宜昌市西陵区背街小巷整治一期工程施工组织设计模板.doc

宜昌市西陵区背街小巷整治一期工程施工组织设计56资料内容仅供参考，如有不当或者侵权，请联系本人改正或者删除。施工组织设计第一章编制原则及依据1.1编制原则1.1.1认真贯彻国家对建设工程的各项方针和政策, 严格执行建设程序和国家颁布先行的有关规范、 标准和规定。1.1.2严格遵循招标文件规定的内容和设计文件的要求。1.1.3在仔细考察工程实地, 认真研究招标文件和有关规定的基础上, 充分考虑本工程的特点和场地、 设备、 人员及气候等实际情况, 科学合理地组织施工。1.1.4按照确保关键和重点的原则控制各项工程工期, 从而达到控制总工期的目的, 在保证关键工序施工的同时, 合理安排施工顺序, 精心组织施工, 力求达到平行作业、 流水作业、 立体交叉作业相结合, 尽量缩短工期, 保证按计划工期完成施工任务。1.2编制依据1.2.1宜昌市西陵区背街小巷整治一期工程设计图纸及说明; 1.2.2招标文件、 招标答疑; 1.2.3国家现行的工程建设政策、 法规和规范、 验收标准等; 1.2.4建设地区的调查资料; 1.2.5我单位承担类似相近项目的经验资料第二章 总体概述一、 工程概况宜昌市西陵区背街小巷整治一期工程集中在中心老城区。工程范围: 滨湖路下段道, 全长233米, 规划红线宽10米, 车行道宽5米, 车行道采用沥青混凝土路, 人行道铺装青石板; 强华里, 全长约159米, 宽4.96.0米, 采用荷兰砖铺装; 邮局巷, 全长135米, 宽1.93.4米, 局部进行改造; 和光里, 全长约129米, 宽1.83.8米, 采用青石铺装; 中现里, 全长约154米, 宽2.53.5米, 采用青石铺装。二、 施工时间安排1、 7月25日至26日进行开工前的各项准备工作2.1 强华里7月27日至7月29日强华里拆除工程7月30日至8月8日强华里市政管网工程8月9日至8月19日强华里土石方道路工程8月20日至8月30日强华里楼地面、 柱面、 油漆裱糊工程2.2 滨湖路8月7日至8月9日滨湖路拆除工程8月10日至8月26日滨湖路市政管网工程8月27日至9月19日滨湖路道路工程8月6月至8月10日和光里拆除工程8月11至8月25日和光里市政管网工程8月26至9月12日和光里土石方道路工程2.3 邮局巷9月22日至9月26日邮局巷拆除工程9月27日9月30日邮局巷市政管网工程10月1日至10月4日邮局巷土石方、 道路、 砌筑工程10月5日至10月19日邮局巷路砼、 楼地面、 柱面、 墙面工程10月20日10月29日日油漆、 涂料、 裱糊工程2.4 中现里9月15日至9月19日中现里拆除工程9月20日10月07日中现里市政管网工程10月8日至10月23日中现里土石方道路工程10月24日至10月30日中现里砌筑、 砼工程10月31日至11月17日中现里楼地面、 柱面、 墙面工程11月18日至11月22日中现里油漆工程11月23日11月26日中现里绿化工程3.1 竣工验收11月26至11月30日三、 工程项目实施的重点、 难点和解决方案总结工程的特点和难点, 我们对工程施工过程中将会遇到的施工技术难点、 质量控制难点以及可能影响工程进度、 安全和文明施工的不利因素进行了分析, 并针对性的制定了预防措施和相应对策, 如果我公司有幸中标, 我们必将严格按照下文所述的控制措施进行施工, 确保实现工程进度、 质量等个方面的预定目标。这些针对性措施将与投标承诺一起作为合同的一部分。1、 施工组织本工程路段分区域, 沿线有市区主要行车道, 为加快施工进度保证总工期, 我公司将工程分施工区域组织平行交叉流水施工, 施工区域都配置充分的劳动力、 机械设备以及专业队伍, 各成体系进行交叉流水施工。以先地下后地上、 先大后小、 见缝插针为原则, 组织开展一场多专业多工种的平行交叉流水施工生产大会战。充分重视开工前的准备工作, 在组织体系、 材料物件、 机械设备、 劳动队伍、 周转资金等方面给与本工程最大的支持。施工过程中, 注意对各施工段进度的控制和调整, 严格控制各分项工程的开工和完工节点。在确保总工期的前题下, 对各施工区域的劳动力、 机械设备以及节点进度做适当调整以适应实际情况的需要。2、 避免雨季施工的影响根据历年来本地的气象资料, 每年间410月份为本市雨季, 根据招标文件要求的工期, 施工前期会遇到雨季施工问题。合理的安排雨季施工工作, 是决定整个工程进度、 质量的一项重要工作。为此我们将做好以下工作以避免雨季施工对工程进度、 质量造成的影响: 做好施工场地的排水, 保持排水沟渠的畅通, 并指定专人负责疏通, 使施工场地雨停水平, 保证不影响周围施工单位正常施工。在总体安排上, 低洼地段的土质路基、 软弱地基层地段的路基、 高挖深填地段的土路基、 工程地质不良地段的路基均尽可能优先施工, 尽量避免雨季施工。第二章 主要工程项目施工方法一、 施工测量放线本工程分项工程多, 施工中相互交叉且施工场地狭窄, 测量放样工作量大。为保证工程各结构物平面位置的放样及高程准确, 根据工程特点, 拟采取如下测量方案: 1、 测量设备设置: 设置道路及管线测量组各一组, 配备水准仪2台, 经纬仪1台, 红外线全站仪2台。2、 设置坐标控制网及水准点: 为保证施工测量的连续性和一致性, 在施工现场设置足够数量的互相通视的坐标控制点及高程水准点。根据设计图坐标控制点, 用全站仪敷设三级坐标控制点并与已交底坐标控制点联网做闭合测量, 闭合角度差在允许范围内平差分配得各控制坐标点。这些桩点设置在施工现场浇灌砼保护, 用钢筋桩面刻十字丝保存。每60100米设一水准点并作导线测量, 闭合差在允许范围内平差分配得各水准点高程。设置的坐标控制网及各水准点每隔一月左右做一次复核测量, 防止各点的沉降或碰动。3、 主要分项目工程测量工作要点: 根据所设置坐标控制网, 直接测放各工程构筑物的平面位置, 但须同时用其它坐标控制点进行交汇复核, 根据所设置各水准点能够方便进行施工高程测量。二、 沟槽开挖和回填1.管道沟槽开挖: 本工程中钢筋砼管道采取机械开挖沟槽, 沟槽边坡坡度符合给水排水管道工程施工及验收规范( GB50268-97) 的要求。2.沟槽回填: 所有横向支管管道沟槽两侧及管顶以上0.5m的范围内人工称回填混合料, 管顶以上0.5m范围内不得采用重型机械压实。管道沟槽回填密实度要求同道路路基部分。钢筋砼管道的回填需满足给水排水管道工程施工及验收规范( GB50268-97) 的要求。三、 检查井施工1.检查井盖井座: 检查井材料要求按国标02S515-6、 7规定执行。根据市政府有关文件要求, 采用复合材料环保井盖、 井座。车行道下采用重型圆形井盖、 井座, 其承载力要求达到40吨; 非机动车道采用矩形井盖、 井座, 承载力要求达到10吨。2.检查井踏步: 采用塑钢踏步。3.管材: 本工程排水管材均采用钢筋混凝土级承插管; 管材材料应符合混凝土和钢筋混凝土排水管( GB11836-89) 及国标04S516-38的规定, 以及其它相应国家规范的要求。4、 施工注意事项: ( 1) 管线施工前需对已建接入井进行复测无误后方可施工; ( 2) 当用机械开挖土方时, 要保留20厘米土层用人工清槽, 不得超挖, 若超挖应用级配砂石回填; ( 3) 当有地下水时, 应进行施工降水以保证无水施工, 当降水不力地基被扰动时应进行地基处理; ( 4) 预制和现浇混凝土构件必须表面平整, 光滑, 无蜂窝麻面; ( 5) 砌体必须砂浆饱满, 灰浆均匀, 壁面处理前必须清除表面污物, 浮灰; ( 6) 为保证管带与管节的结合良好, 钢筋砼管道外壁应凿毛并清理干净; ( 7) 管道沟槽回填密实度要求同道路路基部分; ( 8) 雨水口深度控制在不大于1米, 保证串联雨水管道有1%的坡度; ( 9) 井面高程应根据路面实际高程作相应调整, 保证井面与路面相平; ( 10) 对于道路两侧街坊支管就近接入排水主管中。( 11) 管道应根据有关规范要求进行污水管道闭水试验及竣工验收。四、 路基施工破损严重板块更换处破除原有路面后发现湿软路基必须进行处理, 采取部分或全部换填天然砾石的处理方法。换填用天然砾岩中的砾岩含量不小于50%, 不得使用粘土含量大的砾岩。要求其液限小于28, 塑性指数小于9, 砾岩最大粒径不大于5.3, 压实度不小于96%。对于管道沟槽采取天然砂砾( 混合料) 回填。五、 铺砖、 铺石路面施工1、 铺砖路面的施工 铺砖路面施工要求: 503010荷兰砖, 3厚砂垫层, 10厚C15砼垫层, 土基压实度按重型击实标准, 不得低于90%。( 1) 工艺流程: 基层清理贴灰饼标筋铺结合层砂浆弹线铺砖压平拔缝嵌缝养护( 2) 铺砖形式一般有直行, 人字形和对角线等铺法。按施工大样图要求弹控制线, 弹线时在房间纵横或对角两个方向排好砖, 其接缝宽度不大于2mm, 当排至两端边缘不合整砖时(或特殊部位), 量出尺寸将整砖切割或镶边砖。排砖确定后, 用方尺规方。 每隔35块砖在结合层上弹纵横或对角控制线。( 3) 将选配好的砖清洗干净后, 放入清水中浸泡23小时后取出晾干备用。结合层做完弹线后, 接着按顺序铺砖。 铺砖时应抹垫水泥湿浆, 按线先铺纵横定位带, 定位带各相隔1520块砖, 然后从里往外退着铺定位带内地砖, 将地面砖铺贴平整密实。( 4) 压平、 拔缝: 每铺完一个段落, 用喷壶略洒水, 15分钟左右用木锤和硬木拍板按铺砖顺序锤拍一遍, 不得遗漏, 边压实边用水平尺找平, 压实后拉通线抚纵缝后横缝进行拔缝调直, 使缝口平直、 贯通、 调缝后再用木锤拍板砸平, 即将缝内余浆或砖面上的灰浆擦擦去。 上述工序必须连续作业。( 5) 嵌缝, 养护: 铺完地面砖两天后, 将缝口清理干净, 洒水润湿, 用水泥浆抹缝、 嵌实、 压光, 用棉纱将地面擦试干净, 勾缝砂浆终凝后, 宜铺锯末洒水养护不得少于7天。( 6) 材料要求: 水泥标号不低于425号, 砂浆强度不低于M15, 稠度2.53.5cm, 块材符合现行国家产品标准及规范规定的允许偏差。( 7) 施工要点基层充分清理, 清水冲洗, 防止找平层起壳、 空鼓。找平层施工前做好标高控制塌饼, 找平层采用1:2水泥砂浆, 表面抹光, 平整度不大于5mm。在墙面内粉时应捉方, 保证地面阴角为直角。块体地面施工前先要弹线分块, 按弹线粘贴。粘贴材料应按设计要求, 建议采用专用粘贴剂(如JCTA粘结剂)。做好保护、 养护工作。2、 铺石路面的施工铺石路面与铺砖路面施工大致相同, 只是所用材料为4厚3015青石板, 3厚水泥砂浆, 10后C15混凝土垫层。基层路基压实度不得小于90%。六、 沥青混凝土路面施工1、 上面层沥青采用SBS I-D型成品改性沥青, 采用抗滑、 耐磨石料, 可采用玄武岩或本地产的辉绿岩; 下面层沥青采用A级70号石油沥青。2、 为了保证沥青加铺层的层间结合力, 水泥混凝土路面、 调平层、 沥青混凝土上、 下面层的各层之间, 均要求洒布粘层油, 粘层油采用快裂洒布型乳化沥青、 改性乳化沥青, 品种为PCR, 用量0.30.6L/。3、 在沥青加铺施工前, 不论是原混凝土路面还是新建混凝土路面, 均需对砼路面的横向接缝及路面裂缝全部进行清缝处理, 选用性能良好的密封材料机械嵌缝。缝中的旧填料、 杂物、 尘土应清理干净, 灌缝要饱满, 灌缝材料科采用聚氨脂类或聚氯乙烯胶泥等材料, 对于宽度大于15的接缝科采用沥青砂或细粒式沥青砼。不得使用热沥青。灌缝后, 对现接缝及裂缝还需进行土工布贴缝处理, 土工布贴缝宽度100B170.铺筑土工布前应先将现砼板清除干净, 并将接缝清、 灌缝至饱满, 然后洒布粘层油, 用量约0.5L/, 再铺设土工布, 土工布上再洒布粘层油, 用量约0.5L/。纵缝与横缝处不得重叠, 土工布必须粘贴平整、 稳固, 不得有气泡现象。4、 沥青砼的压实度98%。孔隙率控制在4%5%。新建水泥混凝土上基层抗折强度4.50MPa; 下基层抗折强度2.0MPa。5、 混凝土基层用水泥: 均要求为道路硅酸盐或普通硅酸盐水泥, 水泥强度等级不低于42.5; 混凝土基层用砂: 洁净、 坚硬, 细度模数2.5以上的中粗砂, 混凝土集料要求用碎石。6、 新建基层与现有的水泥混凝土路面的横缝与涨缝必须一致, 横向缩缝与纵缝均为锯缝, 填料用聚氯乙烯胶泥。纵缝待其自然裂开之后, 准确延其缝迹锯缝。七、 人行道材料及施工人行道土基回填料的CBR强度不小于3%, 每层摊铺厚度不大于30, 土基压实度不低于90%。1、 人行道铺至建筑物边, 局部路段两侧建筑物与道路存在一定高差, 人行道和周边建筑物顺接经过踏步顺接。2、 人行道铺装时, 适当调整横坡, 和建筑物的衔接过渡要自然。铺装产品订货前要进行试铺。3、 在道口和单位出入口处以及人行横道线处设置斜坡道, 以方便残疾人通行。4、 行进盲道及提示盲道块材均采用青石加工, 铺砌宽度为45厘米。盲道触感部分高度为0.5厘米, 触感部分以下的厚度为4厘米。盲道板制作满足城市道路和建筑物无障碍规范要求。5、 侧石、 平石均采用青石为机切面, 无裂纹和风化现象。石材保水极限抗压强度应大于80MPa。侧石安装不灌缝, 施工缝最大缝宽控制指标为3.道口转弯处采用弯道侧石, 需根据曲率半径定做。6、 人行道垫层混凝土支模浇筑, 以确保垫层的平整度; 在通道式道口及三面坡坡道两侧设置柱拴, 柱拴采用芝麻白花岗岩; 人行通道的所有检查井均采用矩形聚酯复合材料井盖井座。八、 照明工程1、 本次滨湖路照明按机动车交通道路级支路标准, 采用常规设计路面平均亮度Lav=0.75cd, 总均匀度UO0.3, 纵向均匀度UL0.5, 平均照明度维持值Eav=101x, 照明均匀度UE0.3 。2、 道路照明灯具选用截光型灯具, 光源为高压钠灯。滨湖路下段沿道路两侧每隔25m沿道路右侧设置单挑型路灯, 路段灯高18m, 功率为1400W+。照明灯具的最大光强方向和垂线夹角小于65度, 灯具的效率不得低于70%并加电容补偿, 补偿后灯具的功率因数大于0.9 。本次设计在强华里、 邮局巷、 合光里及中现里在两侧墙壁上根据现场实际情况设置简易路灯, 间距按20米考虑。每灯设置独立的短路保护开关。3、 滨湖路路灯电源由一马路接入, 其它道路路灯电源就近接入。4、 滨湖路路灯电源线均采用地下电缆供电, 电缆型号为YJLV-0.61KV-450, 全路段设计电缆穿100碳素波纹管纵向铺设。人行道下路灯电缆埋深0.7m; 路灯过街横管采用100玻璃钢电缆保护管理埋设在道路结构层以下。治安监控点借路灯灯杆安装, 其管线与路灯管线同沟埋设。接地采用440mm镀锌扁铁, 沿路灯纵向管线埋设, 深度为0.7米。为防止电缆绝缘损坏, 灯座内预埋的电缆保护管进出口须打毛刺并做45度倒角。各灯具按回路编号均匀的接入A、 B、 C三相。5、 道路照明控制方式采用定时控制和监控系统编程自动控制。在下半夜关掉一部分灯, 以达到节能的要求。6、 照明低压配电系统采用TN-S接地保护系统。从每座灯基础内均引出接地板, 用接地角刚将金属灯杆接地板与箱式变电所低压侧PE端子板连接。每座金属灯杆均利用灯基础内钢筋每500米重复接地、 集中处理。路灯基础引出接地板处接地电阻小于10欧姆, 若不能满足接地电阻值, 须加设接地极, 以降低接地电阻。7、 金属灯杆基础接地的做法: 灯座钢筋混凝土基础内的箍筋与四角钢筋点焊连接, 用10的钢筋与四根基础螺杆点焊连接。安装金属灯杆时将基础螺杆和灯杆上专用的接地螺栓用BVVR-500-118连接。8、 基础施工之前应根据所选定灯型调整法兰盘与地脚螺栓的尺寸与规格。9、 其它未尽事宜按现行国家各施工规范施工。九、 治安监控工程为满足城市安防工程的需要, 应公安部门要求, 滨湖路沿线设置治安监控点, 本路段设置治安监控点4处。1、 治安监控平面布置: 为了减少杆件数量, 节约工程投资, 治安监控点与路灯灯杆结合设置, 滨湖路治安监控点原则上沿路灯杆间隔布置, 公汽站台、 医院等重点区域采用带云台红外枪式摄像机监控, 道路交叉口利用球机电子监控, 详见平面布置图。安装于路灯杆上的治安监控点利用路灯手孔井放置光纤熔接盒等设施, 原则上不新建手井。2、 监控管线的预埋: 治安监控管线套管沿路灯纵向管线同沟同井埋设, 人行道上电缆套管采用100碳素波纹管铺设, 管线预埋以道路施工同时进行。3、 治安监控点的安装及技术要求: 枪式摄像机与云台枪式摄像机借路灯杆安装高度为4.05.0米, 实际安装工程中可根据需要适当调整。治安监控点信号经过光纤接入就行辖区派出所。治安监控点的技术要求: 固定枪型摄像机带红外灯, 摄像机镜头可根据需求拉近或拉远, 要求白天在30米内看清人像, 可监控100米范围的治安状况, 晚上监控录像效果可达到20米内看清人像的要求; 高速球机或云台枪式摄像机带红外灯, 安装的设备要保证在发生突发性事件时的监控使用需求和夜间监控录像效果可达到20米内看清人像的要求。其它技术要求与公安部门要求为准。十、 立面整治工程 本工程道路两侧部分围墙、 建筑物墙面进行整治, 围墙、 墙面地面线至1米高处采用挂花岗岩板处理, 围墙、 墙面1米高至墙顶采用刷外墙漆处理。第三章 质量控制及质量通病防治的具体措施一、 质量控制的管理措施1、 制定规章制度与实施细则 在贯彻执行ISO9001 体系标准及我集团公司原有质量管理办法的基础上, 根据现场标准化管理的需要, 制定具体的规章制度。如以责权利相结合、 劳绩酬相挂钩的质量管理办法、 计量、 测量、 试验管理办法、 质量包保责任制、 创优阶段检评办法等管理标准, 以及路基、 路面、 附属工程的工艺细则、 施工规定等技术标准, 明确职责权限和考核办法。2、 加强质量教育 进行质量第一、 重于泰山教育 经过对广大职工进行以质创誉, 以优取胜、 质量重于泰山宣传教育, 增强广大职工高度的责任感, 进一步强化参建员工的质量意识。 开展质量法制教育 深入开展一学、 五严、 一追查(学法规、 严守设计标准、 严守操作规程、 严用合格产品、 严格程序办事、 严格履行合同; 追查责任者)和质量月活动, 增强全员的法制观念和执法、 守法、 抓好工程质量的自觉性。 加强工前与工中教育 ”以百年大计, 质量第一”为主题, 结合工程实际进行工前动员, 明确提出质量要求和具体目标。经过工中检查督促、 抓典型事例, 对广大职工进行不间断的质量目标打下良好的思想基础。3、 加强技术培训 定期或不定期的组织参建员工进行岗位技能培训, 坚持先培训后上岗。对专业性较强的工种实施集中培训; 对作业量较大的工种实施分散培训。确保操作者经考试合格后, 持证上岗。4、 各级开展QC 小组活动 结合本合同段施工特点, 从现场实际情况出发, 成立提高工序质量和工程质量的QC 小组, 做到有计划、 有注册、 有课题、 有活动、 有检查、 有成果, 有发表。真正解决路面、 路基等施工中的关键质量问题, 降低物能消耗, 提高经济效益。5、 建立质量情报信息网络 对能反映工程项目在施工过程中各个环节的工程质量和工作情况, 如各种原材料、 成品、 半成品的产品合格证及质量检查验收情况; 施工组织设计或施工方案、 技术交底、 图纸会审、 变更、 隐蔽工程和有关质量的记录情况; 新材料、 新技术、 新工艺、 新标准等信息的收集整理情况; 机械设备、 计量测试仪器、 人员素质等其它影响工程质量的调查记录和处理情况; 国内外同行业和其它兄弟合同段有关工程质量的管理办法和手段, 以及发展方向等概况。做到及时收集、 及时反馈、 及时分析、 及时应用, 以便更好地保证工程质量。二、 质量通病防治的具体措施1、 基层压实度不足( 1) 现象压实度不合格或合格率低。开挖样洞可看到骨料松散、 不密实。( 2) 原因分析碾压时, 压路机吨位与碾压遍数不够。碾压厚度过厚, 超过施工规范规定的碾压厚度。下卧层软弱, 或混合料含水量过高或过低无法充份压实。混合料配合比不准, 石料偏少、 偏细, 二灰偏多。混合料的实际配合比及使用的原材料同确定最大干密度时的配比及材料有较大差异。( 3) 防治措施碾压时, 压路机应按规定的碾压工艺要求进行, 一般先用轻型压路机( 812t) 稳压三遍, 再用重型压路机( 1216t) 复压68遍, 最后用轻型压路机打光, 至少两遍。严格控制压实厚度, 一般不大于20cm最大不超过25cm。严格控制好混合料的配比和混合料的均匀性, 以及混合料的碾压含水量。对送至工地的混合料, 应抽样进行标准密度的试验, 经过试验来确定或修正混合料标准密度。下卧层软弱或发生”弹簧”时, 必须进行处理或加固。加强现场检验, 发现压实度不足, 应及时分析原因, 采取对策。2、 施工平整度不好( 1) 现象压实后表面平整度不好, 不符合质量验收标准。( 2) 原因分析人工摊铺时没有按方格网控制平整度, 只靠肉眼在小面积内控制平整, 大面积就无法控制。机铺时不能均匀行驶、 连续供料, 停机点往往成为不平点。由于分料器容易将粗料往二边送, 压实后形成”集料窝”, 影响平整度。混合料系由几家单位供应放级配区别较大, 影响松铺系数和压实系数; 混合料的含水量不均匀, 混合料离析, 粗细不匀, 均对平整度产生不良影响。下卧层不平, 混合料摊铺时虽表面平整, 但压缩量不均匀, 产生高低不平。( 3) 预防措施非机辅时, 在基层两侧及中间设立标高控制极, 纵向每5m设一个断面, 形成网格, 并计算混合料摊铺量。以此作为控制摊铺的基准和卸料的依据。机辅时要保证连续供料, 匀速摊铺, 分料器中的料应始终保持在分料器高度的23以上。类同或同一厂家的料铺在同一段上, 不要混杂; 不同厂家的料松铺系数应由试验确定; 混合料配比应稳定, 含水量均匀, 以减少供料离析程度。下卧层的平整度应达到验收要求。卸料后宜及时摊铺, 若堆放时间较长, 摊铺时, 应将料堆彻底翻松, 使混合料松浦系数均匀一致。用铲车、 推土机摊铺时, 其行驶路线应该均匀, 不应随意加铺混合料, 以防松紧不一。摊铺好以后, 应进行摊铺层平整度修整。然后进行碾压。3、 沥青混凝土表面泛油 ( 1) 现象 表面处治和贯人式路面的表面基本上被一薄层沥青覆盖, 未见或很少看到集料, 路表光滑, 容易引起行车滑溜交通事故。 ( 2) 原因分析 表面处治, 贯人式使用沥青标号不适当, 针入度过大。 沥青用量过多或集料撒布量过少。 冬天施工, 面层成型慢, 集料散失过多。 ( 3) 预防措施 施工前, 须根据本地区气候条件参照表321选定合适的沥青标号。 注: ( A) 摘自沥青路面施工及验收规范( GB50092一96) ( B) 沥青用量和染料规格、 微有量可按照本附录中附表322和附表323的规定进行施工。冬天施工时, 面层成型仅, 集料容易散失, 应及时补撒集料, 避免低温季节施工。第四章 施工各阶段进度的保证措施一、 进度计划保证措施1、 保证工期方案 科学合理地安排施工工序和施工进度, 并在实施过程中及时调整进度计划; 根据工程特点, 合理配置人员、 设备, 多工作面展开施工; 加强组织管理及协调; 保证技术、 人、 财、 物、 机供给; 积极推广四新技术和建立竞争机制。2、 保证工期的组织措施( 1) 建立严格的奖惩措施根据分阶段的工期目标, 每个阶段进行考核, 在保证工程质量的前提下, 对施工组织得力、 工期提前的单位和个人进行奖励; 对组织混乱、 工期滞后的单位和个人进行处罚。( 2) 发挥优势, 全力保障施工生产充分发挥我单位实力雄厚、 具有丰富施工经验的优势, 选配性能精良、 合理配套的施工机械, 建立完善的机械保养、 维修体系, 保证施工机械的完好率; 同时, 建立强大的后勤保障体系, 保证各种物资、 设备按时足额到位; 搞好工作和生活环境建设, 全方位保障施工生产。( 3) 加强网络计划管理应用系统工程原理, 采用Project 等项目管理软件, 对工程的重点、 难点和控制工期的工序进行认真分析和研究, 抓住关键线路。对施工重点优先安排, 增加设备、 人力、 物力、 财力的投入, 多开工作面, 确保按期完成。同时, 使整个施工计划做到日保旬, 旬保月, 月保季的高效完成。在保证质量、 安全的前提下, 合理安排作业层次, 控制作业循环时间, 利用有利季节加快施工进度。( 4) 科学组织, 加强协作随着施工情况的不断变化, 及时分析控制工期的关键线路, 合理调剂人力、 物力、 财力和机械配置, 使施工进度紧跟计划。加强调度统计工作, 减少各道工序间的衔接时间, 充分利用各工作面, 避免出现窝工现象。协调好各业务部室的工作, 加强协作配合, 为现场施工提供有力的经济技术保障。理顺上下关系, 对施工现场的需求和需解决的问题及时反映、 及时解决, 避免影响施工进度。( 5) 抓好资金管理, 确保资金投入管理利用好工程资金, 保证各项施工活动得以正常进行; 确保资金投入, 提供强有力的资金保障; 确保建设资金专款专用。( 6) 搞好对外关系, 确保施工生产顺利进行施工对外涉及面广, 处理好方方面面的关系对工程建设的顺利进行至关重要。因此, 在施工中切实理顺与业主、 监理工程师、 地方的工作关系, 对保证工期起着重要的作用。( 7) 加强人员配置, 发挥人才优势人员配置上将从我单位抽调有市政专业施工经验的管理和施工人员组成项目经理部。构成技术密集型施工队伍, 保证从施工管理到施工过程都顺利的进行。( 8) 设备配置物资供应合理配置施工机械, 发挥施工机械的性能, 保证施工进度。并按照施工计划要求, 及时做好各种物资的保障供应工作。3、 保证工期的技术措施保证工期主要是采取一系列技术措施减少关键工序施工时间, 从而缩短直线工期, 达到工期目标。同时加强对施工进度的监控, 及时进行信息反馈。( 1) 快速组织队伍、 设备上场, 缩短施工准备时间签订合同协议书后天内, 先行派遣部分人员、 设备上场, 开展施工准备作业, 修建营地, 接通水、 电, 缩短施工准备时间, 为尽早开展主体工程施工创造条件。( 2) 合理配置人员设备, 缩短直线工期项目的施工时间本工程施工中, 我单位将合理安排人员、 设备, 组织多工作面作业, 以缩短施工时间, 保证直线工期。( 3) 选派专业化施工队伍, 加快工程进度为安全、 按期、 优质完工, 我们将选派专业化施工队伍, 编制合理的施工方案, 提高工作效率, 加快施工进度。( 4) 搞好各方协调, 减少施工干扰加强与当地环保部门及公路运输部门的联系, 在确保既有公路行车安全和环保要求的前提下, 尽量降低施工对道路交通和当地环保造成的影响, 减少相互干扰。( 5) 合理安排工序, 缩短竣工移交时间各分项工程施工结束后, 即组织单项工程的验收工作, 最后再进行整体工程的移交工作, 同时在施工过程中作好各种记录, 以便于竣工资料编制, 缩短竣工移交时间。( 6) 对施工进度进行监控进度监控的原则在确保安全、 质量的前提下, 确保本工程的目标工期。对施工全过程进行进度监控管理, 监控的原则为: 目标明确, 事先预控, 动态管理、 措施有效、 履行合同。进度监控的方法施工进度采用如下监控方法: 投资指标监控法、 形象进度监控法、 单项进度指标监控法、 关键线路监控法。根据施工组织设计和建设单位、 监理工程师及其它有关的工期要求, 根据工程进展适时调整资源配置, 确保工期目标。对关键工序、 关键项目强化跟踪指导, 跟踪监测。投资指标监控法: 根据本工程总投资计划, 编制与施工进度相对应的逐月投资安排计划, 并比较施工中实际每月完成与计划完成的投资差距, 分析差距原因, 分析差距产生的单位、 分部和分项, 采取相应的对策, 从宏观控制到微观控制, 并绘制投资管理控制曲线。形象进度监控法: 对分项、 分部工程编制每旬、 每月、 每季的施工形象进度计划, 在施工中及时掌握实际每旬、 每月、 每季所达到的形象进度, 比较实际完成与计划完成工程量的差距, 分析差距产生的原因、 单位、 分部和分项, 采取相应对策, 同时建立工程管理曲线。单项进度指标监控法: 及时统计施工中各项实际进度指标, 掌握情况, 与施工组织设计确定的各项进度指标进行比较。实际指标低于计划指标时, 采取调整工序、 优化资源配置等相应措施, 确保单项进度指标的实现, 实现日保旬, 旬保月, 月保季; 从微观控制到宏观控制。关键线路监控法: 根据施工组织设计确定的施工进度网络图, 明确关键线路, 在施工组织上, 狠抓关键工序, 并根据工程进展的变化, 实施动态管理, 适时调整网络计划, 明确关键工序, 采取相应的有效对策。实现关键线路分层次, 关键工序保关键点, 关键点保关键线路, 关键线路保总工期。( 7) 积极推广先进经验和先进技术, 提高劳动生产率。积极推广先进经验和先进技术, 提高劳动生产率。向四新要质量, 要进度。第五章 劳动力、 机械设备和材料投入计划及其保证措施一、 拟投入的主要施工机械设备情况根据设备生产能力大于进度指标要求, 本着设备的先进性与实用性相结合、 技术性能与生产能力需要相匹配的原则配备机械设备。详见附表1拟投入主要施工机械表。为了全面满足工程检验、 检测及测量的需要, 提高检验、 检测及测量的精度和速度, 配备齐全的试验及检测仪器设备。详见附表2 拟投入材料试验仪器和质检设备配备表。二、 设备进场使用计划拟投入的主要机械设备会根据施工进度安排提前组织进场。机械设备进场时间详见附表: 拟投入的主要施工机械设备表。施工机械设备采取就近调用的原则, 以利于快速进场。1、 劳动力计划( 1) 项目组织机构为安全、 优质、 高效完成本标段的施工任务, 确保交通安全, 本着精干、 高效的原则, 我们计划抽调专业技术能力强, 具有多年道路施工经验、 综合素质高的技术和管理人员, 按项目法原则组建本标段工程的项目经理部, 抽调具有丰富的道路施工经验的专业化施工队伍担负施工任务。项目经理部设五科一室: 施工技术科(下设测量班)负责工程施工技术、 施工调度、 科技、 测量等技术管理; 安全质量科(下设中心试验室)负责工程的安全监察与管理、 确保交通安全, 负责工程的质量监督检查以及全部试验和检验; 计划科负责工程计划、 统计、 验工计价; 设备物资科负责工程物资、 设备保障; 财务科负责和财务管理及成本核算工作; 综合办公室负责对外协调工作, 保证施工的协调以及项目经理部党群、 文秘、 接待、 治安、 卫生防疫与保健等工作。( 2) 劳动力安排计划为完成本合同段全部工程施工任务, 根据本标段工程特点以及相应的工程数量, 合理配置劳动力资源, 拟安排上场2 个施工队, 各施工队专业技工人数比例控制在75%以上。并根据工程需要适时调整。( 3) 劳动力安排保证措施1、 使用专业施工队伍。队内工人无其它职业, 能够专心施工, 保证施工队伍人员相对稳定。2、 编制周密的施工进度计划, 施工时严格按进度计划走, 提前组织队伍进场。3、 提前组织好备用施工队伍, 以备计划调整时能够随时组织进场。4、 制订详细的施工工艺, 分清各工序的顺序, 使各队、 各专业工种协调配合好, 避免出现窝工。三、 材料投入计划1、 材料投入计划见附表: 主要材料用量及进场计划。2、 材料保证措施( 1) 依据工程形象进度和施工物资需要量, 分别落实货源厂家进行合同评审, 安排运输储备, 以满足开工之后的施工生产需要。( 2) 依据施工图和施工网络计划, 按施工进度要求, 按施工材料、 规格、 使用时间、 供应厂家、 材料储备定额和消耗定额进行汇总, 编制施工材料需要量计划。( 3) 施工机械设备的准备, 要依据所采用施工方案, 安排施工进度, 确定施工机械的类型, 数量和进场时间, 确定施工机具的供应办法和进场后的存放地点, 编制施工机械设备需要计划, 为组织运输和确定施工现场存放位置提供依据。( 4) 施工物资准备工作要根据施工预算, 施工方法和施工进度计划来确定物资需要量和进入施工现场时间, 依据物资需要量和进场批量时间来确定供货厂家签订加工订货供应合同。根据签定供货合同来组织和确定物资运输方式, 组织物资进场, 并按施工现场管理要求和文明施工要求堆放及物资贮存和保管。物资准备是施工形象进度基本保证, 按计划和工序要求时间施工材料没有进入施工现场, 施工生产就无法进行。施工材料按计划时间进场, 在施工现场指定地点, 按规定方式进行储存或堆放, 以满足施工现场文明施工需要和施工现场管理需要。第六章 施工现场平面布置和临时设施、 临时道路布置一、 施工现场平面布置本工程施工区较为狭窄, 项目多且工期短。经过全盘考虑后, 施工场地原则上分为生活区域及施工生产区域两大部分布置。由于本标段红线范围较窄, 项目部办公室位于红星路北侧与福绥横路丁字路口处, 租用当地房屋。施工区均采用高1.8米七合板进行维护分隔, 保证文明施工。在滨湖路下段设砼拌和站占地1000 m2, 钢筋、 模板加工放置在绿化带和人行道上。具体详见施工总平面布置图。二、 临时设施1、 施工营地布置施工队住房、 料库、 值班室、 保安室及其它施工用房均利用现有的房屋, 材料进场及车辆出入均能够利用现有便道, 周围场地较平整。2、 施工用水施工用水采用100水管接消防用水街头。3、 施工用电工程施工用电, 附近电力为工业用电, 可就近利用, 不考虑单独设置变压器。4、 工地排水设置集水坑将水集中、 沉淀、 过滤后, 利用水泵、 临时排水通道排入沟渠, 局部水位较高处采用井点降水, 重点地段雨季施工采取临时覆盖。5、 环保及三废处理本工程拟集中建立垃