第10章--3#导流洞施工方法及附图.docx

第十章 3#导流洞工程施工方法说明及附图
10.1 概述
10.1.1 工程概况
3#导流洞由引渠段、闸室段、无压洞段和出口挑流鼻坎组成，设计最大流量3700m3/s，最大流速41.63m/s。
进口引渠段长65.0m，底板高程2745.00m，建基面高程2742.00m，引渠底板及边坡均采用混凝土保护。
进口闸室段采用岸塔式，进口采用短有压接无压的型式，闸室建基面高程2740.00m，底板高程2745.00m，闸室顶高程2793.00m。闸室尺寸为47.0m×22.0m×53.0m（长×宽×高），设一弧形闸门承担蓄水时调节下泄流量和下闸封堵的任务，闸室闸门孔口尺寸为12.0m×14.0m（宽×高）。
无压洞段长1209.99m（出口洞段与竖井泄洪洞完全结合段长940.52m），底板纵坡采用变坡设计，分别为i＝0.06和i＝0.09655，洞身为城门洞型，随着洞身水面线变化断面尺寸分别为12.0m×15.5～22.0m（宽×高）。非结合洞段设1道掺气坎，洞身采用钢筋混凝土衬砌，衬砌厚度分别为1.2m、1.0m。
3#导流洞工程特性见表10-1-1。
表10-1-1 3#导流洞工程特性表
项目
名称
起点
高程（m）
终点
高程（m）
开挖断面尺寸
（m×m）（宽×高）
衬砌厚度
（m）
纵坡（%）
备注
3#
导流洞
2745
2630
14.7×24.55
1.2
6
导（3）0+000～0+050
14.3×24.15
1.0
9.655
导（3）0+050～0+100
14.3×24.15～18.15
1.0
导（3）0+100～0+150
14.3×21.15
1.0
导（3）0+150～0+233.82
14.64×21.52（15.30×22.15）
1.2（1.5）
导（3）0+233.82～0+500

14.64×21.52～18.02（15.30×22.15～18.65）
1.2（1.5）
导（3）0+500～0+550
14.64×18.02（15.30×18.65）
1.2（1.5）
导（3）0+550～0+634.65
14.24×17.62（15.30×18.65）
1.0（1.5）
导（3）0+634.65～1+159.99
15.30×18.65
1.5
导（3）1+159.99～1+209.99
说明：括号外为Ⅱ、Ⅲ类围岩施工参数，括号内为Ⅳ、Ⅴ类围岩施工参数。
10.1.2 地质条件
进水塔地基为弱风化、弱卸荷砂板岩，岩石较坚硬，中厚层状—镶嵌结构为主，岩体完整性总体较差，但嵌合较紧密，工程岩体分类为Ⅳ2类，地基强度较低，基础内砂板岩变形差异较大，尤其是基础内挤压破碎带等软弱带（Ⅴ2类），其承载和抗变形能力较低，基础岩体均一性差。
沿洞线最大埋深约360m，出露的地层为T3lh1（2）、T3lh1（4）、T3lh1（5）层及T3lh2（1）—T3lh2（5）层，f1、f8系列、f9、f10、f11、f13等断层与泄洪洞轴线大角度相交。
0+000～0+004m为T3lh1（2）层变质粉砂岩夹板岩，岩体弱风化、弱卸荷，岩石中等坚硬—软弱，块裂—镶嵌结构为主，岩体完整性差，卸荷松弛，透水性较强，围岩类别为Ⅳ类围岩，围岩自稳时间短，可能产生较大规模的变形破坏。

0+261～0+281m、0+281～0+430m、0+444～0+603m，微风化—新鲜T3lh1（5）、T3lh2（2）－①变质砂岩、变质粉砂岩及T3lh2（1）、T3lh2（3）砂板岩，岩石坚硬，中厚层—互层状结构为主，岩体较完整，嵌合紧密，透水性微弱，以Ⅲ1类为主，围岩基本稳定；0+000～0+261m、0+430～0+440m、0+603～1+116m，微风化—新鲜T3lh1（2）、T3lh1（4）、T3lh2（2）－②、T3lh2（4）、T3lh2（5）砂板岩，岩石较坚硬，中厚层状—镶嵌结构为主，岩体完整性总体较差，但嵌合较紧密，透水性弱，围岩类别以Ⅲ2类为主，围岩局部稳定性较差。Ⅲ类围岩局部稳定性主要受结构面不利组合影响，其中①组或⑨组裂隙与④、⑥、②组裂隙构成不利的楔形体，其交棱线中陡倾墙外且与边墙呈大角度相交，对边墙的局部稳定不利；顶拱局部稳定主要受⑥组缓倾角裂隙影响较大，与④、②组裂隙均可构成顶拱“人”字型局部塌落。
隧洞沿线f1、f8系列、f9、f10、f11、f12、f4、f13、f14、f26、f27、f28、f29、f17等断层，尤其是f8系列、f4、f28等断层由多条次级错动带组成，破碎带宽度较大，岩体完整性差，为Ⅴ类围岩，围岩极不稳定。
10.1.3 主要工程量
3#导流洞主要工程量见表10-1-2。
表10-1-2 3#导流洞主要工程量表
序号
项目名称
单位
数量
备注
1
石方明挖
m3
4000
进口保护层
2
石方洞挖
m3
80550

3
锚筋束
束
559
3C32,L=9m
4
砂浆锚杆
根
4942
C25,L=4.5m
5
砂浆锚杆
根
3865
C28,L=6.0m
6
砂浆锚杆
根
1538
C32,L=9.0m
7
锁脚锚杆
根
200
C25,L=3.0m
8
超前注浆小导管
根
30
L=3.0m
9
超前注浆小导管
根
30
L=4.5m
10
挂网喷混凝土
m3
XX
C20，δ=15cm
11
型钢拱架
t
60

12
固结灌浆钻孔
m
4250

13
固结灌浆
t
486

14
洞内排水孔
m
1138
A50，入岩3m
15
PVC排水管
m
380
包裹土工布
16
引渠混凝土
m3
6897
C25W6F100
17
回填混凝土
m3
45167
C15W4F100
18
衬砌混凝土
m3
4658
C25W8F100
19
衬砌混凝土
m3
12140
C18050W8F100
20
闸室混凝土
m3
32481
C25W8F100
21
闸室混凝土
m3
1758
C30W8F150
22
钢筋制安
t
4935

23
止水铜片
m
306
δ=1.2mm,B=420mm
24
橡胶止水带
m
1250
652型

25
止水条
m
932
BWⅡ型
26
HDPE冷却塑料管
m
5000
内径28mm，壁厚2mm
27
钢结构制安
t
20

28
预埋件
t
5

说明：表中工程量仅包括3#导流洞进口及洞身导（3）0+000.00～0+233.82m洞段，出口及洞身导（3）0+233.82～1+209.99m洞段工程量见漩流竖井泄洪洞部分。
10.2 施工布置
10.2.1 施工通道
（1）开挖施工
场内303#公路（至大坝2655.00m高程的道路）与3#导流洞洞身相交，交点处303#公路底板高程为2662.50m，比对应的3#导流洞桩号导（3）0+889.30m处底板高程高2.38m，利用303#公路作为3#导流洞桩号导（3）0+890.30～1+209.99m洞段上、下层施工的通道。
从305#公路（至大坝2730.00m高程的道路）分岔设置施工支洞，交3#导流洞于桩号0+201.36m处，交点高程为2727.38m。利用施工支洞作为3#导流洞桩号导（3）0+201.36～0+889.30m洞段上、下层施工的通道。
3#导流洞桩号导（3）0+000～0+201.36m洞段上层以及导（3）0+000～0+150m洞段中层施工利用进口作为通道，剩余下层施工利用施工支洞作为通道。
3#导流洞施工支洞特性见表10-2-1。
表10-2-1 3#导流洞施工支洞特性表
名称
交点桩号
（m）
交点高程（m）
断面尺寸
（m×m）
长度
（m）
纵坡
（%）
备 注
3#导流洞
305#施工支洞
0+201.36
2727.38
8.0×7.0
37.00
-1.00
利用放空洞进口下层支洞延伸形成
303#路
0+889.3
2662.50
/
/
/
从303#公路开口形成施工通道

（2）混凝土施工
按照招标文件要求，本标混凝土生产供应按两阶段规划。瓦支沟混凝土系统未形成前，本合同主体工程所需混凝土由下游低线混凝土拌和系统供应； XX年9月后，本合同工程混凝土由自建的瓦支沟混凝土系统生产供应。
3#导流洞（导0+000～导0+233.82）段混凝土浇筑运输路线为：瓦支沟混凝土生产系统→15#公路→13#→3#→305#→隧洞上游段工作面。混凝土运输距离：洞内运距3226m，洞外运距1428m。
3#导流洞（导0+280.00～导0+855.00）段混凝土浇筑运输路线为：瓦支沟混凝土生产系统→15#公路→13#→3#→303#→隧洞中段工作面。混凝土运输距离：洞内运距3332m，洞外运距1322m。
3#导流洞（导0+855.00～导1+210.00）段混凝土浇筑运输路线为：瓦支沟混凝土生产系统→15#公路→13#→3#→301#→出口段工作面。混凝土运输距离：洞内运距2955m，洞外运距2267m。
3#导流洞出口挑坎段混凝土浇筑运输路线为：瓦支沟混凝土生产系统→15#公路→13#→3#→301#→出口段工作面。混凝土运输距离：洞内运距2955m，洞外运距2267m。
10.2.2 供风、供水、供电
3#导流洞风水电系统布置见附图10-2-1。
10.2.2.1 供风
系统供风考虑YT28手风钻、潜孔钻设备和小型喷混凝土设备施工用风，辅助企业供风根据系统需要配置。为了保证供风系统的供风压力，在压风站附近设储气罐对压缩空气进行临时储存维持管内风压。供风主管路采用DN200钢管，设备接引管路按需配置。
按照3#导流洞施工方案，设置3处供风站供施工用风：
①303#路供风站：在平交口配置6台20m3电动空压机，供应洞内施工用风。
②305#路施工支洞供风站：在支洞洞口配置6台20m3电动空压机，供应洞内施工用风。

③进口供风站：利用布置在泄水建筑物进口的集中供风站，供应洞内施工用风。
施工供风主要设备见表10-2-2。
表10-2-2 施工供风主要设备表
项目名称
高压风管
（型号/m）
空压机
（型号；台）
储气罐
（型号/台）
容量
（m3）
空压机房
（m2）
备注
303#路供风站
DN200/493
4L-20/8；6台
6m3/6
120
30
洞内扩挖形成空压机洞室
305#路施工支洞供风站
DN200/712
4L-20/8；6台
6m3/6
120
30
支洞扩挖形成空压机洞室
进口供风站
DN200/201

利用进口集中供风站
10.2.2.2 供水
3#导流洞接水点设置2处，一处从303#公路隧洞供压水管DN150接入，水压0.5MPa，洞内供水采用直接接引，洞口设30m3蓄水池，供水管采用DN100供水，洞内水管300m；
一处从3#公路供压水管DN600接入，水压0.9MPa，洞内供水采用直接接引，洞口设30m3蓄水池，供水管采用DN100供水，洞内水管1500m。供水主管沿洞内一侧架设，作业段每隔30～50m设阀门接DN50胶管至各用水设备。另外进、出口供水利用洞外集中供水站。
另外，蓄水池设置方便的接水管口，管口直径应为消防通用标准，管口水压不小于30m水头，以便在发生火情后启用。还应配备一台便携式消防水泵和400m消防水带。
施工供水设备配置见表10-2-3。
表10-2-3 施工供水设备表
序号
工程（设备）名称
规格型号
单位
数量
备 注
1
钢管安装
DN100
m
1800

2
水泵
WQ150-180-15-15
台
2

3
生产供水泵房
简易板房
m2
20

4
便携式消防水泵

台
2
规格配置
5
400m消防水带

m
800
消防设计要求
6
蓄水池
30m3
处
2

10.2.2.3 供电

按照3#导流洞施工方案，设置3处供风站供施工用风：
①303#路供风站：在平交口配置6台20m3电动空压机，供应洞内施工用风。
②305#路施工支洞供风站：在支洞洞口配置6台20m3电动空压机，供应洞内施工用风。
③进口供风站：利用布置在泄水建筑物进口的集中供风站，供应洞内施工用风。
选用800KVA的变压器，主要供电设备配置见表10-2-4。
表10-2-4 主要供电设备配置
序号
设备名称
规格型号
单位
数量
备注
1
变压器
S11-800/10/0.4KV
个
3
800KVA
2
动力线缆
240mm2
m
3900

3
动力线缆
150mm2
m
2600

4
照明线缆

m
2600

5
配电室
处
处
1

10.2.3 施工通风、排水及除尘
详见《第二十三章 通风排烟、地下水处理专项处理措施》。
10.2.3.1 施工通风
（1）通风布置
按照自成体系的原则，综合考虑施工过程中可能的各工况制定本标段隧洞的通风方案。上层开挖面贯通前采用混合式通风，贯通后均采用自然通风。采用自然、机械通风相结合的通风方式，充分利用气压差，温差与风向特点，减少机械通风量，合理选择通风机型，减少通风费用。
3#导流洞上层开挖按3个工作面考虑，分别为进口、305#路下层施工支洞、303#路与3#导流洞平交处工作面。3#导流洞通风特性见表10-2-5，通风布置详见《第二十三章 通风排烟、地下水处理专项处理措施》。
表10-2-5 3#导流洞通风特性表
风机布置
通风范围
通风长度（m）

305#路下层施工支洞口1台
305#路下层施工支洞0+000～0+197
197
（导3）0+201.36～（导3）0+716.88
515.52
进口1台
（导3）0+000～（导3）0+201.36
201.36
303#路与3#导流洞平交处1台
（导3）0+716.88～（导3）1+209.99
493
（2）设备配置
3#导流洞通风设备配置见表10-2-6
表10-2-6 3#导流洞通风设备配置表
项目名称
轴流通风机
通风管（m）
备注
规格型号
设计风量（m3/min）
全压
（Pa）
功率（Kw）
数量（台）
Φ1.5m
3#导流洞
SDF(B)-N011
1015～1985
624～4150
2×55
1
1407

SDF(B)-N010.0
770～1500
550～3500
2×37
2
10.2.3.2 施工排水
顺坡排水，采用挖侧沟利用自然坡度排至洞口污水处理池排放。
反坡排水，在洞挖施工过程中,在洞壁一侧架设DN200排水钢管，隧洞开挖时每隔200m设一个集水坑，在掌子面附近设小集水坑，利用水泵接力抽水至污水净化系统，处理达标后排放。
①施工支洞施工均为上坡开挖，顺坡排水。
②305#路支洞进入主洞后向出口方向为下坡开挖，反坡排水。
③303#路支洞进入主洞向出口方向为下坡开挖，反坡排水。
④进口工作面向出口方向施工为下坡开挖，反坡排水。
3#导流洞排水特性见表10-2-7。排水方案详见《第二十三章 通风排烟、地下水处理专项处理措施》。
表10-2-7 3#导流洞排水特性表
施工部位
排水方案
备注
施工支洞
顺坡排水
侧沟排水
（导3）0+000～（导3）0+201.36
反坡排水
机械排水
（导3）0+201.36～（导3）0+716.88
反坡排水
设集水坑2个，机械排水
（导3）0+716.88～（导3）1+209.99
反坡排水
设集水坑2个，机械排水
顺坡排水段采用侧沟自然排水方案；反坡排水段采用水泵机械排水方案，配用DN200排水管。设备配置按1用1备配置，排水设备配置见表10-2-8。

表10-2-8 排水设备配置表
项目名称
水泵
排水管
备注
规格型号
流量（m3/min）
扬程
（m）
功率（Kw）
数量（台）
DN200
3#导流洞
200WQ250-22-30
250
22
30
13
1210
集水坑10台，掌子面3台
10.2.3.2 施工除尘
由于爆破产生的尘量大，浓度高，考虑在施工掌子面20、40m设置两道水幕，水幕降尘器设置在边顶拱上，爆破前10分钟打开水幕开关。由于水幕密度大，影响洞内视线，因而，在水幕附近加强照明。水幕降尘施工见图10-2-1。

A-A
水幕降尘器

A

20m

A

图10-2-1 水幕降尘施工示意图
10.3 施工程序
3#导流洞施工程序见附图10-3-1。
开挖施工时，以303#公路及305#施工支洞进入主洞，进行上、下层（或上、中、下层）开挖施工，进口工作面移交后，利用进口施工进口段上、中层开挖支护，进出口明挖在具备移交条件后进行施工，混凝土衬砌利用进出口、303#公路以及305#施工支洞分别进行。

混凝土施工时，首先由进口向305#施工支洞方向进行衬砌，混凝土运输道路走305#公路。接着由305#支洞向303#支洞方向进行衬砌，混凝土运输道路走303#公路。最后由303#支洞向出口方向进行衬砌，混凝土运输道路走出口。全洞衬砌完成后进行挑流鼻坎段施工。
10.3.1 洞身开挖施工程序
开挖采用台阶法，分上、下层（桩号0+000～0+150m洞段分上、中、下三层）施工，上、下层开挖支护由303#公路及305#施工支洞进入工作面，随后向进、出口方向开挖，在开挖前在303#公路以及305#施工支洞与3#导流洞交叉口布置各种临时设施。
上层开挖支护根据施工通道不同，分为三段：①由进口进入，向出口方向开挖桩号0+000～0+200m洞段；②由305#施工支洞进入，洞内爬坡到达上层，向出口方向开挖桩号0+200～0+890m洞段；③由303#公路进入，洞内爬坡到达上层，向出口方向开挖桩号0+890～1+209.99m洞段。
中层开挖支护由进口进入，向出口方向开挖桩号0+000～0+150m洞段。
下层开挖支护根据施工通道不同，分为三段：①由305#施工支洞进入，向进口方向开挖桩号0+000～0+200m洞段；②由305#施工支洞进入，向出口方向开挖桩号0+200～0+890m洞段；③由303#公路进入，向出口方向开挖桩号0+890～1+209.99m洞段。
10.3.2 混凝土施工程序
当洞身及进口段全部开挖支护完成后，3#导流洞整体分两个工作面进行混凝土施工。一个工作面进行进口引渠段侧墙、底板及进水塔混凝土施工，另一个工作面进行隧洞衬砌。
隧洞衬砌由进口向出口方向按9m一段进行分段衬砌。3#导流洞分别由两段50m长的渐变段将整个隧洞分成了三种断面形式。断面尺寸为12m×22m(宽×高)的长100m，断面尺寸为12m×19m(宽×高)的长350m，断面尺寸为12m×15.5m(宽×高) 的长470m；这三种成型断面宽度和顶拱尺寸完全一致，只是直墙高度发生变化，因此采用一台可调节直墙高度的钢模台车进行洞身混凝土衬砌。

首先由进口向305#施工支洞方向进行衬砌，混凝土运输道路走305#公路。接着由305#支洞向303#支洞方向进行衬砌，混凝土运输道路走303#公路。最后由303#支洞向出口方向进行衬砌，混凝土运输道路走出口。全洞衬砌完成后进行挑流鼻坎段施工。
10.4 石方明挖施工方案及方法
10.4.1 施工方案
3#导流洞进口保护层石方明挖4000m3。明挖段采用手风钻钻孔，光面爆破，进口闸门基础和出口挑坎基础开挖采用分层梯段爆破，潜孔钻钻孔。出渣采用挖掘机装车，20t自卸汽车出碴。石方开挖施工按“先坡面后坡脚、自上而下逐层开挖”及“快开挖、早防护”的原则进行。
为保证边坡开挖后岩石的完整性和开挖面的平整度，边坡采用平行于坡面方向钻孔，每层高度3m，开挖前先用人工或推土机平整工作面，然后测量定出孔位，手风钻钻孔后，人工装药爆破。底板保护层采用手风钻水平钻孔，钻孔深度4m。
边坡出渣采用挖掘机翻渣至底板平台，底板保护层直接装车，挖掘机装车，运输为 20t自卸车，运输至指定渣场。
10.4.2 爆破设计
光面爆破采用不耦合装药，一般不耦合系数为1.5～2.0，按装药集中度计算出药量后均匀装入炮孔内。为克服底部炮孔的阻力，在炮孔底部放半个标准药卷，使光爆层易于脱离掩体。主要设计原则为：
（1）合理选定钻爆参数，不断优化爆破设计，实现光面爆破的最佳效果，确保建基面平顺，线性超挖及炮孔痕迹保存率符合光爆技术要求。
（2）派专人负责超欠挖控制，每次爆破由专业工程师值班检查，监督爆破全过程，以确保钻爆作业按设计进行。
（3）采用光面爆破，减少对周边围岩的扰动，确保开挖成型质量。周边孔采用采用空气柱间隔装药，选择合理周边孔间距和光面层厚度，以确保光面爆破。
（4）施工时设备操作人员相对固定，以利于提高钻孔质量。

通过爆破试验确定爆破参数，试验时分别参照表10-4-1、表10-4-2进行调整
表10-4-1 进出口边坡保护层爆破参数表
名称
孔径(mm)
药径(mm)
孔深(m)
孔距（cm)
排距（cm）
孔数
单孔药量(kg)
总装药量（Kg）
爆破孔
42
35
4.71
80
80
32
2.936
93.967
光爆孔
42
25
4.71
60

36
1.224
44.047
表10-4-2 进出口底板保护层爆破参数表
名称
孔径(mm)
药径(mm)
孔深(m)
孔距（cm)
排距（cm）
孔数
单孔药量(kg)
总装药量（Kg）
爆破孔
42
35
4.71
80
80
28
2.936
82.221
光爆孔
42
25
4.71
60

36
1.224
44.047
10.4.3 施工方法
严格按技术规范以及边坡开挖技术要求进行施工，开挖后及时进行系统支护，对节理密集带和局部不稳定岩体在开挖渣堆上及时打随机锚杆支护；边坡开挖过程中揭露的断层、软弱岩层和构造破碎带及时按设计图或监理工程师的指令进行处理，并采取排水或堵水等措施。随开挖下降随埋设临时观测点，定期观测边坡变形情况，以便及时调整爆破规模及参数，确保边坡稳定和安全；积极配合其它承包商做好边坡原型观测设施的埋设，以便尽快形成边坡观测系统，为边坡稳定分析提供可靠数据。
石方明挖施工工艺见《第二十六章 用于本工程的主要施工工艺》。
10.5 洞室开挖、支护施工方案及方法
10.5.1 施工方案
3#导流洞洞身开挖高度为17.62～24.55m，开挖时桩号0+000～0+150m洞段分上、中、下三层开挖，桩号0+150～1+209.99m洞段分上、下两层开挖，其中下层开挖包含2m厚保护层施工。
上层开挖采用导洞先行，两侧扩挖跟进的方式施工，开挖采用三臂凿岩台车钻孔，光面爆破。上层开挖作业示意见附图10-5-1。

中层开挖采用潜孔钻钻孔，边墙布置预裂孔先行，中间部分布置垂直孔梯段爆破；下层采用潜孔钻钻孔，边墙布置预裂孔预裂到底，中部布置垂直孔梯段爆破。保护层采用手风钻钻水平孔，光面爆破。中、下层及保护层开挖作业示意见附图10-5-2。
布孔装药采用自行式剪型高空作业平台车，爬坡度达40%，能够保证施工人员方便的在作业平台车上完成布孔、装药等工序。
各层开挖均采用VOLVO-L180F装载机装，33.5t沃尔沃 A35FFS自卸汽车出渣。
开挖后及时进行锚杆、钢支撑、挂网、喷混凝土等支护施工。锚杆钻孔采用手风钻配合凿岩台车钻孔，人工安装；平台车或台架配合人工进行挂网和支立钢支撑；采用湿喷台车喷射混凝土，喷射混凝土前期采用自备拌和机拌合喷射混凝土料，后期采用瓦支沟系统拌合供应，喷射混凝土采用砼运输车运送。
3#导流洞开挖支护分层施工顺序见图10-5-1。
图10-5-1 3#导流洞开挖支护分层施工顺序图
开挖分层高度见表10-5-1。
表10-5-1 3#导流洞开挖支护分层高度表
里程段
开挖断面尺寸
（m×m）（宽×高）
上层开挖
高度（m）
中层开挖
高度（m）
下层开挖
高度（m）
（含2m保护层）
0+000～0+050
14.7×24.55
8.5
8.0
8.05
0+050～0+100
14.3×24.15
8.5
8.0
7.65
0+100～0+150
14.3×24.15～18.15
8.5
8.0
4.65～7.65

0+150～0+233.82
14.3×21.15
8.5
/
12.65
0+233.82～0+500
14.64×21.52
8.5
/
13.02
0+500～0+550
14.64×21.52～18.02
8.5
/
9.52～13.02
0+550～0+634.65
14.64×18.02
8.5
/
9.52
0+634.65～1+159.99
14.24×17.62
8.5
/
9.12
1+159.99～1+209.99
15.30×18.65
8.5
/
10.15
3#导流洞分层开挖方案见表10-5-2。3#导流洞开挖施工分层见附图10-5-3。
表10-5-2 3#导流洞分层开挖方案表
开挖部位
开挖高度（m）
施工通道
施工方案
上层
8.5
进口、303#公路、305#施工支洞
中导洞开挖尺寸为8.5×8.5m，采用三臂凿岩台车钻孔，中导洞超前2～3排炮，边墙扩挖跟进，周边光面爆破，循环进尺3.5m。
中层
8.0
进口
开挖高度8m，采用潜孔钻梯段爆破，边墙采用潜孔钻钻孔，预裂爆破。循环进尺10m。
下层
4.65～12.65
进口、303#公路、305#施工支洞
保护层以上部分开挖高度2.65～10.65m，边墙采用潜孔钻钻孔，预裂爆破先行，中部采用潜孔钻孔梯段爆破，循环进尺10m。
保护层厚度2m，左右半幅交替开挖，采用手风钻水平钻孔，光面爆破。循环进尺4m。
10.5.2 爆破设计
10.5.2.1 爆破试验
石方洞挖在开挖时，要结合生产首先进行爆破试验，以确定准确、经济、安全的爆破参数。爆破试验的主要内容有：
①爆破器材性能检测试验；
②边墙光面预裂爆破控制试验；

③掏槽孔的型式；
④开挖进尺深度及孔排距；
⑤开挖爆破网络的装药量、封堵长度等试验；
⑥爆破石渣级配和块度情况。
试验前首先制定试验大纲，根据试验大纲的要求选定试验部位，每组试验项目初定为三次，通过外观检查等手段获取试验成果清单，并对清单进行详细分析以确定准确的爆破参数。
光面爆破和预裂爆破效果应达到以下要求：残留炮孔痕迹应在开挖轮廓面上均匀分布；炮孔痕迹保存率：完整岩石在85％以上，较完整和完整性差的岩石不少于50％，较破碎和破碎岩石不小于20％；相邻两孔间的岩面平整，孔壁不应有明显的爆震裂隙；相邻两茬炮之间的台阶或光爆爆破孔的最大外斜值，不应大于5cm；周边孔应在断面轮廓线上开孔，沿轮廓线的调整范围和掏槽孔的孔位偏差不应大于5cm，其它炮孔孔位的偏差不得大于10cm。
10.5.2.2 爆破设计原则
根据3#导流洞地质条件及岩性、技术规范要求、开挖方法及以往施工经验，采用微差爆破技术，设计边线以预裂、光面爆破相结合；不良地质段、喷锚支护及混凝土衬砌结构附近，爆破设计按“短进尺、弱爆破、少扰动”的原则进行；按规范和设计要求进行爆破试验，进行爆破设计和实测确定爆破参数，严格控制单响药量。钻爆设计以3#导流洞桩号0+000～0+050m洞段为例，围岩类别为Ⅲ类，开挖断面为14.70m×24.55（宽×高），分上、中、下三层开挖。其它断面钻爆设计参照调整。
10.5.2.3 主要钻爆参数选择
（1）上层开挖
上层开挖爆破设计见附图10-5-4。

上层开挖高度8.5m，其中中导洞开挖宽度8.5m；采用三臂凿岩台车钻孔，孔径49mm，采用32mm直径药卷，不偶合系数为1.53；掏槽方式为楔形掏槽；循环进尺3.5m；采用非电毫秒雷管孔内延时起爆。上层开挖爆破参数见表10-5-3。
表10-5-3 上层开挖爆破参数表
孔型
孔径（mm）
孔深（m）
孔距（cm）
孔数（个）
药径（mm）
单孔装药量（kg/m）
总装药量（Kg）
中