电厂桩基(预应力管桩)施工组织设计方案.doc

目录
第一章 编制依据 2
第二章 工程概况 2
第三章 施工部署 2
第四章 施工准备 4
第五章 保证工程质量的技术措施 5
第六章 劳动力组织及工期保证措施 8
第七章 安全生产保证措施 10
第八章 文明施工保证措施 13
第九章 施工工艺及工艺流程图 14

编制依据
设计的桩位图及现行的有关规范及规定。

工程概况
本工程系 热电厂扩建打桩工程，地处 热电厂内，桩基采用Ø550PHC80和Ø400PHC60预应力钢砼管桩，Ø550PHC80预应力钢砼管桩76根，每根50米，送桩2米，其中上部二节壁厚100mm，下部三节壁厚70mm，总长度3800米。Ø400PHC60预应力钢砼管桩20根，每根30米，总长600米。

施工部署
1、组织机构
为了加强对本工程的领导和管理，成立项目经理部，代表公司全面履行与业主签订工程承包合同，负责施工全过程的工程进度、质量、成本、安全、文明施工各项管理，按项目法组织施工，保证施工目标实现。
2、施工动员
施工前召开动员大会，组织工程相关部门、人员、学习领会合同条款，熟悉工程特点、了解设计意图及施工的着重点、难点，统一思想认识、研究部署施工准备工作，明确项目管理、职责和人员分工，调动一切积极因素，优质快速、如期完成施工任务。
3、现场组织准备
在接到中标通知后，三日内成立项目经理部，管理人员全部到岗，并按照项目经理的分工和职责着手抓紧做好施工前的一切准备工作。
4、劳动力投入
依据施工准备工作和实际需要安排首批劳动力进场，开始做施工准备。工程开工后，根据工程进展需要和劳动力计划及时组织进场。劳动力的组织安排既要考虑满足进度要求，又要考虑人员的动态平衡，避免人员的过度集中产生窝工现象。
5、施工机具准备
根据施工机械选用计划和进场时间，中标后三天内组织机械和设备陆续进场，并按施工总平面布置图规定的位置放置。
机械设备进场就位后及时组织专业人员安装调试，并经公司设备科和项目部机械管理人员验收合格后方能挂牌使用。
桩机操作工和电焊工等特殊操作人员应经培训合格后持证上岗。
各种设备根据工程需要，在保证施工顺利进行的情况下，依次进场，依次退场。
6、材料准备
中标后一天内详细编制钢砼管桩的需要量计划和分批进场时间，供建设单位计划供桩之用。
工程钢砼管桩进场后，应及时提交出厂合格证，并会同甲方、监理方对每根桩进行质量复检，不合格的桩不得入土。材料的出厂合格证和试验报告单必须及时送项目技术部门妥善保管。

施工准备
某电力工程41＃（K4＋453.538）、49#(K5+304)、53#(K5+859)为了减少拆迁量及文物保护的需要，由原先的明挖设计改为暗挖法施工。
该工程41#(K4+453.538)是由于为了保护文物(影壁)而改为暗挖法施工，该井为Æ4.5的直线井，位于段琪瑞府对面的影壁东侧，该段东西两侧与明挖方沟相接，向西穿越25米长的影壁。53#、49#是由于拆迁不到位，不阻断交通而由明挖改为暗挖法施工、49#、53#均为Æ5.7米四通井，49#西侧在K5+280处与明挖方沟对接，东侧在K5+350处与明开方沟对接，且穿越路口，北侧穿越平安大街作55米长的支线，南侧作20米长的支线。
该工程总长约为200余米，隧道埋深为5—10米，现况覆土约2.5米—7米。该工程隧道断面采用二心圆拱、直墙、加厚平底板型，净高为2.35米，净宽为2米，隧道采用网构钢架+钢筋网支护+喷射防水砼支护衬砌，衬砌厚度为0.25米，底板厚为0.35米，由于该工程经探测发现部分区域有地下水，水位标高不一，所以施工难度较大。
　　该工程由 投资兴建，由 设计院设计，由 负责施工。
工程计划开工日期为： 年 月 日
工程计划竣工日期为： 年 月 日

保证工程质量的技术措施
1、预应力管桩的进场质量检验
预应力管桩到场应有出厂合格证，对运抵现场的预应力管桩我们将会同甲方、监理方对此进行复检，并且每根桩对施压前进行质量检验，不合格的桩不得入土，以杜绝事故隐患。桩的外观质量应符合下列要求：
（1）外表面应光洁平整，每米长度局部麻面和粘皮面积不得大于长度总面积的5%，每处粘皮和麻面的深度不得超过10mm，面积累计不得超过800cm2且应修补。
（2）合缝处漏浆深度应不大于主筋保护层厚度，每处漏浆的长度不得大于200mm，且累计长度不大于桩节长的10%，钢板圈接头与桩身结合面不允许漏浆。
（3）不得有环向或纵向裂缝。
（4）内外表面均不得露筋，内表面砼不应有坍落。
2、预应力管桩的现场堆放、起吊
（1）预应力管桩的堆放场地应坚实平整，产品堆放支点垫木位置应与吊点相同，并保护在同一平面上，堆放层数一般不超过三层。堆放位置和方法根据打村顺序和起吊式以及产品的规格等综合考虑将采用分组堆放在桩机前方就近处。尽可能做到随打随运，以减少二次搬运。
（2）桩起吊时必须做到平稳，且不使桩体受到损伤。起吊时应进行试吊，确认安全后进行，并严格控制速度，均匀平稳施工。
3、预应力管桩的打桩工艺要求
（1）桩的就位对中根据桩外径放样标记准确插入，调整桩帽与打桩机导杆，使之与打入方向成一直线，随后在桩的前方，左（右）方成90度处用经纬仪校正桩身的垂直度。确保桩身垂直偏差在0.5%范围内。
（2）桩的初沉应缓缓压入，并且经纬仪随时校正，若桩产生偏移时应拔出重打，确保桩位准确。当桩下沉到接近设计标高。
（3）焊接法接桩。
1）焊条采用E4303型焊条。
2）接桩时，下节桩在地面的预留高度一般在50-80cm检查接点间两钢板圈表面应保持清洁。
3）焊接前，校正好桩身垂直度，上下两下桩之间因施工误码差而出现的间隙应用厚薄适当的楔形铁片填实焊牢。
4）接桩时上下节桩的中心线偏差不得大于5mm，节点弯曲矢高不得大于桩节的1%。
5）焊接时应采取对称焊接，减少焊接变形，焊缝要求连续饱满，厚度不少于6mm，并加厚焊短钢筋补强。
6）两节桩焊接后，应清除焊渣，检查焊缝的饱满程度，并经监理方检查验收合格后进入下道工序施工，并作好隐检记录。
（4）送桩
送桩时桩帽、送桩器和桩的曲线应在同一轴线上，以减少偏心影响，以免因送桩产生的桩顶偏位。
（5）沉桩控制原则
沉桩控制原则根据设计桩顶标高及桩长来控制入土深度。遇特殊问题将及时会同甲方、监理、设计等有关单位进行处理。
4、静压法沉桩施工注意事项
（1）沉桩前应掌握现场土层分布特点，做好沉桩设备的检查和调试，确保使用可靠，以免发生施工的中途间断，造成沉桩力增大，发生滞桩事故。
（2）合理选择接桩高度，应尽量避免桩尖位于硬夹层中时接桩。
（3）确保桩处理轴心受压状态（桩机平正，桩要垂直），如有偏移，应及时调整，以免发生断桩事故。
（4）接桩时应采取相应措施，尽可能缩短接桩时间，以免发生滞桩事故。
（5）压桩测力仪（传感器）使用中注意经常保养与核定。以确保数据准确可靠。

劳动力组织及工期保证措施
1、劳动组织
根据我公司的施工力量，组织机构见下图：

公 司 总 经 理
项 目 经 理
打 桩 班
打 桩 班
打 桩 班
打 桩 班
打 桩 班
打 桩 班
打 桩 班
打 桩 班
打 桩 班
打 桩 班
打 桩 班
打 桩 班
打 桩 班
施工技术部
质量安全部
财务供应部
后勤服务部

（1）本项目工程技术人员配备，见附表一；
（2）投入本工程的施工机具，见附表二；
（3）投入本工程的劳动力配备，共需职工16人，各工程人员情况详见附表。
2、工期保证措施
（1）打桩时间严格遵守早上6点以后开始，晚上9点以前结束，因此对现场施工的指挥调度，必须恰到好处，尽量不停机、少停机，充分发挥机械设备使用效率，工期保证在23天内完成，工期计划详见附表二。
（2）参加本工程的所有人员均进行定额超产奖励制度，生产人员的主要考核指标均与产量挂勾（中标进场后我们将制定本项目“内部承包管理办法”），以此激励全体职工的劳动生产积极性。
（3）本工程开展重点工程立功竞赛活动，我们将结合各项活动，在施工现场开展劳动竞赛（中标后，我们将制定本项目的：“劳动竞赛实施细则”），比精神文明，比质量、比安全、比进度为主要内容，优胜班组给予奖励。

安全生产保证措施
1、组织措施
施工现场实现项目经理安全负责制，根据“管生产必须管安全”的原则，贯彻“预防为主”的方针，项目经理对现场各作业区、各施工环节的安全生产负领导责任。建立安全生产领导小组，认真贯彻国家有关安全生产的法规和我公司制订的安全施工条例。并设置一名专职安全员，负责现场安全生产的检查、督促，发现不安全因素和事故隐患，积极采取措施，预防事故的发生。施工班长具体负责本班组的安全生产，督促员工遵守安全操作规程，发现事故隐患，或发生事故及时向专职安全员或项目经理部报告，并积极参加对事故隐患的排除，杜绝事故的发生，以此形成一个确保安全生产的管理体系。
2、几点主要规定：
1）人员进场后，必须带安全帽，开工前必须由安全生产领导小组对全体施工人员分批进行首次安全生产教育，并组织安全常识的考试，合格人员方能进场参加施工。
2）凡参加本工程施工人员必须遵守“十不准”守则，桩机工必须遵守“桩施工安全条例”，电焊工及操作工种应持证上岗。
3）施工现场的主要施工作业区在明显位置挂放安全警示牌。
4）桩机等主要用电部分，除设警示牌外，还需安装安全防护装置，配电箱均设漏电保护器，并有防雨、防晒遮盖；架空电线必须符合安全要求，线路布置合理，安设稳定牢固；电器材料应选用国家检验合格产品。
5）各种型号的郑杨机，其齿轮箱、转动轴部位均需设置防护罩，所有机械动转性能必须良好，严禁带“病”作业，操作人员应熟悉机械性能，必须持证上岗。
6）专职安全员对违章操作人员有权进行批评教育，严重的按公司有关规定进行强制性处罚，特别指出施工人员不戴安全帽进场罚20元，管理人员不戴安全帽罚50元。
7）必须制定安全检查制度，安全员必须每日巡查现场。
8）加强安全生产的宣传工作，施工现场要利用各种形式进行安全宣传工作，以增强每个施工人员的安全生产意识，从而达到安全生产之目的。
9）桩机需经我公司设备科、项目部机械管理人员进行验收，验收合格后方可挂牌使用，未经验收或验收不合格的不得投入使用。
10）本桩机建立机长负责的专为机组，严格执行定机、定人、定岗位制度。
11）施工现场的施工用电是施工现场安全管理的重点内容，对此，本项目部建立电气安全管理责任制度，项目部设一名专职（或兼职）人员负责电气安全，现场安全员负责监督检查，现场用电的安全技术措施：
①各种电力线路和设备的选型必须按国家标准限定安全载流量。
②各电气设备的金属外壳必须具备良好的接地或接零保护。
③临时电源和移动电具必须设置有效的漏电保护开关。
④配电箱内开关、溶断器、插座等设备必须规范、完好配电及设备排列整齐，压线牢固，配电箱门锁齐全，有防雨措施。
⑤各种熔断器的熔体必须严格按规定合理选用，各级熔体应相互匹配。
⑥施工现场的固定露天电箱，电箱底部必须架空，其底边距地高度不少于1.3米。

文明施工保证措施
1、施工现场管理人员必须戴统一颜色的安全帽，同时佩证上岗。
2、项目经理、安全值班的班长应佩戴臂章标证上岗。
3、已施工好的桩位应采用盖板盖好，以防人员不小心踩进。
4、施工现场内的各级配电箱均应按标准统一购置、安装，各配电箱应编号，箱内进出线色标统一。所有电箱刷危险标志，电箱经常打扫，保持安全装置齐全有效，电箱必须上锁，施工现场临时施工及照明电线必须线路清晰。
5、电焊机要有防雨措施，一、二次线柱处均有防护罩。
6、不同型号的管桩应分别放置，排放要整齐，便于打桩施工。
7、现场保持整洁，及时做好各种落手清工作。
8、生活区、食堂应做好环境卫生、卫生防疫工作，使大家休息好、吃好、身体健康。
9、现场焊割作业严格执行“十不烧规定”，现场及生活区禁止使用电炉。
10、加强精神文明建设，教育每一位施工人员都认识到文明施工的生要性，环境保护的重要性。

施工工艺及工艺流程图
工艺流程图
施工工艺：
首先进行测量定位，在离施工场地较远的比较固定的地方设置轴线控制桩并作好保护，然后放出具体桩位，经监理等有关部门复核后桩机就位，接着吊第一节桩就位，待桩就位后用两台经纬仪从两个相互垂直的方向对桩的入土竖直度进行榇。利用桩架后撑的螺旋调整好垂直度，再开始静压沉桩，在桩沉到离地面0.5∽0.8m左右时停止,开始第二节桩位就位,用上述同样方法调整垂直度后进行电焊接桩。桩时若上下两节桩之间有局部缝隙时需要楔形塞铁塞实后才能开始电焊接桩。接桩完毕后开始沉第二节桩，然后用同样方法沉第三、第四节桩，当第五节桩沉到高地面0.5m左右时安放送桩器进行送桩。送桩器上用红漆以每10cm一道作好标记,并用水准仪进行观测，到达到设计标高为止。

施工组织设计
1、概况
1.1工程简介
中心渔港一期工程位于舟山本岛普陀山浦东西两侧。
1.1.1工程内容
（1）中心渔港：300-500吨级浮码头栈桥四条（3#栈桥140.5*6米，4#栈桥
136.5*6米，5#栈桥137.1*6米，6#栈桥133.3*6米），8个撑墩。
（2）渔政东海基地：千吨级固定码头一座（平台104.0*10米，1#栈桥165.5*6
米），浮码头2#栈桥148.1*6米，3个撑墩。
1.1.2工程结构
（1）引桥结构：靠岸的九跨采用Ф800mm钻孔灌注桩基础，每个排架2根，排架间距为9.5-10米；其余靠海打桩船能进入的地方采用600*600mm预应力钢筋混凝土空心方桩。桩上为现浇横梁，横梁上搁置预制空心大板。
（2）撑墩结构：采用600*600mm预应力钢筋混凝土空心方桩基础，每个
撑墩4根桩，上部结构为现浇墩台结构。
（3）码头结构：1000吨级码头采用高桩梁板结构。总长104米，分为各52
米的2个结构段，宽10米，桩基为600*600mm预应力钢筋混凝土空心方
桩，排架间距7米，每个排架4根桩，桩上为现浇横梁，横梁上搁置纵梁，
面板为叠合板。平台前沿设置人员上落的踏步平台及固定钢爬梯。

1.1.3主要工程数量表
根据投标文件，本次投标的主要工程数量见下表：
主 要 工 程 量 表
序号
工程项目
单位
工程数量
中心渔港
东海基地
合计
1
钻孔桩工作平台
m2
1754
875.8
2629.8
2
钻孔桩钢护筒埋设
t
22.234
11.12
33.354
3
水上钻孔灌注桩成孔
m
2255
1160
3415
4
800mm钻孔灌注桩(C30)
根/m3
72/1347.8
36/729.28
108/2077.1
5
800mm钻孔灌注桩钢筋
t
84.528
42.266
126.794
6
600*600预制方桩(C45)
m3
949.78
1115.83
2065.61
7
预应力方桩施打
根
88
108
196
8
现浇纵横梁(C30)
m3
497.52
768.66
1266.18
9
现浇混凝土板及板接缝
m3
54.31
63.11
117.42
10
现浇码头及引桥面层
m3
525.7
416.5
942.2
11
现浇引桥墩台
m3
106
26.5
132.5
12
现浇护轮坎
m3
62
48.3
110.3
13
现浇撑墩
m3
280.75
105.28
386.03
14
制安靠船构件
件/ m3

16/19.76
16/19.76
15
制安水平撑,剪刀撑
件/ m3

18/22.82
18/22.82
16
制安纵梁
件/ m3

56/181.8
56/181.8
17
制安空心板
件/ m3

130/174.46
130/174.46
18
制安空心大板
件/ m3
224/989.96
132/572.4
356/1562.36
19
预应力钢筋
t
110.062
122.467
232.529
20
预制件钢筋
t
181.283
163.945
345.228
21
现浇钢筋
t
85.821
87.766
173.587
22
150KN系船柱
个
9
9
18
23
预埋铁件
t
8.397
9.449
17.846
24
橡胶支座
块
936
546
1482

1.1.4施工技术标准
本工程施工中的所有材料、设备、工艺和施工质量均符合如下技术规范的要求，施工组织设计的编写遵循施工技术规范和工程质量检验评定标准， 本工程施工及验收应遵循的主要施工技术规范和验收标准如下：
（1）交通部《水运工程混凝土施工规范》（JTJ268-96）；
（2）交通部《水运工程混凝土质量控制标准》（JTJ269-96）；
（3）交通部《港口工程地基规范》（JTJ250-98）；
（4）交通部《高桩码头设计与施工规范》（JTJ291-98）；
（5）交通部《港口工程质量检验评定标准》（JTJ221-98）；
（6）国家和地方政府颁布的有关技术法规和规范。
在工程施工期间，如上述标准或规范有修改或重新颁布业将遵循执行。
1.2、自然条件
1.2.1气象
工程位于舟山本岛，地处纬度地带，属北亚热带季风海洋性气候。冬季受蒙古高压的控制，盛行偏北和西北风；夏季盛行温热的东南风。
该地区常风向为N、SE，频率为11%；其次为NW、NN向，频率为9%。实测最大风速为18m/s（E、SE、SSE、NW）。多年平均风速为3.97m/s。
1.2.2水文
码头处的潮汐变化过程属于不规则半日潮型，港域内潮流呈往复流，涨潮由东南向西北，落潮由西北往东南。涨潮流速大于落潮流速，潮流流向与水道走向一致。
设计高潮位：+1.96m
设计低潮位：-1.65m
极端高水位：+2.92m
极端低水位：-2.31m
根据舟山市水文站提供的高程基准面资料，85国家基准面在定海潮站基准面以上7.538m。
码头位置处的波要素是：H1%=1.74m，Hs=1.15m，波向135°,波长21.9m，原始波向SE。
1.2.3地质
根据所提供的设计图纸的说明，工程区的地质情况，其土质分为7个地质单元体：
（1）淤泥：层厚度约为0.3-1.4m，土层压缩性大，物理力学性质较差，不能作为基础持力层。
（2）淤泥质粉质粘土：层厚度约为13.6-36.7m，顶板标高约为1.2-8.7m，土层压缩性大，含水量较高。
（3）粘土：层厚度约为13.1-14.7m，顶标高约为-22.6- -23.5m，该土层的地基承载力较高，但土层分布不均匀，大部分钻孔中未见该土层。
（4）粉质粘土：层厚度约为5.4-42.2m，顶标高约为-19.9- -38.5m，土层分布较为均匀，地质承载力较高，是桩基的持力层。
（5）砂层：以中细砂、中粗砂为主，层厚度约为0.7-3.7m，顶标高约为-31- -45.6m，分布不均匀，多夹在粉质粘土中。
（6）粘土混砂砾、砂砾混粘土及碎石土层。
（7）风化基岩(J3)：棕红、肉红色，钻进厚度约为1.4-2.4m，顶标高约为-42.2- -43.5m。
2、施工总体安排
根据本工程的结构型式和现场的施工条件，总体施工安排上作如下考虑：分两部份，采用二种不同的施工工艺，基本上同时进行施工。
一、陆上施工部分
1．施工范围：
（1）1~6#栈桥的全部钻孔灌注桩。
（2）上述桩的现浇横梁。
（3）1~6#栈桥的全部预制空心大板。
（4）1~6#栈桥的全部现浇面层砼。
2．施工顺序：
由岸上向海逐跨搭设施工工作平台

由海向岸逐跨施工钻孔灌注桩

由海向岸逐跨浇注横梁

由海向岸逐跨拆除施工作业平台

由岸向海逐跨安装预制空心大板

由海向岸逐段浇注面层砼

3、主要施工方法：
（1）施工作业平台搭设
平台采用支撑在钢管桩上的型钢横梁、纵梁、木板面层结构，宽度6米，长度满足各栈桥施工作业需要。同时搭设两座平台。搭设方法：用兵15~25吨履带吊机吊加30KW电动振动锤，由岸向海逐跨搭设。
（2）钻孔灌注桩施工
每座平台上二台钻机，由海向陆逐跨施工，下钢筋笼和浇注砼既可以用钻机的起重设备，又可用吊机辅助作业。
（3）横梁浇注
紧跟桩基逐跨施工，利用平台纵、横梁悬吊底侧模，人工手推车浇注砼。
（4）空心大板预制
在海堤后方的陆上适当位置建设临时预制场。
（5）空心大板安装
用贝雷片组装成双导梁架桥机，由岸向海逐跨安装。
二、水上施工部分
1．施工范围
（1）全部预应力钢筋混凝土空心方桩的沉桩。
（2）1#~6#栈桥方桩基础的横梁施工。
（3）全部撑墩的施工。
（4）千吨级固定码头的施工。
2、施工方法
与常规的码头施工相同。
以上总体施工安排的优点是：两部分同时施工，互不影响，有利于缩短工期。缺点是：投入较大。无论是设备和管理力量的投入都比较大。但我单位有足够的设备和管理能力，实施上述施工方案，总工期可以缩短21天。
3、施工总流程图
3.1.钻孔灌注桩基础栈桥施工流程图
测量放线

平台钢管桩加工
平台钢管桩施打

平台材料加工
搭设平台

施放钻孔桩桩位

钻孔桩钢护筒埋设

泥浆检查
钻机定位、钻孔

废渣土外运
泥浆循环
清孔，测孔深、沉淤

钢筋笼制作
沉放钢筋笼

下导管，第二次清孔

钻机移位
配制砼
灌注砼

平台拆除
现浇横梁

空心大板安装

3.2.千吨级码头施工流程图
施工准备

施工船舶进场

测量基线布置
预制场台座建设

预应力方桩预制
方桩水上沉桩

桩头处理
靠船构件安装
水上夹桩

现浇下横梁

靠船构件预制

现浇踏步板

纵梁、水平撑、
剪刀撑预制
纵梁、水平撑、剪刀撑安装

实心板预制
现浇上横梁

实心板安装

现浇封头面板

现浇面板

现浇护轮坎

系船柱安装

4、主要工程项目施工方法
4.1施工测量及试验和试验设备
4.1.1施工基线和水准点的布设
根据业主提供的平面控制点和高程控制点，在施工区域内布置并测设施工基线和水准点，程序如下：
（1）复核业主提供的平面布置控制点和水准点；
（2）布置并测设施工基线和水准点，基点布设在通视良好，不易被干扰和损坏的地方并能有效覆盖整个施工区域。考虑到施工现场情况，基点用混凝土墩做成（混凝土墩下打木桩做基础），点位以十字铜头标记，并设置明显的保护标志；
（3）整理测量报告和绘制施工测量平面图，报工程师审批，
（4）施工期间定期对基线及水准点进行复核。
4.1.2测量仪器
测量仪器一览表
名称
型号
数量
产地
全站仪
TC2002
1台
瑞士
经纬仪
T2
4台
瑞士
水准仪
N3
2台
瑞士
4.1.3测量精度控制
（1）施工基线方向的允许角度误差值为12秒。
（2）施工基线长度的允许误差值为1/10000。
4.1.4试验和试验设备
本工程在进场后临时设施建设时，设立现场实验室，面积约80m2(见施工总平面布置图)。
工地实验室配备足够人员，实验室工作人员均要有相应资质和上岗证。 工地实验室为检验工程所用原材料及混凝土施工质量控制而设立，主要试验项目及配备检测设备仪器见下表：

主要试验项目及配备检测设备仪器表
类
别
名称
检 测 项 目
主要设备名称

原

材

料

物

理

力

学

性

能

指

标

水

泥
标准稠度和凝结时间
标准稠度和凝结时间测定仪
安定性
雷氏夹
细度
负压筛
比表面积
比表面积测定仪
胶砂强度
标准试模4*4*16
比重
比重瓶
钢材
力学性能及拉弯性能检测
万能材料试验机
焊接性能
万能材料试验机
砂
表观密度及堆积密度
李氏比重瓶及测量筒
颗粒级配筛分
摇筛机及分析筛
含泥量及有机质含量
玻璃器皿
碎石
粒径级配
分析筛
针片状含量
石针、片状规准仪
压碎指标
压碎指标测定仪
含泥量及泥块含量
玻璃器皿
表观密度及堆积密度
比重瓶及测量筒
施
工
质
量
控
制
混凝土
混凝土配合比设计
搅拌机、试模、压力机
混凝土3d、28d抗压强度
抗压强度试模
坍落度
坍落度筒
初（终）凝时间
电动阻力贯入仪
含气量
含气量测定仪
保护层厚度
探测仪
其他
抗渗、砂浆试模、维勃稠度仪，标准养护室、电动取芯机等

实验室内设置力学性能，物理性能，水泥试验检测室，混凝土配合比搅拌成型室，标准养护室，样品储藏室和办公室。
在建立工地实验室的同时，选取1-2家具有CMA认证资质的检测单位，并申报监理工程师批准后，作为工地实验室的补充，进行工地实验室不具备检测条件的项目检测。如减水剂性能测试，必要时进行砂中氯离子含量测定及钢材的化学分析等。
所有结构用料运到现场后，均要按规范频率和数量抽检，取样及检测过程配合监理工程师执行“见证取样”规定，所有试验项目在自检的同时执行监理工程师的平行抽检的指令或规定。

4.2.钻孔灌注桩基础栈桥施工
本工程一共有六座栈桥，由东向西方向分布分别是1#~6#栈桥。接岸段总工程量如下：φ800水下灌注桩106根；岸上空心板预制及安装348块，其中。栈桥施工包括:钻孔灌注桩平台施工、钻孔灌注桩施工、现浇横梁施工、陆上预制空心板、陆上空心板安装、现浇面层砼施工六分项工程。六座栈桥由东向西方向施工，每两座为一个工作段，共分为三个工作段。下一个工作段的施工等上一个工作段的施工材料回收后再进行。每座栈桥的施工流程如下：
钻孔灌注桩平台施工
↓
钻孔灌注桩施工
↓
现浇横梁施工
↓
陆上预制空心板 →　陆上空心板安装
↓
现浇面层砼施工

4.2.1.钻孔灌注桩平台施工
钻孔灌注桩施工平台搭设的施工工艺流程图如下：

沉钢管桩

支架搭设

支架焊接

模板铺设

栏杆焊接

根据现场环境的勘测，钻孔灌注桩的施工场地处于浅滩上，而浅滩面上2~3m为淤泥层，不能支承施工机械及施工时的荷载。因此，在钻孔灌注桩施工前，先采取震动下沉φ400钢管桩作为支承桩，【20槽钢作支架，50mm厚的木板作面板搭设施工平台，作为钻孔灌注桩的施工工作面用。而钢管桩长度的确定，由于在投标图纸总说明当中，地质勘测中第二个单元的土体没有具体标明土层标高等详细的情况，目前钢管桩的长度暂时按照10~12m设计，在施工当中如遇到不满足要求的情况再作加长。1#~6#栈桥的结构形式基本相同，在施工方案中就不一一列举，现以3#栈桥为例，说明其具体的施工方法。
a.测量放线
首先要设定施工平台的顶面标高。3#引桥中最高的钻孔灌注桩桩顶标高为+2.50m，现浇横梁的最高点为+3.85m，根据施工方便的原则，设定3#引桥的面标高为+3.85m，设定此标高是因为在钻孔灌注桩以及现浇横梁的施工中，需要有如履带吊机，及钻孔桩机等机械在走动，施工平台太低，会造成钻孔灌注桩的桩头或预留钢筋高出施工平台而对施工造成影响。而施工平台太高，又会因高差大对钻孔灌注桩及现浇横梁施工带来不便。实际测量时用经纬仪定向，水准仪控制标高。
b.沉钢管桩
根据测量所放样所定出的方向及位置，采用履带吊机加电动震动锤从岸边开始将10~12m长φ400钢管桩沉入土中。用水准仪控制，沉至设定的标高时，检查单桩的承载力是否能满足施工荷载的要求，如不满足，则接桩再打，满足则进行下一根桩的施工。钢管桩的中心间距为4.0m，每跨长度为5.0m，3#引桥φ400钢管桩沉桩顺序见下图：
c.槽钢支架搭设及焊接
每一排钢管桩上安放背靠背焊接起来的[20槽钢横梁，槽钢与钢管桩要紧密接触，然后焊接，如接触不平整还需在钢管桩面上先焊接一块钢板再安放槽钢横梁，槽钢横梁长度为6~6.5m。横梁焊接好后，在横梁上按照0.75~1.0m的间距安装[20槽钢纵梁，纵梁与横梁接触点要电焊机焊接。在主要的干道上，纵梁要用2~3根槽钢安装。
d.模板铺设及栏杆焊接
整个支架成型以后，为了便于人员的行走和安全通过，在纵梁的面上铺设50mm厚木板，在横梁上焊接小钢管及挂上安全网。每沉桩一跨，就安装一跨的槽钢支架，铺摊一跨的厚木板，如此循环，直到满足最离岸一根钻孔灌注桩可以施工为止。到此，整个施工平台的施工就算完成，在整个施工的过程中，测量人员要是始终控制好施工平台施工的方向及标高，防止位置的偏移。施工平台的施工进度按照10m/天计算，一座施工平台要在10天内完成，钻孔灌注桩施工平台施工简见下图：
4.2.2.钻孔灌注桩施工
4.2.2.1.钻孔灌注桩的施工工艺流程如图：

合 格
配 制 砼
泥浆循环
钻机移位
拔出导管
灌注混凝土
安放隔水栓
测 沉 淤
第二次清孔
下 导 管
钢筋笼制作
沉放钢筋笼
测孔深、沉淤
清 孔
泥浆检查
钻 孔
钻机定位
钢护筒设置
定 桩 位
不 合 格
合 格
合 格
不合格

废渣土外运

4.2.2.2施工方法
a.护筒埋设
钻孔桩护筒采用3mm厚钢板制作，高3~4m，直径为设计桩径+0.02m，护筒埋设高出桩顶60cm以上，并保证护筒底部低于淤泥层底标高。钢护筒采用震动锤震动埋设的施工方法，埋设要保持垂直，桩位钢护筒中心与桩中心偏差不大于50mm，护筒斜度偏差小于1%。
b.泥浆池设置
泥浆循环池布置根据现场施工场地情况，沿引桥两侧边布置，由钢板焊接形成，泥浆处理池由泥浆池和沉淀池组成，形成泥浆循环系统。因钻孔灌注桩数量不多，钻孔桩施工时，对沉淀池中沉渣及灌筑砼时溢出的废弃泥浆及时用手推车运至允许的弃土区，严防泥浆溢流污染海面。
c.泥浆配制泥浆系统：
根据每孔的实际量确定泥浆池及废浆池的容量，该工程采用每台机用一个循环池，泥浆采用原土造浆，遇砂层等不良层时，加适当膨润土造浆。制备的泥浆应满足下述要求：
粘度：一般地层16～22S，松散砂层19～28S。
含砂率：新制泥浆小于4%，循环泥浆不大于8%。
胶体率：不小于90%。
PH值： 8～10。
比重：粘性土中，泥浆比重1.1～1.2kg/L，砂土和较厚的夹砂层为1.2～1.3，砂卵石层为1.3～1.5，清孔泥浆比重为1.15kg/L。
d.成孔及清孔：
根据我单位施工经验及现场情况，采用TXB-1000A型回转钻机带动笼式合金钻头成孔，在正常的施工条件下，1天~1.5天可以完成一根钻孔灌注桩的成孔及清孔工作，在施工过程中，一座引桥采用两台钻机，按先离岸后近岸的顺序施工。
钻机安装就位后，底座和顶端应平稳，不得产生位移。顶部的起吊滑轮缘、转盘中心和桩孔中心在同一铅垂线上，其偏差不得大于20mm，以确保钻孔桩垂直度误差小于或等于0.5%H（H为桩长）的要求。
正式钻进前，先启动泥浆泵，使之空转一段时间，待泥浆输入孔口一定数量后方可正式钻进。开始钻进时，应控制进尺速度及钻压，采用“低压慢进”措施，待钻至护筒下1m后，再以正常速度钻进。
钻进速度根据土层类别、钻孔深度、供水量确定，对淤泥钻进速度不宜大于1m/分钟，以不超负荷为准。成孔须一次完成，中间不能间断施工作业，成孔完毕至灌注砼的间隔时间不能大于24小时。在成孔施工过程中应勤测泥浆比重，并定期测定粘度、含砂量、胶体率和稳定性，并应经常注意土层变化。
当钻孔距设计标高1m时，注意控制钻进速度和深度，防止超钻，并核实地质资料，判断是否达到设计要求的地层。钻孔到设计深度后，应对孔深、孔径和孔形等进行检查，检查合格后通知监理等有关各方进行终孔验收签证，验收合格后应立即进行清孔工作。
成孔至设计深度后，采用钻头在孔底空钻的方法进行第一次清换孔内泥浆。由于本工程粘土层较厚，成孔时应调整泥浆的粘度及比重，（粘度16～22S、比重1.1～1.2）根据现场踏勘情况，局部地区位于在淤泥层下有夹层存在，主要是以碎石、块石为主，夹有中粗砂、粉砂，成孔过程中应加以注意，如果遇到这种情况则需要调整泥浆的粘度及比重（粘度19～28S、比重1.3～1.5）。如果钻进困难，应采用冲锤处理。
e.钢筋笼制作安装
钢筋笼制作在现场进行，钢筋笼成型后采用吊机配合载重汽车吊运至相应桩位进行吊装就位。
①制作：钢筋笼纵筋下料，应按钢筋笼大样图尺寸要求，驳接时焊口必须符合规范规定，应按规范错开（同一截面内的接口不超过总数50%）。加劲箍筋焊接成闭合的圆箍，且应设在纵向钢筋的内侧，并与纵向钢筋的交接点全部焊接牢固，以便其真正起到加劲钢筋的作用，使钢筋在运吊中避免产生不可恢复的变形。螺旋箍在纵向钢筋的外侧，其焊接应均匀，间隔距离符合设计和规范要求。控制平整度误差不超过50mm。钢筋笼成型后应经有关人员验收合格方可安装。吊装钢筋笼的桩孔，应预先清理干净，并标出定高度。钢筋笼入孔后，应按其保护层厚度要求调正固定，使其在灌注砼时，不移动不上浮。钢筋笼制作的允许偏差应满足规范要求。
②吊装：吊装钢筋笼入孔时，不得碰撞孔壁。灌注砼时，应采取措施，校正设计标高固定钢筋位置。为了便于运吊和避免钢筋笼产生较大的变形，钢筋笼过长，可采取分段接驳的方式，上下节拼接时，主筋采用单面搭接焊，搭接长度为10d。
f.砼灌注：
采用自制的螺纹接头法兰导管浇筑水下砼。砼由陆上搅拌站搅和，手推车运输，砼坍落度18～22cm，砼面上升速度大于2m/h，埋管深度为2～6m，严禁埋管过深和灌浆管拔出砼面，并做好试件留样工作并按标准条件养护，以备试验用。
桩体水下混凝土采用425#普通硅酸盐水泥，粗骨料采用碎石，其最大粒径不大于导管内径的1/6～1/8和钢筋净距的1/4，同时不大于40mm，细骨料采用中砂。混凝土的配制强度应大于设计强度15%，混凝土的含砂率40～50%，水灰比采用0.45，为使混凝土拌合物有良好的和易性，在运