滨州铁路分离立交系梁施工方案试卷教案.docx
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1、省道302线金大段一级公路三标段滨州铁路分离立交系梁施工方案滨州铁路分离立交系梁施工方案一、编制依据、编制原则1、编制依据:1。1省道302线金边壕至大兴段公路工程第三合同段两阶段施工图设计1。2公路桥涵施工技术规范(JTG/T F50-2011)1.3公路工程质量检验评定标准(JTG F80/1-2004)1。4建管办、总监办、驻地办下发各项技术要求2、编制原则2。1遵循公司下发的指导性施工组织设计的原则。2.2遵循设计文件的原则。2。3遵循“安全第一、预防为主、综合治理”的原则。2。4遵循施工生产与环境保护同步规划、同步建设、同步发展的原则.2.5遵循贯标机制的原则。确保质量、安全、环境三
2、体系在本项目中自始至终得到有效运行.二、工程概况滨州铁路分离立交中心桩号为K25+888,起点桩号为K25+614.15,终点桩号为K26+161.85。桥梁全长547。7m,本桥共计系梁46个.其中1。5m高的地系梁共计12个,1.6m高的地系梁共计22个,1。6m高的中系梁共计12个。三、施工方案1、施工准备1.1。组织机构机构的设置符合精简原则,坚持合理分工与密切协作相结合,分工明确,责权具体,便于指挥与管理。具体分工如下:姓名职务工作职责王金强项目经理项目总负责邹 彦项目总工技术总负责郭纪华生产副经理负责生产管理兰庆坤安全副经理安全总负责张纪伟试验室主任材料检测、试验田 赓工程部长兼质
3、检负责人工程部、质检工作魏万亮测量工程师负责测量放样徐 奔现场施工员负责现场施工张光进专职安全员负责现场施工安全1.1。1人员准备工种人数进场时间电焊工22013年3月26日电工12013年3月26日钢筋工42013年3月26日砼工人32013年3月26日吊车司机12013年3月26日1。1.2机械设备准备设备名称规格型号数量技术状况拟用何处砼运输车10m2台良好桥梁工程拌合站PLD12001座良好桥梁工程吊车25T1台良好桥梁工程电焊机4500W2台良好桥梁工程挖掘机2201台良好桥梁工程振捣棒50 3个良好桥梁工程钢筋弯曲机D40mm1个良好桥梁工程钢筋切割机D40mm1个良好桥梁工程1.
4、2 技术及施工现场准备1。2.1施工前技术人员应认真全面熟悉图纸、技术规范等文件,详细做好施工方案并报监理工程师审批。1。2.2施工前对施工现场进行详细真实的勘察,详细了解施工现场地质、水文、气象、施工现场地形及技术经济条件等情况,尽可能多的获得有关现场的原始数据,对现场进行平面设置安排。1.2.3向施工班组和操作人员进行开工前的全面交底(技术、计划材料、质量标准、操作工艺、动用设备、施工安全等)。1.2。4用精密水准仪和全站仪对承台位置、水准点进行校对、复核和加密,并进行细部放样工作。1。2.5场地清理,三通一平:路通、水通、电通,施工场地平整.施工便道已修至现场,使现场施工正常进行。变压器
5、、拌合站、钢筋加工场设施完善,能保证现场施工所需材料。1.2。6工地试验室做好各项原材料试验、砼配合比试验、水质分析及试验,并获得监理工程师认可。1。2。7前期基础施工所需设备已调配到位并做好保养,保证施工时正常运行。1.2。8工程施工期间,按照相关规定,已配备足够的消防器材并由专职安全员统一保管,定期进行消防安全检查.同时对施工人员及职工进行安全知识培训.2. 系梁施工方案2.1施工工艺流程:2.1。1地系梁施工工艺流程基坑放样基坑开挖凿桩头基坑处理钢筋制作和安装检查验收模板安装检查验收浇筑砼砼养护模板拆除基坑回填2.1.2中系梁施工工艺流程模板组装钢筋制作安装检查验收砼浇筑砼试件砼养护 检
6、查验收模板拆除2.2地系梁施工 基坑放样当桩基达到一定强度后,根据设计桩位坐标放出成桩中心,同时按照设计地系梁底高程,测量出实际桩顶高程与设计地系梁底高程进行对照,确定凿毛深度.基坑开挖基坑开挖前由测量组测出基坑轴线,并按设计基底的断面尺寸以及地质情况进行适当的放坡后定出开挖边线,要求开挖完毕后的坑底尺寸比构造物设计外围尺寸约大50cm左右,留有足够的操作空间。地系梁开挖采用挖掘机辅以人工开挖,对于石质基坑采由人工自上而下逐层用镐、锹开挖,遇坚硬土层时用锤、钎破碎;若遇基坑岩石则采用浅眼爆破,采用非电毫秒管起爆,严格控制炸药用量,开挖从一端向另一端分层开挖,注意控制开挖截面。挖掘机开挖或人工开
7、挖基坑土石方弃到基坑外指定位置或用汽车运输弃至指定点堆放.基坑内若遇少量地下渗水用吊桶直接吊出,若遇大量渗水时则挖积水坑后用潜水泵向孔外排出。凿桩头根据测量标出的高度利用人工修凿或空压机凿出桩头浮浆到地系梁底设计高程,同时也必须满足凿出的桩头断面的所有混凝土都是新鲜、密实的。要求凿出的桩头中间部位约高,大面平整,便于浇筑混凝土时清洗桩头的积水能够很快排出. 基坑处理当基坑开挖至设计标高后,将基坑底的沉渣和杂物运出基坑外,并根据坑底地质情况决定是否需要浇注低标号混凝土垫层硬化基底。要求处理后的基坑底强度不得低于设计要求,若设计无要求时,应不得低于5Mpa并报请监理工程师检查合格后以进行下一道工序
8、。 钢筋制作和安装地系梁钢筋在钢筋加工间制作完毕,用平板车运至系梁位置。钢筋工根据技术交底及图纸进行安装钢筋骨架。绑扎或焊接钢筋时,严格按公路桥涵施工技术规范进行施工。钢筋焊接采用单面搭接焊或双面搭接焊,焊接长度不小于10d或5d,要求焊缝饱满、无焊渣,焊接不得烧伤主筋。a、钢筋在加工房加工制作,现场绑扎,必要时可用点焊焊牢.b、非焊接钢筋骨架的外层钢筋之间用短钢筋支架,以保证位置正确。c、钢筋加工尺寸按照设计执行,钢筋绑扎、焊接等严格按照规范、标准执行。d、绑扎过程中按设计图纸位置安装钢筋,并用简易钢管架固定. 模板安装地系梁模板采用大块组合钢模拼装施工。在钢筋检查合格后,地系梁模板采用人工
9、配合汽车运输、吊车起吊并配合人工进行安装加固;在模板安装完毕后先自行检查模板的支撑、平面位置、高程、加固强度、垂直度、接缝平整度、保护层厚度等各项指标是否符合规范要求,在自检合格的基础上报请监理工程师检查合格并签认后,准备浇筑混凝土。浇筑砼浇筑砼前,将桩头和模板内的杂物以及钢筋上的油污等清洗干净,并使其达到湿润状态。经监理工程师检查合格后,进行砼浇注。混凝土由拌合站集中拌制,混凝土罐车运输,采用搭设混凝土放料平台或汽车吊起吊混凝土,在混凝土运输到位后必须做坍落度试验,以保证混凝土具有良好的和易性、流动性和可靠性。砼强度必须达到设计标号和满足耐久性等技术要求。在施工中严格控制水泥用量,防止因砼水
10、化热过高引起开裂。浇筑时从两端向中部斜向分层(每层高度控制在30cm左右)浇筑,插入式捣固器振捣.在砼浇筑过程中,派有经验的砼工负责振捣,每点振捣时间为2030秒,与侧模保持510cm的间距,插入下层砼510cm左右,直到砼停止下沉、不冒气泡、泛浆和表面平坦为止,每处振捣完毕后慢慢提出振动棒。模板拆除当混凝土强度不低于2。5Mpa时,利用吊车配合或人工直接拆除模板,拆除模板时注意拆模的顺序,不得生拉硬拽损坏构造物。拆下的模板要清扫干净、有序堆码以利下一次的使用。砼养护砼浇筑完毕后用土工布或麻袋覆盖砼表面,必须经常洒水养护,保证混凝土表面随时处于湿润状态,养护时间不得少于7天,若气温较高,养护时
11、间还得延长。 基坑回填当模板拆除完毕砼强度符合设计要求时立即报请监理工程师检查签认合格后进行回填,地系梁直接利用挖掘机进行回填到设计要求高度。3.2中系梁施工3。2。1模板组装 立底模 模板采用定型钢模,模板安装时,先在横梁工字钢上放出中心点,根据设计由中间向两侧拼装,模板直接铺设间距50cm的工字钢上,模板拼装一定要严密、无明显台阶,模板间设止浆条. 钢筋骨架制作在钢筋加工场下料、焊接钢筋骨架、将加工好的半成品在系梁底模上绑扎,焊接完毕。为保证保护层厚度,钢筋和底模之间要垫适当厚度的垫块。 立侧模模板采用定型钢模。模板安装时,先在底模边缘定出中心及转折点,再自中心向两侧拼装。为防止漏浆,拼装
12、时侧模下掩1cm,模板间加2mm橡胶条。为保证保护层厚度,侧模与钢筋之间应垫适当厚度的垫块。为保证稳定性顶部和底部要加对拉螺栓.3。2.2 钢筋制作及安装中系梁钢筋在钢筋加工间制作完毕,用平板车运至中系梁位置。钢筋工根据设计图纸及技术交底在系梁底模上进行钢筋骨架安装.绑扎或焊接钢筋时,严格按规范进行施工.钢筋焊接采用单面搭接焊或双面搭接焊,焊接长度不小于10d或5d,要求焊缝饱满、无焊渣.在自检合格的基础上报请监理工程师检查合格并签认后,准备浇筑混凝土。为保证系梁的外观及施工质量,已加工了整体钢模板,支立时按图进行搭设支顶架,钢模板内侧涂一层脱模剂,支立后再次复核轴线及标高,立模板至设计标高,
13、系梁模板支立后应能保证系梁的设计尺寸及墩柱的竖向垂直度。模板与脚手架应独立分开,互不影响,以防在脚手架上操作时引起模板变形或移动。3.2.3 砼浇筑经监理工程师检查合格后,先浇注墩柱砼,墩柱砼浇注完毕达到一定强度24小时后浇注中系梁砼。中系梁浇注混凝土由拌合站集中拌制,混凝土罐车运输,25T汽车吊起吊或采用混凝土输送泵进行泵送,在混凝土运输到位后必须做坍落度试验以保证混凝土具有良好的和易性、流动性和可靠性.砼强度必须达到设计标号和满足耐久性等技术要求。在施工中严格控制水泥用量,防止因砼水化热过高引起开裂。浇筑时从两端向中部斜向分层(每层高度控制在30cm左右)浇筑,插入式捣固器振捣。在砼浇筑过
14、程中,派有经验的砼工负责振捣,每点振捣时间为2030秒,与侧模保持510cm的间距,插入下层砼510cm左右,直到砼停止下沉、不冒气泡、泛浆和表面平坦为止。3.2。4模板拆除当混凝土强度不低于2。5Mpa时,利用吊车配合人工拆除模板,拆除模板时先拆侧模板、再拆底模板,不得生拉硬拽损坏构造物.拆下的模板要清扫干净、有序堆码以利下一次的使用。3。2。5砼养护砼浇筑完毕后用麻袋或土工布覆盖洒水养护,保证混凝土表面随时处于湿润状态,养护时间不得少于7天,若气温较高,养护时间还得延长。四、保证措施1、工期保证措施1。1确保工期的管理措施早进场、早准备、早开工接到业主的中标通知后,抓住工程开工前“时间差”
15、组织进场,进行施工方案编制、熟悉设计文件和技术交底,为工程施工创造条件。加大设备、人员的投入,确保计划工期的实现为加快本标段的施工进度,保证工期,紧紧围绕“一线一点”,把“以路基施工为主线,以滨州铁路分离立交施工为重点”的总体安排思路落实在具体工作中,配备先进、足够的机械设备和劳动力,突出重点,拉开工序。搞好材料的组织供应工作工程当地砂石等地材料源较丰富,施工中选配好物资采购和管理人员,固定专门的材料运输车,提前制定各工程项目的年、季、月材料计划,按施工计划和工程进度提前备足施工所需要的材料。各料场要有一定的储存能力,确保施工不发生因料源供应不足而中断。不断优化施工组织方案,科学安排施工计划,
16、搞好工序衔接及时编制实施性施工组织设计,并在施工中不断优化施工方案。采取目标管理、网络技术等现代化管理方法,使施工组织更加全面和严谨。在施工中要对实施性施工组织中的有关工序衔接、劳动组织、工期安排上适时调整不断优化,使其更加完善、可行。运用计算机管理软件进行工程形象进度管理,及时将形象进度分析成果提交项目总工程师,并根据分项工程的特点及质量工期要求选择最优施工方案。做好机械设备的选型及配件供应工作设备的选型力求实用、高效、耐用的原则,防止待机误工。在施工中要有计划地备足易损件,做到随坏随修。做好雨季、冬季施工安排搞好与地方政府关系,创造良好的外部施工环境1.2确保工期的主要技术措施编制实施性施
17、工组织设计,运用网络计划技术,实行动态管理,及时调整各项工程的进度计划,确保总工期目标的实现.做好施工场地布置,做好便道和施工场地的硬化,尽量减少雨季施工的影响。搞好整体工程的施工顺序和现场管理工作,使整个工程有条不紊的进行。做好模板设计计算,确定合理的倒用次数,利用有限的施工工作面,保证桥梁施工持续进行.充分考虑冬雨季施工对施工进度的影响,抓住施工的黄金季节,力争实现工程提前完成.固定专门的材料运输车进行砂石等材料的运输,提前制定各工程项目的年、季、月材料计划,按施工计划和工程进度提前备足施工所需要的材料。各料场要有一定的储存能力,确保施工不发生因料源供应不足而中断.同时充分利用冬季进行大规
18、模的备料工作。2、质量保证措施2.1质量目标2.1。1确保工程符合国家和交通部有关标准、规范及设计文件要求;2。1。2工程一次成优,分部、分项工程施工质量检验合格率100,单位工程一次验收合格率100%;2。1。3 实现主体工程零缺陷,全面满足运营要求;2。1。4杜绝工程质量隐患及质量事故。2。2质量保证体系项目部以贯彻ISO9000标准进行质量管理,对施工质量实行全过程控制,并对工程施工质量负全责,建立本项目建设质量管理组织体系。以保证和提高工程质量为目标,以强化责任和管理、施工过程控制为手段,建立一套包含工程计划、质量、安全、环保、综合协调、物质设备采购,再到工程试验、项目施工保证等内容的
19、质量保证系统,把质量管理各阶段、各环节的质量职能严密组织起来,形成一个既有明确任务、职责、权限,又能互相协调、促进的质量保证体系.质量保证体系详见下图合格不合格后勤保证计划保证施工保证物资材料机械设备施工计划工艺方法测量地质核查图纸核对方法培训接口协调技术交底实现质量目标项 目 经 理总工程师项目副经理财务部、计划合同部工程技术部安全质量部缺陷纠正 物资设备部性 能 检 验进 货 检 验施工作业现场质量控制考核奖罚 资金保证工程技术部技术保证工艺审定2.3质量管理制度2.3.1施工图现场核查和施工技术交底制度施工图现场核查制度由项目总工程师组织各专业工程师对图纸进行分级会审,根据施工设计图进一
20、步现场核查,尤其对线路的地质情况进行详细调查和补勘,确保不因地质资料不准而造成对质量的影响.坚持技术交底制度根据建指审批通过的施工方案编制各工序技术交底,同时对管理人员、施工人员进行设计意图交底、施工方案交底、施工工艺交底、质量标准交底、安全标准交底、创优措施交底。2.3.2材料、设备、配件进场检验和质量自检制度严把原材料进场质量关。实行市场准入制度,在合格供应商范围内进行招标,重要材料和半成品实行驻场(厂)监造。加强地材质量检验,杜绝不合格材料进入工地;对各种机械、设备按照采购合同文件的要求,严格进行验证,确保其技术状态良好,运转正常。加强质量的过程控制力度。严格执行工程质量“三检”制度(自
21、检、互检、交接检)。真实填写检查记录,及时报检。上道工序不合格,不准进入下道工序,上道工序必须为下道工序服务,即提供可靠的质量保证;凡属隐蔽工程项目,首先由班、队、项目经理部逐级进行自检,自检合格后,会同监理工程师一起复检,留下影像资料。检查完毕后,将结果填入验收表格,由双方签字,最终签发隐蔽工程检查证。2.3.3加强工艺、质量控制方案审查和试验制度加强施工工艺和质量控制方案审查.对主体工程的施工工艺设计、施工质量控制方案加强审查,对关键或重要工程的质量技术保证措施进行咨询。积极推广采用新技术、新工艺、新材料、新设备,以一流的工艺水平保证一流的工序质量.严格按照创优规划和措施要求,加强现场技术
22、指导和工序质量预控。按规定项目和频次进行原材料和工程质量的检测试验。试验室负责施工过程中原材料取样、制作试件,对拌和站现场监控混凝土、砂浆配合比,2.3。4质量责任追究、质量事故报告制度质量责任追究制,从项目经理部到工程队实行领导责任终身制.质量目标层层分解,一级包一级,一级保一级,从严格技术把关入手,抓好全过程的质量管理。质量事故申报制度,质量事故处理严格按交通部及建设单位的有关规定执行.3、安全保证措施3.1安全目标3。1。1无死亡,无人身重伤及以上事故,一般事故控制在最低水平。3。1。2无汽车行车重大责任事故.3.2安全保证体系根据安全生产管理办法的规定,成立安全生产领导小组,项目经理为
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