未来交通建筑：功能到体验的跨越_任炳文.pdf

32 主题专栏 FEATURE THEME未来交通建筑：功能到体验的跨越THE FUTURE TRAFFIC BUILDINGS:A LEAP FROM FUNCTIONAL TO EXPERIENTIAL任炳文RenBingwen 收稿日期：20221115建筑作为人类文明的重要载体，绝不是简单地为满足特定使用功能需要而建造的“房屋”或“构筑物”。它见证了人类对物质、精神的追求及思维方式的转变，并随着时光的推移，不断推陈出新。究其根本，建筑是在社会物质条件提升与科学技术进步过程中，人们对于美好生活憧憬的客观映射，是时代赋予设计创新的必然要求。改革开放前，我国经济基础相对薄弱，互联网技术尚未得到广泛应用，人们对于交通建筑的使用诉求多停留于“出发”“等待”“到达”“换乘”等基本刚性需要阶段。同时，薄弱的经济基础和有限的技术手段，也限制了人们对于更高品质出行的想象力。随着改革开放的不断深入，特别是进入21世纪以来，人们出行的需求不再单一，而更加趋于复合化和多样化。互联网的广泛应用和人工智能（AI）等技术的进步，为人们追求更加舒适、怡人的生活品质提供了可能，因此以单纯满足出行功能、保障出行效率为目的的交通建筑设计理念将难以为继。当代人们对于交通建筑的使用定位，已然步入由基本功能性需要向全面体验式出行跨越式发展的阶段，并提出多元化、深层次的精神诉求。传统、单一的流程化设计将不复存在。取而代之的，是未来交通建筑规划设计不仅要满足人们安全、快捷的基本功能需求，以及符合当地的经济和技术条件，更要关注人们出行的心理体验，思索建筑所处区域的人文生态环境。“双碳”背景的当下，建设生态友好的绿色发展体系，打造智慧、安全、高品质的工程，为旅客提供健康、愉悦的出行体验，是时代赋予交通建筑的社会责任。未来的交通建筑设计应以前瞻性的发展定位、科学的总体布局及弹性的空间设计，构建适应未来新技术迭代升级的整体策略，提升建筑的韧性，促进城市交通基础设施的全面智慧化转型，最终实现建筑全生命周期的高效利用，达到时代性、在地性、可持续性与人文关怀的高度统一。1 航空港建筑的发展趋势1.1 多种功能的融合：航站楼综合体航站楼是交通建筑的主要类型之一，极具复杂性。相较于其他建筑，机场航站楼更加趋向多摘要 以高质量发展引领高品质生活是我国迈进“建造强国”的必由之路。交通建筑作为重要的城市基础设施，与人民的生活密切相关。近年来我国综合实力不断提高，经济的发展与科技的进步让人们的出行理念发生巨大变化。本文以航站楼、高铁和城际车站为例，对未来交通建筑的使用需求与定位进行探讨，并对未来交通建筑的发展趋势进行展望。关键词 高质量发展；交通建筑；使用需求；发展趋势Abstract To realize the high-quality life with high-qual-ity development is necessary to build Chinas strength in construction.As important urban infrastructure,traffic buildings are closely related to peoples lives.In recent years,Chinas comprehensive strength has been con-tinuously improved.The development of economy and technology has made great changes of peoples travel concept.By taking airport terminal,high-speed and in-tercity railway station as examples,this paper discusses the changes of utility demand for future transportation buildings and looks forward to the development trend of future traffic buildings.Keywords high-quality development;traffic buildings;utility demand;development trend功能的高度融合。为实现更为便捷的交通换乘，空陆转换的界面已由空、陆两侧分离的布局方式，逐步演变为航站楼与地面交通中心（Ground Transportation Center，GTC）平行连接的方式（图1、图2），甚至采用两者完全叠合的布局方式将GTC完全融入航站楼设计中，进而发展为航站楼综合体，实现真正意义上的空、陆界面零距离换乘。如笔者团队近期中标的深圳宝安国际机场T2航站楼（图3）。1.2 空港与城市的融合：“泛”离港大厅随着科技的不断发展，旅客值机将以多种方式完成，如手机值机、网上值机、异地值机等。伴随低空领域的进一步开放和通用航空的普及，在不久的将来，人们也许在市中心便能够完成值机、安检，乃至边检等一系列流程，并借助通勤飞机从办公楼屋顶直达机场进行登机。正如约翰 卡萨达所描述的：“机场迁出城市；城市紧跟着机场的步伐；机场最后变成了城市。”1届时，航站楼的设计理念将进一步迭代升级，演变出“泛”离港大厅的概念，使空港与城市进一步融合，直至界面完全消除。1.3 更加便捷的出行：行李流程的变革射频行李识别、大数据行李追踪等新兴技术的发展，以及旅客出行需求的变化，推动了服务模式的创新。未来，随着快递物流产业的进一步发展，航空港旅客行李“门到门”的配送服务将得到广泛应用，旅客出行将无须随身携带沉重的行李，这种变化将使得在航站楼现场托运和提取行李的旅客大幅减少，与之相应的变化是，出发大厅将有更多的空间来配套丰富的复合功能，行李提取厅的布局方式也将随之发生巨大的变化。2 高铁、城际车站的发展趋势2.1 与城市综合体相融合：建筑形象的消隐与航站楼相比，高铁、城际车站等轨道交通建筑的选址更加靠近城市中心。但随着超大城市的发展和土地资源的日益紧缺，其轨道趋于消隐。作为与日常城市生活更加贴近的交通节点，高铁、城际车站的建设模式未来或将与现在的地铁枢纽站更加趋同，建设于城市综合体之下，还地面于城市。在这种发展趋势下，其传统建筑形式将进一步与城市的其他建筑发生融合，形成新任炳文 中国建筑东北设计研究院有限公司总建筑师CA 2023/01 当代建筑 33的城市综合体，甚至完全消隐，如福斯特事务所设计的深圳市光明城综合交通枢纽（图4）。2.2 生活化的出行体验：室内空间更加宜人和艺术化伴随车站建筑形象的消隐，候车大厅的设计尺度将从以往高大宏伟的室内形象逐渐回归更加宜人的尺度。旅客对高品质生活的不断追求，使设计师更加关注提升人们的出行体验，空间形式也将更加生活化、场景化和艺术化（图5）。人们将更加重视公共空间内家具、雕塑、小品，乃至环境的设计品质，不再片面追求空间的高大和形式的“新”“奇”“特”。3 服务管理智能化AI等新兴信息技术的发展和旅客出行需求的变化，催生了服务模式的创新。在大数据、信息全程追踪和信息共享的发展背景下，未来机场海关、边检、安检等一站式通关模式会减少查验排队场地，有效节约旅客出行必需的查验时间，使航空出行更加便捷、舒适，各类特殊中转服务流程也将得到进一步升级。例如：国际航班国内段的消隐，将为航站楼平面流程和服务空间带来重大变革，使出行服务模式更加灵活、人性化。高铁、城际等交通场站的运营管理也将实现质的飞跃，如运用AI人脸识别技术，并结合各种先进的自助设备，使旅客全程无感通行，同时还可以为旅客提供个性化服务，如完善点餐、贵宾（VIP）旅客候车和专属登车流程。此外，建筑信息化模型（BIM）、数字孪生等技术的广泛应用，将使交通建筑的建设和管理更为智慧、科学和高效。4 服务于生活的“城市客厅”新一代交通建筑更加强调综合交通部分与城市其他功能的相互交融，形成新的城市生活形态。作为城市名片，交通建筑还需融入历史文化要素，创造特色鲜明的建筑空间，构建场所的生态价值，体现其禀赋的城市精神。随着可持续发展理念的推广，以及人们对人性化空间需求的日渐迫切，交通建筑也势必完成从“单一交通功能主导”到“服务城市生活”的功能转变，进而演变成集交通设施、购物休闲、会议展览、景观花园、文化展示于一身的“城市客厅”（图6），为满足人们多样的交通出行方式提供更为全面、舒适的服务保障。参考文献 1 卡萨达，林赛航空大都市：我们未来的生活方式M曹允春，沈丹阳，译郑州：河南科学技术出版社，2013图片来源 图1图3、图5、图6：中国建筑东北设计研究院有限公司图4：5 结语科学技术的发展与人们对美好生活的向往，催生了建筑使用诉求的持续迭代升级。建筑师需要秉承高度的社会责任感，以创新的理念和先进的技术去规划和设计面向未来的交通建筑。正如比雅克 英格斯所说：“建筑不只满足特定的需要，还同时刺激生活的演变。”而到底该以何种态度面对未来交通建筑的发展与转变，是值得每一位建筑师认真思索的历史命题。1 郑州新郑国际机场T2航站楼与GTC2 郑州新郑国际机场T2航站楼出发大厅3 深圳宝安国际机场T2航站楼鸟瞰4 深圳市光明城综合交通枢纽5 沈阳桃仙国际机场T3航站楼离港大厅6 郑州新郑国际机场T3航站楼出发商业中心135642