[北京]火车站预应力拉索施工方案.doc
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1、目 录一、编制依据1二. 工程概况及技术特点21. 工程概况22. 预应力工程施工技术特点3三. 施工部署41. 预应力责任范围42. 预应力技术准备43. 机具设备54. 人力资源5四. 预应力索施工61. 施工工艺流程62. 预应力张拉63. 预应力张拉应急预案10五. 预应力钢索张拉监测方案11六. 质量保证体系121、工程质量控制程序122. 质量管理程序133. 质量保证措施134. 质量评定145. 质量回访146预应力施工验收和技术资料147、工期保证体系148、安全管理措施15七、附表16一、编制依据(1)中华人民共和国颁布的现行有效的建筑结构和建筑施工的各类规程、规范及验评标
2、准。(2)ISO9000质量管理体系、ISO14000环境管理体系、OSHMS18000职业健康安全管理体系标准,我单位质量、环境及职业安全健康管理手册、程序文件及其支持性文件。(3)我单位公司管理手册及其它有关总承包管理、质量管理、安全管理、文明施工管理规定。(4)我单位建筑安装工程施工及验收的企业标准。(5)现场和周边环境的实地踏勘情况。(6)建设部发布的国家级工法和我单位的企业工法。(7)主要参考图集、规范性文件、标准规范等清单详见下表。序号名 称编 号1工程建设标准强制性条文及应用示例04DX0022建设工程项目管理规范GB/T50326-20013工程测量规范及条文说明GB50026
3、-934建筑工程施工质量验收统一标准GB50300-20015建筑抗震设计规范GB50011-20016建筑结构荷载规范GB50009-20017钢结构设计规范GB50017-20038钢结构工程施工质量验收规范GB50205-20019建筑工程冬季施工规程JGJ104-9710建筑钢结构焊接规程JGJ81-200211钢结构制作安装施工规范YB92459512建筑变形测量规程JGJ/T8-9713施工现场临时用电安全技术规范JBJ46-200514建筑工程施工测量规程DBJ01-21-9515建设工程质量管理条例国务院令第279号16建设工程安全生产管理条例国务院令第393号17工程建设标准
4、强制性条文建设部建标2002219号文二. 工程概况及技术特点1. 工程概况图1.1 北京南站站房建筑效果图作为奥运工程中重要标志性建筑之一,北京南站是集普通铁路、高速铁路、市郊铁路、城市轨道交通与公交、出租等市政交通设施于一体的大型综合交通枢纽站。改扩建后的北京南站站房总建筑面积22.6333万平方米,地下三层,地上两层,同时配合有31500平方米的高架环形车道。站房外形为椭圆形,椭圆长轴500米,短轴350米,屋面最高40米,椭圆檐口高20米,包括能容纳10500人的候车区域、铁路公安综合区域、地下换乘大厅、地下汽车库、地铁4号线及14号线车站,其中还有31500平方米的高架环形车道和98
5、000平方米的站台雨棚。椭圆形站台屋顶雨篷主要材料为银色的金属铝板,其中区和区分别由15榀预应力钢结构桁架组成,两区沿轴线对称布置。根据施工需要将区和区分为-1、-2、-3、-1、-2和-3区六个分区。全部三十榀桁架均为两跨,每跨配置12至24根钢拉索。区和区钢拉索布置平面示意图如下页图02所示。江苏沪宁钢机股份有限公司负责区和区钢结构的深化设计和施工,并负责钢拉索的安装及现场保护工作。钢拉索采用江阴艺林索具有限公司的产品。索体采用两种规格,一种规格强度等级为1570MPa的 637+1WS钢丝绳,外包26mmPE护层,最小破断力为217.8KN;另一种规格强度等级为1670MPa的 637+
6、1WS钢丝绳,外包37mmPE护层,最小破断力为490KN。拉索一端为固定端,一端为调节端,调节范围150mm。图1.2 北京南站站房雨篷钢拉索布置平面示意图2. 预应力工程施工技术特点本工程所涉及的预应力工程为预应力钢结构。预应力钢结构工程具有施工难度大、施工前期准备工作量大的特点。因此为使本工程达到设计质量要求,确定本工程技术要点如下:2-1 张拉顺序的确定根据现场情况和施工技术要求确定钢拉索张拉整体顺序,并根据仿真计算进一步确定施工过程中的分级张拉和对称张拉,以及不同阶段预应力索施加初始力的预应力值。这里所谓的预应力过程是指施加预应力的过程。对预应力钢结构预加预应力的过程应根据具体的结构
7、类型分别采用改变刚性杆件或柔性索的长度等方法。本工程采用改变柔性索长度的方法,即张拉柔性索。对结构施加预应力,使预应力能够分布到整个结构,达到预应力的目的,这个预应力过程必须与设计的预应力施加过程相一致。实际的预应力施加过程作为非线性叠加步加以分析,而对于预应力钢结构来说尤其要区分其初始几何状态和预应力状态。因为在有些预应力钢结构初始几何的张拉过程与施加预应力过程并不一致,这时预应力过程必须根据实际的设计情况加以区分,即首先完成曲线或曲面的张拉过程,再考虑为结构提供刚度的过程。如果这两个状态不一致时,预应力施加过程是不能一气呵成的。简言之,张拉结构的施工技术设计的主要内容就是确定预应力过程的次
8、序、步骤、采用的机械设备、每次预应力过程的张拉量值,同时控制结构的形状变化,因为结构的形状是与预应力施工是密切相关的。2-2预应力建立和施加过程的控制预应力张拉过程在不同工况下的预应力建立应在仿真计算结果的指导下进行,并应规定结构的不同荷载,如屋面荷载、悬挂荷载的施加步骤和方法,尽可能均匀、对称、匀速地施工,避免出现过大的集中荷载。在每一阶段预应力过程中,结构都经历一个自适应的过程,结构会经过自平衡而使内力重分布,形状也随之改变,所以预应力过程的监控是十分重要的。本工程中将采取可靠的监测手段,对钢结构的变形和预应力钢索的受力进行实时监测,以确保结构施工期安全,保证结构的初始状态与原设计相符。三
9、. 施工部署1. 预应力责任范围(1)提供预应力施工成套技术的实施方案和关于预应力项目对土建和钢结构施工的具体要求措施的书面资料。(2)提供预应力施工和技术服务所需的预应力钢索张拉用机具设备,并负责设备运输。(3)根据设计要求进行预应力钢拉索的张拉并提供钢索应力监测。(4)解决工程项目有关预应力施工方面的技术问题。(5)按建设单位和设计的变更洽商执行修改要求。(6)接受监理单位的检查验收和指导,接受总包单位的管理。2. 预应力技术准备(1)根据设计要求编制预应力施工方案;(2)根据设计图纸编制施工预算,准备有关合同资料;(3)准备有关材质检验试验资料;(4)报送有关施工资料;(5)组织有关人员
10、熟悉图纸,学习有关规范,向作业人员进行技术安全交底。3. 机具设备北京南站站房雨篷钢拉索张拉和监测设备需用量计划见下页表2.1。4. 人力资源北京南站站房雨篷钢拉索张拉和监测所需劳动力计划见下页表2.2。表2.1 北京南站站房雨篷钢拉索张拉和监测设备需用量计划编号名称规格数量备注1千斤顶及配套油泵230kN/380v/750w6组包括6个千斤顶、6台手压油泵2电线盘220v/380v10套各5套3工具箱1个扳手、螺丝刀的常用工具4张拉用辅助单杯钢绞线-4套-5专用反力架-4套-6专用加工扳手-4套用于拧紧索体上螺帽7钢卷尺5m4把检测合格8油压传感器及配套读数仪6套用于控制张拉力9索力动测仪J
11、MM-2681套监测钢拉索应力10全站仪莱卡1套监测结构变形表2.2 北京南站站房雨篷钢拉索张拉和监测劳动力需用量计划工种工长预应力张拉预应力监测设备维修人数1人3人2组2人1组2人其中钢拉索张拉施工每套泵顶配备4人,3人操作千斤顶,1人操作油泵。监测设备的管理和操作由专人负责。现场配备专门机具维修人员,设备出现故障,立即修理或更换,不能耽误张拉。工长在现场负责人员设备组织调配,抓好质量进度与安全,协助工程师处理有关技术问题。各相应部位配备相应质检员,负责相关部位的质量。工程师在现场巡回检查,出现问题,及时处理。四. 预应力索施工1. 施工工艺流程表3.1 北京南站站房雨篷钢拉索张拉和监测施工
12、工艺流程钢结构安装全站仪监测结构变形索力动测仪监测钢索索力 预紧挂索张拉每跨由外侧往里侧依次进行张拉安装屋面板拉索微调2. 预应力张拉2-1张拉设备的选用经过计算雨篷钢结构拉索最大张拉力50kN,同时考虑到施工现场条件和施工进度等方面的要求,本工程钢索张拉选用10吨级别千斤顶。张拉设备采用预应力钢结构专用千斤顶和配套手压油泵、油压传感器、读数仪及专用千斤顶支撑架。根据设计和预应力工艺要求的实际张拉力对油压传感器、读数仪和千斤顶进行标定。标定书在张拉资料中给出。预应力张拉设备及仪表,由专人使用和管理,并定期维护和校验。2-2张拉工装示意图油缸横梁拉索调节端 张拉工装工作原理:张拉时,通过油泵供给
13、油,油缸出缸顶压两边横梁,横梁绕中间轴旋转,顶压拉索调节头,这时旋拧拉索调节套筒,从而将预应力施加在拉索上。张拉时在进出油口串联一个二次仪表来显示张拉力。通过仪表可以直接读出所施加的预应力大小。安装工装前需注意:应先将工装中间的调节套调到合适的部位,然后再组装。 图2.1 手动液压油泵 图2.2 二次仪表2-3 钢索调节张拉端架子的搭设及施工电源要求在钢索调节张拉端需准备张拉施工平台,平台可以单独搭设,也可以利用原有的脚手架,但无论用哪种,其操作面宽度要求1500mm,平台面低于钢索调节端耳板平面500mm1000mm,原则上要求在摆放张拉设备后仍有足够的操作空间供工人张拉和监测作业。平台设计
14、承载力不得小于50kN(平台能承受5个工人同时在上面操作),应有必要的高空安全防护措施以便操作。在张拉阶段建筑外围部分张拉操作平台的上边还要搭设竖向钢管张拉门架。预应力张拉需钢结构施工单位提供张拉必需的电源380V/15(20)A,钢结构施工方提供的符合施工现场安全要求的电源接入点应在钢索张拉部位所在楼层,距离钢索张拉部位30米范围内。2-4 钢索张拉力、技术参数控制原则钢索张拉时以张拉力控制为主,实测钢索张拉伸长值控制为辅,用实测结构变形和实测钢索索力作为辅助校核。每榀桁架拉索张拉力见附表,验收时按表中索力进行进行验收。2-5张拉分区、张拉步骤2-5-1 张拉分区根据施工需要将区和区分为-1
15、、-2、-3、-1、-2和-3区六个分区,共30榀桁架。张拉施工以桁架为单位各轴线逐榀张拉,整体张拉顺序根据现场施工条件和施工进度要求在各分区具备张拉条件时进行安排,各分区各桁架张拉时间的先后对其他分区和桁架均不产生影响。2-5-2 张拉步骤每榀桁架均为两跨,每跨配置12至24根钢拉索,呈对称布置分别安装在结构两侧。每榀桁架依次由每跨的外侧往里侧对拉索进行张拉,第一跨张拉完毕后张拉第二跨。张拉力在0-30kN的拉索采用专用扳手进行张拉,张拉完毕后采用索力动侧仪对拉索索力进行测量;张拉力在30kN-50kN的拉索需采用千斤顶与专用反力架配合张拉,千斤顶通过油管连接在一台手动液压油泵上,连接在油泵
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