铁路客运专线高压旋喷桩施工技术.doc
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铁路客运专线高压旋喷桩施工技术 0.引言 根据软土地基具有高压缩性、低渗透性、低强度的特点,其加固方法有:高压旋喷桩、水泥搅拌桩、CFG桩、压填片石、清淤换填等方法。高压旋喷桩是利用钻机,将预先配置好的浆液,通过高压发生装置,使液流获得巨大能量后高速喷射出来,形成一股能量高度集中的液流,直接冲击破坏土体,喷射过程中,钻杆边旋转边徐徐提升,从而使浆液与土体充分搅拌混合,便在土中形成一个有一定直径的柱状固结体,使得地基得到加固。高压旋喷桩具有应用范围广、工艺简便、固结体形状易控制等特点.适用于淤泥、淤泥质土、黏性土、黄土、砂土、人工填土和碎石土等各种软土地基的加固,加固地基范围广,不受土的粒度、密度、硬化剂黏性及硬化时间的影响。 铁路客运专线速度目标为200km/h,预留250km/h时,路基工后总沉降15cm,沉降速率4cm/年。因此软土路基的稳定和沉降是路堤设计的核内容,控制好路堤质量首先要控制好基底加固,路堤地基的稳定已成为控制路基沉降的关键问题。 1.工程概况 客运专线XX铁路XX车站高压旋喷桩软基处理起讫里程为DIK174+765- DIK174+885,地势较平坦,地表低洼处为水田和池塘,交通较为发达。段内上覆第四系全新人工填土,坡洪积粉质黏土、淤泥质粉质黏土、松软土、中砂、粉砂、粉质黏土。下伏基岩为燕山晚期侵入花岗岩。地表水主要为沟渠水、水田水,受大气降水控制,地下水不发育,经取水分析,水质类型为:HCO3-.CL—Na+型,对混凝土具有弱硫酸性侵蚀及中等溶出型侵蚀。该段线路以填方通过,填方高度8-12m。 高压旋喷桩呈正方形布置,间距1.0m,设计桩径0.5m,桩长7.0m,旋喷桩桩底嵌入花岗岩不小于1.0m,复合地基承载力不小于200KPa。花岗岩全分化层桩周土极限摩擦阻力f=10KPa,桩尖土基本承载力δo=180 KPa。 2.高压旋喷桩试桩工艺参数 施工前必须进行成桩工艺试验,确定各项工艺参数,检验成桩效果。试桩数量不少于两根。XX车站高压旋喷桩所用水泥为P.O 42.5的春驰水泥,外加剂为创先牌防腐剂。首先对主要原料如水泥、土、水及外加剂进行原材料检验。在室内根据原材料试验情况确定最佳理论配比。实际理论配合比为(重量比): (水泥) :(土) : (水) : (防腐剂) 每立方米用量(kg) 460 : 1150 : 460 : 11.5 1 : 2.5 : 1.0 : 0.025 水灰比: 1:1.0 湿化土含水量: 10.7% 防腐剂掺量: 2.5% 按照此配比配制好浆液,按照施工工序说明进行施工,施工时待喷射管下至设计标高后,启动高压泵按拟定的工艺参数进行旋转、喷射、提升注浆。注浆过程中随时测定各项工艺参数,不符合要求时,应立即停止注浆作业,检查、纠正后再进行施工。注浆完成后,拔出喷射管,进行下一桩位进行试桩并记录该桩的工艺参数。 试桩成桩后待桩体到达28d时,及时进行复合地基承载力和钻芯试验。检测试桩成果。经检测,XX车站两根试桩复合承载力分别为280Kpa和250Kpa,均满足设计要求(设计要求200Kpa),桩体无侧限抗压强度、桩长及成桩均匀性应符合施工图要求。所以,可将试桩工艺参数应用于全部高压旋喷桩的施工中。试桩确定的工艺参数如下: 注浆压力:24~26Mpa 浆液水灰比:1.1:1~1:1 浆液比重:1.46~1.5 旋转速率:10~20r/min 提升速度:18~25cm/min 3.高压旋喷桩施工工艺及质量控制 高压旋喷桩施工工艺及质量控制流程见图-1。 3.1施工准备 ⑴ 施工前应编制施工工艺设计及工序质量控制设计,测量放样,平整地表,设置回浆池。 ⑵在施工现场取样按照设计要求进行室内配比试验,确定浆液最佳配比。 ⑶施工前必须进行成桩工艺试验,确定各项技术参数,检验成桩效果。试桩数量不少于2根。 3.2施工机械设备 高压喷射灌浆的施工机具设备有高压发生装置、钻机灌浆、特种钻杆和高压管路4部分组成,主要包括钻机、高压泵、泥浆泵、空气压缩机、灌浆管、喷嘴、流量计、输浆管、制浆机等。XX车站高压旋喷桩采用单管法,主要机械及设备见表-1。 高压旋喷桩主要施工机械及设备 表-1 序号 机械设备名称 型号 规格 单位 数量 1 高压注浆泵 GZB—40A流 Y-2液压泵 泵量50-200L/min 泵压20-40MPa 台 1 3 钻机 工程地质钻振动钻 旋喷 台 1 6 泥浆搅拌机 容量0.8~2m3 台 1 10 高压胶管 ∮19~∮22 米 100 3.3高压旋喷桩施工工艺 ⑴ 机械就位 机械就位应平稳,立轴、转盘与孔位对正,高压设备与管路系统应符合施工图及安全要求,防止管路堵塞,密封良好。 ⑵ 钻孔 ①使用地质钻机成孔。 ②钻孔过程中应详细测量并记录实际孔位、孔深及地层变化情况。 ③射水试验后,即可开钻,射水压力逐渐增加,减小摩擦阻力,防止喷嘴被堵。 ④当第一根钻杆钻进后,停止射水。 ⑤压力下降,接长钻杆,再继续射水,钻进,直到钻至桩底高程。 ⑶ 浆液加压 泥浆桶的浆液,通过高压泵加压后,经高压管送至钻机用于旋喷。 ⑷ 分层选择旋喷参数 对深层长桩应根据地质条件,分层选择适宜的喷射参数,保证成桩均匀一致。 ⑸ 压力突变,异常冒浆 在高压喷射灌浆过程中,当出现压力突增或突降、大量冒浆或完全不冒浆时,应查明原因,采取相应措施。 ⑹ 桩体质量要求 高压旋喷桩桩体无侧限抗压强度、桩长及成桩均匀性应符合施工图要求;高压旋喷桩处理后的复合地基承载力应复合施工图200KPa的要求。 ⑺ 废料回收 钻机成孔和喷浆过程中,应将废弃的加固料及冒浆回收处理,防止环境污染。 ⑻ 成孔钻进至桩底深度。 ⑼ 拔管 ①旋喷达到桩底深度后,可停风、停水而继续用旋喷泵灌浆,待水泥浆从孔口返出后,即可停止灌浆,然后将灌浆泵的吸水管移至清水箱,抽吸一定量的清水将灌浆泵和灌浆管路中的浆液顶出,然后停泵,拔管要迅速,不可久留孔中。桩顶凹坑应及时以水胶比0.6的水泥浆补灌。 ②卸下灌浆管后,立即用清水将各通道清洗干净,并拧上堵头。 ③灌浆泵、送浆管路和泥浆搅拌机等都要用清水清洗干净。 ④压气管路和高压泵管路也要分别送风、送水清洗干净。 ⑽ 旋喷质量控制 选择开挖、钻孔取芯、标准贯入、荷载试验或水压试验等适当方法对旋喷效果进行检验。 ⑾ 机械清孔 3.4施工故障处理 ⑴ 压力上不去:安全阀和管路接头处密封圈不严;泵阀损坏,油管破裂漏油;安全阀的压力过低,或吸浆管内留有空气或密封圈泄漏;栓塞油泵调压不够;活(柱)塞或缸套损坏。 ⑵ 压力骤然上升:喷嘴堵塞;高压软管清洗不净,浆液沉淀或其他杂物堵塞影响管路畅通;泵体或出浆管路有堵塞。 ⑶ 压力不稳定:油管路泄漏;泵体或吸浆管路有泄漏或存在空气;泵体注塞杆过长或泵体安装时不严密。 ⑷ 喷嘴堵塞及冒浆喷嘴堵塞,应提升灌浆管,待堵塞消失后再进行复喷;出现不冒浆或断续冒浆时,系土质松软的正常现象,可适当进行复喷;冒浆量小于灌浆量20%,视 开 始 结束 原地面处理 测量放样 钻机就位 钻进 钻进至桩底深度 插入灌浆管至桩底深度 高压喷射灌浆 灌浆量检查 停止喷浆 拔管 钻机移位 成桩检验 泥浆排泄处理 制孔成桩作业 合格 不合格 不合格 合格 旁位补桩 高压旋喷桩施工工艺及质量控制流程图 图-1 为正常现象,超过20%或完全不冒浆时应采取相应措施;在复喷过程中,地层有较大空隙导致不冒浆,可在浆液中加入适量的速凝剂,以缩短固结时间;当冒浆量过大时,可提高喷射压力,适当缩小喷嘴孔径,加快提升和旋转速度;大量冒浆、压力稍有下降时,可能是灌浆管、被击穿或有孔洞,使喷射能力降低,此时应拔出灌浆管进行检查。 3.5桩体质量控制 ⑴ 桩位控制:钻机就位要准确,孔位偏差不应大于5cm 。 ⑵ 桩径控制:施工中要按施工图参数操作,对桩个别部位可进行复喷,以满足桩径的要求。 ⑶ 桩长控制:当钻至桩底深度以下0.2m时,将喷浆管插到桩底层位。在插管过程中,为了防止泥沙堵塞喷嘴,可边喷水边插管,喷射水压力一般不超过1MPa,防止将孔壁射塌。 ⑷ 喷浆控制:要严格按照配合比控制浆液,保证喷浆量,随时观察返浆情况。 高压旋喷桩质量标准及检验方法 表-2 检验项目 质量要求 检验数量 检验方法 水泥和外加剂 品种、规格及质量应符合施工图要求 同一产地、品种、规格、批号的水泥和外加剂,袋装水泥每200t为一批,散装水泥500t为一批,当袋装水泥及外加剂不足200t或散装水泥不足500t 时也按一批计 检查产品质量证明文件及抽样检验 浆液的拌制 符合施工图要求 每根桩施工过程中抽样检验2次 观察并用浆液比重计检测浆液密度 布桩数量、形式 符合施工图要求 全部检验 观察、现场清点 长度 符合施工图要求 每根桩检验 测量钻杆长度,并在施工中检查是否达到设计深度标志。检查施工记录 完整性、均匀性、无侧限抗压强度 符合施工图要求 总数的2‰,且不少于3根 分喷桩完工后28d,在每根检测桩桩径方向1/4处、桩长范围内垂直钻孔取芯,观察其完整性、均匀性,拍摄取出芯样的照片,取不同深度得个试样作无侧限抗压强度试验。钻芯后的孔洞 用水泥砂浆灌筑封闭 复合地基承载力 满足施工图要求 总桩数的2‰,且每检验批不少于3根 平板载荷试验 高压旋喷桩施工的允许偏差、检验数量及方法 表-3 序号 检验项目 允许偏差 施工单位检验数量 检验方法 1 桩位(纵横向) 50mm 按成桩总数的10%抽样检验,且每根检验批不少于5根 经纬仪或钢尺丈量 2 桩体垂直度 1% 经纬仪或吊线测钻杆倾斜度 3 桩体有效直径 不小于设计值 开挖50-100cm深后,钢尺丈量 4.劳动组织及材料消耗 4.1劳动组织 施工中劳动人员的合理配置是提高工作效率前提,所有人员必须进行安全培训,持证上岗。 施工人员配置 表-4 序号 职务 职责范围 人数 1 班长 全面掌握施工质量和安全 1 2 钻探工 操作钻机,卸接钻杆,维修保养和排除故障 2 3 泵工 操作高压泵及维修保养 2 4 电工 负责钻机、电源、电路工地照明及电气故障排除 1 5 钳工 全面维修保养机具设备 1 6 普工 倒水泥、操作搅拌桶及倒灰和过滤 2 7 普工 协助钻机工作(卸接钻杆、冲洗等) 2 8 技术人员 掌握施工技术、质量、写施工日志和记录 1 合计 12 4.2材料消耗 XX车站旋喷桩直径为50cm,生产效率为14m/h,每米桩体水泥用量50~60㎏。 5.施工安全及环境保护 5.1 施工安全 ⑴ 施工前应检查高压设备和管路系统,其压力和流量需要满足施工图要求。泵体灌浆管及喷嘴内不得有任何杂物,各类密封圈必须完整良好无泄露现象。安全阀中的安全销要进行试压检验(试压检验到有资质的压力容器检验所进行),必须确保在达到规定压力时,能断销卸压,决不能轻易安装未经试压检验的自制安全销。高压泵必须指定专人操作,压力表应定期检修检定,保证正常使用。 ⑵ 在钻进及旋喷过程中,要防止灌浆管和喷浆嘴被堵。采取的措施有:浆液加以前进行两次过滤,严防杂物混入;钻孔时边射水(水压1MPa)边钻进。 ⑶ 对长度5m以上的桩,先喷浆然后再旋喷和提升,以减小阻力,避免灌浆管扭断。 ⑷ 施工完毕,立即拔出浆管,彻底清洗灌浆管和灌浆泵,不准有残留水泥浆。 ⑸ 高压浆管不能超压使用,使用时弯曲不应小于规定弯曲半径,防止胶管破裂。 (6)施工时,钻机应平稳置于平整坚实的地面上,钻杆应保持垂直。 ⑺ 司钻人员应经过培训持证上岗。钻孔的位置需经确认无误后方可开钻。 5.2 环境保护 ⑴ 水泥和其他细颗粒散体材料,应在库内存放或加以盖。运输细颗粒散体材料或渣土时,必须覆盖,不得沿途洒落。 ⑵ 现场制定撒水降尘措施,指定专人负责现场撒水降尘和清理浮土。 ⑶ 对废料的处理必须在开工前作好规划,废浆应及时运出现场,或暂时排入沉淀池然后做土方运出,不得随意排放。 ⑷ 施工现场应遵守《建筑施工场界噪声限值》GB12523规定的噪声限值,尽量采用低噪声机具并设专人定期测定噪声值,发现超标及时采取降噪措施。 ⑸ 旋喷灌浆过程中,对临近建(构)筑物应进行监测,发生问题及时处理。 6.结论 高压旋喷桩是软基加固处理的方法之一,高压旋喷桩质量的好坏是确保路基稳定 的关键,对列车行驶的平稳舒适起着关键作用。高压旋喷桩加固软土路基后,解决了地基土的密实性和均匀性问题,提高了地基承载力。减少了地基土的沉降,加速了饱和砂土的固结,控制了路基施工后的残余沉降和差异沉降,保证了路堤的稳定性。沉降速率4cm/年,工后总沉降15cm,标准高,质量高。施工中严格按照设计、施工指南及验收标准施工。要保证高压旋喷桩的施工质量,关键要做好以下几点。 ⑴ 确定好浆液的最佳配比。试验室在室内根据原材料检验情况反复进行试配,确定最佳配合比,为确定试桩工艺参数打下基础。 ⑵ 一定要做好成桩工艺试验。选择有代表性的桩做为试桩,确定各项技术参数。 ⑶ 施工过程控制。高压旋喷桩在施工过程中要严格按照试桩参数施做,按照路基工程施工指南和验收暂行标准加强过程控制,确保桩体质量和复合地基承载力要求。 ⑷试验人员要有高度的责任心,严格按照《铁路工程土工试验规程》(TB10102)及有关试验方法的规定检测,检测的资料数据要真实可靠,不能弄虚作假。- 配套讲稿:
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