新建派出所综合楼及单身宿舍施工方案.docx

改建铁路红柳林客运工程

新建派出所综合楼及单身宿舍施工方案

项目总工：
项目经理：

中铁四局集团公有限司
红柳林车站客运工程项目经理部
二〇一六年四月十六日

改建铁路红柳林客运工程

新建派出所综合楼及单身宿舍施工方案

文件编号：HLLSG-ZTSJ-XJPCSZHLJDSSSSGFA-01
版 本 号： A版
修改状态：1
发放编号：
编 制：
复 核：
审 核：
批 准：
有效状态：

中铁四局集团有限公司
红柳林车站客运工程项目经理部
二〇一六年四月十六日
1.编制依据 7
1.1红柳林开办客运工程派出所综合楼及单身宿舍施工图； 7
1.2国家关于工程施工和验收的规范、行业标准、技术规程； 7
1.3国家关于工程施工和验收的法律法规； 7
1.4主要图集、标准、法规、规程、规范； 7
1.5建设单位下发的施工组织设计； 7
1.6工程地质报告新建红柳林车站岩土工程勘察报告； 7
1.7与建设单位签订的合同里，招标投标文件，施工调查资料； 7
1.8 公司一体化管理体系文件等。 7
1.9主要参考图集规范如下： 7
2.工程概况 8
2.1工程结构概况： 8
2.2建筑设计特点 9
2.3结构设计特点 10
2.4水暖专业设计概况 11
2.5电气专业设计概况 11
3、工程特点、重难点分析及施工对策 12
4、管理目标 12
4.1安全目标： 12
4.2质量目标 12
4.3环境保护目标 13
5、项目组织机构： 13
5.1组织机构结构 13
5.2各部门职责 13
6、施工部署 15
6.1队伍部署和任务划分 15
7、施工进度计划： 15
8、施工准备 16
9、资源配置 16
9.1主要工程材料设备采购供应方案 16
9.2主要施工机械设备 19
9.3拟投入本工程的主要施工设备 20
10．主要分部分项工程施工方案 20
10.1施工测量 20
10.2桩基及土方开挖 24
10.3钢筋工程 33
10.4模板工程 41
10.5混凝土工程 45
10.6防水工程 45
10.7土方回填 49
10.8砌筑工程 50
10.9脚手架工程 51
10.10装修工程 55
10.11楼地面 60
10.12门窗工程 63
10.13电气工程 65
10.14暖卫工程 68
11.施工安全保证措施: 70
11.1安全生产管理领导小组 70
11.2遵守规程 71
11.3施工前进行安全防护 71
11.4加强安全防护 71
11.5施工监督 71
11.6分析原因制订对策 72
12.其他技术组织措施 72
12.1质量管理体系 72
12.2工程质量的思想保障措施 73
12.3分项工程质量保证措施 73
12.4文明施工及环境保护措施 75
13.劳动力计划 77
13.1在劳动力的使用上，主要采取以下措施： 78
13.2劳动力需用数量详见《劳动力需用量计划表》 79
14.模板计算书 80
14.1荷载计算 80
14.2模板支架计算书见附件 81
附件一：现浇板模板计算书 82
附件二：框架梁模板计算书 96
附件三：框架柱模板计算书 102

1.编制依据
1.1红柳林开办客运工程派出所综合楼及单身宿舍施工图；
1.2国家关于工程施工和验收的规范、行业标准、技术规程；
1.3国家关于工程施工和验收的法律法规；
1.4主要图集、标准、法规、规程、规范；
1.5建设单位下发的施工组织设计；
1.6工程地质报告新建红柳林车站岩土工程勘察报告；
1.7与建设单位签订的合同里，招标投标文件，施工调查资料；
1.8 公司一体化管理体系文件等。
1.9主要参考图集规范如下：
《中国铁路总公司关于关于红柳林工程初步设计的批复》（铁总办函[2014]1480号）
《民用建筑设计通则》GB50352-2005
《铁路工程设计防火规范》TB10063-2007(2014版)
《建筑设计防火规范》GB50016-2014
《公共建筑节能设计规范》GB50198-2005
《建筑工程建筑面积计算规范》GB/T50353-2005
《建筑结构可靠度设计统一标准》GB50068-2001
《建筑工程抗震设防分类标准》GB50223-2008
《建筑结构荷载设计规范》GB50009-2012
《混凝土结构设计规范》GB50010-2010
《建筑抗震设计规范》GB50011-2010
《砌体结构设计规范》GB50003-2011
《建筑地基基础设计规范》GB50007-2011
《混凝土结构耐久性设计规范》GB/T50476-2008
《铁路工程节能设计规范》TB10016-2006
《建筑地基处理技术规范》JGJ79-2012
《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB50010-2010；
《工程测量规范》GB50026-2007；
《混凝土质量控制标准》GB50164-2011；
《电气装置安装工程电缆线路施工及验收规范》GB50168-2006；
《建设工程施工现场供用电安全规范》GB 50194-2014;
《建筑地基基础工程施工质量验收规范》GB50202-2002；
《砌体结构工程施工质量验收规范》GB50203-2011；
《建筑地面工程施工质量验收规范》GB50209-2010；
2.工程概况
2.1工程结构概况：
本项目为红柳林车站开办客运工程，设计范围：K111+620～K112+200。既有红柳林车站位于榆林市神木县西北红柳林村附近，现为红柠铁路的一个中间货运站，距神木县城8km，紧邻正在规划建设的新区神木新村。本工程为红柳林车站开办客运工程派出所综合楼及单身宿舍，总建筑面积：1202.49平方米；本建筑为三层框架结构，层高为3.6米，承台之间用联系梁连接，室内地面标高正负零相对于绝对高程为964.95m，室外高差比室内低300mm；本工程基础采用承台基础，承台下设置钢筋混凝土桩，桩直径为800mm，桩长14.2米，桩进入持力层不小于800mm。混凝土强度等级C30，梁、板、柱、楼梯混凝土采用C30，构造柱圈梁采用混凝土强度等级为C25。钢筋采用HPB300、HRB400，基础下设C15混凝土垫层。建筑结构安全等级为二级，结构使用年限为50年，建筑抗震设防类别为丙类，地基基础设计为丙级，建筑耐火等级为二级，屋面防水等级为Ⅰ级，框架抗震等级为四级，砌体施工质量控制等级为B级，抗震设防烈度为6度。
2.2建筑设计特点
序号
项目
内 容
1
建筑
规模
建筑面积（m2）
1202.40
层数
地上三层
2
建筑高度
±0.0相当于绝对标高
964.95 m
建筑檐高
10.70 m
3
屋面
屋面
40厚C20刚性防水混凝土面层内配Φ6@100双向钢筋网；3厚麻刀灰（或纸筋灰）隔汽层；双层SBS（3+3）防水卷材，25mm厚1:3水泥砂浆找平层；最薄30mm厚1:10水泥珍珠岩找2.5%坡； 110厚挤塑聚苯乙烯泡沫塑料保温板；现浇钢筋混凝土屋面板。
4
外墙面
警蓝色涂料饰面、白色涂料饰面
5
内墙面
刮腻子乳胶漆墙面、釉面砖内墙面
6
楼地面
细石混凝土地面、铺防滑地砖地面、铺地砖地面、铺地砖楼面、铺防滑地砖楼面、铺地砖楼面
7
顶棚
板底乳胶漆顶棚、装饰石膏板吊顶、铝合金条板吊顶
8
门窗
成品防盗钢门、甲级防火门、保温防盗钢门、电动卷帘门、塑钢推拉窗、乙级防火窗、铝合金玻璃弹簧门
9
防水
屋面为双层SBS（3＋3）防水卷材
10
节能
保温
外墙内侧做60厚挤塑聚苯板保温层、屋面采用110厚挤塑聚苯乙烯泡沫塑料保温板
11
踢脚
面砖踢脚、水泥砂浆踢脚
12
散水
水泥砂浆面层散水
13
坡道
细石混凝土坡道
14
台阶
地砖面层台阶
2.3结构设计特点
土质情况
土质不均
桩端承载力标准值
fka=1200KPa
基础类型
柱下基础承台
结构形式
地下
钢筋混凝土承台
地上
现浇钢筋混凝土框架结构
框架抗震等级
四级
抗震设防类别
丙类
耐火等级
二级
安全等级
二级
砼强度
基础垫层
C15
桩、基础承台、框架梁、柱、板、楼梯
C30
圈梁、构造柱、现浇过梁
C25
钢筋类别
Ⅰ级钢、Ⅲ级钢
钢筋接头形式及要求
钢筋直径≥20时采用机械连接接头。优先采用螺纹套筒接头
结构尺寸
承台
1600X1600X1200mm、4200X1600X1200mm mm
板厚
100mm、120mm
2.4水暖专业设计概况
系统名称
管材
连接方式
保温
防腐
采暖
焊接钢管
DN≤32丝接
DN＞32焊接
离心玻璃棉
防锈漆两道
调和瓷漆两道
给水
PP-R
热熔

排水
UPVC管
粘接

2.5电气专业设计概况
序号
项目
系统介绍
1
供配电系统
380V/220V电源
2
动力系统
干线、支线主要在吊顶、墙体及顶板内暗敷设。
3
照明系统
防爆灯、吸顶灯、荧光灯、声控应急灯、防水防尘灯、双管荧光灯、单管荧光灯、声控灯。
4
保护接地
MEB端子箱与室内设备、金属管道、配电箱室外接地装置、建筑物钢筋做可可靠连接
5
弱电系统
通信系统。

3、工程特点、重难点分析及施工对策
本工程是派出所综合楼及单身宿舍，三层框架结构，施工方面难度不大，本工程基础承台下面有桩基，房心回填是高填方，距本工程不远处是水塘，水塘有水，如果下大雨的可能造成水塘水位上升，有可能造成基坑泡水，使地基下陷。故本工程基础工程应该抢在雨期前干完。在工期方面，项目部计划92日完工。
4、管理目标
4.1安全目标：
现场管理满足《铁路建设项目现场安全文明标志》、《铁路建设项目现场管理规范》要求。
4.1.1杜绝较大及以上施工安全事故；
4.1．2杜绝较大及以上道路交通事故；
4.1．3杜绝较大及以上火灾事故；
4.1．4杜绝营业线行车一般及以上事故；
4.1．5控制和减少一般责任事故。
4.2质量目标
4.2．1工程质量标准：
达到“零缺陷”，达到国家及铁道部现行的工程质量验收标准。
4.2．2单位工程一次验收合格率100%；
4.2．3土建及四电工程
满足设计使用寿命内正常运营要求
4.2．4杜绝各类质量事故的发生，减少质量通病；
4.2．5竣工文件资料真实可靠、规范整齐，实现一次验收交接。
4.3环境保护目标
环境保护及文明施工、节能减排、职业健康安全管理目标。
落实铁路建设项目环境保护“三同时”制度，达到“路基边坡防护绿色化，生活垃圾无公害化、运输环境人文化、噪声治理达标化”的目标。
5、项目组织机构：
工程部
物资部
安质部
试验室
工经部
项目经理
技术负责人
各施工班组
项目副经理
财务部
5.1组织机构结构

5.2各部门职责
5.2.1领导班子：
由项目经理、项目书记、项目总工程师组成，负责对工程的领导、指挥、协调、决策等重大事宜，对工程进度、成本、质量、安全及现场文明施工等负全部责任。
5.2.2工程部：
负责编制工程施工组织设计，并在施工过程中进行动态管理，完善施工方案，对施工工序进行技术交底，组织技术培训，办理工程变更，及时收集整理工程技术档案，组织材料检验、试验、施工试验和施工测量，检查监督工序质量，调整工序设计，并及时解决施工中出现的一切技术问题。
5.2.3安质部：
负责施工现场安全防护、文明施工、工序质量日常监督检查工作。
5.2.4物机部：
负责工程材料及施工材料和机械、工具的购置、运输，监督控制现场各种材料和工具的使用情况等。
5.2.5工经部：
负责工程款的回收，工程成本核算，工程资金管理，编制工程预算、决算，验收及统计等工作。
5.2.6综合办公室：
设专人负责接待，后勤供应及对外工作联系及接待工作。
5.2.7实验室：
负责现场施工试验，已经取得母公司实验室授权。
5.2.8财务部：
负责发放工资及报账。
6、施工部署
6.1队伍部署和任务划分
本工程主要以主体框架与装饰装修为重点，各工序衔接紧密组织平行、流水作业，形成良好的组织管理模式。具体详见表6.1.1-1队伍划分及任务安排表
表6.1.1-1队伍划分及任务安排表
施工队
工程单元
工程范围
主要施工内容
主体施工队
主体结构
基础、柱、梁、板、填充墙等项目
基础开挖、回填、柱、梁、板、填充墙等。
装饰装修施工队
装饰装修工程
室内、室外的装饰装修
室内地板砖、墙面装饰、吊顶、给排水、暖通、电力，室外散水、外保温、涂料、屋面保温防水等工程。
设备安装施工队
设备安装、信号联锁换装
电力、通信
电力电缆的引入，通信电缆的引入，设备安装调试。

7、施工进度计划：
根据本项目所处的气候条件及整体施工计划安排，计划本方案涉及的房建工程工期为92天，从2016年5月3日进场至2016年8月3日前完工。房建工程具体的施工进度安排见下表：
施工进度安排表
序号
任务名称
工期（天）
开始时间
完成时间
一
新建派出所
92
2016年5月3日
2016年8月3日
1
基础工程
29
2016年5月3日
2016年6月1日
2
主体工程
30
2016年6月2日
2016年7月1日
3
装修装饰工程
21
2016年7月2日
2016年7月22日
4
水电暖安装
12
2016年7月23日
2016年8月3日
8、施工准备
项目部组织有关人员全面熟悉设计文件，充分认识设计标准、技术条件和要求，并对工程以及专业结合部门进行核对。依据设计文件和主要工程特点，全面开展施工调查和各项前期准备工作。工地临时用电、用水已经引入工地。工地已经建立自己的实验室，并取得中铁四局母实验室授权。物资材料计划主材全部网上采购，混凝土已分包当地有实力的混凝土拌和站。测量工作已经完成。
9、资源配置
9.1主要工程材料设备采购供应方案
9.1.1主要材料供应方案
9.1.1.1材料的组织供应
根据图纸及施工进度制定详尽的季度、月度用料计划，对钢材等需求量大及新材料、紧缺材料提前备料。
针对自购材料，供应站负责对当地物资市场及物资资源进行全面调查，在充分调查的基础上，适合招标采购的物资组织招标采购，选择有较强供应能力且所供物资质量符合施工设计要求的供应商进行物资供应，也可以网上采购。
9.1.1.2供应组织保证措施
制定高峰期和特殊情况下应急供应预案：成立包括物资供应站、施工单位、供应单位和运输单位主要负责人等在内的应急小组，在高峰期和特殊情况下，根据情况适时启动保障应急预案。
加强与供应厂家的沟通：保持与生产厂家的联系，及时掌握生产情况，根据施工计划，加强与厂家沟通，确保物资的生产与供应。
加强质量控制：认真执行质量管理制度，严把质量关，坚决杜绝不合格物资流入，做好各种质量记录。
9.1.2物资管理
9.1.2．1材料采购的质量保证措施
材料采购前，采购部门应根据技术部门提出的施工总进度计划、技术要求及质量标准要求制定材料采购计划。材料采购计划要有必要的编制说明，并明确物资名称、型号（或规格等级）、数量、验收标准、质量标准、交货期等事项，经主管领导审批后执行。采购部门依据批准的材料采购计划从合格供应商中择优订购所需物资，确保材料质量从选购、运输、装卸、贮存、保管、测试使用监控及信息反馈等各个方面得到有效控制，形成严密、周全、多层次、多方位的质控循环，严把材料进场关。对使用于施工现场的工程材料全部实行材质验收“三检制”，即发货前查验、入库前查验和进场前查验，做到材料出厂合格证、技术证件、检验试验合格证“三证”齐全，并经监理工程师批准后才能进入现场。
商砼站用的水泥各项技术指标，必须符合相应的国家标准，运到工地的水泥，应有供应单位提供的出厂试验报告单，并按水泥品种、标号和出厂编号分批次进行检查验收，逾期水泥需复验，对不合格的水泥不得使用。
钢材的技术条件，验收标准和试验方法必须分别符合现行国家、铁路总公司标准。进入工地的钢材，均应附有制造商的质量证明书或验收报告单。工地试验工程师，应按有关规定对购入的钢材进行检验，填发“钢筋试验鉴定报告单”作为使用本批钢材的依据。
拌制砼采用的粗细骨料，应按不同的产地、规格、品种分批贮存。试验部门应提供报告单，符合者使用。
9.1.2．2材料、设备的检验和交货验收
交货验收中坚持“三不”原则。凡质量无保证、证件不齐全、未经检验试验的主要物资、设备，一律不准采购、进场和使用。
坚持先试验后使用原则。物资部门负责对进场物资的数量、质量验收和物资取样试验，按照国家相关标准试验合格且技术证件与实物相符，方可使用。
我方随时按业主或监理工程师的指令，在制造、加工或施工现场和材料存储地对材料和设备进行现场检验，检查其型号、品种、数量、性能等指标，若对某种材料的质量有疑虑时，委托有资格的检测单位进行复检。
对于检验和验收过程中所发现的各类不合格材料、设备，做好不合格材料、设备的隔离及标识，注明不合格的原因，防止非预期的使用或交付。
9.1.3产品标识及可追溯性
9.1.3．1标识
产品标识防止误用，表明产品的接收、生产、安装、交付等各个阶段均能展示其质量保证能力及可追溯性，应认真进行产品标识。
9.1.3．2产品可追溯性管理办法
原材料、构配件从采购、进货、验收、存贮、发放、使用各环节均应有专人管理、标识、记录。
9. 2主要施工机械设备
9. 2.1设备的配备原则
同类设备尽可能采用国内厂家设备，已方便配件供应和维修。
在机械设备的配备上，综合考虑每台机械设备在整套系统中的协调性，确保整套设备中的机械可以互相配合，共同发挥最大作用，实现快速施工的目的。同时加强机械设备和道路的维修力量，保证机械完好率，努力提高机械装备效率，确保工程进度。
配备专业设备维修人员，备足易损配件，在各作业队设配件库，建立机修车间，加强对设备的维修和保养，确保设备始终处于完好状态。保障水、电供应，架设必要临时电力线，并配备足够的运输车辆，通风、排水及备用发电设备。
9. 2.2机械调配
各种大型机械调配计划如下：
9. 2.2.1装载机拟在2016年5月上旬进场，以方便施工。
9. 2.2.2钢筋调直机、弯曲机、裁断机等钢筋加工设备拟在2016年4月，以便施工。
9.3拟投入本工程的主要施工设备
详见“表9-3拟投入本工程的主要施工设备表”

设备名称
规格
型号
数量
产地
制造年份
额定功率（Kw）
生产能力
用于施工部位
备注
专用设备
一、机械

挖掘机
PC300-5
1
合肥
2013
257kw
1m3
土方施工

装载机
ZL50
3
成都
2013
235kw
3m3
土方施工

自卸汽车
EQ3260G
15
十堰
2014
221kw
15t
土方施工

汽车起重机
25t
2
徐州
2014
88kw
25t
钢筋加工

交直流焊机
BX-400F
5
郑州
2015
35kw

钢筋加工

挖掘机
70型
1
合肥
2013

0.2m3
土方施工

电动葫芦
2t
8
新乡
2014
3kw
2t
吊运材料

9
回旋钻

1

桩基施工

10．主要分部分项工程施工方案
10.1施工测量
项目部测量组根据设计院交桩情况，对控制网进行加密复测，上报监理复测报告和复测成果。
根据设计资料，项目部测量队对红柳林车站新建派出所综合楼及单身宿舍具体位置、征地范围进行测量计算，完成后交给工程技术人员、协调办、现场副经理进行调查复核，确定征地界范围及房建项目施工范围内迁改工程量，项目书记负责协调征地拆迁
10.1．1施工测量的准备工作：
10.1.1.1了解工程的总体布局、定位及标高情况。
10.1.1.2对图纸进行校核。
10.1.1.3确定放线精度。
10.1.1.4测量设备、仪器确保在有效期内并确保完好且能满足所确定的精度要求。
10.1.1.5仪器配备：全站仪1台、水准仪2台、50m钢卷尺3把、5m盒尺若干把。
10.1.2建筑定位放线：
建筑物平面定位：根据甲方及设计给定的坐标控制点和水准点，闭合后进行建筑物平面定位。
10.1.2．1定位测量精度要求：根据建筑的结构和使用特点，满足各规范强制性规定及一般规定。
10.1.2．2建筑物高程测设：高程引入采用甲方给定的原始标高引至工地现场并做好保护，闭合差的要求：
L：为附和线路长度。
10.1.3基础开挖放线：
由于建筑平面控制桩及轴线控制桩距基础外边线较远。在基础开挖时，不易被破坏，故在开挖基础时不需引桩。基础开挖撒线宽度不应超过15 cm。
10.1.3．1根据建筑物平面控制桩、设计边坡及地面高程，分别测设出基槽下口（坡角）及基槽上口（坡顶位置桩，并沿上口桩撒出开挖边线，上口桩位允许误差+50 mm、－20 mm。基槽下口桩允许误差为+10 mm。
10.1.3．2垫层上基础放线：用全站仪打点并投测在垫层上。
10.1.4结构施工测量：
10.1.4．1施工层放线：放线前应在平面上校核控制轴线，闭合后测设细部轴线，后以此为准测量墙、柱、梁、洞口的边线，各部位 放线的允许误差为：
项 目
精 度
主轴线
±10 mm
细部放线
±2 mm
墙、柱边线
+3 mm
门窗洞口线
+ 3 mm
10.1.4．2高程的竖向传递：工程结构施工时每层上设置有三个标高点，进行互相校核。
标高传递的允许误差：
项 目
精 度
层 间
±3 mm
总 高
±10 mm
10.1.4．3各传递点的起始标高线为+0.50 m，应由附近的二个临时水准点确定。标高传递时采用钢尺沿铅直方向（经纬仪配合）向上量至施工层。钢尺丈量时应考虑各项改正数。在传递过程中应根据每层的误差进行上一层的调整，以防止层间误差的积累而引起总误差超限。
10.1.4．4施工层抄平前，应校核三个标高点，校差小于3 mm时，取平均点引测水平线；抄平时将水准仪放在测点范围的中心位置，进行一次精确抄平，水平线的标高允许误差为±3 mm。
10.1.5装修工程施工测量：
10.1.5.1地面工程的施工测量：
１）测设50 cm水平控制线其允许误差应符合测表1的要求。室内的50 cm水平线是控制地面标高、门窗安装等项目的重要依据，在弹墨线时应注意墨线的宽度不得大于 1 mm。防止误差扩大。
测表1:
项 目
精 度 要 求
水平线（室内、室外）
1 每3 m两端高差小于±1 mm。
2 同一条水平线的标高允许误差为±3 mm。
铅垂线
室内
经纬仪两次投测校差小于2 mm
室外
高于1/3000
２）用水准仪检测地面面层的平整度和标高时，水准仪的间距应符合以下要求：房间应小于2 m。
10.1.5.2门窗安装施工测量：
１）从建筑最顶层找出外窗口的边线，用线坠将边线向下引测，并采用经纬仪进行校核以保证精度。其精度应符合测表1的要求。
２）门窗口的水平位置由室内50 cm水平控制线确定，向上反到窗下皮标高，并弹线找直。各门口应从水平控制线测设门口上皮标高并拉通线，保证所有的门在同一水平线上。其精度应符合测表1的要求。
10.1.6沉降观测：
10.1.6.1脚手架沉降观测：
10.1.6.1．1在雨季来临前观测一次。
10.1.6.1．2雨季后观测一次。
10.1.6.1．3雨季中及雨后观测一次。
10.1.6.2沉降观测的精度要求：
项目
变形点的高程中误差(mm)
变形点的高程中误差(mm)
往返较差、附和或闭合差(mm)
检测已测高差较差(mm)
三等
±2.0
±0.70
1.4
2.0
注：n 为测站数
10.2桩基及土方开挖
10.2.1 机械钻孔灌注桩施工
本房建工程采用机械钻孔灌注桩加固地基处理，机械钻孔灌注桩共27根，桩径800mm，桩长14.2m。
10.2.1．1施工方法
10.2.1．1．1钻孔灌注桩施工工艺：测量放样→场地平整→护筒埋置→钻机就位→开钻→成孔检验→安放钢筋笼→安放导管→二次清孔→砼灌注→成桩检验→进入下道工序。 桩基施工采取正循环钻机成孔，泥浆护壁。

钻孔桩施工工艺流程图
10.2.1．1．2护筒施工
护筒采用8mm钢板制作，规格直径比设计桩径大200mm，高度2-4m。孔口护筒采用人工挖埋。即先以桩位中心点为圆心，人工开挖一个比护筒直径大100－200mm圆坑，人工开挖后，将护筒中心对准桩位中心安放在圆坑内，护筒外周边采用粘土回填并夯实。护筒埋置时，护筒顶高出地面30cm，以防施工时孔内泥浆外溢产生污染。埋设的孔口护筒中心和桩位中心保持一致，偏差不得大于5cm。
10.2.1．1．3钻机安装
安装正循环钻机时，底架应垫平，保持稳定，不得产生位移和沉陷。钻机顶端应用缆风绳对称拉紧。钻机就位后，调平机座，确保钻头中心与护筒中心在一条铅垂线上，与孔位中心的偏差不得大于5㎝。调整钻架的垂直度满足要求，钻架、钻头等部位连接牢固、运转良好。钻架安装稳定，钻机定位时采用细线挂重锤检测，保证钻头中心与护筒中心偏差不大于2cm。
10.2.1．1．4钻孔作业
开钻时，将钻机调平对准钻孔，把钻头吊起徐徐放入护筒内，对正桩位，启动泥浆泵 ，待泥浆进入孔内一定数量后，方可开始钻进。
钻孔时，为提高泥浆的粘度和胶体率，在泥浆中可加入适量的烧碱，钻进时，经常进行检孔，防止出现偏孔。
10.2.1．1．5清孔及成孔检查
在钻至设计深度后，停止进尺，利用泥浆泵持续压浆，使孔底钻渣清除干净，沉渣厚度不得大于10㎝。采用检孔器对孔深、孔径、孔位、孔形和垂直度进行检查，经检查合格、经监理工程师同意并签证后及时吊装钢筋笼，灌注混凝土。
若清孔后4小时以内仍不能开始灌注混凝土，或灌注混凝土前测得的沉渣厚度超过10㎝，重新进行清孔、检查，符合要求后再灌注桩身混凝土。
10.2.1．2钢筋笼制作
10.2.1．2．1用于制作桩基钢筋骨架的钢筋必须有出厂合格证、质保书，并按规定的抽检频率试验合格后方可使用。
10.2.1．2．2主筋焊接均采用单面或双面搭接焊，确保焊缝长度大于：双面焊5d;单面焊10d。并保证焊缝的饱满密实，主筋无焊伤。焊接作业完成后清理净骨架上的焊渣等杂物。骨架上焊接头相互错开，在同一焊接区段内的接头截面积不得超过钢筋总截面积的50%，钢筋笼在制作或临时存放时均需用方木垫平，保证其不产生变形和与不与地面接触。钢筋笼加工成形安装前，骨架内必须每隔4米距离用Φ25钢筋设置十字撑，以保证其在起吊、运输、临时堆放时不致产生变形和弯曲。在钢筋笼下放过程中逐步解除该十字撑架。钢筋笼周边按设计要求安装钢筋保护层垫块,以确保钢筋笼保护层厚度。钢筋笼的安放：采用汽车吊逐节起吊和安放。每节钢筋笼快下放完毕时在孔口用型钢临时固定，再起吊下一节，在孔口进行主筋的对接施焊作业。钢筋笼安放时必须注意起吊平稳、垂直沉放，以免挤撞孔壁。钢筋笼安放完毕，即校核骨架中心位置，确保钢筋笼不偏位。校核无误后在孔口进行固定。防止钢筋笼在浇注砼过程中产生位移或上浮。固定措施可因地制宜，设置稳定的设施。
钻孔桩成孔质量标准
项 目
允许偏差
孔的中心位置（mm）
单排桩:50
孔径（mm）
不小于设计直径
倾斜度
钻孔：小于1%
孔深（m）
端承摩擦桩：不小于设计规范
沉淀厚度（mm）
端承摩擦桩：符合设计要求。设计未规定时，对于直径≤1.5米的桩，≤200；桩径＞1.5米的或桩长＞40m或土质较差的桩，≤300
清孔后泥浆指标
相对密度：1.03～1.10；粘度:17～20S；含砂率:＜2%；胶体率：>98%
10.2.1．3砼灌注及要求
10.2.1．3．1砼灌注：
灌注时，计算好首批砼数量，保证将导管底口封住。初灌砼量V应根据设计桩径、导管管径、导管安装长度、孔内泥浆密度进行计算，且V≥V0。V0=πD2/4（H1+H2）+πd2/4h1，h1=Hwγw /γc，其中V0是灌注首批混凝土所需的数量，D是桩基直径，H1是孔底至导管底端间距，H2是导管初次埋置深度，d为导管内径，h1为桩孔内混凝土达到埋深H2时，导管内混凝土柱平衡导管内外（或泥浆）压力所需的高度。γc为混凝土拌合物的重度，γw为桩孔内水或泥浆的重度，Hw为桩孔内水或泥浆的深度。
首灌混凝V=V上+V下≥V0

10.2.1．3．2采用通常的剪球法进行封底，封底量要满足导管首次埋入混凝土的高度1.0m以上和平衡导管外压力所需的砼方量，桩基混凝土采用罐车运输配合导管灌注，灌注开始后，应紧凑连续地进行，严禁中途停工。在灌注过程中，应防止混凝土拌和物从漏斗顶溢出或从漏斗外掉入孔底，使泥浆内含有水泥而变稠凝结，致使测探不准确；应注意观察管内混凝土下降和孔内水位升降情况，及时测量孔内混凝土面高度，正确指挥导管的提升和拆除；导管的埋置深度应控制在2～6m。同时应经常测探孔内混凝土面的位置，实时调整导管埋深。导管提升时应保持轴线竖直和位置居中，逐步提升。如导管法兰卡挂钢筋骨架，可转动导管，使其脱开钢筋骨架后，再移到钻孔中心。拆除导管动作要快，时间一般不宜超过15min。要防止螺栓、橡胶垫和工具等掉入孔中。要注意安全。已拆下的管节要立即清洗干净，堆放整齐。循环使用导管4～8次后应重新进行水密性试验。在灌注过程中，当导管内混凝土不满，含有空气时，后续混凝土要徐徐灌入，不可整斗地灌入漏斗和导管，以免在导管内形成高压气囊，挤出管节间的橡皮垫，而使导管漏水。当混凝土面升到钢筋骨架下端时，为防钢筋骨架被混凝土顶托上升，可采取以下措施：尽量缩短混凝土总的灌注时间，防止顶层混凝土进入钢筋骨架时混凝土的流动性过小。当混凝土面接近和初进入钢筋骨架时，应使导管底口处于钢筋笼底口4m以下和1m以上处，并慢慢灌注混凝土，以减小混凝土从导管底口出来后向上的冲击力；当孔内混凝土进入钢筋骨架4m～5m以后，适当提升导管，减小导管埋置长度，以增加骨架在导管口以下的埋置深度，从而增加混凝土对钢筋骨架的握裹力。混凝土灌注到接近设计标高时，要计算还需要的混凝土数量（计算时应将导管内及混凝土输送泵内的混凝土数量估计在内），通知商混站按需要数拌制，以免造成浪费。在灌注将近结束时,由于导管内混凝土柱高减小,超压力降低,而导管外的泥浆及所含渣土稠度增加,相对密度增大.如在这种情况下出现混凝土顶升困难时,可在孔内加水稀释泥浆，并掏出部分沉淀土，使灌注工作顺利进行。在拔出最后一段长导管时，拔管速度要慢，以防止桩顶沉淀的泥浆挤入导管下形成泥心。为确保桩顶质量，在桩顶设计标高以上应加灌50cm～100cm，以便灌注结束后将此段混凝土清除。在灌注混凝土时，每根桩应至少留取3组试件，对于桩长较长、桩径较大、浇筑时间很长时，根据规范要求增加。如换工作时，每工作班都应制取试件。试件应施加标准养护，强度测试后应填试验报告表。强度不合要求时，应及时提出报告，采取补救措施。有关混凝土灌注情况，在灌注前应进行坍落度、含气量、入模温度等检测；在各灌注时间、混凝土面的深度、导管埋深、导管拆除以及发生的异常现象等情况，应指定专人进行现场记录。
施工用的钢护筒，在灌注结束后，混凝土初凝前拔出。
10.2.1．4施工注意事项
10.2.1．4．1在灌注过程中，当导管内含有空气时，后续混凝土应缓慢灌入，以免在导管内形成高压气囊，造成堵管。灌注桩身混凝土时指定专人负责测量、记录有关混凝土灌注情况如灌注时间、混凝土面的深度、导管埋深、导管拆除等，专人指挥操作人员根据要求进行提管、拆管作业，防止出现意外，造成断桩事故。钻孔桩灌注时应连续进行，不得中断。钻孔时及时填写钻孔记录，在土层变化处捞取渣样，判明土层，以便与地质剖面图核对。当与地质剖面图严重不符时，及时向监理工程师汇报，并按监理工程师的指示处理。钻进过程中随时注意孔内有无异常情况，钻架是否倾斜，各连接部位螺栓是否松动。吊放钢筋笼时，防止碰撞孔壁。钢筋笼接长时，两节保持顺直，搭接长度按设计及规范施工。导管提升缓慢进行，不能过猛，防止导管拉断，同时也防止导管提离混凝土面，造成断桩事故。灌注混凝土前仔细检修灌注机械，准备备用发电机一台，发生故障立即调换，防止停止时间过长，造成断桩。
10.2.2土方开挖
工程概况：基底标高-2.4m。基础下设100mm强度等级为C15混凝土垫层。
10.2.2.1施工准备：
审查设计图纸，核对平面尺寸和坑底标高，施工方案及施工队伍准备就绪，并将土方施工方案下发给专业施工队伍。在现场外就近找临时堆放土方的场地。
10.2.2．2开挖方案及机械选择：
10.2.2.2.1本工程土方拟采用大开挖。
10.2.2.2.2采用大型机械及人工配合，开挖选用反铲挖掘机PC300-7及日立小挖机一台，并找一台50型装载机配合开挖,挖土方白天进行。
10.2.2.3基坑开挖程序：
测量放线 → 机械大开挖留足预留土层（300mm）→ 修坡→人工清土。
10.2.2.4土方开挖：
第一步由机械大开挖至－2.m处，开挖过程中，配备专职测量员，由测量员随时抄平，以控制开挖标高随后修整槽帮，最后清除槽底土方。验槽合格后立即打垫层。基土开挖后，要及时施工垫层以防下雨泡湿基坑。
10.2.2.5注意事项：
10.2.2.5.1挖土过程中应有测量工及时将标高引测至槽边上，并随时校核基底标高，避免超挖。
10.2.2.5.2基坑挖完后，严禁在基坑边大量堆载或载重车辆穿行，并设专人看护边坡，发现问题及时上报和处理。
10.2.2.5.3坑内施工中，应派专人负责远望，一旦出现危险预兆应及时通知撤离。
10.2.2.5.4基槽上口1000mm处设1.2m高钢管护栏，外挂密目安全网。
10.3钢筋工程
10.3.1原材料：
10.3.1.1钢筋的采购和进场检验应严格按《采购程序》等有关程序的要求执行。
10.3.1.2钢筋进场应备有出厂质量证明，物资人员应对其外观、材质证明进行检查、核对无误后方可入库。
10.3.1.3使用前按施工规范要求进行抽样试验及见证取样，合格后方可使用。
10.3.1.4钢筋的堆放：钢筋在现场的堆放应符合现场平面图的要求，并保证通风良好。钢筋下侧应用木方架起，高出地面。雨来临前应用苫布盖严。
10.3.2钢筋保护层：
桩为60mm，承台底面为100mm，其他部位为50mm；柱筋保护层厚度在土中为35MM，环境类别为一类：20mm,环境类别为二a类：25mm，环境类别为二b类：35mm,在主筋外应绑垫块，柱钢筋保护层垫块间距不大于1米，以保证主筋保护层厚度, 主次梁钢筋外皮要绑好垫块，以保证梁的保护层厚度。梁保护层厚