槽)时,未采取有效的降、排水措施，使土层湿化，粘聚力降低，在重力作用下失去稳定而引起塌方。
面对以上问题时,必须在基坑(槽)开挖前，采用集水井等措施进行基坑降排水处理，等基坑内水位降至开挖面以下方可进行开挖。
③边坡顶部堆载过大,或受车辆、施工机械等外力振动影响，使坡体内剪切应力增大,土体失去稳定而导致塌方。
对于此类问题,必须对边坡顶部堆载物进行清除，对于车辆等设置安全距离，以保证边坡的稳定.
④土质松软，开挖次序、方法不当而造成塌方。
为了防止此类原因造成边坡塌方，在开挖时,严格遵守自上而下的开挖顺序进行施工，禁止自下至上进行开挖。
（2） 触电伤害
工程外侧边缘距外电高压线路未达到安全距离，用电设备未做接零或接地保护，保护设备性能失效，移动或照明使用高压，违规使用和操作电气设备，对人身造成伤害或损害。
采取措施为:严格按照国家用电规范进行电缆选型及电路布置,对可能造成人员伤害的设备设置警戒，并且定期对设备进行查检。
（3） 机械伤害
机械产生的噪声使操作者的知觉和听觉麻痹，导致不易判断或判断错误造成人身伤害或机械损坏;缺乏对动机械危险性的认识而产生操作失误；技术不熟练，操作方法不当；操作机器的变化，如改变操作条件或改进安全装置时；单调的操作使操作者疲劳而误入危区；机器的安全防护设施不完善诱发事故。
针对以上原因可能引发的事故,要求设备操作者必须具备相关操作资质方可进行上机操作，设备操作人员不可疲劳驾驶。在设备操作使用过程中，若设备出现故障，应及时进行维修,严禁设备“带病上岗".
（4） 高处坠落
对于可能造成安全事故边坡，应该在施工现场设立、架立安全标志牌，设立维护设施,标明至边坡边缘的安全距离，并且对高边坡周边杂物及时进行清理,防止造成人员从高边坡坠落。
（5） 物体打击
高边坡四周未做好防护措施,造成物体从高边坡坠落伤及下面施工人员及机械；在高边坡上下交叉作业；造成物体从高边坡坠落伤及下面施工人员及机械；在高边坡四周堆放杂物,造成物体从高边坡坠落伤及下面施工人员及机械。
为了避免以上问题造成的人员伤害或设备损坏,应在高边坡四周做好安全防护栏杆、警戒线、警示牌等醒目标志，严禁在高边坡边缘堆放杂物，避免杂物掉落对下方人员、设备造成伤害。
4、土方开挖工程安全技术设计
（1） 在施工前详细复查深挖地段的工程地质资料；根据现场考察及设计要求，编制详细的土方开挖施工方案，报监理工程师审批后实施.
（2） 做好施工场地防洪排水工作，全面规划场地,平整各部分的标高，保证施工场地排水通畅不积水,两侧开口线设置必要的截水沟、排水沟.
（3） 根据设计横断面的边坡坡比、台阶宽度,确定顶部的开挖线。
（4） 邻近建筑物开挖时，保持一定的距离和坡度，以免在施工时影响邻近建筑物的稳定，并在施工中对建筑物进行沉降和位移观测.
（5） 边坡严格按设计要求放坡，并预留30～50 cm保护层；施工当中如需临时放坡，应根据下表进行放坡：

开挖临时边坡值
土的类别
边坡值（高：宽）
砂土
1：1.5
一般性粘土
硬
1:1
硬塑
1：1.25
软
1:1.5
碎石土
充填坚硬、硬塑粘性土
1:1
充填砂土
1:1。5
（6） 开挖时弃土及时运出，禁止在高边坡附近临时堆土.
（7） 开挖过程中对边坡进行日常监测，安排专人每天巡视高边坡开挖面,对发现开裂或沉陷的部位及时采取应对措施。在两侧边坡上设置沉降监测点，定时进行监测，做好高边坡沉降稳定预测,及时采取稳妥的施工措施进行加固处理。
（8） 挖土应自上而下,逐层进行，严禁先挖坡脚或逆坡挖土,以免坍塌。
（9） 挖掘机离边坡有一定的安全距离，以防塌方，造成翻车事故,一般距离不小于1—1。5m。
（10） 根据坡比变化，每级马道形成后，及时做好各级马道上的排水系统,以防止雨水对边坡的冲刷。雨季过后,对于被水冲毁的部分边坡,及时填土夯实，以避免边坡进一步坍塌。
（11） 在开挖基坑低洼处设计集水井，及时用水泵抽排集水;
5、一般施工要求
（1） 配备足够的安全防护品：口哨、安全帽、红绿旗、警示牌、标志、红色警示灯、铁丝网.
（2） 开工前检查机械：挖掘机、装载机、推土机、振动碾等设备是否处于良好状态、各项制动是否有效，电缆线有无裸漏情况。
（3） 施工便道急弯处及陡坡地段须挂标志警示牌。
（4） 出渣道路与公路相交部位须挂标志警示牌,并有专人警戒。
（5） 严禁穿硬底、带钉、易滑、高跟、拖鞋或赤脚进入施工现场；
（6） 运输车严禁超载超速.
（7） 边坡开口线四周设防护网或安全标志.
（8） 开挖过程中，如出现滑坡迹象时，应立即停止施工，采取应急抢救措施，并及时通知监理人。
（9） 夜间施工时，施工场地配备足够的照明设备。
（10） 土方开挖时，设专人指挥各种施工机械,防止机械伤人或坠土伤人，挖掘机的工作范围内，不准进行其它工作。
（11） 禁止酒后作业,严禁嬉戏打闹,禁止操作与自己无关的机械设备
（12） 边坡上方有人工作时，边坡下方不准有人停留或通行。
（13） 整修边坡时，应从上而下顺序进行，坡面上的松动土、石块必须及时清除。严禁在危石下方作业、休息有人停留或通行。
（14） 遇有大雨、大雪、大雾及六级（含六级）以上大风等恶劣天气时,停止作业。
（15） 弃渣时，应有专人指挥机械的运输车辆，运输车辆不得直接在坡顶边缘卸渣，应在坡顶边缘一定安全距离的位置卸渣，再由推土机推出边缘。
（16） 严禁在未熄火的大型机械作业半径范围内工作和休息。
（17） 对所有各种机械设备进场后，必须由合同物资部负责人会同安全员和使用机械的人员共同对该机械设备进行进场验收工作，经验收发现安全防护装置不齐全的或有其它故障的应退回进行维修和安装。使用前要对设备使用人员进行必要的安全技术交底和教育工作使用人员必须严格执行交底内容及操作规程操作。
（18） 各种机械设备必须专人专机，凡属特种设备,其操作负责人要按规定每周对施工现场的所有机械设备进行检查,发现问题及隐患及时解决处理，确保机械设备的完好，防止机械伤害事故的发生。
（19） 专职电工对现场电气设备每天进行巡查，项目部每月对施工用电系统、漏电保护器进行一次全面系统的检查.
（20） 配电箱设在干燥通风的场所，周围不得堆放任何妨碍操作、维修的物品，并与被控制的固定设备距离不得超过 3m。安装和使用按照“一机、一闸、一箱、一漏”的原则,不能同时控制两台或两台以上的设备,否则容易发生误操作事故。
（21） 配电箱应标明其名称、用途，并做出分路标志、门应配锁，现场停止作业 1h以上时，应将开关箱断电上锁.
（22） 必须由持有合格证件的专职电工，负责现场临时用电管理及安拆.
6、安全施工保证体系及专项应急预案
6。1安全施工保证体系
我部在工程施工前建立了安全施工保证体系，安全施工保证体系分组织保证、工作保证、制度保证三个方面。影响因素有人为因素、客观因素。工程安全生产管理体系见图《安全生产管理体系组织机构图》，同时认真地编制各项专项施工组织设计，并严格按专项施组的要求进行管理、实施。

安全生产管理体系组织机构图

6.2高边坡施工专项应急预案
针对施工过程当中存在各种突发事件,我部将责任明确到人,力争把事故控制在最小。当紧急情况发生时,为将事故和损失降低到最小程度，特建立突发事件应急机制，制定相应的应急预案。
6。2.1坍塌事故应急预案
（1） 发生坍塌事故后，应立即报告应急抢险指挥小组，由项目经理负责现场总指挥。发现事故发生人员首先高声呼喊，通知现场安全员，并由安全员组织施工人员紧急撤离至安全区域。
（2） 如有人员受伤,立即拨打“120”急救中心电话取得联系，详细说明事故地点、严重程度,并派人到路口接应。
（3） 在向有关部门电话求救的同时，对受伤人员在现场安全地带采取可行的应急措施，如现场包扎止血等措施。防止受伤人员流血过多造成死亡事故发生。对呼吸、心跳停止的伤员予以心脏复苏.
（4） 若事故严重，要立即上有关部门，并启动项目部应急救援预案。
（5） 如有人员被掩埋,要采取有效安全防护措施后，组织人员按部位进行人员抢救，尽快解除重物压迫，减少伤员挤压综合症的发生，并将其转移至安全地方，防止事故发展扩大.
6。2.2触电事故应急预案
现场人员要迅速拉闸断电，尽可能地立即切断总电源（关闭电路），也可用现场得到的干燥木棒或绳子等非导电体使触电人员脱离带电体。将伤员立即脱离危险地方，组织人员进行抢救。若发现触电者呼吸或呼吸心跳均停止，则将伤员仰卧在平地上或平板上立即进行人员呼吸或同时进行体外心脏按压。立即拨打120 向当地急救中心取得联系，应详细说明事故地点、受伤程度、联系电话,并派人到路口接应。
通知有关现场负责人。维护现场秩序，严密保护事故现场。
6.2。3高处坠落事故应急预案
迅速将伤员脱离危险地方，移至安全地带。保持呼吸道畅通，若发现窒息者，应及时解除其呼吸机能障碍，应立即解开伤员衣领，消除伤员口鼻、咽、喉部的异物、血块、分泌物、呕吐物等。有效止血,包扎伤口。视伤情采取报警或简单处理后去医院检查。伤员有骨折、关节伤、肢体挤压伤、大块软组织伤要进行简易固定。若伤员有断肢情况发生，应尽量用干布包裹,转送医院。记录伤情，现场救护人员应边抢救边记录伤员的受伤部位、受伤程度等第一手资料.立即拨打120 向当地急救中心取得联系,应详细说明事故地点、受伤程度、联系电话，并派人到路口接应。
通知有关现场负责人，维护现场秩序，严密保护事故现场.
6。2。4 具体见相关应急预案

下面为附送毕业论文致谢词范文!不需要的可以编辑删除！谢谢!

毕业论文致谢词

我的毕业论文是在韦xx老师的精心指导和大力支持下完成的，他渊博的知识开阔的视野给了我深深的启迪,论文凝聚着他的血汗,他以严谨的治学态度和敬业精神深深的感染了我对我的工作学习产生了深渊的影响，在此我向他表示衷心的谢意

这三年来感谢广西工业职业技术学院汽车工程系的老师对我专业思维及专业技能的培养，他们在学业上的心细指导为我工作和继续学习打下了良好的基础，在这里我要像诸位老师深深的鞠上一躬!特别是我的班主任吴廷川老师，虽然他不是我的专业老师，但是在这三年来,在思想以及生活上给予我鼓舞与关怀让我走出了很多失落的时候，“明师之恩，诚为过于天地，重于父母”，对吴老师的感激之情我无法用语言来表达，在此向吴老师致以最崇高的敬意和最真诚的谢意!

感谢这三年来我的朋友以及汽修0932班的四十多位同学对我的学习,生活和工作的支持和关心。三年来我们真心相待，和睦共处，不是兄弟胜是兄弟!正是一路上有你们我的求学生涯才不会感到孤独，马上就要各奔前程了，希望(，请保留此标记.）你们有好的前途，失败不要灰心,你的背后还有汽修0932班这个大家庭！

最后我要感谢我的父母，你们生我养我,纵有三世也无法回报你们，要离开你们出去工作了，我在心里默默的祝福你们平安健康,我不会让你们失望的，会好好工作回报社会的。

致谢词2

在本次论文设计过程中,感谢我的学校,给了我学习的机会，在学习中，老师从选题指导、论文框架到细节修改,都给予了细致的指导，提出了很多宝贵的意见与建议，老师以其严谨求实的治学态度、高度的敬业精神、兢兢业业、孜孜以求的工作作风和大胆创新的进取精神对我产生重要影响。他渊博的知识、开阔的视野和敏锐的思维给了我深深的启迪。这篇论文是在老师的精心指导和大力支持下才完成的

感谢所有授我以业的老师，没有这些年知识的积淀，我没有这么大的动力和信心完成这篇论文.感恩之余，诚恳地请各位老师对我的论文多加批评指正，使我及时完善论文的不足之处。

谨以此致谢最后，我要向百忙之中抽时间对本文进行审阅的各位老师表示衷心的感谢。开学自我介绍范文:首先，我想说“荣幸"，因为茫茫人海由不相识到相识实在是人生一大幸事，更希望能在三年的学习生活中能够与大家成为好同学，好朋友。其次我要说“幸运"，因为在短暂的私下接触我感觉我们班的同学都很优秀,值得我学习的地方很多，我相信我们班一定将是团结、向上、努力请保留此标记.)的班集体。最后我要说“加油”衷心地祝愿我们班的同学也包括我在内通过三年的努力学习最后都能够考入我们自己理想中的大学，为老师争光、为家长争光，更是为了我们自己未来美好生活和个人价值，加油。哦，对了，我的名字叫“＊＊*”，希望大家能记住我，因为被别人记住是一件幸福的事！！
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