高速路护栏施工组织设计...doc
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1、怀化路桥邵怀怀高速公路第50合同段交通工程施工组织设计施工组织设计一、工程概况 邵怀高速公路第五十合同段起于K99+200,终于K143+210,全长38。127米,主要工程内容有波形梁护栏、活动护栏、移动护栏及轮廓标,其中路侧护栏41876米,中央分隔带护栏53045米,附着式轮廓标志9184个、活动护栏20处、移动护栏778米等。工程计划于2006年10月7日开工,在2007年2月28日完工。二、施工方案 1、 分项工程的施工顺序(1) 本合同段的交通安全设施施工,要根据本合同段的路面施工完成情况适时安排。(2)附着式轮廓标施工在波形护栏与活动护栏安装好后进行. 2、主要工程项目的施工方法
2、根据高速公路交通安全设施设计与施工技术规范(JTJ07494)的规定和业主招标文件、施工现场的情况,特制定本工程项目的施工方案。 工程施工前应严格控制好材料的质量,材料要求应符合招标文件的有关要求,并按规定进行抽检,在监理工程师同意并报业主批准后进场: 波形梁板、立柱、及连接螺栓所用钢材为普通碳素结构钢(Q235),其技术条件应符合碳素结构钢技术条件(GB700-88)的要求,尺寸及厚度均应满足设计要求。护栏板采用310853变截面波形梁,长度一般为4320。路侧及中央分隔带立柱均采用1404。5钢管立柱。 拼接波形梁的螺栓应采用高强度螺栓,材料选用20MtiB,其技术条件应符合钢结构用扭剪型
3、高强度螺栓连接副(GB3632-83)的规定。 所有钢构件(包括螺栓、螺母等)均需热浸镀锌处理,所用锌应为GB470-97中规定的1号锌。立柱、护栏板及防阻块镀锌量不小于600g/m2,螺栓、螺母、垫圈等镀锌量不小于350g/mm2. K99+200K106+544段波形梁护栏露在土壤以外部分在镀锌的基础上还应进行裹塑处理,裹塑颜色为绿色,技术要求按高速公路交通工程钢结构防腐技术条件执行。波形梁护栏施工 护栏的安装一般在路面施工完成之后进行,或等到路基充分压实,并满足道路施工规范的要求,为监理工程师所满意之后,才能安装护栏,但设置在通道、涵洞顶部的护栏立柱的基础应做预先处理. 立柱放样:施工之
4、前应根据设计图纸进行立柱放样,并以桥、涵洞、通道、立交叉、分隔带开口及人孔处、紧急电话处等为控制点,进行测距定位。立柱放样时可利用调整段调整间距,并利用分配方法处理间距零头数。放样后应调查每根立柱下的地基础情况,如遇地下管线、泄水管等或涵洞顶部埋土深度不足时,应改变立柱固定方式或调整立柱位置。涵洞、通道等顶部填土低于1.2m或石质切方路段以及其他特殊情况,护栏立柱采用C20基础. 立柱安装:立柱安装应与设计图纸相符,并与公路线形协调。渐变段和端部是需重点注意的部位,施工中应严格控制立柱的位置,注意抛物线形。立柱应牢固地埋入土中,达到设计规定的深度,并与路面垂直。一般采用打入法设置立柱,但立柱定
5、位应准确无误,立柱打入土中应至设计深度,当打入过深时应将立柱全部拔出,待基础压实后重新打入。当无法采用打入法施工时,可采用开挖法和钻孔法安装立柱,回填土应采用良好的材料并分层夯实,回填的压实度不小于相邻的原状土,岩石中的柱坑采用粒料回填并夯实。铺有路面的路段设置立柱时,柱坑从路基至面层下5cm采用与路基相同的材料回填并分层夯实,余下的部分采用与路面相同的材料回填并压实.立柱安装在圬工时,必须用C20砼或7.5号砂浆固定.护栏立柱设置于构造物中时,应在结构物施工中做好砼基础,采用预留孔基础时,应先清除孔内杂物,吸干孔内积水,将做好的沥青在孔底涂一面,然后放入立柱,控制好标高,即可在立柱的周围注砂
6、。在灌砂的时候一定要保持立柱的正确位置及垂直度,把砂振实后即可用沥青封口,防止雨水漏入孔内.采用法兰盘基础时,应把法兰盘和地脚螺栓、螺母清理干净,安装立柱时应控制立柱的方向和标高,调整其位置,应检查合格后方可拧紧法兰盘地脚螺栓。波形板安装:护栏板通过拼接螺栓相互拼接,并由连接螺栓固定于立柱或托架上,护栏板拼接方向应与行车方向一致。护栏构件应按图纸规定架设,并应取得平顺、连续的安装效果。波形梁的连接螺栓及拼接螺栓不宜过早拧紧,以便在安装过程中利用波形梁的长圆孔及时进行调整。波形梁应与公路的线形相协调,当护栏的线形认为比较满意时,方可最后拧紧螺栓。波形梁护栏的拼装螺栓系高强螺栓,安装时,护栏板的摩
7、擦面应保持干燥,不得在雨中作业,高强螺栓应顺畅穿入孔内,不得强行敲入,拼接螺栓的拧紧程度应符合规定。防阻块和托架通过连接螺栓固定于波形梁与立柱之间,在拧紧连接螺栓前应调整防阻块准确就位。因镀锌层产生的任何微小损坏,都应在24小时之内进行修复.如果监理工程师认为镀锌层损伤面积过大,经修复后仍无法满足防腐要求,则此构件应弃置不用。施工注意事项:中央分隔带内设有纵向排水盲沟和横向排水管、人孔及通信管道,施工时必须施工时应准确掌握各种设施的资料,特别是埋设于路基中各种管道的准确位置,在施工过程中不允许对地下设施造成任何破坏。护栏施工应与交叉项目配合、协调,在护栏施工时不得破坏道路和污染路面.活动护栏施
8、工活动护栏的安装严格按技术规范施工,并在监理工程师的指导下,立求布点准确,线条顺畅,不得有凹凸和扭曲,推拉自如。在波形护栏安装的同时,其他作业小组同时进行活动护栏的安装工作。活动护栏的基础应在路面铺装前施工完毕,施工中基础的预埋管件应采取保证措施,以防止杂物掉入.活动护栏的安装,应使其垂直于地面,纵向线形适顺,不得有凹凸和扭曲.活动护栏安装后,应易于拔出及重新插入。轮廓标施工沿行车方向左侧布设单面反光黄色,右侧为单面反光白色.轮廓标在施工前,应向监理工程师提供每个类形的样品经监理工程师检测、检验,每个类形提供三个样品如有一个样品检测不合格,则该批产品不能使用。经监理工程师检测合格的产品,由监理
9、工程师审批同意,才允许进入施工工地。护栏上轮廓标(At型)的底板为2mm厚的镀锌钢板,镀锌钢板的尺寸、形状和螺栓孔应按设计图所示的要求进行加工制作,镀锌钢板表面和边角应平滑,无翘曲(卷曲)、凹陷、毛刺等缺陷,并符合相应的国家标准。反射器可用一种粘结性能良好的环氧树脂粘贴在镀锌钢板上,或用铆钉、螺栓等坚固件使反射器与镀锌钢板牢固固定构成整体,不易被撬坏。柱式轮廓标的柱体由PVC材料制成,尺寸按图纸所示并符合GB5768-98的要求。轮廓标柱体的表体和边角应平滑,颜色均匀,无凹陷、翘曲、毛刺等缺陷。反射器可用一种粘结性能良好的环氧树脂粘贴在轮廓标柱体上,或用铆钉、螺栓等坚固件使反射器与轮廓标柱体牢
10、固地构成整体,不易被人为分高。轮廓标柱体的固定钢板和螺栓应符合相应的国家标准,并且经过合格的热浸镀锌处理。所用锌应为GB470-97中规定的1号锌.螺栓、螺母、垫圈等镀锌量不小于350g/mm2,其他构件镀锌量不小于600g/m2。 a。附着式轮廓标施工附着式轮廓标施工应按施工图纸的要求定位和设置,应与交通流向几乎成直角。在曲线路段的设置角度应由交通流向的行近方向来确定,在波形梁护栏安装好后,根据图纸的规定距离(主线20m,隧道、互通式立交匝道6m),用螺栓固定在护栏上端.桥梁砼护栏上附着式轮廓标施工同样是按施工图纸的要求定位和设置。应与交通流向成直角,在曲线路段的设置角度应由交通流向的行近方
11、向来确定,安装时先用电锤钻孔,再用膨胀螺栓固定在砼护栏与波形护栏同一水平线上.b. 柱式轮廓标的施工柱式轮廓标的施工安装办法,除附着式轮廓标的安装规定外,首先应由监理工程师根据施工图纸测量放样定点,然后再人工开挖柱基础。当立柱与砼基础浇注在一起时,则可将立柱放入模板中,固定就位后,即可浇注砼。当轮廓标柱体采用装配式时,则应预留柱体插入的空间,或采用法兰盘连接。轮廓标柱体与砼基础之间用螺栓连接,如设计图所示,柱体应垂直于地平面,三角形柱体的顶角平分线应垂直于道路中心线。轮廓标或部件有缺陷,或不能按令人满意的方法施工,或尺寸不正确或位置不对,应拆除并重新安装。六、确保工程质量和工期的措施1)指导思
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