移动互联网技术在高速公路智能交通中的运用_李靖博.pdf
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1、186 信息:技术与应用信息记录材料 2022年12月 第23卷第12期 0 引言近年来,在我国经济快速、持续发展背景下,基础设施不断完善,高速公路工程作为国家经济发展必需的基础设施,全国高速公路主干网已基本全面建成。当前,随着经济发展,依靠现有的高速公路交通服务系统已不能有效满足公众对交通服务的及时性、准确性、多样性等的需求,对高速公路交通服务系统提出了更高的要求。移动互联网技术的运用,开展了高速公路服务的新模式,同时对推进高速公路信息化发展进程提供了帮助。以互联网技术为核心的交通系统智能化变革,优化了人们的高速出行方式1。与此同时,移动互联网技术也因具有强大的信息、数据分析技术,能够帮助车
2、主规划最佳的出行路线,选择最便利的高速交通付费模式,实现高速缴费智能化、路线选择实时化。1 智能交通系统概念及特点智能交通系统被称为高速公路交通调度 ITS 智能指挥系统,是指在高速公路交通中,充分利用移动互联网,从智能缴费、智能监控以及智能道路指挥系统等角度出发,提高高速公路服务的智能化程度,为人们提供高质量的出行环境。其核心发展与动力均来源于现代高速智能化车辆道路指挥调度管理技术,特点是通过智能调度指挥管理系统,来协同联动和提高沿线车辆、人员、道路设施的统一、高效、稳定运转和高效配合。大大降低高速公路出现交通事故的概率,提升沿线路段车辆通行的安全管控能力。在一定程度上提高车辆的出行效率,优
3、化整体交通环境,实现生态化的发展2。2 高速公路智能交通系统设计2.1 系统框架立足于高速公路智能交通服务信息系统运用,系统框架设计可以大致上总结概括为下列三个重要部分:第一个核心部分即为交通信息实时采集系统,其最终目的是自动收集分析各类信息。第二个核心部分即是信息存储及处理系统,主要职能是对大量信息自动进行处理、分析、计算以及数据存储。第三个核心部分职能是信息自动发布,承担着信息快速反馈机制的主要作用,详见图 1。图 1 智慧高速公路架构图2.1.1 信息采集系统高速公路交通调度智能化管理系统中,运用的是动态信息采集系统,主要是由数据静态存储系统以及数据动态记录、采集系统两个模块共同组成。其
4、中数据库静态存储系统提供的数据信息主要来源于各个地方交通业务部门所建立的数据库,从中获取有关的静态信息内容。动态系统中的信息数据自动获取方法主要有:固定的交通信息获取型系统以及可移动型的系统3。这两个系统在实际开发运用过程中,可以借助于可移动型终端,对交通信息内容自动进行确定,并且可以直接运用信息技术程序自动对用户产出的交通信息数据进行实时采集,详见图 2。图 2 信息数据的采集流程2.1.2 信息处理系统大数据处理系统运用的真正意义在于能实现对用户信移动互联网技术在高速公路智能交通中的运用李靖博(山西省智慧交通研究院有限公司 山西 太原 030032)【摘要】在移动互联网技术的支持下,高速公
5、路交通系统的智能化程度逐渐加深。本文主要探究了移动互联网技术在高速公路智能交通中的运用,从智能交通系统概念及特点出发,分别论述了高速公路智能交通系统设计以及移动互联网技术在高速公路智能交通系统中的运用,分析研究表明移动互联网技术在高速公路智能交通中的运用,切实提高了高速公路交通系统的智能化水平,是我国实现现代化发展的重要推动力。【关键词】移动互联网;智能交通服务;无感识别支付【中图分类号】TP39 【文献标识码】A 【文章编号】1009-5624(2022)12-0186-03DOI:10.16009/13-1295/tq.2022.12.042 187信息:技术与应用信息记录材料 2022年
6、12月 第23卷第12期 息的采集,并对采集到的数据信息资料进行智能分类、分析、整理以及安全高效存储海量信息等诸多重要技术工作。处理实际信息时,最终被计算机系统进行智能分析和处理的系统数据信息种类一般有:数据库系统的内部数据信息以及动态数据信息,详见图 3。图 3 信息数据处理流程图2.1.3 信息发布系统信息发布系统的主要任务之一是依托于信息交互反馈平台,进行数据信息的发布与推广,其中一般包括数据发布的网关、通信交换接口模型以及数据交换接口模型4。直接对接互联网的移动用户信息主要接收传输的设备产品有:服务类网站、手机移动运用、交通广播、短信服务终端以及移动车载移动终端等,详见图 4。图 4
7、信息发布流程图2.2 逻辑结构构建完整的高速公路智能服务系统逻辑层大致可以分为以下几类内容:用户数据接入层。所谓的用户数据接入层其实仅仅是一个用户终端与整个系统终端之间的一个连接逻辑层次,此时二者之间数据的信息传递逻辑形式一般为双向。运用层。核心任务是实现系统功能,通过对用户所传递的各类业务需求信息进行采集、记录与整理分析,给予相关用户针对性需求反馈。系统运用支持层。运用支持层主要的业务作用是用来对用户采集的数据质量进行质量管理评估与风险分析,并且随时响应其他运用层提供的运用数据需求5,详见图 5。图 5 智慧高速公路操作系统图2.3 核心技术(1)信息技术信息技术既是未来建设高速公路交通智能
8、化管理及服务平台系统上的必备技术之一,也是交通运输智能系统上可以远程操作、实现各类业务信息即时在线查询、采集及传输管理以及分析反推功能等工作的核心技术。(2)LBS 定位技术服务LBS 位置导航服务技术的主要增值业务是指由各种移动通信卫星定位、网络导航定位系统以及与其他卫星地面空间定位系统功能相融合,为主要的增值技术运用系统业务类型,定位于网络技术业务运用的核心运用系统可以实现自动实时提供空间位置地理信息,为目标用户系统提供完整的目标空间位置数据、地理信息等业务信息2。3 高速公路智能交通中移动互联网的运用价值3.1 有效提升交通运行效率在优化高速公路网络交通环境方面,通过积极研发和运用各种智
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