[云南]商业广场塔吊施工方案(计算书).doc

云南xxxx建设有限公司十一项目部
xxxx广场二组团工程

塔吊基础施工

编制： 年 月 日

审核： 年 月 日

审批： 年 月 日

云南xxxx建设有限公司XX项目部
xxxx广场二组团工程

塔吊安装及拆除施工方案

编制： 年 月 日

审核： 年 月 日

审批： 年 月 日

塔吊基础施工方案审批表
我部已根据施工合同及有关规定完成了xxxx广场项目二组团标段塔吊基础施工施工方案的编制，请予以审查！

xxxx广场项目二组团项目部(章)
项目经理：
日 期：
审核意见：

审核人：
日 期：
审批意见：

审批人：
日 期：

塔吊安装及拆除塔吊基础施工方案审批表
我部已根据施工合同及有关规定完成了xxxx广场项目二组团标段塔吊安装及拆除施工方案的编制，请予以审查！

xxxx广场项目二组团项目部(章)
项目经理：
日 期：
审核意见：

审核人：
日 期：
审批意见：

审批人：
日 期：

塔吊基础施工方案
一、工程概况
xxxx广场二组团项目是由xxxx房地产集团有限公司投资兴建，施工图由北京XXXX建筑设计有限公司负责设计。建设地点文山市XX路北片区二组团。该项目工程由两栋24层，一栋26层及三栋五层商住楼，总建筑面积共计105817.8m2。该工程设有地下室。结构形式为框架、框剪结构，抗震设防烈度为六度。
1、本工程地势形态较为复杂，并有多家标段单位同时施工，现场临时道路较为紧张。根据现场情况，工程体量大，周期长，并且基础施工阶段正处于雨季，存在一定的不确定因素。如何合理组织、调配施工机械及施工人员，如何确保本工程工程进度要求的顺利实现，为我项目部重点控制要点。 由于这些原因，我项目部在该工程的中间位置布置了四台
QTZ63（5512）塔吊，保证该工程的垂直运输。
2、本工程为框架结构，基础垫层采用C15混凝土；基础及基础梁、地下室外墙、剪力墙、柱、梁、板结构砼等级为C25-C40；室外部分的顶板均采用抗渗等级为S6的防水砼。砌体工程中，墙体材料主要采用200厚M5页岩空心砌块,部分采用100厚页岩空心砌块， Mb5专用配套砂浆砌筑或200厚轻质隔墙。
3、本工程钢筋采用HPB235 钢筋（fy=210N/mm2）、HRB335 钢筋（fy=300N/mm2）、HRB400 钢筋（fy=360N/mm2）。焊条：采用普通电弧焊时， HPB235、Q235B 钢板、型钢之间焊接采用E43 系列焊条、
HRB335 钢筋之间焊接采用E50 系列焊条，HRB400 钢筋之间采用E55 系列焊条，三种钢材之间焊接时，焊条应与低强度等级材质匹配。
4、本工程屋面存在与水平方向成夹角的坡屋面，模板支设过程中的变坡线、斜梁定位控制；坡屋面砼浇注施工工艺及质量保证措施为本工程的控制重点。
根据施工需要施工现场24层的两栋（为1、2号塔吊）及26层的一栋（为4号塔吊），五层裙楼使用3号塔吊。塔吊均为QTZ63（5512）, 臂长55m；1、2号安装高度均为96m，3号为40米，4号塔吊安装140米。具体设置位置详见塔吊布置平面图。
5、编制依据
1）、工程地质勘察报告。
2）、 施工平面布置图。
3）、 塔吊使用说明书。
4）、周边建筑物相邻情况。
二、方案选择
塔吊承台基础采用钢筋砼基础，塔吊承台配筋详见附件塔吊使用说明。由本工程岩土勘察报告所示及通过现场局部土方开挖观测，因场地地基中，基础底部均为风化钙质泥岩（承载力600t以上），塔吊的基础顶标高在基础垫层位置，不高出基础垫层，能满足承载要求，承台基础平面尺寸详见附图。基础承台以下采用100厚C10砼垫层。基础承台砼强度等级为C35。

三、基础验算
为防止倾倒及基础破坏，现对四台塔吊基础分别验算中下：
塔吊天然基础的计算书
一、参数信息
塔吊型号:QTZ63, 自重(包括压重)F1=715.4kN，
最大起重荷载F2=60.0kN， 塔吊倾覆力距M=630.0kN.m，
塔吊起重高度H=140.0m， 塔身宽度B=1.5m，
混凝土强度等级:C35， 基础埋深D=0m，
基础承台厚度h=1.5m， 基础承台宽度Bc=5m。
二、基础最小尺寸计算
1． 最小宽度计算
建议保证基础的偏心距小于Bc/4，则用下面的公式计算：

其中 F──塔吊作用于基础的竖向力，它包括塔吊自重，压重和最大起重荷载，F=1.2×775.40=930.48kN；
G──基础自重，G=368.92kN；
M──倾覆力矩，包括风荷载产生的力距和最大起重力距，M=1.4×630.00=882.00kN.m。
解得最小宽度 Bc=2.73m，且还应该满足:Bc>=2h+B=4.50m。
实际计算取宽度为 Bc=5.00m。
三、塔吊基础承载力计算
依据《建筑地基基础设计规范》(GB50007-2002)第5.2条承载力
计算。
计算简图:

当不考虑附着时的基础设计值计算公式：

当考虑附着时的基础设计值计算公式：

当考虑偏心距较大时的基础设计值计算公式：

式中 F──塔吊作用于基础的竖向力，它包括塔吊自重，压重和最大起重荷载,F=1.2×775.40=930.48kN；
G──基础自重与基础上面的土的自重，G=1.2×(25.0×Bc×Bc×Hc+20.0×Bc×Bc×D) =1125.00kN；
Bc──基础底面的宽度，取Bc=5.00m；
W──基础底面的抵抗矩，W=Bc×Bc×Bc/6=20.83m3；
M──倾覆力矩，包括风荷载产生的力距和最大起重力距，M=1.4×630.00=882.00kN.m；

a──合力作用点至基础底面最大压力边缘距离(m)，按下式计算：

a=5.00/2-882.00/(930.48+1125.00)=2.07m。
经过计算得到:
无附着的最大压力设计值 Pmax=(930.48+1125.00)/5.002+882.00/20.83=124.56kPa
无附着的最小压力设计值 Pmin=(930.48+1125.00)/5.002-882.00/20.83=39.88kPa
有附着的压力设计值 P=(930.48+1125.00)/5.002=82.22kPa
偏心距较大时压力设计值 Pkmax=2×(930.48+1125.00)/(3×5.00×2.07)=132.34kPa
四、地基基础承载力验算
地基基础承载力特征值计算依据《建筑地基基础设计规范》GB 50007-2002第5.2.3条。
计算公式如下:

其中 fa──修正后的地基承载力特征值(kN/m2)；
fak──地基承载力特征值，取145.00kN/m2；
b──基础宽度地基承载力修正系数，取0.15；
d──基础埋深地基承载力修正系数，取1.40；
──基础底面以下土的重度，取20.00kN/m3；

γm──基础底面以上土的重度，取20.00kN/m3；
b──基础底面宽度，取5.00m；
d──基础埋深度,取0.00m。
解得地基承载力设计值 fa=137.00kPa
实际计算取的地基承载力设计值为:fa=137.00kPa
地基承载力特征值fa大于最大压力设计值Pmax=124.56kPa，满足要求！
地基承载力特征值1.2×fa大于偏心距较大时的压力设计值Pkmax=132.34kPa，满足要求！
五、受冲切承载力验算
依据《建筑地基基础设计规范》GB 50007-2002第8.2.7条。
验算公式如下:

式中 hp──受冲切承载力截面高度影响系数，取 hp=0.94；
ft──混凝土轴心抗拉强度设计值，取 ft=1.55kPa；
am──冲切破坏锥体最不利一侧计算长度:

am=[1.50+(1.50 +2×1.45)]/2=2.95m；
h0──承台的有效高度，取 h0=1.45m；
Pj──最大压力设计值，取 Pj=132.34kPa；
Fl──实际冲切承载力：

Fl=132.34×(5.00+4.40)×0.30/2=186.60kN。
允许冲切力：
0.7×0.94×1.55×2950.00×1450.00=4370357.40N=4370.36kN
实际冲切力不大于允许冲切力设计值，所以能满足要求！
六、承台配筋计算
依据《建筑地基基础设计规范》GB 50007-2002第8.2.7条。
1.抗弯计算，计算公式如下:

式中 a1──截面I-I至基底边缘的距离，取 a1=1.75m；
P──截面I-I处的基底反力:

P=132.34×(3×1.50-1.75)/(3×1.50)=80.87kPa；
a──截面I-I在基底的投影长度,取 a=1.50m。
经过计算得 M=1.752×[(2×5.00+1.50)×(132.34+80.87-2×1125.00/5.002)+(132.34-80.87)×5.00]/12
=427.30kN.m。
2.配筋面积计算,公式如下:
依据《混凝土结构设计规范》(GB50010-2010)

式中 1──系数，当混凝土强度不超过C50时，1取为1.0,当混凝土强度等级为C80时，
1取为0.94,期间按线性内插法确定；
fc──混凝土抗压强度设计值；
h0──承台的计算高度。

经过计算得 s=427.30×106/(1.00×16.50×5.00×103×1450.002)=0.002
=1-(1-2×0.002)0.5=0.002
s=1-0.002/2=0.999
As=427.30×106/(0.999×1450.00×300.00)=983.50mm2。
由于最小配筋率为0.15%,所以最小配筋面积为:11250mm2。
故取 As=11250mm2。
四、塔吊基础施工顺序及施工方法
1、施工顺序：
定位放线→土方开挖→垫层砼施工→承台钢筋绑扎→塔吊基础预埋预留→承台砼浇灌→积水井开挖→积水井砌砖→塔吊机座位置砌砖

2、施工方法：
1）、定位测量
根据建设方提供的坐标图，先将各栋的建筑物位置放出，定出塔吊的具体位置，尽量满足能覆盖该工程所有建筑物，最大的利用塔吊进行垂直运输。由专职测量员根据上述要求定出各塔吊基础的最佳位置，用木桩做好控制点，并且做好土方开挖的安全技术交底及定位放线记录，由主管工程师复核签字确认后，并配合建设方验收后方可进行土方开挖。
2）、基础土方开挖
（1）本工程根据地质报告，从基础开始是风化岩，能满足设计要求。首先采用挖掘机进行开挖，离设计标高20cm左右后由人工进行清土。开挖宽度长宽均为5.2米，下口最小为5.0米。由于塔吊基础位置回填土较密实，开挖时放坡不需要太大，上部每边放20cm就可以了，到下部可以垂直挖，为节约成本，基础混凝土沿槽浇筑，故开挖时必须由专人负责指导，清土前必须复核轴线及基础位置，保证满足要求。基础开挖后应立即进行垫层浇筑，防止基础受烈日暴晒或雨水浸泡。
（2）、基础开挖时，挖掘机周围8米内不得有人，挖铲机下不得有人，如技术员要看基础时，必须停止挖掘机操作，并且断电。挖掘机开挖配备自卸汽车，开挖的土方运到指定堆放点。按照塔吊安装公司提供的数据及技术要求，塔吊基础为5000×5000，高度为1500mm；

（3）、基础开挖前严格做好安全技术交底工作。
3）、垫层混凝土施工
（1）、该工程的混凝土采用商品混凝土。由于垫层混凝土量不大，待灌车运到后用人工浇筑。混凝土浇筑前应进行隐蔽验收，测出基础的底标高及土层类别，地基验槽合格后方可进行混凝土浇筑。浇筑C10素混凝土垫层；
（2）、浇筑前必须做好混凝土浇筑的安全技术交底，基坑较深，基坑边必须有安全防护措施。
（3）、混凝土浇筑采用平板振动器振动，面层搓平即可。
（4）、垫层浇筑养护好后，根据图纸进行基础位置轴线复核，放出基础的外边线和轴线。即保证基础位置线和地脚螺栓位置线，保证基础位置和塔吊预留预埋位置准确。
4）、基础钢筋施工
（1）、按照施工图对钢筋进行放样、下料。所用的钢筋经检验合格方可使用。钢筋的表面应洁净，使用前将表面的油污、修皮、泥土等清除干净。根据料单加工好所要得钢筋。
（2）、钢筋绑扎时四周钢筋交叉点应每点扎牢，中间部位必须设有梅花状的马凳铁。钢筋配筋详见附图。
5）、塔吊基础预埋预留，按照图纸要求，由塔吊租赁方将首先准备好的地脚螺栓进行预留预埋，预留预埋前必须检查地脚螺栓是否和塔吊相符，地脚螺栓的长度是否能满足设计要求。塔吊地脚螺栓预埋必须准确，不得大于2mm，四大角的平整度也
必须控制好，确保下一步安装时无任何问题。
6）、基础混凝土浇筑
基础采用C35商品混凝土汽车泵浇筑，基础混凝土浇筑必须严格取样，基础砼浇灌完毕后应立即校核预埋螺栓及底座的几何尺寸及标高。收浆找平时将四个安装基面标高控制在1.5mm的高差范围内。承台砼强度经28天试压达到80%方可进行塔吊安装。
7）、为防止雨水浸泡塔吊基础，在每栋的塔吊基础边角位置挖一个长宽高约1米的积水井，用于排水。积水井四周用砖砌，高度平塔吊基础的上口。塔吊安装好后，在离塔吊底座30CM位置用砖砌保护层，防止基坑边土方塌方后加之有水，变浸泡塔吊机座。
五、塔吊基础施工安全措施
1、  基础施工严格按各项安全技术规范和施工方案施工。
2、 施工作业人员施工前必须进行安全技术交底。
3、 防雷接地用Φ10钢筋与承台钢筋施焊连接一片并引出地面与塔吊基础连接，保证塔吊身防雷检测接地电阻小于4Ω。
六、附图
塔吊平面布置图
预埋件图及配筋图

塔吊安装施工方案
一、准备工作
1、 作业场地的准备
（1） 吊车作业场地：安装时选择合适的吊车，根据吊车的起吊性性能和外形尺寸准备道路和作业场地。
（2）拼装场地：要求场地平整，地基牢实所拼装长构件的需要。
2、 工具及材料准备
（1）专用钢丝绳，用于吊臂和平稳臂的吊装。
（2） 辅助钢丝及麻绳。
（3） 工具：大锤，撬棍，钳工、电工工具各一套，经纬仪一台，接地电阻测试议一台。
（4）安全帽，安全带若干。
所有的工具及材料必须经过安全检查，发现有不合格扔料具坚决更换，禁止使用不合格的产品。
二、人员组成
1、现场负责人：黄路华 负责提供人员、场地和料具，提供安全保证及措施，控制工程进度。
2、安装作业技术指导：郭亮提供安装作业指导书，处理安装过程出现的技术问题，监督安全作业，禁止违章行为。
3、现场安装负责人：塔吊租赁公司专人负责 左国宏 负责人员安排，料具准备，安装作业前进行安全技术交底，具体的工作安排和安全监督。

4、  安装和作业指挥人员：
熟悉塔吊结构，结安排的程序做到心中有数，不违章指挥，对安装中出现的问题及时提出会同处理。
5、 作业班组成员：必须有上岗证和操作证书
作业前由安装负责人对他们重点进行技术交底，并对他们的身体状况进行调节检查，有不合要求的坚决不用。普通工尽量选用曾参与过此项工作的人员。
6、 电工：徐杰
负责安装（拆除）主控箱、各电箱的电源线和限位开关线（外线），并将无标记的线头重新编号。
7、 安全员：郭亮
安排现场安全防护人员，划出一个以塔身为中心半径约20米的归安全防护区，工作时禁止行人进入，监督整个安装作业，制止违章行为。
二、  安装前的准备
1、  提前一天或半天由机械队长向参与作业的人员进行安全交底，并组织人员对塔吊各机构进行检查。
2、  检查塔身结构是否有损坏或变形，连接部分是否正常。
3、  检查液压顶升部分的液压油是否充足，工作压力是否正常，液压油路是否进水，油管是否老化，油缸运动速度是否符合要求。
4、  安装（拆除）前应注意天气情况，了解装拆塔期间的气候变化，阵风达4级以上严禁从事安装拆除作业。

三、安装
1、安装流程
安装步骤如下：底坐安装校平→基础节安装，校正水平拧紧螺栓→吊装二节标准节并用螺栓与下部连接（注意标准节上有踏步的一面，要垂直于建筑物）→顶升套架安装（含2个标准节），注意套架上有油缸的一面要对准塔身上有踏步的一面→在地面上，将上、下支座以及回转支承，回转机构等用螺栓联成一体后，吊装到塔身和套架上，并用螺栓锁紧（回转支承总成安装）→回转塔身总成安装→塔帽安装→吊装操作室安装→平衡臂及平衡臂拉杆安装→接通电源及试运转→吊装一～二块平衡重，此时应注意安装过程中的平衡问题→地面拼装起重臂→吊装起重臂及起重臂拉杆安装→吊装剩余平衡重块→穿绕有关绳索系统→检查整机的机械部份结构连接部份，电气和液压部分→无误后，顶升加节至标塔高度→安全保护装置调试→验收及交付使用。
1）、顶升套架安装（含旋转盘）
用直径不小于14mm2，长6米以上等长钢绳一对，分别穿入套架顶部两对角立杆内,对拉成两吊点，用吊车将套架吊到底座位置，对准标节进出方向及联接孔位慢落，穿入全部联接螺栓并紧固。
平台由汽车吊单块水平吊至安装位置，先装水平联接螺栓，后装斜撑螺栓，平台安装应对号，专人检查平台联接螺栓及平台栏杆固定卡是否紧固，栏杆下部固定卡是否全部装够，安装标节导入架。

2）、塔帽安装
在地面用直径不小于12MM钢绳一根穿入塔帽顶两斜撑，对拉为双绳单点，吊起至垂直，清理干净销子位置并润滑，吊至安装位置上部停止，安装人员扶稳工件，认准前后臂方向后，由塔机上指挥人员指挥吊车慢慢下降至安装销轴孔，对位装入销轴，用短把大锤将销轴打到位并装好保险销。
3）、操作室吊装
用直径不小于10MM钢绳一对吊挂操作室顶四个吊点，调平后起吊到安装位置，安装人员扶稳后，塔上指挥人员指挥汽车吊微动就位。安装完全部联接销轴及螺栓。
操作室装好后，电工即可进行主电缆联接，回转电路通电试车。
4）、平衡臂吊装
用直径不小于14mm2，长度不少于10米的两根等长钢绳与后臂四个吊点联接，检查吊点是否对中，慢起至后臂全部离地，检查两联接孔是否水平，如不水平应降至地面松钢绳调整至水平，拴好稳定定向绳。
塔机上安装人员检查顶升架与套架联接螺栓是否全部装完并紧固，后臂联接销耳孔是否在吊车要求的方向，否则，应调转至所需方向，可用电动或手动调整，全部检查完毕，塔机上指挥人员通知地面起吊后臂，吊至所需位置附近，吊车停止，安装人员扶稳工件或拉住稳定绳后，指挥吊车慢转至安装位置，目测两联接耳孔是否与后臂平行，如不平行，应微动塔机回转至平行，指挥吊车微动至
两销轴孔对位，装入销轴并用锤击到位并安装好保险卡。
指挥吊车慢起至后臂上翘150mm左右停止，安装人员走到后臂中部联接后臂拉杆销轴并装好保险卡，指挥吊车下降至拉杆受力。
5）、电器线路联接
主电缆及旋转电路接通后，联接起升主卷扬机线路，高度限位器应与卷扬机断开，以免损坏限位器或不通电，试车进行各速运动，联接线路试车应保持所有动作应与开关所标注方向一致。
6）、起重臂吊装
在地面用吊车将前臂组装为所需长度，支承点不得少于两点，支承高度应使小车离开地面，小车装在臂根，联接小车行走钢绳，调紧并固定，绳卡不得少于3个，安装前臂联接拉杆，检查拉杆定位卡位置及紧固情况，穿接臂尖示意灯。
用直径不小于14mm2、长度大于12米的两根等长钢绳，按说明书规定的吊点通过前臂上弦穿入，对折套住拉杆挂于吊车吊钩。
指挥吊车慢起至前臂完全离开地面，检查两联接耳孔是否水平，如误差大应重新调平钢绳，拴好导向稳定绳，指挥吊车起吊，吊至高于操作室顶部时停止，吊车慢转至塔机上安装人员扶稳工件或拉住定位稳定绳，安装人员目测前臂是否与安装耳孔平行，如偏差，应指挥塔机微动回转至平行，指挥吊车慢慢下降就位，装入联接销轴并用锤击到位并装好保险卡。
下降塔机卷扬机，用人拉钢绳经塔帽顶部放下到前臂根与拉杆联接，指挥吊车慢起至前臂上翘150mm停止，指挥塔机司机慢起卷
扬机，将拉杆拉到塔帽顶部与联接板用销轴联接并装好保险卡，卷扬机下降至不受力，吊车下降，在拉杆全部受力情况下，拆掉卷扬机钢绳，拆除吊车吊装钢绳，完成前臂吊装。
7）、配重吊装及行走机构电器联接
前臂吊装完毕后，吊装后臂平衡配重，按说明书规定的重量及安装位置将配重吊入配重支架内并进行固定，吊装配重时，电工进行小车行走机构的电器联接并试车。
8）、吊钩安装及主绳臂尖固定
按安装图安装钢绳拉至小车出口后再拉出2米左右，用绳卡在与小车牵引绳外联接卡紧，把主吊绳固定轮用3个绳卡固定后，放下垂在空中，两个安装人员带上所需工具进入小车检查框内，指挥塔机司机将小车慢慢开出，开出时应保证吊钩与小车间保持不小于3米的距离，开至离臂尖约1.5米处停止，安装人员走到臂尖，挂好安全带，拉起垂在空中的主绳装入塔尖主绳固定孔内打入销轴并装好保险卡，指挥小车微动向后至主绳紧，用扳手拆开主绳与小车牵引绳的联接卡，解开前臂吊装稳定绳，进入小车检查框，小车收回。
9）、塔机标准节顶升安装
拆除套架内上下联接螺栓，检查导向轮间隙并调整，起动顶升电机微动，方向正确后，吊上需安装标节置入标节导入架，吊好平衡重之标节到规定位置，慢起顶升50mm，检查前后平衡，如不平衡，小车微动至平衡停止，顶升开始。

指定专人负责顶升操作，专人标节吊挂，专人负责承力止动器的装拆。（做完一个顶升行程时，装好承力止动器，使承力止动器与原有标节承力，顶升装置在标节装入后作第二次顶升承力后应拆开承力止动器，以防阻碍顶升套架上行）顶升（降塔）过程中，吊臂不能旋转，严禁顶升与其它动作同时进行，风力大于13M/秒时禁止升（降）塔；推入标节时严禁将手或头置于顶升套架内，以防发生事故，注意将电缆放松，防止电缆拉断。标节到位后，即进行标节螺栓联接紧固，再进行第二个标节的顶升安装，重复第一次顶升动作，直至装至标塔或所需高度。高度装够或中途因故停止升塔时，应将套架顶部与标节用螺栓联接并紧固。
四、安装注意事项
1、塔吊采用三相五线制供电，零线不与塔身连接，塔机要设专用的接地线可靠接地，接地电阻不大于4Ω。
2、塔机臂架范围以外5-10m内要保证无物。
3、安装完毕通电前，应用兆欧表检测各部件的绝缘电阻，电动机的绝缘电阻应不小于0.5 mΩ，导线间与地绝缘不小于1 mΩ。
4、供电：起重机的供电电缆线载面积不应小于16mm2（铜芯线），电压降应不大于5%，应尽量专设配电屏。
5、塔吊安装完毕，应对重量限制器及力矩限器进行调整。
五、各安全限位器调整、测试
1、高度限位器调整
吊钩起升至离小车约4米处，将开关调至与断电凸点相碰（应排除
开关运动间隙），慢速起升自动断电，检查吊绳长度是否大于1.5米，如小于应进行多次调整，保证其断电后大于1.5米距离，反复下降起升三次检测，如无变化即可。
2、重量限制器调整
在力矩允许范围内，起吊塔机说明书规定的最大起重量（4吨），慢起离地100MM，察看并调整断电触点位置，吊钩下降，加重0.1吨慢起物体有离地现象即自动断电，反复试验三次（加重停，减重0.1吨则起），无误即可。
3、力矩限制器调整
吊重2吨重物起至离地100MM，小车出至离塔机规定的最大力矩（20米）差1米处，将力矩开关断电触点调至断电，往内开回小车4米左右停，再向外开出，检测至规定的最大力矩时是否停，如未停，应再进行调整，直至调整合格（调整只能小于或等于）。
4、小车限位调整
将小车慢开至前臂的前后两端，调整相对应的断电触点，调至离小车止挡0.5米时停，连续三次试验无误即可。
5、旋转限位调整
根据所需旋转度，调整相对应的断电触点，但任何一方旋转度不大于5400（即一圈半，以免电缆受严重扭伤而损坏）。
在有障碍物阻挡不能作3600旋转时，应将旋转限位调至离障碍物5米以上时断电，以免失误碰到障碍物发生事故。

六、塔机检测验收
当所有安全装置调试完毕，用经纬仪检测塔身垂直度，填写塔机验收表规定的所有内容及各项实测数值，未超过规范规定的允许误差，即合格，否则应再进行调整。
经工地负责人、安全员、检验员、塔机安装负责人、塔机操作负责人等有关人员认可签字后，公司设备动力科将验收表复印两份加盖公章，一份交使用单位，一份塔机拆装队存档，塔机方可使用。
七、塔吊的操作使用
1、起重机的操作人员必须经过训练，了解机械的构造和使用，必须熟知机械的保养和安全操作规程，非安装维护人员未经许可不得攀登塔机。
2、起重机的正常工作气温为20。C-40。C，风速低于20m/s。
3、在夜间工作时，除塔机本身备有照明外，施工现场应备有充足的照明设备。
4、在司机室内禁止存放润滑油，油棉纱及其它易燃易爆物品，严禁使用电炉取暖。
5、起重机必须安装避雷针，同时有良好的接地。
6、塔机定机定人，专机专人负责，非机组人员不得进入司机室擅自地蚝操作。在处理电气故障时，须有专职维修人员2人以上。
7、司机操作严禁按"十不吊"规则执行。
8、塔吊使用前必须由当地部门及公司验收后可使用。

八、塔机的维护与保养
机械设备维护与保养
1、机械的制动器应经常进行检查和调整制动瓦和制动轮的间隙，以保证制动的灵活可靠，其间隙在0.5-1mm之间，在摩擦面上不应有污物存在，遇有污物即用汽油洗净。
2、减速箱、变速箱、外啮合齿轮等部分的润滑按照润滑指标进行添加或更换。
3、要注意检查各部钢丝绳有无断丝和松股现象，如超过有关规定，必须立即换新。
4、经常检查各部的联结情况，如有松动，应予拧紧，塔身联结螺栓应在塔身受压时检查紧松度，所有联结销轴必须带有开口销，并需张开。
5、安装、拆卸和调整回转机构时，要注意保证回转机构与行星减速器的中心线与回转大齿轮圈的中心线平行，回转小齿轮与大齿轮圈的啮合面不小于70%，啮合间隙要合适。金属结构的维护与保养
6、在运输中尽量设法防止构件变形及碰撞损坏。
7、在使用期间，必须定期检修和保养，以防锈蚀。
8、经常检查结构联接螺栓，焊缝以及构件是否损坏、变形和松动。
九、附墙的安装
由于该工程的建筑物较高，塔吊附着按每18米进行预留预埋。
塔吊附着计算
塔机安装位置至建筑物距离超过使用说明规定，需要增长附着杆
或附着杆与建筑物连接的两支座间距改变时，需要进行附着的计算。主要包括附着杆计算、附着支座计算和锚固环计算。
一、参数信息
塔吊高度:135.00(m)
附着塔吊边长:1.5(m)
回转扭矩:50.00(kN/m)
风荷载设计值:0.10(kN/m)
附着杆选用：12.6号工字钢
附着塔吊最大起重力距:500.00(kN/m)
附着节点数:6
各层附着高度分别:18;36;54;72;90;108(m)
二、支座力计算
塔机按照说明书与建筑物附着时，最上面一道附着装置的负荷最大，因此以此道附着杆的负荷作为设计或校核附着杆截面的依据。附着式塔机的塔身可以视为一个带悬臂的刚性支撑连续梁，其内力及支座反力计算如下:
风荷载取值 q=0.10kN/m
塔吊的最大倾覆力矩 M=500.00kN.m

计算结果: Nw=44.507kN
三、附着杆内力计算
塔吊四附着杆件的计算属于一次超静定问题,采用结构力学计算个杆件内力:
计算简图:

方法的基本方程：
计算过程如下：

其中:1p为静定结构的位移；
Ti0为F=1时各杆件的轴向力；
Ti为在外力M和P作用下时各杆件的轴向力；
li为为各杆件的长度。
考虑到各杆件的材料截面相同，在计算中将弹性模量与截面面积的积EA约去，可以得到：

各杆件的轴向力为：

以上的计算过程将从0-360度循环，解得每杆件的最大轴压力，最大轴拉力：
杆1的最大轴向拉力为：65.15kN；
杆2的最大轴向拉力为：50.55kN；
杆3的最大轴向拉力为：371.04kN；
杆4的最大轴向拉力为：216.64kN；

杆1的最大轴向压力为：41.75kN；
杆2的最大轴向压力为：33.17kN；
杆3的最大轴向压力为：203.63kN；
杆4的最大轴向压力为: 117.39kN。
四、附着杆强度验算
1．杆件轴心受拉强度验算
验算公式:
=N/An≤f
其中 N──为杆件的最大轴向拉力,取N=371.04kN；
──为杆件的受拉应力；
An──为杆件的的截面面积，本工程选取的是12.6号工字钢,查表可知 An=1810.00mm2；
经计算，杆件的最大受拉应力 =371.04×1000/1810.00=205.00N/mm2。
最大拉应力不大于拉杆的允许拉应力216N/mm2,满足要求!
2．杆件轴心受压强度验算
验算公式:
=N/An≤f
其中 ──为杆件的受压应力；
N──为杆件的轴向压力,杆1:取N=41.75kN；杆2:取N=33.17kN；杆3:取N=203.63kN；杆4:取N=117.39kN；
An──为杆件的的截面面积，本工程选取的是
12.6号工字钢,查表可知 An=1810.00mm2；
──为杆件的受压稳定系数,是根据 查表计算得,
杆1:取 =0.530,杆2:取=0.681,杆3:取=0.681 ,杆4:取 =0.530；
──杆件长细比,杆1:取 =104.106,杆2:取=81.668,杆3:取=81.668,杆4:取=104.106。
经计算，杆件的最大受压应力 =165.10N/mm2。
最大压应力不大于拉杆的允许压应力216N/mm2,满足要求!
五、焊缝强度计算
附着杆如果采用焊接方式加长，对接焊缝强度计算公式如下:

其中 N为附着杆的最大拉力或压力，N=371.042kN；
lw为附着杆的周长，取513.77mm；
t为焊缝厚度，t=5.00mm；
ft或fc为对接焊缝的抗拉或抗压强度，取 185 N/mm2；
经过焊缝强度σ = 371041.60/(513.77×5.00) = 144.44N/mm2。
对接焊缝的抗拉或抗压强度计算满足要求!
六、附着支座连接的计算
附着支座与建筑物的连接多采用与预埋件在建筑物构件上的螺栓连接。预埋螺栓的规格和施工要求如果说明书没有规定，应该按照下面要求确定：

1． 预埋螺栓必须用Q235钢制作；
2