物流园区环评.docx
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阿康物流园区建设项目 环境影响报告书 目 录 1.总论 1 1.1项目背景 1 1.2编制依据 2 1.3评价内容和评价重点 4 1.4评价范围 4 1.5主要环境保护目标 5 1.6评价因子的确定 5 1.7评价标准 6 2.物流园区总体规划 9 2.1物流园区功能定位 9 2.2物流园区规划目标和指标 9 2.3规划概况 10 2.4开发建设时序 11 2.5产业发展规划 12 2.6土地利用规划 12 2.7公用工程规划 13 3.区域环境现状调查与评价 18 3.1自然环境概况 18 3.2社会经济概况 20 3.3区域环境功能区划分 22 3.4区域环境质量现状调查及评价 22 3.5物流园区外环境现状 30 4.物流园区所在区域发展规划概况 32 4.1鄂尔多斯市城市总体规划概况 32 4.2东胜康巴什-阿镇片区概况 32 4.3伊旗的经济发展规划概况 33 4.4《鄂尔多斯市“十一五”环境保护规划》概况 33 4.5物流园区发展制约因素分析 34 5.阿康物流园区污染因素分析 37 5.1阿康物流园区建设内容与施工设备 37 5.2施工期环境影响因素分析 37 5.3运营期环境影响因素分析 39 5.4清洁生产建议 50 6.物流园区环境影响与评价 51 6.1施工期环境影响评价 51 6.2运营期环境影响分析 56 6.3运营期外环境影响分析 69 7.生态环境现状评价、影响评价与防护措施 72 7.1现状调查与评价 72 7.2生态影响分析与防治措施 75 7.3土地利用的生态适宜度分析 83 7.4景观影响评价 86 8.污染物总量控制 87 9.产业政策符合性、规划符合性及选址合理性分析 88 9.1产业政策符合性分析 88 9.2地方规划符合性分析 88 9.3选址合理性分析 90 9.4入驻物流园区项目的要求 91 10.物流园区环境保护措施及其可行性分析 92 10.1环境空气污染防治 92 10.2水环境污染防治措施 94 10.3噪声污染防治措施 95 10.4固体废物处理与处置 97 10.5高压架空电力线路走廊电磁影响的防护措施 97 10.6其他环保措施建议 98 10.7环保投资估算 98 11.环境管理与监测计划 100 11.1环境管理 100 11.2环境监测计划 103 12.公众参与 105 12.1公众参与的目的 105 12.2公众参与的形式 105 12.3调查范围及对象 106 12.4调查内容 108 12.5调查方法 109 12.6调查结果及统计分析 109 12.7公众参与建议 111 13.结论与建议 113 13.1结论 113 13.2建议 119 包头市环境科学研究院 32 附件: 附件一:神华集团物资贸易有限责任公司委托包头市环境保护科学研究院进行鄂尔多斯神华物流园区建设项目环境影响评价的委托书; 附件二:《关于鄂尔多斯神华物流有限公司阿康物流园区项目备案的通知》内蒙古自治区发展和改革委员会文件(内发改贸字[2008]1573号); 附件三:《鄂尔多斯市发展和改革委员会转发自治区发展改革委关于鄂尔多斯神华物流有限公司阿康物流园区项目备案的通知的通知》(鄂发改贸发[2008]268号); 附件四:《鄂尔多斯市环境保护局关于鄂尔多斯神华物流有限公司阿康物流园区建设项目环境保护申报意见》(鄂环监字[2008]154号); 附件五:《鄂尔多斯市规划局关于伊金霍洛旗新建物流园区规划选址的意见》(鄂规发[2008]170号); 附件六:《关于鄂尔多斯神华物流有限公司阿康物流园区项目备案的通知》(内发改贸字2008第1573号); 附件七:《鄂尔多斯市人民政府办公厅关于成立全市现代物流业发展工作协调领导小组的通知》(鄂府办函[2008]82号); 附件八:《伊金霍洛旗规划建设环保局关于阿镇桑盖村境内建设用地规划条件的初审报告》(伊建环发[2008]78号); 附件九:《伊金霍洛旗发展和改革局关于鄂尔多斯神华物流有限公司阿康物流园区项目备案的请示》(伊发改字[2008]99号); 附件十:《鄂尔多斯市环境保护局关于鄂尔多斯神华物流有限公司阿康物流园区采用标准的批复》; 附件十一:公告与公众调查。 1.总论 1.1项目背景 经济全球化的发展和经济的快速增长,使物流仓储业在国家和地区经济发展中的作用日益突显。随着区域经济一体化步伐的加快,物流仓储业作为经济的重要组成部分和工业化进程中经济合理的服务模式,正在国内外得以迅速发展。国内外发展实践证明,物流园区的规划与建设,是物流仓储业发展的重要环节,是社会化开放型高效物流仓储体系发展的重要体现,也是一个国家或地区物流仓储业发展成熟的标志之一。如果没有完善的物流仓储服务体系和足够的物流仓储能力,将不足以支撑经济的持续高速增长。 神华集团以此为契机拟建设神华大物流。神华大物流以神华港口、铁路为运输主干线;以天津塘沽、准格尔、阿康、玉林、宁东、临河、甘其毛都口岸集散中心为支撑;以国铁、地方铁路及呼、包、鄂、榆、乌、银公路网为辐射,形成神华大物流板块。主要开展港口吞吐中转、铁路运输、货物集散、集团内部供应链物流四项业务。其核心是突出系统、整合、优化的理念,对分散的运输、储存、装卸、搬运、包装、流通、加工、配送、信息处理等基本功能,运用信息技术和供应链管理手段实施一体化运作,以达到降低成本、提高效率、优化服务的目的。 阿康物流园区属于神华大物流的一部分,是神华大物流园区的基础之一。该项目位于鄂尔多斯市伊金霍洛旗阿镇东侧,建设阿康物流园区。项目分近期和远期,其中近期总占地面积1.36km2,该项目近期吞吐能力为1000万吨/年,总投资66322.4万元。远期总占地面积3.33km2,远期吞吐能力3000万吨/年,本次环评主要是对阿康物流园区近期的建设进行评价。 阿康物流园区属于神华大物流的一部分,该项目位于鄂尔多斯市伊金霍洛旗阿镇东侧。具体位置:项目区北侧为拟建的纬二路,东侧偏南紧邻包茂高速公路,东侧偏南临近拟建的包西铁路,园区西边界为拟建的经一路,南侧为阿松公路。项目分近期和远期,其中近期总占地面积1.36km2,远期总占地面积3.33km2,本次环评主要是对近期的园区建设进行环境影响评价。阿康物流园区建设项目由鄂尔多斯神华物流有限公司承建。项目区具体地理位置见图1-1。 根据《中华人民共和国环境影响评价法》(中华人民共和国主席令第77号)和中华人民共和国国务院令第253号关于《建设项目环境保护管理条例》的有关规定,结合该工程的性质、特点,该项目须进行环境影响评价。为此,鄂尔多斯神华物流有限公司委托包头市环境科学研究院承担了该项目的环境影响评价工作。评价单位通过对本项目进行实地调查、现场踏勘、监测、资料收集和对同类工程的类比分析基础上,依据环评导则及有关资料,并根据国家环境保护总局下发的《关于简化建设项目环境影响评价报批程序的通知》,直接编制完成了《鄂尔多斯神华物流有限公司阿康物流园区建设项目环境影响报告书》,呈请审查。 1.2编制依据 1.2.1 环保法律、法规 (1)《中华人民共和国环境保护法》,1989.12; (2)《中华人民共和国环境影响评价法》(中华人民共和国主席令第77号); (3)《中华人民共和国大气污染防治法》,2000.4; (4)《中华人民共和国水污染防治法》,2008.6.1; (5)《中华人民共和国噪声污染防治法》1993; (6)《中华人民共和国固体废物污染环境防治法》,2005.4; (7)《建设项目环境保护管理条例》(国务院令第253号); (8)《建设项目环境保护分类管理名录》(国家环境保护总局令第14号); (9)《关于简化建设项目环境影响评价报批程序的通知》(国家环境保护总局办公厅,环办[2004]65号); (10)《环境影响评价公众参与暂行办法》(国家环境保护总局环发(2006)28号); (11)《中华人民共和国国民经济和社会发展第十一个五年规划纲要》; (12)《内蒙古自治区环境保护条例》; (13)《内蒙古自治区2007—2010年现代物流业发展规划》(内蒙古发展和改革委员会); (14)《鄂尔多斯市国民经济和社会发展"十一五"规划纲要》; (15)《鄂尔多斯市 “十一五”环境保护规划》; (16)《鄂尔多斯市现代物流业发展规划》(2008--2010); (17)《伊金霍洛旗国民经济和社会发展第十一个五年规划》; (18)《中华人民共和国城乡规划法》,2008年1月1日; (19)《中华人民共和国清洁生产促进法》; (20)《中华人民共和国水土保持法》; (21)《城市房屋拆迁管理条例》; (22)《关于加强开发区域环境影响评价有关问题的通知》(环发〔2002〕174号)。 1.2.2 评价技术规范 (1)《环境影响评价技术导则-总纲》(HJ/T2.1—93); (2)《环境影响评价技术导则-大气环境》(HJ/T2.2-93); (3)《环境影响评价技术导则-水环境》(HJ/T2.3-93); (4)《环境影响评价技术导则-声环境》(HJ/T2.4—1995); (5)《环境影响评价技术导则-非污染生态影响》(HJ/T19-1997); (6)《开发区区域环境影响评价技术导则》(HJ/T131-2003); (7)《500KV超高压送变电工程电磁辐射环境影响评价技术规范》(HJ/T24-1998)。 1.2.3 有关文件资料 (1)神华集团物资贸易有限责任公司委托包头市环境保护科学研究院进行鄂尔多斯神华物流园区建设项目环境影响评价的委托书; (2)《关于鄂尔多斯神华物流有限公司阿康物流园区项目备案的通知》内蒙古自治区发展和改革委员会文件(内发改贸字[2008]1573号); (3)《鄂尔多斯市发展和改革委员会转发自治区发展改革委关于鄂尔多斯神华物流有限公司阿康物流园区项目备案的通知的通知》(鄂发改贸发[2008]268号); (4)《鄂尔多斯市环境保护局关于鄂尔多斯神华物流有限公司阿康物流园区建设项目环境保护申报意见》(鄂环监字[2008]154号); (5)《鄂尔多斯市规划局关于伊金霍洛旗新建物流园区规划选址的意见》(鄂规发[2008]170号); (6)《关于鄂尔多斯神华物流有限公司阿康物流园区项目备案的通知》(内发改贸字2008第1573号); (7)《鄂尔多斯市人民政府办公厅关于成立全市现代物流业发展工作协调领导小组的通知》(鄂府办函[2008]82号); (8)《伊金霍洛旗规划建设环保局关于阿镇桑盖村境内建设用地规划条件的初审报告》(伊建环发[2008]78号); (9)《伊金霍洛旗发展和改革局关于鄂尔多斯神华物流有限公司阿康物流园区项目备案的请示》(伊发改字[2008]99号)。 1.3评价内容和评价重点 1.3.1 评价内容 本次评价内容包括:总论、阿康物流园区总体规划与开发现状、园区环境现状调查与评价、园区规划方案和合理性分析、物流园区污染因素分析、环境影响分析与评价、生态环境影响评价及防治措施、清洁生产分析、污染物总量控制、物流园区规划相容性、规划综合论证、选址和合理性分析、环境承载力分析、物流园区环保措施综合论证、环境管理与环境监测计划、公众参与、结论。 1.3.2 评价重点 根据阿康物流园区建设项目周围环境特征和物流园区特点,确定本次评价的重点为:物流园区总体规划与开发现状、物流园区环境现状调查与评价、物流园区规划方案和合理性分析、物流园区污染因素分析、环境影响分析与评价、生态环境影响评价及防治措施、物流园区规划相容性、规划综合论证及选址合理性分析、环境承载力分析、物流园区环保措施综合论证。 1.4评价范围 1.4.1大气环境 考虑到伊金霍洛旗常年主导风向和项目所在地的地形为平原,确定大气环境影响评价范围为物流园区边界外3km范围。本项目大气评价范围及环境空气现状监测点位置见图1-2。 1.4.2水环境 根据阿康物流园区排水规划,物流园区实行雨污分流制排水体制,雨水经雨水管网排入东红海子,物流园区内的所有废水排入阿镇污水处理厂,处理达到《城镇污水处理厂污染物排放标准》(GB18918-2002)一级标准的B标准后全部排入东红海子。因此,本项目只对水环境进行简单评价。地表水和地下水环境监测点位置见图1-3。 1.4.3生态环境 生态环境控制目标为:园区的持续发展不影响项目区及周边生态环境,生态环境评价范围为项目区边界外1km范围。评价范围见图1-4。 1.4.4声环境 声环境保护目标为物流园区内办公区及物流园区向外延伸200 m范围。本项目边界外200m范围内没有村庄等保护目标,货物运输依托的包茂高速、阿松线、阿大线、109国道、210国道沿途经过的村庄、办公区等保护目标,在公路规划设计时已经采取了防护措施,本评价不作考虑。 1.5主要环境保护目标 阿康物流园区位于鄂尔多斯市伊金霍洛旗阿镇东侧,康巴什开发区南侧,北依东乌铁路,南邻阿大公路,东临包茂高速。规划总用地面积1.36km2。评价范围内无名胜古迹、风景区及自然保护区,周围主要环境保护目标及保护级别见表1.5-1。主要环境保护目标分布见图1-5。 表1.5-1 主要环境保护目标 环境保护目标 方位 距离(km) 人数(人) 环境保护级别 桑盖村二队 N 0.5 60 《环境空气质量标准》(GB3095-1996)二级标准和《声环境质量标准》(GB3096-2008)2类昼、夜间标准。 桑盖村三队 N 0.9 90 满来壕一队 NE 0.2 60 满来壕四队 S 0.8 90 东红海子湿地 NW 1.5 《地表水环境质量标准》(GB/T14848-93)中Ⅲ类水质标准 1.6评价因子的确定 根据工程环境特征污染因子和对周围环境的影响情况,筛选出各环境要素的评价因子如下: (1)空气评价因子 环境空气现状评价因子:PM10、TSP、SO2。 本项目为仓储项目,环境空气主要污染物为交通运输和停车场产生的CO、非甲烷总烃和生活燃气产生的油烟、PM10、NOx、SO2。 影响分析因子:CO、非甲烷总烃、油烟、PM10、NOx、SO2。 (2)噪声 现状评价因子:连续等效A声级。 影响分析因子:连续等效A声级。 (3)水环境评价因子 地表水环境现状评价因子:氟化物、CODcr、PH、氨氮、高锰酸盐指数。 地下水环境现状评价因子:PH值、NH3-N、氯化物、硫酸盐、总硬度、氟化物、硝氮、高锰酸钾指数、总大肠菌群、铬离子。 废水排放影响评价因子:CODcr、BOD5、SS、氨氮、动植物油、石油类。 (4)生态环境评价因子 生态环境现状评价因子:景观类型,土壤类型,植被类型,组成,覆盖度,水土流失类型及程度。 1.7评价标准 1.7.1 环境质量标准 根据区域环境影响评价的特点,结合物流园区所在区域环境功能区划要求,经鄂尔多斯市环境保护局确认,采用以下标准进行本次评价。 (1)环境空气质量标准 物流园区评价范围内的环境空气质量标准采用《环境空气质量标准》(GB3095-1996)(2000年修改版)中二级标准,有关污染物及其浓度限值见表1.7-1。 表1.7-1 环境质量标准 序号 污染物名称 浓度限值(mg/Nm3) 标准来源 小时 平均 日平均 年平均 1 总悬浮颗粒物(TSP) - 0.30 0.20 《环境空气质量》(GB3095-1996)中二级标准 2 二氧化硫(SO2) 0.5 0.15 0.06 3 可吸入颗粒物(PM10) - 0.15 0.10 4 一氧化碳(CO) 10 4 - (2)水环境质量标准 物流园区建成以后,产生的废水经新建的化粪池处理后排入阿镇污水处理厂,由阿镇污水处理厂统一处理。 地下水环境执行《地下水质量标准》(GB/T14848-93)中Ⅲ类水质标准,有关污染物及其浓度限值见表1.7-2。 表1.7-2 地下水质量标准(摘录) 单位: mg/L(pH值除外) 项目 pH 氯化物 硝酸盐 亚硝酸盐 氨氮 Ⅲ类 6.5~8.5 ≤250 20 0.02 ≤0.2 项目 Cr6+ 硫酸盐 全盐量 总硬度 氟化物 Ⅲ类 0.05 ≤250 1000 ≤450 ≤1.0 (3)声环境质量标准 按照《声环境质量标准》(GB3096-2008)中声环境功能区的分类,物流园区以仓储物流为主要功能,因此声环境质量标准采用《声环境质量标准》(GB3096-2008)中2类标准,具体限值详见表1.7-3。 表1.7-3 声环境质量标准 单位:dB(A) 类别 昼间 夜间 2 65 55 1.7.2 污染物排放标准 (1)污水排放标准 物流园区运行期间产生的废水均经化粪池处理达标后排入阿镇污水处理厂统一处理,因此,园区所排污水执行《污水综合排放标准》(GB8978-1996)三级排放标准。有关污染物及其浓度限值详见表1.7-4。 表1.7-4 污水综合排放标准(摘录) 单位: mg/L(pH除外) 项目 pH BOD5 CODCr 石油类 氨氮 SS 三级标准 6~9 300 500 20 -- 400 (2)废气排放标准 ①《大气污染物综合排放标准》(GB16297-1996)中无组织排放监控浓度限值。有关污染物及其浓度限值详见表1.7-5。 表1.7-5 大气污染物排放标准 污染物名称 无组织排放监控浓度限值 监控点 浓度(mg/m3) 颗粒物 周界外浓度最高点 1.0 非甲烷总烃 周界外浓度最高点 4.0 ②《饮食业油烟排放标准》(GB18483-2001)。 表1.7-6 饮食业单位的规模划分 规模 小型 中型 大型 基准灶头数 ≥1,<3 ≥3,<6 ≥6 对应灶头总功率(108J/h) 1.67,<5.00 ≥5.00,<10 ≥10 对应排气罩面 总投影面积(㎡) ≥1.1,<3.3 ≥3.3,<6.6 ≥6.6 表1.7-7 饮食业单位的油烟最高允许排放浓度 和油烟净化设施最低去除效率 规模 小型 中型 大型 允许排放浓度(mg/m3) 2.0 净化设施最低去除效率(%) 60 75 80 (3)噪声 施工期执行《建筑施工场界噪声标准》(GB12523-90)中的噪声限值标准;物流园区内厂界噪声执行《工业企业厂界环境噪声排放标准》(GB12348-2008)中的有关标准,具体限值详见表1.7-8和表1.7-9。 表1.7-8 建筑施工场界噪声标准 (GB12523-90) 单位:Leq〔dB(A)〕 施工阶段 主要噪声源 噪声限值 昼 间 夜 间 土石方 推土机、挖掘机、装载机等 75 55 打 桩 各种打桩机等 85 禁止施工 结 构 混凝土搅拌机、振捣棒、电锯等 70 55 装 修 吊车、升降机等 65 55 表1.7-9 工业企业厂界环境噪声排放标准 类别 昼间dB(A) 夜间dB(A) 0 50 40 1 55 45 2 60 50 3 65 55 4 70 60 2.物流园区总体规划 2.1物流园区功能定位 目前,鄂尔多斯市的物流公司虽然较多,但规模较小,各自为战,布局分散不规范,无法形成规模化效应,严重制约了鄂尔多斯市物流产业的发展,同时也制约了物流仓储业的现代化发展。阿康物流园区属于神华大物流的一部分,是神华大物流园区的基础之一。物流园区建成以后将有效的整合鄂尔多斯市的物流市场,形成规范的物流服务模式和完善的物流功能,彻底改变在规划、管理和实际运作上,条块分割,自成体系,制约物流配送社会化和物流行业布局分散、企业规模小、技术力量薄弱、管理落后、资产利用率不高、运行方式陈旧的现状。 综合考虑鄂尔多斯市物流仓储业发展现状及项目所在地周边地区的现状条件和发展趋势,充分利用目前优越的交通条件,依托包茂高速、阿大公路、109国道、210国道、阿松线、拟建的包西铁路货运支线、鄂尔多斯机场以及自建的公路网络,以发展物流仓储为主,增强配套服务功能,有效地利用有限的土地、交通等宝贵资源,进一步加快各类物流仓储业向物流园区集聚,创造技术含量高、布局合理、环境优美的现代化物流园区。 2.2物流园区规划目标和指标 2.2.1物流园区规划目标与产业发展战略 根据鄂尔多斯市总体规划以及鄂尔多斯市物流业务和物流市场的实际,本着突出重点,分期实施的原则,注重与现有设施的改造利用相结合,减少用地、节约投资,将该物流园区建设成为神华大物流总体规划的重要组成部分。物流园区将建设成为现代化物流园区,成为联通华北、西北的重要物流中心,成为西部地区货物运输的重要陆路码头。 阿康物流园区依托包茂高速、阿大公路、109国道、210国道、阿松线、拟建的包西铁路货运支线、鄂尔多斯机场以及自建的公路网络,主要开展货物集散、神华集团内部物资供应业务,主要包括贸易、仓储、配送、信息与咨询、功能服务和管理保障业务,物流园区近期规划仓储的货物分别有原材料(钢材、工业盐)、日用百货(百货、家电、纺织品、粮油)、设备及零部件、神华集团内部采购的物资(进口、国产设备及零部件)。 2.2.2物流园区规划指标 (1)物流园区吞吐能力 物流园区近期设计规模为货物吞吐量为1000万t/a,货物类别分别为原材料(钢材、工业盐)、日用百货(百货、家电、纺织品、粮油)、设备及零部件、煤炭以及神华集团内部采购的物资。其中钢材700万t/a,工业盐10万t/a,日用百货10万t/a,家电类产品10万t/a,纺织品10万t/a,粮油10万t/a,设备及零部件240万t/a,神华集团内部采购的物资(进口、国产设备及零部件)10万t/a。 (2)用地规模 物流园区属于神华大物流的一部分,该项目位于鄂尔多斯市东胜康巴什――阿镇片区。项目西至项目区规划的经一路,东至包茂高速公路,北临项目区拟建的纬二路,南至阿松公路。总占地面积1.36km2。 (3)产值规模 物流园区建成后形成以港口吞吐中转、铁路运输、货物集散、集团内部供应链物流为主,以功能服务、管理保障为辅的综合集散中心,预计每年为社会提供工业总产值约2.77亿元。 2.3规划概况 2.3.1总体规划布局 该物流园区依托拟建包西铁路、包茂高速公路、阿松公路、阿大公路、109国道、210国道以及项目区新建的经一路、经二路、纬一路、纬二路等形成物流园区总交通网络,以拟建的包西铁路南北货运支线为主轴,两侧平衡发展模式。规划的经一路、经二路、纬二路和物流园区内道路将该物流园区分成五个区域。即综合服务区、商贸物流区、散货物流区、储存仓库区、货物组装区。总体规划布局图见图2-1。 2.3.2功能分区 物流园区总占地面积1.36km2,总建筑面积172200m2,道路总占地面积 81000m2,总绿化面积93700km2。物流园区根据用地特点和仓储货物的特征,将规划区分为五个区域:即综合服务区、商贸物流区、散货物流区、储存仓库区、货物组装区。物流园区功能分区见图2-2。 (1)综合服务区:综合服务区是物流园区的后勤保障设施,规划在物流园区的西北侧,紧靠规划的经一路、纬二路,总占地282667m2,其中道路占地面积20000m2,绿化面积24333m2。建设内容包括会展中心(占地21000m2)、信息中心(占地21000m2)、文化交流中心(占地16500m2)、商务办公楼(占地20000m2)、市政服务中心(占地11000m2)、园区管委会(占地10000m2)、金融保险中心(占地11000m2)、综合服务中心(占地21000m2)、商务酒店(占地20000m2)、停车场(占地40000m2)、生活设施(占地20000m2)以及服务保障设施(占地33623m2)。 (2)散货物流区:占地278667m2,其中道路占地面积15333m2,绿化面积18000m2。棚仓占地面积50000m2,堆场占地面积195000m2。建设内容包括5000m2的棚仓10个、25000m2的集装箱堆场3个、5000m2的散货堆场8个、20000m2的杂货堆场4个。 (3)商贸物流区:占地186667m2。其中道路占地面积6000m2,绿化面积7333m2,办公楼及连体仓储厂房占地面积173334m2。建设内容主要包括1栋办公楼,3000m2的连体仓储厂房30个,2500m2的连体仓储厂房30个,4000m2的连体仓储厂房2个。 (4)储存仓库区:占地476666m2,其中道路占地面积28666m2,绿化面积24666m2。建设内容主要包括1栋办公楼,10000m2的仓库26个,3000m2的仓库20个,2500m2的仓库1个,2000m2的仓库5个。 (5)货物组装区:占地135333m2,其中道路占地面积11000m2,绿化面积10000m2,组装车间占地114333m2。建设内容主要包括1栋办公楼, 4000m2的组装车间26个,3000m2的临时货物仓库3个。 2.4开发建设时序 物流园区拟分近期和远期建设,其中近期总占地1.36km2。包括综合服务区、商贸物流区、散货物流区、储存仓库区、货物组装区五个区。本项目建设期限为3年,计划于2011年建成。项目的建设共分三个阶段。 第一阶段:打通物流园区内主次干道,构建物流园区道路网络,同时配建合理的管线。 第二阶段:各功能区车间、办公楼以及公辅设施的建设。 第三阶段:物流园区内绿化建设,同时配套完善基础设施和公共服务设施。 2.5产业发展规划 根据物流园区的产业发展规划研究,本项目产业总体定位为:建设一个以物流仓储业为核心的规模化、个性化、现代化的物流仓储基地。 本项目产业结构主要由两大类构成:一是物流仓储业;二是服务业。 物流仓储业的货物类别包括原材料(钢材、工业盐)、日用百货(百货、家电、纺织品、粮油)、设备及零部件以及神华集团内部采购的物资(进口、国产设备及零部件、原材料)。 服务业包括:办公、商务酒店、旅店、汽车维修、车辆停放等。 2.6土地利用规划 根据规划结构布局,物流园区用地采用正南北向长方形布置,既能适应物流园区建设对用地的要求,又能较好地结合地形,以达到最合理的土地开发利用的目标。 物流园区用地共分为五大类,即产业用地(M)、公共设施用地(C)、仓储用地(W)、道路用地(S)和绿化用地(G)。物流园区土地利用规划见图2-3。用地情况详见表2.6-1。 表2.6-1 物流园区建设用地情况一览表 序号 用地代号 用地名称 用地面积(km2) 比例(%) 备注 1 C 公共设施用地 0.2523 18.55 -- 其中: 商业金融用地 0.031 -- -- 行政办公用地 0.01613 -- -- 生活服务用地 0.06 -- -- 2 M 产业用地 0.6817 50.13 -- 其中: 货物组装区用地 0.1129 -- -- 物流用地 0.5688 -- -- 3 W 仓储用地 0.2513 18.48 -- 4 S 道路用地 0.081 5.96 -- 5 G 绿化用地 0.0937 6.88 -- 其中: 公共绿地 0.0750 -- -- 防护绿地 0.0187 -- -- 6 合 计 规划区建设用地 1.36 100 -- 注:货物组装区是货物包装的拆分、货物零部件的组装。 2.7公用工程规划 2.7.1道路交通规划 物流园区的道路包括外交通和区内道路。外交通现状主要是东西向的阿松公路、物流园区东侧的包茂高速。物流园区建成以后对外交通主要由阿松公路、包茂高速承担。 物流园区内道路网规划为“网格式”道路系统。道路等级共分为三级: 1、主干道 以交通、景观功能为主,为物流园区对外交通联系的中枢。道路红线宽40m,采用三幅路或四幅路断面形式。主要有经一路、经二路、纬一路、纬二路。 2、次干道 物流园区内各工业小区之间的联系干道,布置区内交通通达、顺畅,道路红线宽30m,采用三幅路或一幅路断面形式。 3、支路 物流园区内部生活性道路,以满足物流园区内部生产、服务功能为主。道路红线宽15~30m,采用一幅路断面形式。 道路相交处均按平面交叉处理。位于道路交叉口的建筑,必须留出一定的交通缓冲空间,以满足人流疏散的安全要求。 规划区内各级道路均采用平面交叉形式,除支道间交叉外,均采用信号灯管理。阿康物流园区道路工程规划见图2-4。 2.7.2 景观绿地规划 物流园区内景观绿地规划本着因地制宜、远近结合、均衡分布的原则,以达到改善生态环境、美化生活环境的目标。将整体景观效果和绿化系统相结合,进行整体构思、布局。 2.7.3给水系统规划 1.供水水源 阿康物流园区依托的水源来自阿镇水厂,该水厂位于项目区西侧的伊旗阿镇镇区,距离阿康物流园区约10公里,该水厂供水规模为1.3万t/天,根据《伊金霍洛旗人民政府关于对阿康物流园区供水供热排污等的函》(见附件)的承诺,该水厂的供水能力能够满足阿康物流园区生产、生活用水的需求。该地区的供水管网由伊金霍洛旗人民政府承诺提供,保证园区建成以后能够及时供水。因此,该项目供水措施可行。建议该园区建成以后绿化、道路洒水采用中水,减少新鲜水的用量。 2.预测用水量 按不同性质用地估算用水量在各类用地用水量指标进行分类核算,以避免因某类用地比例失调导致用水量的偏差。根据规范,各类用地用水量指标见表2.7-2。 表2.7-2 各类用地用水量指标 单位:万m3/km2.d 序号 用地代码 用地名称 用水量 1 R 居住用地 0.95~1.40 2 M1 一类工业用地 1.20~2.00 3 M2 二类工业用地 2.00~3.50 4 M3 三类工业用地 3.00~5.00 5 C 服务(公共设施 0.5~1.5 6 T 对外交通 0.30~0.60 7 S 道路广场用地 0.2~0.3 8 G 绿地 0.1~0.3 9 W 仓储 0.20~0.50 注:一类工业用地指对居住、公共设施和环境基本无干扰和污染的工业,如电子工业及工艺品制造工业; 二类工业指对居住、公共设施和环境有一定干扰和污染的工业,如食品工业制造和纺织工业等; 三类工业指对居住、公共设施和环境有严重干扰和污染的工业类型的,如裁决工业、冶金工业、大中型机械制造工业、化学工业、造纸工业、之歌工业及建材工业等。 本项目为仓储用地,用水量指标为0.2-0.5万m3/km2.d,本项目为一般仓储项目用水量指标按0.20万m3/km2.d估算,本项目规划占地1.36km2,用水量约为0.272万m3/d。但根据本项目实际情况,公共设施用水量按0.20万m3/km2.d估算,用水量约为0.051万m3/d;道路用水按0.1万m3/ km2.d估算,用水量约为0.0081万m3/d;绿化用水按0.15万m3/km2.d估算,用水量约为0.0141万m3/d。本项目实际用水量约为732m3/d。 3.给水系统及管网布置 园区内给水管网根据地块及路网特点,采用环型管网方式。水厂给水由加压泵站经园区内主干管沿经一路、经二路、纬二路等主要道路连接成环。其给水管网图见图2-5。 按照《城市工程管线综合规划规范》(GB50289-98)要求,道路红线宽度超过30m的干道,两侧布置给水配水管,各地块内给水支管可分别从地块周边环状管网不同管段引入,以保证地块内企业供水安全。道路规划给水管管径为DN200~DN700,管径大于DN300,采用球墨铸铁管;小于DN300,采有室外硬聚氯乙烯给水管,道路下管顶埋深均大于0.7m,配水管网上及分支点均设分段分区检修阀门,且阀门间距不超过5个消火栓的布置长度。在输水管道和配水管网隆起点装设排气阀,低处装设泄水阀和排泥阀。沿道路每隔100~120m设置一个SSl00/65-1.0型室外地上式消火栓。宽度大于60m道路两旁交错设置消火栓,消防与市政给水合用管道。 2.7.5排水工程规划 1.排水系统 根据《城市排水工程规划规范》(GB50318-2000)及《室外排水设计规范》(GBJ14-87,1997年版)以及《伊金霍洛旗阿镇城市总体规划》,减少园区内污水对东红海子的污染。本规划区内排水体制采用雨污分流制,雨水经雨水管收集后就近排入东红海子的支流。雨水工程规划见图2-6。 园区内生活污水与工业污水混合后经化粪池处理达标后,排入市政污水管网,最后排入伊金霍洛旗阿镇污水处理厂统一处理。伊金霍洛旗阿镇污水处理厂位于阿镇镇区,距离阿康物流园区约为4公里,污水处理一期规模为1.0万t/天,污水处理采用浮链式多级A/O工艺,中水回收规模为0.5万t/天,阿镇污水处理厂于2008年建设,将于2009年投入使用,该物流园区废水排放量为408m3/天,并且,该污水处理厂建设时已考虑了对物流园区的污水的接纳能力,根据《伊金霍洛旗人民政府关于对阿康物流园区供水供热排污等的函》(见附件)的承诺,该污水处理厂能够满足阿康物流园区污水处理要求。物流园区的污水排入阿镇污水处理厂是可行的。污水工程规划见图2-7。 2.污水量标准 园区的污水量按公共设施、仓储物流用水量80%计,故得出总污水量为408m3/d。 3.排水管道布设 雨、污水排水主干管沿主干道敷设,次要道路设排水支管,雨、污水管均采用枝状管网布置,道路红线宽度超过50m,干道两侧均布置雨污排水管,污水管道设计充满度为0.55~0.7,雨水管路按满流设计,排水管道采用钢筋混凝土管,雨水口沿道路布置间距为30m~50m。 在管道交汇处、转弯处、管径或坡度改变处及在直线管段上间隔30m~100m处设检查井,检查井内管道采用管顶平接,排水管间隔200m处设沉砂井。 2.7.5 电力工程规划 阿康物流园区电源采用双路独立10KV电源,由区域拟建的变电站就近接入。 根据物流园区内各用地不同的用电情况,本工程办公区、综合服务区建筑部分照明负荷按30W/M2,安装容量为1020KW,设照明等普通负荷1000KW专用箱式变电站1座,本工程仓储区设备安装总容量为1000KW,设1000KW箱式变电站1座,规划区内总用电负荷预测(考虑0.8的同时性系数)为2020KW。本项目供电工程规划图见图2-8。 2.7.6 燃气工程规划 鄂尔多斯市煤炭、天然气资源丰富,东胜康巴什阿镇片区位于规划的长庆气田—呼和浩特区域天然气输气走廊上,所以未来城市能源供应中天然气将占重要地位。规划考虑区域基础设施走廊-天然气管线沿阿勒腾席热东部和东红海子之间穿过,跨越西乌兰木伦河,从“T”字型快速路西侧的城市绿化分隔带穿过,向北延伸到东胜。 片区供气采用中压——低压二级管道系统,即管道气采用中压管网输送至箱式调压器或专用调压器低压进户的供气方式。 为确保供气安全可靠,气压稳定,中- 配套讲稿:
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