车站站房工程钢筋笼吊装施工方案.doc

目 录

1、编制依据 3
2、工程概况 3
3、人员设备配置 4
4、总体施工部署 4
5、钢筋笼吊装方法 5
6、起吊设备的性能参数 5
7、吊点设置 7
8、起吊设备的稳定性验算 7
8.1钢丝绳强度验算 7
8.2 主、副吊扁担验算 9
8.3 起吊重量验算 11
8.4主吊机起吊高度(H)验算 11
8.4吊筋吊环安全性验算 12
8.5卸扣、滑轮的选用 12
8.6吊点处焊接受力验算 12
8.7地面承载验算 12
9、异型墙的吊点布置 12
10、钢筋笼吊装技术措施 13
11、人员岗位职责 14
11.1起重司机岗位职责 14
11.2司索工岗位职责 15
11.3 起重工岗位职责 15
12、机械设备安排与使用 15
12.1机械设备配备原则 15
12.2起重机械日常保养、维修等管理措施及制度 16
13、钢筋笼吊装安全保证措施 17
13.1吊装程序的检查 17
13.2吊装前重点检查项目 17
13.3吊车操作安全措施 17
13.4安全保证措施 18
13.5钢筋笼吊装管理制度 22
13.6注意事项 22
13.7吊装时对周围环境的保护及分析 23
14、危险源识别与控制措施 23
14.1高空坠物 23
14.2钢筋笼散架 23
14.3吊车倾覆 23
15、 应急预案 24
15.1事故类型及危害程度分析 24
15.2应急领导小组组织机构 24
15.3应急处置基本原则 24
15.4现场处置程序 24
1、编制依据
1.1《建筑机械使用安全技术规程》（JGJ33-2001）
1.2《起重吊装常用数据手册》
1.3《建筑施工计算手册》
1.4《钢结构设计规范》(GB50017-2003)
1.5《钢筋焊接及验收规程》（JGJ18-2003）
1.6《建筑结构荷载规范》（GB50009-2001）
2、工程概况
本站基坑埋深约17.3m，车站顶板覆土厚约3.5m，设一排中柱，形成横向两层双跨的框架结构。根据全线工程筹划，本站南端到达，北端始发，为盾构站内过站。
车站主体采用明挖法施工，围护结构采用800mm地下连续墙。车站通过设置抗浮顶梁辅助抗浮。车站基坑标准段第一道支撑采用钢筋砼撑，第二、三道撑采用钢管临时支撑。连续墙最深38.422m，标准槽段最大宽度6m，共78幅连续墙。
考虑到施工误差及保证结构的有效净宽，地下连续墙施工时其基坑尺寸每侧皆外放10cm。地下连续墙混凝土设计强度等级为C30水下砼。纵向钢筋采用HRB400，纵向钢筋仅部分通长布置。钢筋的连接应优先采用焊接，接口必须按规范要求错开。横向加劲箍采用HRB400，架立筋采用HPB300钢筋，纵横钢筋交接处应焊牢。钢筋笼外侧需采用有效措施确保钢筋保护层的厚度。型钢采用Q235钢。
3、人员设备配置
表3-1 起吊施工人员配置
序号
人员
人数
1
项目经理
1
2
总工程师
1
3
专业电气焊工
10
3
技术负责人
1
4
施工员安全员
4
5
质检员
1
6
机械修理工
2
7
吊车司机
2
8
起吊协助
10
9
司索、指挥
2
合计
32
表3-2 主要机具设备配置
地下连续墙施工机械配置表
序号
设备名称
数量（台）
性能指标
1
QUY履带吊机（主吊）
1
150t
2
QUY履带吊机（副吊）
1
50t
3
发电机
1
300KW
4、总体施工部署
方案按照单幅连续墙钢筋笼最大重量约37t，钢筋笼最长32.4m计算。在地下连续墙施工时，每个工作面钢筋笼的吊装均采用1台150吨履带吊和1台50吨履带吊双机16点抬吊空中回直、整体入槽的施工方法进行起吊下放。见图4-1所示。
起吊过程中主钩起吊钢筋笼顶部，副钩同时起吊钢筋笼中下部，缓慢吊离地面，主钩缓慢提升，改变钢筋笼角度，使其逐渐垂直。最后去掉50T副吊，150T主吊将钢筋笼移到槽段边缘，对准槽段按设计要求缓慢入槽至设计标高。钢筋笼放置到设计标高后，利用槽钢制作的扁担将钢筋笼固定在导墙上，然后安装导管准备浇筑砼。

图4-1 钢筋笼吊装示意图
5、钢筋笼吊装方法
钢筋笼吊放具体分六步走：
第一步：指挥两台主副吊机到起吊位置，起重工分别安装吊点的卸甲。
第二步：检查吊机钢丝绳的安装情况及受力重心后，主副吊机同时起吊。主副吊机起时步调需一致。
第三步：钢筋笼吊至离地面0.3m～0.5m后，检查钢筋笼是否平稳，后150t起钩，根据钢筋笼尾部距地面距离，随时指挥副机配合起钩。
第四步：钢筋笼吊起后，主吊机向左(或向右)侧旋转、副吊机顺转至合适位置，让钢筋笼垂直于地面。
第五步：指挥起重工卸除钢筋笼上副吊机的吊点卸甲，然后退离至安全区域。
第六步：指挥主吊机吊放钢筋笼入槽及定位。吊机走行应平稳，在钢筋笼上设置牵引绳拉调整方向，利用钢筋笼自重缓慢下放。钢筋笼不能下放时，严禁强行入槽，需查找原因并解决后，再重新吊装。
6、起吊设备的性能参数
主吊选用QUY150型履带式起重机，臂杆长49m，主臂载荷59t,最大仰角77.5°。副吊选用QUY50型履带式起重机，臂杆长22m，主臂载荷24t，主要性能见下表：
表6-1 QUY150T 履带吊起吊性能
半径（m）
主臂长度（m）
40.0
43.0
46.0
49.0
52.0
55.0
5.0

6.0

7.0

8.0

9.0
72.0
69.4

10.0
64.4
64.2
61.0
59.0

12.0
52.0
51.0
49.8
49.0
48.0
47.6
14.0
43.3
42.9
42.0
41.0
40.0
39.0
16.0
36.0
35.8
35.6
34.0
33.8
33.6
18.0
30.8
30.6
30.4
30.2
30.0
29.8
20.0
27.1
26.9
26.8
26.6
26.0
25.7

表6-2 QUY50T 履带吊起吊性能
半径（m）
主臂长度（m）
13
16
19
22
25
28
31
5.5
26.5
27.3
27
27
26

6
22
23.4
24
24
24
22.5

7
19
19
19
19
19.5
18.8
18.5
8
15.5
15.5
16
16
15.8
15.2
15
10
11
12
11.5
11.5
11.4
11.5
11.3
12
9
9.5
9.5
9
8.9
8.8
8.6
14

7.5
7.5
7.5
7.3
7.4
7.1

7、吊点设置

根据设计施工图中有关地下连续墙钢筋笼的配筋情况，沿钢筋笼纵向布置四道桁架筋，使钢筋笼起吊时横向均匀受力，同时使纵向保持良好的抗弯刚度。
钢筋笼横向吊点布置，以标准幅段6m为例，钢筋笼主吊吊点按钢筋笼宽度L布置4道，副吊吊点设置4道。横向距离为0.75m+1.5m+1.5m+1.5m+0.75m。
纵向主吊点位置根据相应钢筋笼重心计算设置。主吊吊机设2点，副吊吊机设2点。
以32.4m钢筋笼为例进行重心计算，钢筋笼重心离开钢筋笼顶距离16.2m：

图7-1 32.4m钢筋笼吊点示意图
根据起吊时钢筋笼平衡得：
2 TI＇+2 T2＇=37t ①
0.75 TI＇＋ 12.75 TI＇＋23.75 T2＇＋29.75 T2＇= 37×16.2 ②
由以上①、②式得：
TI＇＝9.759t T2＇=8.741t
则TI＝9.759/sin500＝12.739t T2=8.741/sin520＝11.092t
平抬钢筋笼时副吊起吊重量为2 T2＇= 17.482t
副吊机在钢筋笼回直过程中随着角度的增大受力也越大，故考虑副机的最大受力为2 T2= 22.184t＜24t（副吊主臂载荷）。
8、起吊设备的稳定性验算
8.1钢丝绳强度验算
吊装钢丝绳设置如图8-1

图8-1 主、副吊钢筋笼起吊钢丝绳布置示意图
8.1.1下部钢丝绳采用6×37+1型，α(钢丝绳荷载不均匀系数)取0.82，安全系数取6，直径28mm，公称强度最小为1400MPa。
[Fg]=αFg/K 《建筑施工计算手册》 P738
式中 ：[Fg]—钢丝绳的容许拉力（KN）；
α—烤炉钢丝绳之间的荷载不均匀系数，取0.82；
Fg—钢丝绳的钢丝破断拉力总和（KN）取412KN；
K—按吊索无挠曲取值5～7，本工程取6。
[Fg],=αFg/K=0.82×412/6=56.3kN ，[T]=5.74T。
A、 主吊钢丝绳验算（整体钢筋笼，重量37吨）采用4根钢丝绳，8个吊点。钢
筋笼竖立时的受力最大。
吊重：Q=37t；钢丝绳直径：28mm，[T]=5.74T；
钢丝绳：T=Q/8=37/8=4.625＜[T] 满足要求。
B、 副吊钢丝绳验算
通过钢筋笼的受力分析，副吊最大的作用力为22.184t，采用4根钢丝绳，8个吊点。
钢丝绳：T=2 T2/8=2.773t＜[T] 满足要求。
8.1.2上部钢丝绳验算（主吊单机行走时的受力最大）
上部钢丝绳采用6×37+1型，α(钢丝绳荷载不均匀系数)取0.82，安全系数取6，直径36mm，公称强度最小为1550MPa。
[Fg]=αFg/K 《建筑施工计算手册》 P738
式中 ：[Fg]—钢丝绳的容许拉力（KN）；

α—烤炉钢丝绳之间的荷载不均匀系数，取0.82；
Fg—钢丝绳的钢丝破断拉力总和（KN）取780.5KN；
K—按吊索无挠曲取值5～7，本工程取6。
[Fg],=αFg/K=0.82×780.5/6=106.66KN, [T]=10.8T
A、 主吊钢丝绳验算（整体钢筋笼，重量37吨）采用2根钢丝绳。
钢筋笼竖立时的受力最大。
吊重：Q=37t；钢丝绳直径：36mm, [T]=10.8T；
丝绳：T=Q/2=37/4=9.25＜[T] 满足要求。
B、 副吊钢丝绳验算
通过钢筋笼的受力分析，副吊最大的作用力为22.184t，采用4根钢丝绳，8个吊点。
钢丝绳：T=2 T2/8=2.773t＜[T] 满足要求。
8.2 主、副吊扁担验算
主、副钢扁担均采用52mm 厚Q235钢板+双[25c槽钢工厂组合加工，扁担长度均为5.5 m。52mm厚钢板尺寸见图8-2，钢板总长度L1=3500mm，总高度H=830㎜,实用高度h=600mm，截面面积A1=312cm2,重量g1=2400N/m。[25c槽钢总长L2=3500mm，高度h2=250mm，截面积A2=34.9，重量g2=274N/m。

图8-2 钢扁担示意图及尺寸
8.2.1钢扁担组合截面的截面面积：
A总=A1+2×A2=312+34.9×2=381.8

8.2.2扁担的截面惯性距和回转半径：
根据公式：惯性矩I=bh3/12, 抗弯截面模量W=bh2/6
① X轴计算如下：
Ix总=I1x+2I2x=93600+20833=114433 Wx总= W1x+2W2x=3120+1666=4786
X轴回转半径：ix总==17.3cm
② Y轴计算如下：
Iy总=I1y+2I2y=28800+2133=30933 Wy总= W1Y+2W2Y =270+533=803
Y轴回转半径：iy总==9.0cm
8.2.3铁扁担的长细比验算
λx总=l0/ix总=550/17.3=31.79（＜[]=150），满足要求；
λy总=l0/iy总=550/9.0=61.1（＜[]=150），满足要求；
8.2.4铁扁担的内力计算
考虑附加动力系数1.2
g总=（2400+27.4×2）×1.2=2945 N/m=2.945N/mm
铁扁担自重产生的跨中弯矩:
MX=g总I02=×2.945×5500×5500=11135781N·mm
侧向弯矩： =1113578.1N·㎜
吊重对铁扁担的轴向压力N：
=1.5×370/(2×)=160KN
起吊时钢丝绳与扁担接触面积：S=52mm×36mm=1872
N/S=160000/1872=85.5MPa<215MPa；满足钢板的屈服强度要求。
实际中扁担吊点平均布置，其间相邻间距为1.5m，扁担受力更均衡，满足其内力要求。且起吊时与钢筋笼桁架筋在一个面，保证钢丝绳的垂直受力。
8.2.5扁担加工的技术要求

1）钢板平整，落料平直，根据焊缝结构必须加工坡口后方可焊接；
2）铸件不得有砂孔裂纹等影响质量的缺陷，铸件表面要求光滑平整，冒口及凸起处要铲平磨光，铸造后退火处理，消除内应力；
3）焊缝均为连续焊，焊高为相邻之薄板厚度的2/3，焊后须经退火处理方可进行加工；
4）装配前各零件去毛剌，清洗干净，装配后各活动部分应转动灵活,无卡阻现象。
8.3 起吊重量验算
根据起吊设备技术性能参数表，主吊(150T)作业半径R=10m，起重量Q主=59t；钢筋笼最大重量Q1=37t；吊具重Q2≈2t。
主吊机(150T) 单机起吊重量验算：Q主≥Q1+Q2 《建筑施工计算手册》 P774
当起重机如需带载行走时，荷载不得超过允许起重量的70%
《建筑机械使用安全技术规程》 4.2.10
Q1+Q2=37+2=39t＜59×0.7=41.3t。
吊机起吊重量符合要求。
8.4主吊机起吊高度(H)验算
当钢筋笼完全由主吊吊起时，起重垂直高度由以下几项相加（见图8-3）：
H=h4+h3+h2+h1+h0+b=0.5+32.4+5+1+0.8+4=43.7m＜49×sin75°=47.3m；（满足要求）
其中：b为其中滑轮组定滑轮到吊钩中心的距离，取4m；h0为起吊扁担净高，按0.8m考虑；h1为扁担吊索钢丝绳高度，按1m考虑；h2为钢筋笼吊索高度，按5m考虑；h3为钢筋笼长度，按最大长度32.4m考虑)；h4为起吊时钢筋笼距地面高度，按0.5m考虑。

图8-3 钢筋笼吊装高度示意图

8.4吊筋吊环安全性验算
主、副吊各吊点及笼头吊点均采用圆钢。当钢筋笼完全竖直起来时，吊点受力情况为最不利工况。
主吊吊点每根钢筋允许抗拉力：N=πr2×205=126.2KN（查《钢结构设计规范》GB-50017-2003中表3.4.1-1得Φ28圆钢抗拉强度设计值为205Mpa），钢筋笼竖直时吊点为8个，而126.2KN×8=1009.6KN＞370KN，所以主吊吊点吊筋满足强度要求。
8.5卸扣、滑轮的选用
卸扣、滑轮在钢筋笼完全竖直时的受力最大。钢筋笼重37t，经计算后主吊钢丝绳受力T＝37/（4cosα）其中α为钢丝绳与钢筋笼夹角，卸扣选10t,滑轮选用15t。
8.6吊点处焊接受力验算
根据《钢筋焊接及验收规程》（JGJ18-2003）中规定：在焊接接头中，荷载施加于接头的力不是由与钢筋等截面的焊缝金属抗拉力所承受，而是由焊接金属抗剪力承受。焊缝金属抗剪力等于焊缝剪切面积乘以抗剪强度。熔敷金属的抗剪强度为钢筋抗拉强度的0.85倍，焊缝金属的抗剪强度为熔敷金属抗拉强度的0.6倍。
考虑主吊承受整个钢筋笼的重量，所以计算主吊各吊点焊接金属受力情况，若主吊焊接金属强度能够满足要求，则副吊亦能满足要求。
主吊各吊点采用HPB235Φ28圆钢，焊接采用单面搭接焊，焊条采用E43XX型。
钢筋抗拉力：π×142×210=129.3KN（210为HPB235钢筋屈服强度）
焊缝剪切面积：长按10d计，280mm；厚0.35d，9.6 mm；两条焊缝面积：2×280×9.6=5488。
焊缝金属的抗剪强度为熔敷金属抗拉强度的0.6倍，0.6×210×0.85=107.1N/
焊接金属抗剪力：5488×107.1=587.765KN
焊接金属抗剪力与钢筋抗拉力之比为：587.765 /210=2.799
由于Φ28圆钢受力满足要求，焊接金属抗剪力也能完全满足要求，所以是安全的。
8.7地面承载验算
站施工场地为原有沥青混凝土路面，地面承载力满足钢筋笼吊装要求。
通过上述验算，可满足钢筋笼吊装的需要。
9、异型墙的吊点布置

按照设计图纸，地墙钢筋笼分成两种形式，“一”字型、 “L”型钢筋笼吊放。
直角“L” 型钢筋笼重心位置与两直角边长度有关，而主桁架吊点位置设置应考虑钢筋笼起吊钢丝绳长度相同因素。为保证钢筋笼起吊后垂直，起吊中心位置与钢筋笼重心位置宜重合，假定钢筋笼中心线直角边长为a和b，（起吊位置见图9-1）
则吊点位置为： X=a×b/（a+b）
Y=a×b/（a+b）

图9-1 “L”型钢筋笼起吊位置示意图
10、钢筋笼吊装技术措施
10.1 钢筋笼桁架用筋
施工中桁架筋严格按照设计和规范要求进行焊接以保证钢筋笼自身刚度。另于钢筋笼面层设置交叉剪力筋，Φ20，呈45°角从笼顶到笼底通长布置。
10.2 钢筋笼起吊控制要点
钢筋笼必须严格按设计图进行焊接，保证其焊接焊缝长度、焊缝质量。
钢筋焊接质量应符合设计要求，吊攀、吊点加强处须满焊，主筋与水平筋采用点焊连接，必须100%的点焊，并严格控制焊接质量。
钢筋笼制作后须经过三级检验，符合质量标准要求后方能起吊入槽。
根据规范要求，导墙墙顶面平整度为5mm，在钢筋笼吊放前要再次复核导墙上4个支点的标高，精确计算吊筋长度，确保误差在允许范围内。
在钢筋笼下放到位后，由于吊点位置与测点不完全一致，吊筋会拉长等，会影响钢筋笼的标高，应立即用水准仪测量钢筋笼的笼顶标高，根据实际情况进行调整，将笼顶标高调整至设计标高。

钢筋笼吊放入槽时，不允许强行冲击入槽，同时注意钢筋笼基坑面与迎土面，严禁放反。搁置点槽钢必须根据实测导墙标高焊接。
对于异形幅钢筋笼的起吊，应合理布置吊点的设置，避免挠度的产生，并在过程中加强焊接质量的检查，避免遗漏焊点。当钢筋笼刚吊离平台后，应停止起吊，注意观察是否有异常现象发生，若有则可立即予以电焊加固。
10.3转角幅加强钢筋
对于拐角幅及特殊幅钢筋笼除设置纵、横向起吊桁架和吊点之外，另要增设“人字”桁架和斜拉杆进行加强，以防钢筋笼在空中翻转角度时以生变形，并保证吊装施工安全。加强形式示意图详见图10-1。

图10-1 转角幅钢笼加固图
10.4 标高控制
钢筋笼制作与安装过程中，需严格对钢筋笼预埋件标高进行控制（包括钢支撑预埋钢板及主体结构钢筋接驳器）。
标高控制过程中，以钢筋笼搁置点为基准点，按标高反算至预埋件标高，定出预埋件位置。钢筋笼下放过程中，于导墙上搁置型钢对钢筋笼进行下放固定，保证钢板、接驳器等预埋件标高控制在设计允许偏差范围内。
11、人员岗位职责
11.1起重司机岗位职责
1）严格遵守项目部的各项规章制度；

2）熟练掌握起重操作技术，严格按安全操作规程操作；
3）认真履行机械日常保养、维修工作，并做好记录；
4）机械故障不能自修时必须及时上报，申请专业人员维修，不允许带病作业，保证机械的正常使用状态，负责废弃油料的回收，弃到指定地点；
5）施工作业要精力集中，听从指挥，遵守劳动纪律；
6）不违章作业，不冒险强行作业；
7）坚决执行（十不吊）原则。
11.2司索工岗位职责
1）严格遵守项目部的各项规章制度；
2）熟练掌握起重指挥操作要领，服从现场管理人员和安全人员的指令；
3）作业前熟悉掌握施工现场及周边工作环境、起重司机和起重工的工作状态。不违章指挥，发现异常情况及时果断处理，并上报项目部相关管理人员；
4）负责督促检查起重司机进行机械保养与维修；
5）负责起重影响范围内的安全工作；
6）负责起重吊装用具的报废管理；
7）遇有特殊情况或灾害性气候时，妥善处置机械、吊装物件的位置，恢复工作时要确认机械处于良好状态后方能开始动作。
11.3 起重工岗位职责
1）严格遵守项目部的各项规章制度；
2）熟悉岗位工作性质，听从司索工的指挥安排；
3）熟练掌握各种吊装构件的几何重心和吊点、构件的吊装顺序，不能确认构件重心吊点的要进行试吊；
4）经常进行吊装工具的检查、维修保养，不能确认报废的要及时报告，并不得使用；
5）负责地面的卫生清理工作，未吊装的构件要摆放有序，不影响其它工序的工作。
12、机械设备安排与使用
12.1机械设备配备原则
1）严格按照合同工程量配备各类施工机械设备并按照工程进度计划进行机械设备调配。

2）施工过程中充分发挥机械设备的效率，避免窝工或停工，确保工程顺利进行。
3）保证机械设备性能合理，配套完善，所有机械设备的新度系数均达85%以上。
4）机械设备调配严格按照工程进度计划实施，进场机械未经业主或监理同意不得私自撤场。
5）并遵循业主以下要求：
所有用于本工程的机械设备类型适用配套、状况良好、技术性能满足合同要求，工程质量可靠。
遵守长沙市文明施工相关规定，出入工地的运输车辆，应冲洗干净并确认不会对外部环境污染后，方可让车辆出门；装运建筑材料、土石方、建筑垃圾及工程渣的车辆，采取有效措施，保证车辆途中不污染道路和环境。
12.2起重机械日常保养、维修等管理措施及制度
1）起重机械设备使用必须坚持“安全第一，预防为主”的原则。任何单位和个人不得违章指挥，违章使用，违章操作起重机械设备；
2）起重机械设备要保证机组人员相对稳定，做到定人、定机、定岗位职责的“三定制度”，且做到持证上岗；
3）起重机械设备要建立技术经济档案，内容包括：原始技术资料和交接凭证，历次大修、改造记录、运转时间记录、事故记录和其它有关资料；
4）机组人员每天操作起重机械设备前先对设备进行日常检查，经检查无任何故障方可进行操作；
5）起重机械设备在使用中如发现设备出现不正常情况，应马上停止作业，对其进行检查，排除问题后方可继续作业；
6）机组人员必须每天做好交接班，认真填写交接班记录和运转记录；
7）起重机械设备保养用油必须按使用说明定人、定点、定时、定质、定量加注、更换并做好记录；使用前要做好沉淀（过滤）及油料常规化验并及时收回废油；
8）起重机械设备的维修配件必须使用优质品，不得以次充好；并做到收、发配件手续齐全；
9）起重机械设备维修保养后必须做好记录，整理后留存归档；
10）起重机械设备的停放要防风、防雨、防冻、防火、防腐。在设备的显要位置挂（喷涂）其有关保养规程。

13、钢筋笼吊装安全保证措施
13.1吊装程序的检查
1）吊装前，应对钢筋笼焊接质量作全面检查，钢筋焊接质量符合相关规范要求。
2）钢筋吊环布置必须对称布设，防止在吊装过程中钢筋笼产生偏斜；
3）吊环与钢筋笼焊必须牢固，焊缝符合规范要求；
4）钢筋笼入槽前应吊直扶稳，钢筋笼中心对准孔位中心缓慢下沉，不得摇晃碰撞孔壁和强行入孔。
13.2吊装前重点检查项目
1）各安全防护装置及各指示仪表齐全完好；
2）钢丝绳及连接部位符合规定；
3）应对起吊设备进行安全检查，各连接件应无松动；
4）吊车司机应有操作证及上岗证，严禁无证人员操作起吊设备。
5）钢筋笼吊装需要有专人统一指挥，动作应配合协调；无关人员严禁进入钢筋笼吊装影响区域内。
6）吊装时，现场所有人员必须佩戴安全帽。
7）作业时，起重臂的最大仰角不得超过出厂规定。当无资料可查时，不得超过78度。
8）当超重机如需要带载行走时，载荷不得超过允许载荷的70％，行走道路应坚实平整，重物应在起重机正前方向，重物离地面不得大于500mm，并应拴好拉绳，缓慢行驶。严禁长距离带载行驶。
9）在有六级及以上大风或大雨、大雾等恶劣天气时，应停止起吊作业。
13.3吊车操作安全措施
1）经考试合格并持有设备操作证者方准进行操作，操作必须严格遵守有关安全、交接班制度。
2）吊车工作及行走路线必须是坚硬水平地面，对强度不足的地面应事先进行场地硬化。
3）吊车开始工作前必须检查仪表、水、油、制动、保险等是否完好，并须经过试运转确认安全可靠后才能工作。
4）吊车作业中禁止在斜坡地带带着重物回转臂杆，在满载负荷时禁止同时进行操作两种动作，更不得行走或降臂杆。

5）吊车头尾回转范围一米以内应无障碍物。
6）大件重物的起吊角度应大于75º。
7）吊车行驶时，回转盘、动臂杆、吊钩都应制动。
8）指挥吊车信号要明了。司机与信号指挥人员要密切配合，信号清楚后方可开始操作。各机构动作前应按电铃，发现信号不清要立即停止操作。
9）钢丝绳应符合规定，按规定进行润滑，每隔15天要清扫除油一次。并经常检查，发现三股中断丝数大于10个丝时，应停止作业，立即更换钢丝绳。
10）雨、雷、强风天气严禁进行吊装作业。
13.4安全保证措施
1）对工人进行工前培训，严格执行特种作业持证上岗制度，司索、司机等人员上场后及时报验；设备进场后，及时上报相关材料，完成吊装设备进场检验情况，确保设备性能良好。
2）起重机变幅应缓慢平衡，严禁在起重臂未停稳前变换挡位，起重机满载荷或接近满载荷时严禁下落臂杆。
3）双机抬吊重物，应尽量选用起重性能相似的起重机进行，抬吊时由专人统一指挥，动作应协调配合，载荷分配合理，吊机的最大载荷不得超过允许起重量的80%。
4）起重机作业时，臂杆的最大仰角不得超过原厂规定，一般情况下，不得超过78度。
5）起重机如必须带载行走时，负载不得超过允许重量的70%，并要求行走道路坚实平整，重物应在起重机正前方向，重物离地不得超过50cm，并栓好拉绳，缓缓行驶，严禁长距离行驶滑行。
6）吊装完成后的注意事项
①吊钩提升到接近顶端时位置。
②各部位制动器应加强保险固定，操作室或机棚要关门加锁。
7）起重工（起重机司机、起重指挥、信号、挂钩工）安全操作规程
①起重工必须经专门安全技术培训，考试合格持证上岗。严禁酒后作业。
②起重工应健康，两眼视力均不得低于1.0，无色盲、听力障碍、高血压、心脏病、癫痫病、眩晕、突发性昏厥及其他影响起重吊装作业的疾病与生理缺陷。
③作业前必须检查作业环境、吊索具、防护用品。吊装区域无闲散人员，障碍已排除。吊索具无缺陷，捆绑正确牢固，被吊物与其他物件无连接。确认安全后方可作业。
④轮式或履带式起重机作业时必须确定吊装区域，并设警戒标志，必要时派入监护。
⑤大雨、大雾及风力六级以上（含六级）等恶劣天气，必须停止露天起重吊装作业。严禁在带电的高压线下或一侧作业。
⑥在高压线垂直或水平方向作业时，必须保持下表所列的起重机与架空输电导线的最小安全距离，见表13-1。
表13-1 高压输电线安全吊装作业距离
输电导线电压（kV）
1以下
1～15
20～40
60～110
220
允许沿输电导线垂直方向最近距离（m）
1.5
3
4
5
6
允许沿输电导线水平方向最近距离（m）
1
1.5
2
4
6
8）起重机司机、指挥信号、司索工必须具备下列操作能力
①所操纵的起重机的构造和技术性能。
②起重机安全技术规程、制度。
③起重量、变幅、起升速度与机械稳定性的关系。
④钢丝绳的类型、鉴别、保养与安全系数的选择。
⑤一般仪表的使用及电气设备常见故障的排除。
⑥钢丝绳接头的穿结（卡接、插接）。
⑦吊装构件重量计算。
⑧操作中能及时发现或判断各机构故障，并能采取有效措施。
⑨制动器突然失效能作紧急处理。
9）指挥信号必须熟知下列知识和操作能力
①应掌握所指挥的起重机的技术性能和起重工作性能，能定期配合司机进行检查。能熟练地运用手势、旗语、哨声和通讯设备。
②能看懂一般的建筑结构施工图，能按现场平面布置图和工艺要求指挥起吊、就位构件、材料和设备等。
③掌握常用材料的重要和吊运就位方法及构件重心位置，并能计算非标准构件和材料的重量。
④正确地使用吊具、索具，编插各种规格的钢丝绳。

⑤有防止构件装卸、运输、堆放过程中变形的知识。
⑥掌握起重机最大起重量和各种高度、幅度时的起重量，熟知吊装、起重有关知识。
⑦具备指挥单机、双机或多机作业的指挥能力。
⑧严格执行“十不吊”的原则。即：被吊物重量超过机械性能允许范围：信号不清；吊物下方有人；吊物上站人；埋在地下物；斜拉斜牵物；散物捆绑不牢；立式构件、大模板等不用卡环；零碎物无容器；吊装物重量不明等。
10）司索工必须相对固定并熟知下列知识和操作能力
①必须服从指挥信号的指挥。
②熟练运用手势、旗语、哨声的使用。
③熟悉起重机的技术性能和工作性能。
④熟悉常用材料重量，构件的重心位置及就位方法。
⑤熟悉构件的装卸、运输、堆放的有关知识。
⑥能正确使用吊、索具和各种构件的拴挂方法。
⑦作业时必须执行安全技术交底，听从统一指挥。
⑧使用起重机作业时，必须正确选择吊点的位置，合理穿挂索具，试吊。除指挥及挂钩人员外，严禁其他人员进入吊装作业区。
⑨使用两台吊车抬吊时，吊车性能应一致，单机荷载应合理分配，且不得超过额定荷载的80%。作业时必须统一指挥，动作一致。
11）基本操作
①穿绳：确定吊物重心，选好挂绳位置。穿绳应用铁钩，不得将手臂伸到吊物下面。吊运棱角坚硬或易滑的吊物，必须加衬垫，用套索。
②挂绳：应按顺序挂绳，吊绳不得相互挤压、交叉、扭压、绞拧。一般吊物可用兜挂法，必须保护物平衡，对于易滚、易滑或超长货物，宜采用绳索方法，使用卡环锁紧吊绳。
③试吊：吊绳套挂牢固，起重机缓慢起重，将吊绳绷紧稍停，起挂不得过高，试吊中，指挥信号工、挂钩工、司机必须协调配合。如发现吊物重心偏挂或其他物件相连等情况时；必须立即停止起吊，采取措施并确认安全后方可起吊。
④摘绳：落绳、停稳、支稳后方可放松吊绳。对易滚、易滑、易散的吊物，摘绳要用安全钩。挂钩工不得站在吊物上面。如遇不易人工摘绳时，应选用其他机具辅助；严禁攀登吊物及绳索。

⑤抽绳：吊钩应与吊物重心保持垂直，缓慢起绳，不得斜拉、强拉、不得旋转吊臂抽绳。如遇吊绳被压，应立即停止抽绳，可采取提头试吊方法抽绳。吊运易损、易滚、易倒的吊物不得使用起重机抽绳。
12）吊装
①作业前应检查被吊物、场地、作业空间等，确认安全后方可作业。
②作业时应缓起、缓转、缓移，并用控制绳保持吊物平稳。
③移动构件、设备时，构件、设备必须和拍子连接牢固，保持稳定。道路应坚实平整，作业人员必须听从统一指挥，协调一致。使用卷扬机移动构件或设备时，必须用慢速卷扬机。
④码放构件的场地应坚实平整。码放后应支撑牢固、稳定。
⑤吊装大型构件使用千斤顶同时起落；一端使用两个千斤顶调整就位时，起落速度应一致。
⑥超长型构件运输中，悬出部分不得大于总长的1/4，并应采取防护倾覆措施。
⑦暂停作业时，必须把构件、设备支撑稳定，连接牢固后方可离开现场。
13）吊索具
①吊钩表面必须保持光滑，不得有裂纹。严禁使用危险断面磨损程度达到原尺寸的10%、钩口开口度尺寸比原尺寸增大15%、扭转变形超过10%、危险断面或颈部产生塑性变形的吊钩。板钩衬套磨损达原尺寸的50%时，应报废衬套。板钩心轴磨损达原尺寸的5%时，应报废心轴。
②编插钢丝绳索具宜用6×37的钢丝绳。编插段的长度不得小于钢丝绳直径的20倍，且不得小于300mm。编插钢丝绳的强度应按原钢丝绳强度的70%计算。
③吊索的水平夹角应大于45°。
④使用卡环时，严禁卡环侧向受力，起吊前必须检查封闭销是否拧紧。不得使用有裂纹、变形的卡环。严禁用焊补方法修复卡环。
⑤凡有下列情况之一的钢丝绳不得继续使用：
a、在一个节距的断丝数量超过总丝数的10%。
b、出现拧钮死结、死弯、压扁、股松明显、波浪形、钢丝外飞、绳芯挤出以及断股等现象。
c、钢丝绳直径减少7%～10%。

d、钢丝绳表面钢丝磨损或腐蚀程度，达表面钢丝直径的40%以上，或钢丝绳被腐蚀后，表面麻痕清晰可见，整根钢丝绳明显变硬。
e、使用新购置的吊索具前应检查其合格证，并试吊，确认安全。
13.5钢筋笼吊装管理制度
1）开工前做好施工现场安全生产宣传教育工作和管理工作，与外包单位签定好安全协议书，做好一级交底和二级返回工作。
2）全体现场施工人员必须严格遵守安全生产六大纪律，遵守国家规定的条例和企业规定的有关规章制度。
3） 建立安全管理网络，项目部全体人员必须签安全生产责任书。
4）按规定挂牌工作，建立安全管理台帐、消防安全台帐及外包工管理台帐。
5）吊车作业时,必须在专人指挥下进行,做到定机、定人、定指挥。严格控制吊车回转半径，避免触及周围建筑物与高压线。严禁高空抛物，以免伤人。
6）分部分项安全施工交底工作必须由当班施工员根据当时施工条件及作业环境，生产条件作安全交底，并要有记录。
7） 施工现场必须落实集团总公司的有关规定。
8）钢筋笼吊放前，对钢筋笼制作必须实行三检制：班组自检，项目部人员复查，专职人员专检确保起吊安全，方可起吊。
9）钢筋笼吊放过程中，在高空拆换吊点钢丝绳时，必须佩带好安全带。
13.6注意事项
1)恶劣气候（如风力六级以上，风速10.8m/s，温度39度以上及暴雨雷电等）影响操作安全时，禁止进行吊装作业。
2)在钢筋笼起吊前必须重新检查吊点和搁置板的焊接情况，确保焊接质量满足起吊要求后方可开始起吊。
3)在起吊前检查导管仓内是否有异物，如有必须清除。
4)检查导管仓内导向钢筋的连接情况，确保焊接牢固。
5)起吊前必须清除钢筋笼内的杂物，避免在起吊钢筋笼过程中发生高空坠物的事故。
6)起吊必须服从起重工的指挥，确保钢筋笼平稳、安全起吊。
7)钢筋笼在入槽过程中割除导管仓内的加固钢筋，确保导管仓顺直、畅通。
8)钢筋笼在入槽过程中仔细检查接驳器的完好情况，如有发生接驳器或钢筋脱焊和接
驳器帽子脱落现象必须马上弥补后再入槽。
9)如钢筋笼下放困难切不可强行冲击下放，必要的时候将钢筋笼重新拎出，对槽段重新处理后再入槽。
13.7吊装时对周围环境的保护及分析
1）站位于繁华商业地段。吊装作业时须十分注意对周围环境以及建、构筑物的保护。
2）严禁吊车吊臂伸出工地围墙外作业。
3）起吊作业必须在专业起吊指挥在场时进行。
4）吊车吊装物距离围墙较近时，起吊人员应减低吊车行驶或者转向速度。
5）吊放物品时应尽量降低噪音。禁止人为原因造成的噪音过大。
6）如有高架空线时应在有关规定设定范围内，对距离边线较近的高压架空线采取保护措施等。
14、危险源识别与控制措施
14.1高空坠物
钢筋笼长度近32.4米，起吊高度高，如果吊装过程中有钢筋或其他物品从钢筋笼或吊车上掉落，后果极其危险。为了防止高空坠物，采取的主要措施如下：
1）钢筋笼起吊前认真检查，有无工作器材（如电焊、焊条）和零散钢筋放在钢筋笼上，确保钢筋笼上无外挂物品。
2）认真检查钢筋笼的焊点，杜绝虚焊、漏焊现象。
14.2钢筋笼散架
由于此次吊装的钢筋笼尺寸巨大，自重达37t，起吊过程中由于其巨大的自重，钢筋笼的自身结构稳定性成为了安全隐患之一。对此采取如下措施：
1）钢筋笼焊接中合理计算、合理