预制梁T梁施工技术管理试题.doc

预制梁(T梁）施工技术试题
(含单选题50题、填空题25题、简答题6题)
一、单选题:（共50题）
1、钢筋混凝土（或预应力混凝土)简支梁的制造，应根据( C )所确定的方案选择制梁场预制或墩位现浇.
A 招标文件 B 投标文件 C 批准的施工组织设计
2、经纬仪、水准仪及标尺、光电测距仪、全站仪、GPS全球定位系统都应该按(A）进行检定和校正.
A规定周期 B 1年期 C 根据需要
3、某公司京沪铁路简支梁预制场设在江苏丹阳（以下简称丹阳制梁场），该公司（法人单位）在山西太原.请问该丹阳制梁场应向(A）申领营业执照。
A江苏丹阳; B 江苏省 C山西太原
4、架桥机应严格按照( C )的产品和产品使用说明书进行操作。
A企业上级主管部门指定 B企业自制 C通过技术监督部门审查认证
5、梁体横向联接应符合设计及（ A ）的要求
A 《铁路架桥机架梁暂行规程》 B《铁路桥涵施工规范》 C《铁路桥涵施工规范》
6、预应力混凝土梁的预应力筋正确的切割方式是（C)。
A 氧气乙炔切割 B 电弧焊切割 C 砂轮切割机切割
7、关于预制预应力混凝土简支梁混凝土浇筑时模板温度描述，正确的答案是（ C ）
A宜在5℃~30℃ B宜在0℃~35℃ C宜在5℃~35℃
8、关于预制预应力混凝土简支梁混凝土浇筑时入模温度描述,正确的是（ A）
A宜在5℃～30℃ B宜在0℃～35℃ C宜在5℃～35℃
9、关于预制预应力混凝土简支T梁混凝土浇筑时间的描述，正确的答案是(A）.
A宜在3.5h/片以内 B宜在5。5h/片以内 C宜在6h/片以内
10、关于预制预应力混凝土简支梁混凝土蒸汽养护时恒温时的蒸汽温度的描述,正确的答案是（C)。
A不宜超过35℃ B不宜超过40℃ C 不宜超过45℃
11、关于预制预应力混凝土简支梁混凝土蒸汽养护时梁体芯部混凝土温度的描述,正确的答案是（C ）.
A不宜超过45℃ B不宜超过50℃ C不宜超过60℃
12、关于预制预应力混凝土简支梁混凝土蒸汽养护时梁体芯部混凝土与表层温差的描述，正确的答案是（ B ）.
A不宜超过10℃ B 不宜超过15℃ C 不宜超过20℃
13、关于预制预应力混凝土简支梁混凝土蒸汽养护时梁体混凝土表层与环境温差的描述,正确的答案是(B ).
A不宜超过10℃ B不宜超过15℃ C不宜超过20℃
14、关于预制预应力混凝土简支梁技术条件对混凝土蒸汽养护时升温速度的规定值的描述,正确的答案是（ B）。
A ≤5℃/h B≤10℃/h C≤15℃/h
15、关于预制预应力混凝土简支梁技术条件对混凝土蒸汽养护时降温速度的规定值的描述，正确的答案是（ B ）.
A ≤5℃/h B≤10℃/h C≤15℃/h
16、关于预制预应力混凝土简支梁孔道压浆时梁体温度的描述,正确的答案是（ B )
A 不得低于0℃ B不得低于5℃ C不得低于10℃
17、关于预制预应力混凝土简支梁孔道压浆时环境温度的描述,正确的答案是（ B )。
A 不得低于0℃ B不得低于5℃ C不得低于10℃
18、T梁架设后,相邻梁跨梁端桥面之间、梁端桥面与相邻桥台胸墙顶面之间的相对高差( B )
A 不得大于5mm B 不得大于10m C不得大于12mm
19、TB/T3043—2005关于预制预应力混凝土简支T梁混凝土拌合物入模前含气量控制值的描述,正确的答案是(C）。
A 2％～3％ B 2％～4％ C 3％～4％
20、同一孔的两片预制预应力混凝土简支梁的浇筑日期及预加应力的龄期相差应满足（A）。
A 不应超过6天 B 不应超过7天 C不应超过10天
21、关于桥梁桥面防水层、保护层的施工时间的描述，正确答案是( C）。
A拆模后且预张拉完成前 B预张拉完成后且初张拉完成前 C终张拉完成后
22、关于预制预应力混凝土简支T梁梁高H的允许偏差的描述,正确答案是（C）.
A ±10mm B +10mm~0mm C +12mm～-5mm
23、关于预制预应力混凝土简支T梁腹板厚度的允许偏差的描述,正确答案是（C )。
A ±15mm B ±10mm C +15mm～0mm
24、关于预制预应力混凝土简支T梁隔板厚度的允许偏差的描述，正确答案是（A ）。
A +20mm～0mm B +10mm～0mm C±10mm
25、关于预制预应力混凝土简支T梁挡碴墙厚度的允许偏差的描述，正确答案是( B）.
A ±10mm B +15mm～0mm C +10mm~0mm
26、关于预制预应力混凝土简支T梁底板宽度的允许偏差的描述,正确答案是(A)。
A +20mm～0mm B ±20mm C +10mm～0mm
27、关于预制预应力混凝土简支T梁桥面及挡碴墙宽度的允许偏差的描述,正确答案是（B ）.
A ±15mm B +10mm~—5mm C ±10mm
28、关于预制后张法预应力混凝土简支T梁桥面内、外侧偏离设计位置的允许偏差的描述，正确答案是（ A）。
A +20mm～—10mm B +10mm～—5mm C ±10mm
29、关于预制预应力混凝土简支T梁梁面平整度的允许偏差的描述,正确答案是（B)
A ≤2mm/m B ≤5mm/m C ≤3mm/m
30、根据预制后张法预应力混凝土简支T梁有关技术条件中对梁体终张拉时在σcon作用下的持荷时间的描述，正确答案是（ A）。
A 2min B 3min C 2。5min
31、根据预制预应力混凝土简支梁有关技术条件对冬期施工时混凝土入模温度的规定，当环境温度在0℃以上时，正确答案是(B）
A 不应低于0℃时 B 不应低于5℃时 C 不应低于10℃时
32、根据预制预应力混凝土简支梁有关现行技术条件、标准、规范等的规定,下列可以作为预制梁混凝土矿物掺合料的原材料是（ A ）.
A 粉煤灰 B 硅灰 C 偏高岭土
33、根据预制预应力混凝土简支梁有关现行技术条件、标准、规范等的规定，下列不能作为后张法预制梁管道压浆矿物掺合料的原材料是（C）.
A 粉煤灰 B 磨细矿渣粉 C 偏高岭土
34、根据预制预应力混凝土简支梁有关现行技术条件的规定，预制梁模板（制梁台座底模及侧模）的预设反拱应按（B）线形设置。
A 缓和曲线 B 二次抛物线 C 椭圆
35、根据预制预应力混凝土简支T梁有关现行技术条件的规定,对先张梁制梁台座的长度的长度( A ).
A 不应超过生产三片16m梁所需长度 B 不应超过生产四片16m梁所需长度 C 不应超过生产两片20m梁所需长度
36、在预制预应力混凝土简支梁预应力施工中,计算预应力筋伸长值时,预应力筋的弹性模量应取（C）.
A 设计图纸上给出的设计值 B 供应商提供的每批预应力筋的实际弹性模量 C 每批预应力筋的进场检验所测得的实际弹性模量
37、预制预应力混凝土简支T梁有关现行技术条件的规定，预制梁混凝土细骨料应选用硬质洁净的天然中粗砂,对其细度模数要求（C）
A 2.3～3.0 B 2.6～3。0 C 2.6~3。2
38、根据混凝土现行有关标准规范、技术条件或施工技术指南，客运专线铁路预制预应力混凝土简支箱梁梁体混凝土配合比试验中，其抗压强度试件应选择（ C）尺寸的试模.
A 40mm×40mm×100mm B 100mm×100mm×100mm C 150mm×150mm×150mm
39、采用水准测量应进行( C )观测
A 单程测量 B 两次以上单程测量 C 往返测量
40、对张拉用千斤顶正常情况下的校正期限,《铁路桥涵施工规范》(TB10203—2002)规定是( A）
A 不得超过1个月且不超过200次张拉作业 B 不得超过1个月且不超过100次张拉作业 C 不得超过6个月且不超过100次张拉作业
41、梁体正式投产前,应根据设计对混凝土进行力学性能和( A)试验选定配合比,并进行试生产.
A 耐久性 B 抗裂 C 抗碱—骨料反应
42、现行铁路后张梁设计图和有关标准规范规定后张梁终张拉必须在梁体混凝土强度、龄期和（ A）满足要求后才能进行。
A 弹性模量 B 温度 C 刚度
43、根据预制预应力混凝土简支梁有关现行技术条件的规定,下列可以作为预制梁模板的脱模材料是( C ）。
A 柴油 B 机油 C脱模剂
44、当采用两台龙门吊机架梁时，对两台龙门吊机的动作和所吊梁体两端的高差要求（ B )。
A 可以不同步,≯20cm B 应同步，≯30cm C 应同步，≯20cm
45、某公司某铁路预制场生产专桥（01）2001系列12m简支梁，应执行的产品标准是( B ）
A 《预制后张法预应力混凝土铁路桥简支梁技术条件》TB/T3043-2005
B 《预制先张法预应力混凝土铁路桥简支梁技术条件》TB/T2484—2005
C 《客运专线预应力混凝土预制梁暂行技术条件》（铁科技[2004]120号）
46、下列(B ）是对全许办［2006］31号文对铁路简支梁生产许可证审查必备条件的补充。
A 质监中［2006]12号 B 质监中[2008］003号 C 质监中［2006］14号
47、终张拉应在梁体混凝土强度及弹性模量达到设计值后、龄期不少于（ C )时进行
A 6d B 7d C 10d
48、在配制混凝土拌和物时,水、水泥、掺和料、外加剂的称量应准确到（ A ） (以质量计）
A ±1% B ±2％ C ±3%
49、在配制混凝土拌合物时，粗、细骨料的称量应准确到（ B ）（以质量计）。
A ±1％ B ±2％ C ±3%
50、浇筑混凝土前,应仔细检查钢筋保护层垫块的位置、数量及其紧固程度。构件侧面和底面的垫块至少应为（ A ）
A 4个/m2 B 5个/m2 C 6个/m2
二、填空题:（共25题）
1、后张法预应力梁采用 真空辅助 压浆工艺.
2、混凝土拌和物配料应采用自动计量装置计量，粗、细骨料中的含水量应及时测定。
3、当昼夜平均气温低于5℃或最低气温低于—3℃时,应采取保温措施,并按季冬施工处理。
4、混凝土蒸汽养护分静停、升温、恒温、降温四个阶段。
5、后张法预制梁拆模后，应及时喷涂混凝土养护剂或覆盖洒水，养护时间不少于 14 d。
6、预施应力应采用两端同步张拉，并符合设计张拉顺序.预施应力过程中应保持两端的 伸长量 基本一致。
7、张拉用千斤顶的校正系数不得大于1.05，油压表的精度不得低于1。0级。
8、预应力值以油压表读数为主，以预应力筋伸长值作校核,按预应力筋实际弹性模量计算的伸长值与实测伸长值相差不应大于±6％;
9、每件后张预制梁断丝及滑丝数量不应超过预应力钢丝总数的0。5％，并不应处于梁的同一侧，且一束内断丝不得超过 一 丝。
10、后张法预应力混凝土梁冬季压浆时应采取保温措施,并掺加引气剂。
11、应根据设计要求及制梁的实际情况设置预留压缩量和 反拱.
12、2006版的《预应力混凝土铁路桥简支梁产品生产许可证实施细则》要求，认证软件包括7 章29 条53 款的内容。
13、每类T梁的抽样基数包括库存所有成品梁，一般不少于30片。若有两种及两种以上跨度时，每种跨度不少于10片.
14、 预应力混凝土梁上使用锚具产品应通过省、部级鉴定。
15、批量生产中，预制梁每20000m3混凝土抽取抗冻融循环、抗渗性、抗氯离子渗透性、碱—骨料反应的耐久性试件各一组，进行耐久性试验。
16、现行铁路后张梁设计图和有关标准规范规定张拉前必须测定预应力的有关数据是喇叭口摩阻损失、孔道摩阻损失和锚口摩阻损失.
17、梁全长和梁跨的制造允许偏差是±20mm.
18、根据预制预应力混凝土简支T梁有关现行技术条件的规定，预制梁混凝土粗骨料应选用坚硬耐久的碎石，其母岩的抗压强度与混凝土设计强度之比应为 2.
19、目前国内铁路客运专线后张法箱型简支T梁预施应力一般分二个阶段进行。
20、制梁台座和存梁台座及其基础应满足桥梁制造和存放相应工况的强度、刚度、稳定性要求,并有良好的排水系统.
21、架梁设备运往工地前须完成产品验收.
22、T梁混凝土浇筑过程滞留时间不大于1h，间断时间不大于2h。
23、T梁混凝土浇筑振捣以 附着式振捣 为主，插入式振捣为辅。
24、预应力过程中的“三同心”指 预留孔道 、锚具 和千斤顶三者同心.
25、T梁混凝土浇筑过程中坍落度为100±20mm.
三、简答题：(共6题）
1、简述T梁混凝土浇筑质量的控制要点.
①、斜向30o～40o分段,每段长约4m；水平分层约30cm厚。
②、应连续一次浇筑完成，混凝土滞留时间不大于1h，间断时间不大于2h。
③、混凝土振捣以侧振为主，以插入式振捣为辅。
④、浇筑总时间不宜大于3.5h
2、简述T梁预应力质量控制要点。
①、制孔胶管直径满足要求，定位牢固，抽拔时机合理。
②、张拉油泵、油表配套,标定有效。
③、预应力张拉程序符合要求，前后“三同心、两同步、三控"规范,以油压表读数为主，钢绞线伸长量校核。
④伸长量不大于理论值±6%,断丝及滑丝数量不应超过预应力钢丝总数的0.5％，并不应处于梁的同一侧，且一束内断丝不得超过一丝。
⑤、实测伸长值宜以20％张拉力作为测量的初始点.
3、简述T梁预应力孔道压浆质量控制要点.
①、箱梁终张后48h内应组织压浆作业
②、管道压浆前，应调整好安全阀;关闭阀门时，作业人员应站在侧面，并戴防护眼镜.
③、压浆料计量误差不大于±1％。
④、真空辅助压浆，孔道内抽空后的真空度稳定在—0。06MPa~-0。1Pa之间,压浆时压力控制0。5~0.6Mpa，保压时间3min。
⑤、养护时间3d，养护温度不低于5oC.
4、简述T梁预应力孔道封端质量控制要点。
①、终张后24h后确认无误后组织封端作业。
②、切割多余钢绞线,外露量3～4cm.
③、锚垫板清理干净，锚具、锚垫板表面及外露钢绞线用防水涂料进行防水处理。
④、锚穴周边混凝土凿毛应全面。
⑤、封端混凝土养护完成后外露面，防水涂料涂刷均匀厚度满足1.5mm。
5、简述铁路梁场认证软件的八个否决项.
否决项目为:2。1必备生产设施；2.2.1必备设备工装；2.3。1必备测量设备；3.3.1试验员持证上岗;4.3.1生产工艺细则； 5。4特殊过程；6.3出厂检验；7.3行业特殊要求。否决项目共8款。
6、简述铁路梁场认证软件管理资料7章的内容。
①、质量管理职责，②、生产资源提供,③、人力资源要求，④、技术文件管理，⑤、过程质量管理,⑥、产品质量检验，⑦、安全防护及行业特殊要求共7章29条53款。