海东市和谐路桥监理规划.doc
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1、 海东市平安新城核心区和谐路桥监理规划 年 月 日目 录 1 、 工程项目概况2、 监理工作依据3、 监理范围和目标3.1、监理服务的形式3.2、监理工作的范围3.3、监理工作内容3.4、监理工作目标4、工程进度5、工程质量6、工程造价7、工程合同8、信息管理9、工作协调10、安全管理11、环境保护、水土保持和文明施工12、项目监理机构的组织机构12.1、监理机构组织形式和人员构成12.2、监理人员的职责分工12.3、监理人员进场安排1、工程项目概况1.1、本工程项目建设实施相关单位名录如下建设单位:海东市城市建设开发投资有限公司设计单位:中国市政工程华北设计研究总院监理单位:浙江同舟建设管理
2、有限公司青海分公司施工单位:中铁十六局有限公司1.2、工程项目概况: 和谐路桥位于平安新城核心区和谐路跨越湟水河处,桥梁起点桩号为K0+163.219,终点桩号K0+397.187,桥梁全长234.168m,跨径布置为35+4*40+35=230m。桥梁上部结构形式为等截面预应力混凝土连续箱梁,桥宽为24m,桥梁面积5520m2。桥梁南端和谐路主路与辅路之间修筑挡土墙,挡土墙采用悬臂式,修筑起点为K0+093.219,修筑终点为K0+163.219。道路两侧挡土墙修筑总长度为140m。1.3、桥梁结构要点1.3.1、本桥为斜桥,斜交角度为80度,桥梁总长234.468米,一联六跨,跨径组合为:
3、35m+4*40m+35m = 230m,桥宽24米,断面布置为:0.5m(防撞护栏)+23m(车行道)+0.5m(防撞护栏)=24m 。 1.3.2、桥梁上部结构采用35+4*40+35=230m现浇等截面预应力钢筋混凝土连续箱梁,断面为单箱五室。箱梁顶底面线不平行,定面线与路面横坡一致,底面线水平。箱梁高2.2-2.4m。箱梁顶板厚0.22m,底板厚0.22m,腹板宽度跨中处为0.5m,加厚段为0.7m,悬臂长度为1.5m。1.3.3、下部结构 基础采用钻孔摩擦灌注桩。0#、6#桥台整体采用一字桥台,桩接承台形式,桩基为双排12根1.2m钻孔灌注桩。1#-5#桥墩采用方形柱式墩,桩接承台形
4、式,承台为哑铃式承台,桩基为双排1.5m钻孔灌注桩,每排设置3根。1.3.4、桥面构造 桥面设置8cm的C40防水砼桥面铺装,内设1层10 间距10cm双向钢筋网片。表层为3.5cmSMA沥青混凝土+3.5cmSMA10沥青混凝土。1.3.5、支座 桥墩设置HDR高阻尼橡胶支座,桥台设置LNR滑动型水平力分散型橡胶支座,橡胶采用天然橡胶。1.3.6、伸缩缝 采用240型模数式伸缩缝。1.3.7、防撞护栏 车行道外侧设置防撞护栏。1.3.8、桥面泄水孔 车行道外侧设置泄水孔,间距10m。1.3.9、搭板 桥台后设8m搭板。搭板设纵坡和横坡,纵坡同道路纵坡,横坡同道路横坡。1.4、设计标准和主要编
5、制依据1.4.1、设计标准1、桥梁主要技术标准 (1)荷载标准: A、汽车荷载:城A级;B、温度效应:计算合拢温度:10。C;体系温差:25。C(升温);-35。C(降温)日照温差:温差效应遵照公路桥涵设计通用规范取值。 (2)结构重要性系数:1.1;(3)桥面横坡:桥面车行道坡度:双向1.5%;(4)百年一遇洪水位2109.77米; (5)桥梁结构设计安全等级:一级; (6)桥梁设计基准期:100年;设计使用年限:100年;(7)抗震标准:根据CJJ1662011,地震动加速度峰值为0.10g,相应的地震基本烈度为7度,桥梁抗震设防为丙类;(8)抗冻设计等级:F300;(9)高程系统:198
6、5国家高程基准;(10)坐标系:海东地方坐标系;1.4.2 、主要编制依据(一)、编制依据1、公路工程施工监理规范(JTGG10-2006)2、公路工程技术标准(JTG B01-2003)3、城市桥梁工程施工与质量验收规范(CJJ2-2008)4、公路桥涵施工技术规范(JTG/T F50-2011)5、公路交通安全设施施工技术规范(JTG F71-2006)6、公路桥梁盆式橡胶支座(JT/T391-2009)7、公路施工手册;8、公路质量检验评定标准(JTGF80/1-2004);9、单项工程监理合同;10、施工图设计、设计说明书;11、桥梁工程招标文件和施工合同;12、其他有关文件。1.5、
7、施工安全应对措施:确保安全无事故,监理人员要进一步提高安全意识,配备安全工作监理人员,制定安全工作规划细则,落实对参建施工人员的监督管理。施工单位的项目经理是本项目安全工作的第一责任人,下面要配备有资质的专职安全员落实安全生产的各项措施。综上所述,本桥驻现场监理机构,应该在监理工作过程中,把好五道关。1、程序关,项目报批,规划、施工证照、各项施工程序,监理工作各项程序、材料报验程序、验收交工程序等。2、测量关,测量资料真实可靠,齐全完整。3、施工关,施工组织设计、分项施工方案、报批审核到位,上道工序验收完,开始下道工序施工,上道工序没验收,不进入下道工序。4、材料关,进入现场的材料成品、半成品
8、,必须要有质保书,出厂合格证,试验资料等,不合格材料不准进入现场。5、验收关,工序验收,分项工程验收、分部工程验收、单位工程验收要根据规范标准,程序、设计图逐一进行验收。2、监理工作依据2.1 国家有关监理工作的法规 建筑法 建设工程质量管理条例 工程安全生产管理条例2.2 国家、交通部有关监理工作的规范 建设工程监理规范公路建设工程监理规范 国家、交通部颁布的与本工程有关法律、法规、规章等。2.3 建设单位有关监理工作的文件、标准 工程监理招标文件; 建设单位提供的工程地勘施工图纸及说明;(3) 监理合同;(4) 施工承包合同;(5) 建设单位与第三方签订的与本工程有关的正式合同、协议及附件
9、;(6) 合同工程量清单及说明;(7)经批准的变更设计文件;(8)施工过程中建设单位发出的其他文件和指示。2.4与本工程建设有关的施工规范、质量验收标准建设单位指定的与本工程建设有关的国家、交通部现行设计、施工及验收规范、规程、标准。1、公路工程桥涵施工技术规范(JTJ041-2000)2、钢管混泥土结构设计施工规程(2890)3、建筑钢结构焊接技术规程(81.2002)4、公路工程施工监理规程(JTG-2006)5、公路工程质量检验评定标准(JTG-2004)等规范、规程、标准。3、 监理范围和目标3.1、监理服务的形式3.1.1按照建设单位对监理单位的授权范围和工作要求,依据建设单位与承包
10、人签署的工程承包合同,对工程项目的施工准备期、施工期进行全过程、全方位、全天候的监理工作,并对质量保修期内承包人实施的工程项目的剩余与弥补工作,提供监理服务。按照建设单位的管理要求定期或不定期地向建设单位提供工程有关的各种形式的报告。3.1.2在建设单位的指导、检查、监督和协调下,由建设单位认可的总监理工程师作为监理单位的合法代表在服务现场开展工作,并与建设单位建立工作联系。3.2、监理服务的范围3.2.1工程服务范围:所监理的施工合同范围内的全部工作(含变更项目及增补项目)3.2.2工作服务范围:对于所辖施工标段的全部工程自施工准备期至交工验收前的质量控制、进度控制、造价控制、合同管理、信息
11、管理和工作协调实施全面管理;对质量保修期内承包人实施的工程项目的未完成工作、缺陷修补与缺陷调查工作,提供监理服务。3.3、监理工作内容参照交通部公路工程施工监理规范(JTGG10-2006),监理工作的主要内容。3.4 监理工作目标3.4.1、工程质量目标(1)、确保全部工程达到国家建设部(交通部)现行的工程质量验收标准,确保工程质量合格、安全。(2)、确保各项工程一次验收合格率达到100。3.4.2、工程造价控制目标工程造价按实际完成质量合格的设计施工图(含经批准的变更设计)数量和承包合同规定的验工计价方法进行控制。3.4.3、安全目标“三杜绝一确保”:杜绝工程特别重大、大事故、险性事故;杜
12、绝责任职工死亡事故;杜绝重大火灾、爆炸事故;确保施工安全。3.4.4、工程环境保护目标确保工程达到当地环境和文明施工的要求。4、工程进度控制4.1 进度控制分目标监理工作以承包单位申报并经建设单位批准的工程进度计划为进度控制分目标。4.2 进度控制原则4.2.1总原则是总体安排、阶段控制、分项管理、月度统计分析对应到进度计划上分别为总体工程进度计划、阶段工程进度计划、分项工程进度计划和月进度计划。4.3进度控制方面的监理工作方法4.3.1进度控制方法为:根据合同要求,严格进度计划审批,在实施过程中进行进度核查,及时进行计划、进度差分析,发现偏差采取合同措施纠正。这是一个循环往复的过程。4.4进
13、度控制的监理工作手段4.4.1为确保工期,应采取平行流水、立体交叉的办法增加工作面,在保证质量、安全的前提下加快工程进度。为实现日保旬、旬保月、月保季、季保年,应着重抓好关键工序控制,压缩作业时间。4.5进度控制程序1、 准备阶段流程框图(见框图1)1、 施工阶段进度控制工作流程框图(见框图2)2、 总体/阶段/月工程进度计划审批流程图(见框图3)3、 分项进度计划审批工作流程(见框图4)4、 工程延期及工程延误的处理程序框图(见框图5)1、准备阶段流程框图(框图1)组建监理机构配备监理设施与设备熟悉合同文件编制监理规划组织施工监理交底参加设计交底组织图纸会审审批基准点复测查验施工测量放线审批
14、施工组织设计核查开工条件召开第一次工地会议签发总体工程开工令检查质量保证体系2、施工阶段进度控制工作流程框图(框图2)确定进度控制目标审批总体工程进度审批阶段工程进度计划审批月进度计划审批分项工程进度计划工程进度计划实施核查工程进度计划、进度差分析基本实施计划目标承包单位编制下一期计划进度滞后时采取弥补措施严重滞后时调整进度计划3、总体/阶段/月工程进度计划审批流程框图(框图3)承包单位编制总体/阶段/月工程进度计划承包单位提交总体/阶段/月工程进度计划填报施工进度计划报审表监理部审查总体/阶段/月工程进度计划监理部征求建设单位同意监理部批准实施建设单位备案不同意不同意同意同意4、 分项进度计
15、划审批工作流程框图(框图4)承包单位编制分项工程进度计划承包单位提交分项工程进度计划专业监理工程师审查分项进度计划征求监理工程师意见批准并报监理部备案不同意不同意 5、工程延期及工程延误的处理程序框图(框图5)承包单位向监理部提出工程延期意向通知书监理部收集与工程延期有关的资料监理部复查工程延期及临时延期情况监理依据下列情况确定工程延期时间:1、 施工合同中的有关规定2、 工期滞后的项目与进度网络图关键线路的关系3、 对工期影响的量化程度承包单位向监理部提交阶段性工期延期申请表通报建设单位总监理工程师审查总监与建设单位和承包单位协商签署临时延期审批表承包单位向监理部提交最终的延期申请表总监与建
16、设单位及承包单位协商签署最终延期审批表若工程延期造成承包单位提出费用索赔时按费用索赔处理同意不同意5.工程质量控制5.1质量控制分目标工程质量控制目标:确保全部工程达到国家、交通部现行的工程质量验收标准。确保工程一次验收合格率达到100。确保全面合格。5.2质量控制原则5.2.1总原则:总体控制,分项管理。对应到方案是总体工程施工方案和分项工程施工方案。总体施工方案未经批准不得批准总体工程开工;分项工程施工方案未经批准不得批准分项工程开工。5.3质量控制方法5.3.1质量控制方法1. 预防:分项工程施工方案未经批准、开工条件不具备不得批准开工;施工过程中实施工艺和方法与方案有实质性不符,必须及
17、时制止。2. 旁站:对于重点项目和关键环节,返工造成的损失较大或难以事后通过检测确定其质量状况的应进行旁站监理。3. 验收:对工程实施以检验批验收为基础的分项工程验收制度。 4. 试验与检测:按照规定的项目、频率和方法进行试验和检测,为工程质量验收和评定提供基础依据。5. 测量:按照规定的项目、频率和部位,对工程定位进行抽查,为工程质量验收和评定提供基础依据。6. 指令:对承包单位违反合同文件的一般施工行为或质量后果,及时发出监理指令给予纠偏、整改或制止。7. 暂停工程:对承包单位严重违反合同文件的施工行为或恶劣的质量后果,及时发出暂停施工指令,防止后果进一步恶化。8. 暂停计量支付:承包单位
18、违反合同文件和监理程序,造成恶劣或不定后果,监理工程师应暂缓相关项目的支付。9. 控制分包:按照合同文件规定严格控制分包项目的审批。通过承包单位对分包商进行严格的监督和管理,严禁以包代管。10. 坚持程序:承包单位的一切质量行为都必须按照合同和监理工程师规定的程序进行。5.4质量控制手段5.4.1制定监理控制程序:依据铁道部建设工程监理规程、委托监理合同和国家建设监理有关规定编制监理控制程序,施工、监理人员必须熟悉和遵守。承包单位必须按监理工作程序进行报验、检查、签证,要坚决制止承包单位违反监理程序的行为。5.5工程实体施工旁站监理拟按下表进行工程实体施工旁站监理:类别工 序 名 称基本作业混
19、凝土及钢筋制作安装拌制过程、灌注过程、钢筋安装、混凝土试块制作、结构实体检测、预应力张拉、预埋件等专业工程桥梁施工钢拱肋工厂制作、焊接式拼装、中间验收、运输起吊、就位安装、拆架成桥。测量放线、混凝土浇注浇注、试块、钢管拱加工制作中的放大样。相贯线溶透焊接,涂装试拼、资料现场存放、起吊安装、吊杆制作、锚固定位、张拉、涂装中间验收、拆架成桥、桥面栏杆等。引道工程测量放线、路基压实度、排水、照明、交通标志等。监理部还将针对本工程具体情况进一步细化旁站监理内容。5.6质量控制程序1. 施工阶段质量控制工作流程框图(见框图1)2. 材料控制工作流程框图(见框图2)3. 测量控制监理工作流程框图(见框图3
20、)4. 试验控制监理工作流程框图(见框图4)5. 分项工程开工审批程序框图(见框图5)6. 审查施工组织设计(方案)的监理工作程序框图(见框图6)7. 分包单位资格审查程序框图(见框图7)8. 隐蔽工程检查验收程序框图(见框图8)9. 工序验收程序框图(见框图9)10. 分项工程验收流程框图(见框图10)11. 分部工程质量验收程序框图(见框图11)12. 单位工程竣工预验收程序框图(见框图12)13. 工程质量缺陷、质量隐患处理程序框图(见框图13)14. 质量事故工作流程框图(见框图14)1、 施工阶段质量控制工作流程框图(框图1)分项工程开工准备审批施工方案审批工程材料核查机械设备复核测
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