新建地下通道下穿既有综合管廊节点施工关键技术_贺红星.pdf
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1、建筑施工第45卷第1期125新建地下通道下穿既有综合管廊节点施工关键技术贺红星 邓运生 蒋少武 邱昌 谭展鸿 龚政 田浩 韩忠钊中建三局集团有限公司 湖北 武汉 430064摘要:武汉市武昌滨江核心区地下空间环路匝道下穿已建成综合管廊,且设计标高与既有管廊结构底板冲突,需拆除2个工程相交范围内的综合管廊,在管廊拆除范围内新建交叉节点,使节点上层满足管廊的使用功能,节点下层满足环路匝道的使用功能。以此为例,从临江基坑支护及降水设计理念、下穿施工工序统筹、结构防水细部节点做法等方面出发,重点介绍新建地下通道下穿既有综合管廊节点关键施工流程和技术,以期为同行提供参考。关键词:地下通道;管廊;下穿;破
2、除;节点中图分类号:TU99 文献标志码:A 文章编号:1004-1001(2023)01-0125-05 DOI:10.14144/ki.jzsg.2023.01.033Key Construction Technology of New Underneath Passing Through the Node of Existing Comprehensive Pipe GalleryHE Hongxing DENG Yunsheng JIANG Shaowu QIU Chang TAN Zhanhong GONG Zheng TIAN Hao HAN ZhongzhaoChina Cons
3、truction Third Engineering Bureau Group Co.,Ltd.,Wuhan 430064,Hubei,ChinaAbstract:The underground space loop ramp I in the core area of the Binjiang River in Wuchang,Wuhan City,passes underneath through the existing comprehensive pipe gallery,and the design elevation conflicts with the existing pipe
4、 gallery structural floor.The comprehensive pipe gallery within the intersection scope of the two projects needs to be removed,and new cross nodes need to be built within the scope of the pipe gallery removal,so that the upper layer of the node can meet the use function of the pipe gallery,and the l
5、ower layer of the node can meet the use function of the loop ramp.Taking this as an example,starting from the design concept of foundation pit support and dewatering along the river,the overall planning of underpass construction process,and the practice of structural waterproof detail nodes,the key
6、construction process and technology of underpass node passing through the existing comprehensive pipe gallery are mainly introduced in order to provide reference for peers.Keywords:underpass;pipe gallery;underneath passing through;remove;node地下现状情况,地下通道极易与既有地下设施位置存在冲突。武汉市武昌滨江核心区地下空间环路工程包含3.0 km主线及3.
7、0 km匝道,是华中地区当前规模最大的地下车库联络道工程。本文通过该工程地下通道匝道下穿1已建成江南绿道武九线综合管廊(武九管廊)的施工案例,介绍新建地下通道下穿既有综合管廊节点关键施工流程和技术,以期为同行提供参考。1 工程概况滨江核心区地下空间环路位于武汉市武昌滨江商务区,环路主线沿经二路、武车二路、武车中路、纬二路等市政道路下方布置,首尾衔接闭合成环。主线长度约3.0 km,结构整体标高位于地下2层,局部标高抬升上跨既有三阳路公铁越江隧道及轨交8号线,局部标高降低下穿既有武九管廊。环路主线标准断面采用三车道规模(图1),逆时针交通组织。因地下通道匝道下穿已建成的武九管廊(图2),且设计标
8、高与既有管廊结构底板冲突,需拆除2个工程相交范围内的综合管廊,在管廊拆除范围内新建交叉节中国正进入城市地下空间的高速开发时期,为解决城市核心区开发与交通用地矛盾,立体交通被广泛采纳并实践。新一轮大城市地下空间规划和建设中出现了专门用于联系地下车库与市政道路的地下车行环路,并编入行业标准CJJ 2212015城市地下道路工程设计规范,专业术语定为“城市地下车库联络道”,简称地下环路。在城市核心区设置地下环路串联各地块地下停车库,可使小客车由城市路网快速到达目的地,实现动态与静态交通的高效转换,提高停车效率,共享泊位资源,净化地面交通,减少交通拥堵,对提高城市核心区土地价值及环境品质具有重大意义。
9、城市地下通道位于城市核心区,根据我国城市核心区基金项目:中建三局集团有限公司课题(CSCEC3Z-2021-09)。作者简介:贺红星(1981),男,本科,高级工程师。通信地址:湖北省武汉市武珞路456号新时代商务中心43楼(430064)。电子邮箱:收稿日期:2022-08-30市政工程MUNICIPAL ENGINEERING20231Building Construction126图1 地下环路剖视效果图武九管廊交叉节点已建武九管廊匝道1匝道3匝道2匝道4匝道5绿地地块公共绿地武车中路华夏幸福C1华夏幸福纬五路纬六路武车二路B1华夏幸福A1J3J2J1图2 地下通道下穿武九管廊平面点,节
10、点上层满足管廊的使用功能,节点下层满足环路匝道的使用功能(图3)。武九管廊临时封堵墙地下通道武九管廊地下通道(a)地下通道下穿武九管廊横断面(b)地下通道下穿武九管廊纵断面图3 地下通道下穿武九管廊断面武九管廊置于武九线铁路西侧临江大道东侧绿化带下,结合武九线铁路搬迁后进行建设。该段管廊进入长江防洪堤50 m保护线范围,未进入长江防洪堤30 m保护线范围。破除部位管廊标准横断面尺寸13.5 m5.0 m,为单层三跨矩形闭合框架结构,包括热力舱、综合舱、高压舱3个舱室,顶板厚500 mm,底板厚700 mm,侧墙厚500 mm,中隔墙厚300 mm,顶板上覆土埋深2.93.5 m,底板埋深7.9
11、8.5 m。本下穿节点基坑开挖深度约18 m,开挖面积约650 m2,采用大直径排桩落底CSM隔水帷幕支护,地下水控制方案为落底帷幕坑内备用井降水。2 工程重难点本节点施工重难点主要为以下4点:1)在保护好原有武九管廊结构及防水的前提下,将相交范围内管廊破除,并不损坏原有管廊结构。2)节点基坑开挖深度约18 m,且进入长江防洪堤50 m保护线范围,做好基坑支护和地下水控制。3)统筹好管廊破除及地下通道基坑支护、开挖、地下通道、原管廊恢复施工的顺序。4)节点基坑开挖深度约18 m,且基坑及结构位于长江防洪堤50 m保护线范围内,同时武九管廊需破除重建,新老结构交界面易存在渗漏隐患,且结构外墙地下
12、水水头高、渗透强,因此做好结构防水处理尤其重要。3 下穿总体施工方案3.1 第1阶段(封堵)在武九管廊破除范围两端既有管廊内部实施钢筋混凝土临时封堵墙,并在管廊顶板上设置临时挡土墙以便为后续阶段直立开挖创造条件。施工临时挡土墙时需挖除既有管廊上方2.53.5 m厚覆土,为控制该浅坑施工对周边环境及交通的影响,沿管廊纵向(南北侧)采用放坡支护,沿管廊横向(东西侧)采用桩排2止水帷幕支护(图4)。保留武九管廊范围凿除武九管廊范围保留武九管廊范围凿除武九管廊范围武九线综合管廊(三舱断面)挡土墙A挡土墙B钻孔灌注桩备用降水井高压旋喷桩原武九管廊基坑支护桩(借用)原武九管廊基坑帷幕(借用)钻孔灌注桩CS
13、M落底式水泥土搅拌墙止水帷幕图4 第1阶段总平面 3.2 第2阶段(破除)在南北侧临时挡土墙及东西侧排桩形成的基坑围护范围内开挖至既有管廊垫层底,随挖随破除管廊混凝土结构,并将破除的废渣、混凝土块、钢筋清运,破除完毕后,基坑覆土回填至场平地面(图5)。冠梁支撑武九线综合管廊(破除范围)保留武九管廊范围凿除武九管廊范围保留武九管廊范围凿除武九管廊范围图5 第2阶段总平面 贺红星、邓运生、蒋少武、邱昌、谭展鸿、龚政、田浩、韩忠钊:新建地下通道下穿既有综合管廊节点施工关键技术建筑施工第45卷第1期127本阶段中,破除部位最大深度为10 m,基坑采用排桩止水帷幕2道支撑辅助降水等措施确保安全。3.3
14、第3阶段(重建)沿武九管廊横向施工支护桩及落底隔水帷幕、坑内降水井、主体结构工程桩,待节点深基坑支护体系封闭后,自上而下依次开挖土方、架设支撑,挖至坑底后自下而上依次浇筑主体结构拆除支撑,直至覆土恢复路面(图6)。保留武九管廊范围引孔高压旋喷桩武九管廊凿除武九管廊范围保留武九管廊范围凿除武九管廊范围挡土墙A挡土墙BCSM落底式水泥土搅拌墙止水帷幕侵入基坑限界范围内部分需凿除主体结构工程桩高压旋喷桩重力式挡墙图6 第3阶段总平面 本阶段中,最大开挖深度为16.2 m,基坑采用排桩落底帷幕第4、第5道支撑坑内降水等措施确保安全。本节点基坑工程部分支护结构要求在第1阶段施工,以便后续阶段基坑支护使用
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