学府路施工组织设计模板.doc
《学府路施工组织设计模板.doc》由会员分享,可在线阅读,更多相关《学府路施工组织设计模板.doc(50页珍藏版)》请在咨信网上搜索。
1、资料内容仅供您学习参考,如有不当或者侵权,请联系改正或者删除。目 录第一章工程概况41.工程概况42.主要技术标准43.主要工程数量5第二章施工准备61.技术准备62.施工前的准备工作6第三章施工方案和主要施工方法71.测量控制72.管线保护93.土方开挖104.灰土施工105.三灰碎石基层的施工126.改性沥青砼路面的施工157.水泥砼路面的施工218.过街管的施工289.边石的安装2810.雨水井、 检查井、 沉泥井的施工2911.人行道的施工29第四章进度计划311.计划安排312.保证施工进度措施323.总施工进度( 横道图) : 见附录33第五章资源供应计划341.组织机构342.材
2、料供应及进场计划363.机械设备进场计划37第六章临时工程和设施38第七章质量管理391.质量保证体系392.质量保证措施393.分项质量保证措施414.质量保证图表42第八章降低成本措施44第九章安全生产、 文明施工461. 施工现场的防火措施462. 施工现场安全生产措施463. 文明施工措施48 编 制 依 据(1) 学府路改建工程施工图设计文件和招标文件, 及水文、 地质、 气象和其它技术经济资料。(2) 上级有关部门规定的开工和竣工日期( 1999年5月2日至1999年9月15日) 。(3) 主要工程施工方案和施工方法。A. 道路施工工程师手册杨文渊、 钱绍武编, 人民交通出版社。B
3、. 公路项目施工管理陈传德编, 人民交通出版社。(4) 黑龙江省市政工程预算定额、 黑龙江建筑安装工程费用定额、 黑龙江省市政工程施工定额。(5) 材料、 劳动力和机械设备供应情况。(6) 有关施工规范和施工要求。C. 沥青混凝土路面施工及验收规范( GBJ 92-86) D. 水泥混凝土路面施工及验收规范( GBJ 97-87) E. 市政道路工程质量检验评定标准( CJJ 1-90) F. 城市道路路基工程施工及验收规范 ( CJJ 44-91) G. 粉煤灰石灰类道路基层施工暂行技术规定( CJJ4-83) 第一章 工程概况1. 工程概况 路改建工程第六标段位于市南端, 全长1180米。
4、该标段是市内交通的主要干道, 车流量大, 地下管线密布, 施工难度较大。为了保证城市交通畅通, 该工程分两期进行施工, 第一期工程( 两侧公交车道和学府桥下慢车道) 工期为5月2日至7月5日, 第二期工程( 中间快车道) 工期为7月5日至9月15日。根据施工图设计文件, 该标段的工程特点如下: ( 1) 主干道N269N293段为水泥混凝土路面, N241N269, N293N300为沥青混凝土路面。 ( 2) N241N263 沥青砼路面快车道宽24.6M, 双侧绿化带宽4M, 双侧公交车道宽10.5M, 双侧人行道宽5M, N263 N269和N293N300段沥青砼路面快车道宽15M。(
5、 3) N269N293水泥砼路面宽15M, 双向四车道, 双侧公交车道各6M, 双侧人行道各3M。 ( 4) 人行道采用彩色道板铺设。2. 主要技术标准(1) 按城市一级主干道设计, 设计年限为: 沥青砼路面20年 水泥砼路面30年, (2) 设计车速 主干道 50 KM/H 公交车道 40 KM/H3. 主要工程数量水泥砼路面: 7200M2快车道补强: 6600M2快车道加宽: 10460M2慢车道: 16968M2人行道: 9293 M2挖运残土: 35666M3。第二章 施工准备1. 技术准备组织技术人员认真审核施工图纸, 熟悉规范和操作规程, 结合现场情况制定分部分项工程施工组织设
6、计; 组织测量人员对现场坐标点、 水准点进行复核、 测试, 增设控制点, 对施工段原地貌进行定位、 放线、 复测, 对主要控制点做永久性桩, 并加以保护。2. 施工前的准备工作考察当地材料行情, 原则上质量上乘、 价格合理; 组织施工机具、 劳动力进场; 落实土源, 修整临时灰土拌合场地; 施工用水、 电引到现场; 确定机具、 材料放置地点及临时设施搭设等问题; 了解地下管线具体方位, 并做出相应的保护措施, 以免施工时损坏。第三章 施工方案和主要施工方法一 施工方案 施工方案的总原则(1)分期进行、 全线开工、 流水作业、 重点突破关键工程, 按施工总进度控制。(2)科学、 合理、 高质量、
7、 快进度、 连续均衡地组织施工。(3)保证工程质量, 安全施工, 实现合同工期、 降低工程成本。1、 工程分两期进行, 每期工程的施工采用分别流水作业法。2、 建立以下4个施工队: 1) 土石方工程一队: 负责余残土方开挖、 清运建筑垃圾2) 土石方工程二队: 负责灰土、 二灰土和三灰碎石的回填、 碾压3) 劳务队: 负责路边石安装、 人行道板铺设、 过街管及杂活4) 路面队: 负责路面工程二、 主要施工方法 1.测量控制(1) 控制网测设: a.平面控制 根据业主提供的控制点, 我们采用瑞士莱卡公司生产的TCR-303全站仪首先布设平面导线控制点, 因为此道路的施工分二次进行。先施工公交车道
8、及人行道, 后施工快车道, 这样我们能够在快车道位置布设控制点, 用以控制公交车道及人行道的平面位置; 待公交车道施工完毕, 再将控制点引测到公交车道, 控制快车道的施工。为保证测量的精度, 我们按业主提供的已知点数量及位置, 采用符合导线或支导线方法, 对符合导线将按每100m布设一控制点, 采用TCR-303全站仪按规范规定的精度进行施测, 得到各点的原始数据, 角度闭合差16 ( 为坐标点数目) , 坐标相对闭合差1/10000。利用计算机, 经过预先编好的符合导线简洁平差程序对结果进行误差处理, 得到各点的平差坐标。如果甲方提供的已知点数目少, 且只在道路一端, 我们将采用二级控制法,
9、 先布设边长500m的支导线( 支导线采用往返测法施测) , 然后再进行控制点加密, 加密点的施测和平差按符合导线的方法进行处理。b.高程控制 根据甲方提供的BM3点按规范施测, 往返测闭合差12 (为水准路线长度), 每100m布设一临时水准点, 用以控制路面标高。(2) 细部放样a.横断面检查 学府路地下管线埋设复杂, 为保护施工中地下管线安全, 施工前必须要摸清地下管线的布设情况, 除了根据甲方提供的地下管线布设资料外, 还要进行断面开挖测量管线, 每100m挖一断面, 用全站仪测出各管线的空间位置( X、 Y、 H) , 绘出管线布设图, 对管线进行保护, 施工中随时进行跟踪测量, 保
10、证地下管线的绝对安全。 b.中线测量 根据极坐标测量原理, 全站仪架设在导线点上, 测设出道路中线, 把道路交点、 圆曲线、 缓和曲线的起、 讫点等特征点固定好, 为保证好施工中特征点被破坏后能迅速恢复, 可采用骑马桩进行保护。特征点骑马桩(3) 使用仪器a. 瑞士莱卡公司产TCR-303全站仪 测角精度: 3红外测距: 3000m( 单棱镜) , 精度2mm+2ppm激光测距: 80m( 无反射棱镜) , 300m( 反射板) , 5000m( 单棱镜) , 精度3mm+2ppm b. 北京测绘仪器厂产DSZ-24水准仪测量精度: 2.5mm/km( 每公里往返测标准偏差) 2.管线保护由于
11、第六标段地下管线较多, 为安全起见, 先根据甲方提供的地下管线图采用人工用锹挖的方法, 使其先暴露出来, 再根据现场实际情况妥善保护起来后, 机具进行土方开挖。3.土方开挖由于施工现场土源较紧, 我单位决定采用推土机进行施工, 首先将表层垃圾土清理打堆, 然后用装载机装车运到甲方指定地点, 快车道是新建工程,土方量较大,采用反铲履带式挖掘机开挖, 汽车配合运输。适合做路基的土方运到灰土拌合场拌合灰土, 土方开挖严格按施工图要求保持一定的坡度, 路基边缘人工挖排水沟, 低洼地方挖集水井, 井内放置潜水泵, 以便雨后及时排水, 挖到设计标高时, 留出压实量, 人工精平后, 压路机进行碾压, 达到压
12、实要求后, 请监理验收合格后, 方可进行下一道工序, 开挖顺序可分两种, 第一种N241N264两侧车道, 与N269N293段中间车道同时开挖( 因该段地势较低, 须赶在雨季之前完成, 砼养护期较长) 。车辆改走公交车道。第二种是按甲方要求先开挖两侧车道, 车辆走主干道。但经我单位技术人员现场观察N269N293段两侧片石护坡, 年久失修, 出现了松动、 下沉的现象, 如强行开挖, 势必出现塌方, 危及上面高压线杆及建筑物, 因此必须先行加固后方可开挖土方。请甲方监理, 看过施工现场拿出加固方案。4.灰土施工 拌合场设置和灰土拌和 由于施工场地狭小, 现场无法进行灰土拌合, 我单位决定在N2
13、69西50米处修整场地进行灰土拌合, 对进场的材料要严格把关, 对每次进料进行抽检, 并将检验报告请监理进行审批, 不合格材料坚决不用, 严格控制配合比, 对拌合的成品要取样化验合格后, 方可按施工计划运到现场进行摊铺。石灰应在用灰前35天充分消解完毕。灰土中粒径大于20mm的土块不得超过10%, 但最大的土块粒径不得大于50mm。灰土应拌和均匀, 色泽调和, 石灰中严禁含有未消解颗粒。集中拌混合料准备下承层施工放样整 型摊铺混合料碾 压接缝和调头处理养 生 灰土的施工工艺 灰土采用集中拌和, 在土方开挖一段后, 经整平、 碾压合格后, 灰土能够铺设。灰土到场后, 推土机进行粗平, 人工进行精
14、平, 然后光轮压路机进行碾压, 振动压路机再进行碾压, 碾压遍数不少于六遍, 碾压按由两侧到中央的顺序进行, 至无明显轮迹、 达到压实度为准。如出现松散起皮、 ”弹簧”等现象, 要将其挖出弃掉, 重新填筑灰土, 填土厚度控制在25cm左右, 施工中标高、 平整度要严格控制, 碾压测试合格后将其表均匀洒水进行养生, 保持湿润, 防止干燥开裂。其施工工艺流程图如下: 石灰土基层允许偏差应符合下表规定序号项 目压实度( %) 允许偏差( mm) 检 验 频 率检验方法范围点 数1压实度轻型击实981000m21用环刀法测定重型击实952厚 度+20-10%1000m21用尺量3平整度1020m1用3
15、m直尺量取最大值4宽度不小于设计规定40m1用尺量5中线高程2020m1用水准仪具测量6横 坡20 且不大于0.3%20m路宽( m) 1565.三灰碎石基层的施工三灰碎石基层施工前, 应对石灰土基层进行检查, 下承层表面应平整、 坚实, 并具有规定的合格高度、 宽度、 横坡度, 没有松散材料和软弱地点。根据甲方要求, 我单位采用商品三灰碎石, 开工前要与三灰碎石拌和站进行联系, 将我单位所需三灰碎石配合比、 数量、 供应时间提供给她们, 要求她们首先进行试拌合, 我单位与工程监理一同对样品进行检查, 合格后, 方可进入现场。石灰、 粉煤灰混合料应拌和均匀, 色泽调和一致。碎石最大粒径不大于5
16、0mm, 大于20mm的灰块不得超过10%, 石灰中严禁含有未消解颗粒。三灰碎石进入现场后, 用推土机立即进行摊铺, 摊铺时应无明显的粗细颗粒离析现象, 随即人工进行精平, 高程控制如图所示: 路缘石桩位路中线指示桩 尼龙线路缘石 10m 10m在整十米位置垂直于路线方向定设5个指示桩, 分别在1/2、 1/4和路缘石边沿。根据设计文件, 确定出每个桩的设计标高, 用经纬仪在每个桩上标出该桩三灰碎石的松铺高程( 考虑3cm的虚高) , 在每个桩用尼龙绳在松铺高程连接, 形成网格, 以利于控制标高。整平时, 禁止车辆通行。如三灰碎石含水不足, 可适量洒水后, 用30t振动压路机进行碾压, 静压1
17、遍, 微振碾压2遍, 强振碾压3遍, 如出现”弹簧”及时处理, 碾压结束, 碾压后轮迹深度不得大于5mm, 并不得有浮料、 脱皮、 松散等现象。经检查合格, 马上进行洒水养护, 用塑料薄膜覆盖进行养护, 养护期不低于7天, 养生期车辆不得经过。其工艺流程图如下: 厂拌三灰碎石拌混合料准备下承层施工放样整 型摊铺混合料碾 压接缝和调头处理养 生三灰碎石基层施工允许偏差应符合下表规定序 号项 目压实度( %) 允许偏差( mm) 检验频率检验方法范 围点 数1压实度重型击实95轻型击实981000m21灌砂法2平整度1020m1用三米直尺量取最大值3厚度1050m1用尺量4宽度不小于设计规定40m
18、1用尺量5中线高度2020m1用水准仪具测量6横坡20且不大于0.3%20m1用水准仪具测量6.改性沥青砼路面的施工沥青混凝土路面的铺筑工序如下: 1) 基层准备和放样 面层铺筑前, 应对基层的厚度、 密实度、 平整度、 路拱等进行检查。基层如有坎坷不平、 松散、 坑槽等, 必须在面层铺筑之前休整完毕, 并打扫干净。为使面层与基层粘结好, 在面层铺筑前4-8h在其表面均匀喷洒透层沥青1L/m2, 其施工条件如下: a乳化沥青洒布之前 , 必须将基层表面上的松散材料打扫干净, 基层表面应是风干状态和含水量均在不影响沥青的饿均匀洒布和渗透的范围。b喷洒时温度不得低于10。施工应注意以下几个方面:
19、a采用沥青洒布车均匀洒布, 洒布时注意不要产生滑移和流淌。对洒布车没有洒到的地方, 用人工补洒, 洒布时不得污染其它结构。b 沥青洒布后2-4小时内不得扰动, 使沥青充分渗入基层。c喷洒后马上遍撒石屑或粗砂2.5m3/1000m2 , 在沥青超量洒布的区域应清除多余的沥青, 而后再洒布石屑。d 撒完石屑后进行检查, 在撒布不均匀的部位, 人工进行扫漫, 使其能保持均匀一致, 避免石屑过于集中及短缺, 然后用6-8T轻型压路机排压1-2遍。 为了控制混合料的摊铺厚度, 在基层准备好之后进行施工测量放样, 沿路中心线每10m设置样桩, 将钢钎钉牢, 以利于挂线摊铺。标高测量要准确而有迅速, 因为高
20、程准确与否, 直接影响摊铺的质量, 标出混合料的松铺厚度, 并放出标高的控制基准线。挂线桩所连成的线形应基本与路中线平行, 钢丝拉力应达到规定的标准, 并随时检查, 以防下垂。沥青路面摊铺直接利用路缘石作为摊铺机运行走向的控制基准线, 不再另设摊铺机走向控制线。2) 机械摊铺 摊铺机进场后, 应进行检查、 保养和试与运行, 以确保其以良好的状态投入施工。沥青混合料的运输应注意以下几个问题: a 运输车装料前必须清洗干净, 车箱底板及周壁要涂一层油水混合液( 柴油: 水=1: 3) , 不能有余液积压在箱底。b 自卸汽车箱后挡板卡扣必须保持清洁, 易于卡紧、 开启, 以防车辆在行进过程中漏料,
21、造成混合料浪费和环境的污染。c 备有适宜的防雨用具。d 倒车卸料时, 一定要避免汽车撞击摊铺机。e 沥青混合料运输到现场时温度要大于130 , 并安排专人检测车箱内以及摊铺时的温度。沥青混合料摊铺A 试验段 铺筑试验段是为了给大面积施工探索实用的施工工艺和质量保证措施, 因此, 对试验段的施工要精心组织, 合理安排, 认真执行。a 经过试验段确定摊铺机的操作方式、 压实方式, 纵横缝处理以及各种沥青混凝土面层的松铺系数。b 做好各项指标的检查、 记录。c 试铺段结束后立即整理、 呈报试验总结报告。d 本施工方案考虑试铺100m作为试验段。B 在试验段取得技术数据后, 开始摊铺, 采取半幅摊铺,
- 配套讲稿:
如PPT文件的首页显示word图标,表示该PPT已包含配套word讲稿。双击word图标可打开word文档。
- 特殊限制:
部分文档作品中含有的国旗、国徽等图片,仅作为作品整体效果示例展示,禁止商用。设计者仅对作品中独创性部分享有著作权。
- 关 键 词:
- 学府 施工组织设计 模板
1、咨信平台为文档C2C交易模式,即用户上传的文档直接被用户下载,收益归上传人(含作者)所有;本站仅是提供信息存储空间和展示预览,仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对上载内容不做任何修改或编辑。所展示的作品文档包括内容和图片全部来源于网络用户和作者上传投稿,我们不确定上传用户享有完全著作权,根据《信息网络传播权保护条例》,如果侵犯了您的版权、权益或隐私,请联系我们,核实后会尽快下架及时删除,并可随时和客服了解处理情况,尊重保护知识产权我们共同努力。
2、文档的总页数、文档格式和文档大小以系统显示为准(内容中显示的页数不一定正确),网站客服只以系统显示的页数、文件格式、文档大小作为仲裁依据,平台无法对文档的真实性、完整性、权威性、准确性、专业性及其观点立场做任何保证或承诺,下载前须认真查看,确认无误后再购买,务必慎重购买;若有违法违纪将进行移交司法处理,若涉侵权平台将进行基本处罚并下架。
3、本站所有内容均由用户上传,付费前请自行鉴别,如您付费,意味着您已接受本站规则且自行承担风险,本站不进行额外附加服务,虚拟产品一经售出概不退款(未进行购买下载可退充值款),文档一经付费(服务费)、不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。
4、如你看到网页展示的文档有www.zixin.com.cn水印,是因预览和防盗链等技术需要对页面进行转换压缩成图而已,我们并不对上传的文档进行任何编辑或修改,文档下载后都不会有水印标识(原文档上传前个别存留的除外),下载后原文更清晰;试题试卷类文档,如果标题没有明确说明有答案则都视为没有答案,请知晓;PPT和DOC文档可被视为“模板”,允许上传人保留章节、目录结构的情况下删减部份的内容;PDF文档不管是原文档转换或图片扫描而得,本站不作要求视为允许,下载前自行私信或留言给上传者【精***】。
5、本文档所展示的图片、画像、字体、音乐的版权可能需版权方额外授权,请谨慎使用;网站提供的党政主题相关内容(国旗、国徽、党徽--等)目的在于配合国家政策宣传,仅限个人学习分享使用,禁止用于任何广告和商用目的。
6、文档遇到问题,请及时私信或留言给本站上传会员【精***】,需本站解决可联系【 微信客服】、【 QQ客服】,若有其他问题请点击或扫码反馈【 服务填表】;文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“【 版权申诉】”(推荐),意见反馈和侵权处理邮箱:1219186828@qq.com;也可以拔打客服电话:4008-655-100;投诉/维权电话:4009-655-100。