西安市信息化建设规划样本.doc

信息化建设总体规划
暨信息系统建设方案

西安都市公共停车设施建设管理有限公司
二〇一一年七月

目录

1 前言
2 公司信息化建设总体规划
3 公司信息化建设原则
4 公司信息化建设总体构造
5公司信息化建设总体规定
6 公司信息化建设重要功能
7 公司信息化重要办法

1 前言

随着社会经济发展，人们生活水平提高，在汽车工业迅速发展背景下，汽车保有量大大增长，汽车消费时代已悄然来临。西安都市公共停车设施建设管理有限公司成立将加快城区公共停车设施建设步伐，解决停车难、交通堵塞、均衡公共社会资源问题，也为西安市智能化交通管理打下坚实基本，在为人们停车带来以便同步也具备良好社会效益和经济效益。
西安都市公共停车设施建设管理有限公司作为一种新兴公司，在立足起点、实现又好又快发展核心时期，将以公司持续发展为着眼点和出发点，以信息技术为支撑，通过信息化手段，充分运用信息资源，创新管理，创造知识，迅速适应市场环境，成为迅速成长信息化公司。同步信息化实行会为公司带来巨大经济效益和社会效益，提高西安当代都市形象。详细体当前如下方面：
l 当代化智能停车场管理系统提高都市市政交通管理水平，提高了政府形象 。
l 停车诱导系统及信息服务提高交通服务功能，缓和交通拥堵实现了智能化交通资源科学分派，提高公用事业服务质量。
l 当代化各种电子收费结算方式，以便市民，提高工作效率、减少运营成本，提高了数字都市形象。

2公司信息化建设总体规划

2.1 指引思想
依照国家"十二五规划"及《关于大力推动公司管理信息化指引意见》指引思想，结合公司实际状况，拟定信息化指引思想是：采用先进信息技术，统一规划、资源共享；逐渐实行，用五年时间实现公司信息化跨越式发展。
2.2总体设计目的
公司信息化总体设计目的是建立一种以先进数据库为中心，网络为支撑，智能化停车管理系统为核心业务基本综合信息管理和信息服务网络信息系统，协同运转、高效管理和科学决策，实现信息化公司管理，提高公司管理水平。
公司信息化总体目的实现分为三个阶段，即近期目的、中期目的和远期目的实现。
近期目的：内，将开展系统整体设计、硬件及网络基本平台建设，制定公司停车场信息系统硬件接入技术规范。通过开发选型，实现重要基本管理系统信息化（财务管理系统、人力资源管理、设备设施管理、生产记录系统等基本系统）建设。特别是财务和人力两大系统典型性商品化软件，技术比较成熟可靠，通过采购和培训，较为迅速建立布置运营起来。智能停车场系统建设，停车管理系统是公司主营核心业务系统，打造“数字停车、智能管理”是停车管理系统核心内容。通过调研分析拟定合理、先进、稳定可靠、扩展灵活解决方案，考虑到公司同步具备停车场建设任务，系统解决方案中，硬件系统和管理软件系统分开，硬件接口原则统一（可以指定西安停车场专用原则），管理软件可以是公司具备核心知识产权资源。这样可以在此后停车场建设中既可统一技术原则，挣脱上游硬件供应商控制，又可以充分使用统一管理软件平台进行运营，节约投资。开发停车收费结算系统。实行在建项目管理系统，以此加快公司停车项目建设。加快停车诱导系统建设，满足社会信息需求。
中期目的：到，完毕公司数据中心建设，标志信息化建设中期工作开始。门户网站及电子商务系统、公司热线即呼喊服务中心、综合办公平台系统项目建设大力扩展公司信息应用，公司管理服务迈上一种台阶。
远期目的：到，完毕领导决策系统建设，提高公司管理智能化和经营效率，知识管理平台建设将把公司转型成为学习型、创新型公司。信息化分析和评价系统建设将引导信息化健康发展。公司信息化完毕，一种信息化公司形成，公司竞争了得到了提高。
3 公司信息化建设原则
公司信息化是能建立一种先进信息平台，并依托这个平台逐渐完善相应应用系统，因而是一种规模庞大、构造复杂、信息量大综合信息系统建设项目。公司在开展本项目时，一定要在设计规划阶段进行细致认真工作，坚持“公司领导，归口管理；统筹规划，分步实行；统一原则，互连共享；技术先进，系统可靠；实用经济，安全精确” 信息化建设原则。原则贯穿于公司信息化规划全过程，也是公司信息化规划实行指引方针和政策根据。
3.1 公司领导，归口管理
3.1.1成立由公司总经理任组长公司信息化领导小组，负责统一领导整个公司管理创新和信息化建设工作；领导小组下设公司信息化办公室，负责领导小组寻常工作，依照公司寻常运作、管理和决策需要，组织编制和修订公司信息化建设规划。
3.1.2建立公司信息化委员会制度。信息化委员会负责详细信息化工作，组织和管理公司信息资源开发和运用，并接受公司信息化领导小组领导、指引和监督。
3.1.3加强公司信息技术力量团队组建，成立公司信息中心，作为整个公司信息技术归口管理部门。负责整个公司信息化建设规划详细实行、运营维护和技术服务工作。
3.2 统筹规划，分步实行
3.2.1 公司信息化建设是一项涉及公司及所属单位部门寻常运作、管理和决策系统工程，必要坚持统筹规划，统一部属原则。
3.2.2公司及所属单位部门按照自身发展目的和公司信息化规划，贯彻和分解自身信息化目的，以需求为导向，以应用促发展，以实用为准绳，以效益为目的，在公司信息化领导小组统一领导下，由公司信息中心统一组织，夯实有效分步开展公司及所属单位部门信息系统建设和推广应用工作。
3.2.3考虑到公司信息化设计、开发、应用与维护是一项复杂管理和技术工程，因而系统建设可以提成各种阶段来逐渐实行。
3.3 统一原则，互联共享
3.3.1 信息技术成功应用和效益最大化重要条件是信息基本原则建立和统一。公司必要建立和形成适合自身发展需要信息基本原则体系（涉及数据元素原则、信息分类编码原则、顾客视图原则、要领数据库原则、逻辑数据库原则、网络系统设计规范、应用系统设计规范、IT基本设施配备规范、信息管理和开发运用体系、信息安全保障体系等），这些原则建立和执行，是公司信息化建设避免重复投资、加速信息流通、实现信息授权共享、获得最大效益基本前提和基本。
3.3.2从公司管理和发展需要出发，在不断建立和完善信息安全管理体系、技术原则体系以及信息分类授权体系基本上，把公司及所属公司网络互联互通和信息资源共享作为一条基本规定逐渐贯彻，最后实现公司与所属单位之间信息双向授权互动共享和高效协同运作。同步，使公司内信息技术队伍知识和经验、积极性和创造性得到充分共享和运用。
3.4 技术先进，系统可靠
3.4.1 系统设计要采用先进技术和办法，不但能反映当今先进水平，并且具备发展潜力，能保证在将来若干年内占主导地位，并能顺利地过渡到下一代技术。
3.4.2系统可靠性和稳定性直接影响业务正常运营，是社会形象保障。从系统构造、技术办法、设备性能、系统管理、厂商技术支持及维修能力等方面着手，保证系统运营可靠性和稳定性，达到最大平均无端障时间；从智能停车业务管理、管理信息系统（MIS）、停车诱导系统等环节，都规定硬件设备和软件系统具备高可靠性和高稳定性，能保证系统在高容量、长时间稳定有效工作。核心业务所涉及软、硬件以及网络设备需采用冗余设计，核心数据库需设计合理备份系统。
3.5 实用经济，安全精确
3.5.1系统要保证技术上和经济上可行性；系统建设应始终贯彻面向应用，注重实效方针，坚持实用、经济原则，尽量地做到边建设、边应用、边收效、边发展。
3.5.2通过建立安全控制系统，对系统中所有对象进行控制和保护，实现身份认证、访问控制、权限设立、通信保密等一系列办法，以保证系统数据安全。保证收费和结算系统精确和安全。

4 公司信息化建设总体构造

公司信息化总体构架是对公司物流、业务流、资金流、信息流进行一体化管理和集成化计算机信息系统集合。结合公司发展实际，信息化建设将形成“三层信息应用，六个管理平台，一种数据中心”，“361”信息化总体构架。通过三横、六纵、一种中心公司信息化总体构架，覆盖公司核心业务和管理工作，实现信息纵向采集交流、数据贯通，横向沟通共享、应用集成。

公司信息化总体构造图

4.1 三层应用
详细是建立面向各单位、公司及社会三层信息应用，建成后公司集成信息化平台应成为向社会宣传、服务和反馈信息窗口；成为公司工作联系、信息共享基本；成为各单位管理、协同工作和项目控制平台。
4.2 核心业务、管理信息、信息服务、项目管理、电子商务和收费结算六大管理平台
建设覆盖公司核心业务和管理六大信息应用平台，即建设以先进（数字化、智能化）停车管理信息化系统核心业务平台,以OA（办公自动化）财务、记录、技术、设备、决策分析、知识管理等系统形成管理信息系统平台，以停车场建设开发为主项目管理信息平台，以停车诱导信息管理发布及热线服务系统（呼喊中心）为核心业务信息服务平台，以公司门户网站和网络经营为主体电子商务平台（网上招标、电子采购），各种停车收费方式综合收费结算平台六个信息管理平台。
4.3 数据中心（IDC）
在建设一种以公司为核心连接各个区域单位骨干高速网络系统，辐射各大停车单位结点公司网络系统，系统形成一种分层次信息共享数据中心，即是建设一种以公司数据资源管理和应用为核心公司数据中心（IDC）。

5公司信息化建设总体规定

5.1 统一网络建设：信息高速网络建设，已经成为公司发展必不可少重要工具。
建设公司覆盖全市各分区统一信息、数据、语音和图象传播应用网络；建设一种集各种应用为有机一体综合性网络，避免重复投资挥霍，将有助于各种应用实行与推广。
5.2 统一应用和技术：采用尽量统一大型数据库，开放网络和系统产品，统一应用界面和应用程序，使应用统一、数据构造一致，便于推广普及、公司统一管理和数据汇总，减少因技术不统一导致集成损耗，便于模式调节，提高公司公司竞争力，统一资源，减少成本，具备较好延续性。
5.3 有筹划循序渐进履行模式：无论规划实行哪一种应用，都要有筹划、分单位、分环节地进行实行，保证成熟一种应用，成熟一种单位，推广一种应用，实行一种，好用一种。
5.4 统一数据计算口径，对各种业务数据进行汇总分析：公司计算机应用推广后，各种业务数据增长，成为公司巨大资源财富，需要专门技术和人员，对各种业务数据进行分析解决。通过对数据有效分析，可以发现公司隐含问题，使本来纷乱繁杂细节得到量化，找出主线因素，并及时制定改进办法，使公司良性发展。
5.5 注重电子商务建设和运营：积极吸取先进思想，发展适应当代经济体系应用，将公司信息资源网络化经营。

6 公司信息化建设重要功能

6.1智能化停车管理信息系统
智能化停车管理系统运用了高度自动化机电技术、RFID射频辨认技术（射频辨认，是一种非接触式自动辨认技术，它通过射频信号自动辨认目的对象，可迅速地进行物品追踪和数据互换。辨认工作不必人工干预，可工作于各种恶劣环境。）和计算机信息技术以及GPRS无线传播技术、GPS定位技术、GIS电子地图技术、数字化视频监控技术等综合应用对停车场进行安全、有效管理，涉及收费、保安、监控、防盗等。智能化停车管理系统可以实现进出完全不断车，自动辨认、自动登记、自动放行等功能，同步实现实行查看进出车辆信息、进出时间查询、报表、缴费记录查询、信息提示等多项功能。系统建设技术规定：迅速移动目的可靠辨认；高保密性，高适应性；良好安全性和抗干扰性；严格收费管理，杜绝擅自收费，增长收益；环保性强,达到无纸化办公；安全管理限度高；操作简朴，耐用可靠；数据接口以便，树立全新停车管理形象。详细重要功能如下：

智能停车场系统简图

6.3.1 入场控制功能
具备节约人力：入口实现无人管理模式；身份辨认：判断前来刷卡车辆与否具备入场权限；暂时发卡：对暂时进入停车场车辆自动发放暂时停车卡；发卡方式可选取有车按扭出卡、无车按钮出卡、电脑出卡；自动发放暂时卡读卡方式可选取有车读卡、无车读卡；发卡机出卡后必要待车主将卡拿至手中道闸才干启动，当卡片发出来后20秒钟内未被人取走、发卡机会自动将卡收回机箱内，避免卡丢失；信息记录：读卡时同步自动记录入场时间、入场地点、车辆信息、车主身份；图像摄取：与开闸指令同步摄取入场车辆图像并存储到数据库中，以备出场时进行车辆核对与后来查阅；车牌辨认：自动提取入场车辆车牌号码，作为车辆进入停车场具备唯一性辨认标志，可以供出场时进行车辆辨认与后来查阅；满位显示：停车场内车位已停满时，通过LED显示屏提示前来车辆，同步禁止按钮出卡，但依然保存电脑出卡功能以满足某些特殊车辆与人员入场规定；信息显示：高亮度LED显示屏，虽然在户外阳光下，显示信息依然清晰可见；信息显示采用中英文双语显示，合用于WTO环境下外籍车主不断增长情形；信息内容简要扼要，即可给车主明确提示，又不耽误车辆入场时间；语音提示：声音提示以便周到；模仿人声清晰动听；可插拔式数字化语音模块以便系统集成与升级；具备超大存储容量，满足各种声音提示信息输出。
6.3.2 出场控制功能
自动计费：依照入场时间与出场时间自动计算停车时间，依照停车时间与收费原则自动计算应收费用；收费原则可以依照需要，在停车场管理软件非常以便定义并下传到控制机中，收费时间可以精准到秒，收费金额最小到“角”；还可以专门定制收费办法；自动收费：除暂时车辆要人工以钞票形式收取停车费用外，其她车辆可以在读卡时自动收取/扣除停车费用；车辆确认：读卡时对比显示车辆信息，确认入、出场与否同一辆车；图像对比：摄取出场车辆图像并存储，同步自动调出该车入场图像对比显示，以进行精确对比确认，增强了防盗功能，并使得事后稽查更加精准、容易；暂时卡回收：除了可以由值班收费人员人工回收暂时卡外，出口控制机可以设立吞卡机自动回收暂时卡；信息显示：高亮度LED显示屏，虽然在户外阳光下，显示信息依然清晰可见；信息采用中英文双语显示，合用于WTO环境下外籍车主不断增长情形；信息内容简要扼要，即可给车主明确提示，又不耽误车辆出场时间；语音提示：声音提示以便周到；模仿人声清晰动听；可插拔式数字化语音模块以便系统集成于升级；具备超大存储容量，满足各种声音提示信息输出。
6.3.3 中心控制与管理功能
RFID 卡管理（出入管理卡）：实现RFID 卡授权发行、数据更改、挂失/解除挂失、退卡、清空回收等管理；系统可以解决挂失卡最大数量为1万张（即黑名单数量为1万条）；系统最大卡片容量为232-1张；万能查询功能：也许通过一种条件或各种条件相组合，对车场使用状况、卡片使用状况、车辆进出状况等有关资料进行查询，并可以按照客户规定生成报表，或以便其她系统调用电子报表。记录管理：提供各种记录资料以不同报表形式输出，提供任意形式查询并以报表形式输出；设备监控与管理：控制道闸开、关、停，控制发卡机出卡；实时检测道闸工作状态并以生动形象方式显示，实时检测出卡机工作状态与存储卡片数量并以生动形象方式显示，实时检测车辆检测器工作状态以及感应线圈上与否有车辆存在并以生动形象方式显示。（如车位引导系统图示）

系统设立：通过简朴鼠标点击，可以轻松进行系统设立，如有/无图像对比系统、数据保存时间、选取授权发卡设备、收费方式、是/否满位位提示等。

智能停车场中心管理系统
6.3.4 其她特殊功能
脱机、脱网运营：系统在电脑浮现故障或网络不通状况下，依然可以正常工作；脱机状态下车辆进出场记录可以保存1万条；当电脑或网络修复后，存在控制机中脱机记录会自动上传到电脑中保存，有效保障系统24小时不间断运营；一卡通用：一张卡片可以在各种系统中使用(例如：停车场、门禁、巡更、考勤、通道闸等)，各种服务与应用卡片授权发行可以一次完毕；控制方式设立：一台控制机可以控制多台道闸，也可以多台控制机控制一台道闸；道闸与控制机以实既有效连锁；权限管理：各种出入口停车场，可以设立某一车辆可以进了所有出/入口、也可以限制该车辆能进出其中几种出/入口；高峰模式设立：出/入口控制设备可以通过一种简朴跳线帽插接将其转换为入/出口设备，配合软件管理模式转换，可以非常以便地将系统从正常模式设立成上/下班高峰管理模式，以便高峰状况下车辆进出。嵌套管理功能：在停车场内部还嵌套有停车场管理模式，也就是普通大套小停车场系统，且嵌套功能在脱机脱网状态下依然可以实现，这是行业内唯一真正解决了这一问题系统；通过简朴跳线设立系统可以实现下列四种工作模式：大车场入口、大车场出口、场内小车场入口、场内小车场出口、车辆进入大车场后可直接从大车场出场，通过对卡片发行时授权允许也可以进入小车场，进入小车场车辆必要先出小车场才干出大车场。收费采用各种方式：都市一卡通、手机钱包等方式可以在同一种系统中使用，以便对车主及其车辆进行缴费管理。
6.2 财务审计管理系统
要以全面预算管理为手段，资金管理、成本管理为重点，建设适应公司财务管理体系“高效、统一、安全、分层次、网络化”财务管理平台，形成核算、预算、资金、风险等综合财务管理控制体系，增强公司控制力。积极推动全面预算管理信息化，建立公司监控、预警与财务分析体系，有效控制财务风险，环绕决策支持提高财务分析能力。通过信息技术手段，实现财务管控，注重事前预测，事后核算，形成集成化管理，增进提高财务财务管理水平。
6.3人力资源管理系统
人力资源管理平台建设是在公司人力资源管理模式基本上，建立人力资源管理基本数据库，建设覆盖公司各单位人力资源管理平台，实现分级、分块管理，通过公司专网，实现人力资源信息逐级汇总、分析，数据纵向贯通，资源横向共享，以及管理业务流程化，为职能管理部门和公司领导，提供及时、精确人力资源信息。平台功能应涉及：组织管理、人员信息管理、工资管理、绩效考核、人力资源规划、记录报表、综合查询分析、决策支持等。同步应建立和采用统一编码体系，实现人力资源信息规范化、原则化。应采用数据仓库技术，依托决策支持系统，实现人力资源与财务、核心业务、科技以及综合办公平台数据信息共享和管理业务集成。为适应公司因需而变，平台应具备良好维护性和扩展性。
6.4 综合办公系统
要采用先进信息技术、成熟流程引擎，依托网络和数据库，建立综合办公平台，实现管理业务流程自动化。建设目的是：实现公文解决、寻常事务管理、公共信息发布，以及按公司组织架构实现管理业务流横向与纵向通达。综合办公平台以公司和个人信息门户、工作流引擎、文档管理平台、短信平台、电子邮件系统、即时通信平台等为基本，具备公文解决、寻常事务管理、公共信息发布等功能。可实现跨部门、跨平台管理业务自动流转，以及通过专网实现公司与各单位交流沟通。
6.5 领导决策支持系统
要面向公司领导和业务管理部门，建设决策支持系统，集成人力资源、财务、经营、科技和综合办公数据与业务，实现筹划和记录、运营监控、综合协调、综合分析与展示等功能，支撑管理决策数据综合、可视化，服务于公司业务管理和生产运营。建设目的是：采用B/S 架构，基于网络和数据仓库，运用实时监控、地理信息、视频等信息技术，运用联机分析解决(OLAP)和数据挖掘工具，实现寻常生产经营管理、生产运营实时监控、重要资源动态跟踪、预警分析等，为生产经营科学管理与决策提供原则、完整、精确、及时信息应用服务。
6.6在建项目管理系统
充分运用信息技术，结合停车场建设工程管理实际流程和特点，以工程项目为主体，以投资筹划（概预算）为笼头，以资金流为主线，涵盖工程项目管理全过程，以实现项目管理信息共享，为主管部门及建设单位构建起工程项目管理系统平台，有效支持各级领导决策。重要涉及：工程筹划和费用管理、合同管理，采购和物资管理、工程建设风险防范、工程质量与安全管理等。以工程项目筹划管理为主线，合同管理为基本，成本控制为核心，物流信息为导向，工程信息为纽带，建设工程项目管理平台；统筹设计、采购、建设全过程；协调设计、采购、建造、运营等项目各有关方，全面实行停车场建设项目管控，实现工程建设全过程数据全面贯通，费用精益管理，物流及时畅通，工程精准建设，工程数据完整移送。
6.7 停车收费结算系统
都市一卡通平台是以IC卡为载体，先进灵活网络为支撑，借助各类消费终端进行收费先进、安全电子钱包系统，是当代都市新形象。依托一卡通公司收费系统，运用GPRS、3G、WiFi、无线射频（RFID）、蓝牙等通讯技术，自助消费终端、手持POS等收费终端，可以实时快捷把消费数据传播一卡通结算平台，公司建设停车收费结算平台与一卡通公司结算平台进行连接，及时拟定结算数据。同步收费结算平台也可面向手机电子钱包收费、网络网银收费等方式进行结算。结算平台也可向公司内部进行二次结算，将收费分派至各收费车场。新型收费方式既可防止内部违规收费又可以迅速结算，减少成本，提高收费效率。
6.8 停车诱导系统
停车诱导系统从城区（都市）角度对都市停车问题进行统筹规划，并综合考虑社会群众停车需求、各停车场停车管理需求，根据当今世界先进停车诱导信息化管理技术设计。系统实现对社会车辆三级诱导功能，并建立一种统一区域停车诱导管理中心，实现对区域范畴内各停车场信息、各停车场车位信息统一采集及解决。对各停车场信息、各停车场车位信息采集需要按照统一数据格式和接口，通过无线通信方式向区域通车诱导管理中心发送数据，停车诱导中心管理系统对这些数据进行统一管理，在电子地图上将停车场图形定位，并接受社会群众信息查询和车位预定等祈求，平衡停车需求，缓和停车压力。
6.9 数据中心
数据中心是公司各应用系统协同工作业务解决和数据服务中心，是应用系统集中数据存储中心和数据互换中心。数据中心是支撑系统运营维护和IT 客户服务基本平台。从技术层面看，数据中心是IT 硬软件设备集合点和完毕数据存储、互换、共享、解决、分析技术平台，是系统安全可靠运营保障。
6.10 门户网站及电子商务
公司作为都市公用设施管理者，承担着公共停车管理及停车资源信息服务功能，在互联网发达今天，公众管理服务单位一定要有一种在互联网呈现公司文化、停车场资源（涉及电子地图）和发布停车诱导信息渠道，同步通过互动方式，可以快捷收到网民对公司建议意见，提高服务水平。
网站建设有电子商务功能：实现停车场车位预订、公司设备采购招标发布、公司业务广告发布等。
6.11 公司热线即呼喊服务中心
建设公司呼喊中心服务平台，提供服务投诉受理、停车位预订和诱导停车信息服务。提高服务质量、提高公司服务形象。
6.12知识管理平台系统
信息化公司重点强调公司对于信息敏捷反映和公司知识管理与创造。要面向知识经济，环绕“特、高、核、新、信”科技发展方向，以及需求，建设面对将来发展科技创新体系、技术原则体系，以及承载公司知识科技管理平台，全面提高公司科技创新能力、技术
原则化能力和科技管理水平，成为学习型、创新型公司。
建设目的是：按照公司科技发展方向，环绕科技创新和原则化工作，以数据库、数据仓库为基本，网络为支撑，建设集合设计、征询、管理、工程项目管理等方面经验与知识科技管理平台，高效解决科技信息、生产加工知识；运用搜索、关联、推送等技术，实现知识学习、保存、共享、使用和创新，打牢科技创新基本。
6.13 信息化分析和评价系统
建设信息化分析和评价系统，要从信息化总目的出发，引导公司信息化建立在有效益、务实、统筹规划基本上。通过指标体系评测可以理解公司信息化应用状况，提高信息化服务水平，从领导、战略、应用、效益、人力资源、信息安全等各种方面，引导信息化健康发展。

7 公司信息化重要办法

为保障公司信息化规划落到实处，应采用办法进一步强化信息化领导力和执行力，不断推动信息化建设走向进一步。
7.1 切实加强领导，建立健全公司信息化工作体制要切实加强对信息化工作领导，强化信息化制度建设。重要负责人要参加信息化决策，协调推动信息化项目实行。要健全公司信息化管理部门，强化公司信息化管理职能；要建立网络基本设施运营维护、信息安全保障，以及数据信息采集整顿分析专门组织，实现信息化管理和运营维护有效分离。
7.2 把信息化纳入公司发展规划和预算管理。要紧扣公司发展总体战略、主营业务和公司管理，制定公司信息化规划，并将信息化规划纳入公司发展规划进行管理。要根据信息化规划制定年度工作筹划，统一组织信息化建设。要把信息化费用纳入公司预算管理，专款专用。
7.3 统一规划、分步实行。要以需求为导向、应用为目，环绕生产、经营和管理目的，有筹划、分阶段，稳步推动信息化建设。要注重信息化应用实效和投入产出效益，使信息技术转化为现实生产力。
7.4 加强信息化绩效考核，建立健全勉励约束机制。要研究制定信息化绩效考核指标，将信息化绩效列入公司年度工作考核；通过绩效考核建立信息化勉励约束机制，增进信息化建设。
7.5注重公司信息化网络基本建设，为信息化打下坚实基本。
为满足公司经营、生产、管理需要，应基于专用线路，建立满足分布式信息系统和数据库运营公司网络基本设施；建立公司统一工作网络，合理整合资源；按照级别保护规定强化网络和信息安全。
7.5.1 应基于互换网络通信技术和设备进行组网，加快基本设施适应性基本架构建设，依托面向服务基本设施，建设集成、共享、虚拟、模块化数据中心体系构造。应建立以公司总部为中心，连通各单位公司专线，满足公司内重要信息互换和视频传播规定；通过VPN 技术或数据专线，建立覆盖西安市统一工作网络。
7.5.2公司内部网络应具备良好可管理性、可维护性和可靠性，网络设备应具备有效链路自愈和迅速恢复能力，核心部件应保证冗余；应提供完善端到端服务保障；应布置桌面虚拟化和应用虚拟化，有效管理桌面终端；通过IT 架构与通讯系统无缝整合，在融合通讯平台内实现数据、语音、视频信息等跨应用、跨设备即时沟通；应考虑近线与归档相结合数据备份，具备劫难数据恢复能力。应密切关注虚拟化与云计算发展，适时实现公司IT 架构与云计算结合。
7.6 加强信息安全管理体系和技术保障体系建设。要切实推动网络与信息安全工作，构建安全组织架构，建立并完善安全管理制度，贯彻安全技术规定，加强安全运营保障，构建信息安全“纵深防御”体系。执行信息安全级别保护制度，完善信息安全防护办法，定期开展安全评估工作，针对问题及时改进。要保障信息资源安全可用，保障网络运营安全可靠，保障信息系统安全稳定运营。
7.7 注重知识产权保护，加强软件资产管理。要遵守国家政策和法律法规，加强知识产权保护工作，增强员工知识产权保护意识。要采用科学合理信息技术手段，建立软件资产管理平台，强化软件资产评估、控制、优化和预测管理。
7.8 加强信息化队伍建设，提高全员信息化应用水平。要充分结识信息时代对人素质和能力规定，将人才培养与推动信息化结合起来，积极培养信息化专业人才和复合型人才。要制定全员信息化培训筹划，提高员工信息素质和驾驭能力。要注重网络和信息安全管理有关资质、资格培训和认证。

咱们相信，在各级领导关怀和指引下，依照西安都市公共停车设施建设管理有限公司信息化总体建设规划，严格遵守系统建设原则，根据系统总体构造和技术质量规定，按照合理可行系统实行环节进行工作，公司信息化系统项目建设一定可以成为增强公司科技竞争力，提高公司管理水平和公共停车设施资源收益能力，增进都市智能交通发展，提高都市形象优质工程。

二〇一一年七月八日